2023-2024年上海高三物理一模分類匯編（必修2） 【原卷版】

2023-2024年高三一模分類匯編（必修2）

一、解答題

（2024?上海松江?統(tǒng)考一模）

自駕游

屬于自助旅游的一種類型。自駕游在選擇對(duì)象、參與程序和體驗(yàn)自由等方面，給旅游者

提供了自由自在的空間。

2.如圖為汽車在同一平面內(nèi)的一段運(yùn)動(dòng)軌跡，速度大小不變，則在這段運(yùn)動(dòng)過程中：

（2）4、b兩點(diǎn)的角速度分別為Q、COb,貝!J：（Da選涂：A.大于B.等于C.小

于）。

3.從平原到高原過程中，地球?qū)ζ嚨囊?隨高度h的變化關(guān)系圖像可能是（）

（2024?上海松江?統(tǒng)考一模）

“綠色、低碳、節(jié)能”

采取技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理以及環(huán)境和社會(huì)可以承受的措施，從能源生產(chǎn)到消費(fèi)的各

個(gè)環(huán)節(jié)，降低消耗、減少損失和污染物排放、制止浪費(fèi)，有效、合理地利用能源。

10.“動(dòng)能回收”是指電動(dòng)車在剎車或下坡過程中把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。電動(dòng)車以

1.0X105J的初動(dòng)能沿傾角為15。的平直斜坡運(yùn)動(dòng)。第一次關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車自由滑行，

其動(dòng)能一位移關(guān)系如圖直線①所示；第二次關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)開啟“動(dòng)能回收”裝置，其動(dòng)

能一位移關(guān)系如圖線②所示。假設(shè)機(jī)械能回收效率為90%,求電動(dòng)車開啟動(dòng)能回收裝置

行駛200m的過程中：（簡(jiǎn)答）

（1）所受的合力的變化規(guī)律；

(2)共回收了多少電能；

(3)若電動(dòng)車質(zhì)量為2噸，行駛到150m處電能的回收功率。

(2024?上海浦東?統(tǒng)考一模)

蹦床運(yùn)動(dòng)

2023年10月2日杭州亞運(yùn)會(huì)蹦床比賽中，我國(guó)選手朱雪瑩、胡譯包攬冠亞軍。該項(xiàng)目

是運(yùn)動(dòng)員借助彈力床的彈力彈向空中，在空中做各種體操動(dòng)作的競(jìng)技運(yùn)動(dòng)。在這次比賽

中，若運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為*60kg,某一次下落、反彈的過程中，傳感器記錄到運(yùn)動(dòng)員腳

底從離水平網(wǎng)面hp3.2m高處自由下落，著網(wǎng)后沿豎直方向蹦到腳底離水平網(wǎng)面/?k5m

的高處，運(yùn)動(dòng)員在空中始終保持四肢并攏的直立狀態(tài)，與網(wǎng)接觸的時(shí)間為Z=1.5s。重

力加速度史lOm/s?,忽略空氣阻力。

11.運(yùn)動(dòng)員比賽過程中：

(4)在此次觸網(wǎng)時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能的變化量AE=J?

12.關(guān)于蹦回高度比下落高度更高的情況，兩位同學(xué)展開了討論：

甲同學(xué)說：“這是不可能的。根據(jù)機(jī)械能守恒，能量不可能無(wú)中生有地創(chuàng)造出來！”乙同

學(xué)說：“這是可能的。在運(yùn)動(dòng)員觸網(wǎng)的整個(gè)過程中，蹦床始終給人提供額外的能量?！奔住?/p>

乙兩位同學(xué)的說法正確嗎？談?wù)勀愕挠^點(diǎn)。

同學(xué)A.正確/B.錯(cuò)誤你的觀點(diǎn)

甲—

—

乙—

（2024?上海崇明?統(tǒng)考一模）

籃球運(yùn)動(dòng)作為一個(gè)常規(guī)的球類運(yùn)動(dòng)在學(xué)校普遍受到學(xué)生的喜愛，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)合格的籃球質(zhì)

15.在某次傳球過程中，不考慮籃球的轉(zhuǎn)動(dòng)和阻力影響。甲運(yùn)動(dòng)員將球從離地歷=2.4

米高處以匕=30m/s的速度水平傳出，求：

（1）當(dāng)球運(yùn)動(dòng)到離拋出點(diǎn)水平距離12米處的乙運(yùn)動(dòng)員位置時(shí)，球離地的高度

\;

（2）乙運(yùn)動(dòng)員接球時(shí)，球的速度的豎直分速度大小與;

（3）如果乙在該位置把球接住,使得球速度變?yōu)?,則乙運(yùn)動(dòng)員對(duì)球所作的功0

17.某同學(xué)將籃球下落過程的視頻用tracker軟件計(jì)算分析，得到籃球在不同位置時(shí)的

速度，然后計(jì)算不同位置的動(dòng)能、勢(shì)能和機(jī)械能，畫出它們隨高度的變化，取地面為

零勢(shì)能面，得到了圖示b,c三條圖線。則

A.。機(jī)械能，6動(dòng)能

B.。機(jī)械能，c動(dòng)能

C.。動(dòng)能，6勢(shì)能

D.。勢(shì)能，c動(dòng)能

（2）通過圖像分析，你認(rèn)為籃球在下落過程是（選填“受到”、“沒有受到"）

空氣阻力作用，簡(jiǎn)要說明理由：。

（2024?上海崇明?統(tǒng)考一模）

風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國(guó)的重視，全球風(fēng)能約有2.74X

109MW,可以利用的風(fēng)能為2X107MW,比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。某

風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)有風(fēng)機(jī)葉輪、傳動(dòng)裝置，發(fā)電機(jī)、變流器、機(jī)組升壓器和升壓站等部分組

成。完成下列問題：

18.如圖，某風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片長(zhǎng)35m,勻速轉(zhuǎn)一圈約4s,葉片頂端A點(diǎn)的線速度大

小v尸m/So某時(shí)刻葉片A、B、C三點(diǎn)中（）

A.B和C的角速度相同B.A和8的線速度相同

C.A和C的線速度相同D.A和C的向心加速度相同

19.風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可形成半徑為R的圓面，設(shè)風(fēng)速恒定為%,風(fēng)向恰好垂直

于葉片轉(zhuǎn)動(dòng)面，已知空氣的密度為夕，該風(fēng)力發(fā)電機(jī)能將此圓面內(nèi)空氣動(dòng)能的10%轉(zhuǎn)化

為電能。則在時(shí)間r內(nèi)經(jīng)過風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片圓面的氣流的動(dòng)能線=o此風(fēng)力發(fā)

電機(jī)的發(fā)電功率「=o

（2024?上海崇明?統(tǒng)考一模）

2023年10月26日，“神舟十七號(hào)”載人飛船在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，17時(shí)

46分“神十七”入軌后，成功對(duì)接天和核心艙前向端口，19時(shí)34分，“神十七”三名

宇航員順利進(jìn)駐中國(guó)空間站，和“神十六”三名宇航員會(huì)師。完成下列問題：

26.（2）若地球表面重力加速度為9.8m/s2,地球半徑為6400km,空間站軌道離地高度

為400km,則空間站繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為o

28.測(cè)量“神十六”飛船從空間站返回地球的時(shí)間.若地球上觀察者測(cè)得的時(shí)間為反，飛

船中的航天員測(cè)得時(shí)間為△「'，僅考慮狹義相對(duì)論效應(yīng)，則（）

A.Az<AfB.Ar=Af

C.A/>AfD.無(wú)法判斷

（2024?上海寶山?統(tǒng)考一模）

三、“嫦娥三號(hào)”

“嫦娥三號(hào)”是我國(guó)嫦娥工程中第一個(gè)月球軟著陸的無(wú)人登月探測(cè)器。其飛行軌道示意

圖如圖，她由地月轉(zhuǎn)移軌道①順利進(jìn)入環(huán)月圓軌道②，在該軌道上運(yùn)行了約4天后，

變軌進(jìn)入橢圓軌道③，最后實(shí)現(xiàn)月球軟著陸。

30.當(dāng)“嫦娥三號(hào)”由軌道②變軌，進(jìn)入軌道③的過程中，需要（選擇：A.加

速B.減速）；“嫦娥三號(hào)”在軌道③由遠(yuǎn)月點(diǎn)運(yùn)行至近月點(diǎn)的過程中動(dòng)能（選

擇：A.增加B.不變C.減少）。

32.“嫦娥三號(hào)”在反推火箭作用下慢慢下降，在距離月球表面h=4.0m的高度處再次

懸停，最后關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，自由下落到月球表面，實(shí)現(xiàn)軟著陸。已知地球質(zhì)量約為月球質(zhì)

量的81倍，地球半徑約為月球半徑的3.6倍，試計(jì)算“嫦娥三號(hào)”著陸時(shí)的速度大小v?

（結(jié)果取二位有效數(shù)字）

（2024?上海寶山?統(tǒng)考一模）

二、排球運(yùn)動(dòng)

排球運(yùn)動(dòng)是球類運(yùn)動(dòng)的項(xiàng)目之一，球場(chǎng)長(zhǎng)方形，中間隔有高網(wǎng)，比賽雙方各占球場(chǎng)的一

方，球員用手將球在網(wǎng)上空打來打去。

36.如圖所示，排球場(chǎng)總長(zhǎng)為18m,設(shè)球網(wǎng)離地高度為2.24m,運(yùn)動(dòng)員站在球網(wǎng)前3m,

正對(duì)球網(wǎng)跳起,在離地高度為2.55m處將球水平擊出，若球被擊出時(shí)的速度大小為9m/s,

試通過計(jì)算說明該運(yùn)動(dòng)員擊球是否成功？（不計(jì)球受到的空氣阻力）

（2024?上海長(zhǎng)寧?統(tǒng)考一模）

在如圖（甲）所示的圓柱形圓筒內(nèi)表面距離底面高為力處，給一質(zhì)量為加的小滑塊沿水

平切線方向的初速度%,其俯視圖如圖（乙）所示。小滑塊將沿圓筒內(nèi)表面旋轉(zhuǎn)滑下,

下滑過程中滑塊表面與圓筒內(nèi)表面緊密貼合，圓筒半徑為尼重力加速度為g,圓筒內(nèi)

表面光滑。

38.小滑塊滑落到圓筒底面的時(shí)間a=；

39.小滑塊滑落到圓筒底面時(shí)速度v大?。ㄗ鞒霰匾膱D示，寫出解答的過程）；

40.滑塊速度方向和水平方向的夾角C的正切tana隨時(shí)間r變化的圖像是（）。

41.當(dāng)小滑塊下落々時(shí)間時(shí)，小滑塊受到筒壁的彈力外=;

42.若筒內(nèi)表面是粗糙的，小滑塊在筒內(nèi)表面所受到的摩擦力,正比于兩者之間的正壓

力然.則小滑塊在水平方向速率隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像為（）.

（2024?上海青浦?統(tǒng)考一模）

隨著科技的不斷發(fā)展和環(huán)境保護(hù)意識(shí)的崛起，中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)正迅速壯大。相比

傳統(tǒng)燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率約10240%（隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)變化），新能源車中純電

動(dòng)汽車的電機(jī)效率高達(dá)約90%（行駛過程中幾乎不變）。

汽車在平坦道路上保持勻速行駛受到來自地面的滾動(dòng)阻力和來自空氣的空氣阻力。滾動(dòng)

阻力的大小與汽車重量成正比后■c/g,其中c,為滾阻系數(shù)。空氣阻力的大小與汽車和

速度的平方成正比六〃其中％為常量，和空氣密度，汽車的迎風(fēng)面積等有關(guān)。

44.一輛汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)（或發(fā)動(dòng)機(jī)）的效率為〃，在平直道路上勻速行駛的速度為v,

不考慮其他能量損失，則該汽車的能耗總功率為（）

i322

A.P=rj{kv+crmgv^B.P=—(kv+crmgv^c.P=r](kv+crmgv^D.P=—{kv+cImgv^

（2024?上海青浦?統(tǒng)考一模）

位于我國(guó)貴州省平塘縣的500m口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡（FAST）,是目前世界上最大的單口

徑射電望遠(yuǎn)鏡，有“中國(guó)天眼”之稱。“中國(guó)天眼”的靈敏度超群，大幅拓展人類的視

野，可以驗(yàn)證和探索很多宇宙奧秘，例如，引力理論驗(yàn)證、星系演化、恒星和行星起源，

乃至物質(zhì)和生命的起源等。

48.“中國(guó)天眼”發(fā)現(xiàn)距離地球17光年的地方有一顆“超級(jí)地球”，據(jù)科學(xué)家測(cè)算，這顆

星球具有和地球一樣的自傳特征。如圖，。石連線與其赤道平面的夾角為30。，A位置的

重力加速速度為g,D位置的向心加速度為與，則E位置的向心加速度為（）

49.脈沖星是快速自傳的中子星，每自傳一周，就向外發(fā)射一次電磁脈沖信號(hào)，因此而

得名。若“中國(guó)天眼'’觀測(cè)到某中子星發(fā)射電磁脈沖信號(hào)的周期為T,已知該中子星的半

徑為R,引力常量為G。根據(jù)上述條件可以求出的是（）

A.該中子星的密度

B.該中子星的第一宇宙速度

C.該中子星表面的重力加速度

D.該中子星赤道上的物體隨中子星轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度

（2024?上海青浦?統(tǒng)考一模）

在體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中，包含著豐富的物理原理。只要你善于觀察，都能用物理知識(shí)解決實(shí)

際問題。

53.跳水運(yùn)動(dòng)員在跳臺(tái)上騰空而起。跳臺(tái)距水面高度為10m,運(yùn)動(dòng)員恰好到達(dá)最高位置

時(shí)，他的重心離跳臺(tái)臺(tái)面的高度為1米，當(dāng)他下降到手觸及水面時(shí)要伸直雙臂做一個(gè)反

掌壓水花的動(dòng)作，這時(shí)他的重心離水面也是1m。從最高點(diǎn)到手觸及水面的過程中，其重

心的運(yùn)動(dòng)可以看作自由落體運(yùn)動(dòng)，則他在此過程中完成一系列動(dòng)作可利用的時(shí)間為—

s（保留兩位小數(shù)），忽略運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入水面后的受力變化，從手掌觸及水面入水之后，他

的重心能下沉到水面下約2.5m處，假設(shè)運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為50kg,入水過程中，試計(jì)算他克

服水的平均阻力做功為J=（g取10m/s2）

（2024?上海青浦?統(tǒng)考一模）

2022年11月29日神舟十五號(hào)載人飛船入軌后與空間站組合體進(jìn)行自主快速交會(huì)對(duì)接。

57.僅考慮狹義相對(duì)論效應(yīng)，在高速飛行的火箭里的時(shí)鐘走過10s,理論上站在地面上

的觀察者手里的時(shí)鐘走過的時(shí)間（）

A.大于10sB.小于10sC.等于10sD.都有可能

58.航天員朱楊柱用水袋做了一顆水球，桂海潮用球拍擊球，水球被彈開。對(duì)于該實(shí)驗(yàn)

說法正確的是（）

A.擊球過程中，水球所受彈力是由于水球發(fā)生形變產(chǎn)生的

B.擊球過程中，水球?qū)Α扒蚺摹钡淖饔昧εc“球拍”對(duì)水球的作用力是一對(duì)平衡力

C.夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)，相對(duì)實(shí)驗(yàn)艙靜止的水球不受任何外力的作用

D.夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)，水球質(zhì)量越大其慣性越大

（2024?上海黃浦?統(tǒng)考一模）

從“飛天夢(mèng)圓”至〔J“圓夢(mèng)天宮”

2023年10月15日是神舟五號(hào)飛天二十周年，二十年前楊利偉代表13億中國(guó)人踏上了

逐夢(mèng)太空的征途。從此，中國(guó)人開啟了從“飛天夢(mèng)圓”到“圓夢(mèng)天宮

60.神舟五號(hào)載人飛船在加速升空過程中，楊利偉處于狀態(tài)（選填“超重”或“失

重”）。在返回艙進(jìn)入大氣層后減速下落的過程中，能轉(zhuǎn)化能。

63.學(xué)習(xí)了廣義相對(duì)論后，某同學(xué)設(shè)想通過使空間站圍繞過環(huán)心并垂直于環(huán)面的中心軸

旋轉(zhuǎn)，使空間站中的航天員獲得“人造重力”解決太空中長(zhǎng)期失重的問題。

（1）（多選）廣義相對(duì)論的基本原理是（）

A.相對(duì)性原理B.光速不變?cè)鞢.等效原理D.廣義相對(duì)

性原理E.質(zhì)能關(guān)系

（2）如圖所示，空間站的環(huán)狀管道外側(cè)壁到轉(zhuǎn)軸的距離為底航天員（可視為質(zhì)點(diǎn)）站在

外側(cè)壁上隨著空間站做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，為了使其受到與在地球表面時(shí)相同大小的支持力,

空間站的轉(zhuǎn)速應(yīng)為（地面重力加速度大小用g表示）。

（2024?上海黃浦?統(tǒng)考一模）

月球探測(cè)工程2004年起中國(guó)正式開展月球探測(cè)工程，嫦娥工程分為無(wú)人月球探測(cè)、載

人登月和建立月球基地三個(gè)階段。我國(guó)已先后成功實(shí)施四次月球探測(cè)任務(wù)，計(jì)劃在2030

年前實(shí)現(xiàn)首次登陸月球。月球表面重力加速度為g月。

69.（計(jì)算）“玉兔號(hào)”月球車成功抵達(dá)月背表面后，研究者對(duì)月球車模型的性能進(jìn)行研

究。月球車運(yùn)動(dòng)全過程的v-f圖如圖所示。月球車在0~18s內(nèi)以L41xlO」W的額定功率

行駛，在18s末關(guān)閉月球車的動(dòng)力系統(tǒng)，運(yùn)動(dòng)過程中月球車受到的阻力大小不變，求月

球車

（1）受到的阻力大?。ūＡ?位有效數(shù)字）

（2）質(zhì)量（精確到1kg）

（3）前15秒內(nèi)的位移（保留2位有效數(shù)字）

（2024?上海黃浦?統(tǒng)考一模）

用電磁發(fā)射衛(wèi)星

上海宇航系統(tǒng)工程研究所公開了一種在臨近空間用電磁發(fā)射衛(wèi)星的發(fā)明專利。飛艇在離

地面高度20?100km范圍內(nèi)的臨近空間穩(wěn)定飛行。飛艇單次攜帶批量的微小型衛(wèi)星，利

用太陽(yáng)能結(jié)合布置于飛艇下方的長(zhǎng)直電磁發(fā)射裝置，將衛(wèi)星發(fā)射至低地球軌道。

71.如圖（a）和（b）所示，飛艇系統(tǒng)下方的電磁發(fā)射裝置將軌道調(diào)整到所需的角度和方向

后，把衛(wèi)星發(fā)射進(jìn)入空間。長(zhǎng)100m的直線軌道可將衛(wèi)星由靜止加速到8km/s離開軌道

出口，則加速過程中的平均加速度大小為m/s2o衛(wèi)星通過自身的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整進(jìn)

入預(yù)定的低地球軌道，衛(wèi)星在軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度8km/s（選填

“大于”、“等于”或“小于”），判斷的理由是：。

72.衛(wèi)星和月球都圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，同步地球衛(wèi)星的軌道半徑約為地球半徑的

6.6倍。月球的周期為27.3天，則月球的軌道半徑約為地球半徑的倍。（保留2

位有效數(shù)字）。

（2024?上海虹口?統(tǒng)考一模）

一、“嫦娥”探月

2004年，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)繞月探測(cè)工程立項(xiàng)，命名為“嫦娥工程”。2020年12月17日凌晨,

“嫦娥五號(hào)”攜帶1731克月球樣品滿載而歸，標(biāo)志著我國(guó)探月工程“繞、落、回”三

步走規(guī)劃如期完成。

75.2007年10月24日我國(guó)首個(gè)月球探測(cè)器“嫦娥一號(hào)”成功發(fā)射，于11月7日進(jìn)入離

月球表面200公里的圓形工作軌道勻速繞行?！版隙鹨惶?hào)”（）

A.處于平衡狀態(tài)B.做勻變速運(yùn)動(dòng)

C.受到月球引力和向心力兩個(gè)力的作用D.受到月球的引力作為向心力

76.如圖，“嫦娥”探測(cè)器前往月球的過程中，首先進(jìn)入“停泊軌道”繞地球旋轉(zhuǎn)，在尸點(diǎn)

變速進(jìn)入“地月轉(zhuǎn)移軌道”，接近月球時(shí)，被月球引力“俘獲”，再在“工作軌道”上勻速繞

月飛行，然后擇機(jī)降落。則探測(cè)器（）____

A.在“停泊軌道”上的繞行速度大于7.9km/s，/\'、、

B.在尸點(diǎn)加速，然后變軌到轉(zhuǎn)移軌道/?><?

C.在。點(diǎn)向后噴氣，然后變軌到工作軌道軸軌道

D.在轉(zhuǎn)移軌道上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，動(dòng)量不變

77.“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器到達(dá)距離月球表面5km的位置，立即開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，向（選

填“上”、“下”）噴氣，減速下行，實(shí)施“軟著陸”。該過程中，探測(cè)器的機(jī)械能（選

填“增大,,、“減小,，或“不變”）。

78.如圖，靜止的“玉兔”月球車在高度/?=0.8m的位置，將一質(zhì)量根=0.02kg的小物體以

vo=2m/s的速度沿水平方向彈射出去，測(cè)出小物體的水平射程x=2m。求：

（1）彈射器對(duì)物塊所做的功W;

（2）月球表面的重力加速度g小

（2024?上海虹口?統(tǒng)考一模）

二、滑雪比賽

冬奧會(huì)的單板滑雪比賽場(chǎng)地由助滑區(qū)、起跳臺(tái)、著陸坡、終點(diǎn)區(qū)構(gòu)成。運(yùn)動(dòng)員與滑雪板

一起從高處滑下，通過跳臺(tái)起跳，完成空翻、轉(zhuǎn)體、抓板等技術(shù)動(dòng)作后落地。分析時(shí)，

不考慮運(yùn)動(dòng)員空翻、轉(zhuǎn)體等動(dòng)作對(duì)整體運(yùn)動(dòng)的影響。

80.簡(jiǎn)化的賽道如圖所示，其中MN為助滑區(qū)，水平部分NP為起跳臺(tái)，與NP間平

滑連接?？梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)員從M點(diǎn)由靜止自由滑下，落在足夠長(zhǎng)的著陸坡上的。點(diǎn)。

運(yùn)動(dòng)過程中忽略摩擦和空氣阻力，g取10m/sZ

(2)要求運(yùn)動(dòng)員離開起跳臺(tái)時(shí)的速度不低于10m/s,則MN的高度至少為m。

在現(xiàn)有的賽道上，若運(yùn)動(dòng)員希望增大起跳的速度，可以采取的辦法是

(3)已知著陸坡的傾角a=37。，運(yùn)動(dòng)員沿水平方向離開起跳臺(tái)的速度vo=lOm/s,他在

空中可以有s的時(shí)間做花樣動(dòng)作。若起跳速度提高到M=12m/s,則運(yùn)動(dòng)員落

到著陸坡時(shí)的速度與坡道的夾角將(選填“增大”、“減小”或“不變”)。

(4)甲、乙兩名運(yùn)動(dòng)員先后在同一賽道上比賽，若空氣阻力不可忽略，固定在著陸坡

上的傳感器測(cè)出他們?cè)谪Q直方向的速度力與時(shí)間方的變化關(guān)系如圖所示(均從離開尸點(diǎn)

開始計(jì)時(shí))。圖中小四分別是甲、乙運(yùn)動(dòng)員落在著陸坡上的時(shí)刻，兩條圖線與t軸之間

B.甲的落點(diǎn)在乙的右側(cè)

C.該過程中甲的平均速度一定大于乙

D.力=8m/s的時(shí)刻，甲所受空氣阻力的豎直分量大于乙所受空氣阻力的豎直分量

(2024?上海金山?統(tǒng)考一模)

一、幼兒滑梯

某幼兒園的滑梯設(shè)計(jì)高度為2.4m?；蒈壍涝O(shè)計(jì)為直線，軌道和兒童褲料之間的動(dòng)摩

擦因數(shù)為0.4o

81.幼兒從地面攀登上滑梯最高處，重力勢(shì)能增加量最接近（）

A.3.6JB.36JC.360JD.3600J

（2024?上海金山?統(tǒng)考一模）

四、“天宮”中和地面上的實(shí)驗(yàn)

用相同的器材分別在地面和“天宮”中做實(shí)驗(yàn)，能觀察到完全不同的現(xiàn)象。地球表面重

力加速度為go

實(shí)驗(yàn)一：如圖a所示，用固定細(xì)桿懸掛一個(gè)質(zhì)量為機(jī)的小球，輕繩長(zhǎng)為心給小球一個(gè)

垂直于繩、較小的初速度V。

實(shí)驗(yàn)二：如圖b所示，靜止釋放質(zhì)量為3根的球A,同時(shí)給質(zhì)量為根的球B初速度v向

A球球心運(yùn)動(dòng)，通過背景中小方格觀察兩球運(yùn)動(dòng)情況。

84.在“天宮”中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)一，小球第一次回到出發(fā)點(diǎn)所用時(shí)間為，小球具有初速

度的瞬間，繩子拉力大小為o

（2024?上海徐匯?統(tǒng)考一模）

根據(jù)霍爾效應(yīng)用半導(dǎo)體材料制成的元件叫霍爾元件，它可將許多非電、非磁的物理量轉(zhuǎn)

變成電學(xué)量來進(jìn)行檢測(cè)和控制，在自動(dòng)化生產(chǎn)等技術(shù)領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用。

91.若車輪半徑為R的自行車在繞半徑為L(zhǎng)的圓周勻速騎行，測(cè)得車速大小為V。某時(shí)

刻車輪上尸點(diǎn)恰與地面接觸且不打滑，不考慮轉(zhuǎn)彎時(shí)的車輪傾斜，則以地面為參照物,

尸點(diǎn)的加速度大小為。

（2024?上海閔行?統(tǒng)考一模）

一、中國(guó)空間站

2021年6月17日，搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F

遙十二運(yùn)載火箭成功發(fā)射。載人飛船與天和核心艙順利自主

快速交會(huì)對(duì)接。航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天?

和核心艙，這標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站。

93.宇航員在空間站里（）

A.完全失重，所以沒有慣性

B.“飄浮起來”，說明沒有受到重力

C.進(jìn)入核心艙時(shí)需借助外力，說明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

94.假設(shè)空間站在距地面h高度處繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。

（1）已知地球質(zhì)量為半徑為R,引力常量為G。則空間站在軌運(yùn)行線速度:

95.（航天員在空間站開展基礎(chǔ)物理實(shí)驗(yàn)，為全國(guó)青少年進(jìn)行太空授課。有同學(xué)設(shè)想在

空間站利用下列裝置進(jìn)行高中物理實(shí)驗(yàn)，你認(rèn)為可行的是（）

B.用力傳感器研究作用

度的力的合成力

羽毛和金屬小球在玻璃管中

96.如圖，天和核心艙處于半徑為/3的圓軌道III；飛船處于半徑為〃的圓軌道I上的。

點(diǎn)，通過變軌操作后，沿橢圓軌道n運(yùn)動(dòng)到P處與核心艙對(duì)接。則飛船（）

A.由軌道I進(jìn)入軌道H要在Q點(diǎn)加速

B.由軌道H進(jìn)入軌道III要在尸點(diǎn)減速

C.沿軌道H運(yùn)動(dòng)到對(duì)接點(diǎn)P過程中，速度不斷增大

D.沿軌道III運(yùn)行的周期大于沿軌道I運(yùn)行的周期

（2024?上海閔行?統(tǒng)考一模）

二、智能尋跡小車

智能尋跡小車上裝有傳感器，會(huì)自動(dòng)識(shí)別并沿水平面內(nèi)的黑色軌跡行駛，黑色軌跡上標(biāo)

有數(shù)值的短線為分值線。比賽時(shí)，小車從起點(diǎn)出發(fā)，以停止時(shí)車尾越過的最后一條分值

線的分?jǐn)?shù)作為得分。

97.如圖，小車沿水平黑色軌跡勻速率運(yùn)動(dòng),

提供;

（2）其大小分別為4、FB,則有

A.FA>FBB.FA=FBC.FA<FB

98.小車以恒定功率從起點(diǎn)由靜止沿水平黑色直線軌跡做加速運(yùn)動(dòng)，在其車尾剛越過“60

分”線時(shí)恰好達(dá)到最大速度v,如圖。

（1）設(shè)小車受到的阻力恒定，牽引力大小的變化情況（選涂：A.一直變

大B.不變C.一直減?。?；

（2）這個(gè)過程的平均速度；（選涂：A.>B.=C.<）o

（2024?上海閔行?統(tǒng)考一模）

三、蕩秋千

蕩秋千是中華傳統(tǒng)游戲競(jìng)技項(xiàng)目，常在節(jié)日慶典舉行比賽，如圖甲，深受各族人民的喜

愛?，F(xiàn)在蕩秋千已成為兒童的專項(xiàng)活動(dòng)，常見于校園操場(chǎng)旁或公園中，如圖乙。

C

O

圖丙

100.一種蕩秋千的方式如圖丙，小朋友坐姿基本不變，大人用水平力/緩慢將秋千由

最低點(diǎn)。點(diǎn)拉至圖示2點(diǎn)再由靜止釋放。在2點(diǎn)時(shí)秋千繩與豎直方向的夾角為。，C點(diǎn)

為左端最高點(diǎn)，忽略秋千繩的質(zhì)量和空氣阻力，重力加速度為g。

101.有一種極限秋千運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員通過蹲下和站起動(dòng)作，可以越蕩越高，直至實(shí)現(xiàn)360。

翻轉(zhuǎn)。

（1）運(yùn)用所學(xué)物理知識(shí)分析，若秋千繩換為鐵鏈或鐵桿，（選涂：A鐵鏈秋

千B鐵桿秋千）更容易實(shí)現(xiàn)360。極限翻轉(zhuǎn)。

（2）簡(jiǎn)要說明理由。

102.某科學(xué)物主用假人、小火箭（火箭箭體、燃料）和鐵鏈秋千，完成極限360。翻轉(zhuǎn)

蕩秋千實(shí)驗(yàn)。若不計(jì)鐵鏈質(zhì)量，假人、小火箭的總質(zhì)量為重心到懸點(diǎn)的距離始