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文檔簡(jiǎn)介
閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)
系統(tǒng)概述
工程描述
例如:X市軌道交通X號(hào)線X期工程為X市軌道交通東西向的骨干線,線路西起,沿路向東,
穿過X后,轉(zhuǎn)向南至X,之后沿向東至向北,到達(dá)終點(diǎn)南站。全長(zhǎng)約.X公里,設(shè)地下車站座,設(shè)
控制中心、車輛段、停車場(chǎng)各一座。
功能概述
軌道交通運(yùn)營(yíng)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)(CCTV)是軌道交通運(yùn)營(yíng)、管理現(xiàn)代化的配套設(shè)
備,是維護(hù)城市軌道交通運(yùn)行和保證運(yùn)輸安全的重要輔助手段。它能夠?yàn)榭刂浦行牡?/p>
調(diào)度員、各車站值班員、列車司機(jī)等提供有關(guān)列車運(yùn)行、防災(zāi)救災(zāi)、乘客疏導(dǎo)、變電
所設(shè)備室設(shè)備運(yùn)行情況以及社會(huì)治安等方面的視覺信息,提高行車指揮透明度的輔助
通信工具。當(dāng)車站發(fā)生災(zāi)情時(shí),閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)可作為防災(zāi)調(diào)度員指揮搶險(xiǎn)的指揮
工具。
系統(tǒng)組成簡(jiǎn)單、易擴(kuò)容、易升級(jí)、易維護(hù);在瞬間電源倒渙時(shí)不死機(jī);設(shè)備及板
卡允許帶電熱插拔;監(jiān)控操作程序簡(jiǎn)便,監(jiān)控界面圖形化;系統(tǒng)的網(wǎng)管功能強(qiáng)大,支
持對(duì)本系統(tǒng)所有設(shè)備包括但不限于:各管理服務(wù)器、存儲(chǔ)、編解碼器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的統(tǒng)
一管理;系統(tǒng)的網(wǎng)管可對(duì)車站閉路電視設(shè)備進(jìn)行遙控開關(guān)機(jī);車站設(shè)置存儲(chǔ)設(shè)備,可
對(duì)站內(nèi)全部圖像進(jìn)行錄制并保存,同時(shí)也可根據(jù)需要進(jìn)行有時(shí)間選擇性的錄制和保存;
控制中心可任意調(diào)看全線任意畫面。
系統(tǒng)從圖像的采集、傳送、存儲(chǔ)、顯示全部達(dá)到高清,符合HDTV標(biāo)準(zhǔn)的分辨率
1920x1080全實(shí)時(shí)圖像畫質(zhì),編碼格式采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的H.264。
本系統(tǒng)設(shè)置控制中心調(diào)度員的行車監(jiān)視、防災(zāi)監(jiān)視、票務(wù)監(jiān)視、電力監(jiān)視、總調(diào)
監(jiān)視;采用控制中心遠(yuǎn)程監(jiān)控和車站本地監(jiān)控方式,組成一個(gè)完整的閉路電視監(jiān)視網(wǎng)
絡(luò)。車站與中心的監(jiān)視及控制是相互獨(dú)立的。各車站視頻信號(hào),通過前端高清攝像機(jī)
自帶的高清視頻數(shù)字編碼器處理后,送至車站的交換機(jī),控制中心交換機(jī)接收此信號(hào)
后在相關(guān)調(diào)度員工作站進(jìn)行視頻顯示及控制。
車站的圖像攝取范圍為每站的站臺(tái)、站廳、自動(dòng)扶梯、票務(wù)室、變電所變壓器室
及開關(guān)柜室等處,還覆蓋AFC的售票機(jī)和閘機(jī)、垂直電梯口及轎廂(轎廂內(nèi)攝像機(jī)由
電梯專業(yè)負(fù)責(zé)設(shè)置,本系統(tǒng)負(fù)責(zé)接入1安檢區(qū)域、售票亭、設(shè)備區(qū)走廊、銀行ATM
取款機(jī)、通道出入口(含地面出入口外)及衛(wèi)生問通道、與地鐵物業(yè)連接通道等位置。
全線閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)采用分布式架構(gòu),全網(wǎng)無(wú)單一故障失效點(diǎn),不會(huì)因某單個(gè)
設(shè)備故障造成全網(wǎng)癱瘓,用戶可在任何一個(gè)站點(diǎn)根據(jù)授權(quán)訪問實(shí)時(shí)圖像和歷史圖像。
對(duì)于高速變化的圖像,其畫面質(zhì)量不得發(fā)生邊緣模糊等現(xiàn)象;避免電磁干擾,當(dāng)
列車經(jīng)過站臺(tái)時(shí),監(jiān)視器畫面不得產(chǎn)生抖動(dòng)、花屏等不正常現(xiàn)象。
本系統(tǒng)負(fù)責(zé)提供16路圖像(含車載2路)進(jìn)行相應(yīng)解碼處理后在大屏幕(由其
它專業(yè)設(shè)置)顯示。同時(shí),在控制中心預(yù)留8路至將來(lái)應(yīng)急指揮中心的接口。
車載視頻由PIS系統(tǒng)負(fù)責(zé)傳至控制中心CCTV系統(tǒng),本系統(tǒng)經(jīng)過處理后負(fù)責(zé)傳給
公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)和控制中心調(diào)度大廳監(jiān)控大屏。
公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)與運(yùn)營(yíng)CCTV系統(tǒng)共系統(tǒng),采取相應(yīng)措施保證公安視頻監(jiān)控功
能完善,并保證公安信息網(wǎng)絡(luò)的安全。
視頻監(jiān)控管理軟件平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)如下基本功能:提供統(tǒng)一的視頻操作軟件平臺(tái),實(shí)
現(xiàn)對(duì)高清圖像的接入、控制和存儲(chǔ),包括但不限于如下基本功能:電子地圖;提供實(shí)
時(shí)監(jiān)視、分組、權(quán)限分級(jí)管理監(jiān)控界面;提供實(shí)時(shí)錄像、多畫面同時(shí)圖像回放功能;
可以對(duì)各個(gè)攝像機(jī)輸入通道進(jìn)行單獨(dú)的設(shè)置;可提供聲光告警顯示功能提示;按錄像
的時(shí)間、日期范圍、站名等進(jìn)行分類檢索圖像等功能;同時(shí)支持多用戶同時(shí)瀏覽,各
用戶間互不影響等。實(shí)現(xiàn)不同廠商終端設(shè)備的接入,實(shí)現(xiàn)全市軌道交通線網(wǎng)、公安部
門等上層機(jī)構(gòu)對(duì)視頻互聯(lián)調(diào)看、控制的需求。
架構(gòu)概述
閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)專用視頻監(jiān)控控制中心調(diào)度員的行車監(jiān)視/防災(zāi)環(huán)控監(jiān)視/票務(wù)
監(jiān)視/電力監(jiān)視/總調(diào)監(jiān)視、車站值班員的行車監(jiān)視;防災(zāi)監(jiān)視以及司機(jī)監(jiān)視幾大部分構(gòu)
成。監(jiān)視功能相互獨(dú)立,互不影響。
控制中心、各車站、停車場(chǎng)/車輛段之間傳輸通道由專用通信傳輸系統(tǒng)提供。
浙江大華整體解次方案
針對(duì)本工程閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的特點(diǎn),采用浙江大華技術(shù)股份有限公司的智能高
清視頻監(jiān)控系統(tǒng),包含高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、音視頻編解碼器、網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)設(shè)備磁盤陣列、
視頻智能分析設(shè)備、視頻監(jiān)控平臺(tái)等監(jiān)控核心設(shè)備,提供整體解決方案。浙江大華在
蘇州地鐵、北京地鐵、上海地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵、杭州地鐵、寧波地鐵、南京
地鐵、昆明地鐵、鄭州地鐵、伊朗地鐵等11個(gè)城市的32余條城市地鐵有較多成熟的
案例。
浙江大華技術(shù)股份有限公司作為全球領(lǐng)先的視頻監(jiān)控產(chǎn)品及內(nèi)容服務(wù)提供商,擁
有世界級(jí)的創(chuàng)新能力,是音視頻同步嵌入式DVR的發(fā)明者,改變視頻監(jiān)控行業(yè)的應(yīng)
用格局。在2012年,浙江大華提出的HDCVI標(biāo)準(zhǔn),是我國(guó)安防行業(yè)唯——個(gè)國(guó)際標(biāo)
準(zhǔn),并進(jìn)入TC100國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。大華的視頻監(jiān)控產(chǎn)品,獲得國(guó)際國(guó)內(nèi)多個(gè)產(chǎn)品大獎(jiǎng)。在
人才和技術(shù)儲(chǔ)備方面,截止2015年中,大華擁有468項(xiàng)國(guó)家專利,并且正以每三天
一項(xiàng)的速度增長(zhǎng),浙江大華也是目前安防行業(yè)國(guó)內(nèi)首家視頻監(jiān)控企業(yè)博士后科研工作
站,為視頻監(jiān)控行業(yè)培養(yǎng)高端技術(shù)人才。
浙江大華作為全球領(lǐng)先的視頻產(chǎn)品及內(nèi)容服務(wù)提供商,擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的自主核心
技術(shù)和可持續(xù)研發(fā)能力,產(chǎn)品和方案面向全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的110個(gè)行業(yè),在
北京APEC,北京奧運(yùn)會(huì)、北京故宮、中儲(chǔ)糧、中國(guó)銀卡、亞信峰會(huì)、北京大學(xué)、協(xié)
和醫(yī)院等重大項(xiàng)目中得到廣泛應(yīng)用。公司的營(yíng)銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,目前在中國(guó)大
陸45個(gè)城市已設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。
浙江大華基于大規(guī)模監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的豐富經(jīng)驗(yàn)和對(duì)大型聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控架構(gòu)的深刻理
解,為城市軌道交通地鐵專用閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)及地鐵公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)大規(guī)模聯(lián)網(wǎng)
監(jiān)控面臨的諸多挑戰(zhàn)提供了一套創(chuàng)新的解決之道。
滿足標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范
本系統(tǒng)設(shè)備及主要材料的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試和安裝均滿足,但不僅限于以下招標(biāo)
文件要求的技術(shù)規(guī)范中視頻監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)部分:
《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50157-2003);
《電子信息系統(tǒng)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50174-2008;
《電磁兼容》GB/T17626;
《彩色電視廣播測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)》GB2097-1997;
《地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)規(guī)程》CJJ49-1992;
《遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備及系統(tǒng)工作條件電源和電磁兼容性》GB/T15153.1-1998;
《遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備及系統(tǒng)工作條件環(huán)境條件》GB/T15153.2-2000;
《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)等級(jí)劃分準(zhǔn)則》GB17859-1999;
《以太網(wǎng)交換機(jī)技術(shù)要求》YD/T1099-2005;
《電信設(shè)備安裝抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》YD5059-2005;
《城市軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》建標(biāo)104-2008;
《信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)基本要求》GBT22239-2008;
《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》GB50348-2004;
《安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則范》GA308-2001;
《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》
GB/T28181-2011;
《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》GA/T367-2001;
《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50169-2006;
《安全防范工程程序與要求》GAT75-1994;
《消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)》GB16806-2006;
《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》GB50490-2009;
《城市軌道交通安全防范系統(tǒng)技術(shù)要求》GB/T26718-2011;
《鐵路應(yīng)用鐵道車輛設(shè)備沖擊及振動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》IEC61383-2010;
系統(tǒng)構(gòu)成
本系統(tǒng)由控制中心監(jiān)視、車站監(jiān)視系統(tǒng)組成,均可對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的圖像進(jìn)行監(jiān)視和控
制,監(jiān)視功能相互獨(dú)立,互不影響。
xx軌道交通x號(hào)線?
視頻監(jiān)控解決方案二
本系統(tǒng)與公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)共用高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)。優(yōu)先級(jí)可擴(kuò)展,不同調(diào)度員優(yōu)
先級(jí)可在控制中心通過軟件調(diào)整,調(diào)整方式靈活快捷,所有云臺(tái)的優(yōu)先級(jí)均可靈活設(shè)
置,公安部門控制優(yōu)先級(jí)待設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定。
系統(tǒng)滿足公安系統(tǒng)接入的分級(jí)及接口標(biāo)準(zhǔn)要求。
全網(wǎng)由圖像攝取、圖像編解碼、圖像顯示及存儲(chǔ)、車站控制處理、中心控制處理、
視頻信號(hào)傳輸網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)管等部分組成。
各車站視頻處理設(shè)備輸出的高清視頻信號(hào),通過光纖傳送至車站交換機(jī)及存儲(chǔ)設(shè)
備,車站再傳送至控制中//視頻處理設(shè)備。
為了方便運(yùn)營(yíng)維護(hù),閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)置了網(wǎng)管系統(tǒng),可對(duì)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)
設(shè)備進(jìn)行參數(shù)設(shè)置、編程及故障告警以及統(tǒng)一拓?fù)涔芾淼染C合管理。
運(yùn)營(yíng)管理人員使用的OCC大屏工作站、車站控制臺(tái)等由ISCS集成,監(jiān)控終端、
監(jiān)視器及其它設(shè)備由通信專業(yè)提供。
車站監(jiān)視系統(tǒng)
車站監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備包括:高清攝像機(jī)、彩色高清監(jiān)視器、高清解碼器(具有多畫
面處理功能)、視頻存儲(chǔ)系統(tǒng)、視頻管理服務(wù)器、流媒體服務(wù)器、視頻監(jiān)控終端、以太
網(wǎng)交換機(jī)、電源分路器、控制切換軟件及完成本系統(tǒng)功能所需的所有設(shè)備。
車站1
車站交損機(jī)I
I
.______________________________________________________________________________________________________________________________________________)
車站監(jiān)視系統(tǒng)由前端圖像攝取部分、車站視頻處理部分、圖像顯示控制部分及圖
像上傳等幾個(gè)部分組成。主要設(shè)備包括:網(wǎng)絡(luò)數(shù)字高清攝像機(jī)、工業(yè)級(jí)彩色高清液晶
監(jiān)視器、司機(jī)監(jiān)視器(車載專業(yè)設(shè)備提供),視頻編碼器(垂直電梯內(nèi)攝像頭用),車
站視頻交換機(jī)、EVS視頻流直存儲(chǔ)組、車站視頻管理服務(wù)器、視頻控制終端、電源分
路器(內(nèi)置式1控制切換軟件等設(shè)備組成。
車站控制室設(shè)置監(jiān)視終端、ISCS監(jiān)控顯示終端負(fù)責(zé)車站公共、設(shè)備區(qū)域視頻管理;
站長(zhǎng)辦公室設(shè)置票務(wù)監(jiān)視終端,負(fù)責(zé)票務(wù)管理室、客服中心和售票機(jī)房視頻圖像
的監(jiān)視功能;
在車站上、下行站臺(tái)設(shè)置2臺(tái)40寸液晶監(jiān)視器,每個(gè)屏幕顯示4畫面,覆蓋上
行、下行站臺(tái)。完成列車司機(jī)對(duì)乘客上下車的監(jiān)視功能。
車站監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)主要完成對(duì)本車站管轄范圍內(nèi)的視頻信號(hào)的監(jiān)控和錄像。
本站值班員通過視頻管理平臺(tái)安裝在視頻監(jiān)控終端上的客戶端,調(diào)取本車站相關(guān)
攝像機(jī)圖像信息,系統(tǒng)通過視頻存儲(chǔ)系統(tǒng)對(duì)本站所有圖像進(jìn)行錄制。
車站圖像顯示及控制
前端攝像機(jī)至室內(nèi)交換機(jī)等設(shè)備的之間的圖像信息傳送采用光纖作為媒介。攝像
機(jī)通過光纖直接接至機(jī)房?jī)?nèi)的視頻交換機(jī)的光模塊接口完成網(wǎng)絡(luò)接入,可排除網(wǎng)絡(luò)距
離的限制和地鐵強(qiáng)電磁環(huán)境的干擾。
車站圖像顯示控制系統(tǒng)分為兩部分:車站控制室部分和上下行司機(jī)監(jiān)視部分。
車站控制室:在車站控制室設(shè)置一臺(tái)視頻控制終端,一臺(tái)ISCSI監(jiān)控終端,通過
視頻管理平臺(tái)客戶端登陸接入監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。車控室用戶可通過視頻終端軟件控制終端圖
像切換、球機(jī)PTZ控制等圖像控制操作,也可通過配置控制鍵盤進(jìn)行同樣的操作。
系統(tǒng)初始配置時(shí),車站本地系統(tǒng)平臺(tái)獲得由控制中心網(wǎng)管設(shè)備下發(fā)的全網(wǎng)一致的
資源管理/權(quán)限列表。車站本地系統(tǒng)平臺(tái)將根據(jù)資源管理/權(quán)限列表所定義的控制優(yōu)先
級(jí)別進(jìn)行PTZ控制權(quán)限判別。
每個(gè)值班員調(diào)度員用自己的名稱和密碼登陸系統(tǒng)后,車站本地系統(tǒng)平臺(tái)即根據(jù)資
源管理/權(quán)限列表為其分配控制權(quán)限和控制優(yōu)先級(jí)別。中心用戶在車站本地系統(tǒng)初始化
時(shí)即自動(dòng)登錄。
(一)車站本地單個(gè)控制終端發(fā)出PTZ控制指令時(shí),車站本地視頻管理服務(wù)器將
直接判別其控制權(quán)限而后直接發(fā)送目標(biāo)前端,控制其PTZ動(dòng)作。
(二)車站本地多個(gè)控制終端同時(shí)發(fā)出PTZ控制指令時(shí),車站本地視頻管珊艮務(wù)
器將根據(jù)上述優(yōu)先級(jí)定義判別其控制權(quán)限;高級(jí)別用戶指令將直接發(fā)送目標(biāo)前端,控
制其PTZ動(dòng)作,低級(jí)別用戶則操作失敗。當(dāng)高級(jí)別用戶放棄控制后,才允許低級(jí)別用
戶接收對(duì)該目標(biāo)前端的控制。
司機(jī)監(jiān)視:在上下行站臺(tái)前端(按車輛行駛方向)分別設(shè)置2臺(tái)40'彩色液晶顯
示器,上下4個(gè)行車攝像機(jī)的高清輸出直接通過畫面合成設(shè)備輸出到站臺(tái)監(jiān)視器,以
便司機(jī)監(jiān)控車輛上下客的情況。司機(jī)監(jiān)視為固定的行車畫面,不進(jìn)行任I可控制。
司機(jī)監(jiān)視器采用與軌道平行的墻體面上設(shè)立安裝支架或吊頂支架方式安裝,強(qiáng)度
充分考慮隧道活塞風(fēng)(80km/h的車速)風(fēng)壓對(duì)監(jiān)視器和安裝架的影響。監(jiān)視器采用
金屬框架屏蔽電磁干擾。
圖像攝取及攝像機(jī)安裝位置
(1)自動(dòng)光圈定焦鏡頭高清固定彩色攝像機(jī),站臺(tái)每側(cè)設(shè)置4臺(tái),提供整個(gè)站
臺(tái)重疊無(wú)盲點(diǎn)的圖像,如站臺(tái)有彎度或監(jiān)視范圍不全,需多設(shè)固定攝像機(jī)以提供足夠
的監(jiān)視覆蓋。
(2)垂直電梯轎廂內(nèi)安裝一個(gè)高清半球攝像機(jī)以監(jiān)視轎箱內(nèi)部(攝像機(jī)由電梯
專業(yè)負(fù)責(zé)設(shè)置,本系統(tǒng)負(fù)責(zé)接入車站視頻存儲(chǔ)平臺(tái)1
(3)自動(dòng)光圈變焦鏡頭高清固定彩色攝像機(jī):在站廳、站內(nèi)每個(gè)自動(dòng)扶梯、人
行步道處、車站出入口、自動(dòng)/人工售票處、檢票口、票務(wù)室、出入口自動(dòng)扶梯、閘機(jī)、
通道拐彎處等。
(4)一體化球型高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī):各變電所內(nèi)分別設(shè)2~5臺(tái),站廳、出入口、
換乘通道、閘機(jī)及設(shè)備區(qū)等。
(5)網(wǎng)絡(luò)高清半球攝像機(jī):在車站票務(wù)室、服務(wù)中心各設(shè)置1臺(tái)。
攝像機(jī)點(diǎn)位分布表
數(shù)量(臺(tái))
東部
序號(hào)監(jiān)控區(qū)域攝像機(jī)類型一般東風(fēng)廣備注
客運(yùn)
站場(chǎng)站
站
1上行站臺(tái)區(qū)彩色固定攝像機(jī)444
2下行站臺(tái)區(qū)彩色固定攝像機(jī)444
3站臺(tái)樓、扶梯口彩色固定攝像機(jī)344
一體化球型攝像6
23
4站臺(tái)付費(fèi)區(qū)機(jī)
彩色固定攝像機(jī)224
5衛(wèi)生間通道口彩色固定攝像機(jī)112
6進(jìn)/出站閘機(jī)彩色固定攝像機(jī)403
7自動(dòng)售票機(jī)彩色固定攝像機(jī)202
8安檢設(shè)備彩色固定攝像機(jī)201
東風(fēng)廣
場(chǎng)站為
9站廳樓、扶梯口彩色固定攝像機(jī)334地下2
層樓扶
梯口
10出入口通道彩色固定攝像機(jī)1600
11地面出入口外彩色全景攝像機(jī)400
彩色半球型攝像0
12站廳客服中心20
機(jī)
彩色半球型攝像0
13票務(wù)管理室10
機(jī)
14設(shè)備區(qū)通道入口彩色半球型攝像342
機(jī)
彩色固定攝像機(jī)666
15車站變電所房間彩色半球型攝像4
44
機(jī)
一體化球型攝像2
16站廳公共區(qū)30
機(jī)
由電梯
彩色半球型攝像
17電梯轎廂112專業(yè)設(shè)
機(jī)
置
彩色半球型攝像
16
機(jī)
18主變電所
一體化球型攝像
4
機(jī)
高架區(qū)間隧道口
19彩色固定攝像機(jī)12
處
攝像機(jī)的安裝方式(暫定)
(1)站廳、站臺(tái)及變電所內(nèi)等處的攝像機(jī)吊裝在水泥結(jié)構(gòu)頂板上生根固定,吊
桿長(zhǎng)度暫按1米和2.5米兩種情況配置,要求吊桿可以調(diào)節(jié)。
(2)自動(dòng)扶梯的固定式攝像機(jī)采用側(cè)裝或吊裝方式。
(3)云臺(tái)的底部應(yīng)按出吊頂10cm位置安裝。
錄像存儲(chǔ)設(shè)備設(shè)置
(1)在各車站的專用通信設(shè)備室各設(shè)置一套IPSAN存儲(chǔ)設(shè)備,要求具有擴(kuò)容能
力,擴(kuò)容簡(jiǎn)單,擴(kuò)容時(shí)不影響現(xiàn)有設(shè)備使用。
(2)本投標(biāo)方案支持直接存儲(chǔ),不需要配置存儲(chǔ)服務(wù)器。
(3)車站存儲(chǔ)設(shè)備充分考慮工程實(shí)際情況合理配置存儲(chǔ)容量。
(4)部分車站(17個(gè)車站)存儲(chǔ)設(shè)備暫按可支持100路高清數(shù)字視頻(1080P,
6Mb/s)錄像存儲(chǔ)。
(5)部分車站(中山廣場(chǎng)站、人民廣場(chǎng)站、留村站)存儲(chǔ)設(shè)備暫按可支持120
路高清數(shù)字視頻(1080P,6Mb/s)錄像存儲(chǔ)。
(6)控制中心存儲(chǔ)設(shè)備暫按320T考慮。
(7)一個(gè)車站存儲(chǔ)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),視頻信息可自動(dòng)倒至控制中心存儲(chǔ)設(shè)備,
不會(huì)導(dǎo)致視頻信息的丟失。
車站視頻服務(wù)器的設(shè)置
(1)視頻服務(wù)器應(yīng)完成本地監(jiān)控的處理認(rèn)證、控制、配置、注冊(cè)、圖像選擇、
優(yōu)先級(jí)控制寄言令信息,當(dāng)服務(wù)器故障或網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí),不影響正在進(jìn)行的視頻流的存
慚口監(jiān)視。視頻服務(wù)器不得與存儲(chǔ)服務(wù)器共用,在本地視頻服務(wù)器故障時(shí),可由控制
中心視頻服務(wù)器完成相應(yīng)功能,實(shí)現(xiàn)視頻服務(wù)器異地備用。
(2)車站視頻服務(wù)器除滿足現(xiàn)有需求外,同時(shí)應(yīng)預(yù)留足夠的擴(kuò)容能力,在滿足
下列性能要求以外,并預(yù)留20%以上的計(jì)算能力。
(3)部分車站(17個(gè)車站)視頻服務(wù)器按可支持100路高清攝像機(jī)、24路高
清解碼器、8路視頻監(jiān)控配置。
(4)部分車站(中山廣場(chǎng)站、人民廣場(chǎng)站、留村站)視頻服務(wù)器按可支持120
路高清攝像機(jī)、24路高清解碼器、8路視頻監(jiān)控配置。
車站上傳控制中心視頻路數(shù)
(1)根據(jù)CCTV監(jiān)視的需求,暫按車站全部高清圖像向控制中心全部上傳經(jīng)
H.264壓縮編碼的所有攝像機(jī)視頻信號(hào)。
(2)在中心至車站的傳輸帶寬足夠的情況下,中心調(diào)度員能同時(shí)調(diào)看的最大圖
像路數(shù)不受除調(diào)度員視頻監(jiān)控終端本身處理能力之外的其它任何因素的限制。
電源的供給
(1)控制中心、各車站通信設(shè)備室提供UPS電源一路。該系統(tǒng)的電源分路由本
系統(tǒng)做19英寸機(jī)柜的標(biāo)準(zhǔn)分路盤,閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的車站設(shè)備如攝像機(jī)、監(jiān)視器
的電源均引自車站的閉路電視機(jī)柜。系統(tǒng)內(nèi)各設(shè)備(包括室外監(jiān)視器、攝像機(jī)等)所
需的電源類型、分路接口及電源線由本系統(tǒng)負(fù)責(zé)解決。
(2)該系統(tǒng)的車站室外設(shè)備(如攝像機(jī)、站臺(tái)監(jiān)視器等)的電源采用分區(qū)就近
從現(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)電源箱引電,現(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)電源箱從設(shè)備房的閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)機(jī)柜采用
點(diǎn)對(duì)點(diǎn)獨(dú)立敷設(shè)方式?,F(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)電源箱由專用通信閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一提供。電
源線由施工承包商提供。
(3)該系統(tǒng)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備間的電源線由本系統(tǒng)配置。
(4)該系統(tǒng)內(nèi)各設(shè)備的接地由施工承包商統(tǒng)一考慮。
信息傳輸方式
(1)前端1080PIP網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)直接編碼壓縮。
(2)鑒于數(shù)字?jǐn)z像機(jī)視頻電信號(hào)傳輸距離受90米傳輸星陶的限制,即車站距離
機(jī)房距離超過70米的數(shù)字?jǐn)z像機(jī)均需考慮視頻信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸問題。
(3)數(shù)字信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸采用以下方案:
攝像機(jī)內(nèi)置光口,利用光纖遠(yuǎn)距離傳輸。
(4)充分考慮高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸?shù)南嚓P(guān)問題,包括傳輸方式、傳
輸距離、前端設(shè)備安裝方式等。
浙江大華為地鐵行業(yè)專門設(shè)計(jì)了前端攝像機(jī)(包括槍機(jī)、半球和一體化球機(jī)),均
具有內(nèi)置光口,采用100MBase-FX自適應(yīng)SFP光口,可直接利用光纖進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳
輸。這樣不會(huì)有任何設(shè)備放置在吊頂內(nèi),也沒有諸如設(shè)備箱之類的設(shè)備,保證了系統(tǒng)
可靠性和檢修維護(hù)的方便性。
(5)各車站站臺(tái)監(jiān)視器到通信設(shè)備室機(jī)柜的視頻信息采用視頻電纜或者光纖進(jìn)
行傳輸。
(6)各站的視頻監(jiān)視終端到設(shè)備機(jī)柜的視頻信息采用網(wǎng)絡(luò)電纜傳愉,部分超過
70米的視頻圖像可通過光纖收發(fā)器,利用光纖遠(yuǎn)距離傳輸。
變電所監(jiān)視系統(tǒng)
(1)變電所監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備包括:高清攝像機(jī)(含高清編碼器)等完成本系統(tǒng)功
能所需的所有設(shè)備。
(2)變電所監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)主要完成對(duì)混合變電所內(nèi)變壓器室及10kV開關(guān)柜室的視頻
信號(hào)的監(jiān)控和錄像,前端1080PIP網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)編碼壓縮,變電所的視頻圖像納入就
近車站或車輛段/停車場(chǎng)存儲(chǔ),圖像全部上傳至控制中心進(jìn)行監(jiān)控,本地不進(jìn)行監(jiān)控。
(3)本工程均采用高清彩色攝像機(jī)?;旌献冸娝鶅?nèi)設(shè)置2~5個(gè)一體化球型高清
數(shù)字?jǐn)z像機(jī)。
(4)地方電力設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的兩座獨(dú)立主變電所視頻監(jiān)控設(shè)備由變電所相關(guān)
配套專業(yè)負(fù)責(zé)設(shè)置,本系統(tǒng)負(fù)責(zé)接入至就近車站,與車站變電所視頻圖像一起上傳至
控制中心進(jìn)行監(jiān)控,接入車站不進(jìn)行監(jiān)控。
換乘站監(jiān)視方式的實(shí)現(xiàn)
中山廣場(chǎng)換乘站L3號(hào)線共用的站廳層、出入口閉路電視監(jiān)視高清攝像機(jī)由本
線統(tǒng)一考慮設(shè)置,該換乘站的其它非共用區(qū)域按線路劃分各自獨(dú)立設(shè)置。其它換乘站
均按各線獨(dú)立設(shè)置考慮。但本工程各換乘站均應(yīng)預(yù)留與其他換乘線路的互聯(lián)互通條件。
控制中心監(jiān)視系統(tǒng)
修中告警接口
檢k注撩接口
(1)控制中心監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備包括:視頻管理服務(wù)器、網(wǎng)管服務(wù)器、IPSAN、數(shù)
據(jù)管理服務(wù)器、車載視頻切換服務(wù)器、回放終端、高清解碼器、畫面處理器、以太網(wǎng)
交換機(jī)、防火墻設(shè)備、監(jiān)視器、后備控制搖桿、打印機(jī)及完成本系統(tǒng)功能所需的所有
設(shè)備。
(2)控制中心監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)主要完成對(duì)本線路管轄范圍內(nèi)的視頻信號(hào)的監(jiān)控,并通
過回放終端回溯視頻信息。
(3)控制中心監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)接收各車站及車輛段、停車場(chǎng)、列車發(fā)送的全部圖像信
息,并選取其中16路(含2路車站視頻)圖像經(jīng)衩瀕解碼器解碼后送入控制中心大
拜,為ACC提供8路視頻圖像,預(yù)留8路圖像經(jīng)視頻解碼器解碼后送入應(yīng)急指揮中
心的條件,選取24路圖像經(jīng)視頻解碼器解碼后送入中心調(diào)度員高清彩色監(jiān)視器。各
調(diào)度員通過接入控制中心ISCS的工作站對(duì)各車站上傳的圖像進(jìn)行顯示和控制。
(4)中心調(diào)度員能夠在遠(yuǎn)程遙控車站任何一臺(tái)球形一體化攝像機(jī)云臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)及
其變焦鏡頭的焦距調(diào)節(jié)??筛鶕?jù)具體需要設(shè)置多個(gè)遙控優(yōu)先等級(jí),井可進(jìn)行云臺(tái)變速
控制。各調(diào)度員通過登陸的用戶名和密碼來(lái)區(qū)分優(yōu)先級(jí),車站的云臺(tái)被控制時(shí)應(yīng)能在
軟件上顯示占用者名稱。
(5)時(shí)鐘系統(tǒng)提供的同步時(shí)鐘信號(hào)通過RS232接入網(wǎng)管服務(wù)器,再由網(wǎng)管服務(wù)
器統(tǒng)一對(duì)視頻監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)的前端高清攝像機(jī)、存儲(chǔ)、車站視頻服務(wù)器、中心的各服務(wù)
器、解碼器等進(jìn)行統(tǒng)一校時(shí)。
控制中心圖像顯示及控制
(1)各類調(diào)度員視頻監(jiān)視器及終端設(shè)置如下:
總調(diào)度員處:在中心設(shè)置1臺(tái)彩色液晶監(jiān)視器;1臺(tái)視頻控制終端(由ISCS工作
站集成I
行車調(diào)度員處:在中心設(shè)置2臺(tái)彩色液晶監(jiān)視器;2臺(tái)視頻控制終端(由ISCS
工作站集成\
電力調(diào)度員處:在中心設(shè)置2臺(tái)彩色液晶監(jiān)視器;1臺(tái)視頻控制終端(由ISCS
工作站集成入
防災(zāi)調(diào)度員處:在中心設(shè)置1臺(tái)彩色液晶監(jiān)視器;1臺(tái)視頻控制終端(由ISCS
工作站集成X
(2)在控制中心調(diào)度大廳,設(shè)顯示大屏(由ISCS系統(tǒng)提供XCCTV負(fù)責(zé)提供全
線車站的任意16路圖像(含2路車載視頻圖像)信號(hào)至顯示大屏。
(3)OCC票務(wù)中心設(shè)置1臺(tái)彩色液晶監(jiān)視器、1臺(tái)視頻控制終端。
(4)回放終端
在控制中心設(shè)置錄像服務(wù)器及回放終端,負(fù)責(zé)全線錄像信息的回溯。
控制中心設(shè)備之間的連接方式
設(shè)置在控制中心調(diào)度大廳的大屏幕監(jiān)視器和相應(yīng)的ISCS系統(tǒng)終端與中心級(jí)監(jiān)視
系統(tǒng)設(shè)備機(jī)柜之間采用同軸電纜和專用控制電纜連接。
系統(tǒng)功能
車站監(jiān)控和控制功能
圖像瀏覽與切換
各車站值班員可以通過車站值班員工作站顯示任意圖像,當(dāng)值班員調(diào)看本車站的
某一路圖像時(shí),客戶端工作站向車站視頻管理服務(wù)器發(fā)出請(qǐng)求,服務(wù)器先判斷該路視
頻的組播視頻流是否啟動(dòng),以及是否有其他人正在調(diào)看。如果三經(jīng)啟動(dòng)組播,則直接
將該圖像的組播地址和端口號(hào)發(fā)給客戶端,由其從交換機(jī)取視頻碼流進(jìn)行解碼播放。
如果無(wú)人觀看,則啟動(dòng)該圖像組播后將組播地址和端口號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)給客戶端,再由客戶端
取流解碼播放。服務(wù)器在每個(gè)切換動(dòng)作時(shí),還判斷原有圖像是否正有人調(diào)看,如果已
經(jīng)無(wú)人調(diào)看則停止其組播節(jié)省網(wǎng)絡(luò)資源。
電子地圖
車站值班終端軟件上,有車站直觀的攝像機(jī)電子地圖顯示,用戶可快速的找到需
要監(jiān)控的攝像機(jī)點(diǎn)位,點(diǎn)擊圖標(biāo)即可進(jìn)行切換操作。
地鐵線路圖
車站電子圖
車站電子圖
球機(jī)PTZ控制
各車站值班員可以通過車站值班員工作站對(duì)切換的任何球機(jī)進(jìn)行水平360度,垂
直90度的任意方向控制,可調(diào)節(jié)云臺(tái)控制的速度??梢赃M(jìn)行變焦、亮度、變倍等控
制。同時(shí)每個(gè)攝像機(jī)還可設(shè)置256個(gè)預(yù)置位,通過調(diào)用預(yù)置位快速將球機(jī)轉(zhuǎn)換到預(yù)先
設(shè)定的方向和場(chǎng)景。
云臺(tái)控制,支持八個(gè)方向控制操作、鎖定功能、三維定位、變倍、聚焦、預(yù)置位、
巡航、守望點(diǎn)等功能。
支持鼠標(biāo)模擬,根據(jù)鼠標(biāo)位置與窗口中心的距離自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)速朝口方向。
支持高級(jí)別用戶對(duì)低級(jí)別用戶的圖像解鎖和操作搶斷,搶斷操作自動(dòng)完成,搶斷
后的釋放可以是高級(jí)用戶通過簡(jiǎn)單的操作完成;搶斷時(shí)低級(jí)別用戶能收到明顯提示;
同等級(jí)的用戶可以相互對(duì)某個(gè)球機(jī)的控制權(quán)進(jìn)行搶奪。
支持控制球機(jī)用戶用戶名圖像疊加功能。
巡視與分組切換
用戶可在車控室的視頻客戶端軟件上設(shè)置多路攝像機(jī)進(jìn)行自動(dòng)巡視,每路圖像巡
視時(shí)可自動(dòng)切換到指定的預(yù)置位,以保證值班人員需要看到的畫面場(chǎng)景。
分組切換:將一組攝像機(jī)編號(hào)或設(shè)置名稱,一次性切換到指定的幾個(gè)監(jiān)視器上。
健盤控制
各車站值班員除通過客戶端軟件控制外,還可以通過設(shè)置在控制臺(tái)上與客戶端連
接的控制鍵盤進(jìn)行切換、球機(jī)控制、巡視與分組調(diào)用等操作,讓用戶有直觀快捷的操
作方式。
優(yōu)先級(jí)與用戶名顯示
PTZ控制權(quán)優(yōu)先級(jí)由本站視頻管理服務(wù)器進(jìn)行處理后發(fā)往前端IPC,具體過程前
面結(jié)構(gòu)中有描述。專網(wǎng)用戶的權(quán)限由專網(wǎng)中心視頻管理服務(wù)器和車站視頻管理服務(wù)器
進(jìn)行兩級(jí)處理,所有公安用戶的球機(jī)控制命令通過車站視頻服務(wù)器進(jìn)行權(quán)限判定處
理。因此與公安之間的權(quán)限協(xié)調(diào)則通過車站視頻服務(wù)器對(duì)各個(gè)用戶的權(quán)限設(shè)置的區(qū)分
來(lái)實(shí)現(xiàn)。
用戶取得球機(jī)控制權(quán)后,服務(wù)器會(huì)將其用戶名通過網(wǎng)絡(luò)疊加到前端IPC的字符
上,以顯示當(dāng)前控制者。
字符疊加功能
本系統(tǒng)的高清IPC可直接任意疊加字符,垂直電梯的圖像則可通過編碼器任意疊
加字符。在車站、停車場(chǎng)本地監(jiān)視系統(tǒng)和中心遠(yuǎn)端監(jiān)視系統(tǒng)的監(jiān)視器所顯示的每一幅
圖像上能顯示車站、場(chǎng)名、攝像點(diǎn)的區(qū)域編號(hào)等,字符疊加內(nèi)容可自由設(shè)置。
IPC和編碼器的字符疊加可通過遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)采用以太網(wǎng)方式在中心可以對(duì)各車站的
字符進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)置、修改。
前端視頻編碼設(shè)備支持字符疊加功能,疊加的字符包括時(shí)間(年、月、日、時(shí)、
分、秒1攝像機(jī)名稱、所屬站點(diǎn)等。
能通過視頃專網(wǎng)視頻管理平臺(tái)完成字符的格式、內(nèi)容等信息的疊加遠(yuǎn)程設(shè)置,疊
加的信息均可由用戶方便地自由修改,可設(shè)定各字符顯示亮度、大小、位置、背景等。
字符的內(nèi)容包括車站站名、攝像機(jī)位置等,PTZ攝像機(jī)實(shí)時(shí)疊加操作員用戶名。字符
疊加的設(shè)置實(shí)現(xiàn)方式簡(jiǎn)單快捷。
(1)疊加的信息為車站名、攝像點(diǎn)的區(qū)域編號(hào)、日期及時(shí)間等字符;可在視頻
專網(wǎng)視頻信息共享平臺(tái)對(duì)攝像機(jī)的視頻疊加設(shè)置,在通道標(biāo)題中填入要顯示的"線名、
車站名、攝像點(diǎn)的區(qū)域編號(hào)"。攝像機(jī)輸出的視頻即可完成對(duì)字幕的疊加。
(2)顯示格式為:車站名-攝像點(diǎn)的區(qū)域編號(hào)日期時(shí)間
(3)所有字符的格式、內(nèi)容、位置等信息,均可由用戶通過視頻專網(wǎng)視頻信息
共享平臺(tái)到攝像機(jī)的設(shè)置頁(yè)面方便地自由修改。
(4)采用攝像機(jī)的編碼硬件完成字符的格式、內(nèi)容等信息的疊加,
通過視頻專網(wǎng)視頻管理平臺(tái)到攝像機(jī)的設(shè)置頁(yè)面可點(diǎn)擊通道標(biāo)題配置按鈕可對(duì)通
道標(biāo)題內(nèi)容進(jìn)行配置??梢酝ㄟ^拖動(dòng)〃通道標(biāo)題"框來(lái)調(diào)整通道標(biāo)題的位置。
通過視頻專網(wǎng)視頻信息共享平臺(tái)到攝像機(jī)的設(shè)置頁(yè)面可點(diǎn)擊時(shí)間標(biāo)題配置按鈕可
對(duì)時(shí)間標(biāo)題內(nèi)容進(jìn)行配置。可以通過拖動(dòng)"時(shí)間標(biāo)題"框來(lái)調(diào)整日期和時(shí)間
錄像功能
■本系統(tǒng)在各車站設(shè)置的大華EVS主動(dòng)對(duì)前端IPC和編碼器的圖像進(jìn)行實(shí)
時(shí)錄制。
■EVS具有接收統(tǒng)一時(shí)間校準(zhǔn)的功能,以便對(duì)輸入的所有圖像錄制時(shí)間進(jìn)行
校準(zhǔn)。
■提供的存儲(chǔ)容量、I。性能滿足本站全部視頻存儲(chǔ)30天(按24個(gè)小時(shí)/
天,圖像分辨率為:高清1920x1080,公共區(qū)碼流不低于8M,設(shè)備區(qū)碼流6M
可調(diào))及支持不低于20個(gè)客戶端同時(shí)訪問的能力及支持20個(gè)客戶端同時(shí)訪問的
能力。并提供電源冗余保護(hù),支持RAID。、RAID1、RAID5的盤陣組合,可提供
至少一塊磁盤損害不影響視頻的正常存儲(chǔ)及不丟失盤陣中的已存儲(chǔ)圖像的能力。
具體容量計(jì)算與設(shè)備配置在5.2A3存儲(chǔ)設(shè)計(jì)中詳細(xì)描述。
■控制中心按最大車站128路的容量設(shè)置一套錄像網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)EVS與全線采
用N+M備份方式。備份組EVS視頻直存服務(wù)器對(duì)全線的EVS進(jìn)行實(shí)時(shí)心助麻口狀
態(tài)檢測(cè),當(dāng)車站錄像存儲(chǔ)EVS發(fā)生故障時(shí),車站視頻圖像通過網(wǎng)絡(luò)傳送到控制中
心進(jìn)行存儲(chǔ),故障恢復(fù)后再由中心錄像服務(wù)器通知車站EVS從中心備份存儲(chǔ)上回
傳。
■在車站內(nèi)部交換機(jī)正常工作的情況下,車站內(nèi)的存儲(chǔ)設(shè)備對(duì)本站圖像進(jìn)行
存儲(chǔ),不依賴傳輸網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。當(dāng)至控制中心傳輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障不影響本地視頻錄
像存儲(chǔ)。
■本系統(tǒng)選用的EVS支持在線對(duì)損壞磁盤的更換,在未滿的EVS上支持通
過增加硬盤數(shù)量、硬盤容量來(lái)擴(kuò)展存儲(chǔ)空間的能力??梢罁?jù)事先的報(bào)警處理配置,
按需自動(dòng)實(shí)現(xiàn)事件全程的存儲(chǔ)記錄,以及提供事件預(yù)存儲(chǔ),支持DVD-R/W圖像
刻錄和網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)存。
■視頻的存儲(chǔ)可通過服務(wù)器對(duì)每一路存儲(chǔ)視頻的不同要求(編碼技術(shù)、清晰
度、碼流大小、幀率等)進(jìn)行單獨(dú)配置。
■存儲(chǔ)的圖像接入網(wǎng)絡(luò)后,可在車站、車輛段/停車場(chǎng)、控制中心等進(jìn)行網(wǎng)
絡(luò)回放、刻錄,能按錄像的時(shí)間、日期范圍、站名和攝像機(jī)位置進(jìn)行分類圖像檢
索,回放速度可調(diào),可以2倍速、4倍速度等快速回放,也可按1幀/秒~25幀/
秒慢速回放,清楚地觀看圖像變化的每一個(gè)細(xì)節(jié)。
■存儲(chǔ)單元采用19英寸機(jī)柜式4U高36盤位的磁盤陣列,每個(gè)盤位配置一
塊4T的企業(yè)級(jí)硬盤,并可以靈活獷充。當(dāng)需要增加容量時(shí),可以對(duì)未滿配的EVS
增加放置硬盤,如果槽位已經(jīng)全部滿配,可以增加擴(kuò)展柜或增加新的EVS,只需
給其配置相應(yīng)IP,并在系統(tǒng)數(shù)據(jù)上增加相應(yīng)設(shè)備即可擴(kuò)充。
■本方案所選用的EVS具有基于SNMP(網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議)的事件通知功能。
回放和檢索功能
圖像檢索功能
被授權(quán)人員可在中心按站點(diǎn)、記錄的時(shí)間、日期范圍、站點(diǎn)名、攝像機(jī)名稱和攝
像機(jī)位置(編號(hào))進(jìn)行分類檢索圖像。錄像客戶端的檢索請(qǐng)求經(jīng)錄像服務(wù)器處理后,
由錄像服務(wù)器檢索各車站的存儲(chǔ)EVS,并將得到的檢索記錄返回給錄像客戶端。
控制中心圖像回放功能
在上節(jié)的檢索后,控制中心值班員能通過錄像回放終端回放檢索結(jié)果中的圖像,
也可直接指定時(shí)間、攝像機(jī)回放任意車站的任意一幅視頻錄像,可對(duì)所回放錄圖像可
進(jìn)行光盤刻錄復(fù)制。
回放時(shí)由視頻錄像服務(wù)器從存儲(chǔ)設(shè)備EVS中獲取相應(yīng)信息后,并將得到的檢索記
錄返回給錄像客戶端。錄像客戶端通過服務(wù)器獲取到EVS的視頻流解碼播放。圖像回
放時(shí)可實(shí)現(xiàn)播放、快放、慢放、拖拽、暫停等功能。回放速度可調(diào),錄像回放檢索精
確到秒級(jí),支持即時(shí)回放,支持多路圖像同步回放,回放時(shí)間能夠保持同步,回放時(shí)
不影響錄制。本系統(tǒng)提供錄像文件播放器,下載的錄像文件支持暴風(fēng)影音等通用播放
器。
支持前端設(shè)備錄像、中心錄像、報(bào)警錄像及本地錄像的查詢,并進(jìn)行回放和下載。
提供方便的錄像檢索、查詢手段,可根據(jù)時(shí)間、地點(diǎn)和報(bào)警類型等信息檢索并回放圖
喙,回放時(shí)可實(shí)現(xiàn)1/2、1/4、1/8,2、4、8、16倍速快慢放、單幀放、拖曳、暫停、
多路同步回放等功能。支持回放進(jìn)度條上懸浮窗口快速預(yù)覽。支持本地錄像、平臺(tái)中
心錄像倒放。
支持對(duì)某段錄像增加標(biāo)簽并快速定位標(biāo)簽回放。針對(duì)重要錄像可以鎖定,支持任
意時(shí)間段的錄像鎖定及錄像解鎖,鎖定后的錄像不能被循環(huán)覆蓋,解鎖后錄像可以被
循環(huán)覆蓋。
可以對(duì)錄像進(jìn)行剪輯下載,彳王可一段連續(xù)時(shí)間的錄像都可以根據(jù)用戶需求下載。
可以對(duì)用戶選擇的錄像進(jìn)行格式轉(zhuǎn)換,可支持轉(zhuǎn)換成AVI媒體文件格式。
支持在實(shí)時(shí)預(yù)覽界面手動(dòng)觸發(fā)平臺(tái)錄像。支持對(duì)具有錄像功能的前端設(shè)備,斷網(wǎng)
恢復(fù)后進(jìn)行斷網(wǎng)期間的錄像補(bǔ)錄,并且可以設(shè)置開始結(jié)束日期或者每天指定時(shí)間段進(jìn)
彳稼像補(bǔ)錄。
RailTransitDSS咨
主員
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通道一
5]二國(guó)|6-|o:||■領(lǐng)。-O-g)?:船▲氤g-::|
視頻監(jiān)控終端功能
圖像瀏覽與切換
中心調(diào)度員可以通過中心調(diào)度終端瀏覽全線所有車站的任意圖像,也可以切換中
心液晶拼接大屏上的任意圖像。對(duì)大屏的占用由中心各調(diào)度之間的權(quán)限來(lái)分配,調(diào)度
終端發(fā)出大屏使用請(qǐng)求后,中心視頻管理服務(wù)器進(jìn)行權(quán)限處理。對(duì)車站前端IPC球機(jī)
的控制命令,由中心視頻管理服務(wù)器進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)商處理后,發(fā)前車站的視頻管理服務(wù)
器與車站級(jí)別用戶處理,然后再發(fā)往前端執(zhí)行。
電子地圖
中心調(diào)度終端軟件上,有各車站直觀的攝像機(jī)電子地圖顯示,用戶可快速的找到
需要監(jiān)控的攝像機(jī)點(diǎn)位,點(diǎn)擊圖標(biāo)即可進(jìn)行切換操作。
提供基于GIS的全業(yè)務(wù)操作,包括前端資源設(shè)備管理(視頻設(shè)備、報(bào)警主機(jī)、門禁
等)、圖層管理、地圖操作、視頻監(jiān)控、GPS定位和監(jiān)控、錄像回放、綜合查詢、報(bào)警
管理、統(tǒng)計(jì)分析、車輛管理等功能。支持mapinfo、googlem叩、PGIS等多種弓|擎,
通過二次控件的開發(fā)將各種地圖應(yīng)用服務(wù)的數(shù)據(jù)接口統(tǒng)一化,可以給上層應(yīng)用提供統(tǒng)
一的接口。根據(jù)各平臺(tái)的需求部署GIS地圖管理系統(tǒng)和地圖引擎服務(wù),地圖數(shù)據(jù)由客
戶提供。支持電子地圖級(jí)聯(lián)功能。
可以在視野內(nèi)根據(jù)過濾條件搜索當(dāng)前地圖窗口中的設(shè)備通道。如果設(shè)備支持可視
域功能,則可以看到該設(shè)備通道的可視的范圍??梢酝ㄟ^線選、框選、圈選等多種方
式在電子地圖上打開實(shí)時(shí)視頻、回放錄像等。
針對(duì)報(bào)警主機(jī)可以一鍵布撤防、也可以設(shè)置旁路,報(bào)警主機(jī)強(qiáng)警接收以后電子地圖
上可閃爍顯示。
球機(jī)PTZ控制
中心調(diào)度終端對(duì)切換的任何球機(jī)進(jìn)行水平360度,垂直90度的任意方向控制,
可調(diào)節(jié)云臺(tái)控制的速度,可以進(jìn)行變焦、亮度、變倍等控制。同時(shí)每個(gè)攝像機(jī)還可設(shè)
置256個(gè)預(yù)置位,通過調(diào)用預(yù)置位快速將球機(jī)轉(zhuǎn)換到預(yù)先設(shè)定的方向和場(chǎng)景。
中心調(diào)度員可根據(jù)具體需要設(shè)置多個(gè)可延時(shí)駐留30秒(駐留時(shí)間可通過網(wǎng)管進(jìn)
行設(shè)置調(diào)整)的遙控優(yōu)先等級(jí)。
巡視與分組切換
巡視設(shè)置/調(diào)用:巡視的設(shè)置只與客戶端相關(guān),每個(gè)用戶作的巡視設(shè)置只有自己
能作修改并調(diào)用。在巡視設(shè)置中,可以選擇任意車站的任意點(diǎn),并設(shè)置停留時(shí)間,以
及是否調(diào)用預(yù)置位等。當(dāng)調(diào)用巡視時(shí),客戶端逐步執(zhí)行巡視中的每條切換,具體切換
動(dòng)作與手動(dòng)切換完全相同。
分組切換:將一組攝像機(jī)編號(hào)或設(shè)置名稱,一次性切換到指定的幾個(gè)監(jiān)視器上。
優(yōu)先級(jí)與用戶名顯示
PTZ控制權(quán)優(yōu)先級(jí)由中心視頻管理服務(wù)器進(jìn)行處理后發(fā)往車站視頻管理服務(wù)器
處理,之后再發(fā)往前端IPC,具體過程前面結(jié)構(gòu)中有描述。
用戶取得球機(jī)控制權(quán)后,中心視頻管理服務(wù)器會(huì)將其用戶名發(fā)往車站視頻服務(wù)
器,通過網(wǎng)絡(luò)疊加到前端IPC的字符上,以顯示當(dāng)前控制者。
系統(tǒng)網(wǎng)管功能
(1)視頻監(jiān)視系統(tǒng)的網(wǎng)管主要負(fù)責(zé)對(duì)CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng)中包含的所有視頻及
數(shù)據(jù)設(shè)備(含編解碼、以太網(wǎng)交換機(jī)及存儲(chǔ)等設(shè)備)的運(yùn)行t青況進(jìn)行綜合的監(jiān)視與管
理,平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測(cè)、視頻信號(hào)狀志監(jiān)測(cè)、質(zhì)量診斷等模
塊,能對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)及配置作及時(shí)的修改,并通過運(yùn)維平臺(tái)以圖表、監(jiān)控考核統(tǒng)計(jì)報(bào)表
等方式進(jìn)行展現(xiàn),包括故障率、在線率、上線率、完好率、故障及時(shí)解決率等,從而
達(dá)到對(duì)視頻設(shè)備運(yùn)行情況實(shí)時(shí)掌控的目標(biāo)。通過自動(dòng)巡檢前、后端視頻設(shè)備的運(yùn)行狀
態(tài)、在線情況,并且對(duì)異常設(shè)備進(jìn)行分析告警,能對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)及配置作及時(shí)的修改。
(2)前端視頻圖像檢測(cè)報(bào)警功能:視頻質(zhì)量診斷是一種智能化視頻故障分析與
預(yù)警工具,利用視頻質(zhì)量診斷模塊,有效預(yù)防因視頻采集設(shè)備、視頻傳輸?shù)拳h(huán)節(jié)導(dǎo)致
的圖像質(zhì)量問題及其所帶來(lái)的損失,井及時(shí)發(fā)現(xiàn)破壞監(jiān)控系統(tǒng)的不法行為。在設(shè)備、
傳輸發(fā)生問題后,可以迅速進(jìn)行處理,保障監(jiān)控系統(tǒng)有效運(yùn)行。
主要對(duì)視頻圖像出現(xiàn)的雪花、滾屏、模糊、偏色、畫面凍結(jié)、增益失衡、云臺(tái)失
控、視頻信號(hào)丟失等常見攝像頭故障、視頻信號(hào)干擾、視頻質(zhì)量下降進(jìn)行準(zhǔn)確分析、
判斷和報(bào)警。系統(tǒng)按照診斷預(yù)案自動(dòng)對(duì)攝像頭進(jìn)行檢測(cè),并記錄所有的檢測(cè)結(jié)果。用
戶可通過Web網(wǎng)頁(yè)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控,接收?qǐng)?bào)警,處理報(bào)警,查詢歷史信息、,
并可根據(jù)攝像頭所在區(qū)域、品牌、故障類型、故障嚴(yán)重程度等不同屬性進(jìn)行多種統(tǒng)計(jì)
分析。可對(duì)外同時(shí)提供基于TCP/IP網(wǎng)絡(luò)和RS232/422/485的控制接口及協(xié)議。
(3)故障管理
1)能識(shí)別系統(tǒng)故障,并能對(duì)設(shè)備發(fā)生的故障進(jìn)行定位及迅速查詢。
2)能報(bào)告所有告警信號(hào)及其記錄的細(xì)節(jié)。
3)具有告警過濾和遮蔽功能(不應(yīng)產(chǎn)生誤告警X
4)提供聲光告警功能。
5)對(duì)于故障情況及時(shí)進(jìn)行多媒體聲音及圖像報(bào)警并打印報(bào)警報(bào)告,其中包括:
A前端攝像機(jī)圖像報(bào)警(包括:視頻丟失、鏡頭偏移、過亮/過暗、聚焦不良等
報(bào)警1
>高清攝像機(jī)的故障管理。
>系統(tǒng)電源的定時(shí)開關(guān)管理。
》編解碼設(shè)備故障告警。
A存儲(chǔ)設(shè)備的故障管理。
?存儲(chǔ)系統(tǒng)業(yè)務(wù)異常報(bào)警(含視頻存儲(chǔ)業(yè)務(wù)中斷、無(wú)效存儲(chǔ)圖像、存儲(chǔ)圖像完整
性檢杳等X
>視頻監(jiān)控終端的設(shè)備故障告警。
》字符和分配的故障告警。
(4)系統(tǒng)管理
1)設(shè)備管理系統(tǒng)能利用軟件菜單對(duì)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行報(bào)警參數(shù)、報(bào)警門限數(shù)值的配
置和修改,每個(gè)前端視頻設(shè)備的故障報(bào)警、設(shè)備輸出參數(shù)應(yīng)在亥操作平臺(tái)上通過點(diǎn)擊
屏幕即可看到。所有視頻切換及系統(tǒng)各控制功能均應(yīng)在該操作平臺(tái)上點(diǎn)擊屏幕或屏幕
上的預(yù)置位即可實(shí)現(xiàn)。其模擬實(shí)際線路和站內(nèi)攝像機(jī)位置的圖像標(biāo)識(shí)及分層點(diǎn)擊站內(nèi)
攝像機(jī)的操作方式均可使操作和控制過程簡(jiǎn)化。
2)自動(dòng)發(fā)現(xiàn)拓?fù)洌鹤詣?dòng)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中的所有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,并在拓?fù)渲酗@示出來(lái),可
以自動(dòng)將網(wǎng)絡(luò)中的邏輯連接關(guān)系顯示出來(lái)。
3)支持全網(wǎng)設(shè)備(含網(wǎng)絡(luò)、IPSAN存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)以及管理平臺(tái))統(tǒng)一拓
撲管理,支持網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)和本監(jiān)視系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接,提供網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)、編解碼器、
網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)和管理平臺(tái)的統(tǒng)一拓?fù)涔芾砼c故障管理。
4)能自動(dòng)適應(yīng)光線變化不產(chǎn)生誤報(bào)警。
5)本系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)以下基本功能:
》遠(yuǎn)程的開機(jī)和關(guān)機(jī)。
>適應(yīng)各種傳輸模式,包括共線、以太網(wǎng)及點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸。
>與多個(gè)傳輸廠家的協(xié)議兼容。
(5)錄像存儲(chǔ)WS
1)車站所有錄像存儲(chǔ)設(shè)備的工作狀態(tài)均在網(wǎng)管終端上顯示。
2)中心軟件有如下功能:控制車站錄像狀態(tài)的開啟和停止;可以提供給網(wǎng)管系
統(tǒng)錄像存儲(chǔ)設(shè)備的各種故障報(bào)警信息等;錄像存儲(chǔ)設(shè)備的狀態(tài)同時(shí)也可以被中心網(wǎng)管
系統(tǒng)靈活控制;可實(shí)現(xiàn)錄像存儲(chǔ)設(shè)備的死機(jī)告警,開啟實(shí)時(shí)錄像、開啟移動(dòng)偵測(cè)錄像、
提高錄像畫質(zhì)等。
3)對(duì)圖像編解碼設(shè)備進(jìn)行控制管理,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)編解碼設(shè)備,并可通過網(wǎng)管設(shè)
備對(duì)編解碼設(shè)備的具體參數(shù)進(jìn)行配置及管理。
(6)統(tǒng)一告警管理:通過采集告警主機(jī)報(bào)警、視頻觸發(fā)報(bào)警、設(shè)備I/O觸發(fā)報(bào)
警、設(shè)備與服務(wù)器運(yùn)行狀態(tài)告警以及視頻網(wǎng)管監(jiān)控、視頻質(zhì)量診斷、口網(wǎng)管監(jiān)控的告
警事件作為原始事件,按照預(yù)定義的事件規(guī)則,經(jīng)過過濾、分類、分級(jí)、轉(zhuǎn)換等處理
環(huán)節(jié),形成有效的預(yù)警或故障告警信息;按預(yù)定的方式通知管理人員或自動(dòng)響應(yīng),對(duì)
生成的告警提供升級(jí)、自動(dòng)或手工消除等管理手段。
所有告警信息根據(jù)故障嚴(yán)重程度、優(yōu)先級(jí)別、對(duì)業(yè)務(wù)影響范圍以及客戶具體進(jìn)行
分級(jí)管理,實(shí)現(xiàn)高效的分層告警管理,并以不同顏色的圖標(biāo)加以區(qū)分。同時(shí)可進(jìn)入告
警事件菜單,查看詳細(xì)事件信息。
網(wǎng)絡(luò)安全功能
本系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全包括網(wǎng)絡(luò)層安全、系統(tǒng)層安全、應(yīng)用層安全和管理層安全。
網(wǎng)絡(luò)層安全是指在網(wǎng)絡(luò)的下三層(物理層、鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層)采取各種安全措施來(lái)
:呆障網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的安全。本系統(tǒng)由傳輸提供的視頻傳輸網(wǎng)絡(luò)是獨(dú)立專用的網(wǎng)絡(luò),在各車
站的接入口,只有本系統(tǒng)的攝像機(jī)、存儲(chǔ)、客戶端等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備接入,從物理上保證不
與外界發(fā)生聯(lián)系。
在中心核心交換機(jī),與TCC、綜合監(jiān)控、集中告警等的網(wǎng)絡(luò)接口通過配置的防火
墻接入?!ǚ阑饓Α笔且环N重要的安全技術(shù),其特征是通過在網(wǎng)絡(luò)邊界上建立相應(yīng)的
網(wǎng)絡(luò)通信監(jiān)控系統(tǒng),達(dá)到保障網(wǎng)絡(luò)安全的目的。防火墻型安全保障技術(shù)假設(shè)被保護(hù)網(wǎng)
絡(luò)具有明確定義的邊界和服務(wù),并且網(wǎng)絡(luò)安全的威脅僅來(lái)自外部網(wǎng)絡(luò),進(jìn)而通過監(jiān)測(cè)、
限制、更改跨越"防火墻"的數(shù)據(jù)流,通過盡可能地對(duì)外部網(wǎng)絡(luò)屏蔽有關(guān)被保護(hù)網(wǎng)絡(luò)的
信息、結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的安全保護(hù)。
系統(tǒng)層安全主要是通過對(duì)操作系統(tǒng)的安全設(shè)置,殺毒軟件的安裝等防止不法分子
利用操作系統(tǒng)的安全漏洞對(duì)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成安全威脅。本系統(tǒng)在全線所有windows操作系
統(tǒng)中配置防病毒軟件。防病毒系統(tǒng)能夠提供高性能的防護(hù)和靈活性,保護(hù)網(wǎng)關(guān)、服務(wù)
器和工作站的安全;它是一個(gè)完善的安全解決方案,提供先進(jìn)技術(shù)來(lái)保護(hù)網(wǎng)絡(luò)中的各
個(gè)層次;它能夠提供集中化的策略管理,為整個(gè)監(jiān)控中心的工作站和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器提供
可擴(kuò)展、跨平臺(tái)的病毒防擴(kuò)
應(yīng)用層安全是指通過利用各應(yīng)用系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)自身的安全機(jī)制,在應(yīng)用層保證對(duì)
網(wǎng)絡(luò)上所承載的各種網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)的信息訪問合法性。本系統(tǒng)采用嚴(yán)格的多層密碼保
護(hù)機(jī)制,維護(hù)人員如需修改設(shè)備設(shè)置,必須輸入授權(quán)的用戶名和密碼。
系統(tǒng)訪問認(rèn)證:用戶進(jìn)入遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)必須事先進(jìn)行輸入用戶名和密碼注
冊(cè),系統(tǒng)管理員根據(jù)用戶授予相應(yīng)的權(quán)限監(jiān)視和控制權(quán)限,同一時(shí)刻只允許同一用戶
登錄一次。
管理層安全主要是從網(wǎng)絡(luò)所涉及各級(jí)網(wǎng)絡(luò)用戶內(nèi)部安全管理和計(jì)算機(jī)病毒防范
兩方面來(lái)保障網(wǎng)絡(luò)的安全。
時(shí)間同步功能
中心網(wǎng)管服務(wù)器通過串口接受時(shí)鐘系統(tǒng)的校時(shí)信號(hào)。并定時(shí)對(duì)中心的視頻管理服
務(wù)器,錄像服務(wù)器,中心備份存儲(chǔ)EVS組,中心各調(diào)度客戶端以及錄像客戶端,各
車站的視頻管理服務(wù)器進(jìn)行時(shí)鐘同步。
各車站視頻管理服務(wù)器接收中心網(wǎng)管服務(wù)器的校時(shí),同時(shí)也對(duì)本車站內(nèi)的所有高
清攝像機(jī),編碼器,存儲(chǔ)EVS組,客戶端等設(shè)備進(jìn)行校時(shí)。
為避免接收時(shí)鐘與對(duì)多設(shè)備校時(shí)的延時(shí)誤差,網(wǎng)管服務(wù)器和各車站的視頻服務(wù)器
的接收校時(shí)與對(duì)下屬設(shè)備的校時(shí)是分線程進(jìn)行的,對(duì)下屬設(shè)備校時(shí)以取本系統(tǒng)上一輪
校時(shí)的時(shí)間為準(zhǔn)。
報(bào)警及其它聯(lián)動(dòng)功能
本閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的可接收其他系統(tǒng)(如FAS系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、周界告警系統(tǒng)
等)輸出的觸發(fā)信號(hào),觸發(fā)信號(hào)建議采用開關(guān)量信號(hào)接入方式,對(duì)于開關(guān)量信號(hào),本
系統(tǒng)的前端攝像機(jī)等支持開關(guān)量報(bào)警信號(hào)的接入,可按需接入相應(yīng)的前端設(shè)備即可實(shí)
現(xiàn)觸發(fā)報(bào)警功能。當(dāng)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)接到觸發(fā)報(bào)警信號(hào)時(shí),通過聯(lián)動(dòng)關(guān)系設(shè)置,負(fù)
責(zé)該區(qū)域的相關(guān)攝像機(jī)的畫面將被自動(dòng)切換至相應(yīng)的視頻監(jiān)視器上。
報(bào)警聯(lián)動(dòng)包括以下處理方式:
視頻播放的聯(lián)動(dòng):自動(dòng)將正在監(jiān)視的各客戶端播放畫面切換至報(bào)警點(diǎn)畫面或報(bào)警
點(diǎn)周圍畫面。
廣播(聲音)聯(lián)動(dòng):自動(dòng)觸發(fā)車站內(nèi)廣播,車站客服中心控制鍵盤上的蜂鳴器或
者客戶端的聲卡發(fā)出報(bào)警聲音。
球機(jī)聯(lián)動(dòng):自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警點(diǎn)附近球機(jī)自動(dòng)移動(dòng)到預(yù)置位或轉(zhuǎn)向報(bào)警點(diǎn)。
報(bào)警錄像以及日志:自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警錄像以及日志,并記錄報(bào)警事件,提供用戶后
期的報(bào)警查詢。
以上報(bào)警輸入和報(bào)警聯(lián)動(dòng)遵從用戶設(shè)置,并受系統(tǒng)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)用戶權(quán)限限制,聯(lián)動(dòng)
設(shè)置方式分為系統(tǒng)級(jí)和節(jié)點(diǎn)級(jí)對(duì)于車站FAS等報(bào)警輸入系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)設(shè)置屬于系統(tǒng)級(jí)
設(shè)置,可引發(fā)系統(tǒng)內(nèi)所有節(jié)點(diǎn)的聯(lián)動(dòng),只能由操作級(jí)用戶或系統(tǒng)主管進(jìn)行設(shè)置,其他
報(bào)警輸入的聯(lián)動(dòng),可由操作級(jí)
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