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文檔簡介
河南省第二屆職業(yè)技能大賽
汽車技術(shù)(世賽)項目技術(shù)工作文件
河南省第二屆職業(yè)技能大賽組織委員會
技術(shù)工作組
2023年1月
目錄
一、技術(shù)描述............................................1
(一)項目概要.......................................1
(二)基本知識與能力要求.............................1
二、試題與評判標準.....................................5
(一)試題...........................................5
(二)比賽時間及考核內(nèi)容范圍.........................6
(三)評判標準.......................................7
三、競賽細則............................................8
(一)競賽日程安排...................................8
(二)選手報名要求..................................11
(三)裁判人員......................................11
(四)競賽紀律......................................12
(五)選手的工作內(nèi)容................................15
(六)裁判員的工作內(nèi)容..............................15
(七)問題或爭議處理................................16
四、競賽場地、設(shè)施設(shè)備等安排...........................16
(一)基礎(chǔ)設(shè)施......................................16
(二)場地面積和布置要求............................21
(三)場地照明要求..................................22
(四)場地消防和逃生要求............................22
(五)場地整潔保持要求..............................23
(六)醫(yī)療設(shè)備和措施................................23
(七)賽場布局圖....................................23
五、安全健康及綠色環(huán)保規(guī)定.............................24
(一)選手安全防護規(guī)定..............................25
(二)車輛安全防護規(guī)定..............................25
(三)環(huán)境保護規(guī)定..................................25
(四)循環(huán)利用規(guī)定..................................26
附件:河南省第二屆職業(yè)技能大賽汽車技術(shù)(世賽)項目樣
題………………26
一、技術(shù)描述
(一)項目概要
汽車技術(shù)項目是指通過查閱維修資料對故障車輛或部件進行
檢測、診斷、維護、修理及更換零部件使車輛或部件恢復原廠技
術(shù)參數(shù)的競賽項目,考核汽車維修企業(yè)汽車維修高級工及以上崗
位的職業(yè)能力。汽車維修技術(shù)人員一般會受雇于一家品牌汽車服
務(wù)4S店或綜合維修廠,要求能快速準確地診斷故障并完成維修工
作。
汽車技術(shù)項目選手應能掌握應用汽車機械、電氣、電控以及
各系統(tǒng)集成的知識,以及對各種車型熟練操作的技能,并具有良
好的體能和心理素質(zhì)。比賽中對選手的技能要求主要包括:對汽
車發(fā)動機、汽車電控系統(tǒng)、汽車線路進行檢測、診斷分析、維護
和修理;正確查閱維修手冊;正確選擇、組裝和使用工量具或設(shè)
備。
(二)基本知識與能力要求
汽車技術(shù)賽項以汽車維修工國家職業(yè)技能標準(高級工以上)
為依據(jù)。汽車維修技術(shù)人員應該具備良好的職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng),
熟練掌握和應用汽車構(gòu)造和工作原理、電氣電控系統(tǒng)以及各系統(tǒng)
集成的知識,具備多種車型機械部件維護和檢修、電氣電控系統(tǒng)
維護和檢修、綜合故障診斷與排除等專業(yè)能力,并具備工作組織
和管理、溝通和交流、解決問題的能力。
在技能大賽中,有關(guān)該項技能的知識和理解將通過選手的技
1
能表現(xiàn)予以考核,不設(shè)單獨的理論考試。汽車技術(shù)項目選手理論
知識、工作能力的要求以及各項要求的權(quán)重比例見表1。
表1基本知識與能力要求
相關(guān)要求權(quán)重比例(%)
1工作組織和管理
選手需要知道和理解:
—所有設(shè)備的功能、使用、保養(yǎng)以及安全事項
—所用材料和化學品的用途、使用、保管以及潛在風險
—相關(guān)操作的困難和風險,及其產(chǎn)生的原因和預防措施
基本知識
—可用的時間以及工作量
—工作計劃時需要考量的參數(shù)
—任何時間都應遵守的健康和安全標準
—環(huán)保和安全準則,工作環(huán)境整潔地保持
選手應當能夠:10%
—準備并維護一個安全、整潔和高效的工作臺
—準備好個人健康和安全相關(guān)的工作
—計劃、準備并按時完成每一項任務(wù)
—計劃好工作,高效實施,避免中斷
工作能力
—遵循廠家要求選擇使用設(shè)備和材料,確保安全
—遵循廠家要求清潔、儲存和測試設(shè)備和材料,確保安
全
—遵循或超過有關(guān)環(huán)保、設(shè)備和材料的健康和安全標準
—將工作場地和車輛恢復到良好的狀態(tài)和條件
2溝通和交流
選手需要知道和理解:
—相關(guān)的紙質(zhì)或電子形式技術(shù)文件及其內(nèi)容
—與技能有關(guān)的專業(yè)語言(術(shù)語)10%
基本知識
—以口頭、書寫或電子形式匯報交流的規(guī)范
—測量儀器輸出結(jié)果和結(jié)論的本質(zhì)含義
—客戶服務(wù)和溝通的規(guī)范
2
選手應該能夠:
—從各種形式的維修資料中讀取技術(shù)數(shù)據(jù)和相關(guān)說明
—在工作場所,以規(guī)范的書寫或電子的方式進行溝通
—以口頭、書寫或電子的方式溝通,確保清晰、有效、
工作能力
高效
—使用一些規(guī)范的溝通技巧
—填寫報告單,對出現(xiàn)的事件和問題做出回應
—直接或間接地對客戶的需求做出回應
3電氣、機械及機電系統(tǒng)
選手需要知道和理解:
—火花點火式和壓燃式發(fā)動機管理系統(tǒng)
—發(fā)動機機械系統(tǒng)
—混合/電動車輛系統(tǒng)
—進氣增壓和排氣系統(tǒng)
—車身電氣和電子系統(tǒng)
—制動和穩(wěn)定控制系統(tǒng)
基本知識
—懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
—傳動系統(tǒng)25%
—采暖通風和空調(diào)系統(tǒng)
—氣囊和SRS系統(tǒng)
—車載電子產(chǎn)品(娛樂系統(tǒng))
—各個系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián)性及相互影響
—不同管理系統(tǒng)之間傳感器和信息的互通
選手應該能夠:
—使用測試儀器測量、檢查和診斷機械故障和/或電子
工作能力
故障
—通過測試辨別和隔離故障
4檢查和診斷
選手需要知道和理解:
—正確使用和理解相關(guān)測量裝置和設(shè)備35%
基本知識
—所有相關(guān)數(shù)值和數(shù)學計算的原理和應用
—專業(yè)診斷程序、工具和設(shè)備的原理和應用
3
選手應當能夠:
—校準和使用所有測量裝置和設(shè)備并將其用于診斷
—精確定位輕型車零件故障
—選擇和應用恰當?shù)难b置和設(shè)備檢驗和診斷如下系統(tǒng)
的缺陷和故障:
火花點火系統(tǒng)
壓燃系統(tǒng)
工作能力
進氣增壓和排氣系統(tǒng)
車身電氣/電子系統(tǒng)
制動和穩(wěn)定控制系統(tǒng)
懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
傳動系統(tǒng)
按要求計算、檢查和理解操作結(jié)果
仔細考慮選擇維修或選擇替換操作
5修理、大修和養(yǎng)護
選手需要知道和理解:
—選擇維修或替換
基本知識
—維修方法/程序、專用工具要求
—其他車輛系統(tǒng)和相關(guān)維修工作能達到的效果
選手應該能夠:
—按要求使用制造商和零件提供商的規(guī)格
—針對維修或替換操作構(gòu)建并提出可行的建議和決定
—采用正確的程序安裝替換零件
—維修車輛電氣系統(tǒng)和電路,維修/檢修充電和起動系20%
統(tǒng)
—維修/檢修液壓制動系統(tǒng)(盤式和鼓式)和相關(guān)零件,
工作能力
包括手剎或駐車制動
—維修電控防抱死制動和穩(wěn)定控制系統(tǒng)
—移除/檢修傳動零部件
—維修/檢修轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/零部件,包括機械、電氣和液壓
動力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
—維修懸架系統(tǒng)和相關(guān)零部件
—維修/檢修4沖程發(fā)動機和相關(guān)發(fā)動機零部件
4
—維修/檢修手動/自動變速驅(qū)動橋/變速箱和零部件
—維修柴油燃油系統(tǒng),包括電子壓縮點火發(fā)動機管理系
統(tǒng)和相關(guān)零部件。
總分值100
二、試題與評判標準
(一)試題
1.基本內(nèi)容
參照中華人民共和國第一屆職業(yè)技能大賽世賽項目汽車技術(shù)
賽項設(shè)置,考核6個模塊,包含:
模塊A:發(fā)動機管理
模塊B:車身電氣
模塊C:發(fā)動機診斷
模塊D:發(fā)動機測試
模塊E:電氣構(gòu)建
模塊F:發(fā)動機測量
2.命題方式
以世界技能大賽汽車技術(shù)項目的命題規(guī)則為基本依據(jù),由裁
判長負責提出具體命題范圍、內(nèi)容、難易程度及其評分標準要求,
賽前組織專家集中命制比賽試題。試題與評分標準對應考核模塊
的故障點或規(guī)范操作要點。評分標準的模式、框架、理念、要求
等參照世界技能大賽的評分標準執(zhí)行。
3.命題流程
在賽前C-7至C-2天專家組開始命題驗題。專家組負責完成
比賽試題的具體命制與驗證,包括根據(jù)比賽車型和機型,確定故
5
障現(xiàn)象,設(shè)置具體故障點并予以驗證、準確的電器和機械參數(shù)測
量、完成評分細則,同時驗證比賽試題作業(yè)的難易程度和需要的
標準工作時間等,最終確定試題的比賽作業(yè)單、作業(yè)記錄單、評
分關(guān)鍵步驟等文檔資料。在開賽當天專家組對裁判進行培訓,培
訓講解評分細則。
4.公布方式
比賽樣題、參考評分標準與技術(shù)文件一同公布,詳見附件。
樣題與參考評分標準僅作為訓練參考,不包含具體故障點、數(shù)值
標準等帶有答案性質(zhì)的內(nèi)容。
(二)比賽時間及考核內(nèi)容范圍
1.比賽時間
本賽項比賽時間共計三天,總時長230分鐘。各模塊比賽時間
安排見表2。
表2各模塊比賽時間安排表
模塊編號考核模塊比賽時間(min))
A發(fā)動機管理
90
B車身電氣
C發(fā)動機診斷
60
D發(fā)動機測試
E電氣構(gòu)建40
F發(fā)動機測量40
合計230
備注:根據(jù)選手及裁判情況考核時間會進行相應微調(diào)。
2.試題具體內(nèi)容
各模塊具體考核內(nèi)容安排見表3。
6
表3競賽項目內(nèi)容
考核模塊考核內(nèi)容范圍不包括
燃油箱,噴油器維修
發(fā)動機管理發(fā)動機不能啟動故障的診斷與排除
需要燃油系統(tǒng)暴露在外的操作
充電系統(tǒng)、電源管理系統(tǒng)
儀表與警告裝置安全氣囊和安全帶系統(tǒng)
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)警報和防盜系統(tǒng)
車身電氣
燈光系統(tǒng)、雨刮、喇叭等基本配置涉及制冷劑的操作
車窗、門鎖、后視鏡等便捷系統(tǒng)涉及冷卻液的操作
汽車空調(diào)系統(tǒng)
發(fā)動機運行不良故障的診斷與排除
燃油箱,噴油器維修
發(fā)動機診斷示波器動態(tài)數(shù)據(jù)測量與分析
需要燃油系統(tǒng)暴露在外的操作
發(fā)動機尾氣檢測
發(fā)動機機械檢查和診斷測試
發(fā)動機分解活塞和連桿的加熱裝配
發(fā)動機測試
發(fā)動機零部件測量、判斷可用性進排氣管及附件的拆裝
故障排除及配件選擇
發(fā)動機裝配
汽車電氣電子的基本電路
模擬電路
電氣構(gòu)建
電子電路
控制與總線系統(tǒng)
根據(jù)測量需要分解發(fā)動機
活塞和連桿的加熱裝配
發(fā)動機測量發(fā)動機零部件測量、判斷可用性
維修手冊不允許的拆卸
裝配拆卸的發(fā)動機零部件
(三)評判標準
1.分數(shù)權(quán)重
表4分數(shù)權(quán)重
模塊編號考核模塊分數(shù)分數(shù)權(quán)重
A發(fā)動機管理18100%
B車身電氣17100%
7
C發(fā)動機診斷18100%
D發(fā)動機測試17100%
E電氣構(gòu)建20100%
F發(fā)動機測量20100%
合計100100%
2.評判方法
采用現(xiàn)場客觀評分。
3.評判流程說明
賽前評判培訓——每個工位兩名裁判現(xiàn)場獨立進行裁判,并
接受模塊裁判組負責人的管理與監(jiān)督——模塊比賽結(jié)束后,各模
塊裁判組負責人立即收集并審核評判記錄,交接記錄到裁判長—
—裁判長審定后交評分錄入組,在督察審核監(jiān)督下完成比賽成績
的錄入——裁判長最終核準錄入比賽成績表,并簽名上報組委會。
4.統(tǒng)分方法
經(jīng)各組參與裁判員簽字確認和裁判長審核的評判結(jié)果交由工
作人員錄入系統(tǒng)。四個模塊的總和即為選手的最終競賽成績。
5.成績并列
綜合成績?nèi)绯霈F(xiàn)并列,發(fā)動機管理及車身電氣模塊得分最高
者勝出。如發(fā)動機管理及車身電氣模塊得分相同,全部模塊完成
總時間最短者勝出。
三、競賽細則
(一)競賽日程安排
表5競賽日程安排表
日
時間工作內(nèi)容參與人員
期
C-3全天參賽選手、裁判員報到參賽選手、裁判員
8
裁判員培訓、參賽選手熟悉參賽選手、裁判員、裁判長、裁判長
C-2全天
設(shè)施設(shè)備場地助理、場地主任、技術(shù)支持人員
裁判員培訓、參賽選手熟悉
參賽選手、裁判員、裁判長、裁判長
C-1全天設(shè)施設(shè)備場地、驗收封存設(shè)
助理、場地主任、技術(shù)支持人員
施設(shè)備場地
參賽隊到達競賽場地前集
合。
1.大賽檢錄;
2.第一次抽簽加密(抽當天
場次);
參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
3.第二次抽簽加密(抽工位
支持人員、督導員
號)。
上午進入賽場準備。
發(fā)動機電控與車身電氣模
塊競賽
競賽平臺復位。裁判長、技術(shù)支持人員、督導員
發(fā)動機電控與車身電氣模參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
C1塊競賽支持人員、督導員
競賽平臺復位。裁判長、技術(shù)支持人員、監(jiān)督仲裁組
發(fā)動機電控與車身電氣模參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
塊競賽支持人員、督導員
競賽平臺復位。裁判長、技術(shù)支持人員、督導員
發(fā)動機電控與車身電氣模參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
塊競賽支持人員、督導員
下午
競賽平臺復位。裁判長、技術(shù)支持人員、監(jiān)督仲裁組
發(fā)動機電控與車身電氣模參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
塊競賽支持人員、督導員
競賽平臺復位。裁判長、技術(shù)支持人員、督導員
參賽隊到達競賽場地前集
合。
1.大賽檢錄;
2.第一次抽簽加密(抽當天
場次);
參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
3.第二次抽簽加密(抽工位
支持人員、督導員
上午號)。
進入賽場準備。
發(fā)動機診斷與發(fā)動機測試
模塊競賽
競賽平臺復位。裁判長、技術(shù)支持人員、督導員
9
發(fā)動機診斷與發(fā)動機測試參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
模塊競賽支持人員、督導員
C2
競賽平臺復位。裁判長、技術(shù)支持人員、督導員
發(fā)動機診斷與發(fā)動機測試參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
模塊競賽支持人員、督導員
競賽平臺復位。裁判長、技術(shù)支持人員、督導員
發(fā)動機診斷與發(fā)動機測試參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
模塊競賽支持人員、督導員
下午競賽平臺復位。裁判長、技術(shù)支持人員、督導員
發(fā)動機診斷與發(fā)動機測試參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
模塊競賽支持人員、督導員
競賽平臺復位。裁判長、技術(shù)支持人員、督導員
參賽隊到達競賽場地前集
合。
1.大賽檢錄;
2.第一次抽簽加密(抽當天
參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
場次);
支持人員、督導員
3.第二次抽簽加密(抽工位
號)。
進入賽場準備。
電氣構(gòu)建參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
發(fā)動機測量支持人員、督導員
上午競賽平臺復位。裁判長、技術(shù)支持人員、監(jiān)督仲裁組
電氣構(gòu)建參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
發(fā)動機測量支持人員、督導員
競賽平臺復位。裁判長、技術(shù)支持人員、監(jiān)督仲裁組
電氣構(gòu)建參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
發(fā)動機測量支持人員、督導員
競賽平臺復位。裁判長、技術(shù)支持人員、督導員
C3
電氣構(gòu)建參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
發(fā)動機測量支持人員、督導員
競賽平臺復位。裁判長、技術(shù)支持人員、督導員
電氣構(gòu)建參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
發(fā)動機測量支持人員、督導員
下午競賽平臺復位。裁判長、技術(shù)支持人員、督導員
電氣構(gòu)建參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
發(fā)動機測量支持人員、督導員
10
競賽平臺復位。裁判長、技術(shù)支持人員、督導員
電氣構(gòu)建參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
發(fā)動機測量支持人員、督導員
競賽平臺復位。裁判長、技術(shù)支持人員、督導員
電氣構(gòu)建參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
發(fā)動機測量支持人員、督導員
競賽平臺復位。裁判長、技術(shù)支持人員、督導員
電氣構(gòu)建參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
發(fā)動機測量支持人員、督導員
參賽選手、裁判組、場地主任、技術(shù)
賽后技術(shù)點評
支持人員
(二)參賽選手
凡2002年1月1日以后出生,具有河南省戶籍或在豫工作學
習滿1年以上的人員,可按屬地原則報名參賽。已獲得“中華
技能大獎”“全國技術(shù)能手”的人員,不以選手身份參賽。
(三)裁判人員
包括各項目裁判組全體成員。
1.裁判長
裁判長由省組委會技術(shù)工作組遴選確定。秉承公平公正原則
做好相應溝通協(xié)調(diào)、落實競賽各項技術(shù)工作、不參與參賽選手評
判工作。做好本項目裁判員(含裁判長助理)的賽前培訓和本項
目賽前技術(shù)交流,組織本項目開展賽后技術(shù)總結(jié)和技術(shù)點評。
2.裁判長助理
協(xié)助裁判長做好各項競賽組織實施工作、不參與參賽選手評
判工作。
3.裁判員
裁判員由各代表隊擇優(yōu)推薦,每個參賽項目限推薦1名裁判
11
員。經(jīng)省組委會技術(shù)工作組審核確定后承擔裁判員執(zhí)裁工作。全
部裁判工作均采取回避制度,裁判員不對來自同一參賽隊的選手
進行評判。
如裁判員人數(shù)不能滿足工作需要,由項目裁判長在賽前提出
增加裁判員人選申請,由省組委會技術(shù)工作組遴選確定后增補。
服從裁判長工作安排,認真做好本職工作;熟練掌握競賽技
術(shù)規(guī)則,參加賽前培訓和技術(shù)討論;對有爭議的問題提出客觀、
公正、合理的意見和建議;公平公正執(zhí)裁,不徇私舞弊;堅守崗
位,嚴格遵守執(zhí)裁時間安排,保證執(zhí)裁工作正常進行。
4.工作人員
包括技術(shù)支持人員、錄分員及賽務(wù)保障人員等。按照大賽統(tǒng)
一要求,在裁判長領(lǐng)導下做好相應的競賽保障工作。
(四)競賽紀律
1.參賽選手競賽紀律
(1)參賽選手應按照技術(shù)文件和考核項目試題要求,在規(guī)定
的時間內(nèi)獨立完成。
(2)參賽選手務(wù)必按時到達指定競賽場地位置集合,并接受
監(jiān)督人員和裁判員的檢查。
(3)參賽選手進入賽場選手休息室時,除按大賽技術(shù)文件規(guī)
定攜帶比賽用品外和相關(guān)技術(shù)資料外,嚴禁攜帶通信工具進入競
賽場地。帶入休息室內(nèi)的個人用品,不能帶入比賽工位;
(4)選手進入比賽場地休息室全程接受監(jiān)護人與裁判的監(jiān)督
管理;參賽選手在競賽過程中不得擅自離開競賽場地或休息室,
12
如遇有特殊情況需經(jīng)裁判員和監(jiān)護人員同意后,由監(jiān)護人員陪伴
離開競賽場地。
(5)競賽過程中,選手須嚴格遵守安全操作規(guī)程,并接受裁
判員的監(jiān)督和警示,以確保參賽的人身及設(shè)備安全。選手因個人
誤操作造成人身安全事故和設(shè)備故障時,裁判長有權(quán)中止該隊競
賽;如非選手個人因素出現(xiàn)設(shè)備故障而無法競賽,由裁判長視具
體情況做出裁決(調(diào)換到備份工位或調(diào)整至最后一場次參加競
賽);如裁判長確定設(shè)備故障可由技術(shù)支持人員排除故障后繼續(xù)
競賽,將給參賽隊補足所耽誤的競賽時間。
(6)賽場統(tǒng)一提供飲水,選手休息、飲食等時間都算在競賽
時間內(nèi)。
(7)裁判長發(fā)布競賽結(jié)束指令后,參賽選手應立即停止操作,
不得以任何理由拖延競賽時間,經(jīng)裁判員檢查許可后,參賽選手
方可離開競賽場地,車輛和設(shè)備由裁判員恢復。
(8)競賽過程中因違反安全操作規(guī)程造成設(shè)備或人身安全事
故者,按相關(guān)規(guī)定追究責任。
2.裁判員及賽務(wù)工作人員競賽紀律
(1)裁判員及賽務(wù)工作人員早上開始工作后當天封閉管理。
在正式競賽工作期間,進入場地或離開場地,不許攜帶任何紙質(zhì)
與電子記錄的工具;在比賽期間與休息時間,包括午間吃飯休息
時間,在當天比賽開始后未結(jié)束前,不能與任何非本模塊裁判人
員、非裁判選手及相關(guān)工作人員(口頭與書面)交流;如需離開
裁判工作場地,必須向模塊組負責人請示,在得到批準并有監(jiān)督
13
伴隨的情況下才能離開。同一模塊組不能兩個裁判同時離開。
(2)裁判員必須服從裁判長和模塊裁判組長的領(lǐng)導,依據(jù)評
分標準和評分細則,公平、公正、真實、準確地完成競賽評分工
作。
(3)裁判員有違反比賽紀律,由裁判長確定立即停職工作,
由候補裁判替代。
(4)裁判員在比賽前一個月與正式比賽前參加培訓時,參加
裁判考試,考試合格的裁判應簽署《行為規(guī)范》。凡未參加賽前
培訓考試、未簽署《行為規(guī)范》的,不得從事執(zhí)裁工作。
(5)裁判員必須佩戴裁判員胸牌,儀表整潔,舉止文明、禮
貌,接受督察人員的監(jiān)督。
(6)遵守職業(yè)道德,文明裁判。
(7)保守大賽試題秘密,嚴肅賽場紀律。
(8)嚴格遵守比賽時間規(guī)定,不得擅自提前或延長選手比賽
時間。
(9)嚴格執(zhí)行比賽規(guī)定,除應向參賽選手宣讀競賽須知外,
不得向參賽選手暗示或解答與競賽有關(guān)的內(nèi)容。
(10)競賽過程中出現(xiàn)問題或異議,服從裁判長裁決,避免
參賽選手和相關(guān)人員發(fā)生爭執(zhí)。
(11)正式公布成績和名次前,不得私自與參賽選手或選手
派出單位聯(lián)系,不得透露有關(guān)情況。
(12)堅守崗位,不遲到、早退,無特殊情況不得在競賽期
間請假。
14
(13)裁判員要提醒選手注意操作安全,對選手的違規(guī)操作
或可能引發(fā)人身傷害、設(shè)備損壞等事故的操作應立即制止并向現(xiàn)
場負責人報告。
(五)選手的工作內(nèi)容
1.賽前熟悉比賽技術(shù)規(guī)則,進行有針對性的訓練準備,積極
鍛煉身體,調(diào)整好心態(tài)。
2.提前報到,熟悉適應賽區(qū)氣候環(huán)境、住宿、飲食和交通等。
3.參賽選手在比賽期間實行封閉管理,接受工作人員的安全
檢查和行動指引。
4.比賽前一天,參賽選手到賽場熟悉場地環(huán)境和儀器設(shè)備。
5.比賽期間,全身心投入各模塊比賽,展現(xiàn)最好的競技水平
和職業(yè)風范。
6.參加賽后的總結(jié)表彰大會。
(六)裁判員的工作內(nèi)容
1.參加賽前裁判培訓,賽前前兩天熟悉場地與設(shè)施設(shè)備,以
及比賽車型機型,掌握執(zhí)裁模塊各項技術(shù)要求,做到標準統(tǒng)一、
公平公正。
2.比賽前一天,選手賽場熟悉場地環(huán)境和儀器設(shè)備,解答選
手對設(shè)備使用的疑問。
3.比賽期間,在賽場執(zhí)裁評分,恢復車輛、設(shè)備和現(xiàn)場,協(xié)
助技術(shù)專家設(shè)置故障。
4.比賽期間,監(jiān)督和警示選手的違規(guī)操作,確保參賽的人身
及設(shè)備安全。
15
5.參加賽后的技術(shù)總結(jié)會,提出有益于競賽改進的意見和建
議。
6.參加賽后的總結(jié)表彰大會。
(七)問題或爭議處理
對競賽期間出現(xiàn)的問題或爭議按以下程序解決:
1.競賽項目內(nèi)解決
參賽選手、裁判員發(fā)現(xiàn)競賽過程中存在問題或爭議,應向項
目裁判長反映。項目裁判長依據(jù)相關(guān)規(guī)定處理或組織比賽現(xiàn)場裁
判員研究解決。處理意見需比賽現(xiàn)場全體裁判員表決的,須獲全
體裁判員半數(shù)以上通過。最終處理意見應及時告知意見反映人,
并填寫《河南省第二屆職業(yè)技能大賽問題或爭議處理記錄表》以
下簡稱《爭議處理記錄表》。
2.監(jiān)督仲裁組解決
對項目內(nèi)處理結(jié)果有異議的,在規(guī)定時間內(nèi),各參賽隊領(lǐng)隊
可向監(jiān)督仲裁組出具署名的書面反映材料并舉證。
四、競賽場地、設(shè)施設(shè)備等安排
(一)基礎(chǔ)設(shè)施
1.場地設(shè)施要求
(1)比賽場地配有標準的整車作業(yè)、發(fā)動機機械拆裝工位、選
手休息室、裁判工作室、支持保障作業(yè)工作間、男、女廁所等。
并有醒目的工位標識,指示牌等。
(2)比賽場地安裝錄像監(jiān)控設(shè)備。
(3)比賽場地供電、安裝空調(diào)、高壓氣泵、廢氣抽排系統(tǒng)。
16
(4)選手休息室配備桌椅、飲水機等。
(5)裁判工作室配備桌椅、電腦、投影儀、打印機、文件柜等
辦公設(shè)備。
2.競賽車(機)型
根據(jù)世界技能大賽的規(guī)則,本次競賽車(機)型不低于3種,
涵蓋國產(chǎn)、德、美等世界、國內(nèi)主流車系車型,詳見表6。所選
車型是當前有售、技術(shù)先進,能夠代表該汽車品牌核心產(chǎn)品平臺
技術(shù),從而促進競賽的公平公正,展現(xiàn)選手全面的技能水平。
表6競賽車(機)型說明
考核模塊競賽車(機)型說明主要儀器和工具
發(fā)動機管理
示波器、萬用表、診斷接線盒、工
整車、整車故障設(shè)置系統(tǒng)
具箱及常用維修工具、工作臺等
車身電氣
發(fā)動機診斷診斷儀、示波器、萬用表、氣缸泄
發(fā)動機運行臺架露測試儀、工具箱及常用維修工
發(fā)動機測試具、工作臺等
電氣構(gòu)建車身電氣臺架示波器、萬用表、常用維修工具等
發(fā)動機測量發(fā)動機測量臺架工具箱、配套工量具、耗材等
3.設(shè)備、工具設(shè)施清單
維修手冊和電路圖等技術(shù)資料為電子版,汽車技術(shù)賽項所有
設(shè)備設(shè)施、工具量具等均由賽場提供,無需選手自帶。不允許選
手自帶設(shè)備設(shè)施、工具量具入場。汽車技術(shù)項目賽場提供主要設(shè)
施設(shè)備工具清單見表7。
17
表7設(shè)備、工具設(shè)施清單
序號名稱數(shù)量技術(shù)規(guī)格
一、通用設(shè)備、工具
1翼子板罩布、前罩布1套/工位通用
2座墊套布、方向盤套、腳墊1套/工位通用
3車輪擋塊1套/工位通用
4工作臺1個/工位通用
5集中式供給裝置1套/工位包含電源、燈光、氣源
6尾氣抽排系統(tǒng)1套/工位通用
7充電機1套/工位通用
8備用蓄電池1套/工位通用
9啟動連接線1套/工位通用
10零件盒1套/工位通用
11手電筒1個/工位通用
12柔性磁力吸取器1個/工位通用
13環(huán)保分類垃圾桶1套/工位通用
14滅火器1個/工位通用
15護目鏡/帽子/手套/口罩1套/工位通用
16毛巾/吸油紙1卷/工位通用
二、發(fā)動機管理與車身電氣模塊
1整車1臺/工位19款邁騰B82.0TSI
2示波器1個/工位麥科信AUTO1004
3汽車故障電腦診斷儀1個/工位X431PADV
4維修資料1套/工位電子版資料
18
序號名稱數(shù)量技術(shù)規(guī)格
5工具車1套/工位通用
6零件車1套/工位通用
7專用拆裝工具1套/工位具體型號參考車型
8萬用表1個/工位數(shù)字式
9線束維修工具1套/工位通用
10接線盒1套/工位博世208
11LED試燈1套/工位通用
13常用工具(包括扳手、套筒、起子、尖1套/工位通用
嘴鉗等)
14內(nèi)飾件撬板1套/工位通用
三、發(fā)動機診斷與發(fā)動機測試模塊
1發(fā)動機臺架1臺/工位EA211發(fā)動機臺架
2示波器1個/工位麥科信AUTO1004
3汽車故障電腦診斷儀1個/工位X431PADV
4維修資料1套/工位電子版資料
5工具車1套/工位通用
6零件車1套/工位通用
7專用拆裝工具1套/工位具體型號參考車型
8萬用表1個/工位數(shù)字式
9線束維修工具1套/工位通用
10接線盒1套/工位博世208
11LED試燈1套/工位通用
12扭力扳手1套/工位可調(diào)式
13常用工具(包括扳手、套筒、起子、尖1套/工位通用
嘴鉗等)
19
序號名稱數(shù)量技術(shù)規(guī)格
14真空度檢測儀1套/工位通用
15手動真空泵1套/工位通用
16氣缸壓力表1套/工位通用
17機油壓力表1套/工位通用
18水箱測漏檢測工具1套/工位通用
19機油壺1套/工位通用
20測溫槍1套/工位通用
四、電氣構(gòu)建模塊
1電氣構(gòu)建臺架1臺/工位AL-DSDQAB02
2示波器1個/工位麥科信AUTO1004
3汽車故障電腦診斷儀1個/工位X431PADV
4維修資料1套/工位電子版資料
5工具車1套/工位通用
6零件車1套/工位通用
7萬用表1個/工位數(shù)字式
8線束維修工具1套/工位通用
9接線盒1套/工位博世208
10LED試燈1套/工位通用
常用工具(包括扳手、套筒、起子、尖
111套/工位通用
嘴鉗等)
五、發(fā)動機測量模塊
1發(fā)動機臺架1臺/工位CRF-E-BK003
2發(fā)動機拆裝專用工具1套/工位具體型號參考機型
3維修資料1套/工位電子版資料
20
序號名稱數(shù)量技術(shù)規(guī)格
4工具車1套/工位CRF-E-BK003-1
5零件車1套/工位通用
6工作臺1張/工位CRF-E-BK003-1
7常用工具(包括扳手、套筒、起子、鉗1套/工位通用
子、錘子、鏟刀、吹槍等)
8扭力扳手1套/工位可調(diào)式
9扭力扳手1把/工位指針式
10角度規(guī)1套/工位通用型
11外徑千分尺1套/工位通用型
12刀口平尺1套/工位通用型
13游標卡尺1套/工位通用型
14帶磁體的支架1套/工位通用型
15量缸表1套/工位
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