內(nèi)蒙古鄂爾多斯準(zhǔn)旗大薛快速通道五合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

第一部分概述第一章總則1編制范圍編制范圍為準(zhǔn)旗大薛快速通道五協(xié)議段。2編制依據(jù)2.1內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院提供的施工圖設(shè)計(jì)；2.2工程所在地的地質(zhì)、水文、氣象等資料；2.3我公司對施工現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料；2.4現(xiàn)行國家、部頒的現(xiàn)行公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、公路工程質(zhì)量評估及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)則等；2.5我公司已通過IS09001質(zhì)量體系認(rèn)證，系集科技成果、機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)水平和長期從事公路建設(shè)所積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。3編制原則3.1嚴(yán)格遵守《協(xié)議文獻(xiàn)》所規(guī)定的條款規(guī)定及交通部頒發(fā)的《公路設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路工程施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程》、《公路工程質(zhì)量檢查評估標(biāo)準(zhǔn)》及《公路工程預(yù)算定額》等相關(guān)規(guī)范，結(jié)合本協(xié)議段的工程特點(diǎn)，圍繞保證工程質(zhì)量、施工安全、施工工期，對各分項(xiàng)工程分輕重緩急進(jìn)行合理安排，分期、分批組織施3.2堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，遵循技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)合用的原則，在保證工程質(zhì)量的前提下，積極推廣、應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、新測試的“五新”技術(shù)。3.3堅(jiān)持專業(yè)化施工，安排經(jīng)驗(yàn)豐富的橋涵專業(yè)施工隊(duì)，對的選用先進(jìn)的施工方法，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。做到安排合理，重點(diǎn)突出，以保證連續(xù)、均衡、有序地施工。3.4加強(qiáng)在施工安排中各分項(xiàng)工程之間的協(xié)調(diào)和配合，并充足考慮氣候、季節(jié)3.5結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，因地制宜地精心規(guī)劃和進(jìn)行施工平面布置，以充足運(yùn)第二章工程概況1.1總體概況線路設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為K12+0.00,重要由六座涵洞、兩座大橋(K12+615羊場溝1.2全線總體布置A.K12+615羊場溝大橋孔跨式樣為：39.92+40×8+39.92m,共11個(gè)墩臺。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，先簡支后連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用柱式臺5、6、7、8號橋墩采用空心墩，其余橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)。0、10號橋臺采用D80伸縮縫，5號橋墩采用D160伸縮縫。B.K15+075烏蘭蘇木兔溝大橋孔跨式樣為：15×20m預(yù)應(yīng)力混凝土梁。共16鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁位于半徑R=700m的圓曲線內(nèi)，橋面橫坡0.05,采用墩臺徑向布置，伸縮縫等寬布置方式，防撞墻成曲線。橋梁在0號、15號橋臺處分別設(shè)立一道SSFD80型的伸縮縫，5號、10號橋墩設(shè)立一道SSFD160型的伸縮縫。連續(xù)處橋墩采用GYZ400×84(NR)普通橡膠支座，非連續(xù)處橋墩、橋臺采用GYZF?300×65(NR)滑板橡膠支座。設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100。C.K12+122天橋：全線為4×25米；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)。K6+969.559全線為4×25米；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板臺，橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁基D.分別于K13+150.00與K13+400.00各增設(shè)一道寬3米的可通行蓋板涵；原設(shè)計(jì)K13+722.00處1-2m鋼筋混凝土暗板涵變更為一道寬3米的可通行涵洞，涵洞照明采用太陽能照明設(shè)施，節(jié)能環(huán)保且造價(jià)合理；原設(shè)計(jì)于K14+455.00設(shè)立一道2-E.在路基段中地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段選擇300m作為實(shí)驗(yàn)2重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級：I級；設(shè)計(jì)行車速度、最小曲線半徑及限制坡度等請自行加上。3重要工程項(xiàng)目及工程數(shù)量重要工程數(shù)量詳見表2-2。4地質(zhì)特性(由于地質(zhì)資料沒提供，請自行添加。)。5水文特性(由于水文資料沒提供，請自行添加。)。6交通運(yùn)送條件橋梁址地勢較陡，公路交通不方便。所以需在線路沿線設(shè)立混凝土拌合站及預(yù)(2)水運(yùn)(對于該處的水運(yùn)交通條件，筆者不了解，請自行填寫)7本地建筑材料分布情況(1)工程用砂砂場重要位于(請補(bǔ)充)。沿線石料料源較為豐富，分布也較廣，可為本線路基、橋梁、等工程建設(shè)采用。來源重要是地方已開采的既有石場，對路基符合規(guī)定的棄碴也可用，汽車運(yùn)往工地。(3)工程取土本工程填料采用取土場，并通過取樣，化驗(yàn)合格。本標(biāo)段重要在工地沿線附近設(shè)立取土場。(4)級配碎石本工程級配碎石填料需要量較大，重要采用地方既有滿足規(guī)定的采石場。沿線所采用石灰大部分都是供應(yīng)商通過遠(yuǎn)運(yùn)存放在沿線的市、鎮(zhèn)，再用汽車運(yùn)往工地。8沿線水電燃料情況沿線電力：沿線地方電力是否豐富?有沒有重要的地方變電站?對用電較大的地方能否采用地方供電?零星用電采用自發(fā)電。沿線燃料：沿線的煤炭、油料可就近采用。第三章工程特點(diǎn)、重難點(diǎn)及施工對策表4-11工程特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)1.1施工組織方面本線全長4000.0m,含兩座大橋(共個(gè)墩臺，樁基總共有m,混凝土總量約為m3),六座涵洞及一座天橋，橋梁及涵洞結(jié)構(gòu)類型較統(tǒng)一，但地形較復(fù)雜，組織難度大。施工管理規(guī)定高，項(xiàng)目施工時(shí)，必須建立項(xiàng)目信息管理和項(xiàng)目監(jiān)控系統(tǒng)，運(yùn)用現(xiàn)代化的科學(xué)管理手段實(shí)行管理。本項(xiàng)目總工期僅為11個(gè)月，在該工期內(nèi)完畢所有橋梁下部結(jié)構(gòu)、上部的梁體預(yù)制、架設(shè)工程、橋面鋪裝及所有涵洞、人行天橋、路基工程；工期壓力大。沿線地勢險(xiǎn)惡、交通困難、資源短缺，施工組織、協(xié)調(diào)難度大。1.2施工技術(shù)方面(1)羊場溝大橋與烏蘭蘇木兔溝大橋是本線的重點(diǎn)兼難點(diǎn)。(3)羊場溝大橋與烏蘭蘇木兔溝大橋簡支梁預(yù)制架設(shè)是本標(biāo)段工程的重點(diǎn)。(4)混凝土的內(nèi)外溫差控制、混凝土外觀質(zhì)量控制第二部分施工總體部署及規(guī)劃1施工組織方案1.1總體施工組織方案1.1.1施工組織部署及任務(wù)劃分根據(jù)總體部署，本線由兩個(gè)橋梁隊(duì)伍及兩個(gè)路基隊(duì)伍承擔(dān)施工，計(jì)劃投入一線施工人員400人，高峰期800人。本線計(jì)劃投入大宗設(shè)備106套(件),高峰期166套(件)。各隊(duì)(組)施工范圍、任務(wù)、勞力設(shè)備投入見表4-1。(組)施工范圍人員橋梁1承臺墩柱1預(yù)制班組1沖孔鉆機(jī)10,吊車1臺，挖掘機(jī)1,發(fā)電機(jī)1,承臺模板2套、橋臺模板1套、墩柱模2套。組：1個(gè)承臺墩柱1組現(xiàn)澆班組1組沖孔鉆機(jī)10,吊車1臺，發(fā)電機(jī)1臺，承臺模板1套、墩柱模板2套。路基1驗(yàn)段)、路基班組：1個(gè)挖掘機(jī)一臺，吊車一臺，裝載機(jī)一臺，發(fā)電機(jī)一臺，壓路機(jī)一臺路基施工、路基班組：1個(gè)挖掘機(jī)一臺，吊車一臺，裝載機(jī)一臺，發(fā)電機(jī)一臺，壓路機(jī)一臺工隊(duì)全線綜合隊(duì)1組50T履帶吊1臺，25噸吊車1臺，9噸振動錘2套，挖掘機(jī)2臺.1.1.2施工順序及作業(yè)面安排羊場溝大橋和烏蘭蘇木兔溝大橋受上部結(jié)構(gòu)梁制架及掛籃懸灌現(xiàn)澆的控制，主橋水中墩的施工必須滿足掛籃懸灌現(xiàn)澆的節(jié)點(diǎn)規(guī)定；現(xiàn)澆梁施工應(yīng)滿足架梁工期規(guī)定。下部結(jié)構(gòu)施工應(yīng)本著架梁方向及現(xiàn)澆梁段先行施工的原則組織施工，優(yōu)先安排1.2懸灌連續(xù)梁施工組織方案待墩身施工完畢后，運(yùn)用支架或墩頂預(yù)埋件搭設(shè)支架施工墩頂梁段。墩頂梁段施工完畢后，進(jìn)行臨時(shí)固結(jié)，在墩頂梁段上進(jìn)行掛籃安裝，預(yù)壓，綁扎梁段底板、腹板鋼筋并安裝預(yù)應(yīng)力波紋管道，安裝內(nèi)模板，綁扎頂板鋼筋并安裝預(yù)應(yīng)力波紋管道，進(jìn)行懸臂梁段砼澆注。當(dāng)新澆梁段養(yǎng)生至砼強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)的張拉強(qiáng)度后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿，然后掛籃向前移動就位進(jìn)行下一個(gè)梁段施工，如此循環(huán)推移，直至完畢最后一個(gè)懸澆梁段的施工。0#塊先行澆筑完畢，以具有掛籃拼裝起始長度；1#及其余塊段采用掛籃對稱懸澆；邊跨現(xiàn)澆段使用鋼管臨時(shí)墩支架澆注。合攏段采用掛籃合攏，按先邊跨后中跨的順序澆筑完畢。1.3預(yù)制架設(shè)梁施工組織方案用450t提梁機(jī)提梁上運(yùn)梁拖車，900t運(yùn)梁拖車運(yùn)梁，橋位處架橋機(jī)架設(shè)梁。全線1.4支架現(xiàn)澆梁施工組織方案32+48+32m現(xiàn)澆梁采用滿堂支架法，先對地基進(jìn)行解決，施工支架基礎(chǔ)，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況可以采用條形擴(kuò)大基礎(chǔ)并對場地進(jìn)行硬化解決，支架采用碗扣式腳手架拼裝，支架搭設(shè)完畢后進(jìn)行預(yù)壓，之后立模板、綁扎鋼筋、澆注砼、張拉預(yù)應(yīng)力根據(jù)總工期安排，羊場溝大橋和烏蘭蘇木兔溝大橋計(jì)劃工期為10個(gè)月，計(jì)劃開工時(shí)間為2023年10月01日，計(jì)劃竣工時(shí)間為2023年08月31日。進(jìn)場后抓緊征地拆遷工作，計(jì)劃于2023年11月01開始動工。2工程質(zhì)量目的質(zhì)量目的：保證所有工程質(zhì)量符合國家、鐵道部頒發(fā)的施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量3安全目的堅(jiān)持“安全第一，防止為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，保證人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工4文明施工目的實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理，創(chuàng)建文明施工標(biāo)準(zhǔn)工地。工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊；工地生活設(shè)施必須清潔文明；工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為內(nèi)容的思想政治工作。保護(hù)附近人民群眾的利益，協(xié)調(diào)解決各種矛盾，建設(shè)和諧施工環(huán)境。5環(huán)境保護(hù)目的施工用水和生活用水做到達(dá)標(biāo)排放；施工噪聲符合環(huán)保規(guī)定；保證施工區(qū)域內(nèi)無重大管線事故；嚴(yán)格控制地面變形量，保證建筑物安全；加強(qiáng)各種防范工作，減少突發(fā)事件損失。搞好水土保持，防止水土流失。對沿線農(nóng)田和排灌設(shè)施妥善防第六章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料的組織進(jìn)場1設(shè)備、人員動員周期及機(jī)械、物資的準(zhǔn)備1.1設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃依據(jù)我公司為本協(xié)議段工程制定的施工方案、擬定的施工順序和施工計(jì)劃安排，配足配齊本項(xiàng)目工程所需的施工機(jī)械、設(shè)備、儀器，并準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場。擬投入本工程的機(jī)械設(shè)備表詳見表6-1表6-1擬投入本工程的重要機(jī)械、設(shè)備表序號名稱規(guī)格型號產(chǎn)地備注小計(jì)其中自有新購特別一1錄山φ錄山序號名稱備注其中自有租賃新購特別3沖擊鉆機(jī)上海4400t駁船上海11良好5運(yùn)送船100t以上江西33良好6水上浮吊廈門33良好7掛籃廠制自制8普通吊車t山東/徐州88良好9泥漿分離設(shè)備上海22良好張拉設(shè)備系列柳州良好各式千斤頂良好自卸汽車泰脫拉包頭良好平板拖車鄭州55良好上海11良好上海33良好上海45良好山東良好二1良好序號名稱備注小計(jì)其中自有新購特別(全自動)5混凝土攪拌輸送車唐山88良好6混凝土攪拌輸送車唐山22良好7混凝土攪拌輸送車重慶44良好8混凝土攪拌輸送車徐工88良好9混凝土攪拌輸送車現(xiàn)代6m3北京44良好0混凝土輸送泵三一/中聯(lián)33良好插入式振搗器上海插入式振動器上海平板振動器三鋼筋加工等設(shè)備1湖北5良好湖北序號名稱備注其中自有租賃新購特別制造3鋼筋對焊機(jī)鄭州良好4上海良好根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際施工進(jìn)展需要，可隨時(shí)增長機(jī)械1.2人員進(jìn)場計(jì)劃本協(xié)議段施工隊(duì)伍將根據(jù)施工進(jìn)度安排和工程進(jìn)展情況分期分批進(jìn)場。進(jìn)場2設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方案2.1設(shè)備進(jìn)場安排根據(jù)工程總體施工安排，機(jī)械設(shè)備重要采用?????運(yùn)送至現(xiàn)場。水上設(shè)2.2人員進(jìn)入現(xiàn)場情況項(xiàng)目重要管理人員已于2023年11月底所有就位，其余施工人員陸續(xù)到齊。2.3材料進(jìn)入現(xiàn)場措施根據(jù)施工需要，在項(xiàng)目各工點(diǎn)的公路邊設(shè)立現(xiàn)場材料場，分別分段負(fù)責(zé)材料報(bào)計(jì)劃。由材料供應(yīng)站組織汽車運(yùn)送分發(fā)供應(yīng)到工地的材料倉庫。(3)甲供材料以外的其他材料從本地附近料場或市場購進(jìn)，由供應(yīng)商組織汽1.1施工組織機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理、全面履行協(xié)議、控制建設(shè)投資，保證工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目的，針對“大路新區(qū)至薛家灣快速通道工程”的意義和特點(diǎn)，按照項(xiàng)目法施工組建項(xiàng)目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)完畢本協(xié)議段項(xiàng)目經(jīng)理部重要工程技術(shù)和管理人員由公司選派，抽調(diào)具有豐富的國內(nèi)公路干線施工經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高；曾參與過國內(nèi)大型公路復(fù)雜橋梁施工任務(wù)的工程技術(shù)和管理人員。我單位擬成立“大路新區(qū)至薛家灣快速通道工程”項(xiàng)目經(jīng)理部(以下簡稱項(xiàng)目部),項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本工程所有工程的施工。代表我單位全權(quán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的生產(chǎn)經(jīng)營、管理、對外聯(lián)系和全面履行協(xié)議條款，按建設(shè)單位的規(guī)定和監(jiān)理工程師的指令，依據(jù)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)，按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完畢本項(xiàng)目的修建、維護(hù)和缺陷修復(fù)工具體施工組織機(jī)構(gòu)詳見附圖7-1,擬為承包本工程設(shè)立的項(xiàng)目實(shí)行組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部黨工委總工室專家組計(jì)劃部財(cái)務(wù)部物資供應(yīng)部征遷保衛(wèi)部辦公室工程技術(shù)部安全質(zhì)量部生態(tài)環(huán)保部測量班試驗(yàn)室 橋梁施工一隊(duì)橋梁施工二隊(duì)路基施工一隊(duì)路基施工二隊(duì)綜合施工隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理對本工程安全保證、質(zhì)量保證、工期保證、環(huán)境保護(hù)、水土保持、勞認(rèn)真貫徹貫徹中央提出的有關(guān)科學(xué)發(fā)展觀和公路跨越式發(fā)展的總體規(guī)定，以人協(xié)助管理施工生產(chǎn)。在施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓好施工中安全質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量責(zé)任貫徹到位；抓好施工生產(chǎn)計(jì)劃的貫徹，解決施工中出現(xiàn)的具體1.1.3、項(xiàng)目總工程師職責(zé)對本工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測試等負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，帶領(lǐng)并指導(dǎo)所有技術(shù)人員開展扎實(shí)有效的技術(shù)管理工作；提出并貫徹改善工程質(zhì)量的技術(shù)措施。負(fù)責(zé)組織圖紙會審，組織重大技術(shù)方案的審查，組織對施工組織設(shè)計(jì)的審查及批準(zhǔn)，負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的編制，檢測標(biāo)準(zhǔn)方案的制定。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。具體負(fù)責(zé)組織對本工程項(xiàng)目施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及批準(zhǔn)后的實(shí)行。對施工中也許出現(xiàn)的質(zhì)量通病及其糾正、防止措施進(jìn)行審核。組織科研攻關(guān)項(xiàng)目，解決工程施工中的關(guān)鍵施工技術(shù)和重大技術(shù)難題。負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)工作；編制實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)和施工方案；對測量控制室進(jìn)行指導(dǎo)并檢查工作。負(fù)責(zé)對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對、技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問題；負(fù)責(zé)編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)行工程竣工后保修和后期服務(wù)；組織推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，開發(fā)新成果。按照協(xié)議規(guī)定，與業(yè)主協(xié)作配合，協(xié)調(diào)做好與其他承包單位、前后專業(yè)工序之依據(jù)質(zhì)量方針和質(zhì)量目的，制定質(zhì)量管理規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能，指導(dǎo)工程項(xiàng)目的QC小組活動，對實(shí)驗(yàn)技術(shù)工作進(jìn)行指導(dǎo)。依據(jù)安全目的制定本標(biāo)段的安全管理規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案等具體的安全措施，并認(rèn)真貫徹貫徹。組織定期安全檢查和安全抽查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)監(jiān)督整改。負(fù)責(zé)安全檢查督促，對危險(xiǎn)源提出防止措施，制定救險(xiǎn)預(yù)案。定期組織對所有參建員工進(jìn)行安全教育。1.1.6、中心實(shí)驗(yàn)室職責(zé)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的檢查、實(shí)驗(yàn)、交驗(yàn)，按檢查評估標(biāo)準(zhǔn)對施工過程實(shí)行監(jiān)督并對檢查結(jié)果負(fù)責(zé)。指導(dǎo)工地實(shí)驗(yàn)室做好現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集。審批各種混和料的施工配合比等實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的測試、檢查及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)資料，提出各種混和料的施工配合比等實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見配合各科研項(xiàng)目完畢實(shí)驗(yàn)工作，作好資料整理及分析。1.1.7、物資設(shè)備部職責(zé)負(fù)責(zé)本工程所有施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。根據(jù)業(yè)主的物資供應(yīng)方案，積極配合做好“統(tǒng)一采購、集中配送”的物資采購工作，準(zhǔn)時(shí)上報(bào)重要物資申請計(jì)劃，按招標(biāo)結(jié)果和配送中心的分派數(shù)量與中標(biāo)廠商簽訂供貨協(xié)議，在現(xiàn)場進(jìn)行物資的驗(yàn)收、現(xiàn)場物資信息的反饋。保證施工生產(chǎn)需要。1.1.8、生態(tài)環(huán)保部職責(zé)負(fù)責(zé)本工程環(huán)境保護(hù)和水土保持及征地拆遷工作。建立健全環(huán)境保護(hù)責(zé)任體系。依據(jù)國家、福建省及本地環(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定，針對本工程環(huán)境特點(diǎn)，制定具體具體的環(huán)保、水保規(guī)劃與措施，并貫徹貫徹，保證施工不對本地環(huán)境導(dǎo)致任何損害。完畢本工程的征地拆遷、臨時(shí)用地，并配合業(yè)主完畢永久征地拆遷工作，保證本工程的順利進(jìn)行和如期完畢。負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工過程中的文物保護(hù)工作。1.1.9、計(jì)劃協(xié)議部職責(zé)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部協(xié)議的談判管理，依照協(xié)議法負(fù)責(zé)與各施工隊(duì)進(jìn)行勞務(wù)協(xié)議、內(nèi)部承包協(xié)議的制定、簽定和管理。負(fù)責(zé)本工程進(jìn)度目的的分析和論證、編制進(jìn)度計(jì)劃、定期跟蹤進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況、采用糾偏措施，并根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期規(guī)定，適時(shí)提出計(jì)劃修正意見報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作，開展責(zé)任成本核算工作。負(fù)責(zé)準(zhǔn)時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。對本工程各工序進(jìn)行定額測定及分析，適時(shí)算出各工序定額并分析各項(xiàng)目定額單價(jià)。1.1.10、財(cái)務(wù)部職責(zé)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、承包協(xié)議、成本控制、成本核算工作。參與協(xié)議評審，組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。按照財(cái)務(wù)法負(fù)責(zé)本工程的資金管理，保證項(xiàng)目建設(shè)資金的專款專用。2施工隊(duì)伍部署及任務(wù)劃分施工隊(duì)伍部署詳見表7-13.1施工便道各省級公路、縣級公路以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路形成了完善、發(fā)達(dá)的公路交通網(wǎng)，為本工程的實(shí)行提供了便利的運(yùn)送條件。施工便道由各既有鄉(xiāng)村道路或各等級公路引入，少量運(yùn)用既有村耕道路拓寬，有條件的地段在永久征地范圍內(nèi)沿線路3.2施工便橋便道跨越河流、水塘?xí)r修建便橋或運(yùn)用既有橋梁繞行(必要時(shí)進(jìn)行加固解決),跨越溝渠及沖溝的地段設(shè)立鋼筋混凝土圓管過水涵洞。3.3取土、棄土場設(shè)立路基便道填土所需借土場及承臺開挖及泥漿排放棄土場。按設(shè)計(jì)對取土草防護(hù)，在棄碴場頂外圍設(shè)截水天溝，碴腳根據(jù)地形做擋碴墻，防止水土流失。3.4施工、生活用電大橋所經(jīng)地區(qū)電網(wǎng)密布，主干網(wǎng)有220kV和110kV線，35kV線重要為縣級網(wǎng)。各級電網(wǎng)相應(yīng)變電站分布有序，為本工程施工提供了良好的電源條件，可就近“T”接。為保證工程施工用電，對重點(diǎn)工程及臨時(shí)輔助施工用電采用地方施工用電：采用地方電源供電為主、自發(fā)電為輔的供電方法；根據(jù)全線重點(diǎn)梁場及其他大臨工程的分布情況，局部地段以由地方電網(wǎng)引10kV線到本線，生活用電：由各變壓器單獨(dú)架線接入，形成相對獨(dú)立的生活供電系統(tǒng)。橋梁共計(jì)劃配置變壓器6臺、發(fā)電機(jī)4臺。各施工隊(duì)各配備1臺250KW或75KW發(fā)電機(jī)作為備用電源?；炷涟韬险荆?臺630KVA變壓器，同時(shí)拌合站配備1臺500KVA備用發(fā)電機(jī)組。生活用電由各變壓器單獨(dú)架線接入，形成相對獨(dú)立的生活供電系統(tǒng)。本協(xié)議段共架設(shè)電力干線15.9km。3.5施工、生活用水沿線水資源豐富，施工、生活用水多就近取用地表及地下水，并進(jìn)行凈化解決，水質(zhì)分析實(shí)驗(yàn)合格后才干使用。全線采用給水管道或水車送水，蓄水池蓄水，個(gè)別工點(diǎn)打井取水，各砼拌和站設(shè)立200m3的蓄水池。水車送水。3.6材料場沿線材料豐富，可就近取材。3.7生產(chǎn)、生活、辦公用房根據(jù)橋梁的特點(diǎn)，為了便于對全線的管理和控制，以及對外溝通的便利，租用民房或者搭建活動房作為作業(yè)隊(duì)伍駐地，遵循方便生產(chǎn)、便于管理的原則，共設(shè)立生活、辦公房屋3000m2,生產(chǎn)用地10000m2,生產(chǎn)用地靠近各工點(diǎn)布置。生活房屋采用租房或便于安拆、利于環(huán)保的彩鋼瓦活動板房，水泥庫房等采用磚瓦房。3.8施工通訊項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)及各部、室均安裝程控電話，電腦上網(wǎng)用于信息、數(shù)據(jù)傳輸，各施工隊(duì)各安裝一部程控電話，重要施工負(fù)責(zé)人、安全人員配備移動電話以便及時(shí)取得聯(lián)系。施工現(xiàn)場調(diào)度指揮人員、測量班配備對講機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)。3.9污水解決設(shè)施生活區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃、集中布置，生活區(qū)垃圾集中堆放，定期用垃圾車運(yùn)往指定解決點(diǎn)解決；生活污水排入污水收集容器解決并拉到指定地點(diǎn)排放。橋梁施工產(chǎn)生的固體廢料、廢渣由汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)解決。工程施工產(chǎn)生的廢水、污水及生活污水通過凈化解決達(dá)標(biāo)后排放。嚴(yán)禁將具有污染物質(zhì)或可見懸浮物質(zhì)的水隨意排放。3.10消防設(shè)施根據(jù)消防規(guī)定，在辦公區(qū)、生活區(qū)、油庫、機(jī)械場、及其他各重要作業(yè)區(qū)域按規(guī)定配備足夠數(shù)量的手持滅火器、防火砂等消防器材。3.11工地實(shí)驗(yàn)室本標(biāo)段實(shí)驗(yàn)室設(shè)在混凝土攪拌站內(nèi)，實(shí)驗(yàn)室建筑面積320m2,其中恒溫面積為100m2,實(shí)驗(yàn)場合及設(shè)施較為完善，配置了全新的儀器設(shè)備???臺 (件),價(jià)值??余萬元。配備了實(shí)驗(yàn)檢測人員6人，其中中級職稱以上人員在拌合站下設(shè)1個(gè)工地實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室在每個(gè)橋隊(duì)設(shè)一個(gè)工地實(shí)驗(yàn)員，專門負(fù)責(zé)各隊(duì)的現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)工作。3.12混凝土拌合站本標(biāo)段混凝土攪拌站位于市龍文區(qū)朝陽開發(fā)區(qū)內(nèi)，占地面積為：60畝，場內(nèi)設(shè)一立方米混凝土攪拌樓和4.5立方米混凝土攪拌樓各一臺，砂、石料儲存?zhèn)}為8倉，(其中分已檢倉和未檢倉),站內(nèi)場地硬化均為C25混凝土永久性，站內(nèi)排水設(shè)施及環(huán)保均按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。送司機(jī)及維修等人員35人，后勤保障人員4人，可滿足攪拌樓正常生產(chǎn)的需要。4施工總平面布置5施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備期為2023年10月01日～2023年8月31日，共304天，本階段工條件。第三部分施工方案、方法及工藝計(jì)劃控制，關(guān)鍵線路工序優(yōu)先，科學(xué)均衡地按期完畢任務(wù)”?？検┕ぃ髯鳂I(yè)隊(duì)獨(dú)立配置生產(chǎn)要素，完畢各隊(duì)管區(qū)橋梁施工任務(wù)。1.1.1平臺工作平臺平面尺寸按照擺設(shè)3臺樁機(jī)同時(shí)施工設(shè)計(jì)，下部結(jié)構(gòu)形式為φ500×8mm鋼管樁，同一排鋼管樁間采用[18槽鋼進(jìn)行交叉連接，底縱粱為2145a板。工作平臺與施工棧橋連接固定，平臺面標(biāo)高與相連棧橋面標(biāo)高一致。圖8-1施工棧橋結(jié)構(gòu)圖2、本棧橋以1#棧橋?yàn)槔?，橋面?biāo)高為7m.3、棧橋每孔9m,每3孔一聯(lián)。4、鋼材材質(zhì)未標(biāo)注處均為A鋼。5、橫向聯(lián)接系在枯水位時(shí)焊安。O0o平面圖棧橋心。臺邊0+6.7m(平臺頂標(biāo)高+3.2m(施工水位)又鋼板)+3.2m(施工水位)又鋼板)鋼管)厚8mm花紋鋼板貝笛片鋼管樁(直徑80cmH1(鋼護(hù)筒底標(biāo)高)又H2(鋼管樁底標(biāo)高又立面圖圖8-3施工平臺布置圖1.1.1.3鋼管樁基礎(chǔ)施工(1)施工工藝流程準(zhǔn)備工作→自重下沉→振動沉樁→鋼管樁接長→下沉到位。(2)施工方法①、樁位測定：根據(jù)總工室提供的樁位平面圖及測量基準(zhǔn)點(diǎn)，測放樁位，經(jīng)項(xiàng)目部批準(zhǔn)后，方可開始下沉。②、振動沉樁機(jī)、機(jī)崖、樁帽應(yīng)連結(jié)牢固；沉樁機(jī)和樁中心軸應(yīng)保持在同一直線上。③、沉樁前，應(yīng)在每根樁的一側(cè)用油漆劃上段落標(biāo)記，以便于沉樁時(shí)顯示樁的入土深度。④、沉樁順序，一般由一端向另一端連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)樁埋深有深淺時(shí)，宜先沉深后沉淺。⑤、開始沉樁時(shí)宜用自重下沉，待樁身有足夠穩(wěn)定性后，再采用振動下沉。⑥、在沉樁開始時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制樁位及豎樁的豎直度，在沉樁過程中不得采用頂、拉樁頭或樁身辦法來糾偏，以防樁身開裂并增長樁身附加力矩。⑦、每一根樁的沉樁作業(yè)，應(yīng)一次完畢，不可半途停頓過久，以免土的摩阻力恢復(fù)，繼續(xù)下沉困難。⑧、應(yīng)認(rèn)真做好沉樁記錄。(3)沉樁過程中，應(yīng)注意防止樁的偏移。碰到下列情況應(yīng)即暫停，待分析因素，采用適當(dāng)措施后方可繼續(xù)沉樁作業(yè)。①、貫入度發(fā)生急劇變化。②、樁身忽然傾斜、位移。③、樁頭彎曲或樁身開裂。④、樁因地面有嚴(yán)重隆起或下沉。⑤、樁架發(fā)生傾斜或晃動。⑥、施工過程中樁有上浮。⑦、振動樁錘的振幅有異常現(xiàn)象。(4)振動沉樁的停錘控制標(biāo)準(zhǔn)：①、設(shè)計(jì)樁尖處為中密以上的砂土或風(fēng)化巖層，根據(jù)貫入度變化并對照地質(zhì)資料，確認(rèn)樁尖已沉入該巖層，貫入度達(dá)成控制貫入度時(shí)，即可停錘。②、當(dāng)貫入度已達(dá)成控制貫入度，而樁尖標(biāo)高未達(dá)成設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘入3分鐘以上，如貫入度無異常變化時(shí)，即可停錘；若樁尖標(biāo)高比設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)高高得多時(shí)，應(yīng)報(bào)總工室和專家組研究擬定。③、設(shè)計(jì)樁尖標(biāo)高處為一般粘性土或其他較松軟土層時(shí)，應(yīng)以標(biāo)高控制，貫入度作為校核；當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，而貫入度仍較大時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊，使④、同一群樁基礎(chǔ)中，各樁的最大貫入度應(yīng)大體接近，而沉入深度不宜相(5)鋼管樁焊接接長①、鋼管樁接長焊接要保證管節(jié)對口保持同一軸線后再焊接。②、焊接點(diǎn)對點(diǎn)和施焊應(yīng)對稱進(jìn)行。③、采用多層焊，每焊完一層焊縫后應(yīng)及時(shí)清除焊渣，并作外觀檢查，層④、鋼管樁的每個(gè)接頭用4塊10cm×9cm厚度不小于管壁的鋼板貼焊補(bǔ)(6)振動錘：采用DZ90振動錘。1.1.1.4橋面和工作平臺搭設(shè)棧橋每打完2根樁后進(jìn)行橫向聯(lián)接，然后安裝工字鋼、貝雷梁、橋面及欄鉆孔平臺待鋼管樁沉放完畢后，進(jìn)行鉆孔平臺型鋼布設(shè)，其具體環(huán)節(jié)如下：工作樁插打到位后，在工作樁水面以上部分焊接兩道水平連接桿件并設(shè)剪刀撐，將工作樁縱橫向連接成整體，增長穩(wěn)定性；測量放線，保證工作樁頂面在同一水平位置；各鋼管樁在順?biāo)飨蜻m當(dāng)位置開口，割平鋼管樁頭，單排鋼管墩頂安裝已拼接好的118工字聯(lián)系梁；再安裝安裝已拼接好2145a工字鋼分派縱橫梁；最后鋪設(shè)已拼接好122a工字鋼和δ=8mm厚鋼板和作做為行車道，1.1.2樁基礎(chǔ)施工橋梁基礎(chǔ)為鉆孔樁或挖孔樁，鉆孔樁樁徑150cm～200cm,樁長大于60m,挖橋梁工期緊，根據(jù)地質(zhì)條件和鉆孔樁設(shè)計(jì)特點(diǎn)擬采用沖擊鉆孔成孔；鋼筋籠凝土。挖孔樁擬采用人工挖孔。全線樁基劃分為4個(gè)施工段落4個(gè)施工作業(yè)圖8-4鉆孔樁施工工藝框圖平整場地樁位放樣安放護(hù)筒鉆機(jī)就位對中制備泥漿鉆進(jìn)清孔測量孔深、孔徑、斜度制作鋼筋籠移至孔位吊放鋼筋籠制備砼試件輸送砼導(dǎo)管使用前試拼裝、做密制備砼試件輸送砼拔除護(hù)筒鉆孔泥漿：選擇并備足良好的造漿粘土，保證滿足鉆孔內(nèi)泥漿頂標(biāo)高始終高于外部水位或地下水位2.0m,使泥漿的壓力超過靜水壓力，在孔壁上形成一每個(gè)孔繪制地質(zhì)剖面圖，并針對不同地質(zhì)調(diào)整泥漿指標(biāo)。鉆孔中泥漿比重不宜大于：砂黏土為1.3,大漂石、卵石層為1.4。入孔泥漿粘度一般地層為16～22s,松散易坍地層為19～28s。鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。因特殊情況必須停鉆時(shí)，將鉆錐提至孔外，以防埋鋼筋骨架的制作和安裝：鋼筋籠加工在鋼構(gòu)件廠加工成型，自制平板車?yán)\(yùn)。成孔清孔驗(yàn)收合格后，運(yùn)用吊車將鋼筋骨架吊入樁孔內(nèi)。吊放鋼筋骨架入樁孔時(shí)，下落速度要均勻，忌撞擊孔壁。由于樁長超過40m的樁基需進(jìn)行超聲波檢測，所以在樁身灌注混凝土之前應(yīng)式，在樁頂比樁身長約2m,聲測管采用鋼管制作而成，鋼管管徑5.2mm,壁厚3mm骨架落到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將其校正在樁中心位置并固定。首批砼用剪球法進(jìn)行。在漏斗下口設(shè)立砂袋或砼小球(柱),當(dāng)漏斗內(nèi)儲砼邊提高導(dǎo)管和拆除上一節(jié)導(dǎo)管，使砼經(jīng)常處在流動狀態(tài)，提高速度不能過1.1.2.2挖孔樁施工方法和工藝1.1.2.2.1施工工藝框圖見“圖8-5挖孔樁施工工藝流程”。圖8-5挖孔樁施工工藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量定位節(jié)段開挖制作護(hù)壁模板安裝絞車1.1.2.2.2挖孔樁施工方法依據(jù)測量控制網(wǎng)和基礎(chǔ)平面布置圖，測定樁位軸線方格控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)。擬定好樁位中心，以中點(diǎn)為圓心，以樁身半徑加護(hù)壁厚度(15cm)為半徑畫出上部(即第一步)的圓周。撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線。樁位線定好之開挖樁孔要從上到下逐層進(jìn)行，先挖中間部分的土方，然后擴(kuò)及周邊，有效地控制開挖樁孔的截面尺寸。每節(jié)的高度要根據(jù)土質(zhì)好壞、操作條件而定，一般0.9m～1.2m為宜。1、為防止樁孔壁坍方，保證安全施工，成孔要設(shè)立砼井圈護(hù)壁，護(hù)壁厚度為15cm,護(hù)壁砼采用C20商品砼。2、護(hù)壁模板采用拆上節(jié)、支下節(jié)反復(fù)周轉(zhuǎn)使用。模板之間用卡具、扣件連接固定，也可以在每節(jié)模板的上下端各設(shè)一道圓弧形的用槽鋼或角鋼做成的內(nèi)孔上內(nèi)徑不小于設(shè)計(jì)值，下內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁徑大0.3米，每節(jié)長度1.0米。3、第一節(jié)護(hù)壁高出地坪300～500mm,便于擋土、擋水，樁位軸線和高程均要標(biāo)定在第一節(jié)護(hù)壁上口，護(hù)壁厚度150mm。(四)澆筑第一節(jié)護(hù)壁砼樁孔護(hù)壁砼每挖完一節(jié)以后要立即澆筑，砼采C20。人工澆筑，人工搗(五)檢查樁位(中心)軸線及標(biāo)高每節(jié)樁孔護(hù)壁做好以后，必須將樁位十字軸線和標(biāo)高測設(shè)在護(hù)壁的上口，然后用十字線對中，吊線墜向井底投設(shè)，以半徑尺桿檢查孔壁的垂直平整度。隨之進(jìn)行修整，井深必須以基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)，逐根進(jìn)行引測。保證樁孔軸線位置、標(biāo)高、截面尺寸滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。(六)架設(shè)垂直運(yùn)送架第一節(jié)樁孔成孔以后，即著手在樁孔上口架設(shè)垂直運(yùn)送支架，規(guī)定搭設(shè)穩(wěn)定、牢固。(七)安裝電動葫蘆或卷揚(yáng)機(jī)在垂直運(yùn)送架上安裝滑輪組和電動葫蘆或穿卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩，選擇適當(dāng)位置安裝卷揚(yáng)機(jī)。(八)安裝吊桶、照明、水泵和通風(fēng)機(jī)1、在安裝滑輪組及吊桶時(shí)，注意使吊桶與樁孔中心位置重合，作為挖土?xí)r直觀上控制樁位中心和護(hù)壁支模的中心線。2、井底照明必須用低壓電源(36V、100w)、防水帶罩的安全燈具。樁口上設(shè)圍護(hù)欄。3、每日開工前必須驗(yàn)測井下是否有毒有害氣體，操作時(shí)上下人員輪換作業(yè)，樁孔上人員密切注視觀測樁孔下人員的情況，互相呼應(yīng)，切實(shí)防止安全事4、本地下水量不大時(shí)，隨挖隨將泥水用吊桶運(yùn)出。地下滲水量較大時(shí)，吊桶已滿足不了排水，先在樁孔底挖集水坑，用高程水泵沉入抽水，邊降水邊挖土，水泵的規(guī)格按抽水量擬定。要日夜三班抽水，使水位保持穩(wěn)定。(九)開挖吊運(yùn)第二節(jié)樁孔土方(修邊),從第二節(jié)開始，運(yùn)用提高設(shè)備運(yùn)土，樁孔內(nèi)人員要戴好安全帽，地面人員要拴好安全帶。樁孔挖至規(guī)定的深度后，用支桿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度，上下要垂直平順，修整孔壁。(十)先拆除第一節(jié)，支第二節(jié)護(hù)壁模板護(hù)壁模板采用拆上節(jié)支下節(jié)依次周轉(zhuǎn)使用。(十一)澆筑第二節(jié)護(hù)壁砼砼用串桶送來，人工澆筑，人工插搗密實(shí)。砼由實(shí)驗(yàn)室擬定摻入早強(qiáng)劑，(十二)檢查樁位中心軸線及標(biāo)高以樁孔口的定位線為依據(jù)，逐節(jié)校測。(十三)逐層往下循環(huán)作業(yè)，將樁孔挖至設(shè)計(jì)深度，清除虛土，檢查土質(zhì)情況，樁底要支承在設(shè)計(jì)所規(guī)定的持力層上。1、成孔開挖三人為一小組(石方鑿巖另增長人員)配合，每小組一天安排二根樁進(jìn)行流水作業(yè)，保證每根樁天天進(jìn)尺1.0米；2、開挖過程中，如遇地下水影響，可在樁孔內(nèi)臨時(shí)挖集水坑，用高揚(yáng)程潛3、開挖過程中，如碰到孤石或巖層，用爆破方法成孔；爆破采用淺眼松動爆破，孔深超過5米采用電雷管引爆。至孔底50厘米高度時(shí)，改用風(fēng)鎬鑿巖開挖，以免超挖和破壞孔底巖層。具體爆破方案附后。4、成孔過程中，地面派專人修通排水溝，及時(shí)排掉樁孔內(nèi)抽出的水，從樁5、流沙、流泥成孔施工根據(jù)地質(zhì)資料分析，預(yù)測也許出現(xiàn)流沙、流泥的地段。接近流沙、流泥層時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制相鄰的間隔跳挖施工順序，保證相鄰樁進(jìn)深的高差不少于2米；保證已開挖成孔的孔內(nèi)抽水，做到24小時(shí)不斷值班抽水，保持地下水位上升高度不超過已成孔底以上50cm;成孔進(jìn)尺改用50cm成孔進(jìn)尺的半個(gè)施工段短挖短襯開挖方法，盡也許縮短開挖時(shí)間，快速澆搗護(hù)壁鋼筋砼，護(hù)壁后土體采用孔壁土內(nèi)打鋼筋支撐并塞堵柔性、透水的阻擋物等方法防止流沙、流泥；開挖段通過流塑淤泥層，成孔模板下口加水平木“+”支撐(上口運(yùn)用已成孔護(hù)壁作固定點(diǎn)),把模板與木支撐用鐵釘固定牢，防止淤泥側(cè)向流動擠壓，避免成孔位移位變形；如因流沙、流泥較為嚴(yán)重，且地下水位較高，則停止人工挖孔施工，重新回填粘性土，埋設(shè)護(hù)筒，改用沖擊鉆機(jī)械鉆孔。成孔以后必須對樁身直徑、孔底標(biāo)高、樁位中線、井壁垂直、虛土厚度進(jìn)鋼筋籠放入前，在主筋上每隔3～4m左右設(shè)一個(gè)φ20耳環(huán)，作為定位墊塊；吊放鋼筋籠時(shí)，要對準(zhǔn)孔位，直吊扶穩(wěn)、緩慢下沉，避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設(shè)計(jì)位置時(shí)，要立即固定。遇有兩段鋼筋籠連接時(shí)，采用機(jī)械(套筒)連接，接頭數(shù)按50%錯(cuò)開，以保證鋼筋位置對的，保護(hù)層厚度符合規(guī)定。砼采用商品砼，砼輸送車運(yùn)送砼至樁位進(jìn)行澆注，當(dāng)孔內(nèi)無水或滲水量小于6cm/min時(shí)，采用干灌砼工藝。即用抽水機(jī)抽干孔底積水，搭設(shè)減速竄筒。并在距孔底二米高處臨時(shí)安設(shè)二臺砼震動棒。由砼震搗工人下孔操作。砼輸送車裝料待位。當(dāng)孔底積水抽干時(shí)，立即提起抽水機(jī)，開機(jī)下料。第一盤砼要下快下多，直到能封閉地下水壓力為止。然后安排孔下工人開動震動棒震搗密采用水下灌砼工藝。采用水下砼的混凝土灌注方法(同鉆孔灌注樁)。(一)人工挖孔樁施工安全措施工人員；孔口操作人員被地下有害氣體中毒昏迷甚至死亡，孔壁支護(hù)不妥而坍塌砸傷甚至活埋操作工人；孔內(nèi)電纜、電線磨損受潮導(dǎo)致工人觸電傷亡；深孔安全教育，做好安全技術(shù)交底，各種安全技術(shù)措施到位，人工挖孔樁的這些常重要危險(xiǎn)源危險(xiǎn)點(diǎn)發(fā)生事故也許因素中毒、窒息①井底有毒氣等；②挖孔太深，缺氧。①挖孔人員下孔作業(yè)前，應(yīng)先用鼓風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)空氣排出更換或用活體檢③在孔內(nèi)作業(yè)人員感到頭痛、腦脹、呼吸困難應(yīng)及時(shí)停止施工，立即返回地面，待檢測孔內(nèi)氣體，針對情況加以解決后，確認(rèn)安全，方可換人下孔作業(yè)；必要時(shí)抓一只小動物放到孔底做實(shí)驗(yàn)看孔底是否高處墜落①行走人員掉落②吊繩拉斷墜落③設(shè)備故障墜落①挖孔機(jī)具必須安全可靠，對吊具設(shè)備(如吊繩、吊鉤、滑輪)等，應(yīng)經(jīng)常檢查，保持完好；吊鉤必須有雙保險(xiǎn)裝置，卷揚(yáng)機(jī)必須設(shè)有自動保險(xiǎn)卡②孔口四周必須設(shè)立護(hù)欄，挖孔暫停時(shí)，孔口應(yīng)設(shè)立罩蓋(如鋼筋網(wǎng))及警物體打擊①地面物體掉入②吊繩拉斷，吊欄掉落③設(shè)備故障，吊欄掉落①孔口必須高出地面30cm,孔口不得堆集沉重機(jī)具，挖出的土石方應(yīng)及時(shí)孔洞坍塌①地質(zhì)太差，護(hù)壁不及時(shí)②遇流砂、突泥、突水③砼護(hù)壁自身施工質(zhì)量問題①根據(jù)地質(zhì)好壞，減少每次開挖進(jìn)尺深度，及時(shí)進(jìn)行孔壁支護(hù)，并采用排水、降水等措施，嚴(yán)防坍孔；護(hù)壁砼質(zhì)量應(yīng)與樁身砼同標(biāo)號，并保證護(hù)壁砼厚度和振搗質(zhì)量，下一循環(huán)開挖作業(yè)要等護(hù)壁砼具有一定強(qiáng)度后方可進(jìn)行。②經(jīng)常檢查和判斷孔壁的穩(wěn)定，如發(fā)現(xiàn)有塌方、涌水、涌泥和流砂等異常③如的確地質(zhì)太差，為安全起見，改變施工方法，如改(二)人工挖孔樁施工安全規(guī)定1、根據(jù)人工挖孔樁施工作業(yè)的高危險(xiǎn)性，為下井作業(yè)人員辦理一般規(guī)定的保險(xiǎn)，并為下孔作業(yè)、檢查人員(涉及施工管理、勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督等)投保人身意外傷害險(xiǎn)，投保金額不少于四十萬元整。2、電動絞車等提高設(shè)備及盛土容器必須經(jīng)公司安所有門檢查，檢查合格者方可投入使用。3、工人上崗前必須進(jìn)行施工操作培訓(xùn)、接受安全教育和安全技術(shù)交底，并做好記錄。4、挖孔樁作業(yè)人員體驗(yàn)，符合條件者才干從事人工挖孔樁作業(yè)，凡患有精神病、高血壓、心臟病、肺病，癲痢病及聾啞疾病者嚴(yán)禁下井作業(yè)。5、天天開工前和施工過程中必須經(jīng)常檢查轆轉(zhuǎn)軸和支腿、繩、掛鉤(保險(xiǎn)鉤)、提桶、水泵、風(fēng)機(jī)、電動絞車等設(shè)備的機(jī)械、電器性能、發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立6、孔內(nèi)必須設(shè)有應(yīng)急軟梯，供人員上下井，使用有電葫蘆、吊籠等應(yīng)安全9、每日開工前必須驗(yàn)測井下是否有毒有害氣體，并應(yīng)有足夠的安全防護(hù)措施。樁孔開挖深度超過5m時(shí)，應(yīng)有專門向井下送風(fēng)的設(shè)備，風(fēng)量不宜少于25L/S,工地應(yīng)備防毒面具。10、挖出的土石方應(yīng)及時(shí)運(yùn)離距口，不得堆放在孔口四周2m范圍內(nèi)，機(jī)動11、施工現(xiàn)場必須配備專職持證電工；施工用電必須遵守《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-88)的規(guī)定，井內(nèi)照明電源必須采用安全電壓且不得大于12V;井下抽水時(shí)，井下人員必須先上地面。12、施工時(shí)，井下通訊聯(lián)絡(luò)要暢通，井口不得少于2人，井下作業(yè)人員必須經(jīng)常檢查井下是否存在塌方、涌水、涌泥和流沙跡象，若發(fā)現(xiàn)異常情況立即13、井下作業(yè)人員連續(xù)工作時(shí)間不得超過4小時(shí)。15、挖孔碰到孤石或入巖需要爆破時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持“少裝藥，多次數(shù)”的原則，以減少爆破對護(hù)壁及臨近孔的影響。爆破必須遵守《人工挖孔樁爆破作業(yè)規(guī)定》。爆破后應(yīng)適量往井內(nèi)沖水并經(jīng)充足送風(fēng)后方可下井清查。16、夜間一般嚴(yán)禁人工挖孔樁作業(yè)，如遇特殊情況需要夜班作業(yè)時(shí)，必須經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人書面批準(zhǔn)，且要有領(lǐng)導(dǎo)和安全員在現(xiàn)場指揮和安全指導(dǎo)。17、護(hù)壁應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范施工，特別是上下節(jié)豎筋應(yīng)勾住，不得脫節(jié)。18、現(xiàn)場設(shè)立專職安全員，在施工前和施工中應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決；公司安全管理部門經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況，抓好安全生產(chǎn)19、項(xiàng)目安全監(jiān)督管理部門加強(qiáng)抽查力度，對不遵守安全生產(chǎn)管理規(guī)定的施工班組，應(yīng)責(zé)令暫停施工，限期整改，屢教不改者，給予相應(yīng)的處罰。20、人工挖孔樁首節(jié)護(hù)壁必須高出原地面30cm,以防石塊墜井傷人，采用電動小卷揚(yáng)機(jī)提高。井口周邊應(yīng)用欄桿圍護(hù)，非施工人員不允許隨意進(jìn)出工作21、人工挖孔樁應(yīng)配備必要的安全帽，安全繩及其他搶體，不帶安全帽者不準(zhǔn)下井操作，天天第一次下井前應(yīng)用明火檢測井內(nèi)有毒氣體的濃度 (co2,co),必要時(shí)用鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)換氣。22、開挖過程中出現(xiàn)漏水時(shí)應(yīng)短進(jìn)尺，勤支護(hù)并抽排井內(nèi)23、多樁孔同時(shí)成孔，應(yīng)采用間隔挖孔方法，以減少水的滲透和防止土體24、遇塌孔，配適量直徑6-8mm間距15cm鋼筋，再支鋼內(nèi)模灌筑護(hù)壁砼。(三)人工挖孔樁爆破作業(yè)規(guī)定①、爆破設(shè)計(jì)、施工單位必須具有相應(yīng)爆破資質(zhì)和持有公安機(jī)關(guān)簽發(fā)的《爆破物品使用許可證》;施工前必須進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)，并向公安機(jī)關(guān)申請批②、爆破設(shè)計(jì)、施工管理人員性質(zhì)持有公安機(jī)關(guān)簽發(fā)的相應(yīng)資格《爆破工程技術(shù)人員作業(yè)證》;爆破作業(yè)必須有兩名以上(含兩名)持有公安機(jī)關(guān)簽發(fā)①、工程概況：涉及地形地質(zhì)概況和周邊環(huán)境概況；②、爆破設(shè)計(jì)：涉及設(shè)計(jì)原則、爆破方法、爆破和裝填結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。③、安全技術(shù)措施：涉及控制爆破飛石、震動蓋、安全警戒及其它安全技術(shù)措施；④、施工組織管理措施及施工規(guī)定。3、鑿巖作業(yè)安全規(guī)定：③、鑿巖機(jī)具與高壓風(fēng)管連接必須緊固；下井時(shí)鑿巖機(jī)應(yīng)先于作業(yè)人員，上丌時(shí)鑿巖機(jī)具應(yīng)后于作業(yè)人員；③、炮眼應(yīng)避免布置在巖層裂縫處或巖層變化位置，嚴(yán)禁在殘眼上鉆孔；③、鑿巖完畢后，應(yīng)對炮孔逐個(gè)驗(yàn)收并對不符合設(shè)計(jì)規(guī)定的炮孔及時(shí)整改，炮孔驗(yàn)收內(nèi)容涉及其數(shù)量、位置、深度、傾角等。4、裝藥作業(yè)安全規(guī)定：①、必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定選用爆破器材，嚴(yán)禁使用火雷管；②、加工起爆藥包應(yīng)根據(jù)孔樁數(shù)量、設(shè)計(jì)段位段位標(biāo)記應(yīng)固定在起爆破包送部，不應(yīng)用無段位標(biāo)記的雷管制作起爆藥包或把失落段記的起爆藥包裝入炮孔；③、爆破員在井內(nèi)藥時(shí)，井口必須設(shè)有專人看護(hù)和吊送爆破器材；④、嚴(yán)禁向井下投鄭爆破器材；嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行抽水、鑿巖和裝藥作業(yè)；5、裝藥完畢后應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定及時(shí)進(jìn)行覆蓋，孔口覆蓋層應(yīng)留透氣口，孔樁深度在小于3米時(shí)，每個(gè)炮眼口應(yīng)加一層鋼筋網(wǎng)片，一層竹片，并在其上覆蓋兩層砂袋。6、爆破網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)定；①、爆破網(wǎng)路應(yīng)根據(jù)場地內(nèi)的感應(yīng)電、射頻電、雜散電流試結(jié)果選擇擬②、使用電爆網(wǎng)路時(shí)，聯(lián)線應(yīng)在所有炮孔裝藥、堵塞、覆蓋完畢和有關(guān)爆區(qū)內(nèi)所有電源后進(jìn)行；連續(xù)導(dǎo)線應(yīng)作用絕緣膠質(zhì)導(dǎo)結(jié)并保證接頭部位絕緣良好；嚴(yán)禁使用裸露導(dǎo)線；網(wǎng)路應(yīng)盡量不觸地或少觸地；聯(lián)線后應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)通測③、使用非電起爆網(wǎng)路時(shí)，導(dǎo)爆網(wǎng)路應(yīng)遠(yuǎn)離火源防止撞擊。①、第一次信號為預(yù)告信號；所有與爆破無關(guān)人員必須立即撤離危險(xiǎn)區(qū)域至指定的安全地點(diǎn)；嚴(yán)禁在鄰近孔樁內(nèi)規(guī)避；所有危險(xiǎn)區(qū)邊界都必須設(shè)崗派人②、第二次信號為起爆信號；確認(rèn)人員、設(shè)備所有撤離危險(xiǎn)區(qū)、具有安全③、第三次信號為解除警戒信號；未發(fā)出解除警戒信號前，警戒人員必須堅(jiān)守崗位；除爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)的檢查人員外，不準(zhǔn)任何人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)；經(jīng)專業(yè)爆破技術(shù)人員檢查確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)解除警戒。①、下井作業(yè)及爆破后應(yīng)進(jìn)行井下有毒有害氣體檢測并進(jìn)行直到空氣達(dá)成②、雷雨、大風(fēng)天氣嚴(yán)禁井下作業(yè)；爆破施工過程中，閃電打雷時(shí)應(yīng)聲速③、爆破后由專業(yè)爆破工每個(gè)孔進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)盲炮或其他安全隱患，應(yīng)④、爆破點(diǎn)附近有須保護(hù)的重要建(構(gòu))筑物時(shí)，必須進(jìn)行爆破震動監(jiān)測。9、除本規(guī)定外，還必須嚴(yán)格按《爆破安全規(guī)程》(GB6722-86)等有關(guān)現(xiàn)1.1.3承臺施工承臺開挖在毗近建筑物時(shí)要注意防護(hù)，對放坡開挖條件受限的地區(qū)，應(yīng)采用鋼板樁支護(hù)開挖。大體積承臺砼澆筑所采用的降溫措施有：(2)在混凝土施工中應(yīng)盡量使用礦渣硅酸鹽水泥、火山灰水泥，選擇低水化熱的水泥品種以減少水化熱；(3)在混凝土中摻入一定量的粉煤灰后，可以增長混凝土的密實(shí)度，提高抗?jié)B能力，改善混凝土的工作度，減少最終收縮值，減少水泥用量；(4)加入減水緩凝劑，并應(yīng)保證一定的坍落度。這樣可以延緩水化熱的峰值改善混凝土的和易性，減少水灰比以達(dá)成減少水化熱的目的。(5)在骨料的選擇上應(yīng)當(dāng)選取粒徑大強(qiáng)度高級配好的骨料。這樣可以獲得較小的空隙率及表面積，從而減少水泥的用量，減少水化熱，減少干縮，減小了混凝土裂縫的開展。(6)注意減少混凝土澆筑時(shí)的溫度?？梢栽谑┕がF(xiàn)場對堆在露天的砂石用布覆蓋，以減少陽光對其的輻射，同時(shí)對澆筑前的砂石用冷水降溫。在攪拌過程中向混凝土中添加冰水。以上這些措施都可以有效的減少混凝土的入模溫度。(7)在混凝土的內(nèi)部通入冷卻循環(huán)水，采用循環(huán)法保溫養(yǎng)護(hù)，以便加快混凝土內(nèi)部的熱量散發(fā)。1.1.3.1承臺施工方法及工藝1.1.3.1.1施工工藝框圖見“圖8-6承臺施工工藝框圖”。圖8-6承臺施工工藝框圖井點(diǎn)法降水(假陸上承臺基坑開挖放樣、定位鉆孔平臺拆除(假水中承臺圍堰施工1.1.3.1.2承臺開挖及基底解決陸上承臺施工方法與明挖基礎(chǔ)的施工方法基本一致，采用機(jī)械放坡開挖，人工配合，并備用大功率水泵在承臺開挖時(shí)抽水。對于靠近建筑物或公路的承臺，在基坑開挖時(shí)根據(jù)情況采用鋼板樁、鋼軌樁等進(jìn)行基坑防護(hù)，保證安全。開挖前精確放樣，然后在承臺外1米處打入防護(hù)樁，規(guī)定樁尖打入到承臺底1米處，樁間距為1～2米，以保證基坑開挖時(shí)不影響基坑四周的土體。邊坡宜采用小型機(jī)具或鍬鏟人工進(jìn)行解決，以減少對坑壁的擾動，盡量減少基坑暴露時(shí)間，開挖后立即進(jìn)行承臺施工，做到隨挖、隨清、隨加固?；拥撞苛?.3m左右用人工挖除，以減少對基坑底部的擾動?；炷劣砂韬驼炯邪柚?，攪拌輸送車運(yùn)送。澆筑時(shí)分層進(jìn)行，插入式振動器振搗，以保證混凝土密實(shí)度。待混凝土達(dá)成拆模強(qiáng)度后，拆模并灑水養(yǎng)護(hù)。經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收合格后，即可按照設(shè)計(jì)規(guī)定回填至原地面標(biāo)開挖承臺基坑時(shí)，注意保證樁基不被擾動和損壞，鉆孔樁樁頭采用機(jī)械和人工相結(jié)合鑿除，鑿除完畢整修樁頭伸入承臺的連接鋼筋，對樁基進(jìn)行檢測，鋼筋在鋼筋加工廠加工成半成品，再運(yùn)至現(xiàn)場綁扎，鋼筋的接頭采用冷擠壓或焊接接頭。鋼筋綁扎數(shù)量、間距以設(shè)計(jì)圖為依據(jù)，鋼筋接頭按規(guī)定互相錯(cuò)開。砼采用集中拌和，罐車運(yùn)送，泵送入模。砼澆筑采用斜面推動的方法完畢砼的澆筑，分層厚度為30cm。分層間隔澆筑時(shí)間不超過實(shí)驗(yàn)所擬定的砼初凝時(shí)積分層澆筑砼，振搗棒振搗深度為插入下層5cm,并保證下層在初凝前再進(jìn)行一水中承臺運(yùn)用雙壁鋼套箱、吹沙筑島后沉井或鋼板樁圍堰防護(hù)施工承臺。鋼板樁采用拉森Ⅲ型，在構(gòu)筑的鉆孔平臺上運(yùn)用由挖掘機(jī)加振動錘改裝而成的1.1.3.2雙壁鋼套箱承臺施工1.1.3.2.1雙壁鋼套箱圍堰施工根據(jù)水深和河床地質(zhì)情況，水中墩承臺施工擬采用鋼套箱干作業(yè)法施工，采用的施工工藝是先下鋼套箱，在鋼套箱頂上布置鉆孔平臺，進(jìn)行成孔，然后(1)鋼套箱結(jié)構(gòu)形式為使鋼圍堰達(dá)成能自浮及注水平穩(wěn)下沉的目的，鋼圍堰采用雙壁結(jié)構(gòu)，并用隔倉板分隔幾個(gè)部分，每個(gè)隔倉是獨(dú)立的，互相間不貫通。雙壁鋼殼結(jié)構(gòu)均由內(nèi)、外壁板，豎向肋骨、豎向加勁肋、水平桁架、豎向桁架組成。鋼圍堰的內(nèi)徑尺寸兩側(cè)較承臺邊加寬0.5m,圍堰底部刃角進(jìn)一步承臺底至少2.0m,圍堰頂標(biāo)高按高出施工水位1.0m。豎向肋骨：角鋼∠75×75×8外壁板：8=6mm內(nèi)壁板：δ=6mm水平桁梁：弦桿角鋼L110×110×12;斜桿角鋼L70×70×6豎向桁梁：斜桿角鋼L70×70×6豎向隔艙板：δ=6mm水平加勁肋：□10×100鋼套箱結(jié)構(gòu)形式詳見圖8-7。鋼箱鋼箱隔艙板壁板(2)鋼套箱施工工藝及流程先堰后樁法施工工藝流程圖8-8。鋼套箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)鋼套箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)鋼套箱塊件加T底節(jié)鋼套箱組拼平臺吊架安裝樁基、承臺、墩身施工(3)鋼套箱圍堰制作、運(yùn)送鋼套箱圍堰在現(xiàn)場的鋼結(jié)構(gòu)車間制作或委托鋼結(jié)構(gòu)加工廠制作，側(cè)板分塊分節(jié)制作，裝運(yùn)往現(xiàn)場，在駁船上按100t浮吊起重能力分節(jié)拼裝成整體，再用(4)鋼套箱圍堰的安裝、接高、下沉鋼套箱圍堰運(yùn)至現(xiàn)場后，采用100t浮吊分節(jié)整體吊裝下沉接高工藝。100t浮吊是對我國沿海及長江上橋梁工程施工作業(yè)專門打造的動臂式船用起重機(jī)，重要應(yīng)用于其重要起重作業(yè)范圍如下：橋梁基礎(chǔ)圍堰施工，滿足100噸重以內(nèi)節(jié)段拼裝規(guī)定；大型鋼護(hù)筒插打，滿足大型震動錘吊裝規(guī)定；水上施工平臺吊裝；平臺上大型施工設(shè)備(如大型鉆機(jī))的吊裝移位；大型鋼筋籠安插；橋梁①、吊裝前的準(zhǔn)備工作a.鋼護(hù)筒外圍周邊情況探測為保證鋼套箱能順利下放就位，對鋼護(hù)筒的外圍周邊情況進(jìn)行探測，以檢查是否還存在妨礙鋼套箱下沉就位的障礙物。探測內(nèi)容涉及鋼護(hù)筒及鋼套箱沉放范圍內(nèi)的水下情況。鋼套箱沉放范圍內(nèi)的水下情況則重要由潛水員探摸。b.測量放線、安裝定位裝置在鋼護(hù)筒上設(shè)立圍堰定位裝置，測平后放出安裝定位線，并設(shè)立限位②、試吊由于單節(jié)鋼套箱重量達(dá)50t,為了保證吊裝安全，鋼套箱在吊裝前，均應(yīng)按正常起吊程序進(jìn)行試吊。按擬定順序掛好吊索，吊索通過卸扣與吊耳相連，試吊過程中，采用應(yīng)力-應(yīng)變電測法進(jìn)行應(yīng)力測試，即在每個(gè)卸扣上貼應(yīng)變片，測試每根吊索的拉力；在吊耳、壁板及內(nèi)拐點(diǎn)的頂板上貼應(yīng)變片，測試重點(diǎn)部位的局部應(yīng)力。測試的重要儀器為YJ-28靜態(tài)電阻應(yīng)變儀。根據(jù)試吊荷載的大小，測試分兩次進(jìn)行，即在起重船起吊的負(fù)荷為鋼套箱重量的60%及80%時(shí)分別測試各測點(diǎn)的應(yīng)力。測試中，通過比較同一荷載下各卸扣測點(diǎn)的應(yīng)力值，判斷鋼套箱是否處在平衡狀態(tài)，并根據(jù)兩次測試的結(jié)果推算出在100%鋼套箱重量下各卸扣上測點(diǎn)的應(yīng)力值及相應(yīng)的拉索索力，判斷卸扣的應(yīng)力值是否在其許用應(yīng)力范圍之內(nèi)、拉索的索力是否在鋼絲繩的許用拉力范圍之內(nèi)；通過測定各荷載下吊耳、壁板及內(nèi)拐點(diǎn)頂板上測點(diǎn)的應(yīng)力值，判斷其折算應(yīng)力值是否在許用應(yīng)力范圍之內(nèi)，并根據(jù)兩次測試的結(jié)果推算出在100%鋼套箱重量下各測點(diǎn)的應(yīng)力值，判斷該值是否也在許用應(yīng)力范圍之內(nèi)。每次測試完畢后，起重船皆要落鉤卸荷。通過試吊后方可進(jìn)行正式的吊裝③、整體吊裝、下沉、接高鋼套箱組拼施焊完畢后，接口焊縫處采用煤油滲透法進(jìn)行水密性實(shí)驗(yàn)。整體吊裝安放由專人指揮。整拼后鋼套箱分節(jié)重量為50t左右。a.鋼套箱起吊、下沉在首節(jié)鋼套箱入水自浮之前，規(guī)定將下拉桿安裝完畢，并用鋼絲繩臨時(shí)固定在鋼護(hù)筒上，防止其傾倒，保證下拉桿與鋼套箱一起下沉。鋼套箱的接高及注水下沉應(yīng)對稱進(jìn)行。同時(shí)，每節(jié)鋼套箱接高、注水下沉后，規(guī)定留有適當(dāng)?shù)母上细叨龋岳谏弦还?jié)鋼套箱的接高。鋼套箱下沉至一定高度后，安裝上拉桿及其與鋼護(hù)筒連接的鉸支座。b.水上接高第二節(jié)鋼套箱吊裝前應(yīng)收緊鋼絞線，然后進(jìn)行接高作業(yè)，用調(diào)整壓載水來克服水流的影響，使鋼絞線始終受拉。水上接高前應(yīng)進(jìn)行計(jì)算，保證在上一節(jié)圍堰重量轉(zhuǎn)移至下節(jié)圍堰時(shí)，接頭處高于施工水位。接高的上一節(jié)圍堰也采用100t浮吊吊裝。浮吊整體起吊鋼圍堰見圖8-9。圖8-9鋼圍堰整體起吊安裝示意圖海虹號100t浮吊海虹號2001浮吊200噸駁鋼套箱200噸駁鋼套箱導(dǎo)向裝置鋼護(hù)簡c.鋼套箱下拉纜設(shè)立由于鋼套箱外形尺寸較大、鋼護(hù)筒數(shù)量較多，同時(shí)又受到水流及波浪的影響，為了保證鋼套箱在接高及下沉的過程中的平面位置精度，在鋼套箱上、下游的底板處各設(shè)立6根下拉纜(6×37-28-1700鋼絲繩，其破斷拉力為500.7KN),運(yùn)用滑車組及卷揚(yáng)機(jī)調(diào)整下拉纜的受力，以達(dá)成調(diào)整鋼套箱平面位d.鋼套箱的下沉、定位鋼套箱的平面位置的調(diào)整重要依靠其上、下游設(shè)立的下拉纜、及鋼平臺與鋼套箱之間設(shè)立的連接纜，通過50KN手拉葫蘆和8噸錨機(jī)進(jìn)行。在圍堰平面一定范圍內(nèi)吸泥，為圍堰下沉作好準(zhǔn)備，并在邊角4根鋼護(hù)筒位置處的內(nèi)支架上設(shè)立反壓牛腿進(jìn)行高程定位。反壓牛腿布置見圖8-10。(5)鋼套箱加工、運(yùn)送、安裝的質(zhì)量保證措施①鋼套箱加工過程中規(guī)定采用有效的措施防止焊接變形，壁體加工時(shí)規(guī)定留有一定的配切長度。②鋼套箱分節(jié)、分塊運(yùn)送的過程中規(guī)定局部加強(qiáng)、多點(diǎn)吊裝、帶纜固定等有效措施，防止鋼套箱底板及壁體變形。運(yùn)送船舶規(guī)定具有自行錨泊的能力。③鋼套箱運(yùn)送、整體吊裝過程中，規(guī)定選擇天氣狀況較好的時(shí)候進(jìn)行，規(guī)定發(fā)行航行通告，同時(shí)港監(jiān)部門進(jìn)行航行維護(hù)，以保證鋼套箱運(yùn)送過程中的安平面示意A-A斷面圖1.1.3.2.2水下混凝土封底圍堰下沉到位后，在護(hù)筒頂面設(shè)水封混凝土平臺，準(zhǔn)備就緒后進(jìn)行封底混凝土作業(yè)，分倉澆注，混凝土灌注采用垂直導(dǎo)管水下灌注，混凝土供應(yīng)由水上封底混凝土澆注面積大，且水位較深，為保證質(zhì)量，采用在圍堰頂部設(shè)混凝土總槽，儲存一定量的首盤混凝土，并設(shè)多方向的溜槽，多點(diǎn)均勻布設(shè)剛性水封導(dǎo)管，泵送混凝土，連續(xù)、多點(diǎn)、快速澆注?；炷恋奶涠瓤刂圃?8~20cm,摻加粉煤灰和高效緩凝劑，以提高混凝土的流動性，延長混凝土的初凝時(shí)間。為排出圍堰內(nèi)封底混凝土置換出的水量，采用在圍堰側(cè)板上部開口或用1.1.3.2.3承臺模板、鋼筋安裝圍堰封底混凝土達(dá)成一定強(qiáng)度后，用水泵抽水，切割多余鋼護(hù)筒，鑿除高于樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上的樁頭混凝土，清除圍堰內(nèi)浮渣，并用水泥砂漿找平混凝土面。對于局部滲水部位，要設(shè)立匯水溝，用潛水泵排水，以免影響承臺混凝模板規(guī)定有足夠的強(qiáng)度和剛度，且有牢固、穩(wěn)定的固定支撐系統(tǒng)，模板安鋼筋品種、規(guī)格、間距、接頭及焊接等均符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的規(guī)定，并嚴(yán)格做好原材料抽檢和焊接實(shí)驗(yàn)。綁扎承臺鋼筋時(shí)，其間距、位置及混1.1.3.2.4安裝冷卻水管、測溫元件承臺混凝土面積，高度都在2.5m以上，最高達(dá)5m,屬混凝土，施工按設(shè)計(jì)規(guī)定和混凝土施工技術(shù)規(guī)定進(jìn)行，施工前制定專門的施工技術(shù)方案，并報(bào)送為了減少混凝土由于水泥水化熱而引起的內(nèi)外溫差，在鋼筋綁扎過程中，分層分區(qū)埋設(shè)好冷卻水管網(wǎng)，安裝好控制閥門。在綁扎鋼筋的同時(shí)，進(jìn)行冷卻水管的安裝，冷卻管要做到密封、不滲漏，并在指定部位設(shè)測溫裝置。同時(shí)外部接進(jìn)出水總管、水泵?；炷羶?nèi)冷卻管采用直徑50mm鋼管。平面布設(shè)間距為100cm×100cm,層間距100cm,上下兩層離表面50cm。冷卻水管布設(shè)后進(jìn)行試運(yùn)營，檢查是否滲漏及水流能否滿足規(guī)定。為了準(zhǔn)確測量、監(jiān)控混凝土內(nèi)部的溫度，指導(dǎo)混凝土的養(yǎng)護(hù)，保證混凝土的施工質(zhì)量，在構(gòu)件內(nèi)合理布設(shè)溫度測量元件。在承臺混凝土養(yǎng)護(hù)期間測定混凝土表面和內(nèi)部的溫度，拆模溫差和養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)符合施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)定。1.1.3.2.5承臺混凝土灌注采用泵送混凝土灌注，在灌注過程中應(yīng)嚴(yán)格按泵送工藝進(jìn)行。下料時(shí)采用滑槽和串筒，避免混凝土出現(xiàn)離析?；炷涟韬蠂?yán)格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加劑等原材料必須通過質(zhì)量檢查并符合規(guī)定，計(jì)量要準(zhǔn)確，保證混凝土拌合時(shí)間。混凝土分層連續(xù)灌注，一次成型，分層厚度宜為30cm左右，分層間隔灌注時(shí)間不得超過實(shí)驗(yàn)所擬定的混凝土初凝時(shí)間。混凝土灌注過程中，為減少混凝土內(nèi)部溫度，控制混凝土的入模溫度在25℃以內(nèi)，可采用以下措施：高溫季節(jié)用涼棚或蓋草袋遮蓋，盡量避開陽光直射；用江水沖洗石料，減少石料溫度；泵送管用濕草袋包裹防曬；在拌合水中摻入適量的冰塊。當(dāng)在低溫季節(jié)施工時(shí)，混凝土的入模溫度不宜低于10℃,當(dāng)工地晝夜平均氣溫低于+5℃、最低氣溫-3℃時(shí)，混凝土施工應(yīng)按冬季施工辦理。每層循環(huán)冷卻水管被灌注的混凝土覆蓋并振搗完畢，即可在該層循環(huán)冷卻混凝土振搗采用插入式振搗器，振搗深度超過每層的接觸面一定深度，保證下層在初凝前再進(jìn)行一次振搗，使混凝土具有良好的密實(shí)度，防止漏振，也不能過振，保證質(zhì)量良好。振搗時(shí)，振動棒垂直插入，快入慢出，其移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍，即45～60cm。振搗時(shí)插點(diǎn)均勻，成行或交錯(cuò)式前進(jìn)，以免過振或漏振，振棒振動時(shí)間約20～30s,每一次振動完畢后，邊振動邊漸漸拔出振動棒?；炷烈圆辉傧鲁痢o氣泡冒出、表面泛光為度，振在承臺混凝土灌注完畢后，開始抹面收漿，待混凝土初凝后用二層草袋一層尼龍薄膜覆蓋，進(jìn)行蓄熱養(yǎng)護(hù)，以保證承臺表面溫度不至于變化過大，減少在混凝土凝結(jié)過程中將產(chǎn)生大量水化熱，為減少混凝土內(nèi)部溫度，減少混凝土內(nèi)外溫差，將預(yù)先設(shè)立的冷卻水管投入運(yùn)營減少混凝土內(nèi)溫度，始終使承臺中心及表面溫度差控制在25℃以下。1.1.3.2.6承臺混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆注后，要及時(shí)養(yǎng)護(hù)防止出現(xiàn)裂紋?；炷敛捎帽裥顭岱B(yǎng)護(hù)，即在構(gòu)件四周及表面覆蓋帆布或草袋，用冷卻管流出的水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。經(jīng)常澆通過調(diào)節(jié)冷卻水管進(jìn)出水流量和流速，可有效地提高混凝土內(nèi)部降溫效養(yǎng)護(hù)效果可直接從事先預(yù)埋在混凝土中的溫度傳感器來觀測，以使整個(gè)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少7天。1.1.3.2.7冷卻水管壓漿構(gòu)件冷卻水管停止循環(huán)水冷卻后，先用空壓機(jī)將水管內(nèi)殘余水壓出，并吹1.1.3.3鋼板樁圍堰承臺施工根據(jù)橋梁的地質(zhì)、地形、水文等情況，部分水塘中承臺施工采用編織袋圍堰、筑島將水中施工變?yōu)殛懮鲜┕ぁ？缃臏\水區(qū)或水塘中，采用鋼板樁圍堰進(jìn)行施工。由于水不深，鋼板樁采用拉森Ⅲ型，在構(gòu)筑的鉆孔平臺上運(yùn)用由挖掘機(jī)加振動錘改裝而成的打拔樁機(jī)施工。鋼板樁圍堰承臺施工工藝流程見圖8-11。鋼板樁圍堰構(gòu)造詳見下圖8-12。拆除鉆孔平臺上妨礙插打的部件拆除鉆孔平臺上妨礙插打的部件安裝導(dǎo)向框架鋼板樁起吊、下插鋼板樁合攏堰內(nèi)吸泥清淤封底混凝土灌注圍堰內(nèi)抽水承臺施工墩身施工抽拔鋼板樁鋼板樁檢查、編號、登記鋼板樁運(yùn)送鋼板樁清理、涂油增長橫向支撐檢查插打設(shè)備圖8-11鋼板樁圍堰施工工藝流程圖平面示意鋼板樁頂標(biāo)高+3.2m平面示意鋼板樁頂標(biāo)高+3.2mH施工水位標(biāo)高+2.7m鋼板樁河床高程/k封底混凝土鋼板樁底標(biāo)高立面示意上導(dǎo)環(huán)下導(dǎo)環(huán)鋼板樁內(nèi)支架1、鉆孔樁完成后，安裝內(nèi)支架、導(dǎo)環(huán)，插打鋼板樁2、在圍堰內(nèi)吸泥、清底，進(jìn)行水下砼封底。3、圍堰內(nèi)抽干水后割除鋼護(hù)筒并灌注承臺。4、本圖以52#墩為例說明。鋼板樁采用單塊或組樁插打，在岸上將長度相同的3塊為一組裝好，同時(shí)緊密，組裝時(shí)每隔5m左右上一道[12.6槽鋼夾板，使其固定以便插打，夾板在組樁及單樁兩側(cè)鎖口均在插打前涂以黃油或熱的混合油膏(質(zhì)量配合比為黃油：瀝青：干鋸末：干粘土=2:2:2:1)以減少插打時(shí)的摩阻力，并增長防滲性能。拆除平臺頂面妨礙插打鋼板樁的部分部件；在頂層內(nèi)導(dǎo)環(huán)上用紅線畫分樁位，以便在插打鋼板樁過程中逐組核對尺寸。為使在搬運(yùn)和插打過程中，不致弄錯(cuò)鋼板樁的順序，根據(jù)鎖口套情況，將鋼板樁編成A、B兩種，用紅線標(biāo)出；安好內(nèi)外導(dǎo)框及木塞等，并保證其牢固；為保持圍堰內(nèi)外水壓平衡，可在上下游方向的一塊鋼板樁上各開一個(gè)20cm直徑的進(jìn)出水孔。孔的位置略低于最低潮水位標(biāo)高，在抽水時(shí)進(jìn)行封閉；檢查插打鋼板樁的設(shè)備，應(yīng)配套齊全，以供使用。鋼板樁的準(zhǔn)備工作完畢后，汽車運(yùn)送至墩位處，按插樁順序堆碼。堆碼層數(shù)最多不超過四層，每層用墊木擱置，其高差不得大于10mm,上下層墊木中線應(yīng)在同一直線上，允許偏差不得大于20mm。吊放時(shí)使鋼板樁成垂直狀態(tài)，脫出小鉤移向安插位置，插入已就位的鋼板樁鎖口中。起吊前，鎖口內(nèi)填嵌黃油瀝青混合料。箍緊鋼板樁用的夾板，在插入鎖口時(shí)逐個(gè)拆除。插打從迎水面開始，向兩側(cè)對稱依次插入，在背水面合攏。為抵抗水流阻力，四角定位樁與鉆孔平臺的其它鋼管樁連成整體，合攏后在鋼板樁圍堰和既有橋墩之間設(shè)鋼支撐。插打鋼板樁時(shí)保證其傾斜度不大于0.5%,且要緊靠內(nèi)導(dǎo)框，其間隙不得大于20mm。否則采用措施，檢查加固內(nèi)外導(dǎo)框等。鋼板樁插打時(shí)，插一組打一組，到剩下最后幾組時(shí)，改為先所有插入并使之合攏后，再逐根打到設(shè)計(jì)深度。由于各種因素的影響，鋼板樁合攏口不也許與設(shè)計(jì)尺寸絲毫不差，當(dāng)誤差不大時(shí)采用千斤頂互頂、滑車組張拉等辦法調(diào)整合攏口尺寸，然后插入合龍鋼板樁。當(dāng)誤差較大采用上述措施仍無法合攏時(shí)，制1.1.3.3.3堰內(nèi)吸泥清淤采用排水法進(jìn)行堰內(nèi)挖土清淤，采用長臂挖機(jī)或人工挖除圍堰內(nèi)的土方，1.1.3.3.4封底砼灌注圍堰內(nèi)清基完畢后，運(yùn)用原鉆孔平臺作為封底砼的施工平臺。在平臺上設(shè)立布料器，以便砼澆筑過程中，能均勻布料、補(bǔ)料，防止砼由于補(bǔ)料局限性、不產(chǎn)生流動或流動困難而達(dá)不到澆筑半徑的規(guī)定。導(dǎo)管采用φ273mm,壁厚10mm的無縫鋼管，管節(jié)長度加工成1m、2m、3m、4m等不同長度，以方便拆卸，各管節(jié)之間采用法蘭盤連接。根據(jù)施工規(guī)范規(guī)定，導(dǎo)管按水下砼流動半徑4m計(jì)算布置，導(dǎo)管底口距河床0.2～0.3m,導(dǎo)管上連接灌注漏斗。先灌河床最低處的導(dǎo)管，由低處到高處逐根封口灌注，在灌注過程中，經(jīng)常測量砼表面標(biāo)高，指導(dǎo)布料及導(dǎo)管的提高，使砼均勻上升，以免導(dǎo)致砼面高低偏差過大，同時(shí)，也避免導(dǎo)管埋置過淺而使導(dǎo)管懸空，砼澆筑終結(jié)時(shí)，盡量1.1.3.3.5圍堰內(nèi)抽水抽水前先把圍堰上補(bǔ)水孔堵塞，封底砼強(qiáng)度85%即可進(jìn)行抽水，在抽水過圍堰內(nèi)一邊抽水，同時(shí)增長橫向支撐，抽完水后，人工風(fēng)鎬鑿除樁頭，進(jìn)1.1.3.3.6打鋼板樁防止傾斜的措施在插鋼板樁前，除在鎖口內(nèi)涂以潤滑油以減少鎖口的磨擦力外，同時(shí)在未在堅(jiān)實(shí)土地帶插鋼板時(shí)，將樁尖截成一定角度，運(yùn)用其反力，使已傾斜的1.1.3.3.7鋼板樁鎖口漏水防止措施當(dāng)鋼板樁由于插打不妥、吊裝不慎撞擊等作用，致使鎖口發(fā)生變形，出現(xiàn)滲漏時(shí)，在漏水鎖口處的圍堰外側(cè)運(yùn)用導(dǎo)管投撒細(xì)煤渣，煤渣沉至漏水高度處即可堵塞漏水，或用麻袋盛裝細(xì)煤渣沉入水中，用活扣反倒在漏水部位，亦可1.1.3.3.8鋼板樁圍堰質(zhì)量規(guī)定(3)鋼板樁接長時(shí)，采用等強(qiáng)度焊接接長，相鄰鋼板樁接頭上下錯(cuò)開2m以1.1.3.3.9鋼筋綁扎、混凝土澆筑1.1.3.4草袋圍堰承臺施工部分樁基位于水塘中中，由于水位較淺，水速較慢，基礎(chǔ)施工采用編織袋編織袋圍堰采用雙墻圍堰，內(nèi)外墻之間填黏性土，厚度為0.5～1m,以便更好地起隔水作用。圍堰頂寬2m,內(nèi)外側(cè)按照施工規(guī)范設(shè)一定坡度，內(nèi)側(cè)底部距鉆孔樁邊沿2.5m,圍堰較高時(shí)，每隔4～5m用短墻將內(nèi)外墻兩層編織袋連成一體，圍堰高出施工水位0.75m以上。編織袋圍堰見圖8-13。圍堰標(biāo)高圖8-13編織袋圍堰示意圖的1/2～1/3,袋口用細(xì)麻線或鐵絲縫合。施工時(shí)規(guī)定土袋平放，上下左右互相錯(cuò)縫堆碼整齊，以增強(qiáng)圍堰的整體性。水中土袋可用帶鉤的木桿，鉤送就織袋，中填粘土，則先堆碼內(nèi)外圈編織袋，再填筑粘土芯墻。當(dāng)內(nèi)外兩層編織并應(yīng)注意填土坡腳至編織袋堆碼的前端保持2m左右，以免填土超越編織袋前1.1.4墩臺身施工施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備承臺頂處理鋼筋綁扎模板拼裝、調(diào)整預(yù)埋冷卻水管模板吊放、就位鋼筋制作模板制作，試拼模板采用整體桁架式無拉桿的模板，墩身模板見“圖8-15墩身模板平面示意圖”(以圓端形及矩形墩為例)。墩身采用岸上施工，整體鋼模澆筑，墩高12m以下的墩身一次澆筑，墩高12m～20m的分2次澆筑，墩高達(dá)20m以上的分3次澆筑。墩身與墩帽采用無拉桿模板，桁架支撐，便于安裝與倒運(yùn)。墩高(含墩帽)20m以下的使用25t汽車吊施工；20m以上的墩身，在施工20m以上段時(shí)須使用50t履帶吊裝、拆模模板整體拼裝時(shí)規(guī)定錯(cuò)臺<1mm,拼縫<1mm。安裝時(shí)，用纜風(fēng)繩將鋼模板固定，運(yùn)用經(jīng)緯儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度。墩身模板安裝允許偏差不得超1.1.4.3鋼筋制作安裝鋼筋在加工車間按設(shè)計(jì)圖紙集中下料、分型號、規(guī)格堆碼、編號，平板車運(yùn)到現(xiàn)場，在橋墩鋼筋骨架定位模具上綁扎，結(jié)構(gòu)主筋接頭采用直筒螺紋連接，主筋與箍筋之間采用扎絲進(jìn)行綁扎。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象，鋼筋位置的偏差不得超過規(guī)范規(guī)定?；炷翂|塊采用????墊塊。1.1.4.4混凝土澆筑橋梁墩臺均采用高性能耐久性混凝土，為防止混凝土拌合物性能指標(biāo)下降，所有采用7m3混凝土運(yùn)送罐車運(yùn)送，汽車泵泵送入模，分層澆筑，連續(xù)進(jìn)嚴(yán)格保證墩身混凝土質(zhì)量，混凝土顏色應(yīng)全線保持一致，外露部分宜盡也許采用同一家一品種同一批次產(chǎn)品，特別是橋墩模板應(yīng)采用措施保證表面關(guān)滑平整無錯(cuò)縫，并保證墩身外輪廓符合設(shè)計(jì)規(guī)定，混凝土振搗必須密實(shí)，以保證墩身混凝土宜連續(xù)灌注，但當(dāng)分段澆注時(shí)，其間隔時(shí)間不宜超過3天，其接觸面應(yīng)嚴(yán)格按施工接縫解決，并加強(qiáng)對接縫處的振搗。施工時(shí)盡量減少暴露的工作面，防風(fēng)、防曬、防凍、防雨，澆筑完畢后立墩臺、支承墊石的標(biāo)高、位置應(yīng)準(zhǔn)確控制，墊石頂表面必須平整應(yīng)按設(shè)計(jì)或支座生產(chǎn)廠家的規(guī)定預(yù)埋支座地腳螺栓。建議在支承墊石施工前實(shí)測墩頂標(biāo)高，并根據(jù)實(shí)測標(biāo)高，調(diào)整墊石的高度，支承墊石宜在支座安裝前再安排澆注1.1.4.5混凝土養(yǎng)護(hù)根據(jù)施工對象、環(huán)境、水泥品種、外加劑以及混凝土性能的不同提出具體當(dāng)新澆結(jié)構(gòu)物與流動水接觸時(shí)，采用防水措施，保證混凝土在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)拆模后的混凝土立即使用保溫保濕的無紡?fù)凉げ几采w，外貼隔水塑料薄膜，使用自動噴水系統(tǒng)和噴霧器，不間斷養(yǎng)護(hù)，避免形成干濕循環(huán)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d后，拆除養(yǎng)生毯，再用塑料薄膜緊密覆蓋，保濕養(yǎng)護(hù)14d以上。養(yǎng)護(hù)期間混凝土強(qiáng)度未達(dá)成規(guī)定強(qiáng)度之前，不得承受外荷載。當(dāng)混凝土強(qiáng)度滿足拆模規(guī)定，且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均中15℃時(shí)，方可拆模。1.1.4.6混凝土溫度測量和控制根據(jù)構(gòu)造物尺寸、環(huán)境溫度、及澆筑工藝的不同，選取有代表性的測溫儀器，及時(shí)掌握混凝土內(nèi)部溫度、表層溫度。并繪制溫度曲線圖，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土澆筑溫度、內(nèi)外溫差或降溫速率出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)解決。混凝土拌合階段通過減少材料溫度、改善攪拌機(jī)投料順序等措施來減少混凝土出機(jī)溫度。澆筑階段通過減少運(yùn)送容器溫度，適當(dāng)選擇澆筑時(shí)間，分層澆筑等技術(shù)措施來減少混凝土溫度。養(yǎng)護(hù)階段通過內(nèi)部降溫或外部升溫、保溫、提高養(yǎng)生水溫等措施，使混凝土核心溫度、表面溫度、外界溫度差值控制在規(guī)定的范圍內(nèi)?；炷辽袘?yīng)避免水化熱產(chǎn)生過大的內(nèi)外溫差，必要時(shí)在墩身內(nèi)預(yù)埋冷卻管，減少混凝土內(nèi)部溫度。1.1.4.7施工縫解決為提高混凝土耐久性，混凝土構(gòu)件應(yīng)盡量一次澆筑完畢，施工前必須做好停水、停電的應(yīng)急措施，盡量避免由施工因素導(dǎo)致在混凝土澆筑過程中出現(xiàn)施工縫，當(dāng)不可避免施工縫時(shí)，按規(guī)范規(guī)定進(jìn)入混凝土施工縫解決程序。當(dāng)由于結(jié)構(gòu)物尺寸變化，設(shè)計(jì)規(guī)定必須設(shè)立施工縫時(shí)需將施工縫的位置設(shè)立在結(jié)構(gòu)受力較小的部位，當(dāng)結(jié)構(gòu)物位于水中時(shí)，施工縫應(yīng)避開常年處在干濕1.2上部工程1.2.1掛籃懸灌梁施工橋梁共有變截面現(xiàn)澆連續(xù)梁?聯(lián)，分別是??????,全線擬投入掛藍(lán)11.2.1.1連續(xù)梁掛籃懸澆施工方法及工藝0#段及邊跨直線段采用支架施工，其余各節(jié)段均采用菱形掛籃懸臂灌注施工。支架及掛籃拼裝好后進(jìn)行預(yù)壓，消除非彈性變形。最后進(jìn)行模板的安裝及混凝土由拌和站集中拌和，混凝土運(yùn)送車運(yùn)至施工現(xiàn)場。泵送混凝土入混凝土澆筑后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，達(dá)成設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度規(guī)定后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工。掛籃前移施工下一節(jié)段。反復(fù)進(jìn)行完畢懸臂段的施工。最后進(jìn)行直線段及合龍段的圖Q-17連結(jié)筑澀林筋縣澆施TT藝柝圖墩身竣工、中線測墩身竣工、中線測安裝永久、臨時(shí)支墩旁托架搭設(shè)現(xiàn)澆0#塊墩梁臨時(shí)固結(jié)1#段鋼筋安裝，砼灌注，養(yǎng)梁段懸灌循環(huán)解除墩臨時(shí)固結(jié)，完畢體加設(shè)勁性支撐張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力中跨合攏段施體系轉(zhuǎn)換完畢測量觀測點(diǎn)標(biāo)1.2.1.1.1臨時(shí)支座安裝別對稱設(shè)立4個(gè)臨時(shí)支座。臨時(shí)支座采用C50級砼灌注，順橋向靠外側(cè)分別設(shè)立電阻片。拆除臨時(shí)支座時(shí)，在臨時(shí)支座與永久支座間設(shè)隔熱層，通電使硫磺砂漿熔化，拆除臨時(shí)支座。1.2.1.1.20#塊及邊跨直線段施工0#塊在支架或托架上現(xiàn)澆，托架或支架搭好后澆筑砼前，按設(shè)計(jì)受力大小、受力分布對其進(jìn)行試壓，試壓方法可采用水箱灌水多次加壓，觀測測量其圖8-18托架上現(xiàn)澆0#塊施工示意圖待澆梁段底模支架0400欄桿縱梁12[150400橫梁2[30彈性變形值，根據(jù)變形情況，為擬定鋪設(shè)梁底模標(biāo)高作參考。1.2.1.1.3掛籃的制作、試裝配與測試畢后要對重要構(gòu)件的焊縫進(jìn)行探傷。菱形掛籃構(gòu)造見“圖8-19菱形掛籃示意圖8-19菱形掛籃示意圖外模底模前上橫梁前吊帶滑梁后吊帶平后吊桿千斤頂錨固裝置菱形桁架底模架場能順利組裝。掛籃出廠前，要對主桁架進(jìn)行用荷載的1.3倍。掛籃主桁承載力及變形實(shí)驗(yàn)見“圖8-20掛籃主桁承載力及變形實(shí)驗(yàn)圖”。圖8-20掛籃主桁承載力及變形實(shí)驗(yàn)圖B1.2.1.1.4掛籃懸臂灌注當(dāng)?shù)啄！⑼饽ｋS桁架向前移動就位后，分別安裝梁梁段底板和腹板鋼筋，并安裝縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道以及豎向預(yù)應(yīng)力筋和管道。將內(nèi)模架從已灌梁段箱體內(nèi)拖出，待內(nèi)模安裝完畢，再