汽車零部件行業(yè)橙皮書2024版

連接型CRM連接型CRM驅(qū)動新質(zhì)生產(chǎn)力vwww·卷首語近年來,中國汽車零部件行業(yè)受到各級政府的高度重視和國家產(chǎn)業(yè)政策的重點支持。國家陸續(xù)出臺了多項政策,鼓勵汽車零部件行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新,《2024年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》、《鞏固回升向好趨勢加力振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)》、《關(guān)于搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費若干措施的通知》等產(chǎn)業(yè)政策,均為汽車零部件行業(yè)的發(fā)展提供了明確、廣闊的市場前景。此外,為進(jìn)一步提高生產(chǎn)作業(yè)效率,各大整車廠商決定將汽車零部件研發(fā)、采購、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)交給專業(yè)汽車零部件企業(yè)。專業(yè)化、精細(xì)化及高端化發(fā)展,成為汽車零部件行業(yè)未來發(fā)展趨勢。在政策和市場的共同作用下,數(shù)字化已成為汽車零部件行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的推進(jìn)器,如何以數(shù)字驅(qū)動企業(yè)實現(xiàn)高效增長、形成發(fā)展新動能,如何在日趨激烈的競爭態(tài)勢中殺出重圍,成為汽車零部件行業(yè)亟需解決的重要命題。作為一家數(shù)字化服務(wù)商,紛享銷客通過創(chuàng)新科技和行業(yè)智慧,賦能企業(yè)增長。超過6000+中大型客戶通過紛享銷客CRM,實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部研發(fā)、市場、服務(wù)等部門間的充分協(xié)作,在外部以業(yè)務(wù)驅(qū)動,通過連接伙伴、連接客戶、連接服務(wù),實現(xiàn)了以客戶為中心,企業(yè)內(nèi)外部和上下游業(yè)務(wù)的高效運作,跨越式實現(xiàn)了企業(yè)的數(shù)字化增長與業(yè)務(wù)變革。本期《汽車零部件行業(yè)數(shù)字化應(yīng)用研究報告》集合行業(yè)背景分析、專業(yè)解決方案與優(yōu)秀客戶實踐,深入探討汽車零部件行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑和方法,全面洞悉企業(yè)業(yè)績增長、安全合規(guī)發(fā)展的內(nèi)在邏輯與奧秘,為行業(yè)數(shù)字化發(fā)展提供啟發(fā),為企業(yè)高質(zhì)量增長提供密鑰,賦能汽車零部件行業(yè)生態(tài)健康發(fā)展。 紛享銷客產(chǎn)品副總裁&制造行業(yè)中心總經(jīng)理肖德慧卷首語汽車零部件行業(yè)的數(shù)字化蝶變:轉(zhuǎn)型實踐與CRM選型指南調(diào)研說明051.汽車零部件行業(yè)數(shù)字化發(fā)展背景062.汽車零部件企業(yè)數(shù)字規(guī)劃與訴求093.汽車零部件企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的現(xiàn)狀與實踐114.汽車零部件企業(yè)CRM選型與應(yīng)用155.結(jié)語23數(shù)智融合效率飛躍 打造汽車零部件行業(yè)的智能管理新高地1.行業(yè)背景與挑戰(zhàn)分析252.汽車零部件企業(yè)亟待解決的問題263.實現(xiàn)客戶價值是企業(yè)持續(xù)增長的核心264.實現(xiàn)端到端的全價值鏈經(jīng)營,助力營銷服全面升級275.精耕終端,渠道下沉,數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級助力企業(yè)業(yè)績持續(xù)增長33卓越實踐典范之成功案例剖析新奧動力:以創(chuàng)新科技驅(qū)動能源未來CRM助力數(shù)字化轉(zhuǎn)型35旭升集團(tuán)攜手紛享銷客,構(gòu)建全方位客戶關(guān)系管理平臺38紛享銷客連接型CRM助力章鼓實現(xiàn)以客戶為中心的數(shù)字化轉(zhuǎn)型44易事特集團(tuán):對標(biāo)"燈塔工廠"數(shù)字化助力譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章46安乃達(dá):用CRM構(gòu)建從銷售到管理到售后的全鏈路數(shù)字化運營平臺48page5汽車零部件行業(yè)的數(shù)字化蝶變:轉(zhuǎn)型實踐與CRM選型指南文/孫瑩瑩調(diào)研說明在汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)快速演進(jìn)和供應(yīng)鏈格局重塑的大背景下,我國汽車零部件行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的同時,也正經(jīng)歷著前所未有的變革。作為汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)和支撐,汽車零部件行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為提升產(chǎn)業(yè)競爭力、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵路徑。為深入了解汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的現(xiàn)狀、問題與機(jī)遇,紛享銷客特此開展問卷調(diào)研,從汽車零部件全行業(yè)切入,進(jìn)一步梳理我國汽車零部件的數(shù)字化發(fā)展現(xiàn)狀、未來趨勢及實施路徑、規(guī)劃選擇等內(nèi)容,為行業(yè)內(nèi)企業(yè)提供決策參考的同時,助力汽車零部件企業(yè)把握市場機(jī)遇,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。本報告數(shù)據(jù)截止至2024年9月?？傮w調(diào)研有效樣本容量100+家企業(yè)/組織。其中,本報告中關(guān)于CRM行業(yè)發(fā)展動態(tài)、未來產(chǎn)品進(jìn)化方向等研究分析內(nèi)容主要來自紛享銷客與產(chǎn)業(yè)內(nèi)專家的綜合結(jié)果,希望對大家的數(shù)字化選型工作有所幫助。重要聲明:由于調(diào)研采樣規(guī)模與調(diào)研顆粒度所限,本報告所含統(tǒng)計數(shù)據(jù)僅反映行業(yè)分析對象的基本特征,未必與客觀情況的細(xì)節(jié)完全一致。如需了解細(xì)分市場情況,建議您針對聚焦問題專門發(fā)起調(diào)研進(jìn)行分析。鑒于上述情形,本報告僅作為市場參考資料,紛享銷客不因本研究報告(包括但不限于統(tǒng)計數(shù)據(jù)、模型計算、觀點等)承擔(dān)法律責(zé)任。page61.汽車零部件行業(yè)數(shù)字化發(fā)展背景1.1行業(yè)發(fā)展景氣向上,政策支持、產(chǎn)業(yè)升級推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級汽車零部件行業(yè)是我國重點鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè),也是支撐經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和保障國家安全的戰(zhàn)略性和基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。近年來我國汽車行業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)技術(shù)快速升級,部分本土制造企業(yè)已掌握精密汽車零部件的制造工藝,帶動我國零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)入深度進(jìn)口替代階段,由此前整車裝配、基礎(chǔ)零件、核心零件合資模式過渡到高壁壘核心零部件的深度國產(chǎn)化 (國內(nèi)自主廠商取代外資或合資廠商)。核心零部件領(lǐng)域由國際廠商(包括其在華設(shè)廠合資企業(yè))主導(dǎo)的局面正逐漸被打破,同時伴隨技術(shù)的不斷進(jìn)步、市場需求的日益增長和汽車零部件國產(chǎn)化的浪潮,這些因素均為具備先進(jìn)制造能力的汽車零部件供應(yīng)商提供了歷史性機(jī)遇。汽車零部件行業(yè)內(nèi)企業(yè)性質(zhì)與此對應(yīng)的是,傳統(tǒng)汽車零部件行業(yè)同時面臨著轉(zhuǎn)型升級的壓力,需要通過數(shù)字化手段實現(xiàn)生產(chǎn)全流程的智能化、自動化和精益化,從而幫助企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)流程、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本,提升企業(yè)的整體競爭力。如今,汽車零部件行業(yè)受益于國家政策的支持和市場需求的強(qiáng)勁增長,正展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢?！吨袊圃?025》里明確提出提高制造業(yè)創(chuàng)新能力、推進(jìn)兩化融合、主攻智能制造。這一主題在"十四五"期間上升為國家戰(zhàn)略,根據(jù)國家發(fā)展改革委辦公廳、國家數(shù)據(jù)局綜合司日前印發(fā)的《數(shù)字經(jīng)濟(jì)2024年工作要點》,今年要深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,深化制造業(yè)智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián),大力推進(jìn)重點領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型,營造數(shù)字化轉(zhuǎn)型生態(tài)?？梢哉f,當(dāng)前數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展浪潮下,"智改數(shù)轉(zhuǎn)"成為推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。page71.2挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,市場對于未來發(fā)展趨于謹(jǐn)慎樂觀部沿海地區(qū)。地域分布數(shù)據(jù)量境保持持續(xù)的競爭優(yōu)勢。page835%30%25%20%15%5%0%30.5%5萬人以上1萬-5萬3000-1萬1000-300022%20.3%500-10o0500以下 13.6%10.2%3.4%行業(yè)發(fā)展增速喜人,未來可期國內(nèi)汽車零部件企業(yè)相較于全球零部件巨頭仍有較大差距,謹(jǐn)慎樂觀行業(yè)發(fā)展還面臨諸多挑戰(zhàn),擔(dān)憂未來完全不看好國內(nèi)汽車零部件行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn),對行業(yè)的未來發(fā)展表達(dá)了一定程度的擔(dān)憂。page92.汽車零部件企業(yè)數(shù)字規(guī)劃與訴求2.1數(shù)字規(guī)劃提上日程,企業(yè)數(shù)字化意識逐步覺醒2000年-2010年2010年-2020年增長50%以上增長30%~50%增長10%~30%增長小于10%基本不變減少小于10%減少10%~30%減少30%以上暫未考慮11.9%13.6%25.4%18.6%18.6%0%page當(dāng)前,汽車零部件行業(yè)正朝著數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展,企業(yè)數(shù)字化意識逐步覺醒。可以預(yù)見的是,隨著數(shù)字化浪潮的持續(xù)深化與廣泛推廣后續(xù)勢必將有更多企業(yè)繼續(xù)加入數(shù)字化改革隊列。2.2汽車零部件企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型方向與意義如何看待行業(yè)未來發(fā)展?數(shù)據(jù)驅(qū)動數(shù)據(jù)驅(qū)動以客戶為中心組織模式創(chuàng)新業(yè)務(wù)協(xié)同技術(shù)變革驅(qū)動是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的主要目標(biāo)方向。page化服務(wù)質(zhì)量,確?？蛻趔w驗的不斷升級。時,幫助企業(yè)開拓新的增長點,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。3.汽車零部件企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的現(xiàn)狀與實踐3.1企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨的推行難點力也更為敏感,在當(dāng)前供應(yīng)鏈利潤壓縮的背景下,中小企業(yè)的數(shù)字化動力有所不足。缺乏完善的管理體系,各部門協(xié)調(diào)配合困難缺乏完善的管理體系,各部門協(xié)調(diào)配合困難企業(yè)本身技術(shù)能力不足資金壓力,公司投入較為有限例反而最小,僅為12%。page12乏有效的跨部門溝通和協(xié)調(diào)機(jī)制,往往也導(dǎo)致難以形成統(tǒng)一的戰(zhàn)略方向和執(zhí)行計劃。于新技術(shù)的研發(fā)、人才的培養(yǎng)或數(shù)字化項目的實施。遲緩,進(jìn)而影響數(shù)字化戰(zhàn)略的制定和執(zhí)行。對于CI0們來說,要成功推行數(shù)字化,就要著重解決上述問題。從企業(yè)層面,高管層需要提高對數(shù)字化的認(rèn)識,制定規(guī)劃時也需要有更多的資金預(yù)算支持,同時各部門間需要建立共識,要有有效的跨部門協(xié)調(diào)機(jī)制完成共同協(xié)作。此外,CI0們還應(yīng)該著重培養(yǎng)企業(yè)的技術(shù)能力,以確保企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進(jìn)中得到技術(shù)角度的有力支撐。多舉措并行,汽車零部件企業(yè)才可以更好地應(yīng)對數(shù)字化轉(zhuǎn)型中面臨的挑戰(zhàn),實現(xiàn)企業(yè)的長期發(fā)展和競爭力提升。3.2企業(yè)數(shù)字化投入關(guān)注的重點方向Al咨詢數(shù)字化運營數(shù)據(jù)平臺/治理流程化建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施安全I(xiàn)T外包其他49.20%55.90%55.90%22%39%3.40%71.20%調(diào)研企業(yè)2024-2025年的數(shù)字化投入方向顯示,汽車零部件企業(yè)如今最為關(guān)注的數(shù)字化方向主要為數(shù)字化運營、數(shù)據(jù)其中,首要且最被廣泛關(guān)注的領(lǐng)域方向為數(shù)字化運營。據(jù)統(tǒng)計,高達(dá)71.2%的企業(yè)重點關(guān)注數(shù)字化運營。在與受訪者后續(xù)的溝通中,多位CI0也明確表示其所在企業(yè)未來的數(shù)字化戰(zhàn)略將核心圍繞在優(yōu)化和提升數(shù)字化運營能力上,旨在通過技術(shù)革新實現(xiàn)運營效率的飛躍與成本的有效控制,數(shù)字化軟件工具的應(yīng)用也是企業(yè)的必要參考選項。page化與自動化,是解鎖企業(yè)數(shù)據(jù)價值、增強(qiáng)企業(yè)競爭力的關(guān)鍵所在。3.3重視數(shù)字化工具應(yīng)用,認(rèn)可CRM的價值ERPMESCRMSCM其他page14不需要可有可無盡量要有必須要有page154.汽車零部件企業(yè)CRM選型與應(yīng)用4.1從業(yè)務(wù)實際出發(fā),選擇落地CRM的最佳路徑在決定CRM系統(tǒng)的落地方式時,企業(yè)需要綜合考慮自身的業(yè)務(wù)需求、技術(shù)能力、預(yù)算限制和長期戰(zhàn)略規(guī)劃。直接采用成熟CRM廠商的產(chǎn)品更適合尋求快速實施和低風(fēng)險的企業(yè),而如果對CRM系統(tǒng)有特殊需求或希望深度整合現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的企業(yè),則可能更傾向于與成熟廠商合作共建。對于那些擁有強(qiáng)大技術(shù)實力和創(chuàng)新需求的企業(yè),自研CRM系統(tǒng)則是一個可行的選擇。使用成熟的CRM廠商使用成熟的CRM廠商59.3%國內(nèi)有比較成熟的產(chǎn)品,且滿足企業(yè)當(dāng)下及未來幾年的業(yè)務(wù)需求;與企業(yè)業(yè)務(wù)匹配度較高。超過一半的受訪企業(yè)選擇直接采購成熟CRM廠商產(chǎn)品。一方面成熟廠商有豐富的最佳實踐和行業(yè)knowhow,另一方面專業(yè)的實施和客戶成功團(tuán)隊也能快速助力企業(yè)將系統(tǒng)落地,輔助企業(yè)經(jīng)營。5.1%在共創(chuàng)成本過高的前提下,僅有少部分企業(yè)會選擇自研。人才和資金是自研能否成功的關(guān)鍵。與成熟的CRM廠商共建35.6%對于一些業(yè)務(wù)場景復(fù)雜度高,國內(nèi)又沒有成熟的產(chǎn)品支撐、風(fēng)險又相對可控,企業(yè)自己開發(fā)會有一些難度,這種情況下,三分之一的受訪企業(yè)會找成熟CRM廠商共創(chuàng)共建,聯(lián)合開發(fā)。如借助成對于CRM的應(yīng)用,調(diào)研顯示,59.3%的企業(yè)傾向選擇成熟CRM廠商產(chǎn)品,35.6%的企業(yè)傾向選擇與成熟廠商共建,僅有5.1%的企業(yè)傾向選擇自研。但值得一提的是,無論選擇哪種落地方式,企業(yè)都應(yīng)該確保CRM系統(tǒng)能夠與現(xiàn)有的IT架構(gòu)和業(yè)務(wù)流程無縫集成,并且能夠提供持續(xù)的價值和改進(jìn)。此外,企業(yè)還應(yīng)考慮CRM系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和靈活性,以適應(yīng)未來市場的變化和業(yè)務(wù)的增長。page164.2客觀看待國內(nèi)外CRM系統(tǒng),按需選擇是關(guān)鍵兩者都可以52.5%國產(chǎn)國產(chǎn)CRM應(yīng)用系統(tǒng)更好30.5%國外CRM應(yīng)用系統(tǒng)更好13.6%都不選3.4%page17在汽車零部件行業(yè),企業(yè)在選擇CRM系統(tǒng)時呈現(xiàn)出多元化的選擇傾向。國外CRM系統(tǒng),且多因為國際品牌更具技術(shù)領(lǐng)先性和數(shù)據(jù)安全性的傳統(tǒng)認(rèn)知。安全性等多種因素,以做出最適合自身的選擇。4.3產(chǎn)品能力和行業(yè)解決方案能力是評價CRM的首要考量售前咨詢能力18.6%品牌知名度影響力8.5%客情關(guān)系維護(hù)8.5%供應(yīng)商在本職服務(wù)團(tuán)隊22%page18評價CRM廠商最看重的能力方面,76.3%的被調(diào)研企業(yè)表示【產(chǎn)品能力】和【行業(yè)解決方案能力】是汽車零部件企業(yè)選型CRM最重要的考量因素。緊隨其后,廠商持續(xù)服務(wù)能力(50.8%)、數(shù)據(jù)安全(49.2%)、行業(yè)標(biāo)桿案例/最佳實踐(47.5%)同樣被重點關(guān)注。在與受訪者的后續(xù)跟蹤溝通中,我們總結(jié)了大家評估CRM廠商產(chǎn)品能力的5大維度:平臺化創(chuàng)新能力、體系化服務(wù)能力、行業(yè)化深耕能力、一體化管理能力、生態(tài)化伙伴協(xié)同能力。通過低代碼/零代碼paas平臺的敏捷配置及開發(fā)能力,在標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,快速滿足大中型企業(yè)的個性化需求由標(biāo)準(zhǔn)化項目管理、定制化實施流程、專業(yè)化實施團(tuán)隊,組成專業(yè)的服務(wù)體系,助力企業(yè)成功應(yīng)用和落地精耕行業(yè),在核心行業(yè)及其下的數(shù)十個細(xì)分類目中,提供基于行業(yè)典型場景的專屬解決方案全流程,實現(xiàn)了營銷、銷售、服務(wù)一體化管理,通過"以客戶為中心"的全生命周期的體驗優(yōu)化與效率提升來推動業(yè)務(wù)發(fā)展直營+渠道一體化,釘釘、企微等外部云平臺生態(tài)體系,建立基于產(chǎn)品連接的伙伴體系不同行業(yè)往往有不同業(yè)務(wù)需求,唯有在深度的行業(yè)洞察基礎(chǔ)上,CRM廠商才能更精準(zhǔn)地應(yīng)對行業(yè)痛點,提供貼合業(yè)務(wù)實際需求的定制化解決方案,提升工作效率的同時保證應(yīng)用效果,對企業(yè)形成切實助力。同時,擁有豐富行業(yè)經(jīng)驗的CRM廠商也往往積累了大量成功案例,能夠為企業(yè)提供行業(yè)最佳實踐、案例研究和成功要素分析。這不僅有助于企業(yè)快速學(xué)習(xí)和借鑒行業(yè)內(nèi)的先進(jìn)做法,還能減少試錯成本,加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。page19使用體驗和效率。銷售管理銷售部:跟進(jìn)成交(LT銷售管理銷售部:跟進(jìn)成交(LTC)核心業(yè)務(wù):客戶商機(jī)跟進(jìn),訂單交付,應(yīng)收回款管理;典型場景:客戶跟進(jìn),商機(jī)階段推進(jìn),產(chǎn)品報價,訂單合同,合同履約、回款應(yīng)收;數(shù)據(jù)洞察:商機(jī)贏率,銷售預(yù)測,訂單應(yīng)收;市場管理市場部:營銷獲客(MTL)核心業(yè)務(wù):多渠道營銷獲客,精細(xì)化線索培育轉(zhuǎn)化;典型場景:市場活動,客戶留資,線索識別,線索培育,線索轉(zhuǎn)換;數(shù)據(jù)洞察:營銷活動ROI分析,降本增效;服務(wù)管理客服部:問題解決(ITR)核心業(yè)務(wù):多渠道工單受理,現(xiàn)場服務(wù)跟進(jìn);典型場景:工單受理,服務(wù)調(diào)度,服務(wù)交付,備件管理,費用結(jié)算,服務(wù)回訪;數(shù)據(jù)洞察:工單效率,服務(wù)成本,服務(wù)滿意度;page4.4同行上下游推薦和案例實踐是企業(yè)選擇CRM的重要因素參考細(xì)分行業(yè)的案例實踐內(nèi)部員工口碑推薦13.13.60%64.40%市場活動了解同行/上下游推薦市場活動了解52.50%8952.50%公開信息招標(biāo)公開信息招標(biāo)搜索引擎查詢搜索引擎查詢15.30%1015.30%其他國內(nèi)外權(quán)威報告/排名其他國內(nèi)外權(quán)威報告/排名3.40%47.50%體驗與效果?；蛘咧付◤S商,這也是上下游企業(yè)之間業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,提升協(xié)同力的方式之一。取信息的重要來源。page4.5數(shù)據(jù)安全與合規(guī)是CRM企業(yè)不可忽視的重要命題數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)能力高效的運維運營能力適用多區(qū)域部署的國際化平臺能力性能穩(wěn)定,強(qiáng)大的應(yīng)用開發(fā)能力全面的客戶數(shù)據(jù)分析與管理能力快速響應(yīng)與升級能力優(yōu)秀的用戶體驗設(shè)計,系統(tǒng)頁面簡潔明了根據(jù)業(yè)務(wù)特點和需求,進(jìn)行個性化定制能力系統(tǒng)打通與集成能力調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,62.7%的企業(yè)表示在選擇CRM系統(tǒng)時,對數(shù)據(jù)隱私保護(hù)措施及安全合規(guī)性有著明確要求。價值的提升,數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)的問題也日益凸顯,成為現(xiàn)代社會關(guān)注的焦點。出對應(yīng)數(shù)據(jù)管理與合規(guī)的相關(guān)需求。page22安全等6大層面的安全體系。page23安全開發(fā)過程用戶帳號安全代碼安全審核租戶間安全開發(fā)過程用戶帳號安全代碼安全審核租戶間數(shù)據(jù)隔離分級與加密安全采集加密傳輸隱私保護(hù)安全區(qū)域劃分與隔離防火墻堡壘機(jī)WAF防御訪問控制安全基線配置檢測主機(jī)入侵檢測病毒檢測漏洞管理系統(tǒng)加固兩地三中心部署Tier3+數(shù)據(jù)中心公有云可用區(qū)安全審計安全監(jiān)控體系安全事件應(yīng)急響應(yīng)安全事件通報機(jī)制Soc2TypeSoc2TypelSoc1Typel等保三級ISO20000ISO27001SO27701SO90015.結(jié)語在中國,數(shù)字經(jīng)濟(jì)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展,傳統(tǒng)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐不斷加快,數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。新興的業(yè)態(tài)和模式如雨后春筍般涌現(xiàn),為各行各業(yè)帶來了翻天覆地的變化。伴隨著傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革與數(shù)字化技術(shù)的日新月異,傳統(tǒng)的汽車零部件行業(yè)正站在一個歷史性的轉(zhuǎn)折點上,既面臨著前所未有的挑戰(zhàn),也擁抱著前所未有的發(fā)展機(jī)遇。數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅給企業(yè)帶來了壓力,也為企業(yè)的發(fā)展開辟了新的可能性。在這一轉(zhuǎn)型浪潮中,客戶關(guān)系管理(CRM)系統(tǒng)的重要性日益凸顯,它不再僅僅是企業(yè)管理工具的一部分,而是上升到了企業(yè)戰(zhàn)略的核心位置,成為企業(yè)領(lǐng)先市場份額迅速提升業(yè)績的關(guān)鍵引擎。本報告通過深入剖析汽車零部件企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的多個方面,力求為行業(yè)內(nèi)眾多企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供一份全面而深入的借鑒參考指南。在撰寫過程中,我們綜合運用了桌面研究、問卷調(diào)研、政策分析以及權(quán)威統(tǒng)計數(shù)據(jù)解析等多種方法,力求確保研究結(jié)果的準(zhǔn)確性、代表性和前瞻性。在此特別感謝參與本次問卷調(diào)研的100+家企業(yè)的中高層管理人員,正是他們的坦誠分享和深入見解,為我們揭示了汽車零部件企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的真實面貌、現(xiàn)實需求和深層思考。展望未來,我們期待看到更多的汽車零部件企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路上勇敢探索、不斷創(chuàng)新,充分釋放數(shù)字化轉(zhuǎn)型的巨大潛能。同時,我們也期望紛享銷客CRM能夠深入洞察汽車零部件企業(yè)的轉(zhuǎn)型需求,成為推動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要力量,助力企業(yè)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代實現(xiàn)新的飛躍。page25數(shù)智融合效率飛躍——打造汽車零部件行業(yè)的智能管理新高地文/王亞輝1.行業(yè)背景與挑戰(zhàn)分析近年來,隨著國家對新能源汽車行業(yè)的大力支持,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)不僅在國內(nèi)市場實現(xiàn)了彎道超車,而且新能源汽車的海外出口也開拓了新的市場,為自主品牌的新能源戰(zhàn)略貢獻(xiàn)了新的增長點;這一迅猛發(fā)展的趨勢也帶動了汽車零部件行業(yè)的增長。同時,汽車零部件行業(yè)的供應(yīng)鏈錯綜復(fù)雜,從原材料采購到最終產(chǎn)品分銷的每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要;汽車零部件行業(yè)的業(yè)態(tài)日益展現(xiàn)出供應(yīng)鏈的復(fù)雜性、產(chǎn)品的多樣性、技術(shù)的專業(yè)性以及服務(wù)的個性化;這些特點也為企業(yè)的經(jīng)營管理帶來了新的挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)并抓住機(jī)遇,汽車零部件企業(yè)利用先進(jìn)的客戶關(guān)系管理工具來提升市場競爭力,增強(qiáng)客戶滿意度,并推動業(yè)務(wù)的持續(xù)增長。page262.汽車零部件企業(yè)亟待解決的問題向智能化的前沿發(fā)展。時,平衡交期、成本和效率,以實現(xiàn)靈活而高效的服務(wù)。需要建立有效的信息共享機(jī)制,以提升項目管理的主動性和效率。3.銷售預(yù)測與庫存管理:銷售預(yù)測的不準(zhǔn)確性常常導(dǎo)致庫存積壓問題。企業(yè)在采用銷售預(yù)測與訂單拉動相結(jié)合的模式時,需要面對訂單準(zhǔn)時交付與庫存控制的雙重挑戰(zhàn),這要求企業(yè)投入更多資源以優(yōu)化庫存管理。確,導(dǎo)致零部件廠頻繁變更計劃,這不僅影響了供應(yīng)鏈的協(xié)同性,也對訂單生產(chǎn)和履約能力造成了影響。跟蹤;需要建立有效的反饋機(jī)制,以提升服務(wù)處理的透明度和響應(yīng)速度。3.實現(xiàn)客戶價值是企業(yè)持續(xù)增長的核心為汽車零部件企業(yè)創(chuàng)造實質(zhì)性的業(yè)務(wù)價值,助力其在數(shù)字化浪潮中實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。企業(yè)原廠渠道管理客戶企業(yè)原廠渠道管理需求上報主機(jī)廠年度計劃周度需求月度預(yù)測周度需求日度需求新品需求日度需求跟進(jìn)跟進(jìn)價格&報價階段化推進(jìn)項目立項年框合同新需求跟進(jìn)價格&報價階段化推進(jìn)項目立項年框合同訂單履約應(yīng)收回款售后服務(wù) 服務(wù)請求↓ 派單 配件調(diào)撥應(yīng)收風(fēng)險需求預(yù)測銷售訂單發(fā)貨需求車輛發(fā)運應(yīng)收風(fēng)險需求預(yù)測對賬對賬技術(shù)支撐l--研發(fā)立項研發(fā)立項經(jīng)銷商門戶經(jīng)銷商計劃商機(jī)報備聯(lián)合打單渠道價格經(jīng)銷商計劃!↓線上對賬第三方庫存線上對賬渠道調(diào)撥回款務(wù)渠道門戶 工單執(zhí)行↓ 費用結(jié)算舊件回收舊件回收page27計個性化的營銷策略,實現(xiàn)從廣泛宣傳到一對一精準(zhǔn)營銷的轉(zhuǎn)變,使業(yè)務(wù)響應(yīng)更加迅速、準(zhǔn)確和高效。的贏單率。利用CRM工具中的銷售管道管理、自動化提醒和進(jìn)度跟蹤功能,提升整個銷售團(tuán)隊的效率和轉(zhuǎn)化率。優(yōu)化庫存管理,以及確保訂單處理流程的一致性。打破信息孤島,實現(xiàn)渠道間的無縫協(xié)作和數(shù)據(jù)共享。的深入分析,企業(yè)可以發(fā)現(xiàn)市場趨勢、客戶需求變化和潛在的業(yè)務(wù)機(jī)會,從而制定更加科學(xué)的業(yè)務(wù)發(fā)展策略。4、實現(xiàn)端到端的全價值鏈經(jīng)營,助力營銷服全面升級工作臺工作臺發(fā)運管理訂單管理合同管理數(shù)據(jù)預(yù)測客戶管理項目管理報價管理業(yè)務(wù)跟進(jìn)發(fā)運管理訂單管理合同管理數(shù)據(jù)預(yù)測客戶管理項目管理報價管理客戶服務(wù)服務(wù)商門戶需求管理經(jīng)銷商門戶履約風(fēng)險管理客戶服務(wù)服務(wù)商門戶需求管理經(jīng)銷商門戶決策分析決策分析數(shù)據(jù)管理駕駛艙自定義報表、統(tǒng)計圖系統(tǒng)集成openAPI產(chǎn)品化ERP集成開放平臺國際能力多語言多幣種多時區(qū)1.客戶管理1精耕高價值客戶,提供個性化的服務(wù)page28客戶價值提升;有針對性的提供個性化服務(wù),保持關(guān)系、提升客戶滿意度。2.經(jīng)銷商管理1同平臺高效協(xié)同,實現(xiàn)一站式經(jīng)銷商管理信息傳輸?shù)腻e誤和不對稱,最終影響市場表現(xiàn);·嚴(yán)格管理經(jīng)營資質(zhì);·制定清晰的激勵政策·嚴(yán)格管理經(jīng)營資質(zhì);渠道管理·賦予有效的監(jiān)督和管理渠道管理·納入業(yè)務(wù)管理體系;·產(chǎn)品價格和可售范圍清晰;·業(yè)務(wù)跨平臺協(xié)作·納入業(yè)務(wù)管理體系;page共享機(jī)制,確保雙方能夠在統(tǒng)一的平臺上高效、準(zhǔn)確地傳輸信息數(shù)據(jù),減少溝通成本,提高市場響應(yīng)速度。3.客戶需求管理1滿足客戶個性化需求,建立更穩(wěn)固的客戶關(guān)系穩(wěn)定的發(fā)展;大客開發(fā)/維護(hù)客戶計劃客戶計劃研發(fā)項目管理--成本核算--研發(fā)項目管理--成本核算--贏單-- 新客戶的新需求管理客戶關(guān)系合同老客戶的新需求老客戶的新需求 --復(fù)盤--訂單交付市場/政策研究專員客戶經(jīng)理后端支持客戶·線索/項目/項目進(jìn)入量/儲備量·總體項目數(shù)/項目額/贏單率客戶中層管理者高層管理者中層管理者商務(wù)支持報價、合同、訂單等支持目標(biāo)管理銷售預(yù)測目標(biāo)管理客戶滿意度和忠誠度,同時增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力。4.銷售項目管理1規(guī)范銷售過程提升作戰(zhàn)能力戶關(guān)系和口碑傳播,為企業(yè)帶來持續(xù)的業(yè)務(wù)機(jī)會和利潤增長;page30贏率80%100%30%銷售漏斗贏率80%100%30%銷售漏斗商機(jī)階段商機(jī)階段項目復(fù)盤上傳定點通知維護(hù)項目聯(lián)系人項目復(fù)盤上傳定點通知維護(hù)項目聯(lián)系人競對分析技術(shù)交流紀(jì)要戰(zhàn)略項目復(fù)盤會時間競對分析技術(shù)交流紀(jì)要戰(zhàn)略項目復(fù)盤會時間任務(wù)派發(fā)階段任務(wù)任務(wù)派發(fā)階段任務(wù)商機(jī)上會樣機(jī)申請商機(jī)上會樣機(jī)申請說明:商機(jī)上會、說明:商機(jī)上會、實現(xiàn)項目過程規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、可視化、移動化,提高項目轉(zhuǎn)化率和贏單率。5.銷售預(yù)測I準(zhǔn)確預(yù)測交貨周期,提升市場競爭力期,優(yōu)化生產(chǎn)計劃和物流安排,從而提高交期管理的效率,確保按時交付;客戶銷售客戶A天下單開始日期備料開始日期生產(chǎn)開始日期發(fā)運開始日期安裝開始日期下單完成日期備料完成日期生產(chǎn)完成日期發(fā)運完成日期安裝完成日期顯下單員采購備料生產(chǎn)管理出庫發(fā)運售后安裝page31減少錯誤和延誤,快速響應(yīng)客戶需求,同時提升市場競爭力;6.渠道門戶管理1優(yōu)化渠道的用戶體驗,提升合作黏性化,提高競爭力;和回款記錄,在提升工作效率的同時,維護(hù)與供應(yīng)商之間的信任關(guān)系;7.服務(wù)管理1規(guī)范了服務(wù)流程,打造超強(qiáng)的售后服務(wù)體系線上線下相結(jié)合,不斷搜集反饋以改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。page32呼叫中心集成備件申請呼叫中心集成備件申請舊件返廠費用結(jié)算服務(wù)人員工單查詢工單處理備件申請知識庫查詢業(yè)績查詢IOT服務(wù)預(yù)測現(xiàn)場服務(wù)IOT服務(wù)預(yù)測現(xiàn)場服務(wù)在線客服自助服務(wù)注冊、自助服務(wù)注冊、預(yù)約、進(jìn)度跟蹤、評價、知識庫查詢主數(shù)據(jù)(產(chǎn)品、備件、故障、知識庫)設(shè)備全生命周期服務(wù)資源8.數(shù)據(jù)分析1實時掌握動態(tài)數(shù)據(jù),支撐企業(yè)智慧決策策,從而提高決策的準(zhǔn)確性和效率。page335、精耕終端,渠道下沉,數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級助力企業(yè)業(yè)績持續(xù)增長升客戶滿意度,提升了企業(yè)的運營效率,并最終實現(xiàn)業(yè)務(wù)的持續(xù)增長。南京愛尚機(jī)械I空氣壓縮機(jī)大連冶金軸承I傳動軸承車和家能源I汽車電池和充電 浙江鑫磊空氣壓縮機(jī)301317LY 揚傳動&變速002434寧波東力動力傳動1002164華德液壓液壓原件中電鵬程I機(jī)電組件設(shè)備佛山永力泰I車軸&懸掛MagnTek麥歌恩I磁性角度傳感器常柴股份內(nèi)燃機(jī)000570英搏爾動力總成300681利通科技車超高壓清洗管832225雅科貝思I直驅(qū)電機(jī)國軒高科I動力電池002074浙江旭升I車身系統(tǒng)603305四方光電I汽車電子6886655廣州柴油機(jī)廠I中速柴油機(jī)光越傳動汽車軸承和零部件備泛仕達(dá)空調(diào)散熱朗馳集團(tuán)I汽車發(fā)電機(jī)組&軸承國家信息化500強(qiáng)企業(yè)蘇州眾捷I熱管理系統(tǒng)零部山東章鼓羅茨鼓風(fēng)機(jī)002598雙環(huán)傳動002472凱龍高科300912噴射系統(tǒng)弗迪科技I底盤、電子、機(jī)電等安乃達(dá)電驅(qū)動1603350保隆科技I空氣懸架603197?？怂箍礗定位檢測萬里新奧動力:以創(chuàng)新科技驅(qū)動能源未來紛享銷客CRM成為新奧動力最成功的數(shù)字化項目之一。伴隨CRM項目的順利推進(jìn)及應(yīng)用,新奧動力將借助紛享銷客CRM持續(xù)推動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,從傳統(tǒng)服務(wù)到遠(yuǎn)程、互聯(lián)、智能化服務(wù)完成轉(zhuǎn)變,更加及時、便捷、親近客戶燃?xì)廨啓C(jī),大國重器"皇冠上的明珠",不僅是能源系統(tǒng)的心臟,也是飛機(jī)、艦船等的核心動力設(shè)備,更是衡量一個國家制造業(yè)實力和科技創(chuàng)新水平的重要標(biāo)志。新奧動力作為國產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)軍企業(yè),成立于2013年,是新奧集團(tuán)旗下專注于微、小型燃?xì)廨啓C(jī)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的高科技創(chuàng)新型企業(yè),是專業(yè)的分布式能源系統(tǒng)核心能源裝備制造商和解決方案提供商。十年心h付出,2022年,E2100小型燃機(jī)在華北油田241站首次并網(wǎng)發(fā)電,標(biāo)志著國產(chǎn)小型燃機(jī)正式進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用,令人矚目。擁抱數(shù)智化時代CRM助力數(shù)字化管理升級通過多年積累,新奧動力實現(xiàn)了從微型到小型燃?xì)廨啓C(jī)的全周期研發(fā)、智能生產(chǎn)及工程服務(wù)全覆蓋,研發(fā)的微、小型燃?xì)廨啓C(jī)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),產(chǎn)品系列覆蓋百千瓦級到兆瓦級,上市產(chǎn)品取得國際CB認(rèn)證及挪威船級社性能認(rèn)證,獲得近百項專利授權(quán)?；诜耗芾砟畹奈⑿⌒腿紮C(jī)解決方案,新奧動力己在商業(yè)化應(yīng)用,能源綜合利用效率最高可達(dá)90%以上,助力企業(yè)實現(xiàn)降本增效的同時滿足國家節(jié)能環(huán)保的要求。page36新奧理解數(shù)智化的本質(zhì)是用數(shù)智技術(shù)重構(gòu)傳統(tǒng)工業(yè)時代的業(yè)務(wù)模式和組織模式,真正實現(xiàn)客戶主權(quán)和員工主動,讓客戶(消費者)需求牽引業(yè)務(wù)創(chuàng)新,讓伙伴(員工)利用平臺獲能,在多勞多得的同時,使企業(yè)得到持續(xù)發(fā)展。擁抱數(shù)智化時代,推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃,新奧動力的CRM系統(tǒng)應(yīng)用恰當(dāng)其時。層層調(diào)研篩選紛享銷客CRM憑借出色實施能力脫穎而出數(shù)字化全面賦能戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型對新奧動力來說意味著要做好兩件事:其一,對內(nèi)自動化與數(shù)字化相結(jié)合,用精益生產(chǎn)的理念實現(xiàn)智能制造;其二,對外遠(yuǎn)程監(jiān)控與無人值守相結(jié)合,以數(shù)據(jù)進(jìn)行驅(qū)動實現(xiàn)智能服務(wù)。2019年,伴隨新奧動力市場團(tuán)隊逐步擴(kuò)張,市場領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)面臨的一些痛點,比如客戶信息有了以后,如何匯總及分析,已有客戶資源又如何識別信息是否真實有效等,都很具象又讓人頭疼。得益于新奧動力相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)先的數(shù)字化意識,彼時新奧動力即意識到引入CRM系統(tǒng)的重要性,繼而產(chǎn)生了CRM引用的相關(guān)需求。CRM建設(shè)基本背景1、拓客難且轉(zhuǎn)化低拓客成本居高不下,銷售領(lǐng)到線索以2、規(guī)模逐步擴(kuò)大,復(fù)雜性提高通過新增團(tuán)隊和開發(fā)新區(qū)域得到的新團(tuán)隊,短時間較難形成極強(qiáng)戰(zhàn)斗力,且有不穩(wěn)定風(fēng)險;3、離一線越遠(yuǎn)越模糊商機(jī)跟進(jìn)過程,尤其是重點設(shè)備及能源服務(wù)項目情況,管理層很難及時了解;4、"用戶"與企業(yè)距離遙遠(yuǎn)產(chǎn)銷、業(yè)財協(xié)作難,客戶情況不清晰5、部門墻厚重,難合作涉及跨部門協(xié)作,效率低下,時間和作為新奧動力數(shù)字化建設(shè)規(guī)劃的第一個落地項目,公司極其重視,對合作廠商也要求嚴(yán)格。前期內(nèi)部在做了大量調(diào)研后,經(jīng)過至少4輪層層篩選與總結(jié),紛享銷客與其一家同類型友商進(jìn)入最后選擇新奧動力與兩家企業(yè)團(tuán)隊進(jìn)行了面對面的線下面試討論,設(shè)置相關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行兩兩PK,經(jīng)過雙方激烈角逐及嚴(yán)苛篩選評分后,最終紛享銷客憑借出色實施能力脫穎而出,成為與新奧動力合作的不二選擇。page37以客戶為中心二期售后服務(wù)數(shù)字化項目啟動做數(shù)字化不是單純只為數(shù)字化,而是為了實現(xiàn)更好的業(yè)務(wù)成果,更好的服務(wù)客戶,這才是新奧的初心?？梢哉f,數(shù)字化最終的價值不是通過數(shù)據(jù)做分析,而是在于數(shù)字化的建設(shè)目標(biāo)要回歸到業(yè)務(wù)的經(jīng)營本質(zhì),去思考企業(yè)的整個業(yè)務(wù)化結(jié)構(gòu)指標(biāo),對這些指標(biāo)進(jìn)行功能化、流程化、指標(biāo)化的確認(rèn),以及業(yè)務(wù)最終的實現(xiàn)策略及落地問題,最終通過經(jīng)營財務(wù)的指標(biāo),促進(jìn)業(yè)務(wù)不斷地持續(xù)改善,滿足客戶需求,真正用IT系統(tǒng)關(guān)注反饋經(jīng)營成效。當(dāng)前,智能服務(wù)層面上,CRM的運營應(yīng)用助力新奧動力實現(xiàn)了從線索、商機(jī)、合約等系統(tǒng)化的管理,提高了客戶需求的傳導(dǎo)效率,并實現(xiàn)了在客戶端的客戶服務(wù)層面上的閉環(huán)。與此同時,新奧動力借助CRM建立了以數(shù)據(jù)分析為支撐的可視、可管、可控的數(shù)字化經(jīng)營體系,助力智慧決策。鑒于此前CRM的成功應(yīng)用與合作經(jīng)驗,2023年7月,新建立不同服務(wù)類型發(fā)起、響應(yīng)、派單、執(zhí)行至服務(wù)滿意度評價機(jī)制;2、構(gòu)建備件管理業(yè)務(wù)全流程,針對備件申請、收貨、使用、退運進(jìn)行結(jié)構(gòu)化管理。庫存查詢一目了然,備件狀態(tài)及時同步;3、內(nèi)外部投資項目的評審流程及機(jī)制,決策過程、執(zhí)行金額一目了然,系統(tǒng)自動進(jìn)行預(yù)算預(yù)警及成本匯總;設(shè)定系統(tǒng)化管理流程,關(guān)鍵節(jié)點項目資料隨時備份,項目進(jìn)程清晰明了?？梢灶A(yù)見,伴隨CRM項目的順利推進(jìn)及應(yīng)用,新奧動力將借助紛享銷客CRM持續(xù)推動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,從傳統(tǒng)服務(wù)到遠(yuǎn)程、互聯(lián)、智能化服務(wù)完成轉(zhuǎn)變,更加及時、便捷、親近客戶!page38文/李雪薇寧波旭升集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱"旭升集團(tuán)")自2003年成立,總部位于中國寧波,集團(tuán)設(shè)有壓鑄、鍛造、擠壓、集成四大事業(yè)部,在亞洲、歐洲、美洲等地均設(shè)立研發(fā)中心及制造基地,產(chǎn)品主要覆蓋新能源汽車的電驅(qū)動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、底盤懸掛系統(tǒng)及高性能車身系憑借領(lǐng)先的制造技術(shù)、質(zhì)量管理和全球供應(yīng)能力,旭升集團(tuán)與國內(nèi)外多家汽車制造商建立了良好的合作關(guān)系,其客戶群體包括T公司、奔馳、寶馬、大眾、斯特蘭蒂斯、RIVIAN、LUCID等國際知名汽車制造商,以及比亞汽車品牌。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中,旭升集團(tuán)始終堅持研發(fā)與創(chuàng)新,擁有支持全球項目的研發(fā)中心和裝備領(lǐng)先的試驗中心,致力于成為全球新能源輕量化領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。近日,我們有幸采訪到旭升集團(tuán)信息中心總監(jiān)王偉先生,深入探數(shù)字化系統(tǒng)藍(lán)圖概覽旭升集團(tuán)致力于構(gòu)建全面、高效的數(shù)字化體系,以推動集團(tuán)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級與持續(xù)發(fā)展。其數(shù)字化系統(tǒng)藍(lán)圖以 "5+1+N"為核心架構(gòu),旨在通過集成化、智能化的信息系統(tǒng),實現(xiàn)集團(tuán)運營管理的全面優(yōu)化與升級。5個核心系統(tǒng):構(gòu)成旭升集團(tuán)數(shù)字化架構(gòu)的基石,包括產(chǎn)品生命周期管理(PLM)系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃(BRP)系商關(guān)系管理(SRM)系統(tǒng)。這些系統(tǒng)共同支撐起集團(tuán)的核心1個大數(shù)據(jù)平臺:旭升集團(tuán)智慧運營平臺通過數(shù)據(jù)分析與挖掘,為決策提供數(shù)據(jù)支持。辦公自動化(0A)系統(tǒng)等,這些系統(tǒng)為集團(tuán)的日常運營提供輔助和支持。王偉指出,"作為五個核心系統(tǒng)之一,CRM系統(tǒng)是連接客戶與集團(tuán)的紐帶,通過集成總線(ESB)與其他系統(tǒng)相連,構(gòu)成一個有機(jī)的整體,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的共享與流程的協(xié)同。"這種集成化的設(shè)計,不僅提升了旭升集團(tuán)內(nèi)部各系統(tǒng)間的協(xié)作效率,也確保了客戶信息的一致性與準(zhǔn)確性。業(yè)務(wù)與管理層面困境在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中,旭升集團(tuán)在業(yè)務(wù)和管理層面遇到一系列挑戰(zhàn)。在業(yè)務(wù)運營中,客戶相關(guān)項目的進(jìn)展?fàn)顩r和回款信息不夠清晰,導(dǎo)致信息獲取不及時、不準(zhǔn)確,需要頻繁地跨部門追蹤與確認(rèn),影響了業(yè)務(wù)流程的效率和決策的及時性。在管理層面,當(dāng)銷售經(jīng)理離職時,相關(guān)的客戶信息和歷史數(shù)據(jù)往往無法得到完整繼承,這不僅影響了客戶關(guān)系的連續(xù)性,也對新任銷售經(jīng)理的工作效率構(gòu)成了挑戰(zhàn)。同pagepage39時,缺乏客戶維度的投入產(chǎn)出分析報表,這使得管理層難以準(zhǔn)確評估市場活動的效果和客戶價值,進(jìn)而影響戰(zhàn)略決策的制定。為了解決上述挑戰(zhàn),旭升集團(tuán)決定引入CRM系統(tǒng),進(jìn)而實現(xiàn)三大核心目標(biāo):第一,建立統(tǒng)一的客戶關(guān)系管理(CRM)平臺,實現(xiàn)以客第二,實現(xiàn)客戶、銷售過程的全方位管理,完善客戶畫像,沉淀銷售過程資產(chǎn)。第三,為營銷管理和營銷決策提供有效工具,提供科學(xué)的數(shù)據(jù)分析,讓數(shù)據(jù)指導(dǎo)業(yè)務(wù)。詳述CRM系統(tǒng)選型在CRM系統(tǒng)選型過程中,旭升集團(tuán)綜合化方案、實施團(tuán)隊和商務(wù)條款與價格等關(guān)鍵因素。市場份額與用戶數(shù):旭升集團(tuán)關(guān)注CRM供應(yīng)商在市場上的表現(xiàn),包括其市場占有率和用戶基數(shù),評估供應(yīng)商的實力、產(chǎn)品穩(wěn)定性和市場認(rèn)可度。行業(yè)專業(yè)度:鑒于不同行業(yè)對CRM系統(tǒng)的需求差異性,旭升集團(tuán)重視供應(yīng)商在新能源汽車行業(yè)的專業(yè)經(jīng)驗和成功案例,確保其能夠理解并滿足自身的實際需求。定制化方案能力:旭升集團(tuán)強(qiáng)調(diào)CRM系統(tǒng)不僅要具備基本功能,還需要能根據(jù)企業(yè)特性,提供有針對性的定制化解決方案,以解決旭升集團(tuán)在業(yè)務(wù)和管理方面遇到的難題。專業(yè)的實施團(tuán)隊:CRM系統(tǒng)的成功上線和穩(wěn)定運行,離不開一支專業(yè)的實施團(tuán)隊。旭升集團(tuán)要求團(tuán)隊成員(項目經(jīng)理、核心顧問等)不僅具備豐富的CRM系統(tǒng)實施經(jīng)驗,還要能夠快速理解并融入旭升集團(tuán)的業(yè)務(wù)環(huán)境,確保項目實施的順利進(jìn)行并達(dá)到預(yù)期效果?！裆瘓F(tuán)信息中心總監(jiān)王偉商務(wù)條款與價格:旭升集團(tuán)還會綜合考量商務(wù)條款的合理性、透明度,以及CRM系統(tǒng)的成本效益,包括采購成本、維護(hù)費用和投資回報率。為何選擇紛享銷客CRM經(jīng)過詳細(xì)的市場調(diào)研與評估,旭升集團(tuán)最終選擇了紛享銷客CRM系統(tǒng)。王偉表示,"紛享銷客在國內(nèi)CRM領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位,市場份額高,甚至可以說是獨占鰲頭。同時,紛享銷客對汽車行業(yè)有著深刻的理解和豐富的經(jīng)驗,客戶覆蓋很多汽車配件供應(yīng)商。"值得一提的是,紛享銷客為旭升集團(tuán)提供的針對性解決方案,不僅考慮到了旭升集團(tuán)的業(yè)務(wù)特點,還兼顧了未來發(fā)展的需求,落地比較強(qiáng),具備長期價值。王偉透露到,"在溝通過程中遇到了非常優(yōu)秀的項目顧問,其專業(yè)素養(yǎng)和高效服務(wù)讓我們深感滿意,并在合同簽訂時明確指定該顧問作為項目的實施顧問。"具體到產(chǎn)品層面,紛享銷客CRM系統(tǒng)的兩個關(guān)鍵特性完全符合旭升集團(tuán)的需求。一方面,該系統(tǒng)提供全方位的客戶關(guān)系管理功能,幫助旭升集團(tuán)更好地維護(hù)和管理客戶信息,提升客戶滿意度和忠誠度。page40另一方面,紛享銷客CRM系統(tǒng)不僅支持商機(jī)管理、報價調(diào)價、客戶拜訪、回訪跟蹤等銷售全流程管理,還能夠與旭升集團(tuán)現(xiàn)有的其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)(如PLM系統(tǒng)、ERP系統(tǒng))良好集成,從而大大提升銷售過程的透明度和效率,使旭升集團(tuán)更好地掌握市場動態(tài)和客戶需求,制定更為精準(zhǔn)的銷售策略。CRM項目實施歷程與里程碑統(tǒng)建設(shè)、系統(tǒng)測試和系統(tǒng)上線五個階段。圍繞項目推進(jìn)的關(guān)鍵里程碑,王偉指出,"2023年10月19日,CRM項目正式啟動。旭升集團(tuán)舉辦了隆重的啟動大會,公司高層包括董事長的參與體現(xiàn)了對此項目的重視程度。"2023年10月28日`11月10日,僅用時三周,旭升集團(tuán)就完成了藍(lán)圖方案的確認(rèn)。這得益于他們在選型階段對流程的詳盡規(guī)劃,以及在藍(lán)圖階段團(tuán)隊的辛勤付出。最終在實際應(yīng)用階段。項目的成功實施,離不開雙方團(tuán)隊的共同場線索、客戶管理、商機(jī)(項目)管理、銷售行為管理、報價調(diào)價、訂單履約、服務(wù)管理、主數(shù)據(jù)管理等。此外,還上線了具有旭升集團(tuán)特色的人事行政管理模塊,包括客戶接待、出差申請、派車申請等功能,以及強(qiáng)大的BI數(shù)據(jù)分析模塊,為營銷決策提供數(shù)據(jù)參考。盡管在CRM項目實施過程中,旭升集團(tuán)遇到了用戶參與度不足的問題,但經(jīng)過與紛享銷客的積極溝通與合作,最終順利克服了這一挑戰(zhàn)。王偉認(rèn)為,"考慮到銷售經(jīng)理的時間地點不固定,我們以上線目標(biāo)為導(dǎo)向,靈活調(diào)整培訓(xùn)時間,不僅在工作日進(jìn)行,還安排了周末和晚上的培訓(xùn)時段,以適應(yīng)銷售的日程。"一階段以業(yè)務(wù)運作為核心的功能建設(shè)包括(目標(biāo)、客戶、產(chǎn)品、報一階段以業(yè)務(wù)運作為核心的功能建設(shè)包括(目標(biāo)、客戶、產(chǎn)品、報價、價格主數(shù)據(jù)、銷售預(yù)測、客戶滿意度、項目情況說明:經(jīng)過近8個月的系統(tǒng)建設(shè)與不斷優(yōu)化,已完成所有既定系統(tǒng)建設(shè)工作,目前系統(tǒng)運行穩(wěn)定需求調(diào)研系統(tǒng)上線上線運行上線跟蹤優(yōu)化提升系統(tǒng)建設(shè)系統(tǒng)上線上線運行上線跟蹤優(yōu)化提升系統(tǒng)建設(shè)系統(tǒng)功能搭建函數(shù)代碼開發(fā)集成對接開發(fā)需求確認(rèn)項目啟動藍(lán)圖規(guī)劃測試培訓(xùn)集成測試UAT測試集成測試UAT測試系統(tǒng)培訓(xùn)項目啟動會正式環(huán)境準(zhǔn)備數(shù)據(jù)初始化2)項目順利上線得益于雙方項目組的緊密配合▲旭升集團(tuán)CRM項目實施歷程隨著CRM系統(tǒng)一期的順利實施和運行,旭升集團(tuán)計劃在未來繼續(xù)深化與紛享銷客的合作,根據(jù)CRM系統(tǒng)整體戰(zhàn)略藍(lán)圖,雙方將積極籌備CRM系統(tǒng)的二期開發(fā),特別是在市場和競爭對手分析、服務(wù)管理和數(shù)據(jù)分析等方面進(jìn)行拓展。交付價值及成果展示通過紛享銷客CRM系統(tǒng),旭升集團(tuán)梳理和規(guī)范了營銷中心的業(yè)務(wù)流程,包括商機(jī)項目管理、報價定價以及調(diào)價流程。據(jù)統(tǒng)計,報價定價調(diào)價流程的時間周期比以往縮短了30%,顯著提高了銷售響應(yīng)速度和客戶滿意度。此外,旭升集團(tuán)將原本散落在各銷售人員手中的重要客戶資料(客戶聯(lián)系人信息、項目詳情等),集中沉淀在CRM系統(tǒng)中,形成了系統(tǒng)化的知識庫,便于查詢和使用,減少了資料遺失的風(fēng)險。旭升集團(tuán)還將營銷側(cè)相關(guān)業(yè)務(wù)(售前、售中、售后)從線下多系統(tǒng)(如0A、BRP)整合至CRM系統(tǒng),這一舉措不僅統(tǒng)一營銷側(cè)業(yè)務(wù)入口,還實現(xiàn)業(yè)務(wù)的實時處理與數(shù)據(jù)、流程的在線化,促使整個營銷體系更加高效與透明。同時,紛享銷客CRM系統(tǒng)內(nèi)置強(qiáng)大的BI數(shù)據(jù)分析功能,為旭升集團(tuán)中高層管理者提供詳盡的數(shù)據(jù)洞察與決策支持,成為他們手中不可或缺的管理抓手。通過系統(tǒng)的報價管理、新產(chǎn)品定價及既有產(chǎn)品調(diào)價功能,旭升集團(tuán)實現(xiàn)對銷售價格的全面控制,進(jìn)而提高企業(yè)的銷售毛利,增強(qiáng)盈經(jīng)過一段時間的操作使用,旭升集團(tuán)的員工普遍反映,紛享銷客CRM上線后,逐步減少了線下文檔操作,轉(zhuǎn)而使用線上系統(tǒng),簡化了工作流程。系統(tǒng)操作簡便,易于上手,且支持移動辦公,極大地提升了工作效率和便利性。同時,系統(tǒng)的提醒功能幫助員工避免遺忘或錯過重要工作,增強(qiáng)了工作的計劃性和執(zhí)行力。結(jié)語隨著CRM系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化與升級,旭升集團(tuán)實現(xiàn)精細(xì)化的客戶經(jīng)營、高效的業(yè)務(wù)流程管理,以及更規(guī)范的價格體系,為公司的可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。我們相信,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中,旭升集團(tuán)將攜手紛享銷客,共同開創(chuàng)更加輝煌的明天,為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更pagepage引言浙江雙環(huán)傳動機(jī)械股份有限公司(股票代碼:002472)創(chuàng)建40+年來專注于機(jī)械傳動核心部件——齒輪及其組件的研發(fā)、制造與銷售,己成為全球最大的專業(yè)齒輪產(chǎn)品制造商和服務(wù)商之一。2019年以來,雙環(huán)傳動與紛享銷客CRM建立合作,雙方攜手推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,紛享銷客CRM在其中提供了不可忽視的重要助力,為企業(yè)發(fā)展提供了重要支撐。在企業(yè)發(fā)展過程中,紛享銷客CRM助力企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推動雙環(huán)傳動近年來營收股價逐年增長,為企業(yè)發(fā)展提供重要支撐。致力企業(yè)發(fā)展做制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)導(dǎo)人5G+互聯(lián)網(wǎng)時代,數(shù)字技術(shù)快速發(fā)展,同時加之"中國制造2025"的戰(zhàn)略背景下,企業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為必然趨勢。雙環(huán)傳動CI0吳學(xué)信介紹稱,雙環(huán)傳動作為首家高鐵齒輪零件供應(yīng)商、全球唯一動車齒輪零件供應(yīng)商、中國最大的機(jī)器人減速機(jī)制造企業(yè),也是國內(nèi)首家專業(yè)齒輪制造領(lǐng)域上市公司。2017年至今,雙環(huán)傳動走在行業(yè)前端,全面開展企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作,在行業(yè)內(nèi)率先布局從研發(fā)到制造的全流程智能化模式,并通過搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,強(qiáng)化企業(yè)的制造技術(shù)優(yōu)勢,率先實現(xiàn)真正意義上的數(shù)字化智能制造新模式,覆蓋雙環(huán)傳動集團(tuán)旗下各生產(chǎn)基地,實現(xiàn)面向"行業(yè)+區(qū)域"客戶的高端需求,各類型異構(gòu)數(shù)據(jù)的互通及人、機(jī)、料、法、環(huán)、測等全要素數(shù)字化轉(zhuǎn)型。從生產(chǎn)到銷售,從供應(yīng)鏈到客戶服務(wù),從人力資源到財務(wù)管理,數(shù)字技術(shù)的廣泛應(yīng)用深刻影響著企業(yè)的運營和業(yè)務(wù)模式,既能充分提高企業(yè)效率、降低成本、增強(qiáng)企業(yè)page43競爭力和創(chuàng)新能力,也能提高企業(yè)的適應(yīng)性和靈活性,信息互通共享推進(jìn)企業(yè)高效運轉(zhuǎn),發(fā)展加速。銷售細(xì)節(jié)管理CRM助力企業(yè)加強(qiáng)客戶聯(lián)結(jié)數(shù)字化浪潮的到來,打破了信息壁壘,基本上改變了傳統(tǒng)以生產(chǎn)為主導(dǎo)的商業(yè)模式,以客戶為中心成為現(xiàn)如今企業(yè)在市場競爭中存活下來的關(guān)鍵。作為國內(nèi)高精密齒輪制造龍頭,雙環(huán)傳動核心競爭優(yōu)勢之一就在于手握全球第一梯隊客戶資源,且客戶結(jié)構(gòu)不斷升級,以客戶為中心做好服務(wù)的重要性不言而喻。作為采埃乎自動變齒輪國內(nèi)唯一供應(yīng)商,以及成功切入各大主流整車廠和主機(jī)廠供應(yīng)鏈體系,彰顯客戶對雙環(huán)的全面認(rèn)可。吳學(xué)信提到一個小故事,早年間,雙環(huán)傳動董事長吳長鴻在一次拜訪中,發(fā)現(xiàn)即使對接人員變了,但客戶竟然還能準(zhǔn)確、完整地回顧幾年前雙方洽談的內(nèi)容甚至是一些細(xì)節(jié),這給吳董留下了很深刻的印象,也是以此為契機(jī),公司開始布局?jǐn)?shù)字化建設(shè),尤其使客戶能達(dá)成如此專業(yè)效果企業(yè)的發(fā)展離不開營銷,銷售甚至是"命脈"。一般而言,銷售管理包含了很多內(nèi)容,其中有一個很重要的工作,就是"動作"的管理。如銷售員去哪里拜訪、拜訪了誰,或者哪些客戶來公司拜訪、誰帶隊、談了什么事等,這些都是比較細(xì)節(jié)的銷售"動作",上文提到的小故事也正是一個典型的客戶"動作"管理。商業(yè)合作中,CRM以良好的數(shù)字化管理為基礎(chǔ),從知識庫、從客戶畫像等層面的積累,往往能對促進(jìn)商業(yè)合作程度不斷加深起著至關(guān)重要的作用。據(jù)吳學(xué)信介紹,雙環(huán)傳動對CRM系統(tǒng)主要有三個要求:第一是服務(wù),系統(tǒng)要更好地服務(wù)業(yè)務(wù)部門;第二是管理,CRM要實現(xiàn)業(yè)務(wù)員的行程管理、費用管理以及知識的沉淀;第三是賦能,通過CRM,雙環(huán)傳動能實現(xiàn)更精準(zhǔn)的客戶畫像。經(jīng)過比對,紛享銷客CRM的專業(yè)性完全符合企業(yè)需求,成為合作的不二選擇。數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù),數(shù)字引導(dǎo)決策如今,雙環(huán)傳動聯(lián)合紛享銷客CRM,己成功實現(xiàn)營銷戰(zhàn)略、績效、運營三個層面的數(shù)字化,建設(shè)了從線索、商機(jī)、談判到回款、服務(wù)等貫穿整個客戶全生命周期的核心業(yè)務(wù)體系和價值體系。面向未來,雙環(huán)傳動則將推進(jìn)智能化為主線的信息戰(zhàn)略,基于業(yè)務(wù)驅(qū)動和數(shù)據(jù)驅(qū)動,以3T融合(ET-IT-T)為基礎(chǔ),以云計算平臺、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、大數(shù)據(jù)平臺等平臺建設(shè)為重點,實現(xiàn)包括智能場景、跨平臺互聯(lián)整合、智能決策系統(tǒng)應(yīng)用等在內(nèi)的互聯(lián)共享。吳學(xué)信指出,現(xiàn)階段,數(shù)字化更多的應(yīng)該往下沉一層,跟生產(chǎn)同步,抓生產(chǎn)的各種數(shù)據(jù)。"真正海量的數(shù)據(jù),還是在人機(jī)料法環(huán),包括設(shè)備檢測信息等環(huán)節(jié)。"對于數(shù)據(jù)生產(chǎn)要素價值的發(fā)揮,吳學(xué)信認(rèn)為,從BI (商業(yè)智能)到大數(shù)據(jù),前者可以解決"五個ww"的前四個,這就是什么人(who),在什么時間(when),在哪個地方 (where),做了什么事(what)——這四個w,實現(xiàn)基本的運營管理分析。而企業(yè)的海量的數(shù)據(jù)上收之后,通過建模以及大數(shù)據(jù)分析,將能解決為什么(why)的問題,解決怎CRM系統(tǒng)的建設(shè)通過幫助企業(yè)構(gòu)建完整的客戶信息庫,對客戶進(jìn)行精準(zhǔn)分類和定位,從而制定個性化營銷策略,提升客戶滿意度和忠誠度;同時,通過與其他企業(yè)信息系統(tǒng)的集成,包括ERP系統(tǒng)、0A系統(tǒng)等,實現(xiàn)了信息的共享和流轉(zhuǎn),減少信息孤島和重復(fù)錄入,提高工作效率和信息的準(zhǔn)確性;此外,CRM系統(tǒng)還可以幫助企業(yè)進(jìn)行客戶關(guān)系分析,發(fā)現(xiàn)潛在的商機(jī)和客戶需求,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程和管理模式,提高企業(yè)的管理水平和決策效能…可以說,CRM系統(tǒng)的應(yīng)用使企業(yè)內(nèi)部和外部的信息資源得以整合,全面實現(xiàn)客戶信息的管理、分析和應(yīng)用,為企業(yè)決策提供了切實有效的支持,為業(yè)務(wù)高效運轉(zhuǎn)和業(yè)績騰飛提供了不可忽視的重要支撐。"借助CRM對數(shù)據(jù)的維護(hù)與沉淀,雙環(huán)傳動得以持續(xù)對市場、產(chǎn)品和營銷策略進(jìn)行細(xì)化分析,從而驅(qū)動了業(yè)務(wù)發(fā)展,使公司可以快速做出正確決策,對雙環(huán)傳動發(fā)展助益明顯,值得稱贊。"吳學(xué)信對紛享銷客CRM系統(tǒng)表達(dá)了充分認(rèn)可。pagepage44紛享銷客連接型CRM助力章鼓實現(xiàn)以客戶為中心的數(shù)字化轉(zhuǎn)型連接型CRM在章鼓從最初的銷售行為管理逐步拓展到實現(xiàn)整個銷售業(yè)務(wù)的管理,成為了以客戶為中心的銷視化和數(shù)據(jù)化。山東省章丘鼓風(fēng)機(jī)股份有限公司(以下簡稱"章鼓")成立于1968年,集羅茨鼓風(fēng)機(jī)、離心風(fēng)機(jī)、工業(yè)泵、通風(fēng)機(jī)、工業(yè)水處理工程及設(shè)備、氣力輸送成套系統(tǒng)、電酸鋰電池等產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售于一體,是國內(nèi)羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)。客戶遍布電力、石化、化工、環(huán)保等行業(yè),代表性客戶有國家電網(wǎng)、中國國電、華電、中核集團(tuán)等等。2011年,章鼓在深交所上市,2019年形成了智能制造、工業(yè)廢水處理、新材料應(yīng)用三個產(chǎn)品板塊共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局。2020財年,章鼓實現(xiàn)銷售收入11.29億元,連續(xù)組織分散導(dǎo)致協(xié)同難題章鼓企劃信息管理處副處長許輝告訴記者,章鼓的業(yè)務(wù)模式比較復(fù)雜,屬于典型的訂單驅(qū)動、多品種、小批量的離散型制造業(yè);銷售模式以線下銷售為主、線上銷售為輔,在全國各地均設(shè)有辦事處和服務(wù)中心。"線下銷售最大的弊端就是全國各地的辦事處和公司內(nèi)部的部門之間存在很大的協(xié)同問題。"許輝表示。2015年,章鼓在發(fā)展中遇到的這種困境尤為突出,主要表現(xiàn)在:其一,完全基于線下的業(yè)務(wù)管理模式導(dǎo)致運營效率較低,無法實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程中的快速審批,導(dǎo)致簽單周期較長。其二,由于銷售人員常年駐外,并且采用線下協(xié)作的模式,造成公司銷售、研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)等支持部門無法實現(xiàn)價值鏈條協(xié)同,產(chǎn)供銷矛盾突出。許輝指出,當(dāng)時章鼓在全國各地的近兩百名銷售人員的銷售行為其實是處于無法管控的狀態(tài)。其三,無法實時統(tǒng)計、分析數(shù)據(jù),造成決策滯后。據(jù)許輝介紹,過去章鼓有一個部門專職負(fù)責(zé)統(tǒng)計每周、每月的銷售情況,但是這個統(tǒng)計結(jié)果是非常滯后的,公司無法掌握實時的銷售數(shù)據(jù)。因為信息系統(tǒng)的建立一方面來源于自上而下的管理需求,另一方面來源于底層的業(yè)務(wù)痛點需求。不管哪一方面都是系統(tǒng)性的問題,不僅僅是解決一個業(yè)可以為銷售人員賦能的CRM選型時,章鼓考察了國內(nèi)市場上幾款主流的CRM軟件,一方面考察他們的產(chǎn)品和服務(wù),另一方面考察這些CRM是不是符合章鼓的"與其說是我們選擇了紛享銷客,不如說是我們互相選擇了對方,這是兩家公司的緣分。"許輝告訴記者,在公司管理層提出要對銷售業(yè)務(wù)進(jìn)一步提升管控、要安裝一款可以實現(xiàn)銷售管理的軟件時,他剛好和紛享銷客的工作人員建立了聯(lián)系。雙方把章鼓的需件進(jìn)行了試用,發(fā)現(xiàn)其很適合章鼓的業(yè)務(wù)模式,而且能夠把前端的銷售人員非常切合的管控起來。"當(dāng)時紛享銷客非常重視章鼓的需求,根據(jù)需求反復(fù)提交了多版解決方案,給我們帶來了很不一樣的感覺。"談起紛享銷客勝出的原因,許輝指出:首先紛享銷客的定位很明確,是連接型的CRM;其次,紛享銷客CRM的管理方式比較符合章鼓的業(yè)務(wù)模式;第三,紛享銷客CRM是個輕量化的平臺,在移動端也可以使用。許輝表示: "之前我們了解到很多傳統(tǒng)的CRM都是在電腦端使用的,對管理水平和銷售人員要求會比較高,這樣反而會在一定程度上束縛住我們的銷售人員。而且當(dāng)時移動端CRM已漸漸發(fā)展起來,我們發(fā)現(xiàn)紛享銷客CRM是可以給銷售人員賦能的工具。"與時俱進(jìn)的CRM應(yīng)用于是,2015年12月,章鼓抽調(diào)了來自各個業(yè)務(wù)部門的骨干人員,共同組成項目工作組,▲山東省章丘鼓風(fēng)機(jī)股份有限公司企劃信息管理處副處長許輝開始啟動CRM系統(tǒng)建設(shè)。半年后,系統(tǒng)成功上線,覆蓋了全國各地近200名銷售人員,實現(xiàn)了對銷售人員的行為管理,可以實時了解到銷售人員去拜訪了哪些客戶,業(yè)務(wù)進(jìn)展如何。制定了詳細(xì)的信息化五年規(guī)劃。2019年,根據(jù)對市場的判斷,以及CRM的應(yīng)用情況,章鼓正式成立企劃信息管理處,并對CRM應(yīng)用進(jìn)行一些調(diào)整:除了銷售部門,還讓研發(fā)部門、生產(chǎn)部門、供應(yīng)鏈部門的關(guān)鍵崗位人許輝解釋道,之所以這樣調(diào)整,主要是為銷售業(yè)務(wù)服務(wù)的,因為要以客戶為中心,要讓各個部門都能獲取到銷售端的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),這樣可以方便研發(fā)、生產(chǎn)等部門根據(jù)銷售數(shù)據(jù)盡快做出相應(yīng)的調(diào)整和決策,讓銷售、生產(chǎn)、售后等部門的效率更高,為客戶提供更好的服務(wù)。此外,章鼓也給其他控股或參股的分子公司,以及拓展工業(yè)廢水處理、新材料應(yīng)用兩個業(yè)務(wù)板塊時收購的公司統(tǒng)一安裝了CRM前CRM系統(tǒng)覆蓋的活躍用戶達(dá)到了400人左右。就這樣,CRM在章鼓從最初的銷售行為管理逐步拓展到實現(xiàn)整個銷售業(yè)務(wù)的管理,成為了以客戶為中心的銷售、服務(wù)平臺。章鼓實現(xiàn)了所有銷售業(yè)務(wù)的在線化、可視化和數(shù)據(jù)化,能夠?qū)崟r知道每天、每周、每月、每個季度、每年簽訂的合同有多少,尾款有多少,銷售人員拜訪了哪些客戶,帶來了哪些增值服務(wù),通過系統(tǒng)能夠隨時進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總和分析。把所有部門給關(guān)聯(lián)起來以后,形成了一個以客戶為中心的協(xié)同網(wǎng)絡(luò),可以為客戶提供更好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。"最重要的一點是這個協(xié)同網(wǎng)絡(luò)可以對我們的銷售人員或者是前端一線的銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行賦能。"許輝表示。易事特集團(tuán):對標(biāo)"燈塔工廠"數(shù)字化助力譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章易事特選擇與紛享銷客攜手共進(jìn),共同構(gòu)建高效、科系統(tǒng),打通了從銷售線索到回款整條鏈,打造了一個從市營系統(tǒng),實現(xiàn)了客戶全生命周期管理。"隨著全球數(shù)字化和碳減排大趨勢的不斷深入和我國相關(guān)戰(zhàn)略國策貫徹落實,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和光伏、儲能、充換電等智慧能源產(chǎn)業(yè)也將迎來新一輪黃金發(fā)展機(jī)遇。"易事特集團(tuán)創(chuàng)始人、董事局主席何思模指出。近日,何思模在接受《中國工業(yè)報》采訪時表示,易事特集團(tuán)作為全球數(shù)字產(chǎn)業(yè)&智慧能源綜合解決方案提供商,主營的智慧電源、數(shù)據(jù)中心和智慧能源三大板塊業(yè)務(wù)均處于數(shù)字化、碳減排高速發(fā)展賽道上,且極具技術(shù)、資據(jù)悉,易事特集團(tuán)搶抓數(shù)字產(chǎn)業(yè)和雙碳目標(biāo)黃金機(jī)遇,持續(xù)推進(jìn)高端電源裝備、數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展,并將光伏、儲能、充換電、光儲充一體化等新能源業(yè)務(wù)打造為新的利潤增長點。同時,集團(tuán)還將不斷提升經(jīng)營管理水平、持續(xù)強(qiáng)化核心競爭力、持續(xù)開拓國內(nèi)外市場,全力支持集團(tuán)軍做大做強(qiáng),未來朝著"百年品牌、千億營收"的奮斗目標(biāo)砥礪前行。作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)與新能源雙賽道的頭部企業(yè),易事特如何推進(jìn)自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型實現(xiàn)業(yè)務(wù)增長?易事特集團(tuán)總裁陳碩說,易事特集團(tuán)緊跟時代發(fā)展趨勢,在助力產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的同時,企業(yè)自身也積極踐行數(shù)字化,以打造"燈塔工廠"為奮斗目標(biāo),不斷推動數(shù)