大厚度全深式瀝青混凝土路面就地冷再生技術(shù)規(guī)程

1全深式再生大厚度不分層一次性壓實(shí)fulldepthrecyclinglargethicknessone-time水泥及水拌和攤鋪，基于新型大噸位壓路機(jī)及優(yōu)化碾壓工藝，一次性完成壓實(shí)厚度宜在120mm～250mm[來(lái)源：JTG/T5521-2019公路瀝青路2瀝青路面回收料reclaimedmaterialsfromasphaltpave34.1.1再生瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)《公路4.1.3再生混合料配合比設(shè)計(jì)原則上應(yīng)按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三階4.1.4目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)在滿足混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)要求的基礎(chǔ)上，確定礦料級(jí)配、最佳瀝青用量4.1.5生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段應(yīng)符合下列要求：采用全深式冷再生方式的再生混合料，應(yīng)使用工程實(shí)際45.1.1再生混合料使用的道路石油瀝青、改性瀝青，應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》5.1.2再生混合料使用的乳化瀝青、泡沫瀝青，其生產(chǎn)所用的道路石油瀝青應(yīng)符合現(xiàn)行--%-s%%--%注意:根據(jù)我國(guó)所應(yīng)用的乳化瀝青實(shí)際情況，將乳化瀝青蒸發(fā)殘留物25℃針入度的技術(shù)要求調(diào)整為50～130（0.1mm）。55.4.1細(xì)集料質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路5.5.1水泥作為再生結(jié)合料或者活性添加劑時(shí)，可采用普通硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥5.6.2非飲用水用于生產(chǎn)乳化瀝青、泡沫瀝青及冷再生混合料時(shí)，不應(yīng)含有油污、泥土、重金屬和其5.7.1RAP應(yīng)采用規(guī)模施工時(shí)的再生機(jī)械在舊瀝青路面通過(guò)銑刨獲取，銑刨時(shí)的速度、深度等參數(shù)應(yīng)—%%%%s5.7.2RAP中粗集料、細(xì)集料指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，摻配新集料后，混合后粗、細(xì)集料的指標(biāo)符合表467——就地冷再生和全深式冷再生的混合料配合比設(shè)計(jì)，瀝青路面回收料(RMAP)應(yīng)按本技術(shù)標(biāo)6.2.2工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍應(yīng)在本標(biāo)準(zhǔn)6.2.4應(yīng)針對(duì)工程實(shí)際使用的材料進(jìn)行有針對(duì)性的乳化瀝青配方設(shè)計(jì)。使用乳化瀝青作為再生結(jié)合料-------- 6.2.7.1向拌和機(jī)內(nèi)加入足夠的拌和均勻的含瀝青路面回收料(RMAP86.2.7.5將試樣連同試模一起側(cè)放在60℃的鼓風(fēng)烘箱中養(yǎng)生至恒重，養(yǎng)生時(shí)間一般不少于40h。6.2.7.6將試模從烘箱中取出，合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20-2011T0707蠟封法。用其他方法測(cè)定試件的毛體積密度前，應(yīng)對(duì)該試驗(yàn)方法程》JTGE20-2011T0711真空法實(shí)測(cè)6.2.10.115℃劈裂試驗(yàn)方法:應(yīng)按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》6.2.10.3干濕劈裂強(qiáng)度比是浸水24h劈裂試驗(yàn)強(qiáng)度與15℃劈裂試驗(yàn)強(qiáng)度的比值,計(jì)算干濕劈裂強(qiáng)度比6.2.11對(duì)于乳化瀝青冷再生混合料,通常情況下可按15℃劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)和干濕劈裂強(qiáng)度比試驗(yàn)結(jié)果青用量(OEC)和水泥用量。當(dāng)遇到試驗(yàn)結(jié)果無(wú)明顯峰值時(shí)，應(yīng)結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)綜合確定最佳乳化瀝青用量6.2.12使用乳化瀝青時(shí)，最佳乳化瀝青用量(OEC)處的混合料空隙率應(yīng)滿足規(guī)范相關(guān)要求，不滿足時(shí)驗(yàn)，用于面層時(shí)還應(yīng)對(duì)其動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)。配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)方法6.2.13.1成型試樣進(jìn)行凍融劈裂試驗(yàn)。凍融劈裂試件成型的擊實(shí)次數(shù),小型馬歇爾試件規(guī)定為雙面各青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20-2011T0729凍融劈裂試驗(yàn)方法對(duì)混合料性能進(jìn)行檢驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果9驗(yàn)注：測(cè)試方法按照《公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)-注：凍融劈裂試驗(yàn)方法按照《公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范》JTG/T5521-2019規(guī)范附錄F進(jìn)輪碾程序80mm厚（粗粒式）或50mm厚（中粒式和細(xì)粒式）的冷再生混合料車(chē)轍板塊實(shí)踐60℃烘箱內(nèi)鼓風(fēng)干燥至恒重，再按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20-20116.2.14乳化瀝青冷再生配合比設(shè)計(jì)報(bào)告至少應(yīng)包含下列內(nèi)容:——材料檢測(cè)結(jié)果，包括乳化瀝青、集料、瀝青路面回收料(RMAP)等的檢測(cè)——最佳乳化瀝青用量、水泥用量、最佳含水6.3.3使用泡沫瀝青作為再生結(jié)合料時(shí)，泡沫瀝青的選擇應(yīng)滿足下列要求:6.3.4泡沫瀝青冷再生混合料用作柔性基層時(shí)，宜采用粗粒式級(jí)配；用作中、下面層時(shí)，宜采用粗粒--- ---6.3.6參照《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTG3430—2020T0131方法,對(duì)合成礦料進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，確定最佳6.3.7.1向拌和機(jī)內(nèi)加入足夠的拌和均勻的含瀝青路面回收料(RMAP6.3.7.5將試樣連同試模一起側(cè)放在60℃的鼓風(fēng)烘箱中養(yǎng)生至恒重，養(yǎng)生時(shí)間一般不少于40h。到試驗(yàn)結(jié)果無(wú)明顯峰值時(shí)，應(yīng)結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)綜合確定最佳泡沫瀝青用量(OFC)和水泥用量。泡沫瀝青用驗(yàn)，用于面層時(shí)還應(yīng)對(duì)其動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)。配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)方法應(yīng)6.3.10.1成型試樣進(jìn)行凍融劈裂試驗(yàn)。凍融劈裂試件成型的擊實(shí)次數(shù),小型馬歇爾試件規(guī)定為雙面各青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20-2011T0729凍融劈裂試驗(yàn)方法對(duì)混合料性能進(jìn)行檢驗(yàn)，試驗(yàn)驗(yàn)注：成型方法按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20-2 注：凍融劈裂試驗(yàn)方法按照《公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范》JTG/T5521-2019規(guī)范附錄F進(jìn)輪碾程序80mm厚（粗粒式）或50mm厚（中粒式和細(xì)粒式）的冷再生混合料車(chē)轍板塊實(shí)踐60℃烘箱內(nèi)鼓風(fēng)干燥至恒重，再按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20-20116.3.11泡沫瀝青冷再生配合比設(shè)計(jì)報(bào)告至少應(yīng)包含下列內(nèi)容:——瀝青發(fā)泡條件，包括瀝青發(fā)泡實(shí)驗(yàn)結(jié)果、最佳發(fā)泡溫度、發(fā)泡水量——最佳泡沫瀝青用量、水泥用量、最佳含水11攤鋪寬度可調(diào)，滿足再生車(chē)道寬度要求，特殊熨平板適應(yīng)大厚度基層施工，可實(shí)現(xiàn)一次攤鋪厚度≦380mm，1撒布能力≦12.5kg/m2,撒布精度2*2*1111-1——再生結(jié)合料供給系統(tǒng)應(yīng)計(jì)量精確、可顯示、可調(diào)節(jié)，并與切削深度、施工速度、材料7.3.1施工前應(yīng)配備滿足施工要求的全深式冷再生機(jī)、大噸位壓路機(jī)、運(yùn)料車(chē)、瀝青罐車(chē)、水罐車(chē)等——確定就地冷再生機(jī)參數(shù)設(shè)置、銑刨深度、再生速度、攤鋪工藝、壓實(shí)工藝、合理施工作——建立就地冷再生機(jī)儀表顯示值與實(shí)際值的相關(guān)關(guān)系，校準(zhǔn)再生機(jī)設(shè)備參數(shù)，檢驗(yàn)質(zhì)量控7.3.4需要分幅完成再生作業(yè)時(shí)，每個(gè)作業(yè)段長(zhǎng)度的確定應(yīng)綜合考慮施工季節(jié)、氣候條件、再生作業(yè)段寬度、施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛的效率和數(shù)量、操作熟練程度、水泥終凝時(shí)間等因素，宜控制在100m~7.5.3再生機(jī)組應(yīng)勻速、連續(xù)地進(jìn)行再生作業(yè)，按照設(shè)定再生深度對(duì)路面進(jìn)行銑刨、拌和，不得隨意7.5.4縱向接縫搭接寬度不宜小于100mm。當(dāng)搭接寬度超過(guò)再生機(jī)瀝青噴嘴和水噴嘴的有效噴灑寬度7.5.5每一幅的再生寬度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)再生寬度、再生機(jī)銑刨寬度、施工組織便捷性等合理確定，減少——再生停機(jī)時(shí)間超過(guò)水泥初凝時(shí)間時(shí)，應(yīng)在搭接處重新撒布水泥，但無(wú)需再次添加新料、7.6.1混合料攤鋪可采用攤鋪機(jī)（位于再生機(jī)后方）或者采用帶有攤鋪裝置的再生機(jī)進(jìn)行攤鋪。原路——全厚式冷再生混合料大厚度攤鋪時(shí)松鋪系數(shù)一般在1.30～1.50之間，成型厚度小可選低值，——攤鋪厚度應(yīng)合理，使單位時(shí)間內(nèi)攤鋪槽進(jìn)出材料數(shù)量基本平衡，不得出現(xiàn)缺料或者溢料7.7.4為提高接縫平順性及邊緣壓實(shí)效7.7.5壓實(shí)應(yīng)采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接，縮短從拌和到完成碾壓之間的7.7.6壓實(shí)工藝：首先采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍；大噸位單鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍；再采用大噸位單冷再生混合料強(qiáng)度等性能受到天氣因素的顯著影響，當(dāng)天氣干燥、平均氣溫高于20℃,經(jīng)檢7.8.3遇下雨，應(yīng)推遲開(kāi)放交通，否則會(huì)沖刷掉表面撒布的乳化瀝青，同時(shí)車(chē)輪也會(huì)把還沒(méi)有達(dá)到預(yù)7.8.4在封閉交通養(yǎng)生24h后，可根據(jù)工程需要路7.9.3施工過(guò)程中泡沫瀝青冷再生混合料生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量控制項(xiàng)目、檢驗(yàn)頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表每個(gè)工作日1次次表15表7.9.4全深式就地冷再面面注：質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法參考標(biāo)準(zhǔn)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》JTG34。。A.1.1本方法適用于使用泡沫瀝青室內(nèi)發(fā)生裝置確定泡沫瀝青的最佳發(fā)泡溫度和最佳發(fā)A.3.3標(biāo)定瀝青噴射流量，設(shè)置計(jì)時(shí)器，衰期對(duì)應(yīng)的用水量W2超過(guò)4.0%時(shí)取值4.0%。然后A.4.1瀝青發(fā)泡試驗(yàn)報(bào)告至少應(yīng)包括下列內(nèi)容:1瀝青最佳發(fā)泡溫度;2瀝青最佳發(fā)泡水量;3最佳發(fā)泡溫度和最佳發(fā)泡水量條件下的膨脹率、半衰期指標(biāo);1分料器法：將試樣拌勻，通過(guò)分料器分成大2四分法：將所取試樣置于平板上，在自然狀態(tài)下拌合均勻，大致攤平，對(duì)回收瀝青按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20-2011中T0604方法檢測(cè)25℃針入度，按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20-2011中T0621的方法檢測(cè)60℃黏度工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20-20