第十七屆山東省職業(yè)院校技能大賽高職組“軌道車輛技術(shù)”賽項規(guī)程_第1頁
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文檔簡介

-7-第十七屆山東省職業(yè)院校技能大賽高職組“軌道車輛技術(shù)”賽項規(guī)程一、二、競賽目的以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實全國職業(yè)教育大會精神,以提升職業(yè)院校師生技術(shù)技能水平、培育工匠精神、創(chuàng)新意識為宗旨,以解決生產(chǎn)一線實際問題、促進職業(yè)教育專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革、提高教育教學(xué)質(zhì)量、培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才為導(dǎo)向,立足國內(nèi),放眼世界,持續(xù)提升大賽的質(zhì)量、成效和品牌影響力,更好服務(wù)職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展。服務(wù)交通強國戰(zhàn)略,將高端裝備制造和軌道交通行業(yè)人才需求、產(chǎn)業(yè)新興技術(shù)、1+X證書技能等級標(biāo)準(zhǔn)融入比賽內(nèi)容,引導(dǎo)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,推動職業(yè)教育與社會需求、行業(yè)發(fā)展水平對接,進一步提升學(xué)生專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。賽項圍繞軌道交通車輛技術(shù)職業(yè)能力培養(yǎng),以受電弓、客室車門及車輛整車為載體,充分展現(xiàn)軌道交通車輛機械、電氣、輔助、控制等系統(tǒng)裝配、檢修、調(diào)試及整車檢查、試驗、故障判斷及處理的工作流程,全面考查參賽選手電路設(shè)計、系統(tǒng)裝配、檢修保養(yǎng)、故障診斷與排除等能力,集中檢驗教學(xué)成果。通過競賽,實現(xiàn)“以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促改、以賽促研”,引導(dǎo)職業(yè)院校在人才培養(yǎng)中按照市場經(jīng)濟規(guī)律和軌道交通的發(fā)展要求,提高服務(wù)社會經(jīng)濟發(fā)展能力,增強市場競爭力和持續(xù)創(chuàng)新能力。三、競賽內(nèi)容(一)賽項考查的技術(shù)技能本賽項面向軌道車輛裝備制造、運用與檢修領(lǐng)域,根據(jù)車輛制造、運用與檢修實際需要及相關(guān)作業(yè)流程,掌握車輛裝配與檢修設(shè)備、工器具、儀表使用、安全防護方法,具備協(xié)作完成軌道車輛裝配、運用和檢修作業(yè)技能,包含具體典型工作任務(wù):整車檢查、試驗、故障判斷及處理;受電弓等電氣設(shè)備的裝配、安裝布線、檢修、維護、調(diào)試、故障判斷及處理;客室車門等機械系統(tǒng)的裝配、檢修、維護、調(diào)試、故障判斷處理及控制電路設(shè)計。通過該賽項的技術(shù)平臺承載的實訓(xùn)和考核內(nèi)容,可培養(yǎng)選手掌握軌道車輛性能及裝配、檢修、維護、試驗、電路設(shè)計、故障處理標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范,以及良好的故障判斷及處理能力。選手應(yīng)具備扎實的車輛裝配、調(diào)試與檢修知識,重點掌握作業(yè)防護、車輛狀態(tài)功能檢查、維護保養(yǎng)、填寫維修記錄,掌握故障處理流程、報單填寫、反饋方法等。(二)賽項涵蓋的崗位典型工作任務(wù)賽項涵蓋的典型工作任務(wù)有:1.車輛機械電氣部件裝配、檢修、保養(yǎng)與調(diào)試;2.車輛主要組成部件的檢查、拆卸、安裝、調(diào)節(jié)、保養(yǎng)和測試的正確程序;3.正確使用檢修工器具;4.電氣試驗、測量、裝配及電路布線等電氣維護;5.測試車輛各個電氣子系統(tǒng)功能;6.識別車輛各個電氣子系統(tǒng)的工作狀態(tài)及故障現(xiàn)象;7.測試車輛整車電氣功能。(三)賽項競賽內(nèi)容本賽項包含三個模塊:模塊1列車整車檢查與試驗;模塊2受電弓的安裝與調(diào)試;模塊3客室車門的安裝調(diào)試與優(yōu)化設(shè)計。涵蓋軌道車輛整車及部件外觀檢查維護與試驗、控制電路設(shè)計與安裝檢測、設(shè)備參數(shù)調(diào)節(jié)與整定、機械部件拆卸與安裝、系統(tǒng)功能調(diào)試、故障排查與處理等內(nèi)容,綜合考查參賽選手軌道車輛技術(shù)的檢修作業(yè)能力。模塊1列車整車檢查與試驗成績占比25%,以車輛日常檢查、電氣功能試驗為考核重點;模塊2受電弓的安裝與調(diào)試成績占比45%,以受電弓日常維護、電氣控制系統(tǒng)的安裝與調(diào)試為考核重點;模塊3客室車門的安裝調(diào)試與優(yōu)化設(shè)計成績占比30%,以控制電路設(shè)計、電氣試驗為考核重點,兼顧考核創(chuàng)新能力。表1競賽內(nèi)容、時長、分值配比表模塊主要內(nèi)容比賽時長分值模塊1車輛整車檢查與試驗1-1.車外檢查1-2.車內(nèi)檢查1-3.車輛電氣試驗及故障處理40分鐘25模塊2受電弓的安裝與調(diào)試2-1.受電弓機械部件的外觀檢查2-2.受電弓氣路及閥件安裝2-3.受電弓動作參數(shù)調(diào)節(jié)與整定2-4.受電弓電氣功能測試與故障處理40分鐘45模塊3客室車門的安裝調(diào)試與優(yōu)化設(shè)計3-1客室車門電氣功能測試與故障處理3-2控制電路優(yōu)化設(shè)計30分鐘30四五、競賽流程(一)競賽流程結(jié)果評分(評分裁判)結(jié)果評分(評分裁判)職業(yè)素養(yǎng)評分(評分裁判)比賽結(jié)束(選手離場)解密、成績公布(比賽結(jié)束后12小時)內(nèi))檢錄(選手持參賽證、學(xué)生證(教師資格證)、身份證在規(guī)定時間及指定地點經(jīng)賽場工作人員檢錄后進入抽簽區(qū))第一次抽簽確定參賽編號(比賽前加密裁判第一次加密)第二次抽簽確定賽位號(比賽前加密裁判第二次加密)有序進入賽場統(tǒng)一分發(fā)競賽任務(wù)書賽前準(zhǔn)備、清點檢查設(shè)備器件與耗材(15分鐘)統(tǒng)一離開賽場到指定候評區(qū)比賽過程評分(現(xiàn)場裁判)(二)競賽日程安排表日期時間內(nèi)容備注第一天12:00之前專家、裁判、各參賽隊報到準(zhǔn)備及比賽階段13:30-14:30開賽式(領(lǐng)隊會)13:30-14:30裁判會(裁判分工和執(zhí)裁要求)14:30-15:00場地參觀,選手、裁判熟悉場地15:30-16:00一次加密和二次加密16:00-16:40模塊1競賽第二天

(比賽日)8:00-8:30參賽隊賽場檢錄比賽及總結(jié)階段8:30-9:00一次加密和二次加密9:00-19:00模塊2、模塊3競賽第三天

(比賽日)8:00-8:30參賽隊賽場檢錄8:30-9:00一次加密和二次加密9:00-19:00模塊2、模塊3競賽19:00-21:30成績公布注:最終日程表以《競賽指南》為準(zhǔn)。六、競賽命題賽題以實踐操作題為主,于開賽1個周前在“山東省職業(yè)院校技能大賽網(wǎng):/”上公開樣題。在賽前公開的樣題基礎(chǔ)上,由專家組建立競賽賽題,賽題應(yīng)類型齊全、完整且具有專業(yè)性,滿足比賽需要。設(shè)計的賽題難易程度相當(dāng),體現(xiàn)比賽公平。樣題和正式比賽試題差別不超過20%。本賽項所有考核內(nèi)容均為技能操作任務(wù),樣題參見附件。七、競賽規(guī)則(一)參賽選手報名1.參賽選手為學(xué)生的,須為高等職業(yè)學(xué)校(含本科職業(yè)院校)全日制在籍學(xué)生。五年制高職一至三年級(含三年級)學(xué)生參加中職組比賽,四至五年級學(xué)生參加高職組比賽。技師學(xué)院相關(guān)年級全日制在籍學(xué)生參加高職組比賽。參賽資格以報名時所具有的在校學(xué)籍為準(zhǔn)。2.參賽選手為教師的,須為職業(yè)院校教齡2年以上(含)的在職教師。師生同賽賽項由師生共同組隊參賽。3.同一學(xué)校相同賽項參賽隊不超過1隊,團體賽不得跨校組隊。凡在往屆全國、全省職業(yè)院校技能大賽中獲一等獎的選手,不得再參加同一項目相同組別的比賽。4.教師賽及師生同賽不設(shè)指導(dǎo)教師。(二)熟悉場地1.參賽選手應(yīng)在競賽日程規(guī)定的時間熟悉競賽場地。2.參賽隊熟悉競賽場地后,認(rèn)為所提供的設(shè)備、工具等不符合競賽規(guī)定或有異議時,參賽隊領(lǐng)隊必須在2小時內(nèi)提出書面報告,送交賽項執(zhí)委會進行處理,超過時效將不予受理。(三)入場規(guī)則1.正式競賽前,參賽隊按抽簽順序分批次參加檢錄,選手必須攜帶身份證、學(xué)生證(教師資格證)、參賽證(簡稱三證)。三證不全者原則上不能通過檢錄,特殊情況須經(jīng)所在省教育廳、公安機關(guān)出具有效證明。(四)賽場規(guī)則1.選手進入競賽場地,裁判在選手候賽時間內(nèi)將競賽任務(wù)書下發(fā)到各工位,參賽選手根據(jù)任務(wù)書要求,自行分工,合理計劃安排。2.各參賽隊統(tǒng)一聽從裁判長發(fā)布競賽開始指令后正式開始競賽,合理利用現(xiàn)場提供的所有條件完成競賽任務(wù)。3.參賽選手在比賽過程中可提出設(shè)備、器件更換要求。更換的設(shè)備、器件經(jīng)裁判組檢測后,如為非人為損壞,經(jīng)裁判長同意,給予補時,否則每次按規(guī)定扣分。4.參賽隊若提前結(jié)束競賽,應(yīng)舉手向裁判員示意,競賽結(jié)束時間由現(xiàn)場裁判記錄,參賽隊結(jié)束競賽后不得再進行任何操作。5.參賽隊須按照程序提交競賽結(jié)果,并簽字確認(rèn)。(五)離場規(guī)則1.裁判長發(fā)布競賽結(jié)束指令后所有參賽隊立即停止操作,得到裁判許可后方可離場。2.參賽選手按次序有序離場,不得自行離場。(六)成績評定1.競賽采用過程評分、結(jié)果評分和計算機評分相結(jié)合方式進行評分。2.裁判執(zhí)裁必須遵守回避同區(qū)域或同單位選手的原則。3.成績評定后,解密后的成績,由裁判長和監(jiān)督組長共同簽字后,由專人送保密室封存。(七)成績復(fù)核與公布1.競賽成績經(jīng)復(fù)核無誤后,由裁判長、監(jiān)督人員審核簽字后確定。2.賽項成績解密后,在指定地點,以紙質(zhì)形式向全體參賽隊進行公示。成績無異議后,在閉賽式上予以公布。八、競賽環(huán)境(一)場地要求競賽現(xiàn)場總面積應(yīng)不小于200平方米,設(shè)2個賽位,每個賽位不低于50平方米;模塊1在能夠容納20人的計算機房集中考核;另設(shè)有裁判區(qū)、技術(shù)支持區(qū)、休息區(qū)、錄分室、候考室、醫(yī)務(wù)室、儲存室等。模塊2每個賽位不低于50平方米,設(shè)2個競賽工位,每個工位占地不小于,5m×5m,模塊3每個工位占地不小于5m×5m,標(biāo)明賽位號。(二)區(qū)域安排競賽場地劃分為檢錄區(qū)、競賽操作區(qū)、裁判區(qū)、現(xiàn)場服務(wù)與技術(shù)支持區(qū)、休息區(qū)等區(qū)域,區(qū)域之間有明顯標(biāo)志或警示帶。(三)設(shè)備配置競賽場地需配備通信信號屏蔽儀、計時裝置。每個工位配備獨立控制并帶有漏電保護裝置的220V(3A)單相交流電源、滅火器以及帶錄音功能的視頻攝像裝置,競賽全程錄音錄像。(四)照明系統(tǒng)要求九、技術(shù)規(guī)范(一)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(二)職業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(三)專業(yè)教育教學(xué)要求(四)國際、國家競賽標(biāo)準(zhǔn)十、技術(shù)平臺(一)技術(shù)平臺簡介本賽項唯一技術(shù)平臺:采用友道科技有限公司研制生產(chǎn)的軌道車輛技術(shù)實訓(xùn)平臺。包含城市軌道交通車輛三維檢修實訓(xùn)系統(tǒng)、受電弓的安裝與調(diào)試綜合實訓(xùn)平臺以及客室車門的安裝與優(yōu)化綜合實訓(xùn)平臺。(二)競賽工位每個賽位不低于50平方米,設(shè)2個競賽工位:模塊2每個工位占地不小于5m×5m,模塊3每個工位占地不小于5m×5m,標(biāo)明賽位號。(三)單賽位設(shè)備清單序號模塊產(chǎn)品名稱技術(shù)參數(shù)單位數(shù)量1模塊1:車輛整車檢查與試驗車輛整車檢查與試驗終端包含65寸觸控一體機,搭載基于計算機虛擬仿真技術(shù)、三維建模與渲染技術(shù)搭建的純?nèi)S車輛整車檢查與試驗軟件系統(tǒng)套12模塊2:受電弓的安裝與調(diào)試受電弓及安裝平臺受電弓應(yīng)采用單臂氣囊式軌道車輛受電弓;安裝平臺應(yīng)滿足受電弓的檢修與控制模塊的實訓(xùn)和考核需要套1風(fēng)源模塊滿足受電弓升降弓供風(fēng)要求套1繼電器柜含電氣元器件及相關(guān)電氣控制回路,滿足受電弓控制與監(jiān)視電路安裝布線需要。具備完成受電弓的各項電氣調(diào)試控制功能套1配電箱為各設(shè)備提供工作電源,保證總體用電安全套1受電弓可更換組件滿足受電弓的部件更換操作,包含碳滑板1塊、導(dǎo)流線2根套1工具、輔料、耗材物料存放架、工具車、折疊梯、檢修工具緊固件、耗材等套1調(diào)試臺用于完成客室車門的各項電氣調(diào)試套1電腦用于完成控制電路優(yōu)化設(shè)計及驗證臺2配電箱為各設(shè)備提供工作電源,保證總體用電安全套1工具、輔料、耗材物料存放架、工具車、臺階式凳子、檢修工具、緊固件、耗材等套13模塊3:客室車門安裝調(diào)試與優(yōu)化設(shè)計調(diào)試臺用于完成客室車門的各項電氣調(diào)試套1電腦用于完成控制電路優(yōu)化設(shè)計及驗證臺2配電箱為各設(shè)備提供工作電源,保證總體用電安全套1十一(一)評分標(biāo)準(zhǔn)比賽滿分100分,分為1、2、3三個模塊,計分時精確到小數(shù)點后兩位,詳細(xì)評分細(xì)則如下:表3評分標(biāo)準(zhǔn)簡表模塊試題任務(wù)比例評分要求評分方式分?jǐn)?shù)比重1車輛整車檢查與試驗25%整車車內(nèi)外檢查計算機評分10%整車電氣功能試驗計算機評分14%職業(yè)素養(yǎng)(衛(wèi)生清潔、穿戴規(guī)范、工作紀(jì)律、文明禮貌等)過程性評分+結(jié)果性評分1%2受電弓檢修與控制45%受電弓機械部件的外觀檢查與維護過程性評分+結(jié)果性評分6%受電弓氣路及閥件安裝部件安裝過程性評分+結(jié)果性評分受電弓動作參數(shù)調(diào)節(jié)與整定過程性評分+結(jié)果性評分受電弓電氣功能測試與故障處理過程性評分+結(jié)果性評分職業(yè)素養(yǎng)(衛(wèi)生清潔、穿戴規(guī)范、工作紀(jì)律、文明禮貌等)過程性評分+結(jié)果性評分3客室車門的安裝調(diào)試與優(yōu)化設(shè)計30%客室車門功能測試與故障處理過程性評分+結(jié)果性評分控制電路優(yōu)化設(shè)計計算機評分職業(yè)素養(yǎng)(衛(wèi)生清潔、穿戴規(guī)范、工作紀(jì)律、文明禮貌等)過程性評分+結(jié)果性評分(二)評分方式本賽項評判方式分為計算機評分、結(jié)果性評分和過程性評分相結(jié)合的方式。1.計算機評分對于虛擬仿真部分,在規(guī)定時間內(nèi),按教員機下發(fā)的競賽項目完成競賽內(nèi)容并提交,由軟件系統(tǒng)對結(jié)果進行評分;對于控制電路優(yōu)化設(shè)計部分,按競賽項目要求的邏輯關(guān)系完成電路設(shè)計并提交,由系統(tǒng)對結(jié)果進行評分。2.結(jié)果性評分對于實操考核部分,在規(guī)定時間內(nèi),按任務(wù)書要求實現(xiàn)競賽內(nèi)容。裁判按照評分表對各評價項目進行結(jié)果評分。相關(guān)答題卡如未寫明工位號,裁判長可根據(jù)具體情況將競賽作品作廢處理。3.過程性評分操作規(guī)范中涉及現(xiàn)場管理及安全部分,裁判根據(jù)參賽隊伍(選手)在分步操作過程中的安全性、規(guī)范性、合理性以及完成質(zhì)量等,依據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)按步給分。4.在競賽時段,參賽選手有不服從裁判及監(jiān)考、擾亂賽場秩序等行為,情節(jié)嚴(yán)重的,取消參賽隊評獎資格。有作弊行為的,取消參賽隊評獎資格。裁判宣布競賽時間到,選手仍強行操作的,取消參賽隊獎項評比資格。5.按比賽成績從高分到低分排列參賽隊的名次。如果出現(xiàn)成績分?jǐn)?shù)相同的情況,按選手完成比賽總用時進行排名,用時短者勝出。若分?jǐn)?shù)、用時均相同,則按照模塊1的得分高低進行排名。如果模塊1分?jǐn)?shù)也相同,則按照模塊2的得分高低進行排名。6.選手有下列情形,需從比賽成績中扣分:(1)違反比賽規(guī)定,提前進行操作或比賽終止仍繼續(xù)操作的,由現(xiàn)場裁判員負(fù)責(zé)記錄,并酌情扣1-5分。(2)在競賽過程中,違反賽場紀(jì)律,由裁判員現(xiàn)場記錄參賽選手違紀(jì)情節(jié),依據(jù)情節(jié)扣1-5分。(3)在完成工作任務(wù)的過程中違反操作規(guī)程或因操作不當(dāng),造成設(shè)備損壞或影響其他選手比賽的,扣5-10分;因操作不當(dāng)導(dǎo)致人身或設(shè)備安全事故,扣10-20分;情況嚴(yán)重者報賽項執(zhí)委會批準(zhǔn),由裁判長宣布終止該選手的比賽,競賽成績以0分計算。(4)損壞賽場設(shè)備,污染賽場環(huán)境等不符合職業(yè)規(guī)范的行為,視情節(jié)扣分。7.成績審核方法為保障成績評判的準(zhǔn)確性,監(jiān)督組將對賽項總成績排名前30%的所有參賽隊伍的成績進行審核;對其余成績進行抽檢,抽檢覆蓋率不得低于15%。如發(fā)現(xiàn)成績錯誤,須以書面方式及時告知裁判長,由裁判長更正成績并簽字確認(rèn)。審核、抽檢錯誤率超過5%的,裁判組將對所有成績進行復(fù)核。8.成績公布方法2名加密裁判對審核后的成績進行解密,排序匯總出最終成績單,經(jīng)裁判長、監(jiān)督組長審核簽字后,在指定地點,以紙質(zhì)形式進行張貼公示。成績公示無異議后,在閉賽式上予以公布。十二、賽場預(yù)案中相關(guān)制度,闡述在比賽過程中不可控但可能出現(xiàn)的緊急情況(如計算機卡頓、設(shè)備故障等具體處理措施等。十三、申訴與仲裁大賽采取二級仲裁機制。各賽項設(shè)賽項仲裁工作組,大賽執(zhí)委會設(shè)仲裁委員會。各參賽隊對不符合大賽和賽項規(guī)程規(guī)定的儀器、設(shè)備、工裝、材料、物件、計算機軟硬件、競賽使用工具、用品,競賽執(zhí)裁、賽場管理,以及工作人員的不規(guī)范行為等,可向賽項仲裁工作組提出申訴。申訴主體為參賽隊領(lǐng)隊。申訴啟動時,領(lǐng)隊向賽項仲裁工作組遞交親筆簽字同意的書面申訴報告。申訴報告應(yīng)對申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生時間、涉及人員、申訴依據(jù)等進行充分、實事求是地敘述。非書面申訴不予受理。提出申訴的時間應(yīng)在競賽結(jié)束后(選手賽場競賽內(nèi)容全部完成)2小時內(nèi),超過時效不予受理。賽項仲裁工作組在接到申訴報告后的2小時內(nèi)組織復(fù)議,并及時將復(fù)議結(jié)果以書面形式告知申訴方。申訴方對復(fù)議結(jié)果仍有異議,可由高職院校領(lǐng)隊向仲裁委員會提出申訴。仲裁委員會的仲裁結(jié)果為最終結(jié)果。申訴方可隨時提出放棄申訴。十四、競賽觀摩在大賽期間,競賽賽場開放,設(shè)置觀摩區(qū)域,允許觀摩人員按照規(guī)定的時間與路線,在不影響選手比賽的前提下現(xiàn)場觀摩。(一)現(xiàn)場觀摩人員與賽項相關(guān)的企業(yè)、學(xué)校、行業(yè)協(xié)會等專家、技術(shù)人員、指導(dǎo)教師、大中小學(xué)生等。(二)現(xiàn)場觀摩方案比賽開始后,觀摩人員以小組為單位,在賽場引導(dǎo)員的引導(dǎo)下,有序進入賽場觀摩,或者在比賽看臺(觀摩臺等)上觀摩,觀摩時間原則上不超過15分鐘。(三)現(xiàn)場觀摩紀(jì)律1.現(xiàn)場觀摩人員必須佩帶觀摩證;2.觀摩時保持安靜,不得相互議論、交談,并嚴(yán)禁與選手進行交流;3.觀摩人按照工作人員指導(dǎo)路線行進,觀摩時不得進入選手比賽區(qū)域,不得在工位前停留;4.觀摩時不可接觸設(shè)備,不可與場內(nèi)裁判及工作人員交流、提問;5.觀摩時禁止拍照,并服從賽場工作人員的指揮,不得有影響比賽的其他行為。(四)直播觀摩在條件允許的情況下,本賽項將通過直播方式進行公開觀摩,便于媒體、企業(yè)代表以及院校師生等社會各界人士了解大賽。十五、競賽直播及全程錄像在大賽組委會統(tǒng)一安排下,對該賽項的全部過程,進行全方位的直播報道。賽項比賽現(xiàn)場(要覆蓋每個競賽工位)全程錄像并集中封存,隨時調(diào)取使用。(一)直播方式賽場內(nèi)部署無盲點錄像設(shè)備,實時錄制并播送賽場情況。(二)直播安排開、閉賽式安排專人完成采訪及拍攝工作,競賽過程中安排專人保障競賽過程直播正常運行。設(shè)置2號教學(xué)樓205會議室為比賽直播觀摩室。(三)直播內(nèi)容多機位拍攝開閉幕式,制作優(yōu)秀選手采訪、優(yōu)秀指導(dǎo)教師采訪、裁判專家點評和企業(yè)人士采訪視頻資料,突出賽項的技能重點與優(yōu)勢特色,為宣傳、仲裁、資源轉(zhuǎn)化提供全面的信息資料。十六、競賽須知(一)參賽隊須知1.參賽隊名稱統(tǒng)一使用規(guī)定的地區(qū)代表隊名稱,不使用學(xué)校或其他組織、團體名稱。2.參賽隊員在報名獲得審核確認(rèn)后,原則上不再更換,如在備賽過程中,隊員因故不能參賽,所在省教育主管部門需出具書面說明并按相關(guān)規(guī)定補充人員并接受審核;競賽開始后,參賽隊不得更換參賽隊員。3.各學(xué)校組織代表隊時,須安排為參賽選手購買大賽期間的人身意外傷害保險。4.參賽隊按照大賽賽程安排憑大賽組委會頒發(fā)的參賽證和有效身份證件參加比賽及相關(guān)活動。參賽隊員統(tǒng)一著裝,須符合安全生產(chǎn)及競賽要求。5.參賽隊員應(yīng)自覺遵守賽場紀(jì)律,服從裁判、聽從指揮、文明競賽;持證進入賽場,禁止將通訊工具、自編電子或文字資料帶入賽場。6.組委會統(tǒng)一安排各參賽隊在比賽前一天進入賽場熟悉環(huán)境情況。7.參賽隊不能使用自帶軟件及自編資料等不符合規(guī)定的資料、工具、文具用品、食品等進入賽場;統(tǒng)一使用賽場提供的競賽設(shè)備、設(shè)備附件和工具、技術(shù)資料等,技能大賽統(tǒng)一使用相同版本的軟件及文字、表格處理等軟件。8.比賽過程中,參賽選手須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和相關(guān)準(zhǔn)則,保證設(shè)備及人身安全,并接受裁判員的監(jiān)督和警示;若因設(shè)備故障導(dǎo)致選手中斷或終止比賽,由賽項裁判長視具體情況做出裁決。9.在比賽過程中,參賽選手由于操作失誤導(dǎo)致設(shè)備不能正常工作,或造成安全事故不能進行比賽的,將被終止比賽。10.在比賽過程中,各參賽選手限定在自己的工作區(qū)域和崗位完成比賽任務(wù)。11.若參賽隊欲提前結(jié)束比賽,應(yīng)向裁判員舉手示意,比賽終止時間由裁判員記錄,參賽隊結(jié)束比賽后不得再進行任何操作。12.本規(guī)則沒有規(guī)定的行為,裁判組有權(quán)做出裁決。在有爭議的情況下,仲裁工作組的裁決是最終裁決,任何媒體資料都不做參考。(二)競賽選手須知1.參賽選手應(yīng)嚴(yán)格遵守賽場規(guī)章、操作規(guī)范,保證人身及設(shè)備安全,接受裁判員的監(jiān)督和警示,文明競賽。2.參賽選手憑證入場,在賽場內(nèi)操作期間要始終佩帶參賽憑證以備檢查,統(tǒng)一穿著大賽提供的服裝,并穿有電工安全標(biāo)識的絕緣鞋。3.競賽期間不準(zhǔn)攜帶任何通訊工具、移動存儲器、照相器材等與競賽無關(guān)的用品,否則取消該隊參賽資格。4.尊重裁判和賽場工作人員,自覺遵守賽場紀(jì)律和秩序。5.入場后,選手必須確認(rèn)材料、工具、量具等是否齊全,開賽信號發(fā)出前不能啟動設(shè)備;競賽過程中,各競賽隊自行確定分工、工作程序和時間安排,在賽位上完成競賽項目,嚴(yán)禁作弊行為;競賽食品、飲水等由賽場統(tǒng)一提供。6.凡在競賽期間提前離開的選手作退賽處理。7.參賽選手須嚴(yán)格遵守安全操

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