軌道交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)(cctv系統(tǒng))技術(shù)方案_第1頁(yè)
軌道交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)(cctv系統(tǒng))技術(shù)方案_第2頁(yè)
軌道交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)(cctv系統(tǒng))技術(shù)方案_第3頁(yè)
軌道交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)(cctv系統(tǒng))技術(shù)方案_第4頁(yè)
軌道交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)(cctv系統(tǒng))技術(shù)方案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩136頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)

系統(tǒng)概述

工程描述

例如:X市軌道交通X號(hào)線X期工程為X市軌道交通東西向的骨干線,線路西起,沿路向東,

穿過X后,轉(zhuǎn)向南至X,之后沿向東至向北,到達(dá)終點(diǎn)南站。全長(zhǎng)約.X公里,設(shè)地下車站座,設(shè)

控制中心、車輛段、停車場(chǎng)各一座。

功能概述

軌道交通運(yùn)營(yíng)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)(CCTV)是軌道交通運(yùn)營(yíng)、管理現(xiàn)代化的配套設(shè)

備,是維護(hù)城市軌道交通運(yùn)行和保證運(yùn)輸安全的重要輔助手段。它能夠?yàn)榭刂浦行牡?/p>

調(diào)度員、各車站值班員、列車司機(jī)等提供有關(guān)列車運(yùn)行、防災(zāi)救災(zāi)、乘客疏導(dǎo)、變電

所設(shè)備室設(shè)備運(yùn)行情況以及社會(huì)治安等方面的視覺信息,提高行車指揮透明度的輔助

通信工具。當(dāng)車站發(fā)生災(zāi)情時(shí),閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)可作為防災(zāi)調(diào)度員指揮搶險(xiǎn)的指揮

工具。

系統(tǒng)組成簡(jiǎn)單、易擴(kuò)容、易升級(jí)、易維護(hù);在瞬間電源倒渙時(shí)不死機(jī);設(shè)備及板

卡允許帶電熱插拔;監(jiān)控操作程序簡(jiǎn)便,監(jiān)控界面圖形化;系統(tǒng)的網(wǎng)管功能強(qiáng)大,支

持對(duì)本系統(tǒng)所有設(shè)備包括但不限于:各管理服務(wù)器、存儲(chǔ)、編解碼器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的統(tǒng)

一管理;系統(tǒng)的網(wǎng)管可對(duì)車站閉路電視設(shè)備進(jìn)行遙控開關(guān)機(jī);車站設(shè)置存儲(chǔ)設(shè)備,可

對(duì)站內(nèi)全部圖像進(jìn)行錄制并保存,同時(shí)也可根據(jù)需要進(jìn)行有時(shí)間選擇性的錄制和保存;

控制中心可任意調(diào)看全線任意畫面。

系統(tǒng)從圖像的采集、傳送、存儲(chǔ)、顯示全部達(dá)到高清,符合HDTV標(biāo)準(zhǔn)的分辨率

1920x1080全實(shí)時(shí)圖像畫質(zhì),編碼格式采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的H.264。

本系統(tǒng)設(shè)置控制中心調(diào)度員的行車監(jiān)視、防災(zāi)監(jiān)視、票務(wù)監(jiān)視、電力監(jiān)視、總調(diào)

監(jiān)視;采用控制中心遠(yuǎn)程監(jiān)控和車站本地監(jiān)控方式,組成一個(gè)完整的閉路電視監(jiān)視網(wǎng)

絡(luò)。車站與中心的監(jiān)視及控制是相互獨(dú)立的。各車站視頻信號(hào),通過前端高清攝像機(jī)

自帶的高清視頻數(shù)字編碼器處理后,送至車站的交換機(jī),控制中心交換機(jī)接收此信號(hào)

后在相關(guān)調(diào)度員工作站進(jìn)行視頻顯示及控制。

車站的圖像攝取范圍為每站的站臺(tái)、站廳、自動(dòng)扶梯、票務(wù)室、變電所變壓器室

及開關(guān)柜室等處,還覆蓋AFC的售票機(jī)和閘機(jī)、垂直電梯口及轎廂(轎廂內(nèi)攝像機(jī)由

電梯專業(yè)負(fù)責(zé)設(shè)置,本系統(tǒng)負(fù)責(zé)接入1安檢區(qū)域、售票亭、設(shè)備區(qū)走廊、銀行ATM

取款機(jī)、通道出入口(含地面出入口外)及衛(wèi)生問通道、與地鐵物業(yè)連接通道等位置。

全線閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)采用分布式架構(gòu),全網(wǎng)無(wú)單一故障失效點(diǎn),不會(huì)因某單個(gè)

設(shè)備故障造成全網(wǎng)癱瘓,用戶可在任何一個(gè)站點(diǎn)根據(jù)授權(quán)訪問實(shí)時(shí)圖像和歷史圖像。

對(duì)于高速變化的圖像,其畫面質(zhì)量不得發(fā)生邊緣模糊等現(xiàn)象;避免電磁干擾,當(dāng)

列車經(jīng)過站臺(tái)時(shí),監(jiān)視器畫面不得產(chǎn)生抖動(dòng)、花屏等不正常現(xiàn)象。

本系統(tǒng)負(fù)責(zé)提供16路圖像(含車載2路)進(jìn)行相應(yīng)解碼處理后在大屏幕(由其

它專業(yè)設(shè)置)顯示。同時(shí),在控制中心預(yù)留8路至將來(lái)應(yīng)急指揮中心的接口。

車載視頻由PIS系統(tǒng)負(fù)責(zé)傳至控制中心CCTV系統(tǒng),本系統(tǒng)經(jīng)過處理后負(fù)責(zé)傳給

公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)和控制中心調(diào)度大廳監(jiān)控大屏。

公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)與運(yùn)營(yíng)CCTV系統(tǒng)共系統(tǒng),采取相應(yīng)措施保證公安視頻監(jiān)控功

能完善,并保證公安信息網(wǎng)絡(luò)的安全。

視頻監(jiān)控管理軟件平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)如下基本功能:提供統(tǒng)一的視頻操作軟件平臺(tái),實(shí)

現(xiàn)對(duì)高清圖像的接入、控制和存儲(chǔ),包括但不限于如下基本功能:電子地圖;提供實(shí)

時(shí)監(jiān)視、分組、權(quán)限分級(jí)管理監(jiān)控界面;提供實(shí)時(shí)錄像、多畫面同時(shí)圖像回放功能;

可以對(duì)各個(gè)攝像機(jī)輸入通道進(jìn)行單獨(dú)的設(shè)置;可提供聲光告警顯示功能提示;按錄像

的時(shí)間、日期范圍、站名等進(jìn)行分類檢索圖像等功能;同時(shí)支持多用戶同時(shí)瀏覽,各

用戶間互不影響等。實(shí)現(xiàn)不同廠商終端設(shè)備的接入,實(shí)現(xiàn)全市軌道交通線網(wǎng)、公安部

門等上層機(jī)構(gòu)對(duì)視頻互聯(lián)調(diào)看、控制的需求。

架構(gòu)概述

閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)專用視頻監(jiān)控控制中心調(diào)度員的行車監(jiān)視/防災(zāi)環(huán)控監(jiān)視/票務(wù)

監(jiān)視/電力監(jiān)視/總調(diào)監(jiān)視、車站值班員的行車監(jiān)視;防災(zāi)監(jiān)視以及司機(jī)監(jiān)視幾大部分構(gòu)

成。監(jiān)視功能相互獨(dú)立,互不影響。

控制中心、各車站、停車場(chǎng)/車輛段之間傳輸通道由專用通信傳輸系統(tǒng)提供。

浙江大華整體解次方案

針對(duì)本工程閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的特點(diǎn),采用浙江大華技術(shù)股份有限公司的智能高

清視頻監(jiān)控系統(tǒng),包含高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、音視頻編解碼器、網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)設(shè)備磁盤陣列、

視頻智能分析設(shè)備、視頻監(jiān)控平臺(tái)等監(jiān)控核心設(shè)備,提供整體解決方案。浙江大華在

蘇州地鐵、北京地鐵、上海地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵、杭州地鐵、寧波地鐵、南京

地鐵、昆明地鐵、鄭州地鐵、伊朗地鐵等11個(gè)城市的32余條城市地鐵有較多成熟的

案例。

浙江大華技術(shù)股份有限公司作為全球領(lǐng)先的視頻監(jiān)控產(chǎn)品及內(nèi)容服務(wù)提供商,擁

有世界級(jí)的創(chuàng)新能力,是音視頻同步嵌入式DVR的發(fā)明者,改變視頻監(jiān)控行業(yè)的應(yīng)

用格局。在2012年,浙江大華提出的HDCVI標(biāo)準(zhǔn),是我國(guó)安防行業(yè)唯——個(gè)國(guó)際標(biāo)

準(zhǔn),并進(jìn)入TC100國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。大華的視頻監(jiān)控產(chǎn)品,獲得國(guó)際國(guó)內(nèi)多個(gè)產(chǎn)品大獎(jiǎng)。在

人才和技術(shù)儲(chǔ)備方面,截止2015年中,大華擁有468項(xiàng)國(guó)家專利,并且正以每三天

一項(xiàng)的速度增長(zhǎng),浙江大華也是目前安防行業(yè)國(guó)內(nèi)首家視頻監(jiān)控企業(yè)博士后科研工作

站,為視頻監(jiān)控行業(yè)培養(yǎng)高端技術(shù)人才。

浙江大華作為全球領(lǐng)先的視頻產(chǎn)品及內(nèi)容服務(wù)提供商,擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的自主核心

技術(shù)和可持續(xù)研發(fā)能力,產(chǎn)品和方案面向全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的110個(gè)行業(yè),在

北京APEC,北京奧運(yùn)會(huì)、北京故宮、中儲(chǔ)糧、中國(guó)銀卡、亞信峰會(huì)、北京大學(xué)、協(xié)

和醫(yī)院等重大項(xiàng)目中得到廣泛應(yīng)用。公司的營(yíng)銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,目前在中國(guó)大

陸45個(gè)城市已設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。

浙江大華基于大規(guī)模監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的豐富經(jīng)驗(yàn)和對(duì)大型聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控架構(gòu)的深刻理

解,為城市軌道交通地鐵專用閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)及地鐵公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)大規(guī)模聯(lián)網(wǎng)

監(jiān)控面臨的諸多挑戰(zhàn)提供了一套創(chuàng)新的解決之道。

滿足標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范

本系統(tǒng)設(shè)備及主要材料的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試和安裝均滿足,但不僅限于以下招標(biāo)

文件要求的技術(shù)規(guī)范中視頻監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)部分:

《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50157-2003);

《電子信息系統(tǒng)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50174-2008;

《電磁兼容》GB/T17626;

《彩色電視廣播測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)》GB2097-1997;

《地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)規(guī)程》CJJ49-1992;

《遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備及系統(tǒng)工作條件電源和電磁兼容性》GB/T15153.1-1998;

《遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備及系統(tǒng)工作條件環(huán)境條件》GB/T15153.2-2000;

《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)等級(jí)劃分準(zhǔn)則》GB17859-1999;

《以太網(wǎng)交換機(jī)技術(shù)要求》YD/T1099-2005;

《電信設(shè)備安裝抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》YD5059-2005;

《城市軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》建標(biāo)104-2008;

《信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)基本要求》GBT22239-2008;

《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》GB50348-2004;

《安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則范》GA308-2001;

《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》

GB/T28181-2011;

《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》GA/T367-2001;

《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50169-2006;

《安全防范工程程序與要求》GAT75-1994;

《消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)》GB16806-2006;

《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》GB50490-2009;

《城市軌道交通安全防范系統(tǒng)技術(shù)要求》GB/T26718-2011;

《鐵路應(yīng)用鐵道車輛設(shè)備沖擊及振動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》IEC61383-2010;

系統(tǒng)構(gòu)成

本系統(tǒng)由控制中心監(jiān)視、車站監(jiān)視系統(tǒng)組成,均可對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的圖像進(jìn)行監(jiān)視和控

制,監(jiān)視功能相互獨(dú)立,互不影響。

xx軌道交通x號(hào)線?

視頻監(jiān)控解決方案二

本系統(tǒng)與公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)共用高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)。優(yōu)先級(jí)可擴(kuò)展,不同調(diào)度員優(yōu)

先級(jí)可在控制中心通過軟件調(diào)整,調(diào)整方式靈活快捷,所有云臺(tái)的優(yōu)先級(jí)均可靈活設(shè)

置,公安部門控制優(yōu)先級(jí)待設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定。

系統(tǒng)滿足公安系統(tǒng)接入的分級(jí)及接口標(biāo)準(zhǔn)要求。

全網(wǎng)由圖像攝取、圖像編解碼、圖像顯示及存儲(chǔ)、車站控制處理、中心控制處理、

視頻信號(hào)傳輸網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)管等部分組成。

各車站視頻處理設(shè)備輸出的高清視頻信號(hào),通過光纖傳送至車站交換機(jī)及存儲(chǔ)設(shè)

備,車站再傳送至控制中//視頻處理設(shè)備。

為了方便運(yùn)營(yíng)維護(hù),閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)置了網(wǎng)管系統(tǒng),可對(duì)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)

設(shè)備進(jìn)行參數(shù)設(shè)置、編程及故障告警以及統(tǒng)一拓?fù)涔芾淼染C合管理。

運(yùn)營(yíng)管理人員使用的OCC大屏工作站、車站控制臺(tái)等由ISCS集成,監(jiān)控終端、

監(jiān)視器及其它設(shè)備由通信專業(yè)提供。

車站監(jiān)視系統(tǒng)

車站監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備包括:高清攝像機(jī)、彩色高清監(jiān)視器、高清解碼器(具有多畫

面處理功能)、視頻存儲(chǔ)系統(tǒng)、視頻管理服務(wù)器、流媒體服務(wù)器、視頻監(jiān)控終端、以太

網(wǎng)交換機(jī)、電源分路器、控制切換軟件及完成本系統(tǒng)功能所需的所有設(shè)備。

車站1

車站交損機(jī)I

I

.______________________________________________________________________________________________________________________________________________)

車站監(jiān)視系統(tǒng)由前端圖像攝取部分、車站視頻處理部分、圖像顯示控制部分及圖

像上傳等幾個(gè)部分組成。主要設(shè)備包括:網(wǎng)絡(luò)數(shù)字高清攝像機(jī)、工業(yè)級(jí)彩色高清液晶

監(jiān)視器、司機(jī)監(jiān)視器(車載專業(yè)設(shè)備提供),視頻編碼器(垂直電梯內(nèi)攝像頭用),車

站視頻交換機(jī)、EVS視頻流直存儲(chǔ)組、車站視頻管理服務(wù)器、視頻控制終端、電源分

路器(內(nèi)置式1控制切換軟件等設(shè)備組成。

車站控制室設(shè)置監(jiān)視終端、ISCS監(jiān)控顯示終端負(fù)責(zé)車站公共、設(shè)備區(qū)域視頻管理;

站長(zhǎng)辦公室設(shè)置票務(wù)監(jiān)視終端,負(fù)責(zé)票務(wù)管理室、客服中心和售票機(jī)房視頻圖像

的監(jiān)視功能;

在車站上、下行站臺(tái)設(shè)置2臺(tái)40寸液晶監(jiān)視器,每個(gè)屏幕顯示4畫面,覆蓋上

行、下行站臺(tái)。完成列車司機(jī)對(duì)乘客上下車的監(jiān)視功能。

車站監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)主要完成對(duì)本車站管轄范圍內(nèi)的視頻信號(hào)的監(jiān)控和錄像。

本站值班員通過視頻管理平臺(tái)安裝在視頻監(jiān)控終端上的客戶端,調(diào)取本車站相關(guān)

攝像機(jī)圖像信息,系統(tǒng)通過視頻存儲(chǔ)系統(tǒng)對(duì)本站所有圖像進(jìn)行錄制。

車站圖像顯示及控制

前端攝像機(jī)至室內(nèi)交換機(jī)等設(shè)備的之間的圖像信息傳送采用光纖作為媒介。攝像

機(jī)通過光纖直接接至機(jī)房?jī)?nèi)的視頻交換機(jī)的光模塊接口完成網(wǎng)絡(luò)接入,可排除網(wǎng)絡(luò)距

離的限制和地鐵強(qiáng)電磁環(huán)境的干擾。

車站圖像顯示控制系統(tǒng)分為兩部分:車站控制室部分和上下行司機(jī)監(jiān)視部分。

車站控制室:在車站控制室設(shè)置一臺(tái)視頻控制終端,一臺(tái)ISCSI監(jiān)控終端,通過

視頻管理平臺(tái)客戶端登陸接入監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。車控室用戶可通過視頻終端軟件控制終端圖

像切換、球機(jī)PTZ控制等圖像控制操作,也可通過配置控制鍵盤進(jìn)行同樣的操作。

系統(tǒng)初始配置時(shí),車站本地系統(tǒng)平臺(tái)獲得由控制中心網(wǎng)管設(shè)備下發(fā)的全網(wǎng)一致的

資源管理/權(quán)限列表。車站本地系統(tǒng)平臺(tái)將根據(jù)資源管理/權(quán)限列表所定義的控制優(yōu)先

級(jí)別進(jìn)行PTZ控制權(quán)限判別。

每個(gè)值班員調(diào)度員用自己的名稱和密碼登陸系統(tǒng)后,車站本地系統(tǒng)平臺(tái)即根據(jù)資

源管理/權(quán)限列表為其分配控制權(quán)限和控制優(yōu)先級(jí)別。中心用戶在車站本地系統(tǒng)初始化

時(shí)即自動(dòng)登錄。

(一)車站本地單個(gè)控制終端發(fā)出PTZ控制指令時(shí),車站本地視頻管理服務(wù)器將

直接判別其控制權(quán)限而后直接發(fā)送目標(biāo)前端,控制其PTZ動(dòng)作。

(二)車站本地多個(gè)控制終端同時(shí)發(fā)出PTZ控制指令時(shí),車站本地視頻管珊艮務(wù)

器將根據(jù)上述優(yōu)先級(jí)定義判別其控制權(quán)限;高級(jí)別用戶指令將直接發(fā)送目標(biāo)前端,控

制其PTZ動(dòng)作,低級(jí)別用戶則操作失敗。當(dāng)高級(jí)別用戶放棄控制后,才允許低級(jí)別用

戶接收對(duì)該目標(biāo)前端的控制。

司機(jī)監(jiān)視:在上下行站臺(tái)前端(按車輛行駛方向)分別設(shè)置2臺(tái)40'彩色液晶顯

示器,上下4個(gè)行車攝像機(jī)的高清輸出直接通過畫面合成設(shè)備輸出到站臺(tái)監(jiān)視器,以

便司機(jī)監(jiān)控車輛上下客的情況。司機(jī)監(jiān)視為固定的行車畫面,不進(jìn)行任I可控制。

司機(jī)監(jiān)視器采用與軌道平行的墻體面上設(shè)立安裝支架或吊頂支架方式安裝,強(qiáng)度

充分考慮隧道活塞風(fēng)(80km/h的車速)風(fēng)壓對(duì)監(jiān)視器和安裝架的影響。監(jiān)視器采用

金屬框架屏蔽電磁干擾。

圖像攝取及攝像機(jī)安裝位置

(1)自動(dòng)光圈定焦鏡頭高清固定彩色攝像機(jī),站臺(tái)每側(cè)設(shè)置4臺(tái),提供整個(gè)站

臺(tái)重疊無(wú)盲點(diǎn)的圖像,如站臺(tái)有彎度或監(jiān)視范圍不全,需多設(shè)固定攝像機(jī)以提供足夠

的監(jiān)視覆蓋。

(2)垂直電梯轎廂內(nèi)安裝一個(gè)高清半球攝像機(jī)以監(jiān)視轎箱內(nèi)部(攝像機(jī)由電梯

專業(yè)負(fù)責(zé)設(shè)置,本系統(tǒng)負(fù)責(zé)接入車站視頻存儲(chǔ)平臺(tái)1

(3)自動(dòng)光圈變焦鏡頭高清固定彩色攝像機(jī):在站廳、站內(nèi)每個(gè)自動(dòng)扶梯、人

行步道處、車站出入口、自動(dòng)/人工售票處、檢票口、票務(wù)室、出入口自動(dòng)扶梯、閘機(jī)、

通道拐彎處等。

(4)一體化球型高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī):各變電所內(nèi)分別設(shè)2~5臺(tái),站廳、出入口、

換乘通道、閘機(jī)及設(shè)備區(qū)等。

(5)網(wǎng)絡(luò)高清半球攝像機(jī):在車站票務(wù)室、服務(wù)中心各設(shè)置1臺(tái)。

攝像機(jī)點(diǎn)位分布表

數(shù)量(臺(tái))

東部

序號(hào)監(jiān)控區(qū)域攝像機(jī)類型一般東風(fēng)廣備注

客運(yùn)

站場(chǎng)站

1上行站臺(tái)區(qū)彩色固定攝像機(jī)444

2下行站臺(tái)區(qū)彩色固定攝像機(jī)444

3站臺(tái)樓、扶梯口彩色固定攝像機(jī)344

一體化球型攝像6

23

4站臺(tái)付費(fèi)區(qū)機(jī)

彩色固定攝像機(jī)224

5衛(wèi)生間通道口彩色固定攝像機(jī)112

6進(jìn)/出站閘機(jī)彩色固定攝像機(jī)403

7自動(dòng)售票機(jī)彩色固定攝像機(jī)202

8安檢設(shè)備彩色固定攝像機(jī)201

東風(fēng)廣

場(chǎng)站為

9站廳樓、扶梯口彩色固定攝像機(jī)334地下2

層樓扶

梯口

10出入口通道彩色固定攝像機(jī)1600

11地面出入口外彩色全景攝像機(jī)400

彩色半球型攝像0

12站廳客服中心20

機(jī)

彩色半球型攝像0

13票務(wù)管理室10

機(jī)

14設(shè)備區(qū)通道入口彩色半球型攝像342

機(jī)

彩色固定攝像機(jī)666

15車站變電所房間彩色半球型攝像4

44

機(jī)

一體化球型攝像2

16站廳公共區(qū)30

機(jī)

由電梯

彩色半球型攝像

17電梯轎廂112專業(yè)設(shè)

機(jī)

彩色半球型攝像

16

機(jī)

18主變電所

一體化球型攝像

4

機(jī)

高架區(qū)間隧道口

19彩色固定攝像機(jī)12

攝像機(jī)的安裝方式(暫定)

(1)站廳、站臺(tái)及變電所內(nèi)等處的攝像機(jī)吊裝在水泥結(jié)構(gòu)頂板上生根固定,吊

桿長(zhǎng)度暫按1米和2.5米兩種情況配置,要求吊桿可以調(diào)節(jié)。

(2)自動(dòng)扶梯的固定式攝像機(jī)采用側(cè)裝或吊裝方式。

(3)云臺(tái)的底部應(yīng)按出吊頂10cm位置安裝。

錄像存儲(chǔ)設(shè)備設(shè)置

(1)在各車站的專用通信設(shè)備室各設(shè)置一套IPSAN存儲(chǔ)設(shè)備,要求具有擴(kuò)容能

力,擴(kuò)容簡(jiǎn)單,擴(kuò)容時(shí)不影響現(xiàn)有設(shè)備使用。

(2)本投標(biāo)方案支持直接存儲(chǔ),不需要配置存儲(chǔ)服務(wù)器。

(3)車站存儲(chǔ)設(shè)備充分考慮工程實(shí)際情況合理配置存儲(chǔ)容量。

(4)部分車站(17個(gè)車站)存儲(chǔ)設(shè)備暫按可支持100路高清數(shù)字視頻(1080P,

6Mb/s)錄像存儲(chǔ)。

(5)部分車站(中山廣場(chǎng)站、人民廣場(chǎng)站、留村站)存儲(chǔ)設(shè)備暫按可支持120

路高清數(shù)字視頻(1080P,6Mb/s)錄像存儲(chǔ)。

(6)控制中心存儲(chǔ)設(shè)備暫按320T考慮。

(7)一個(gè)車站存儲(chǔ)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),視頻信息可自動(dòng)倒至控制中心存儲(chǔ)設(shè)備,

不會(huì)導(dǎo)致視頻信息的丟失。

車站視頻服務(wù)器的設(shè)置

(1)視頻服務(wù)器應(yīng)完成本地監(jiān)控的處理認(rèn)證、控制、配置、注冊(cè)、圖像選擇、

優(yōu)先級(jí)控制寄言令信息,當(dāng)服務(wù)器故障或網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí),不影響正在進(jìn)行的視頻流的存

慚口監(jiān)視。視頻服務(wù)器不得與存儲(chǔ)服務(wù)器共用,在本地視頻服務(wù)器故障時(shí),可由控制

中心視頻服務(wù)器完成相應(yīng)功能,實(shí)現(xiàn)視頻服務(wù)器異地備用。

(2)車站視頻服務(wù)器除滿足現(xiàn)有需求外,同時(shí)應(yīng)預(yù)留足夠的擴(kuò)容能力,在滿足

下列性能要求以外,并預(yù)留20%以上的計(jì)算能力。

(3)部分車站(17個(gè)車站)視頻服務(wù)器按可支持100路高清攝像機(jī)、24路高

清解碼器、8路視頻監(jiān)控配置。

(4)部分車站(中山廣場(chǎng)站、人民廣場(chǎng)站、留村站)視頻服務(wù)器按可支持120

路高清攝像機(jī)、24路高清解碼器、8路視頻監(jiān)控配置。

車站上傳控制中心視頻路數(shù)

(1)根據(jù)CCTV監(jiān)視的需求,暫按車站全部高清圖像向控制中心全部上傳經(jīng)

H.264壓縮編碼的所有攝像機(jī)視頻信號(hào)。

(2)在中心至車站的傳輸帶寬足夠的情況下,中心調(diào)度員能同時(shí)調(diào)看的最大圖

像路數(shù)不受除調(diào)度員視頻監(jiān)控終端本身處理能力之外的其它任何因素的限制。

電源的供給

(1)控制中心、各車站通信設(shè)備室提供UPS電源一路。該系統(tǒng)的電源分路由本

系統(tǒng)做19英寸機(jī)柜的標(biāo)準(zhǔn)分路盤,閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的車站設(shè)備如攝像機(jī)、監(jiān)視器

的電源均引自車站的閉路電視機(jī)柜。系統(tǒng)內(nèi)各設(shè)備(包括室外監(jiān)視器、攝像機(jī)等)所

需的電源類型、分路接口及電源線由本系統(tǒng)負(fù)責(zé)解決。

(2)該系統(tǒng)的車站室外設(shè)備(如攝像機(jī)、站臺(tái)監(jiān)視器等)的電源采用分區(qū)就近

從現(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)電源箱引電,現(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)電源箱從設(shè)備房的閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)機(jī)柜采用

點(diǎn)對(duì)點(diǎn)獨(dú)立敷設(shè)方式?,F(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)電源箱由專用通信閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一提供。電

源線由施工承包商提供。

(3)該系統(tǒng)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備間的電源線由本系統(tǒng)配置。

(4)該系統(tǒng)內(nèi)各設(shè)備的接地由施工承包商統(tǒng)一考慮。

信息傳輸方式

(1)前端1080PIP網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)直接編碼壓縮。

(2)鑒于數(shù)字?jǐn)z像機(jī)視頻電信號(hào)傳輸距離受90米傳輸星陶的限制,即車站距離

機(jī)房距離超過70米的數(shù)字?jǐn)z像機(jī)均需考慮視頻信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸問題。

(3)數(shù)字信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸采用以下方案:

攝像機(jī)內(nèi)置光口,利用光纖遠(yuǎn)距離傳輸。

(4)充分考慮高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸?shù)南嚓P(guān)問題,包括傳輸方式、傳

輸距離、前端設(shè)備安裝方式等。

浙江大華為地鐵行業(yè)專門設(shè)計(jì)了前端攝像機(jī)(包括槍機(jī)、半球和一體化球機(jī)),均

具有內(nèi)置光口,采用100MBase-FX自適應(yīng)SFP光口,可直接利用光纖進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳

輸。這樣不會(huì)有任何設(shè)備放置在吊頂內(nèi),也沒有諸如設(shè)備箱之類的設(shè)備,保證了系統(tǒng)

可靠性和檢修維護(hù)的方便性。

(5)各車站站臺(tái)監(jiān)視器到通信設(shè)備室機(jī)柜的視頻信息采用視頻電纜或者光纖進(jìn)

行傳輸。

(6)各站的視頻監(jiān)視終端到設(shè)備機(jī)柜的視頻信息采用網(wǎng)絡(luò)電纜傳愉,部分超過

70米的視頻圖像可通過光纖收發(fā)器,利用光纖遠(yuǎn)距離傳輸。

變電所監(jiān)視系統(tǒng)

(1)變電所監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備包括:高清攝像機(jī)(含高清編碼器)等完成本系統(tǒng)功

能所需的所有設(shè)備。

(2)變電所監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)主要完成對(duì)混合變電所內(nèi)變壓器室及10kV開關(guān)柜室的視頻

信號(hào)的監(jiān)控和錄像,前端1080PIP網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)編碼壓縮,變電所的視頻圖像納入就

近車站或車輛段/停車場(chǎng)存儲(chǔ),圖像全部上傳至控制中心進(jìn)行監(jiān)控,本地不進(jìn)行監(jiān)控。

(3)本工程均采用高清彩色攝像機(jī)?;旌献冸娝鶅?nèi)設(shè)置2~5個(gè)一體化球型高清

數(shù)字?jǐn)z像機(jī)。

(4)地方電力設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的兩座獨(dú)立主變電所視頻監(jiān)控設(shè)備由變電所相關(guān)

配套專業(yè)負(fù)責(zé)設(shè)置,本系統(tǒng)負(fù)責(zé)接入至就近車站,與車站變電所視頻圖像一起上傳至

控制中心進(jìn)行監(jiān)控,接入車站不進(jìn)行監(jiān)控。

換乘站監(jiān)視方式的實(shí)現(xiàn)

中山廣場(chǎng)換乘站L3號(hào)線共用的站廳層、出入口閉路電視監(jiān)視高清攝像機(jī)由本

線統(tǒng)一考慮設(shè)置,該換乘站的其它非共用區(qū)域按線路劃分各自獨(dú)立設(shè)置。其它換乘站

均按各線獨(dú)立設(shè)置考慮。但本工程各換乘站均應(yīng)預(yù)留與其他換乘線路的互聯(lián)互通條件。

控制中心監(jiān)視系統(tǒng)

修中告警接口

檢k注撩接口

(1)控制中心監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備包括:視頻管理服務(wù)器、網(wǎng)管服務(wù)器、IPSAN、數(shù)

據(jù)管理服務(wù)器、車載視頻切換服務(wù)器、回放終端、高清解碼器、畫面處理器、以太網(wǎng)

交換機(jī)、防火墻設(shè)備、監(jiān)視器、后備控制搖桿、打印機(jī)及完成本系統(tǒng)功能所需的所有

設(shè)備。

(2)控制中心監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)主要完成對(duì)本線路管轄范圍內(nèi)的視頻信號(hào)的監(jiān)控,并通

過回放終端回溯視頻信息。

(3)控制中心監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)接收各車站及車輛段、停車場(chǎng)、列車發(fā)送的全部圖像信

息,并選取其中16路(含2路車站視頻)圖像經(jīng)衩瀕解碼器解碼后送入控制中心大

拜,為ACC提供8路視頻圖像,預(yù)留8路圖像經(jīng)視頻解碼器解碼后送入應(yīng)急指揮中

心的條件,選取24路圖像經(jīng)視頻解碼器解碼后送入中心調(diào)度員高清彩色監(jiān)視器。各

調(diào)度員通過接入控制中心ISCS的工作站對(duì)各車站上傳的圖像進(jìn)行顯示和控制。

(4)中心調(diào)度員能夠在遠(yuǎn)程遙控車站任何一臺(tái)球形一體化攝像機(jī)云臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)及

其變焦鏡頭的焦距調(diào)節(jié)??筛鶕?jù)具體需要設(shè)置多個(gè)遙控優(yōu)先等級(jí),井可進(jìn)行云臺(tái)變速

控制。各調(diào)度員通過登陸的用戶名和密碼來(lái)區(qū)分優(yōu)先級(jí),車站的云臺(tái)被控制時(shí)應(yīng)能在

軟件上顯示占用者名稱。

(5)時(shí)鐘系統(tǒng)提供的同步時(shí)鐘信號(hào)通過RS232接入網(wǎng)管服務(wù)器,再由網(wǎng)管服務(wù)

器統(tǒng)一對(duì)視頻監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)的前端高清攝像機(jī)、存儲(chǔ)、車站視頻服務(wù)器、中心的各服務(wù)

器、解碼器等進(jìn)行統(tǒng)一校時(shí)。

控制中心圖像顯示及控制

(1)各類調(diào)度員視頻監(jiān)視器及終端設(shè)置如下:

總調(diào)度員處:在中心設(shè)置1臺(tái)彩色液晶監(jiān)視器;1臺(tái)視頻控制終端(由ISCS工作

站集成I

行車調(diào)度員處:在中心設(shè)置2臺(tái)彩色液晶監(jiān)視器;2臺(tái)視頻控制終端(由ISCS

工作站集成\

電力調(diào)度員處:在中心設(shè)置2臺(tái)彩色液晶監(jiān)視器;1臺(tái)視頻控制終端(由ISCS

工作站集成入

防災(zāi)調(diào)度員處:在中心設(shè)置1臺(tái)彩色液晶監(jiān)視器;1臺(tái)視頻控制終端(由ISCS

工作站集成X

(2)在控制中心調(diào)度大廳,設(shè)顯示大屏(由ISCS系統(tǒng)提供XCCTV負(fù)責(zé)提供全

線車站的任意16路圖像(含2路車載視頻圖像)信號(hào)至顯示大屏。

(3)OCC票務(wù)中心設(shè)置1臺(tái)彩色液晶監(jiān)視器、1臺(tái)視頻控制終端。

(4)回放終端

在控制中心設(shè)置錄像服務(wù)器及回放終端,負(fù)責(zé)全線錄像信息的回溯。

控制中心設(shè)備之間的連接方式

設(shè)置在控制中心調(diào)度大廳的大屏幕監(jiān)視器和相應(yīng)的ISCS系統(tǒng)終端與中心級(jí)監(jiān)視

系統(tǒng)設(shè)備機(jī)柜之間采用同軸電纜和專用控制電纜連接。

系統(tǒng)功能

車站監(jiān)控和控制功能

圖像瀏覽與切換

各車站值班員可以通過車站值班員工作站顯示任意圖像,當(dāng)值班員調(diào)看本車站的

某一路圖像時(shí),客戶端工作站向車站視頻管理服務(wù)器發(fā)出請(qǐng)求,服務(wù)器先判斷該路視

頻的組播視頻流是否啟動(dòng),以及是否有其他人正在調(diào)看。如果三經(jīng)啟動(dòng)組播,則直接

將該圖像的組播地址和端口號(hào)發(fā)給客戶端,由其從交換機(jī)取視頻碼流進(jìn)行解碼播放。

如果無(wú)人觀看,則啟動(dòng)該圖像組播后將組播地址和端口號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)給客戶端,再由客戶端

取流解碼播放。服務(wù)器在每個(gè)切換動(dòng)作時(shí),還判斷原有圖像是否正有人調(diào)看,如果已

經(jīng)無(wú)人調(diào)看則停止其組播節(jié)省網(wǎng)絡(luò)資源。

電子地圖

車站值班終端軟件上,有車站直觀的攝像機(jī)電子地圖顯示,用戶可快速的找到需

要監(jiān)控的攝像機(jī)點(diǎn)位,點(diǎn)擊圖標(biāo)即可進(jìn)行切換操作。

地鐵線路圖

車站電子圖

車站電子圖

球機(jī)PTZ控制

各車站值班員可以通過車站值班員工作站對(duì)切換的任何球機(jī)進(jìn)行水平360度,垂

直90度的任意方向控制,可調(diào)節(jié)云臺(tái)控制的速度??梢赃M(jìn)行變焦、亮度、變倍等控

制。同時(shí)每個(gè)攝像機(jī)還可設(shè)置256個(gè)預(yù)置位,通過調(diào)用預(yù)置位快速將球機(jī)轉(zhuǎn)換到預(yù)先

設(shè)定的方向和場(chǎng)景。

云臺(tái)控制,支持八個(gè)方向控制操作、鎖定功能、三維定位、變倍、聚焦、預(yù)置位、

巡航、守望點(diǎn)等功能。

支持鼠標(biāo)模擬,根據(jù)鼠標(biāo)位置與窗口中心的距離自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)速朝口方向。

支持高級(jí)別用戶對(duì)低級(jí)別用戶的圖像解鎖和操作搶斷,搶斷操作自動(dòng)完成,搶斷

后的釋放可以是高級(jí)用戶通過簡(jiǎn)單的操作完成;搶斷時(shí)低級(jí)別用戶能收到明顯提示;

同等級(jí)的用戶可以相互對(duì)某個(gè)球機(jī)的控制權(quán)進(jìn)行搶奪。

支持控制球機(jī)用戶用戶名圖像疊加功能。

巡視與分組切換

用戶可在車控室的視頻客戶端軟件上設(shè)置多路攝像機(jī)進(jìn)行自動(dòng)巡視,每路圖像巡

視時(shí)可自動(dòng)切換到指定的預(yù)置位,以保證值班人員需要看到的畫面場(chǎng)景。

分組切換:將一組攝像機(jī)編號(hào)或設(shè)置名稱,一次性切換到指定的幾個(gè)監(jiān)視器上。

健盤控制

各車站值班員除通過客戶端軟件控制外,還可以通過設(shè)置在控制臺(tái)上與客戶端連

接的控制鍵盤進(jìn)行切換、球機(jī)控制、巡視與分組調(diào)用等操作,讓用戶有直觀快捷的操

作方式。

優(yōu)先級(jí)與用戶名顯示

PTZ控制權(quán)優(yōu)先級(jí)由本站視頻管理服務(wù)器進(jìn)行處理后發(fā)往前端IPC,具體過程前

面結(jié)構(gòu)中有描述。專網(wǎng)用戶的權(quán)限由專網(wǎng)中心視頻管理服務(wù)器和車站視頻管理服務(wù)器

進(jìn)行兩級(jí)處理,所有公安用戶的球機(jī)控制命令通過車站視頻服務(wù)器進(jìn)行權(quán)限判定處

理。因此與公安之間的權(quán)限協(xié)調(diào)則通過車站視頻服務(wù)器對(duì)各個(gè)用戶的權(quán)限設(shè)置的區(qū)分

來(lái)實(shí)現(xiàn)。

用戶取得球機(jī)控制權(quán)后,服務(wù)器會(huì)將其用戶名通過網(wǎng)絡(luò)疊加到前端IPC的字符

上,以顯示當(dāng)前控制者。

字符疊加功能

本系統(tǒng)的高清IPC可直接任意疊加字符,垂直電梯的圖像則可通過編碼器任意疊

加字符。在車站、停車場(chǎng)本地監(jiān)視系統(tǒng)和中心遠(yuǎn)端監(jiān)視系統(tǒng)的監(jiān)視器所顯示的每一幅

圖像上能顯示車站、場(chǎng)名、攝像點(diǎn)的區(qū)域編號(hào)等,字符疊加內(nèi)容可自由設(shè)置。

IPC和編碼器的字符疊加可通過遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)采用以太網(wǎng)方式在中心可以對(duì)各車站的

字符進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)置、修改。

前端視頻編碼設(shè)備支持字符疊加功能,疊加的字符包括時(shí)間(年、月、日、時(shí)、

分、秒1攝像機(jī)名稱、所屬站點(diǎn)等。

能通過視頃專網(wǎng)視頻管理平臺(tái)完成字符的格式、內(nèi)容等信息的疊加遠(yuǎn)程設(shè)置,疊

加的信息均可由用戶方便地自由修改,可設(shè)定各字符顯示亮度、大小、位置、背景等。

字符的內(nèi)容包括車站站名、攝像機(jī)位置等,PTZ攝像機(jī)實(shí)時(shí)疊加操作員用戶名。字符

疊加的設(shè)置實(shí)現(xiàn)方式簡(jiǎn)單快捷。

(1)疊加的信息為車站名、攝像點(diǎn)的區(qū)域編號(hào)、日期及時(shí)間等字符;可在視頻

專網(wǎng)視頻信息共享平臺(tái)對(duì)攝像機(jī)的視頻疊加設(shè)置,在通道標(biāo)題中填入要顯示的"線名、

車站名、攝像點(diǎn)的區(qū)域編號(hào)"。攝像機(jī)輸出的視頻即可完成對(duì)字幕的疊加。

(2)顯示格式為:車站名-攝像點(diǎn)的區(qū)域編號(hào)日期時(shí)間

(3)所有字符的格式、內(nèi)容、位置等信息,均可由用戶通過視頻專網(wǎng)視頻信息

共享平臺(tái)到攝像機(jī)的設(shè)置頁(yè)面方便地自由修改。

(4)采用攝像機(jī)的編碼硬件完成字符的格式、內(nèi)容等信息的疊加,

通過視頻專網(wǎng)視頻管理平臺(tái)到攝像機(jī)的設(shè)置頁(yè)面可點(diǎn)擊通道標(biāo)題配置按鈕可對(duì)通

道標(biāo)題內(nèi)容進(jìn)行配置??梢酝ㄟ^拖動(dòng)〃通道標(biāo)題"框來(lái)調(diào)整通道標(biāo)題的位置。

通過視頻專網(wǎng)視頻信息共享平臺(tái)到攝像機(jī)的設(shè)置頁(yè)面可點(diǎn)擊時(shí)間標(biāo)題配置按鈕可

對(duì)時(shí)間標(biāo)題內(nèi)容進(jìn)行配置。可以通過拖動(dòng)"時(shí)間標(biāo)題"框來(lái)調(diào)整日期和時(shí)間

錄像功能

■本系統(tǒng)在各車站設(shè)置的大華EVS主動(dòng)對(duì)前端IPC和編碼器的圖像進(jìn)行實(shí)

時(shí)錄制。

■EVS具有接收統(tǒng)一時(shí)間校準(zhǔn)的功能,以便對(duì)輸入的所有圖像錄制時(shí)間進(jìn)行

校準(zhǔn)。

■提供的存儲(chǔ)容量、I。性能滿足本站全部視頻存儲(chǔ)30天(按24個(gè)小時(shí)/

天,圖像分辨率為:高清1920x1080,公共區(qū)碼流不低于8M,設(shè)備區(qū)碼流6M

可調(diào))及支持不低于20個(gè)客戶端同時(shí)訪問的能力及支持20個(gè)客戶端同時(shí)訪問的

能力。并提供電源冗余保護(hù),支持RAID。、RAID1、RAID5的盤陣組合,可提供

至少一塊磁盤損害不影響視頻的正常存儲(chǔ)及不丟失盤陣中的已存儲(chǔ)圖像的能力。

具體容量計(jì)算與設(shè)備配置在5.2A3存儲(chǔ)設(shè)計(jì)中詳細(xì)描述。

■控制中心按最大車站128路的容量設(shè)置一套錄像網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)EVS與全線采

用N+M備份方式。備份組EVS視頻直存服務(wù)器對(duì)全線的EVS進(jìn)行實(shí)時(shí)心助麻口狀

態(tài)檢測(cè),當(dāng)車站錄像存儲(chǔ)EVS發(fā)生故障時(shí),車站視頻圖像通過網(wǎng)絡(luò)傳送到控制中

心進(jìn)行存儲(chǔ),故障恢復(fù)后再由中心錄像服務(wù)器通知車站EVS從中心備份存儲(chǔ)上回

傳。

■在車站內(nèi)部交換機(jī)正常工作的情況下,車站內(nèi)的存儲(chǔ)設(shè)備對(duì)本站圖像進(jìn)行

存儲(chǔ),不依賴傳輸網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。當(dāng)至控制中心傳輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障不影響本地視頻錄

像存儲(chǔ)。

■本系統(tǒng)選用的EVS支持在線對(duì)損壞磁盤的更換,在未滿的EVS上支持通

過增加硬盤數(shù)量、硬盤容量來(lái)擴(kuò)展存儲(chǔ)空間的能力??梢罁?jù)事先的報(bào)警處理配置,

按需自動(dòng)實(shí)現(xiàn)事件全程的存儲(chǔ)記錄,以及提供事件預(yù)存儲(chǔ),支持DVD-R/W圖像

刻錄和網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)存。

■視頻的存儲(chǔ)可通過服務(wù)器對(duì)每一路存儲(chǔ)視頻的不同要求(編碼技術(shù)、清晰

度、碼流大小、幀率等)進(jìn)行單獨(dú)配置。

■存儲(chǔ)的圖像接入網(wǎng)絡(luò)后,可在車站、車輛段/停車場(chǎng)、控制中心等進(jìn)行網(wǎng)

絡(luò)回放、刻錄,能按錄像的時(shí)間、日期范圍、站名和攝像機(jī)位置進(jìn)行分類圖像檢

索,回放速度可調(diào),可以2倍速、4倍速度等快速回放,也可按1幀/秒~25幀/

秒慢速回放,清楚地觀看圖像變化的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

■存儲(chǔ)單元采用19英寸機(jī)柜式4U高36盤位的磁盤陣列,每個(gè)盤位配置一

塊4T的企業(yè)級(jí)硬盤,并可以靈活獷充。當(dāng)需要增加容量時(shí),可以對(duì)未滿配的EVS

增加放置硬盤,如果槽位已經(jīng)全部滿配,可以增加擴(kuò)展柜或增加新的EVS,只需

給其配置相應(yīng)IP,并在系統(tǒng)數(shù)據(jù)上增加相應(yīng)設(shè)備即可擴(kuò)充。

■本方案所選用的EVS具有基于SNMP(網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議)的事件通知功能。

回放和檢索功能

圖像檢索功能

被授權(quán)人員可在中心按站點(diǎn)、記錄的時(shí)間、日期范圍、站點(diǎn)名、攝像機(jī)名稱和攝

像機(jī)位置(編號(hào))進(jìn)行分類檢索圖像。錄像客戶端的檢索請(qǐng)求經(jīng)錄像服務(wù)器處理后,

由錄像服務(wù)器檢索各車站的存儲(chǔ)EVS,并將得到的檢索記錄返回給錄像客戶端。

控制中心圖像回放功能

在上節(jié)的檢索后,控制中心值班員能通過錄像回放終端回放檢索結(jié)果中的圖像,

也可直接指定時(shí)間、攝像機(jī)回放任意車站的任意一幅視頻錄像,可對(duì)所回放錄圖像可

進(jìn)行光盤刻錄復(fù)制。

回放時(shí)由視頻錄像服務(wù)器從存儲(chǔ)設(shè)備EVS中獲取相應(yīng)信息后,并將得到的檢索記

錄返回給錄像客戶端。錄像客戶端通過服務(wù)器獲取到EVS的視頻流解碼播放。圖像回

放時(shí)可實(shí)現(xiàn)播放、快放、慢放、拖拽、暫停等功能。回放速度可調(diào),錄像回放檢索精

確到秒級(jí),支持即時(shí)回放,支持多路圖像同步回放,回放時(shí)間能夠保持同步,回放時(shí)

不影響錄制。本系統(tǒng)提供錄像文件播放器,下載的錄像文件支持暴風(fēng)影音等通用播放

器。

支持前端設(shè)備錄像、中心錄像、報(bào)警錄像及本地錄像的查詢,并進(jìn)行回放和下載。

提供方便的錄像檢索、查詢手段,可根據(jù)時(shí)間、地點(diǎn)和報(bào)警類型等信息檢索并回放圖

喙,回放時(shí)可實(shí)現(xiàn)1/2、1/4、1/8,2、4、8、16倍速快慢放、單幀放、拖曳、暫停、

多路同步回放等功能。支持回放進(jìn)度條上懸浮窗口快速預(yù)覽。支持本地錄像、平臺(tái)中

心錄像倒放。

支持對(duì)某段錄像增加標(biāo)簽并快速定位標(biāo)簽回放。針對(duì)重要錄像可以鎖定,支持任

意時(shí)間段的錄像鎖定及錄像解鎖,鎖定后的錄像不能被循環(huán)覆蓋,解鎖后錄像可以被

循環(huán)覆蓋。

可以對(duì)錄像進(jìn)行剪輯下載,彳王可一段連續(xù)時(shí)間的錄像都可以根據(jù)用戶需求下載。

可以對(duì)用戶選擇的錄像進(jìn)行格式轉(zhuǎn)換,可支持轉(zhuǎn)換成AVI媒體文件格式。

支持在實(shí)時(shí)預(yù)覽界面手動(dòng)觸發(fā)平臺(tái)錄像。支持對(duì)具有錄像功能的前端設(shè)備,斷網(wǎng)

恢復(fù)后進(jìn)行斷網(wǎng)期間的錄像補(bǔ)錄,并且可以設(shè)置開始結(jié)束日期或者每天指定時(shí)間段進(jìn)

彳稼像補(bǔ)錄。

RailTransitDSS咨

主員

?設(shè)9中心

通道一

5]二國(guó)|6-|o:||■領(lǐng)。-O-g)?:船▲氤g-::|

視頻監(jiān)控終端功能

圖像瀏覽與切換

中心調(diào)度員可以通過中心調(diào)度終端瀏覽全線所有車站的任意圖像,也可以切換中

心液晶拼接大屏上的任意圖像。對(duì)大屏的占用由中心各調(diào)度之間的權(quán)限來(lái)分配,調(diào)度

終端發(fā)出大屏使用請(qǐng)求后,中心視頻管理服務(wù)器進(jìn)行權(quán)限處理。對(duì)車站前端IPC球機(jī)

的控制命令,由中心視頻管理服務(wù)器進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)商處理后,發(fā)前車站的視頻管理服務(wù)

器與車站級(jí)別用戶處理,然后再發(fā)往前端執(zhí)行。

電子地圖

中心調(diào)度終端軟件上,有各車站直觀的攝像機(jī)電子地圖顯示,用戶可快速的找到

需要監(jiān)控的攝像機(jī)點(diǎn)位,點(diǎn)擊圖標(biāo)即可進(jìn)行切換操作。

提供基于GIS的全業(yè)務(wù)操作,包括前端資源設(shè)備管理(視頻設(shè)備、報(bào)警主機(jī)、門禁

等)、圖層管理、地圖操作、視頻監(jiān)控、GPS定位和監(jiān)控、錄像回放、綜合查詢、報(bào)警

管理、統(tǒng)計(jì)分析、車輛管理等功能。支持mapinfo、googlem叩、PGIS等多種弓|擎,

通過二次控件的開發(fā)將各種地圖應(yīng)用服務(wù)的數(shù)據(jù)接口統(tǒng)一化,可以給上層應(yīng)用提供統(tǒng)

一的接口。根據(jù)各平臺(tái)的需求部署GIS地圖管理系統(tǒng)和地圖引擎服務(wù),地圖數(shù)據(jù)由客

戶提供。支持電子地圖級(jí)聯(lián)功能。

可以在視野內(nèi)根據(jù)過濾條件搜索當(dāng)前地圖窗口中的設(shè)備通道。如果設(shè)備支持可視

域功能,則可以看到該設(shè)備通道的可視的范圍??梢酝ㄟ^線選、框選、圈選等多種方

式在電子地圖上打開實(shí)時(shí)視頻、回放錄像等。

針對(duì)報(bào)警主機(jī)可以一鍵布撤防、也可以設(shè)置旁路,報(bào)警主機(jī)強(qiáng)警接收以后電子地圖

上可閃爍顯示。

球機(jī)PTZ控制

中心調(diào)度終端對(duì)切換的任何球機(jī)進(jìn)行水平360度,垂直90度的任意方向控制,

可調(diào)節(jié)云臺(tái)控制的速度,可以進(jìn)行變焦、亮度、變倍等控制。同時(shí)每個(gè)攝像機(jī)還可設(shè)

置256個(gè)預(yù)置位,通過調(diào)用預(yù)置位快速將球機(jī)轉(zhuǎn)換到預(yù)先設(shè)定的方向和場(chǎng)景。

中心調(diào)度員可根據(jù)具體需要設(shè)置多個(gè)可延時(shí)駐留30秒(駐留時(shí)間可通過網(wǎng)管進(jìn)

行設(shè)置調(diào)整)的遙控優(yōu)先等級(jí)。

巡視與分組切換

巡視設(shè)置/調(diào)用:巡視的設(shè)置只與客戶端相關(guān),每個(gè)用戶作的巡視設(shè)置只有自己

能作修改并調(diào)用。在巡視設(shè)置中,可以選擇任意車站的任意點(diǎn),并設(shè)置停留時(shí)間,以

及是否調(diào)用預(yù)置位等。當(dāng)調(diào)用巡視時(shí),客戶端逐步執(zhí)行巡視中的每條切換,具體切換

動(dòng)作與手動(dòng)切換完全相同。

分組切換:將一組攝像機(jī)編號(hào)或設(shè)置名稱,一次性切換到指定的幾個(gè)監(jiān)視器上。

優(yōu)先級(jí)與用戶名顯示

PTZ控制權(quán)優(yōu)先級(jí)由中心視頻管理服務(wù)器進(jìn)行處理后發(fā)往車站視頻管理服務(wù)器

處理,之后再發(fā)往前端IPC,具體過程前面結(jié)構(gòu)中有描述。

用戶取得球機(jī)控制權(quán)后,中心視頻管理服務(wù)器會(huì)將其用戶名發(fā)往車站視頻服務(wù)

器,通過網(wǎng)絡(luò)疊加到前端IPC的字符上,以顯示當(dāng)前控制者。

系統(tǒng)網(wǎng)管功能

(1)視頻監(jiān)視系統(tǒng)的網(wǎng)管主要負(fù)責(zé)對(duì)CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng)中包含的所有視頻及

數(shù)據(jù)設(shè)備(含編解碼、以太網(wǎng)交換機(jī)及存儲(chǔ)等設(shè)備)的運(yùn)行t青況進(jìn)行綜合的監(jiān)視與管

理,平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測(cè)、視頻信號(hào)狀志監(jiān)測(cè)、質(zhì)量診斷等模

塊,能對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)及配置作及時(shí)的修改,并通過運(yùn)維平臺(tái)以圖表、監(jiān)控考核統(tǒng)計(jì)報(bào)表

等方式進(jìn)行展現(xiàn),包括故障率、在線率、上線率、完好率、故障及時(shí)解決率等,從而

達(dá)到對(duì)視頻設(shè)備運(yùn)行情況實(shí)時(shí)掌控的目標(biāo)。通過自動(dòng)巡檢前、后端視頻設(shè)備的運(yùn)行狀

態(tài)、在線情況,并且對(duì)異常設(shè)備進(jìn)行分析告警,能對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)及配置作及時(shí)的修改。

(2)前端視頻圖像檢測(cè)報(bào)警功能:視頻質(zhì)量診斷是一種智能化視頻故障分析與

預(yù)警工具,利用視頻質(zhì)量診斷模塊,有效預(yù)防因視頻采集設(shè)備、視頻傳輸?shù)拳h(huán)節(jié)導(dǎo)致

的圖像質(zhì)量問題及其所帶來(lái)的損失,井及時(shí)發(fā)現(xiàn)破壞監(jiān)控系統(tǒng)的不法行為。在設(shè)備、

傳輸發(fā)生問題后,可以迅速進(jìn)行處理,保障監(jiān)控系統(tǒng)有效運(yùn)行。

主要對(duì)視頻圖像出現(xiàn)的雪花、滾屏、模糊、偏色、畫面凍結(jié)、增益失衡、云臺(tái)失

控、視頻信號(hào)丟失等常見攝像頭故障、視頻信號(hào)干擾、視頻質(zhì)量下降進(jìn)行準(zhǔn)確分析、

判斷和報(bào)警。系統(tǒng)按照診斷預(yù)案自動(dòng)對(duì)攝像頭進(jìn)行檢測(cè),并記錄所有的檢測(cè)結(jié)果。用

戶可通過Web網(wǎng)頁(yè)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控,接收?qǐng)?bào)警,處理報(bào)警,查詢歷史信息、,

并可根據(jù)攝像頭所在區(qū)域、品牌、故障類型、故障嚴(yán)重程度等不同屬性進(jìn)行多種統(tǒng)計(jì)

分析。可對(duì)外同時(shí)提供基于TCP/IP網(wǎng)絡(luò)和RS232/422/485的控制接口及協(xié)議。

(3)故障管理

1)能識(shí)別系統(tǒng)故障,并能對(duì)設(shè)備發(fā)生的故障進(jìn)行定位及迅速查詢。

2)能報(bào)告所有告警信號(hào)及其記錄的細(xì)節(jié)。

3)具有告警過濾和遮蔽功能(不應(yīng)產(chǎn)生誤告警X

4)提供聲光告警功能。

5)對(duì)于故障情況及時(shí)進(jìn)行多媒體聲音及圖像報(bào)警并打印報(bào)警報(bào)告,其中包括:

A前端攝像機(jī)圖像報(bào)警(包括:視頻丟失、鏡頭偏移、過亮/過暗、聚焦不良等

報(bào)警1

>高清攝像機(jī)的故障管理。

>系統(tǒng)電源的定時(shí)開關(guān)管理。

》編解碼設(shè)備故障告警。

A存儲(chǔ)設(shè)備的故障管理。

?存儲(chǔ)系統(tǒng)業(yè)務(wù)異常報(bào)警(含視頻存儲(chǔ)業(yè)務(wù)中斷、無(wú)效存儲(chǔ)圖像、存儲(chǔ)圖像完整

性檢杳等X

>視頻監(jiān)控終端的設(shè)備故障告警。

》字符和分配的故障告警。

(4)系統(tǒng)管理

1)設(shè)備管理系統(tǒng)能利用軟件菜單對(duì)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行報(bào)警參數(shù)、報(bào)警門限數(shù)值的配

置和修改,每個(gè)前端視頻設(shè)備的故障報(bào)警、設(shè)備輸出參數(shù)應(yīng)在亥操作平臺(tái)上通過點(diǎn)擊

屏幕即可看到。所有視頻切換及系統(tǒng)各控制功能均應(yīng)在該操作平臺(tái)上點(diǎn)擊屏幕或屏幕

上的預(yù)置位即可實(shí)現(xiàn)。其模擬實(shí)際線路和站內(nèi)攝像機(jī)位置的圖像標(biāo)識(shí)及分層點(diǎn)擊站內(nèi)

攝像機(jī)的操作方式均可使操作和控制過程簡(jiǎn)化。

2)自動(dòng)發(fā)現(xiàn)拓?fù)洌鹤詣?dòng)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中的所有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,并在拓?fù)渲酗@示出來(lái),可

以自動(dòng)將網(wǎng)絡(luò)中的邏輯連接關(guān)系顯示出來(lái)。

3)支持全網(wǎng)設(shè)備(含網(wǎng)絡(luò)、IPSAN存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)以及管理平臺(tái))統(tǒng)一拓

撲管理,支持網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)和本監(jiān)視系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接,提供網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)、編解碼器、

網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)和管理平臺(tái)的統(tǒng)一拓?fù)涔芾砼c故障管理。

4)能自動(dòng)適應(yīng)光線變化不產(chǎn)生誤報(bào)警。

5)本系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)以下基本功能:

》遠(yuǎn)程的開機(jī)和關(guān)機(jī)。

>適應(yīng)各種傳輸模式,包括共線、以太網(wǎng)及點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸。

>與多個(gè)傳輸廠家的協(xié)議兼容。

(5)錄像存儲(chǔ)WS

1)車站所有錄像存儲(chǔ)設(shè)備的工作狀態(tài)均在網(wǎng)管終端上顯示。

2)中心軟件有如下功能:控制車站錄像狀態(tài)的開啟和停止;可以提供給網(wǎng)管系

統(tǒng)錄像存儲(chǔ)設(shè)備的各種故障報(bào)警信息等;錄像存儲(chǔ)設(shè)備的狀態(tài)同時(shí)也可以被中心網(wǎng)管

系統(tǒng)靈活控制;可實(shí)現(xiàn)錄像存儲(chǔ)設(shè)備的死機(jī)告警,開啟實(shí)時(shí)錄像、開啟移動(dòng)偵測(cè)錄像、

提高錄像畫質(zhì)等。

3)對(duì)圖像編解碼設(shè)備進(jìn)行控制管理,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)編解碼設(shè)備,并可通過網(wǎng)管設(shè)

備對(duì)編解碼設(shè)備的具體參數(shù)進(jìn)行配置及管理。

(6)統(tǒng)一告警管理:通過采集告警主機(jī)報(bào)警、視頻觸發(fā)報(bào)警、設(shè)備I/O觸發(fā)報(bào)

警、設(shè)備與服務(wù)器運(yùn)行狀態(tài)告警以及視頻網(wǎng)管監(jiān)控、視頻質(zhì)量診斷、口網(wǎng)管監(jiān)控的告

警事件作為原始事件,按照預(yù)定義的事件規(guī)則,經(jīng)過過濾、分類、分級(jí)、轉(zhuǎn)換等處理

環(huán)節(jié),形成有效的預(yù)警或故障告警信息;按預(yù)定的方式通知管理人員或自動(dòng)響應(yīng),對(duì)

生成的告警提供升級(jí)、自動(dòng)或手工消除等管理手段。

所有告警信息根據(jù)故障嚴(yán)重程度、優(yōu)先級(jí)別、對(duì)業(yè)務(wù)影響范圍以及客戶具體進(jìn)行

分級(jí)管理,實(shí)現(xiàn)高效的分層告警管理,并以不同顏色的圖標(biāo)加以區(qū)分。同時(shí)可進(jìn)入告

警事件菜單,查看詳細(xì)事件信息。

網(wǎng)絡(luò)安全功能

本系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全包括網(wǎng)絡(luò)層安全、系統(tǒng)層安全、應(yīng)用層安全和管理層安全。

網(wǎng)絡(luò)層安全是指在網(wǎng)絡(luò)的下三層(物理層、鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層)采取各種安全措施來(lái)

:呆障網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的安全。本系統(tǒng)由傳輸提供的視頻傳輸網(wǎng)絡(luò)是獨(dú)立專用的網(wǎng)絡(luò),在各車

站的接入口,只有本系統(tǒng)的攝像機(jī)、存儲(chǔ)、客戶端等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備接入,從物理上保證不

與外界發(fā)生聯(lián)系。

在中心核心交換機(jī),與TCC、綜合監(jiān)控、集中告警等的網(wǎng)絡(luò)接口通過配置的防火

墻接入?!ǚ阑饓Α笔且环N重要的安全技術(shù),其特征是通過在網(wǎng)絡(luò)邊界上建立相應(yīng)的

網(wǎng)絡(luò)通信監(jiān)控系統(tǒng),達(dá)到保障網(wǎng)絡(luò)安全的目的。防火墻型安全保障技術(shù)假設(shè)被保護(hù)網(wǎng)

絡(luò)具有明確定義的邊界和服務(wù),并且網(wǎng)絡(luò)安全的威脅僅來(lái)自外部網(wǎng)絡(luò),進(jìn)而通過監(jiān)測(cè)、

限制、更改跨越"防火墻"的數(shù)據(jù)流,通過盡可能地對(duì)外部網(wǎng)絡(luò)屏蔽有關(guān)被保護(hù)網(wǎng)絡(luò)的

信息、結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的安全保護(hù)。

系統(tǒng)層安全主要是通過對(duì)操作系統(tǒng)的安全設(shè)置,殺毒軟件的安裝等防止不法分子

利用操作系統(tǒng)的安全漏洞對(duì)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成安全威脅。本系統(tǒng)在全線所有windows操作系

統(tǒng)中配置防病毒軟件。防病毒系統(tǒng)能夠提供高性能的防護(hù)和靈活性,保護(hù)網(wǎng)關(guān)、服務(wù)

器和工作站的安全;它是一個(gè)完善的安全解決方案,提供先進(jìn)技術(shù)來(lái)保護(hù)網(wǎng)絡(luò)中的各

個(gè)層次;它能夠提供集中化的策略管理,為整個(gè)監(jiān)控中心的工作站和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器提供

可擴(kuò)展、跨平臺(tái)的病毒防擴(kuò)

應(yīng)用層安全是指通過利用各應(yīng)用系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)自身的安全機(jī)制,在應(yīng)用層保證對(duì)

網(wǎng)絡(luò)上所承載的各種網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)的信息訪問合法性。本系統(tǒng)采用嚴(yán)格的多層密碼保

護(hù)機(jī)制,維護(hù)人員如需修改設(shè)備設(shè)置,必須輸入授權(quán)的用戶名和密碼。

系統(tǒng)訪問認(rèn)證:用戶進(jìn)入遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)必須事先進(jìn)行輸入用戶名和密碼注

冊(cè),系統(tǒng)管理員根據(jù)用戶授予相應(yīng)的權(quán)限監(jiān)視和控制權(quán)限,同一時(shí)刻只允許同一用戶

登錄一次。

管理層安全主要是從網(wǎng)絡(luò)所涉及各級(jí)網(wǎng)絡(luò)用戶內(nèi)部安全管理和計(jì)算機(jī)病毒防范

兩方面來(lái)保障網(wǎng)絡(luò)的安全。

時(shí)間同步功能

中心網(wǎng)管服務(wù)器通過串口接受時(shí)鐘系統(tǒng)的校時(shí)信號(hào)。并定時(shí)對(duì)中心的視頻管理服

務(wù)器,錄像服務(wù)器,中心備份存儲(chǔ)EVS組,中心各調(diào)度客戶端以及錄像客戶端,各

車站的視頻管理服務(wù)器進(jìn)行時(shí)鐘同步。

各車站視頻管理服務(wù)器接收中心網(wǎng)管服務(wù)器的校時(shí),同時(shí)也對(duì)本車站內(nèi)的所有高

清攝像機(jī),編碼器,存儲(chǔ)EVS組,客戶端等設(shè)備進(jìn)行校時(shí)。

為避免接收時(shí)鐘與對(duì)多設(shè)備校時(shí)的延時(shí)誤差,網(wǎng)管服務(wù)器和各車站的視頻服務(wù)器

的接收校時(shí)與對(duì)下屬設(shè)備的校時(shí)是分線程進(jìn)行的,對(duì)下屬設(shè)備校時(shí)以取本系統(tǒng)上一輪

校時(shí)的時(shí)間為準(zhǔn)。

報(bào)警及其它聯(lián)動(dòng)功能

本閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的可接收其他系統(tǒng)(如FAS系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、周界告警系統(tǒng)

等)輸出的觸發(fā)信號(hào),觸發(fā)信號(hào)建議采用開關(guān)量信號(hào)接入方式,對(duì)于開關(guān)量信號(hào),本

系統(tǒng)的前端攝像機(jī)等支持開關(guān)量報(bào)警信號(hào)的接入,可按需接入相應(yīng)的前端設(shè)備即可實(shí)

現(xiàn)觸發(fā)報(bào)警功能。當(dāng)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)接到觸發(fā)報(bào)警信號(hào)時(shí),通過聯(lián)動(dòng)關(guān)系設(shè)置,負(fù)

責(zé)該區(qū)域的相關(guān)攝像機(jī)的畫面將被自動(dòng)切換至相應(yīng)的視頻監(jiān)視器上。

報(bào)警聯(lián)動(dòng)包括以下處理方式:

視頻播放的聯(lián)動(dòng):自動(dòng)將正在監(jiān)視的各客戶端播放畫面切換至報(bào)警點(diǎn)畫面或報(bào)警

點(diǎn)周圍畫面。

廣播(聲音)聯(lián)動(dòng):自動(dòng)觸發(fā)車站內(nèi)廣播,車站客服中心控制鍵盤上的蜂鳴器或

者客戶端的聲卡發(fā)出報(bào)警聲音。

球機(jī)聯(lián)動(dòng):自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警點(diǎn)附近球機(jī)自動(dòng)移動(dòng)到預(yù)置位或轉(zhuǎn)向報(bào)警點(diǎn)。

報(bào)警錄像以及日志:自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警錄像以及日志,并記錄報(bào)警事件,提供用戶后

期的報(bào)警查詢。

以上報(bào)警輸入和報(bào)警聯(lián)動(dòng)遵從用戶設(shè)置,并受系統(tǒng)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)用戶權(quán)限限制,聯(lián)動(dòng)

設(shè)置方式分為系統(tǒng)級(jí)和節(jié)點(diǎn)級(jí)對(duì)于車站FAS等報(bào)警輸入系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)設(shè)置屬于系統(tǒng)級(jí)

設(shè)置,可引發(fā)系統(tǒng)內(nèi)所有節(jié)點(diǎn)的聯(lián)動(dòng),只能由操作級(jí)用戶或系統(tǒng)主管進(jìn)行設(shè)置,其他

報(bào)警輸入的聯(lián)動(dòng),可由操作級(jí)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論