2024-2025年道路運(yùn)輸企業(yè)操作員及管理人員安全知識(shí)考試題庫(kù)與答案

2024-2025年道路運(yùn)輸企業(yè)操作員及管理人

員安全知識(shí)考試題庫(kù)與答案

一、單選題

i.危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持o的原則。

A安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合，便利運(yùn)輸

B安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，安全運(yùn)輸

C安全第一，應(yīng)急為主，綜合治理，安全運(yùn)輸

D安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，便利運(yùn)輸

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

2.關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說法錯(cuò)誤的是()

A企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員崗前培訓(xùn)制度，培訓(xùn)合格方

可上崗

B崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相

關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識(shí)和技能、交通事故案例警示教育

等內(nèi)容

C駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時(shí)

D駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實(shí)際跟車實(shí)習(xí)，提前熟悉客

運(yùn)車輛性能和客運(yùn)線路情況

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標(biāo)準(zhǔn)答案：C

3.關(guān)于客運(yùn)企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的規(guī)定，下列

說法錯(cuò)誤的是()。

A客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

B客運(yùn)企業(yè)分支機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

C安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸經(jīng)

營(yíng)、安全管理、車輛技術(shù)管理、從業(yè)人員管理、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等

業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人及分支機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人。

D企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

4.根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，關(guān)于經(jīng)營(yíng)性道

路旅客運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條件，下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.年齡不超過60周歲

B.3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故

C.取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證5年以上

D.經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

5.申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)

當(dāng)達(dá)到0標(biāo)準(zhǔn)。

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A.四級(jí)

B.三級(jí)

C.二級(jí)

D.一級(jí)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

6.在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，下列做法中錯(cuò)誤的是

Oo

A.因住宿或發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長(zhǎng)時(shí)間停車

時(shí)，駕駛?cè)藛T.押運(yùn)人員應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全措施；運(yùn)輸

劇毒化學(xué)品或易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的，除采取警示和安全措施外,

還應(yīng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。

B.駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上。

C.出車前，檢查車輛輪輛有無裂紋變形.螺栓是否完整

緊固。

D.運(yùn)輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運(yùn)行路線和時(shí)間的危險(xiǎn)貨

物運(yùn)輸車輛，要按照既定的路線和時(shí)間運(yùn)行，不得隨意改變。

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

7.報(bào)告事故的內(nèi)容包括()

A事故發(fā)生單位概況

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B事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況

C事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過

D事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不

明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD

8.根據(jù)《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》，關(guān)

于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的職責(zé)，下面說法正確的有（）。

A客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、

行政法規(guī)和政策

B客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)出站檢查工作人員培訓(xùn)

C客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將出站檢查工作情況列入安全生產(chǎn)

工作會(huì)議和安全例會(huì)議程

D客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)親自對(duì)每一輛出站客車進(jìn)行檢查

E客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)節(jié)假日、重大活動(dòng)及其他

客流高峰期間的應(yīng)急措施

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCE

9.下列哪些車輛禁止從事道路運(yùn)輸活動(dòng)（）。

A報(bào)廢車輛

B擅自改裝車輛

第4頁(yè)共41頁(yè)

C拼裝車輛

D二手車輛

E檢測(cè)不合格車輛

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCE

10.從事線路固定的機(jī)場(chǎng).高鐵快線以及短途駁載且單

程運(yùn)營(yíng)里程在()公里以內(nèi)的客運(yùn)車輛，在確保安全的前提下,

不受凌晨2時(shí)至5時(shí)通行限制。

A.80

B.100

C.120

D.150

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

11.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關(guān)規(guī)定，

道路運(yùn)輸車輛必須安裝()。

A、行車記錄儀

B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置

C、GPS裝置

D、視頻監(jiān)控裝置

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

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12.電梯轎廂斜拉桿一定要上（）螺母擰緊。

A、雙

B、單

C、三個(gè)

D、四個(gè)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

13.汽車客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作

負(fù)有的職責(zé)包括O。

A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位

安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

B、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)

管理人員，確定分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人

C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

D、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安

全事故隱患

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD

14.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)狀況納入道路

運(yùn)輸車輛年度審驗(yàn)內(nèi)容，查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料O

A、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論

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B、客車類型等級(jí)評(píng)定證明

C、車輛維修情況

D、車輛行駛里程

標(biāo)準(zhǔn)答案：AB

15.根據(jù)以下現(xiàn)象選擇正確的觀點(diǎn)？

A、叉車帶人工作需有防護(hù)

B、嚴(yán)禁一切人員在叉齒下停留

C、叉車駕駛需持有特種設(shè)備作業(yè)證

D、堆高貨物需捆綁

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

16.下列需與客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是()。

A、乘客

B、站內(nèi)服務(wù)人員

C、入該站的營(yíng)運(yùn)客車駕駛員

D、進(jìn)入該站的營(yíng)運(yùn)客車所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

17.關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生

產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)，下列說法錯(cuò)

誤的是()

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A.安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安

全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)

B.擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃，組織實(shí)施或者監(jiān)督相

關(guān)部門實(shí)施

C.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

D.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故

隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

18.客運(yùn)企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學(xué)時(shí)不得少于（）學(xué)

時(shí)。

A.12

B.16

C.24

D.32

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

19.下列需與客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是。。

A.乘客

B.站內(nèi)服務(wù)人員

C.入該站的營(yíng)運(yùn)客車駕駛員

第8頁(yè)共41頁(yè)

D.進(jìn)入該站的營(yíng)運(yùn)客車所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

20.某客運(yùn)企業(yè)有20輛營(yíng)運(yùn)客車，關(guān)于該企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)

控人員管理說法正確的是()。

A.該企業(yè)可配備兼職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

B.該企業(yè)應(yīng)配備至少1名專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

C.該企業(yè)應(yīng)配備至少2名專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

D.動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員必須由企業(yè)委托的具備培訓(xùn)能力的機(jī)

構(gòu)培訓(xùn)1.考試合格后上崗。

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

21.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員必須取得經(jīng)營(yíng)性道路旅

客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日

制駕駛職業(yè)教育，且3年內(nèi)無()交通責(zé)任事故的經(jīng)歷。

A.重大以上

B.較大以上

C.一般以上

D.中等以上

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

22.《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)企

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業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括

A、出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查

B、開車前向旅客的安全告知

C、高速公路及特殊路段行車注意事項(xiàng)

D、惡劣天氣和夜間行車注意事項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD

23.關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核，下列說法正確的

是()

A.道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核周期為12個(gè)

月

B.誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)良.合格.基本合格和不合格，分

別用AAA級(jí).AA級(jí).A級(jí)和B級(jí)表示

C.在考核周期內(nèi)，累計(jì)計(jì)分超過規(guī)定的，誠(chéng)信考核等級(jí)

為B級(jí)

D.省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將

道路運(yùn)輸從業(yè)人員每年的誠(chéng)信考核和計(jì)分考核結(jié)果向社會(huì)

公布，供公眾查閱

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD

24.下列屬于安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是O

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A完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備支出

B配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演

練支出

C開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整

改支出

D員工工傷保險(xiǎn)支出

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC

25.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定,

以下關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)說法正確的是()。

A.道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸旅客的，不得超過核定的人數(shù)，可

適當(dāng)載貨，嚴(yán)禁超載。

B.道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸貨物的，應(yīng)當(dāng)符合核定的載重量,

可適當(dāng)運(yùn)輸旅客，嚴(yán)禁超載。

C.道路運(yùn)輸車輛載物的長(zhǎng).寬.高不得違反裝載要求。

D.道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶駕駛證.行駛證，無需攜

帶車輛營(yíng)運(yùn)證。

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

26.關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例

會(huì)頻次，下列說法中正確的是()。

A.每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召

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開一次安全例會(huì)

B.每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召

開二次安全例會(huì)

C.每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召

開三次安全例會(huì)

D.每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召

開四次安全例會(huì)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

27.關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)行為，下列正確的是()

A.經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員以及道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事道路運(yùn)輸

活動(dòng)

B.道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)攜帶

相應(yīng)的從業(yè)資格證件

C.經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕

駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫行車日志

D.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸企業(yè)指

定的行車時(shí)間和路線運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC

28.暴雨天氣行車時(shí)，應(yīng)降低車速，盡量避免通過積水

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路段。如果一定要通過積水處時(shí)，駕駛員應(yīng)采取正確處理方

式正有()。

A.停車觀察水的實(shí)際深度，在保證安全的前提下，掛低

擋，穩(wěn)住油門，緩慢通過

B.快速通過積水區(qū)，以免陷入水坑

C.車速不宜過快，不得采取猛踩剎車.中途停車.換擋或

急轉(zhuǎn)方向等操作

D.開啟霧燈.示廓燈，必要時(shí)開啟近光燈，嚴(yán)格控制車

速，保持車距

E.行車時(shí)可根據(jù)道路兩旁樹木.電線桿等參照物判斷行

駛路線

標(biāo)準(zhǔn)答案：AC

29.依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》內(nèi)容，道路

貨物運(yùn)輸包括()。

A.道路普通貨運(yùn)

B.道路貨物專用運(yùn)輸

C.道路大型物件運(yùn)輸

D.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD

第13頁(yè)共41頁(yè)

30.道路運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工

作負(fù)有的職責(zé)包括0。

A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律.法規(guī).規(guī)章.規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組

織落實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求

B.建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安

全生產(chǎn)規(guī)章制度.客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及

安全生產(chǎn)操作規(guī)程

C.按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，保證本單位安全

生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

D.組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD

31.事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事

故調(diào)查報(bào)告。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

32.事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)

場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng).毀滅

相關(guān)證據(jù)。

A.正確

第14頁(yè)共41頁(yè)

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

33.客運(yùn)車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

34.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者設(shè)立子公司的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地

的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)許可。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

35.風(fēng)險(xiǎn)的衡量是對(duì)特定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性及損失的

范圍與程度進(jìn)行估計(jì)和衡量。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

36.對(duì)無故停班達(dá)3日以上的進(jìn)站班車，客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者

應(yīng)當(dāng)報(bào)告當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

A.正確

第15頁(yè)共41頁(yè)

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

37.關(guān)于從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)必須要滿足的條件，

下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A有符合《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定的從

事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T

B有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的客車

C有健全的安全生產(chǎn)管理制度

D有從事過道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的管理人員

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

38.人的反應(yīng)時(shí)間受多種因素影響，下列選項(xiàng)中對(duì)反應(yīng)

時(shí)間描述正確的是O。

A手比腳反應(yīng)快

B女性比男性反應(yīng)快

C兒童比成年人反應(yīng)快

D對(duì)聲音反應(yīng)比光線反應(yīng)快

E適當(dāng)?shù)挠?xùn)練有助于縮短反應(yīng)時(shí)間

標(biāo)準(zhǔn)答案：ADE

39.為提升道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)效果，加強(qiáng)社會(huì)

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監(jiān)督和輿論監(jiān)督，鼓勵(lì)廣大群眾廣泛參與，努力形成O的

良好局面。

A全社會(huì)參與支持

B齊抓共管

C群防群治的良好局面

D政府全權(quán)負(fù)責(zé)

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC

40.客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是()。

A.客運(yùn)企業(yè)

B.交通運(yùn)輸主管部門

C.安全監(jiān)督管理部門

D.安全管理人員

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

41.在以下選項(xiàng)中不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是()。

A.安全一

B.預(yù)防為主

C.協(xié)調(diào)管理

D.綜合治理

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

第17頁(yè)共41頁(yè)

42.汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員

和行李物品.車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和()。

A.“三不出站”

B.“四不出站”

C.“五不出站”

D.“六不出站”

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

43.某客運(yùn)企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為，受到了客

運(yùn)企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說法正確的是()。

A該駕駛員應(yīng)被客運(yùn)企業(yè)辭退

B該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息

C該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息，但不包括

內(nèi)部處罰信息

D該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內(nèi)

部處罰信息，并及時(shí)進(jìn)行更新

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

44.汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)O至少召開一次安全生產(chǎn)

例會(huì)，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，分析查找安全生

產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。

第18頁(yè)共41頁(yè)

A每周

B每月

C每季度

D每半年

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

45.關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說法正確的是()

A隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)

B一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生

C重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理，治理

期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

D隱患分為重大事故隱患和一般事故隱患兩個(gè)等級(jí)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

46.根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》，關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)

輸作業(yè)要求，下面說法錯(cuò)誤的是O。

A應(yīng)隨車攜帶道路運(yùn)輸證、危險(xiǎn)貨物運(yùn)單。從業(yè)人員資

格證等單據(jù)和證件

B禁止搭乘無關(guān)人員；車組人員應(yīng)會(huì)使用滅火裝置

C應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置

D非緊急情況下，車組人員可以打開含危險(xiǎn)貨物的包件

第19頁(yè)共41頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

47.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,

下列說法錯(cuò)誤的是()

A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí).性質(zhì)等因素，科學(xué)

制定管控措施。

B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制，按要求進(jìn)行

監(jiān)測(cè).評(píng)估.預(yù)警，及時(shí)掌握風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)和變化趨勢(shì)。

C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，保障必要的

投入，將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍內(nèi)。

D.外來人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的風(fēng)險(xiǎn)情況.應(yīng)

急措施等信息。

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

48.下列關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)說法錯(cuò)

誤的是()。

A.客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的

一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任

B.分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生

產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)

任

C.其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直

第20頁(yè)共41頁(yè)

接管理責(zé)任

D.企業(yè)黨委.工會(huì)及職能部門和人員不承擔(dān)安全生產(chǎn)職

責(zé)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

49.下列對(duì)客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育說法不正確的是

Oo

A.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核

制度

B.安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：法律法規(guī).典型交通事

故案例.技能訓(xùn)練.安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流.突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)

練等

C.客運(yùn)企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實(shí)施培訓(xùn)教育

D.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后，對(duì)客

運(yùn)駕駛員教育培訓(xùn)的效果進(jìn)行統(tǒng)一考核

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

50.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，關(guān)于車輛制動(dòng)

系統(tǒng)，下面說法錯(cuò)誤的是（）。

A機(jī)動(dòng)車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動(dòng)系統(tǒng)

或裝置

B制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用，不會(huì)因振動(dòng)或沖

第21頁(yè)共41頁(yè)

擊而損壞

C危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車的所有車輪，應(yīng)裝備鼓式制動(dòng)器

D所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的所有行車制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)

間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

51.對(duì)于一個(gè)趟次超過1日的運(yùn)輸任務(wù)，途中的客運(yùn)車

輛技術(shù)狀況檢查由O具體實(shí)施。

A駕駛員

B乘務(wù)員

C公司安排專業(yè)技術(shù)人員

D第三方維修企業(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

52.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T在24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛

時(shí)間累計(jì)不得超過O小時(shí)。

A6

B7

C8

D12

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

第22頁(yè)共41頁(yè)

53.企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，根據(jù)本

單位的事故預(yù)防重點(diǎn)，每O至少組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演

練。

A半年

B一年

C兩年

D三年

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

54.車輛安全例檢的外觀檢查中，打開前風(fēng)窗玻璃刮水

器開關(guān)，刮水器各擋位應(yīng)工作正常，關(guān)閉刮水器時(shí)刮片應(yīng)能

()。

A立即停止

B自動(dòng)停止在右側(cè)

C自動(dòng)停止在左側(cè)

D自動(dòng)返回到初始位置

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

55.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管

理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括O。

A嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和

第23頁(yè)共41頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安全生產(chǎn)決策

B擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,

明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并

如實(shí)記錄

D定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安

全問題

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

56.依據(jù)相關(guān)要求，客運(yùn)企業(yè)駕駛員的繼續(xù)教育培訓(xùn)內(nèi)

容，以下選項(xiàng)中包括的有()。

A道路運(yùn)輸法規(guī)政策

B緊急情況及應(yīng)急處置

C道路旅客運(yùn)輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康

D道路旅客運(yùn)輸行車危險(xiǎn)源辨識(shí)

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD

57.依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》內(nèi)容，道路

貨物運(yùn)輸包括()

A道路普通貨運(yùn)

B道路貨物專用運(yùn)輸

第24頁(yè)共41頁(yè)

C道路大型物件運(yùn)輸

D道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD

58.在運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理中，對(duì)車輛維護(hù)的分類下

列選項(xiàng)不包括的是O。

A日常維護(hù)

B一級(jí)維護(hù)

C二級(jí)維護(hù)

D三級(jí)維護(hù)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

59.()是道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。

A政府管理部門

B道路運(yùn)輸企業(yè)

C第三方社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)

D交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

60.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定()。

A、作業(yè)時(shí)隨身攜帶證件

B、自覺接受用人單位的安全管理

第25頁(yè)共41頁(yè)

C、自覺接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查

D、積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD

61.客運(yùn)企業(yè)制定接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行組織方案應(yīng)當(dāng)避

免駕駛員疲勞駕駛，并對(duì)接駁點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn)，保證接駁點(diǎn)

滿足停車.().視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨蟆?/p>

A.駕駛員住宿

B.車輛加油

C.駕駛員餐飲

D.車輛維修

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

62.關(guān)于道路運(yùn)輸車輛維護(hù)，說法正確的是()

A、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)

B、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以對(duì)自有車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè),

保證投入運(yùn)營(yíng)的車輛符合技術(shù)管理要求，無需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)

竣工質(zhì)量檢測(cè)

C、車輛日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施，一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)

由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者組織實(shí)施，并做好記錄。

D、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委

第26頁(yè)共41頁(yè)

托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD

63.針對(duì)事故隱患的排查與治理工作，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位做

法錯(cuò)誤的是()。

A.指定專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作

B.隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況

C.及時(shí)組織排查隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

D.對(duì)發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)按照隱患分級(jí)判定指南,

確定隱患等級(jí)，形成隱患清單

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

64.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢管理規(guī)定，

大中型營(yíng)運(yùn)載客汽車使用年限為()年。

A.10

B.12

C.13

D.15

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

65.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第十二

條，報(bào)告事故的內(nèi)容包括O。

第27頁(yè)共41頁(yè)

A事故發(fā)生單位概況

B事故發(fā)生的時(shí)間

C事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過

D事故發(fā)生時(shí)目擊證人的相關(guān)信息

E事故已經(jīng)造成的傷亡人數(shù)

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCE

66.齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)下列（）情況時(shí)，可暫不作報(bào)廢。

A、裂紋

B、斷齒

C、齒厚磨損達(dá)原齒厚的10%

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

67.車輛超車或會(huì)車時(shí)，兩車間側(cè)向最小安全距離為

）mo

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

68.關(guān)于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)中的安全會(huì)

第28頁(yè)共41頁(yè)

議，下面說法錯(cuò)誤的是（）。

A、安全生產(chǎn)工作會(huì)議至少每季度召開1次

B、安全例會(huì)至少每月召開1次，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)

安全生產(chǎn)工作

C、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)不定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)

議和安全例會(huì)

D、安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄，會(huì)

議記錄應(yīng)建檔保存，保存期不少于36個(gè)月

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

69.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的尾部應(yīng)安裝O,且無論空、

滿載應(yīng)始終接地。

A、排氣火花熄滅器

B、滅火器

C、導(dǎo)靜電橡膠拖地帶

D、緊急切斷裝置

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

70.上車前，先檢查（）是否有人和障礙物然后起步。

A、車前

B、車后

第29頁(yè)共41頁(yè)

C、車下

D、其他選項(xiàng)全包含

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

71.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，實(shí)現(xiàn)車輛O的全

過程管理。

A、從生產(chǎn)到報(bào)廢

B、從生產(chǎn)到退出運(yùn)輸市場(chǎng)

C、從購(gòu)置到報(bào)廢

D、從購(gòu)置到退出運(yùn)輸市場(chǎng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

72.制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯墊厚度的（設(shè)，應(yīng)報(bào)

廢。

A、20

B、30

C、40

D、50

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

73.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢管理規(guī)定,

大中型營(yíng)運(yùn)載客汽車使用年限為O年。

第30頁(yè)共41頁(yè)

A、10

B、12

C、13

D、15

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

74.車輛起步應(yīng)做到()、平穩(wěn)、敏捷。

A、安全

B、迅速

C、鳴號(hào)

D、準(zhǔn)確

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

75.曳引驅(qū)動(dòng)電梯上應(yīng)裝設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定條件的轎廂

上行超速保護(hù)裝置，關(guān)于該保護(hù)裝置說法不正確的是Oo(A)

A、該裝置動(dòng)作后，應(yīng)能自動(dòng)釋放

B、該裝置釋放時(shí)，應(yīng)不需要接近轎廂或?qū)χ?/p>

C、釋放后，該裝置應(yīng)處于正常工作狀態(tài)

D、如果該裝置需要外部的能量來驅(qū)動(dòng)，當(dāng)能量沒有時(shí)，

該裝置應(yīng)能使電梯制動(dòng)并使其保持停止?fàn)顟B(tài)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

第31頁(yè)共41頁(yè)

76.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制

度，規(guī)范動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作。下列選項(xiàng)中不屬于動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相

關(guān)制度的是（）。

A、系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度

B、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度

C、建立逐級(jí)考核和通報(bào)制度

D、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

77.對(duì)于提升高度至少超過（）m的自動(dòng)扶梯，應(yīng)增設(shè)附

加急停裝置。（）

A、8

B、10

C、12

D、15

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

78.對(duì)于中載下降操作的方法是，將手柄推到下降第（）

檔比較合適。

A、一

B、二

第32頁(yè)共41頁(yè)

C、三

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

79.道路運(yùn)輸車輛維護(hù)分為（）、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)

A、一般維護(hù)

B、正常維護(hù)

C、定期維護(hù)

D、日常維護(hù)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

80.車輛出車前必須檢查：（）。

A、制動(dòng)器

B、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

C、操縱柄、信號(hào)裝置是否可靠

D、燃油、水、潤(rùn)滑油是否充足。

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD

81.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,

安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施主體是（）。

A、交通運(yùn)輸部

B、交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位

第33頁(yè)共41頁(yè)

D、企業(yè)安全技術(shù)部門

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

1.例外數(shù)量、有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不可以與其他危

險(xiǎn)貨物、普通貨物混合裝載。

A.正確

B.錯(cuò)誤

參考答案：B

2.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資

金，建立資金使用專項(xiàng)制度。

A.正確

B.錯(cuò)誤

參考答案：A

3.在周圍環(huán)境發(fā)生變化，形成新的重大危險(xiǎn)源情況下

不一定要及時(shí)修訂應(yīng)急預(yù)案，但需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源備案。

A.正確

B.錯(cuò)誤

參考答案：B

4.突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重

社會(huì)危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對(duì)的自然災(zāi)害、事

第34頁(yè)共41頁(yè)

故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件。

A.正確

B.錯(cuò)誤

參考答案：A

5.消防安全重點(diǎn)單位還應(yīng)當(dāng)建立消防檔案，確定消防

安全重點(diǎn)部位，設(shè)置防火標(biāo)志，實(shí)行嚴(yán)格管理。

A.正確

B.錯(cuò)誤

參考答案：A

6.機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委

托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。

A.正確

B.錯(cuò)誤

參考答案：A

7.車輛檢修時(shí)，不準(zhǔn)用火柴、打火機(jī)等明火作照明，

檢查油箱油量及燃油滲漏的管路，在車輛周圍盡量少用或不

用各種火種。

A.正確

B.錯(cuò)誤

第35頁(yè)共41頁(yè)

參考答案：A

8.指揮信號(hào)有手勢(shì)信號(hào)、旗語(yǔ)信號(hào)和音響信號(hào)三種。

A.正確

B.錯(cuò)誤

參考答案：A

9.力矩限位器是為防止臂架式起重機(jī)傾覆而設(shè)置的。

A.正確

B.錯(cuò)誤

參考答案：A

10.特種設(shè)備作業(yè)人員必須服從管理，無權(quán)拒絕強(qiáng)令冒

險(xiǎn)作業(yè)。

A.正確