《JTT5203-2022 山區(qū)公路橋梁耐久性設(shè)計(jì)指南 (試行)》

貴州省交通運(yùn)輸廳技術(shù)指南

JTT52/03-2022

山區(qū)公路橋梁耐久性設(shè)計(jì)指南

（試行）

2022-08-18發(fā)布2022-08-18實(shí)施

貴州省交通運(yùn)輸廳發(fā)布

總則

1總則

1.0.1為指導(dǎo)山區(qū)公路橋梁耐久性設(shè)計(jì)，提高山區(qū)公路橋梁的耐久性能，制定

本指南。

1.0.2本指南適用于山區(qū)公路新建橋梁耐久性設(shè)計(jì)，改擴(kuò)建橋梁耐久性設(shè)計(jì)參

考本指南使用。

1.0.3山區(qū)公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)除包含基于荷載作用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)外應(yīng)考慮環(huán)境

作用的結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)。

1.0.4山區(qū)公路混凝土橋梁結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限、結(jié)

構(gòu)所處的環(huán)境類別及作用等級，確定材料耐久性指標(biāo)、減輕環(huán)境作用效應(yīng)的結(jié)構(gòu)

構(gòu)造措施等。

1.0.5山區(qū)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限、結(jié)

構(gòu)所處的腐蝕環(huán)境類別、工況條件、防腐年限確定鋼材類別、結(jié)構(gòu)尺寸、構(gòu)造形

式、涂層配套體系等。

1.0.6本指南依據(jù)近年來山區(qū)公路橋梁建設(shè)中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，隨著材料的進(jìn)步、

防腐方式的更新，應(yīng)積極穩(wěn)妥地應(yīng)用新技術(shù)、新材料和新工藝。

1.0.7山區(qū)公路橋梁耐久性設(shè)計(jì)除應(yīng)滿足本指南的規(guī)定外，尚應(yīng)滿足現(xiàn)行國家

和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

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規(guī)范性引用文件

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注

日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的

修改單）適用于本文件。

GB175通用硅酸鹽水泥

GB6566建筑材料放射性核素限量

GB8918重要用途鋼絲繩

GB14907鋼結(jié)構(gòu)防火涂料

GB50119混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

GB50923鋼管混凝土拱橋技術(shù)規(guī)范

GB/T352密封鋼絲繩

GB/T470鋅錠

GB/T467陰極銅

GB/T699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

GB/T700碳素結(jié)構(gòu)鋼

GB/T711優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和鋼帶

GB/T714橋梁用結(jié)構(gòu)鋼

GB/T1228鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓

GB/T1229鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺母

GB/T1230鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈

GB/T1231鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件

GB/T1591低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼

GB/T3077合金結(jié)構(gòu)鋼

GB/T3632鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副

GB/T3274碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金鋼熱軋厚鋼板和鋼帶

GB/T5117碳鋼焊條

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規(guī)范性引用文件

GB/T5118低合金鋼焊條

GB/T5293埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑

GB/T5313厚度方向性能鋼板

GB/T5780六角頭螺栓C級

GB/T5782六角頭螺栓

GB/T7659焊接結(jié)構(gòu)用鑄鋼件

GB/T8110氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲

GB/T10045碳鋼藥芯焊絲

GB/T10433電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘

GB/T11352一般工程用鑄造碳鋼件

GB/T12470埋弧焊用低合金鋼焊絲和焊劑

GB/T14370預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器

GB/T14408一般工程與結(jié)構(gòu)用低合金鑄鋼件

GB/T14957熔化焊用鋼絲

GB/T17101橋梁纜索用熱鍍鋅或鋅鋁合金鋼絲

GB/T17493低合金鋼藥芯焊絲

GB/T18365斜拉橋用熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索

GB/T20118一般用途鋼絲繩

GB/T20067粗直徑鋼絲繩

GB/T24215橋梁主纜纏繞用低碳熱鍍鋅圓鋼絲

GB/T30826斜拉橋鋼絞線拉索技術(shù)條件

GB/T50082普通混凝土長期性能和耐久性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)

JTG/TD33公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范

JTGD64公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG/TD64-01公路鋼混組合橋梁設(shè)計(jì)與施工規(guī)范

JTG/TD65-05公路懸索橋設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG/TD65-06公路鋼管混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范

JTGE60公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程

JTGD81公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范

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規(guī)范性引用文件

JTG/TD81公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則

JTG/TF30公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則

JTG/T3310公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG3362公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG/T3365-01斜拉橋設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG/T3650公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范

JTG/T3651公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁制造和安裝施工規(guī)范

JT/T327公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件

JT/T523公路工程混凝土外加劑

JT/T535路橋用水性瀝青基防水涂料

JT/T694懸索橋主纜系統(tǒng)防腐涂裝技術(shù)條件

JT/T722公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件

JT/T771無粘結(jié)鋼絞線斜拉索技術(shù)條件

JT/T775大跨度斜拉橋平行鋼絲拉索

JT/T819公路工程水泥混凝土用機(jī)制砂

JT/T983路橋用溶劑性瀝青基防水粘結(jié)涂料

DB32/T3563裝配式鋼混組合橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范

DBJ52/T055貴州省高速公路機(jī)制砂高性能混凝土技術(shù)規(guī)程

T/CECSG:K50-30公路機(jī)制砂高性能混凝土技術(shù)規(guī)程

貴州山區(qū)公路橋梁耐久性退化現(xiàn)狀研究報(bào)告（送審稿）

山區(qū)公路橋梁耐久性施工質(zhì)量控制指南（試行）

山區(qū)公路橋梁典型病害手冊

交公路發(fā)〔2020〕127號交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步提升公路橋梁安全耐久水

平的意見

黔交建設(shè)〔2020〕63號貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于加快推進(jìn)山區(qū)公路建設(shè)運(yùn)

營風(fēng)險(xiǎn)管控試點(diǎn)任務(wù)工作的通知

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術(shù)語和符號

3術(shù)語和符號

3.1術(shù)語

3.1.1結(jié)構(gòu)耐久性structuraldurability

在設(shè)計(jì)確定的環(huán)境作用和維護(hù)、使用條件下，結(jié)構(gòu)及其構(gòu)件在設(shè)計(jì)使用年限

內(nèi)保持其安全性和適用性的能力。

3.1.2環(huán)境作用environmentalactions

引起結(jié)構(gòu)材料性能劣化或腐蝕的物理、化學(xué)或生物等環(huán)境因素對結(jié)構(gòu)的作

用。

3.1.3環(huán)境作用等級environmentalactiongrade

根據(jù)環(huán)境作用對混凝土及結(jié)構(gòu)破壞或腐蝕程度的不同而劃分的若干級別。

3.1.4設(shè)計(jì)使用年限designservicelife

在正常設(shè)計(jì)、正常施工、正常使用和正常養(yǎng)護(hù)條件下，橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件不需進(jìn)

行大修或更換，即可按其預(yù)定目的使用的年限。

3.1.5耐久性極限狀態(tài)durabilitylimitstates

對應(yīng)于結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件在環(huán)境影響下出現(xiàn)的劣化達(dá)到耐久性能的某項(xiàng)規(guī)定

限制或標(biāo)志的狀態(tài)。

3.1.6劣化degradation

材料性能隨時(shí)間的衰減變化。

3.1.7大摻量礦物摻合料混凝土concretewithhighvolumemineraladmixture

膠凝材料中含有較大比例的粉煤灰、硅灰、磨細(xì)礦渣等礦物摻合料。當(dāng)單摻

粉煤灰或硅灰時(shí)，其摻量≥30%；單摻磨細(xì)礦渣時(shí)，其摻量≥50%；復(fù)摻時(shí)，摻

量之和≥50%。

3.1.8氯離子擴(kuò)散系數(shù)diffusioncoefficientofchlorideion

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術(shù)語和符號

描述混凝土孔隙水中氯離子從高濃度區(qū)向低濃度區(qū)擴(kuò)散過程的參數(shù)。

3.1.9機(jī)制砂manufacturedsand

經(jīng)除土處理，由機(jī)械破碎和篩分制成的，粒徑不大于4.75mm的巖石顆粒。

3.1.10機(jī)制砂高性能混凝土manufactured-sandhigh-performanceconcrete

采用機(jī)制砂為細(xì)集料制備的滿足工程耐久性及其他特定性能需求的高性能

混凝土。

3.1.11腐蝕環(huán)境類別categoryofcorrosiveenvironment

根據(jù)環(huán)境作用對鋼結(jié)構(gòu)腐蝕程度的不同而劃分的若干級別。

3.1.12涂層coating

涂料經(jīng)施涂所得到的連續(xù)的膜。

3.1.13涂層配套體系coatingsupportingsystem

涂料被應(yīng)用或?qū)⒈粦?yīng)用到某種基材上提供防腐蝕保護(hù)的油漆或相關(guān)產(chǎn)品的

總成。

3.2符號

c——鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度；

cmin——鋼筋的混凝土保護(hù)層最小厚度；

DRCM——用外加電場加速離子遷移的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測得的氯離子擴(kuò)散系

數(shù)；

I-A——一般環(huán)境（I類）中作用等級為輕微（A級）的環(huán)境條件，以此類推；

RH——相對濕度。

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基本規(guī)定

4基本規(guī)定

4.0.1山區(qū)公路橋梁耐久性設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：

1確定結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的設(shè)計(jì)使用年限；

2對于混凝土結(jié)構(gòu)，劃分工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的環(huán)境類別及作用等級。對于鋼

結(jié)構(gòu)，需綜合考慮腐蝕環(huán)境、工況條件、防腐年限；

3對于混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件選定原材料、混凝土和水泥基灌漿材料的性能和

耐久性控制指標(biāo)。對于鋼結(jié)構(gòu)，選定鋼材、焊材、螺栓等構(gòu)件的性能以及防腐配

套體系；

4采用有利于減輕環(huán)境作用效應(yīng)的結(jié)構(gòu)形式和構(gòu)造措施，包括混凝土保護(hù)

層、抗裂設(shè)計(jì)和鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝設(shè)計(jì)等；

5提出結(jié)構(gòu)耐久性要求的主要施工工序、工藝、控制措施；

6明確與結(jié)構(gòu)耐久性有關(guān)的跟蹤檢測、養(yǎng)護(hù)要求。

4.0.2根據(jù)構(gòu)件所處的局部環(huán)境條件，應(yīng)分區(qū)、分部位、分材料進(jìn)行耐久性設(shè)

計(jì)。

4.0.3對于耐久性有特殊要求，或設(shè)計(jì)使用年限、環(huán)境條件超越本指南規(guī)定的

結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行專門的耐久性研究或論證。

4.0.4山區(qū)公路橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件，應(yīng)根據(jù)其更換難易程度確定設(shè)計(jì)使用年限，宜

按表4.0.4的規(guī)定劃分為主體結(jié)構(gòu)和可更換構(gòu)件，可更換構(gòu)件劃分為難更換和易

更換構(gòu)件兩類。不可更換構(gòu)件的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)按各章節(jié)規(guī)定選用。除第九章特

殊橋梁可更換構(gòu)件的設(shè)計(jì)使用年限按該章規(guī)定選用外，其余可更換構(gòu)件的設(shè)計(jì)使

用年限按表4.0.4的規(guī)定選用。

表4.0.4山區(qū)公路橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件可更換性一覽表

可更換構(gòu)件

構(gòu)件名稱主體結(jié)構(gòu)

難更換易更換

橋梁上部裝配式主梁（20年）

混凝土梁橋

結(jié)構(gòu)構(gòu)件現(xiàn)澆式主梁

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基本規(guī)定

體外預(yù)應(yīng)力筋（20年）

鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)主梁

梁式橋涂裝配套體系（20年）（15年）

橋面系混凝土

（20年）

構(gòu)件（梁、板）

主拱圈

混凝土拱橋

拱上立柱

吊桿（索）（20年）（20年）

系桿（20年）

主拱圈

鋼管拱橋吊桿（索）（20年）

涂裝配套體系（20年）（15年）

混凝土索塔

斜拉橋主梁

斜拉索（20年）

塔

主纜

錨碇

懸索橋

加勁梁

索鞍

吊桿（索）（20年）（20年）

支座（20年）（15年）

橋面鋪裝（15年）

排水系統(tǒng)（15年）

橋面系

護(hù)欄/欄桿（15年）

伸縮縫（15年）

帽梁

立柱/立柱間系梁

橋梁下部承臺

結(jié)構(gòu)構(gòu)件基礎(chǔ)

橋臺/擋土墻

排水系統(tǒng)（15年）

注：1可根據(jù)技術(shù)發(fā)展水平和經(jīng)濟(jì)性，適當(dāng)變更表中的可更換難易程度；

2拱橋和懸索橋吊桿（索）的更換難易程度需根據(jù)吊桿索體及錨固端構(gòu)造確定，成品

拉索吊桿多為易更換；拱橋現(xiàn)澆混凝土系桿不可更換，成品拉索類系桿難于更換；

3鋼結(jié)構(gòu)橋梁構(gòu)件涂裝配套體系的更換需根據(jù)施工的難易程度確定；

4大噸位的盆式支座、減隔震支座等一般難于更換，小噸位的板式或盆式橡膠支座一

般易于更換。對于高速公路，墩高40m的橋梁應(yīng)采用難于更換的盆式支座或鋼支座；

5未列入表中的構(gòu)件，視實(shí)際情況確定其更換難易程度。

4.0.5山區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)貫徹“可到達(dá)、可檢測、可維修、可更換”的設(shè)計(jì)

理念，充分考慮后期養(yǎng)護(hù)需求，應(yīng)按《貴州省公路橋梁養(yǎng)護(hù)檢修通道設(shè)置技術(shù)及

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基本規(guī)定

管理規(guī)定》設(shè)置橋梁養(yǎng)護(hù)檢修通道。

4.0.6山區(qū)公路橋梁耐久性設(shè)計(jì)，應(yīng)緊密結(jié)合施工方法及工藝，優(yōu)化結(jié)構(gòu)形式

或構(gòu)造措施，提高施工的可操作性。

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環(huán)境

5環(huán)境

5.1一般規(guī)定

5.1.1混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)所處區(qū)域和環(huán)境特點(diǎn)，確定環(huán)境類

別，并根據(jù)環(huán)境調(diào)研結(jié)果確定結(jié)構(gòu)構(gòu)件所處的環(huán)境作用等級。

5.1.2鋼結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)所處區(qū)域和環(huán)境特點(diǎn)，確定環(huán)境類別，

并進(jìn)一步確定腐蝕種類。

5.1.3當(dāng)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件受到多種環(huán)境類別共同作用時(shí)，應(yīng)分別滿足每種環(huán)境類別

單獨(dú)作用下的耐久性要求。

5.2混凝土結(jié)構(gòu)環(huán)境類別與作用等級

5.2.1山區(qū)公路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)環(huán)境類別和環(huán)境調(diào)研的內(nèi)容應(yīng)按表5.2.1的規(guī)

定進(jìn)行確定。環(huán)境調(diào)研應(yīng)選取適宜因素，對最近3年的環(huán)境狀況和數(shù)據(jù)開展調(diào)研

工作。對于有特殊要求或重大工程結(jié)構(gòu)，應(yīng)開展專題研究。

表5.2.1環(huán)境類別和調(diào)研內(nèi)容

環(huán)境類別

劣化機(jī)理調(diào)研內(nèi)容

名稱符號

年平均相對濕度、與水接

一般環(huán)境Ⅰ混凝土碳化

觸程度

含氯離子融雪劑等其他氯

Ⅳ融雪劑等氯鹽引起鋼筋銹蝕水體中氯離子濃度

化物環(huán)境

硫酸鹽和酸類等腐蝕介質(zhì)與

水體中的化學(xué)侵蝕物質(zhì)濃

化學(xué)腐蝕環(huán)境Ⅵ水泥基發(fā)生化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致混

度（含量）、水的酸堿度

凝土損傷

條文說明

依據(jù)《貴州山區(qū)公路橋梁耐久性退化現(xiàn)狀研究報(bào)告》，我省公路橋梁并未長

期處于凍融環(huán)境，受酸雨氣候影響并不明顯，受氯鹽侵蝕作用的嚴(yán)重程度總體上

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環(huán)境

并不強(qiáng)烈。因此，山區(qū)公路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)環(huán)境類別為一般環(huán)境、含氯離子融雪

劑等其他氯化物環(huán)境和化學(xué)腐蝕環(huán)境，由于山區(qū)公路環(huán)境類別并不全部涵蓋《公

路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGT/T3310）中的所有類別，故編號不連

續(xù)，下列各表相同。

5.2.2環(huán)境對混凝土結(jié)構(gòu)的作用程度應(yīng)采用環(huán)境作用等級表達(dá)，并應(yīng)按表5.2.2

的規(guī)定進(jìn)行劃分。

表5.2.2環(huán)境作用等級劃分

環(huán)境類別環(huán)境作用影響程度

EF

ABCD

名稱符號非常極端

輕微輕度中度嚴(yán)重

嚴(yán)重嚴(yán)重

一般環(huán)境ⅠⅠ-AⅠ-BⅠ-C———

除冰鹽等其他氯化物環(huán)境Ⅳ——Ⅳ-CⅣ-DⅣ-E—

化學(xué)腐蝕環(huán)境ⅥⅥ-CⅥ-DⅥ-EⅥ-F

5.2.3一般環(huán)境下山區(qū)公路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境作用等級劃分應(yīng)按表5.2.3

的規(guī)定執(zhí)行。

表5.2.3一般環(huán)境的作用等級

環(huán)境作用等級環(huán)境條件

極濕潤環(huán)境（80%＜RH<100%)；

Ⅰ-A

永久的靜水浸沒環(huán)境

較干燥環(huán)境（20%<RH≤40%)；

Ⅰ-B

濕潤環(huán)境（60%<RH≤80%)

干濕交替環(huán)境；

Ⅰ-C

較濕潤環(huán)境(40%<RH≤60%)

注：1.表中RH為年平均相對濕度；

2.干濕交替環(huán)境下的橋梁構(gòu)件指處于水位變動區(qū)和浪濺區(qū)的橋墩、橋臺等構(gòu)件；

3.依據(jù)《貴州山區(qū)公路橋梁耐久性退化現(xiàn)狀研究報(bào)告》，貴州省大部分公路橋梁不屬

于Ⅰ-A等級，多數(shù)屬于Ⅰ-C等級。

4.一般環(huán)境下混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)，應(yīng)高度重視混凝土碳化引起的鋼筋銹蝕。

5.2.4含氯離子融雪劑等其他氯化物環(huán)境下混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)，應(yīng)控制融

雪劑和地下水體中、土體中的氯鹽對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的銹蝕。

5.2.5含氯離子融雪劑等其他氯化物環(huán)境下混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境作用等級劃分，

在有環(huán)境資料和既有工程調(diào)查資料的情況下，應(yīng)按實(shí)際環(huán)境條件參照表5.2.5的

-11-

環(huán)境

規(guī)定執(zhí)行。無環(huán)境和既有工程調(diào)查資料時(shí)，可按表5.2.5規(guī)定執(zhí)行。

表5.2.5含氯離子融雪劑等其他氯化物環(huán)境的作用等級

環(huán)境作用等級環(huán)境條件

受融雪劑鹽霧作用；

Ⅳ-C四周浸沒于含氯化物的地下水體；

接觸較低濃度氯離子水體（Cl-濃度:100mg/l～500mg/l)，且有干濕交替

受融雪劑水溶液直接濺射；

Ⅳ-D

接觸較高濃度氯離子水體（Cl-濃度：500mg/l～5000mg/l)，且有干濕交替

直接接觸融雪劑溶液；

Ⅳ-E

接觸高濃度氯離子水體（Cl-濃度>5000mg/l)），且有干濕交替

注：1.水體中氯離子的濃度測定方法按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程》（TB10104）

的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行；

2.含氯離子融雪劑環(huán)境的作用等級與冬季噴灑融雪劑的具體用量和頻度有關(guān)，可根

據(jù)具體情況作出調(diào)整；

3.依據(jù)《貴州山區(qū)公路橋梁耐久性退化現(xiàn)狀研究報(bào)告》，貴州凝凍氣候帶來融雪劑問

題總體尚未成為氯鹽侵蝕橋梁的主要因素，但應(yīng)密切關(guān)注四個(gè)多凝凍中心（威寧、大方、開

陽和萬山）等地及其周邊區(qū)域橋梁受氯鹽的侵害程度。

2-

5.2.6化學(xué)腐蝕環(huán)境下混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)，應(yīng)控制混凝土遭受SO4、

2+

Mg、CO2、pH值等化學(xué)物質(zhì)長期侵蝕引起的損傷。

5.2.7化學(xué)腐蝕環(huán)境下混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境作用等級劃分應(yīng)按表5.2.7的規(guī)定執(zhí)

行。

表5.2.7化學(xué)腐蝕環(huán)境的作用等級

非干旱、非高寒地區(qū)的干濕交替環(huán)境

2-2+

環(huán)境作用等級水體中SO4濃水體中Mg濃水體中侵蝕性

水體的PH值

度（mg/L）度（mg/L）CO2濃度（mg/L）

≥200≥300≤6.5≥15

Ⅵ-C

≤1000≤1000≥5.5≤30

＞1000＞1000＜5.5＞30

Ⅵ-D

≤4000≤3000＞4.5≤60

＞4000＜4.5＞60

Ⅵ-E＞3000

≤10000≥4.0≤100

＞10000

Ⅵ-F———

≤20000

2-

注：1.水體中硫酸根離子SO4的濃度測定方法按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程》（TB

10104）的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行；

-12-

環(huán)境

2.干旱區(qū)指干燥度系數(shù)大于2.0的地區(qū)，高寒地區(qū)指海拔3000m以上的地區(qū)；

3.對于處于非干旱、高寒地區(qū)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，表中硫酸根濃度對應(yīng)的環(huán)境條件為干濕

交替環(huán)境；若處于無干濕交替環(huán)境作用（長期浸沒于地表或地下水體中）時(shí)，可按表中作用

等級降低一級；

4.在高水壓條件下應(yīng)提高相應(yīng)的環(huán)境作用等級。

5.2.8當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件處于硫酸根離子濃度大于1500mg/L的流動水或pH

值小于3.5的酸性水體中時(shí)，應(yīng)在混凝土表面采取專門的防腐蝕附加措施。

5.2.9對于化學(xué)腐蝕環(huán)境，當(dāng)受多個(gè)化學(xué)腐蝕物質(zhì)作用時(shí)，以其中單項(xiàng)作用最

高的環(huán)境作用等級作為化學(xué)腐蝕環(huán)境的設(shè)計(jì)作用等級；當(dāng)存在兩個(gè)以上作用等級

均達(dá)到最高等級時(shí)，應(yīng)提高一級。

5.3鋼結(jié)構(gòu)腐蝕環(huán)境種類

5.3.1山區(qū)公路鋼結(jié)構(gòu)腐蝕環(huán)境種類應(yīng)按表5.3.1的規(guī)定進(jìn)行確定。

表5.3.1腐蝕環(huán)境種類

單位面積質(zhì)量損失/厚度損失（一年曝曬）

環(huán)境作用腐蝕低碳鋼鋅

等級種類質(zhì)量損失厚度損失質(zhì)量損失厚度損失

g/m2mg/m2m

Ⅰ-AC1101.30.70.1

Ⅰ-B、Ⅳ-CC210~2001.3~250.7~50.1~0.7

Ⅰ-C、Ⅳ-DC3200~40025~505~150.7~2.1

Ⅳ-EC4400~65050~8015~302.1~4.2

注：1.對于本指南第九章的特殊橋梁，建議選取高一級別的腐蝕種類。

2.若腐蝕種類超出了本表的類別，可依據(jù)《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》（JT/T

722）執(zhí)行。

5.3.2山區(qū)公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐久性設(shè)計(jì)應(yīng)滿足各鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的相關(guān)規(guī)

范要求。

-13-

混凝土橋梁

6混凝土橋梁

6.1一般規(guī)定

6.1.1山區(qū)公路混凝土橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足耐久性的構(gòu)造要求，主要內(nèi)容包

括：

1鋼筋的混凝土保護(hù)層最小厚度要求；

2混凝土裂縫控制要求；

3防水、排水等構(gòu)造措施；

4后張預(yù)應(yīng)力體系的防護(hù)要求；

5后期檢修和維護(hù)的可到達(dá)與操作空間要求；

6.1.2山區(qū)公路混凝土橋梁主體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限，應(yīng)按表6.1.2的規(guī)定選

用。對有特殊要求的結(jié)構(gòu)，其設(shè)計(jì)使用年限可在上述規(guī)定的基礎(chǔ)上，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)

論證后予以適當(dāng)調(diào)整?？筛鼡Q構(gòu)件的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)按表4.0.4的規(guī)定選用。

表6.1.2山區(qū)公路混凝土橋梁主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限（年）

橋梁主體結(jié)構(gòu)

公路等級

特大橋、大橋中橋小橋

高速公路、一級

10010050

公路

二級公路

三級公路1005030

四級公路

6.1.3橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的幾何形體應(yīng)簡明、平順，輪廓尺寸變化處不宜采用尖

銳棱角，宜采用倒角或圓弧過渡。

條文說明

傳力路徑簡明的結(jié)構(gòu)幾何形體有助于提高結(jié)構(gòu)效率，平順的幾何外形可減少

形體突變引起的應(yīng)力集中，發(fā)揮材料強(qiáng)度，減輕橋梁病害。對于在碳化和氯離子

侵蝕環(huán)境下，采用鈍角要好于直角，采用直角要好于銳角。構(gòu)件邊角區(qū)宜采用較

-14-

混凝土橋梁

大的角度過渡，對于常用的直角形式，可以采用倒角或圓弧過渡的方式來改善。

6.1.4橋梁排水系統(tǒng)應(yīng)完整、通暢和便于維護(hù)、清掃和更換。橋梁排水系統(tǒng)宜

與周圍擋墻、路基等排水系統(tǒng)協(xié)調(diào)，保證水流匯集并排出橋梁范圍。橋梁的防排

水設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1橋面橫坡不宜小于1.5%，橋面鋪裝應(yīng)能防止雨水滲透至結(jié)構(gòu)混凝土表

面。當(dāng)橋面縱坡小于0.5%時(shí)，宜在橋面鋪裝較低側(cè)邊緣設(shè)置縱向滲溝排水系統(tǒng)。

其他受雨淋或可能積水的表面也應(yīng)做成坡面，并采取可靠的防滲和排水構(gòu)造措

施，避免水和腐蝕性介質(zhì)侵蝕混凝土表面；

2混凝土梁外側(cè)翼緣應(yīng)設(shè)置滴水檐、滴水槽或其他防止雨水流向混凝土梁

側(cè)面的構(gòu)造措施，并與周圍景觀相協(xié)調(diào)；

3節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁的接縫面應(yīng)能阻止雨水侵入；

4應(yīng)防止橋面雨水從橋梁伸縮縫處滲流到梁端、蓋梁和墩臺。在伸縮縫的

上游方向應(yīng)增設(shè)泄水口，在橋面凹形豎曲線的最低點(diǎn)及其前后3~5m處應(yīng)各設(shè)置

一個(gè)泄水口；

5箱梁側(cè)壁和底板應(yīng)預(yù)留通風(fēng)孔和排水孔，保證箱室內(nèi)外通氣和排水性能；

空心板、小箱梁應(yīng)在底板兩端設(shè)置泄水孔。

6橋梁臺背宜采用透水性材料回填，回填區(qū)外設(shè)置攔截地表水流入的溝渠、

回填料頂面夯實(shí)或鋪設(shè)不透水層等措施防止地表水滲入。

條文說明

水是誘發(fā)多種環(huán)境侵蝕的主要通道，通過完善的防排水系統(tǒng)，避免雨水積存

在構(gòu)件表面和箱室內(nèi)部，是保障結(jié)構(gòu)耐久性的一項(xiàng)重要措施。橋梁防排水設(shè)計(jì)要

注意整體性，既要充分重視橋面部分的防水設(shè)計(jì)，也要滿足橋梁伸縮裝置、接縫

部位的防水要求。橋梁防排水系統(tǒng)構(gòu)件的使用壽命通常較短，應(yīng)方便可檢、可修、

可換。伸縮縫處是橋梁防排水設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)。伸縮縫裝置應(yīng)采用隔、防水型伸縮

縫，阻止橋面雨水滲流侵蝕到梁端和墩臺。橋梁伸縮縫及兩側(cè)的混凝土防水效果

不好，會造成雨水下滲，從而導(dǎo)致梁端、蓋梁和墩臺混凝土的腐蝕、酥松、脫落、

開裂和鋼筋銹蝕等諸多病害。在伸縮縫的上游方向設(shè)置泄水口，有助于減少流向

伸縮縫的水量。橋梁一般不設(shè)置在凹形豎曲線上，若設(shè)置，則在凹形豎曲線底部

相繼設(shè)置3個(gè)泄水口是為了預(yù)防最低點(diǎn)處的泄水口被雜物堵塞而導(dǎo)致積水。本條

參照了《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG/T3310）和《公路排水設(shè)

計(jì)規(guī)范》（JTG/TD33）。

-15-

混凝土橋梁

6.1.5橋梁伸縮縫、支座的構(gòu)造設(shè)計(jì)應(yīng)考慮可更換、可維修，并考慮交通運(yùn)輸

的保暢性，支座更換應(yīng)在墩頂或蓋梁上預(yù)留操作空間。

條文說明

橋梁的養(yǎng)護(hù)維修經(jīng)驗(yàn)表明，病害越早發(fā)現(xiàn)，及時(shí)整治，所需費(fèi)用越少，并且

不會影響結(jié)構(gòu)的耐久性。因引，橋梁養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)首先要加強(qiáng)檢查，使劣化和病害

盡早被發(fā)現(xiàn)?，F(xiàn)代橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)統(tǒng)一考慮合理的結(jié)構(gòu)布局和構(gòu)造細(xì)節(jié)，強(qiáng)調(diào)使結(jié)構(gòu)

易于檢查、維修，以保證橋梁的安全使用、盡可能地減少維修費(fèi)用。

設(shè)計(jì)工程師應(yīng)確保結(jié)構(gòu)具有可檢查、可維修、可更換、可加強(qiáng)、可控制及可

持續(xù)性。對使用壽命低于結(jié)構(gòu)使用壽命的構(gòu)件必須做到可檢查、可維修和可更換。

除了更換要求，不論是橋梁的永久構(gòu)件或需要中期更換的構(gòu)件，都應(yīng)該能讓檢查

人員容易到達(dá)、進(jìn)行檢查和耐久性維護(hù)。橋梁設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)該為此創(chuàng)造必要的條件，

如為更換支座應(yīng)在蓋梁上預(yù)留放置千斤頂?shù)忍嵘O(shè)備的空間，也應(yīng)盡量為工作人

員留有操作平臺。

6.1.6鋼預(yù)埋件（緊固件、連接件等）宜采用不外露混凝土的方式進(jìn)行預(yù)埋，

若暴露在混凝土構(gòu)件外應(yīng)采取有效的防腐措施。

6.1.7混凝土橋梁結(jié)構(gòu)中，鋼筋的混凝土保護(hù)層最小厚度應(yīng)符合表6.1.7的規(guī)

定。

表6.1.7橋梁結(jié)構(gòu)混凝土保護(hù)層最小厚度cmin(mm)

梁、板、拱圈、

墩臺身承臺、基礎(chǔ)護(hù)欄

環(huán)境作塔

環(huán)境類別

用等級50年50年50年50年

100年100年100年100年

/30年/30年/30年/30年

Ⅰ-A2020252040404540

一般環(huán)境Ⅰ-B2520302540404540

Ⅰ-C3025353045405045

含氯離子Ⅳ-C3025353045405045

融雪劑等

其他氯化Ⅳ-D3530403550455550

物環(huán)境Ⅳ-E3530403550455550

Ⅵ-C————6055——

化學(xué)腐蝕Ⅵ-D————6560——

環(huán)境Ⅵ-E————6560——

Ⅵ-F————7065——

注：1.表中保護(hù)層最小厚度值是按照第5.2.9.2條要求的最低混凝土強(qiáng)度等級規(guī)定的。對

-16-

混凝土橋梁

于混凝土強(qiáng)度高于最低等級5MPa以上或采用工廠預(yù)制的混凝土構(gòu)件，其保護(hù)層最小厚度值

可最多減小5mm，但不得小于20mm；

2.若表中保護(hù)層厚度小于被保護(hù)主筋的直徑，則取主筋的直徑；

3.表中承臺和基礎(chǔ)的保護(hù)層最小厚度，針對的是基底無墊層或側(cè)面無模板的情況；

對于有墊層或有模板的情況，最小保護(hù)層厚度可將表中相應(yīng)數(shù)值減少20mm，但不得小于

40mm；

4．保護(hù)層的質(zhì)量和厚度是關(guān)系到橋梁使用壽命的因素之一。保護(hù)層厚度過小，則易

受水、酸、堿的銹蝕，降低鋼筋強(qiáng)度；保護(hù)層厚度過大則會減小構(gòu)件的有效高度，降低截面

的承載能力。

5．對于混凝土護(hù)欄，依據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD81）和《公路交

通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD81）的要求，護(hù)欄迎撞面的保護(hù)層厚度不得小于4.5cm。

6.1.8當(dāng)構(gòu)件受拉側(cè)鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度大于50mm時(shí)，可在保護(hù)層內(nèi)增

設(shè)抗裂措施。

6.1.9橋梁鋼筋混凝土構(gòu)件和B類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，其計(jì)算的最大裂縫寬

度不應(yīng)超過表6.1.9的規(guī)定。

表6.1.9混凝土橋梁構(gòu)件的最大裂縫寬度限值

環(huán)境作最大裂縫寬度限值（mm）

環(huán)境類別適用地區(qū)

用等級

鋼筋混凝土構(gòu)件B類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件

Ⅰ-A

一般環(huán)境Ⅰ-B0.20.1全省地區(qū)

Ⅰ-C

含氯離子Ⅳ-C0.150.1

威寧、大

融雪劑等Ⅳ-D0.15禁止使用

方、開陽和

其他氯化

Ⅳ-E0.1禁止使用萬山等

物環(huán)境

Ⅵ-C0.150.1

化學(xué)腐蝕Ⅵ-D0.1禁止使用

全省地區(qū)

環(huán)境Ⅵ-E0.1禁止使用

Ⅵ-F0.1禁止使用

6.1.10體內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋防護(hù)可采用管道內(nèi)填充水泥基漿體、鍍鋅金屬波紋管、

塑料波紋管和最小保護(hù)層厚度的基本防護(hù)措施。對于含氯離子融雪劑等其他氯化

物環(huán)境可考慮預(yù)應(yīng)力筋環(huán)氧涂層或混凝土表面涂層、憎水處理和防腐面層等防腐

措施。

-17-

混凝土橋梁

6.1.11預(yù)應(yīng)力錨頭可采用錨具表面鍍鋅、發(fā)藍(lán)處理、細(xì)石混凝土封填或?qū)Ｓ?/p>

防腐油脂或油性蠟等基本構(gòu)造措施。對于含氯離子融雪劑等其他氯化物環(huán)境還應(yīng)

考慮錨頭封罩或封填混凝土表面防腐涂層處理。

6.1.12預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)設(shè)計(jì)定位鋼筋，管道定位鋼筋縱向間距在直線段不宜大

于80cm，曲線段應(yīng)適當(dāng)加密且不宜大于50cm，定位鋼筋應(yīng)采用直徑不小于

10mm。管道的連接方式應(yīng)采用熱縮管連接工藝進(jìn)行熱縮焊接或采用具有密封性

能的塑料結(jié)構(gòu)連接器連接。

6.1.13后張預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的端部錨固區(qū)，應(yīng)按下列要求配置普通鋼筋：

1當(dāng)采用平板式錨墊板，應(yīng)配置不少于4層的方格網(wǎng)鋼筋或不少于4圈的

螺旋筋；當(dāng)采用帶喇叭管的錨墊板，應(yīng)配置螺旋筋，其圈數(shù)的長度不應(yīng)小于喇叭

管長度；

2錨下總體區(qū)應(yīng)配置抵抗橫向劈裂力的閉合式箍筋，其間距不應(yīng)大于

120mm；

3梁端截面應(yīng)配置抵抗表面剝裂力的抗裂鋼筋。當(dāng)采用大偏心錨固時(shí)，錨

固端面鋼筋宜彎起并延伸至縱向受拉邊緣。

6.1.14橋梁應(yīng)設(shè)置橋面防水層，并符合《路橋用水性瀝青基防水涂料》（JT/T

535）、《路橋用溶劑性瀝青基防水粘結(jié)涂料》（JT/T983）等相關(guān)規(guī)范要求。

6.2材料

6.2.1一般規(guī)定

6.2.1.1山區(qū)公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，除給出混凝土力學(xué)性能指標(biāo)要求外，還

應(yīng)考慮混凝土結(jié)構(gòu)耐久性需求，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果對混凝土的耐久性能指標(biāo)提出明確

要求，并指定原材料的選取范圍。

6.2.2機(jī)制砂

6.2.2.1加工機(jī)制砂的母巖巖性應(yīng)均一，易于開采加工，堿活性應(yīng)滿足要求，

單軸飽和抗壓強(qiáng)度不宜低于75MPa。

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混凝土橋梁

6.2.2.2Ⅰ類機(jī)制砂宜用于強(qiáng)度等級大于或等于C60的混凝土，Ⅱ類機(jī)制砂

宜用于強(qiáng)度等級大于C30、小于C60的混凝土，Ⅰ類機(jī)制砂和Ⅱ類機(jī)制砂均宜用

于有抗凍抗?jié)B要求的混凝土，Ⅲ類機(jī)制砂宜用于強(qiáng)度等級小于或等于C30的混

凝土。

條文說明

機(jī)制砂特性對機(jī)制砂高性能混凝土的性能影響十分顯著,參考《公路工程

水泥混凝土用機(jī)制砂》（JT/T819）對三類機(jī)制砂適用的混凝土類型進(jìn)行了規(guī)定。

6.2.2.3機(jī)制砂的細(xì)度模數(shù)、顆粒級配與級配類別、石粉含量和泥塊含量、

堅(jiān)固性和壓碎指標(biāo)、有害物質(zhì)含量、檢驗(yàn)項(xiàng)目與試驗(yàn)方法應(yīng)符合《公路機(jī)制砂高

性能混凝土技術(shù)規(guī)程》（T/CECSG:K50-30）的相關(guān)規(guī)定。

6.2.2.4Ⅰ類機(jī)制砂不應(yīng)具有堿活性，Ⅱ類和Ⅲ類機(jī)制砂不應(yīng)具有堿-碳酸鹽

反應(yīng)活性。

6.2.2.5機(jī)制砂的表觀密度應(yīng)大于2500kg/m3，松散堆積密度宜大于

1400kg/m3，空隙率宜小于45%。

6.2.2.6Ⅰ類機(jī)制砂根據(jù)球體類似度可分為高品質(zhì)機(jī)制砂（球體類似度≥

0.60）和普通機(jī)制砂（球體類似度<0.60）。細(xì)集料球體類似度應(yīng)符合《公路機(jī)制

砂高性能混凝土技術(shù)規(guī)程》（T/CECSG:K50-30）的相關(guān)規(guī)定。

6.2.2.7高強(qiáng)機(jī)制砂高性能混凝土宜采用高品質(zhì)機(jī)制砂，超高強(qiáng)機(jī)制砂高性

能混凝土應(yīng)采用高品質(zhì)機(jī)制砂。

6.2.3水泥

6.2.3.1水泥應(yīng)符合《通用硅酸鹽水泥》（GB175）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)

范》（JTG/T3650）的規(guī)定。

-19-

混凝土橋梁

6.2.3.2宜采用品質(zhì)穩(wěn)定的普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級不宜低于42.5。

6.2.4礦物摻合料

6.2.4.1礦物摻合料包括活性礦物摻合料、惰性礦物摻合料和復(fù)合摻合料。

活性礦物摻合料包括粉煤灰、礦渣粉、硅粉和磷渣粉。惰性摻合料包括石灰石粉、

硅灰石粉和其他惰性硅質(zhì)或鈣質(zhì)細(xì)粉摻合料，具體摻量及摻加方法應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證

后確定。礦物摻合料分類、最大摻量及性能指標(biāo)應(yīng)符合《公路機(jī)制砂高性能混凝

土技術(shù)規(guī)程》（T/CECSG:K50-30）表4.4.1的規(guī)定。

6.2.4.2礦物摻合料的放射性核素限量應(yīng)符合《建筑材料放射性核素限量》

（GB6566）的規(guī)定。

6.2.4.3未做規(guī)定的其他礦物摻合料經(jīng)過試驗(yàn)驗(yàn)證后方可使用，摻量應(yīng)經(jīng)試

驗(yàn)確定。

6.2.5粗集料

6.2.5.1應(yīng)采用三個(gè)粒級的粗集料混合配制連續(xù)級配粗集料，混合前的單粒

級粗集料級配應(yīng)符合《公路機(jī)制砂高性能混凝土技術(shù)規(guī)程》（T/CECSG:K50-30）

表4.2.1的規(guī)定，混合后的粗集料級配應(yīng)符合《公路機(jī)制砂高性能混凝土技術(shù)規(guī)

程》（T/CECSG:K50-30）表4.2.2的規(guī)定。

6.2.5.2粗集料的檢測項(xiàng)目、指標(biāo)及試驗(yàn)方法應(yīng)按《公路機(jī)制砂高性能混凝

土技術(shù)規(guī)程》（T/CECSG:K50-30）表4.2.4的規(guī)定執(zhí)行。

6.2.6外加劑

6.2.6.1公路機(jī)制砂高性能混凝土外加劑應(yīng)符合現(xiàn)行《公路工程混凝土外加

劑》（JT/T523）和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB50119）的規(guī)定。

-20-

混凝土橋梁

6.2.6.2外加劑應(yīng)與膠凝材料及石粉相適應(yīng)，其種類和摻量應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。

6.2.7纖維材料

6.2.7.1纖維材料應(yīng)符合現(xiàn)行《纖維混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T221）的

規(guī)定，橋面使用的纖維品種及摻量等應(yīng)符合現(xiàn)行《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)

細(xì)則》(JTG/TF30)的規(guī)定。

6.2.7.2纖維材料的品種、直徑、長度、長徑比和摻量應(yīng)根據(jù)混凝土性能要

求進(jìn)行試驗(yàn)確定。

6.2.8水

6.2.8.1混凝土拌和用水和養(yǎng)生用水應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ63）

的規(guī)定，且PH值應(yīng)大于6.0。

6.2.9河砂

6.2.9.1河沙應(yīng)符合《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG/T3310）、

《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650）和《建設(shè)用砂》（GB/T14684）等規(guī)范

的規(guī)定。

6.2.10混凝土

6.2.10.1混凝土耐久性設(shè)計(jì)指標(biāo)應(yīng)包括：強(qiáng)度等級、配合比（水膠比、膠

凝材料和礦物摻合料用量）、氯離子含量、堿含量和硫酸鹽含量。不同環(huán)境類別

下的耐久性設(shè)計(jì)指標(biāo)宜按表6.2.10.1的規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)充：

表6.2.10.1不同山區(qū)環(huán)境類別下的混凝土耐久性補(bǔ)充設(shè)計(jì)指標(biāo)

環(huán)境類別混凝土耐久性補(bǔ)充設(shè)計(jì)指標(biāo)

一般環(huán)境Ⅰ——

-21-

混凝土橋梁

含氯離子融雪劑等其他氯化物

Ⅳ電通量或氯離子擴(kuò)散系數(shù)

環(huán)境

化學(xué)腐蝕環(huán)境Ⅵ——

6.2.10.2設(shè)計(jì)使用年限為100年的橋梁結(jié)構(gòu)和構(gòu)件，其混凝土最低強(qiáng)度等

級應(yīng)符合表6.2.10.2的規(guī)定。設(shè)計(jì)使用年限為50年和30年的橋梁結(jié)構(gòu)和構(gòu)件，

其混凝土最低強(qiáng)度等級可在表6.2.10.2的規(guī)定上降低一個(gè)等級（5MPa），但預(yù)應(yīng)

力混凝土應(yīng)不低于C40，鋼筋混凝土應(yīng)不低于C25。

表6.2.10.2橋梁結(jié)構(gòu)混凝土最低強(qiáng)度等級（100年）

鋼筋混凝土

環(huán)境作用預(yù)應(yīng)力混

環(huán)境名稱上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)素混凝土

等級凝土

梁、板、塔橋墩承臺、基礎(chǔ)

Ⅰ-AC40C35C30C25

一般環(huán)境Ⅰ-BC45C40C35C30C25

Ⅰ-CC45C40C35C30

含氯離子Ⅳ-CC45C40C35C30

融雪劑等

Ⅳ-DC50C40C35C30C30

其他氯化

物環(huán)境Ⅳ-EC50C45C40C35