華東理工大學(xué)《熱工基礎(chǔ)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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《熱工基礎(chǔ)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、新能源的開發(fā)和利用需要考慮可持續(xù)性的問題。以下關(guān)于新能源可持續(xù)性的描述，不正確的是（）A.新能源的可持續(xù)性不僅包括資源的可持續(xù)供應(yīng)，還包括對(duì)環(huán)境和社會(huì)的影響B(tài).在開發(fā)新能源時(shí)，要充分考慮資源的回收和再利用，減少對(duì)自然資源的消耗C.新能源項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)要注重當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的發(fā)展和利益，避免造成社會(huì)沖突D.只要新能源的資源是可再生的，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，不需要考慮其他因素2、對(duì)于新能源在航空領(lǐng)域的應(yīng)用，如電動(dòng)飛機(jī)的研發(fā)，以下哪種技術(shù)難題是目前最需要突破的？（）A.電池能量密度的大幅提升，以滿足飛機(jī)的續(xù)航需求B.高效的電機(jī)和電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，提高動(dòng)力性能C.輕量化的材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減輕飛機(jī)重量D.適應(yīng)高空環(huán)境的冷卻和絕緣技術(shù)，確保系統(tǒng)的可靠性3、在新能源技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中，技術(shù)成熟度是一個(gè)重要的考量因素。假設(shè)要投資一項(xiàng)新能源技術(shù)項(xiàng)目，以下哪種技術(shù)成熟度的評(píng)估方法最能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)和回報(bào)？（）A.基于技術(shù)研發(fā)階段和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的評(píng)估B.參考同類型技術(shù)的發(fā)展歷程和市場(chǎng)表現(xiàn)C.咨詢行業(yè)專家的意見和判斷D.以上方法的綜合運(yùn)用4、當(dāng)研究氫能技術(shù)時(shí)，需要關(guān)注氫氣的制取、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和應(yīng)用等環(huán)節(jié)。對(duì)于大規(guī)模推廣氫能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，目前面臨的主要瓶頸是哪方面？（）A.低成本高效率的制氫方法B.安全可靠的氫氣儲(chǔ)存技術(shù)C.便捷的氫氣運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施D.高性能的氫燃料電池5、新能源在能源市場(chǎng)中的份額逐漸增加，對(duì)能源格局產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。以下關(guān)于新能源對(duì)能源市場(chǎng)的影響，說法錯(cuò)誤的是（）A.新能源的發(fā)展推動(dòng)了能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，減少了對(duì)傳統(tǒng)化石能源的依賴，降低了能源進(jìn)口的風(fēng)險(xiǎn)B.新能源的成本逐漸降低，使得能源價(jià)格更加穩(wěn)定，降低了企業(yè)和居民的能源消費(fèi)成本C.新能源的大規(guī)模接入對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和靈活性提出了更高的要求，需要對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行升級(jí)和改造D.新能源的發(fā)展完全沒有對(duì)傳統(tǒng)能源企業(yè)造成沖擊，傳統(tǒng)能源企業(yè)的市場(chǎng)地位和盈利能力沒有受到任何影響6、新能源技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)制定對(duì)于產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化發(fā)展至關(guān)重要，包括產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn)等。在制定一項(xiàng)新能源儲(chǔ)能設(shè)備的安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，如果要確保標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性和實(shí)用性，以下哪個(gè)步驟是最為基礎(chǔ)和重要的？（）A.調(diào)研國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)B.進(jìn)行大量的實(shí)驗(yàn)測(cè)試C.征求行業(yè)專家的意見D.跟蹤標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施效果7、新能源汽車的電池回收和再利用是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，涉及環(huán)保和資源節(jié)約等問題。對(duì)于一種常見的鋰離子電池，如果要實(shí)現(xiàn)高效的回收和再利用，以下哪個(gè)步驟是最為復(fù)雜和關(guān)鍵的？（）A.電池的拆解和分類B.有價(jià)金屬的提取C.回收材料的再制造D.建立回收渠道和網(wǎng)絡(luò)8、生物質(zhì)能作為一種可再生能源，其利用方式多種多樣。當(dāng)考慮將生物質(zhì)轉(zhuǎn)化為能源時(shí)，以下哪種轉(zhuǎn)化方法在大規(guī)模應(yīng)用中具有較高的能源效率和環(huán)境友好性？（）A.直接燃燒生物質(zhì)獲取熱能B.發(fā)酵生物質(zhì)生產(chǎn)生物乙醇C.熱解生物質(zhì)產(chǎn)生生物油和生物炭D.氣化生物質(zhì)生成合成氣9、在新能源技術(shù)的國際競(jìng)爭(zhēng)中，知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)至關(guān)重要。假設(shè)一家企業(yè)擁有一項(xiàng)關(guān)鍵的新能源技術(shù)專利，以下哪種策略最有助于保護(hù)其知識(shí)產(chǎn)權(quán)并實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值最大化？（）A.嚴(yán)格保密專利技術(shù)，不進(jìn)行任何授權(quán)和合作B.廣泛授權(quán)給其他企業(yè)，收取高額專利費(fèi)C.與戰(zhàn)略合作伙伴進(jìn)行專利交叉許可，共同發(fā)展D.主動(dòng)公開專利技術(shù)，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步10、在新能源技術(shù)的政策支持和市場(chǎng)機(jī)制方面，以下關(guān)于其作用和影響的描述，不正確的是哪一項(xiàng)？（）A.各國政府通過制定新能源發(fā)展規(guī)劃、出臺(tái)補(bǔ)貼政策、建立碳排放交易市場(chǎng)等措施，推動(dòng)新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型B.補(bǔ)貼政策可以降低新能源產(chǎn)品的成本，提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，但也可能導(dǎo)致市場(chǎng)依賴補(bǔ)貼，影響產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展C.碳排放交易市場(chǎng)通過對(duì)碳排放權(quán)的定價(jià)和交易，促使企業(yè)采取節(jié)能減排措施，加大對(duì)新能源技術(shù)的投入D.新能源技術(shù)的發(fā)展完全依賴于政策支持和市場(chǎng)機(jī)制，技術(shù)創(chuàng)新和成本降低等內(nèi)在因素對(duì)其發(fā)展沒有實(shí)質(zhì)性的影響11、對(duì)于海洋能的開發(fā)利用，以下關(guān)于其形式和面臨的困難的描述，哪一種是準(zhǔn)確的？（）A.海洋能包括潮汐能、波浪能、海流能、溫差能和鹽差能等。海洋能的開發(fā)利用具有潛力巨大、可再生、清潔等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)面臨著技術(shù)復(fù)雜、成本高昂、設(shè)備易受海洋環(huán)境腐蝕和破壞、能量轉(zhuǎn)換效率低等困難，且海洋能的分布不均勻，開發(fā)的規(guī)模和穩(wěn)定性也受到限制B.海洋能只有潮汐能一種形式，開發(fā)容易，沒有困難C.海洋能開發(fā)成本低，技術(shù)簡(jiǎn)單，已經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用D.海洋能能量不穩(wěn)定，沒有開發(fā)價(jià)值12、對(duì)于新能源技術(shù)中的海洋能利用，以下關(guān)于潮汐能發(fā)電和波浪能發(fā)電的發(fā)展現(xiàn)狀和前景的描述，哪一個(gè)觀點(diǎn)是最合理的？（）A.潮汐能發(fā)電技術(shù)相對(duì)較為成熟，已經(jīng)有一些大規(guī)模的潮汐電站投入運(yùn)行，但受地理?xiàng)l件限制較大。波浪能發(fā)電仍處于研發(fā)和試驗(yàn)階段，面臨著能量轉(zhuǎn)換效率低、設(shè)備可靠性差等問題，但具有巨大的發(fā)展?jié)摿.潮汐能和波浪能發(fā)電都不具備實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，只是理論上的研究方向C.潮汐能發(fā)電已經(jīng)過時(shí)，未來的重點(diǎn)應(yīng)該是波浪能發(fā)電D.潮汐能和波浪能發(fā)電的技術(shù)難度太大，短期內(nèi)無法取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展13、在新能源技術(shù)領(lǐng)域，關(guān)于新能源與可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的關(guān)系，以下哪種描述最為準(zhǔn)確和全面？（）A.新能源的發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)緊密相連。新能源的廣泛應(yīng)用有助于減少溫室氣體排放，應(yīng)對(duì)氣候變化，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)。同時(shí)，新能源的開發(fā)和利用可以促進(jìn)能源供應(yīng)的多樣化，減少對(duì)有限的傳統(tǒng)化石能源的依賴，增強(qiáng)能源安全。此外，新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能夠創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，促進(jìn)區(qū)域平衡發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)B.新能源與可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)關(guān)系不大，可持續(xù)發(fā)展主要依靠其他方面的努力C.新能源的發(fā)展會(huì)對(duì)可持續(xù)發(fā)展造成負(fù)面影響，如資源消耗和環(huán)境污染D.可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)對(duì)新能源技術(shù)的發(fā)展沒有任何指導(dǎo)意義14、海洋能是一種潛力巨大的新能源，包括潮汐能、波浪能、海流能等多種形式。以下關(guān)于海洋能利用的敘述，不正確的是（）A.潮汐能發(fā)電是利用潮汐的漲落形成的水位差推動(dòng)水輪機(jī)發(fā)電，具有可預(yù)測(cè)性和穩(wěn)定性，但潮汐能電站的建設(shè)成本較高，對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境可能產(chǎn)生一定影響B(tài).波浪能發(fā)電技術(shù)尚處于研發(fā)和試驗(yàn)階段，目前面臨著能量轉(zhuǎn)換效率低、設(shè)備可靠性差等問題，但隨著技術(shù)的進(jìn)步，波浪能有望成為重要的海洋能源來源C.海流能發(fā)電是利用海洋中的穩(wěn)定海流推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)發(fā)電，其優(yōu)點(diǎn)是能量密度較高，但海流能的分布范圍有限，且受季節(jié)和氣候影響較大D.海洋能的開發(fā)利用不會(huì)受到任何地理和氣候條件的限制，在全球任何海域都可以大規(guī)模建設(shè)海洋能發(fā)電設(shè)施，是解決全球能源危機(jī)的終極方案15、在新能源技術(shù)的氫能儲(chǔ)存和運(yùn)輸方面，以下關(guān)于其技術(shù)挑戰(zhàn)和解決方案的描述，不正確的是哪一項(xiàng)？（）A.氫能的儲(chǔ)存方式包括高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫、低溫液態(tài)儲(chǔ)氫和固態(tài)儲(chǔ)氫等，每種儲(chǔ)存方式都存在著各自的優(yōu)缺點(diǎn)和技術(shù)難題B.高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫是目前應(yīng)用最廣泛的儲(chǔ)氫方式，但儲(chǔ)氫密度較低，需要開發(fā)更高壓力的儲(chǔ)氫容器；低溫液態(tài)儲(chǔ)氫具有較高的儲(chǔ)氫密度，但能耗大、成本高C.固態(tài)儲(chǔ)氫是一種具有發(fā)展?jié)摿Φ膬?chǔ)氫方式，通過將氫氣與金屬或化學(xué)材料結(jié)合實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存，但目前仍處于研究階段，尚未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用D.氫能的運(yùn)輸可以通過管道運(yùn)輸、液氫槽車運(yùn)輸和高壓氫氣瓶運(yùn)輸?shù)确绞?，其中管道運(yùn)輸是最經(jīng)濟(jì)、高效、安全的運(yùn)輸方式，已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用16、在新能源汽車領(lǐng)域，電動(dòng)汽車的發(fā)展備受關(guān)注。以下關(guān)于電動(dòng)汽車電池的描述，錯(cuò)誤的是：（）A.鋰離子電池是目前電動(dòng)汽車中應(yīng)用最廣泛的電池類型，具有能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)B.電池的能量密度決定了電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，目前技術(shù)仍在不斷提升能量密度以滿足消費(fèi)者需求C.快速充電技術(shù)可以大大縮短電動(dòng)汽車的充電時(shí)間，但可能會(huì)對(duì)電池壽命產(chǎn)生一定影響D.電動(dòng)汽車電池在使用過程中不會(huì)產(chǎn)生任何環(huán)境污染，是完全綠色環(huán)保的能源存儲(chǔ)方式17、在新能源儲(chǔ)能技術(shù)中，液流電池具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。以下關(guān)于液流電池的特點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是（）A.液流電池的儲(chǔ)能容量與功率可以獨(dú)立設(shè)計(jì)，通過調(diào)整電解液的體積和濃度，可以靈活滿足不同規(guī)模的儲(chǔ)能需求B.液流電池的電解液可以循環(huán)使用，使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)成本相對(duì)較低，適合大規(guī)模儲(chǔ)能應(yīng)用C.液流電池的充放電過程中，電極材料不發(fā)生相變，因此具有較好的循環(huán)性能和穩(wěn)定性D.液流電池的能量轉(zhuǎn)換效率極高，幾乎可以達(dá)到100%，而且響應(yīng)速度快，能夠瞬間輸出大功率18、生物質(zhì)能作為一種可再生能源，具有多種利用方式。以下關(guān)于生物質(zhì)能利用的說法，不正確的是（）A.生物質(zhì)發(fā)電可以通過直接燃燒生物質(zhì)、氣化或沼氣發(fā)酵等方式將生物質(zhì)中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，為電網(wǎng)提供清潔電力B.生物質(zhì)燃料（如生物柴油、乙醇）可以替代傳統(tǒng)的石油燃料，用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域，減少對(duì)化石能源的依賴和溫室氣體排放C.生物質(zhì)能的利用過程中通常會(huì)產(chǎn)生一些污染物，如二氧化碳、氮氧化物和顆粒物等，但其排放量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的化石能源燃燒D.生物質(zhì)能的來源非常廣泛，包括農(nóng)作物秸稈、林業(yè)廢棄物、城市生活垃圾等，但由于收集和運(yùn)輸成本較高，目前其大規(guī)模利用仍面臨一定困難19、在研究生物質(zhì)能利用技術(shù)時(shí)，以下關(guān)于其分類和特點(diǎn)的描述，哪一種是正確的？（）A.生物質(zhì)能包括生物質(zhì)發(fā)電、生物質(zhì)液體燃料（如生物柴油、乙醇）和生物質(zhì)氣體燃料（如沼氣）等。生物質(zhì)能具有來源廣泛、可再生、可儲(chǔ)存等特點(diǎn)，但也存在能量密度相對(duì)較低、收集和運(yùn)輸成本較高、轉(zhuǎn)化效率有待提高等問題B.生物質(zhì)能只有生物質(zhì)發(fā)電一種形式，其特點(diǎn)是能量轉(zhuǎn)化效率極高，不受原料供應(yīng)限制C.生物質(zhì)能主要是指通過燃燒生物質(zhì)獲取熱能，特點(diǎn)是污染嚴(yán)重，不可持續(xù)D.生物質(zhì)能包括核聚變和核裂變產(chǎn)生的能量，具有高能量輸出，無環(huán)境影響的特點(diǎn)20、在新能源的發(fā)展政策中，激勵(lì)措施對(duì)于促進(jìn)市場(chǎng)的發(fā)展起著關(guān)鍵作用。假設(shè)一個(gè)國家要制定新能源發(fā)展的激勵(lì)政策，以下哪種措施最有可能吸引企業(yè)和投資者加大對(duì)新能源領(lǐng)域的投入？（）A.直接給予資金補(bǔ)貼，降低項(xiàng)目的初始投資成本B.提供優(yōu)惠的貸款政策，降低融資成本C.保證固定的上網(wǎng)電價(jià)，確保新能源發(fā)電的收益D.以上三種措施的綜合運(yùn)用二、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）全面闡述新能源在金融領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，如新能源項(xiàng)目的融資模式、綠色金融與新能源的結(jié)合等。分析金融創(chuàng)新對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持作用和面臨的風(fēng)險(xiǎn)，以及如何建立健全的新能源金融服務(wù)體系。2、（本題5分）詳細(xì)分析新能源技術(shù)在大數(shù)據(jù)中心和云計(jì)算設(shè)施中的能源供應(yīng)策略。研究如何利用新能源滿足數(shù)據(jù)中心高能耗需求、提高能源利用效率、保障供電穩(wěn)定性，以及新能源技術(shù)與數(shù)據(jù)中心節(jié)能技術(shù)的協(xié)同發(fā)展。3、（本題5分）闡述新能源技術(shù)在能源與生態(tài)廊道構(gòu)建中的作用，分析如何通過新能源布局促進(jìn)生態(tài)廊道的連通性和生態(tài)功能的發(fā)揮。4、（本題5分）深入探討新能源在能源互聯(lián)網(wǎng)中的角色和作用。解釋能源互聯(lián)網(wǎng)的概念和架構(gòu)，分析新能源如何與傳統(tǒng)能源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、能源用戶等在能源互聯(lián)網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和優(yōu)化配置。討論能源互聯(lián)網(wǎng)對(duì)新能源發(fā)展的推動(dòng)作用和面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。5、（本題5分）全面論述新能源技術(shù)在能源標(biāo)準(zhǔn)制定中的作用和影響。分析新能源產(chǎn)品和系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)如何規(guī)范技術(shù)發(fā)展、保障質(zhì)量和安全。探討如何加強(qiáng)國際能源標(biāo)準(zhǔn)合作，提高我國在新能源標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的話語權(quán)。三、綜合題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）綜合研究新能源技術(shù)在能源國際貿(mào)易中的競(jìng)爭(zhēng)格局和合作機(jī)遇。分析新能源產(chǎn)品（如太陽能電池板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、電動(dòng)汽車）的全球貿(mào)易流向和市場(chǎng)份額，探討各國在新能源技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和貿(mào)易中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和合作領(lǐng)域，研究國際貿(mào)易規(guī)則和政策對(duì)新能源貿(mào)易的影響和應(yīng)對(duì)策略。2、（本題5分）全面剖析新能源產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)和價(jià)值分布。研究從原材料開采、設(shè)備制造、項(xiàng)目開發(fā)到能源運(yùn)營(yíng)與服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)，分析各環(huán)節(jié)的技術(shù)壁壘、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局和利潤(rùn)水平，探討產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展策略和產(chǎn)業(yè)整合趨勢(shì)。3、（本題5分）深入研究海洋能中的波浪能發(fā)電技術(shù)，包括各種波浪能轉(zhuǎn)換裝置（如點(diǎn)頭鴨式、振蕩水柱式、筏式等）的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。分析波浪能的時(shí)空分布特征和資源評(píng)估方法，以及在實(shí)際開發(fā)中面臨的海洋環(huán)境惡劣、能量轉(zhuǎn)換效率低等問題。探討如何通過技術(shù)創(chuàng)新和系統(tǒng)集成提高波浪能發(fā)電的可行性和經(jīng)濟(jì)性。4、（本題5分）全面闡述新能源技術(shù)在林業(yè)中的應(yīng)用，如森林防火監(jiān)測(cè)中的新能源設(shè)備、林區(qū)作業(yè)的新能源工具和基于新能源的木材加工設(shè)施。分析新能源技術(shù)在保護(hù)森林資源、提高林業(yè)生產(chǎn)效率和減少林業(yè)碳排放方面的效果。探討如何根據(jù)林業(yè)的特點(diǎn)和需求，推廣和應(yīng)用適宜的新能源技術(shù)。5、（本題5分）深入研究新能源在交通領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求，包括電動(dòng)汽車充電樁的布局規(guī)劃、加氫