地鐵深基坑監(jiān)測

地鐵深基坑監(jiān)測1、監(jiān)測工作內(nèi)容1.1、監(jiān)測內(nèi)容設(shè)計(jì)原則本方案測點(diǎn)布置是以滿足安全管理和監(jiān)控為前提，綜合施工圖監(jiān)測設(shè)計(jì)、現(xiàn)場情況優(yōu)化而成，總體測點(diǎn)布置原則如下：（1）、監(jiān)測方案以安全監(jiān)測為目的，根據(jù)工程特點(diǎn)確定監(jiān)測對象和主要監(jiān)測對象；（2）、監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)滿足全面監(jiān)控車站施工過程中的基坑變形情況，使施工單位能隨時(shí)了解基坑本身的變形情況，以便及時(shí)采取有關(guān)措施，根據(jù)本工程監(jiān)測技術(shù)要求和現(xiàn)場施工具體情況，本監(jiān)測工程建筑物和基坑本身按照車站施工周圍以基坑挖深2倍范圍內(nèi)（約46m范圍內(nèi)）作為本工程監(jiān)測及保護(hù)的對象。（3）、采用先進(jìn)、可靠的監(jiān)測儀器和設(shè)備，設(shè)計(jì)先進(jìn)的監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)和監(jiān)測數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)；監(jiān)測布點(diǎn)詳見附件8：監(jiān)測布點(diǎn)平面布置圖。1.2、監(jiān)測內(nèi)容監(jiān)測包含現(xiàn)場的巡視和儀器的監(jiān)測兩個(gè)方面，分別包含的內(nèi)容如下：（1）、現(xiàn)場巡視對象和項(xiàng)目a、周邊環(huán)境巡視在開始施工前進(jìn)行首次巡視，變形穩(wěn)定后停止。b、工程自身對象巡視在基坑開始施工前進(jìn)行，結(jié)構(gòu)施工完成后停止。日常施工工作中，按時(shí)做好現(xiàn)場的巡視檢查，并做好巡視記錄、影像記錄的保存?，F(xiàn)場需要巡視的內(nèi)容如下：新開河站現(xiàn)場巡視對象及內(nèi)容序號(hào)類別巡視對象巡視內(nèi)容1周邊環(huán)境基坑周邊管線=1\*GB3①管體或接口破損、滲漏：包括位置、管線材質(zhì)、尺寸、類型、破損程度、滲漏情況、發(fā)展趨勢等；②管線檢查井等附屬設(shè)施的開裂及進(jìn)水：包括裂縫寬度、深度、數(shù)量、走向、位置、發(fā)展趨勢、井內(nèi)水量等。2基坑周邊地表道路、地表：①地面裂縫；②地面沉陷、隆起等3工程自身圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系=1\*GB3①圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系有無裂縫、傾斜、滲水、坍塌；=2\*GB3②支護(hù)體系施作的及時(shí)性、支撐拆除施工工藝；=3\*GB3③基坑周邊堆載情況；=4\*GB3④地層情況；=5\*GB3⑤地下水控制情況；=6\*GB3⑥地表積水情況⑦中間格構(gòu)柱變形、角撐節(jié)點(diǎn)規(guī)范性情況等（2）、監(jiān)測對象和項(xiàng)目新開河站監(jiān)測對象及內(nèi)容序號(hào)類別監(jiān)測對象監(jiān)測項(xiàng)目1周邊環(huán)境基坑周邊管線管線沉降基坑周邊地表地表沉降2基坑圍護(hù)體系車站基坑墻頂水平、垂直位移監(jiān)測坑底隆起立柱監(jiān)測墻體水平位移鋼支撐軸力坑外潛水水位觀測坑外承壓水位觀測2、監(jiān)測實(shí)施方案2.1、地下管線沉降監(jiān)測本次管線監(jiān)測范圍為基坑周邊2倍開挖深度范圍內(nèi)的管線。測點(diǎn)具體的布設(shè)根據(jù)改移后的剩余管線的剩余數(shù)量進(jìn)行布設(shè)。管線監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)方法如下：eq\o\ac(○,1)管線有出露或窨井時(shí)，優(yōu)先在出露位置布點(diǎn)，直接對管線進(jìn)行監(jiān)測；eq\o\ac(○,2)無法埋設(shè)直接監(jiān)測點(diǎn)的部位，可利用埋設(shè)套管法設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)，也可采用模擬式測點(diǎn)將監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置在靠近管線埋設(shè)部位的土體中。如圖所示。管線沉降間接測點(diǎn)標(biāo)志形式2.2、地表沉降監(jiān)測按照設(shè)計(jì)圖紙要求，基坑周邊2米、7米、12米、17米、22米分別布設(shè)一列監(jiān)測斷面，基坑長邊方向約18m列間距布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)，短邊方向分別布設(shè)一列監(jiān)測點(diǎn)，共布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)28列，140個(gè)監(jiān)測點(diǎn)。監(jiān)測點(diǎn)具體埋設(shè)方法為：為避免車輛來回輾軋對測點(diǎn)造成破壞，測點(diǎn)要低于地表30mm左右加以保護(hù)。用80mm水鉆在地表引孔，然后打入長約500mm螺紋鋼筋做為測點(diǎn)。路面硬結(jié)構(gòu)層路基及回填土層路面硬結(jié)構(gòu)層路基及回填土層混凝土澆搗固定直徑16mm螺紋鋼(長約500mm）80mm鋼板護(hù)蓋地表監(jiān)測點(diǎn)布點(diǎn)示意圖2.3、連續(xù)墻頂沉降監(jiān)測施工監(jiān)測在基坑長邊每18m布置一個(gè)測點(diǎn)，基坑短邊各布置1個(gè)測點(diǎn)，共布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)28個(gè)。埋設(shè)形式如圖。監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)示意圖2.4、連續(xù)墻頂頂水平位移監(jiān)測連續(xù)墻頂水平位移的監(jiān)測點(diǎn)與沉降監(jiān)測點(diǎn)共點(diǎn)埋設(shè)和觀測。埋設(shè)裝置使用高速鐵路較CPIII套筒。示意圖如下：監(jiān)測點(diǎn)裝置示意圖2.5、墻體水平位移監(jiān)測基坑長邊每18m布置1個(gè)測點(diǎn)，短邊各布設(shè)1個(gè)測點(diǎn)，共布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)28處。埋設(shè)示意圖如圖所示。測斜管埋設(shè)完成后，為了防止破壞，在管口處加埋普通鐵質(zhì)焊管以保護(hù)測斜管，并安裝警示標(biāo)志。測斜管埋設(shè)示意圖2.6、混凝土支撐軸力通過在混凝土支撐上安裝鋼筋計(jì)來測定混凝土支撐的軸力?；娱L邊位置每36米布設(shè)一組測點(diǎn)，共布設(shè)6組砼支撐鋼筋計(jì)，角撐位置分別布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)，全部砼支撐共布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)20組，每組布設(shè)鋼筋計(jì)2只，累計(jì)40只鋼筋計(jì)。埋設(shè)示意圖如圖。砼支撐軸力埋設(shè)2.7、鋼支撐軸力基坑長邊每36m布置一組測點(diǎn)（六道鋼支撐），基坑角撐位置分別各布置測點(diǎn)。單層布設(shè)軸力監(jiān)測點(diǎn)10處，自上而下重疊安裝，共埋設(shè)軸力計(jì)38處。埋設(shè)示意圖如圖，個(gè)別地段埋設(shè)困難時(shí)，可以使用應(yīng)變計(jì)替代應(yīng)力計(jì)，應(yīng)變計(jì)具有埋設(shè)簡單、成活率高的特點(diǎn)。讀數(shù)時(shí)，直接使用頻率儀讀數(shù)即可?；虞S力計(jì)測點(diǎn)布置斷面圖使用應(yīng)變計(jì)進(jìn)行鋼支撐軸力的監(jiān)測2.8、基坑外水位觀測根據(jù)降水設(shè)計(jì)方案，坑外設(shè)置8口淺層水水位觀測井，2口承壓水水位觀測井。水位觀測井根據(jù)降水方案設(shè)計(jì)井位由降水隊(duì)伍進(jìn)行埋設(shè)。2.9、立柱沉降監(jiān)測按照設(shè)計(jì)圖，在需要觀測的立柱上按照下圖布點(diǎn)即可，共布設(shè)立柱監(jiān)測點(diǎn)13個(gè)。立柱監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)示意圖2.10、坑底隆起監(jiān)測按照設(shè)計(jì)要求，基坑長邊方向每50米設(shè)置一個(gè)斷面，每斷面設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)3個(gè)，共埋設(shè)監(jiān)測點(diǎn)12個(gè)。3、監(jiān)測點(diǎn)的保護(hù)和恢復(fù)監(jiān)測點(diǎn)位是采集數(shù)據(jù)的根本，調(diào)整施工方案的前提。有了監(jiān)測數(shù)據(jù)，才能找出規(guī)律，更能驗(yàn)證設(shè)計(jì)，指導(dǎo)施工。因此，監(jiān)測點(diǎn)的保護(hù)和恢復(fù)是一項(xiàng)很重要的工作。3.1、監(jiān)測點(diǎn)保護(hù)措施（1）、紅漆噴射醒目編號(hào)；（2）、對施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底，灌輸監(jiān)測的重要性；（3）、挖機(jī)出土?xí)r散落在水平位移測點(diǎn)上的泥土，作業(yè)隊(duì)伍用人工進(jìn)行清理。（4）、測量前對點(diǎn)位加設(shè)保護(hù)蓋等安全措施，測量完成后盡量隱藏監(jiān)測點(diǎn)；（5）、支撐軸力將傳輸線引至未取土作業(yè)面，并將傳輸線捆綁至護(hù)欄標(biāo)上。（6）、所有監(jiān)測點(diǎn)盡可能的低于原地面；（7）、定期對監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行檢查。3.2、破壞點(diǎn)恢復(fù)方案一旦監(jiān)測點(diǎn)背破壞，將造成測量數(shù)據(jù)的斷檔，必須對監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行恢復(fù)，恢復(fù)原則如下：（1）、盡可能的在原位進(jìn)行恢復(fù)，如無法在原位進(jìn)行恢復(fù)則就行恢復(fù)；（2）、支撐軸力因施工致傳輸線斷裂，在原斷裂處進(jìn)行邊連接。如斷裂處在砼處，將砼撐鑿開線頭，并將傳輸線連接好；（3）、測斜管因施工破壞，在其破壞處向下開挖進(jìn)行恢復(fù)，如不能恢復(fù)在原位或旁邊進(jìn)行重新鉆孔安裝；（4）、因恢復(fù)條件不允許，且基坑安全條件下，可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整監(jiān)測點(diǎn)位布設(shè)距離。4、監(jiān)測工作量及監(jiān)測頻率根據(jù)周邊環(huán)境描述及監(jiān)測實(shí)施方案中的敘述，根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖及相關(guān)規(guī)范，確定監(jiān)測的工程量和監(jiān)測頻率如下：車站監(jiān)測工作量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)監(jiān)測對象監(jiān)測項(xiàng)目監(jiān)測布點(diǎn)數(shù)量1基坑周邊管線現(xiàn)場最終調(diào)查后確定2基坑周邊道路、地表沉降1403車站基坑墻頂沉降、水平位移監(jiān)測224立柱沉降12坑底隆起126墻體水平位移287鋼支撐軸力388砼支撐軸力409墻體內(nèi)力監(jiān)測8010潛水水位監(jiān)測1411承壓水位監(jiān)測14車站基坑監(jiān)測頻率表序號(hào)施工步驟監(jiān)測頻率1施工前2～3次取均值為初始值2圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工1次/2天3地基加固降水1次/7天4開挖0~5m1次/2天5開挖5m后1次/1天6墊層~地板結(jié)束1次/2天7地板后7天1次/2天8地板后7~31天1次/7天9地板后31~180天1次/15天5、現(xiàn)場監(jiān)測及巡視控制指標(biāo)5.1、現(xiàn)場監(jiān)測項(xiàng)目控制值根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)文件，本項(xiàng)目各監(jiān)測項(xiàng)目的控制值見表。車站項(xiàng)目控制值表序號(hào)監(jiān)測項(xiàng)目判定內(nèi)容控制值1地表沉降日變量/累積量2基坑周圍地下管線及差異沉降日變量/累積量3墻頂沉降日變量/累積量4墻頂水平位移日變量/累積量5墻體水平位移日變量/累積量6立柱差異沉降日變量/累積量7水位監(jiān)測水位絕對變化量8支撐軸力鋼支撐實(shí)際軸力計(jì)算軸力80%9坑底隆起日變量/累積量5.2、監(jiān)測點(diǎn)警戒標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場監(jiān)測成果按黃色、橙色和紅色三級(jí)警戒狀態(tài)進(jìn)行管理和控制，根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測項(xiàng)目測點(diǎn)變形量及變形速率情況判斷，具體內(nèi)容見表。三級(jí)警戒狀態(tài)判定表警戒級(jí)別預(yù)警狀態(tài)描述黃色監(jiān)測預(yù)警“雙控”指標(biāo)（變化量、變化速率）均超過監(jiān)控量測控制值（極限值）的70％時(shí)，或雙控指標(biāo)之一超過監(jiān)控量測控制值的85％時(shí)橙色監(jiān)測預(yù)警“雙控”（變化量、變化速率）指標(biāo)均超過監(jiān)控量測控制值的85％時(shí)，或雙控指標(biāo)之一超過監(jiān)控量測控制值時(shí)紅色監(jiān)測預(yù)警“雙控”指標(biāo)（變化量、變化速率）均超過監(jiān)控量測控制值，或?qū)崪y曲線圖變化速率出現(xiàn)急劇增長時(shí)。6、預(yù)警判定及信息反饋6.1、預(yù)警判定程序（1）監(jiān)測點(diǎn)預(yù)警根據(jù)本工點(diǎn)現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)，由安全預(yù)警系統(tǒng)按上述監(jiān)測警戒標(biāo)準(zhǔn)判定；巡視預(yù)警根據(jù)本工點(diǎn)現(xiàn)場巡視情況，由安全巡視工程師按上述監(jiān)測警戒標(biāo)準(zhǔn)判定；（2）預(yù)警建議由數(shù)據(jù)處理及分析工程師會(huì)同項(xiàng)目咨詢工程師、項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目內(nèi)部專家組綜合判斷，主要分析流程如下：=1\*GB3①根據(jù)內(nèi)部監(jiān)測點(diǎn)預(yù)警及巡視預(yù)警情況，數(shù)據(jù)處理及分析工程師會(huì)同咨詢工程師對施工監(jiān)控信息、監(jiān)理巡視信息進(jìn)行綜合分析，進(jìn)行初步判斷，原則為：a、單項(xiàng)監(jiān)測點(diǎn)預(yù)警或巡視預(yù)警達(dá)到紅色預(yù)警狀態(tài)；b、監(jiān)測預(yù)警與巡視預(yù)警達(dá)到黃色預(yù)警狀態(tài)以上，紅色預(yù)警狀態(tài)以下，但判斷其組合風(fēng)險(xiǎn)較大；c、監(jiān)測預(yù)警或巡視預(yù)警雖介于黃色預(yù)警狀態(tài)以上，紅色預(yù)警狀態(tài)以下，但根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)判斷可能有較大安全風(fēng)險(xiǎn)。=2\*GB3②如經(jīng)數(shù)據(jù)處理工程師會(huì)同咨詢工程師認(rèn)為達(dá)到綜合預(yù)警狀態(tài)應(yīng)立即提交項(xiàng)目總工、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目專家組會(huì)商分析，通過深入分析數(shù)據(jù)信息情況、現(xiàn)場核查、專家討論等形式進(jìn)行會(huì)商，形成結(jié)論意見。6.2、監(jiān)測信息反饋（1）、正常情況下的信息反饋監(jiān)測數(shù)據(jù)正常情況下的第三方監(jiān)控信息的報(bào)送形式有日報(bào)、周報(bào)、月報(bào)。（2）、預(yù)警狀態(tài)下的信息反饋預(yù)警狀態(tài)下的第三方監(jiān)控信息的報(bào)送形式為預(yù)警快報(bào)，報(bào)送的內(nèi)容、形式如下：當(dāng)分析確認(rèn)為綜合預(yù)警狀態(tài)，由測量負(fù)責(zé)人第一時(shí)間采取口頭匯報(bào)、電話匯報(bào)、短信匯報(bào)或網(wǎng)絡(luò)形式等快捷方式將預(yù)警建議上報(bào)施工單位主管領(lǐng)導(dǎo)，且立即通過信息平臺(tái)快報(bào)，并立即整理監(jiān)測數(shù)據(jù)信息，將書面文件送抵相關(guān)單位。在綜合預(yù)警建議信息上報(bào)施工單位的同時(shí)，現(xiàn)場監(jiān)測、巡視人員緊急加密監(jiān)測頻率及加強(qiáng)現(xiàn)場巡視，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況增加監(jiān)測項(xiàng)目、加密監(jiān)測點(diǎn)，密切關(guān)注現(xiàn)場情況的變化，數(shù)據(jù)處理分析及咨詢?nèi)藛T進(jìn)一步深入對監(jiān)測、巡視、作業(yè)管理情況進(jìn)行分析，提供詳細(xì)的分析報(bào)告。同時(shí)，我方測量負(fù)責(zé)人指導(dǎo)采取初步控制措施，配合制定處理方案。在處理措施的