《3噸以下電動單梁起重機檢測規(guī)范》

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T/XXXXXXX—2023

3噸以下電動單梁起重機檢測規(guī)范

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2023-XX-XX發(fā)布2023-XX-XX實施

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3噸以下電動單梁起重機檢測規(guī)范

1范圍

本規(guī)范規(guī)定了3噸以下電動單梁起重機的檢測周期、檢測項目、檢測要求、檢測方法。

本規(guī)范適用于檢測周期為2年，以電動葫蘆為起升機構(gòu)的石材用途起重機，其他形式

或用途起重機可參照使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日

期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包

括所有的修改單）適用于本文件。

GB6067.1起重機械安全規(guī)程第1部分：總則

TSGQ7015-2016起重機械定期檢驗規(guī)則

JB/T1306電動單梁起重機

JB/T9008.1鋼絲繩電動葫蘆第1部分：型式與基本參數(shù)、技術(shù)條件

JB/T9008.2鋼絲繩電動葫蘆第2部分：試驗方法

GB/T5972起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、檢驗和報廢

GB/T3811起重機設(shè)計規(guī)范

GBT6974.1起重機術(shù)語第1部分：通用術(shù)語

GBT6974.5起重機術(shù)語第5部分：橋式和門式起重機

3術(shù)語和定義

GBT/6974.1和GBT/6974.5界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

4技術(shù)要求

4.1作業(yè)環(huán)境和外觀檢查

4.1.1起重量

檢查起重機械明顯部位標注的額定起重量標志是否清晰、符合規(guī)定。

額定起重量，應(yīng)永久性標明。

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4.1.2安全距離及相關(guān)尺寸

檢查起重機械運動部分與建筑物、設(shè)施、輸電線的安全距離是否符合GB6067.1《起重

機械安全規(guī)程第1部分：總則》中10.2和15.3的要求。

在最不利位置和最不利裝載條件下，起重機所有運動部分（吊具和其他取物裝置除外）

與建筑物的凈距規(guī)定如下：

——距固定部分不小于0.05m；

——距任何欄桿或扶手不小于0.10m；

——距出入?yún)^(qū)不小于0.50m（出入?yún)^(qū)是指允許人員進出的所有通道，但工作平臺除外）。

起重機械各運動部分的下界限與下方的一般出入?yún)^(qū)（從地面或?qū)儆诮ㄖ锏墓潭ɑ蚧?/p>

動部分算起，工作維修平臺及類似物除外）之間的垂直距離不應(yīng)小于1.7m，與通常不準人

出入的下方的固定或活動部分（例如棚頂、加熱器、機械部分和運行在下方的起重機等）

及與欄桿頂部的垂直距離不應(yīng)小于0.5m。

起重機械各運動部分的上界限線與上方的固定或活動部分（例如起重小車的最高處與

房頂結(jié)構(gòu)最低點、下垂吊燈、下敷管道或與運行在其上方的起重機的最低點）之間的垂直

距離，在保養(yǎng)區(qū)域和維修平臺等處不應(yīng)小于0.5m。如果不會對人員產(chǎn)生危險，這個距離可

以減小到0.1m。

4.1.3起重機運行軌道

檢查起重機運行軌道是否無明顯松動和影響其安全運行的明顯缺陷。

4.2金屬結(jié)構(gòu)檢查

檢查起重機械的金屬結(jié)構(gòu)是否符合以下要求：

1.主要受力結(jié)構(gòu)件的連接焊縫無明顯可見的裂紋；

2.主要受力結(jié)構(gòu)件斷面有效厚度不低于設(shè)計厚度的90%;

3.螺栓和銷軸等連接無明顯松動、缺件、損壞等缺陷。

目測檢查，必要時使用鋼卷尺、鋼直尺、測厚儀測量主要受力結(jié)構(gòu)件斷面有效厚度，

20倍放大鏡檢查主要受力結(jié)構(gòu)件的連接焊縫。

4.3主要零部件

4.3.1一般要求

對各類起重機械的主要零部件(包括吊具、鋼絲繩、滑輪、開式齒輪、車輪、卷筒、

環(huán)鏈等),除按照相關(guān)標準檢查磨損、變形、缺損情況，并且判斷是否可以繼續(xù)使用外，對

吊具、鋼絲繩、導(dǎo)繩器還應(yīng)當檢查是否滿足本規(guī)范4.3.2～4.3.4的要求；

檢查鋼絲繩磨損時，應(yīng)在鋼絲繩經(jīng)常使用區(qū)段進行直徑測量，鋼絲繩直徑應(yīng)用帶有寬

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鉗口的游標卡尺測量，在同一測量截面互相垂直測量兩個數(shù)值，取其平均值。

4.3.2吊具

檢查是否符合以下要求

(1)吊鉤、電磁吸盤、拆斗、橫梁等吊具懸掛牢固可靠；

(2)吊鉤設(shè)置防脫鉤裝置(司索人員無法靠近吊鉤的除外),并且有效；

(3)吊鉤不應(yīng)當焊補。

4.3.3鋼絲繩

4.3.3.1鋼絲繩配置

檢查起重機械采用的鋼絲繩是否與滑輪和卷簡匹配，新更換的鋼絲繩還需要檢查其出

廠合格證明。

4.3.3.2鋼絲繩固定

檢查是否符合以下要求：

鋼絲繩繩端固定牢固，可靠；壓板固定時電動葫蘆不少于3個,除固定鋼絲繩的圈數(shù)

外，卷簡上至少保留2圈附絲繩作為安全圈。

卷簡上的繩端固定裝置有防松或者自緊的性能；用金屬壓制接頭固定時，接頭無裂紋；

用楔塊固定時，楔套無裂紋，楔塊無松動；用繩夾固定時，繩夾安裝正確，繩夾數(shù)滿足表

1的要求。

表1繩夾數(shù)

≤1919~3232~3838~4444~60

鋼絲繩直徑mm

繩夾最少數(shù)量

34567

（組）

注：繩夾壓板應(yīng)當在鋼絲繩長頭一邊，繩夾間距等于6倍～7倍鋼絲繩直徑。

4.3.4導(dǎo)繩器

檢查配備有導(dǎo)繩裝置的卷簡在整個工作范圍內(nèi)是否有效排繩，無卡阻現(xiàn)象。

4.4安全保護和防護裝置檢查

4.4.1制動器

4.4.1.1制動器設(shè)置與控制

檢查動力驅(qū)動的起重機,其起升、運行機構(gòu)是否均裝設(shè)可靠的制動裝置；當機構(gòu)要求

具有載荷支持作用時，是否裝設(shè)機械常閉式制動器；

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檢查制動器的控制是否符合GB/T3811《起重機設(shè)計規(guī)范》中7.5.6的要求。

4.4.1.2制動器零件檢查

檢查制動器零件是否符合以下要求，必要時進行操作和測量：

制動器的零件無裂紋、過度磨損（摩擦片磨損達原厚度的50%或者露出鉚釘）、塑性

變形、缺件等缺陷，液壓制動器無漏油現(xiàn)象；

具有三合一機構(gòu)的制動器和制動電機中的制動器，由使用單位負責檢查、維護、更換。

4.4.2起升高度限位器

檢查起重機是否安裝（加裝）兩種不同形式的高度限位器。

檢查方法：外觀檢查，結(jié)合空載試驗進行動作試驗，開關(guān)在吊具到達上限位置前動作，

切斷起升機構(gòu)起升（包括慢速起升）方向的電流，并保證鋼絲繩在卷筒上纏繞不少于規(guī)定

的圈數(shù)；檢驗第二級起升高度限位器時，可先短接第一級起升高度限位器后再試驗。

4.4.3運行行程限位器

檢查起重機,是否在每個運行方向裝設(shè)運行行程限位器，在達到設(shè)計規(guī)定的極限位置

時自動切斷前進方向的動力源。

檢查方法：外觀檢查，結(jié)合空載試驗進行動作試驗。符合下列要求則判定為合格：

大車運行機構(gòu)設(shè)置了行程限位器，大車行程限位器的各機構(gòu)無缺件；

大車行程限位器各機構(gòu)配合良好，在到達限位位置時限位器動作，能停止向相應(yīng)方向

的運行。

4.4.4起重量限制器

4.4.4.1設(shè)置

檢查是否符合以下要求：

動力驅(qū)動的無傾覆危險的起重機械，裝設(shè)起重量限制器；

以環(huán)鏈電動葫蘆作為起升機構(gòu)的起重機械可以采用安全離合器的方式來達到超載保

護功能。

4.4.4.2專項要求

要求檢查是否設(shè)置起重量限制器，是否未被短接。

起升0.90～0.95倍額定載荷，起重量限制器應(yīng)發(fā)出預(yù)警信號；

起升額定載荷，以額定速度起升、下降，全過程中正常制動3次，起重量限制器不動

作；

保持載荷離地面100mm?200mm，逐漸無沖擊繼續(xù)加載至1.05倍的額定起重量，檢查

是否先發(fā)出超載報警信號，然后切斷上升方向動作，但是機構(gòu)可以做下降方向的運動。

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4.4.5防碰撞裝置

當兩臺或者兩臺以上的起重機械或者起重小車運行在同一軌道上，或者不在同一軌道

且有碰撞可能時，檢查是否裝設(shè)防碰撞裝置。

按要求設(shè)置了防碰撞裝置，防碰撞裝置的各機構(gòu)無缺件；

防碰撞裝置各機構(gòu)配合良好，在發(fā)生碰撞前限位器動作，起重機能停止向相應(yīng)方向的

運行。

4.4.6報警裝置

檢查起重機上是否設(shè)置蜂鳴器、閃光燈等作業(yè)報警裝置。

檢查方法：外觀檢查，結(jié)合空載試驗進行動作試驗。符合下列要求則判定為合格：

設(shè)有作業(yè)報警裝置；

大車運行機構(gòu)工作時，在起重機的工作場面范圍內(nèi)能清楚地聽到示警音響信號。

4.4.7緩沖器和端部止擋

檢查在軌道上運行的起重機的運行機構(gòu)是否裝設(shè)緩沖器或者緩沖裝置(緩沖器或者緩

沖裝置可以安裝在起重機或者軌道端部止擋裝置上);

檢查軌道端部止擋裝置是否牢固可靠，是否能夠防止起重機脫軌;

檢查方法：結(jié)合空載試驗進行外觀檢查。符合下列要求則判定為合格：

A、大、小車運行機構(gòu)的軌道端部緩沖器和端部止擋裝置無破損、無缺件；

B、兩邊的緩沖器能同時接觸端部止擋或者另一臺起重機的緩沖器。

4.4.8緊(應(yīng))急停止開關(guān)

檢查起重機械緊(應(yīng))急停止開關(guān)是否能夠切斷起重機械動力電源，并且不能自動復(fù)位，

是否裝設(shè)在司機操作方便的地方。

檢查方法：檢查起重機是否設(shè)有總電源接觸器，所有機構(gòu)的動力電源線應(yīng)從總電源接

觸器的出線端引接。檢查在操作位置（司機室、手電門或遙控器等）是否有紅色標記的應(yīng)

急斷電開關(guān)。應(yīng)急斷電開關(guān)應(yīng)該能切斷起重機總控制電源，當按下緊急斷電開關(guān)后所有機

構(gòu)都不能運行且緊急斷電開關(guān)不能自動復(fù)位。

4.4.9軌道清掃器

當物料有可能積存在軌道上成為運行的障礙時，檢查在軌道上行駛的起重機是否裝設(shè)

軌道清掃器，檢查掃軌板底而與軌道頂面之間的間隙是否不大于10mm。

檢查方法：結(jié)合空載試驗在整個行程范圍內(nèi)目測起重機掃軌板或軌道清掃器下緣到軌

面的距離；用鋼直尺測量目測的最大間隙處（可以是一處或多處）。符合下列要求則判定

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為合格：

a、軌道在地面或者工作面的起重機的相應(yīng)機構(gòu)設(shè)置了掃軌板或者軌道清掃器；

b、掃軌板下緣到軌面的距離不大于10mm；或軌道清掃器功能有效。

4.4.10防護罩、防護欄、隔熱裝置

檢查起重機械上外露的有可能傷人的運動零部件防護罩、防護欄，露天作業(yè)的起重機

械的電氣設(shè)備防雨罩等是否齊全，吊運熔融金屬起重機的隔熱裝置是否完好。

檢查方法：防護罩、防護欄外觀檢查、判定。

4.4.11導(dǎo)電滑觸線的安全防護

檢查橋式起重機的滑觸線是否設(shè)置防護裝置。檢查多層布置橋式起重機時，下層起重

機是否采用電纜或者安全滑觸線供電。

4.5電氣檢查

4.5.1電氣設(shè)備

檢查電氣設(shè)備功能是否有效；

檢查方法：外觀檢查，必要時采用電氣儀表測量。結(jié)合環(huán)境工況，檢查電氣設(shè)備及元

件選用是否符合要求。

4.5.2線路保護

檢查所有外部線路是否均具有短路或者接地引起的過電流保護功能。

檢查方法：檢查電氣原理圖等技術(shù)文件，是否至少設(shè)置一級短路保護，短路保護裝置

的參數(shù)設(shè)置是否與設(shè)計文件一致。

短路保護裝置是否與技術(shù)文件相符，短路保護裝置是否完好。

4.5.3錯相和缺相保護

檢查當錯相和缺相會引起危險時，是否裝設(shè)錯相和缺相保護。采用通電試驗方法，斯

開供電電源任意一根相線或者將任意兩相線換接，檢查有斷錯相保護的起重機械供電電源

的斷錯相保護是否有效，總電源接觸器是否斷開。

檢查方法：斷開主開關(guān)，在其輸出接線端，分別斷開三相交流電源的任意一根導(dǎo)線后，

閉合主開關(guān)，檢查起重機能否啟動。

4.5.4失壓保護

檢查當起重機械供電電源中斷后，凡涉及安全或者不宜自動開啟的用電設(shè)備是否均處

于斷電狀態(tài)，避免恢復(fù)供電后用電設(shè)備自動運行。

檢查方法：斷開起重機供電電源，檢查凡涉及安全或者不宜自動開啟的用電設(shè)備，均

應(yīng)當處于斷電狀態(tài)。然后恢復(fù)供電，用電設(shè)備不應(yīng)自動運行。

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4.5.5起重機械接地

4.5.5.1電氣設(shè)備接地

檢查是否符合以下要求：

電氣沒備正常情況下不帶電的外露可導(dǎo)電部分直接與供電電源保護接地線連接；

起重機械上所有電氣設(shè)備外殼、金屬導(dǎo)線管、金屬支架及金屬線槽均根據(jù)配電網(wǎng)情況

進行可靠接地(保護接地或者保護接零)。

4.5.5.2金屬結(jié)構(gòu)接地

4.5.5.2.1接地線

檢查是否設(shè)置專用接地線，金屬結(jié)構(gòu)的連接有非焊接處，是否采用另裝設(shè)接地干線或

者跨接線的處理；

檢查是否按照規(guī)定禁用金屬結(jié)構(gòu)和接地作為載流零線(電氣系統(tǒng)電壓為安全電壓除

外)。

4.5.5.2.2接地電阻

采用接地電阻測量儀制量起重機械接地電阻。測量重復(fù)接地電阻時，把PE線從接地

裝置上斷開，檢查是否符合以下要求：

采用TN接地系統(tǒng)時，PE線重復(fù)接地每一處的接地電阻不大于10Ω(測量時把接地線

從重復(fù)接地體上斷開);

采用TT接地系統(tǒng)時，起重機設(shè)置漏電保護裝置，電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分(電源保

護接地線)的接地電阻不大于4Ω;

采用IT接地系統(tǒng)時，起重機電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分(電源保護接地線)的接地電

阻不大于4Ω。

4.5.6電氣線路對地絕緣電阻

按照被檢設(shè)備的電壓等級確定檢驗所用兆歐表電壓。斷開電源，人為使起重機械上的

接觸器、開關(guān)全部處于閉合狀態(tài)，使起重機械電氣線路全部導(dǎo)通，將兆歐表L端接于電氣

線路、E端接于起重機