廣東省佛山市南海區(qū)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期9月初高中銜接測試物理試題含答案及解析

南海區(qū)2027屆高一級初高中銜接學(xué)習(xí)素養(yǎng)測試物理試題2024年9月本試卷共6頁，滿分100分．考試時(shí)間60分鐘注意事項(xiàng)：1．答題前，考生務(wù)必清楚地將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在規(guī)定的位置．2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用黑色墨水簽字筆作答，字體工整、筆跡清．3．考生必須在答題卡各題目的規(guī)定答題區(qū)域內(nèi)答題，超出答題區(qū)域范圍書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效．4．保持答題卡清潔、完整，不得折疊，嚴(yán)禁在答題卡上做任何標(biāo)記，嚴(yán)禁使用涂改液和修正帶．5．可能用到的公式和規(guī)律：①加速度；②；③④重力，g為重力常量（初中）或重力加速度（高中）；⑤彈簧彈力；⑥滑動摩擦力，μ為動摩擦因數(shù)，為兩物體間的正壓力；⑦牛頓第二定律為合力；⑧力的合成和分解均滿足平行四邊形定則：以表示兩個(gè)分力的有向線段為鄰邊作平行四邊形，這兩個(gè)鄰邊之間的對角線就表示合力的大小和方向．第一部分選擇題（共80分）一、選擇題：本題共20小題，每小題4分，共80分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)最符合要求．1.以挑剔的眼光去看待被研究的問題，找到它的缺點(diǎn)或不完美之處，然后針對這些缺點(diǎn)找到解決方法是缺點(diǎn)列舉法。下列探究實(shí)例中，采用此科學(xué)研究方法的是（）A.通過擴(kuò)散現(xiàn)象來認(rèn)識分子的運(yùn)動B.用彈簧連接兩個(gè)小球，研究分子間的作用力C.將材料按導(dǎo)電性能分為導(dǎo)體、半導(dǎo)體和絕緣體D.發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線太長而采用纏繞的方法制成滑動變阻器2.如圖所示，固定在地面上的斜面其表面光滑。分別用的推力從斜面的底部將同樣的物體勻速推上斜面的頂端，推力所做的功為，斜面底角不相等，那么（）A. B.C. D.3.如圖所示是甲、乙、丙三個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動的圖像，根據(jù)圖像信息判斷，正確的是（）A.三個(gè)物體運(yùn)動速度關(guān)系B.相同時(shí)間它們運(yùn)動的路程關(guān)系是C.運(yùn)動相同路程所用時(shí)間關(guān)系是D.若路程相同，同時(shí)出發(fā)丙最先到達(dá)終點(diǎn)4.掃地機(jī)器人利用紅外傳感器工作。紅外傳感器簡要結(jié)構(gòu)如下圖所示，發(fā)射器中心線與接收透鏡主光軸之間的距離為d，檢測器與接收透鏡之間的距離為f；工作時(shí)，發(fā)射器向前方發(fā)射紅外線，碰到障礙物后反射回來的紅外線通過透鏡中心，照射到紅外檢測器上的位置P偏離透鏡主光軸的距離稱為偏移量L，紅外傳感器就是根據(jù)偏移量L來探知紅外發(fā)射器與障礙物之間的距離D。已知f=8cm，d=15cm，若某次探測時(shí)L=2cm，則此時(shí)紅外傳發(fā)射器與障礙物之間的距離為（）A.60cm B.65cm C.68cm D.78cm5.如圖甲所示，水平地面上的一物體，受到方向不變的水平拉力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物體的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示；則下列說法正確的是（）A.0~3秒，物體受到的摩擦力是零B.3~6秒，物體受到的摩擦力是6NC.6~9秒，拉力F的功率是12WD.6~9秒，拉力F對物體做的功是24J6.理想模型是把客觀存在的實(shí)際物體加以理想化，質(zhì)點(diǎn)是高中物理第一個(gè)理想化模型，下列說法正確的是（）A.在研究戰(zhàn)斗機(jī)如何飛行和調(diào)整飛行姿態(tài)時(shí)可以把戰(zhàn)斗機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)B.我國首列加長版動車組“復(fù)興號”亮相總長度超過415m，在研究“復(fù)興號”過2000m的鐵路涵洞時(shí)，“復(fù)興號”可看作質(zhì)點(diǎn)C.運(yùn)動員在花樣游泳比賽中可視為質(zhì)點(diǎn)，運(yùn)動員在藝術(shù)體操表演賽中不能視為質(zhì)點(diǎn)D.在研究嫦娥五號繞月球公轉(zhuǎn)運(yùn)動軌跡時(shí)，嫦娥五號可看作質(zhì)點(diǎn)7.2021年10月16日0時(shí)23分，神舟十三號載人飛船成功發(fā)射，582秒后，飛船順利進(jìn)入預(yù)定軌道。清晨6時(shí)56分，飛船成功完成與空間站天和核心艙節(jié)點(diǎn)艙的徑向交會對接。下列說法正確的是（）A.“0時(shí)23分”指的是時(shí)間間隔B.“582秒”指的是時(shí)間間隔C.“6時(shí)56分”指的是時(shí)間間隔D.“0時(shí)23分”“582秒”和“6時(shí)56分”均為時(shí)刻8.深中通道是連接深圳市和中山市的特大橋，于2024年6月30日建成開通，全長約24公里，限速100km/h。一游客開小車經(jīng)過深中通道用時(shí)約20分鐘。下列說法正確的是（）A.該游客位移為24km B.該游客的平均速度約為72km/hC.100km/h是指小車行駛的瞬時(shí)速度 D.100km/h是指小車行駛的平均速度9.小型轎車的“百公里加速時(shí)間”是指汽車從靜止開始加速到100km/h（約為28m/s）所用的最少時(shí)間，是衡量汽車性能的重要指標(biāo)。某款新能源汽車百公里加速時(shí)間僅需要3.9s，若將其加速過程看成勻加速直線運(yùn)動，該車的加速度為（）A. B. C. D.10.佛山科學(xué)館有一個(gè)“最速降線”的展示項(xiàng)目。如圖，在高度差相同的三個(gè)不同軌道中，將三個(gè)完全相同的鐵球a、b、c分別放在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ軌道的起點(diǎn)M，同時(shí)由靜止釋放，發(fā)現(xiàn)I軌道上的鐵球a最先到達(dá)終點(diǎn)N。關(guān)于三個(gè)鐵球的運(yùn)動，下列說法正確的是（）A.三個(gè)鐵球運(yùn)動的位移大小相等 B.三個(gè)鐵球運(yùn)動的路程大小相等C.鐵球a運(yùn)動的平均速度最小 D.鐵球c運(yùn)動的平均速度最大11.物體做勻加速直線運(yùn)動時(shí)，下列說法正確的是（）A.速度與時(shí)間成正比B.速度的增加量與時(shí)間成正比C.位移與時(shí)間的平方成正比D.連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移的增量與時(shí)間成正比12.甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動，甲做勻加速直線運(yùn)動，乙做勻速直線運(yùn)動。甲、乙兩車的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示。下列說法正確的是（）A.在t1時(shí)刻兩車速度相等 B.從0到時(shí)間t1內(nèi)，兩車走過的位移相等C.從t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車平均速率不相等 D.在t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，兩車速度相等13.如圖甲所示，物塊在時(shí)刻從斜面底端滑上固定斜面，選取沿斜面向上為正方向，其前運(yùn)動的圖像如圖乙所示，重力加速度取，則物塊從出發(fā)到返回斜面底端的時(shí)間為（）A. B. C. D.14.關(guān)于彈力和重力，下列說法正確的是（）A.相互接觸的物體間一定有彈力B.一本書靜止在桌面上，桌面對書產(chǎn)生的支持力的原因是因?yàn)闀l(fā)生了形變C.重心不一定物體上D.靜止在桌面上的書對桌面的壓力就是書的重力15.下列說法正確的是（）A.馬拉車加速前進(jìn)時(shí)，馬拉車的力一定大于車?yán)R的力B.伽利略用實(shí)驗(yàn)證明了物體的運(yùn)動不需要力來維持C.物體不受力時(shí)才能保持自己運(yùn)動狀態(tài)不變的特性稱為慣性D.牛頓第一定律無法用實(shí)驗(yàn)直接進(jìn)行驗(yàn)證16.如圖所示，老師握住一個(gè)裝滿水的圓柱形杯子，杯子始終靜止。下列說法正確的是（）A.握杯子用的力越大，杯子所受的摩擦力越大B.杯子表面越粗糙，所受的摩擦力越大C.隨著杯子內(nèi)的水量減少，杯子所受的摩擦力也減小D.杯子和水的總重力一定等于手與杯子間的最大靜摩擦力17.如圖所示，木塊和木板疊放在水平桌面上，木塊和墻壁間用一彈簧相連，給木板一個(gè)水平向右的拉力，木板被抽出的過程，下列說法正確的是（）A.拉力越大，彈簧彈力越大 B.桌面越粗糙，彈簧彈力越大C.木板抽出速度越快，彈簧彈力越大 D.木塊質(zhì)量越大，彈簧彈力越大18.殲-35艦載機(jī)在航母上降落，需利用阻攔系統(tǒng)使之迅速停下。如圖，某次著艦時(shí)，飛機(jī)鉤住阻攔索中間位置，兩段繩索夾角為時(shí)阻攔索中張力為，此刻飛機(jī)受阻攔索作用力的大小為（）A. B. C. D.19.人用平行于水平地面向右的力推沙發(fā)，但沒有推動，下列說法正確的是（）A.地面對沙發(fā)的摩擦力大于人對沙發(fā)的推力B.人減少對沙發(fā)的推力，地面對沙發(fā)的摩擦力也隨之減少C.沙發(fā)對地面的摩擦力水平向左D.沙發(fā)共受到5個(gè)力的作用20.如圖甲所示是斧子砍進(jìn)木樁時(shí)的情境，其橫截面如圖乙所示，斧子的剖面可視作頂角為θ的等腰三角形，當(dāng)施加豎直向下的力F時(shí)，則（）A.若施加的力為F時(shí)，側(cè)向分力F1、F2大小為B.施加的力F越小，斧頭對木樁的側(cè)向壓力越大C.施加相同的力F，θ越大的斧子，越容易劈開木樁D.施加相同的力F，θ越小的斧子，越容易劈開木樁第二部分非選擇題（共20分）二、非選擇題：本題共2小題，每小題10分，共20分．21.掛燈籠是我國傳統(tǒng)文化，人們用來表達(dá)喜慶。如圖所示，一小燈籠用輕繩連接并懸掛在O點(diǎn)，在穩(wěn)定水平風(fēng)力作用下發(fā)生傾斜，燈籠穩(wěn)定時(shí)，輕繩與豎直方向夾角為37°，設(shè)燈籠的質(zhì)量為0.2kg。（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2）（1）燈籠受到幾個(gè)力的作用？請作出燈籠的受力示意圖；（2）求水平風(fēng)力F和懸繩拉力T的大??；（3）若風(fēng)力增大，試分析輕繩與豎直方向夾角、輕繩拉力大小分別會怎樣變化。22.機(jī)場、火車站和地鐵站等場所的安全檢查儀，如下圖甲所示。其傳送裝置可簡化為如圖乙的模型：繃緊的傳送帶始終保持v0=1m/s的恒定速率運(yùn)行。旅客把行李箱輕放在A處（可認(rèn)為初速度為0），行李箱與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，AB間的距離為LAB=2.5m，重力加速度取g=10m/s2，則（1）行李箱剛放在傳送帶時(shí)，會否與傳送帶發(fā)生相對滑動？請說明理由。（2）求行李箱從A處到達(dá)B處需要多長時(shí)間？

南海區(qū)2027屆高一級初高中銜接學(xué)習(xí)素養(yǎng)測試物理試題2024年9月本試卷共6頁，滿分100分．考試時(shí)間60分鐘注意事項(xiàng)：1．答題前，考生務(wù)必清楚地將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在規(guī)定的位置．2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用黑色墨水簽字筆作答，字體工整、筆跡清．3．考生必須在答題卡各題目的規(guī)定答題區(qū)域內(nèi)答題，超出答題區(qū)域范圍書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效．4．保持答題卡清潔、完整，不得折疊，嚴(yán)禁在答題卡上做任何標(biāo)記，嚴(yán)禁使用涂改液和修正帶．5．可能用到的公式和規(guī)律：①加速度；②；③④重力，g為重力常量（初中）或重力加速度（高中）；⑤彈簧彈力；⑥滑動摩擦力，μ為動摩擦因數(shù)，為兩物體間的正壓力；⑦牛頓第二定律為合力；⑧力的合成和分解均滿足平行四邊形定則：以表示兩個(gè)分力的有向線段為鄰邊作平行四邊形，這兩個(gè)鄰邊之間的對角線就表示合力的大小和方向．第一部分選擇題（共80分）一、選擇題：本題共20小題，每小題4分，共80分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)最符合要求．1.以挑剔的眼光去看待被研究的問題，找到它的缺點(diǎn)或不完美之處，然后針對這些缺點(diǎn)找到解決方法是缺點(diǎn)列舉法。下列探究實(shí)例中，采用此科學(xué)研究方法的是（）A.通過擴(kuò)散現(xiàn)象來認(rèn)識分子的運(yùn)動B.用彈簧連接兩個(gè)小球，研究分子間的作用力C.將材料按導(dǎo)電性能分為導(dǎo)體、半導(dǎo)體和絕緣體D.發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線太長而采用纏繞的方法制成滑動變阻器【答案】D【解析】【詳解】A．通過擴(kuò)散現(xiàn)象來認(rèn)識分子的運(yùn)動，采用了轉(zhuǎn)換法，故A不符合題意；B．用彈簧連接兩個(gè)小球，研究分子間作用力，采用了型法故B不符合題意；C．將材料按導(dǎo)電性能分為導(dǎo)體、半導(dǎo)體和絕緣體，采用了分類法，故C不符合題意；D．制作滑動變阻器時(shí)，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線太長，而采取纏繞的方式，采用了缺點(diǎn)列舉法，故D符合題意。故選D。2.如圖所示，固定在地面上的斜面其表面光滑。分別用的推力從斜面的底部將同樣的物體勻速推上斜面的頂端，推力所做的功為，斜面底角不相等，那么（）A. B.C. D.【答案】B【解析】【詳解】如圖所示，因?yàn)樾泵婀饣?，說明摩擦力為0，即使用光滑的斜面沒有額外功，則推力做的功，即總功，等于克服物體重力做的功，即有用功，所以把同樣的物體，沿兩個(gè)斜面分別勻速推上斜面的頂端，升高的高度相同，由可知，克服重力做的功相同，所以推力做功也相同，即因?yàn)樾泵娴牡捉撬宰筮叺男泵骈L度大于右邊斜面長度，根據(jù)可知綜上所述故選B。3.如圖所示是甲、乙、丙三個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動的圖像，根據(jù)圖像信息判斷，正確的是（）A.三個(gè)物體運(yùn)動速度關(guān)系是B.相同時(shí)間它們運(yùn)動的路程關(guān)系是C.運(yùn)動相同路程所用時(shí)間關(guān)系是D.若路程相同，同時(shí)出發(fā)丙最先到達(dá)終點(diǎn)【答案】D【解析】【詳解】A．由圖像可知，甲、乙、丙三個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動的速度分別為，，所以三個(gè)物體運(yùn)動速度關(guān)系是故A錯(cuò)誤；B．結(jié)合A項(xiàng)分析可知所以相同時(shí)間內(nèi)三個(gè)物體的路程關(guān)系為故B錯(cuò)誤；C．結(jié)合A項(xiàng)分析可知所以三個(gè)物體運(yùn)動相同路程所用時(shí)間關(guān)系是故C錯(cuò)誤；D．由C項(xiàng)分析可知，三個(gè)物體運(yùn)動相同路程時(shí)，丙用時(shí)最少，所以三個(gè)物體同時(shí)出發(fā)，丙將最先到達(dá)終點(diǎn)，故D正確。故選D。4.掃地機(jī)器人利用紅外傳感器工作。紅外傳感器簡要結(jié)構(gòu)如下圖所示，發(fā)射器中心線與接收透鏡主光軸之間的距離為d，檢測器與接收透鏡之間的距離為f；工作時(shí)，發(fā)射器向前方發(fā)射紅外線，碰到障礙物后反射回來的紅外線通過透鏡中心，照射到紅外檢測器上的位置P偏離透鏡主光軸的距離稱為偏移量L，紅外傳感器就是根據(jù)偏移量L來探知紅外發(fā)射器與障礙物之間的距離D。已知f=8cm，d=15cm，若某次探測時(shí)L=2cm，則此時(shí)紅外傳發(fā)射器與障礙物之間的距離為（）A.60cm B.65cm C.68cm D.78cm【答案】C【解析】【詳解】由幾何關(guān)系可知解得故選C。5.如圖甲所示，水平地面上的一物體，受到方向不變的水平拉力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物體的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示；則下列說法正確的是（）A.0~3秒，物體受到的摩擦力是零B.3~6秒，物體受到的摩擦力是6NC.6~9秒，拉力F的功率是12WD.6~9秒，拉力F對物體做的功是24J【答案】D【解析】【詳解】A．由圖乙可知，0~3秒內(nèi)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，由平衡條件可知，此時(shí)物體受到的摩擦力為故A錯(cuò)誤；B．由圖乙可知，3~6秒內(nèi)，物體做勻加速直線運(yùn)動，設(shè)物體受到的滑動摩擦力為f2；6~9秒內(nèi)，物體受到拉力F3和滑動摩擦力f2的作用，由于此時(shí)物體做勻速直線運(yùn)動，由平衡條件得故B錯(cuò)誤；CD．由圖乙可知，6~9秒內(nèi)，物體做勻速直線運(yùn)動的位移為6~9秒，拉力F對物體做的功為6~9秒，拉力F的功率為故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。6.理想模型是把客觀存在的實(shí)際物體加以理想化，質(zhì)點(diǎn)是高中物理第一個(gè)理想化模型，下列說法正確的是（）A.在研究戰(zhàn)斗機(jī)如何飛行和調(diào)整飛行姿態(tài)時(shí)可以把戰(zhàn)斗機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)B.我國首列加長版動車組“復(fù)興號”亮相總長度超過415m，在研究“復(fù)興號”過2000m的鐵路涵洞時(shí)，“復(fù)興號”可看作質(zhì)點(diǎn)C.運(yùn)動員在花樣游泳比賽中可視為質(zhì)點(diǎn)，運(yùn)動員在藝術(shù)體操表演賽中不能視為質(zhì)點(diǎn)D.在研究嫦娥五號繞月球公轉(zhuǎn)的運(yùn)動軌跡時(shí)，嫦娥五號可看作質(zhì)點(diǎn)【答案】D【解析】【詳解】A．在研究戰(zhàn)斗機(jī)如何飛行和調(diào)整飛行姿態(tài)時(shí)，要看飛機(jī)的機(jī)翼變動，這種情況不可以把戰(zhàn)斗機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．“復(fù)興號”亮相總長度與鐵路涵洞的長度相差不大，所以“復(fù)興號”過鐵路涵洞時(shí)要考慮其長度，這種情況“復(fù)興號”不能可看作質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．花樣游泳比賽與藝術(shù)體操表演賽，都要求運(yùn)動員的形體動作優(yōu)美，都不能視為質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．在研究嫦娥五號繞月球公轉(zhuǎn)的運(yùn)動軌跡時(shí)，嫦娥五號的形狀和體積與公轉(zhuǎn)半徑比較時(shí)可以忽略不計(jì)，則嫦娥五號可看作質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選D7.2021年10月16日0時(shí)23分，神舟十三號載人飛船成功發(fā)射，582秒后，飛船順利進(jìn)入預(yù)定軌道。清晨6時(shí)56分，飛船成功完成與空間站天和核心艙節(jié)點(diǎn)艙的徑向交會對接。下列說法正確的是（）A.“0時(shí)23分”指的是時(shí)間間隔B.“582秒”指的是時(shí)間間隔C.“6時(shí)56分”指的是時(shí)間間隔D.“0時(shí)23分”“582秒”和“6時(shí)56分”均為時(shí)刻【答案】B【解析】【詳解】AC．“0時(shí)23分”“6時(shí)56分”對應(yīng)的是一個(gè)瞬間，是時(shí)刻，故AC錯(cuò)誤；BD．“582秒”對應(yīng)的是一個(gè)過程，指的是時(shí)間間隔，故B正確，D錯(cuò)誤。故選B。8.深中通道是連接深圳市和中山市的特大橋，于2024年6月30日建成開通，全長約24公里，限速100km/h。一游客開小車經(jīng)過深中通道用時(shí)約20分鐘。下列說法正確的是（）A.該游客的位移為24km B.該游客的平均速度約為72km/hC.100km/h是指小車行駛的瞬時(shí)速度 D.100km/h是指小車行駛的平均速度【答案】C【解析】【詳解】A．根據(jù)題意可知該游客的路程為24km，位移大小不能確定，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)題意可以求出該游客的平均速率，無法求出該游客的平均速度，故B錯(cuò)誤；CD．限速100km/h，100km/h是指小車行駛的瞬時(shí)速度，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。9.小型轎車的“百公里加速時(shí)間”是指汽車從靜止開始加速到100km/h（約為28m/s）所用的最少時(shí)間，是衡量汽車性能的重要指標(biāo)。某款新能源汽車百公里加速時(shí)間僅需要3.9s，若將其加速過程看成勻加速直線運(yùn)動，該車的加速度為（）A. B. C. D.【答案】A【解析】【詳解】由加速度的定義式得，該車的加速度為故選A。10.佛山科學(xué)館有一個(gè)“最速降線”的展示項(xiàng)目。如圖，在高度差相同的三個(gè)不同軌道中，將三個(gè)完全相同的鐵球a、b、c分別放在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ軌道的起點(diǎn)M，同時(shí)由靜止釋放，發(fā)現(xiàn)I軌道上的鐵球a最先到達(dá)終點(diǎn)N。關(guān)于三個(gè)鐵球的運(yùn)動，下列說法正確的是（）A.三個(gè)鐵球運(yùn)動的位移大小相等 B.三個(gè)鐵球運(yùn)動的路程大小相等C.鐵球a運(yùn)動的平均速度最小 D.鐵球c運(yùn)動的平均速度最大【答案】A【解析】【詳解】A．三個(gè)鐵球的起點(diǎn)均為M，終點(diǎn)均為N，所以三個(gè)鐵球運(yùn)動的位移大小相等，故A正確；B．路程大小為物體實(shí)際運(yùn)動軌跡的長度，由圖可知，三個(gè)鐵球運(yùn)動的路程大小不相等，故B錯(cuò)誤；CD．由A項(xiàng)可知，三個(gè)鐵球運(yùn)動的位移大小相等，且鐵球a最先到達(dá)終點(diǎn)N，即鐵球a用時(shí)最少，由平均速度公式可知，鐵球a運(yùn)動的平均速度最大，故CD錯(cuò)誤。故選A。11.物體做勻加速直線運(yùn)動時(shí)，下列說法正確的是（）A.速度與時(shí)間成正比B.速度的增加量與時(shí)間成正比C.位移與時(shí)間的平方成正比D.連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移的增量與時(shí)間成正比【答案】B【解析】【詳解】A．物體做勻加速直線運(yùn)動，加速度a為定值，根據(jù)可知只有初速度為零時(shí)，速度與運(yùn)動時(shí)間成正比，故A錯(cuò)誤；B．物體做勻加速直線運(yùn)動，加速度a為定值，根據(jù)可知速度的增加量與運(yùn)動時(shí)間成正比，故B正確；C．物體做勻加速直線運(yùn)動，加速度a為定值，根據(jù)可知只有初速度為零時(shí)，位移與運(yùn)動時(shí)間的平方成正比，故C錯(cuò)誤；D．物體做勻加速直線運(yùn)動，加速度a為定值，根據(jù)可知連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移增加量與時(shí)間的平方成正比，故D錯(cuò)誤。故選B。12.甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動，甲做勻加速直線運(yùn)動，乙做勻速直線運(yùn)動。甲、乙兩車的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示。下列說法正確的是（）A.在t1時(shí)刻兩車速度相等 B.從0到時(shí)間t1內(nèi)，兩車走過的位移相等C.從t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車平均速率不相等 D.在t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，兩車速度相等【答案】D【解析】【詳解】A．x-t圖像切線的斜率表示速度，在t1時(shí)刻乙圖像的斜率大于甲圖像的斜率，所以乙車的速度大于甲車速度，故A錯(cuò)誤；B．從0到t1時(shí)間內(nèi)，兩車速度方向一直為正值，起點(diǎn)不同，終點(diǎn)相同，所以兩車走過的位移不同，故B錯(cuò)誤；C．從t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車速度方向一直為正值，走過的路程相等，所用時(shí)間相等，所以兩車平均速率相等，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)圖像可知，在t1時(shí)刻乙圖像的斜率大于甲圖像的斜率，在t2時(shí)刻乙圖像的斜率小于甲圖像的斜率，在t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻二者的斜率相同，此時(shí)兩車速度相等，故D正確。故選D。13.如圖甲所示，物塊在時(shí)刻從斜面底端滑上固定斜面，選取沿斜面向上為正方向，其前運(yùn)動的圖像如圖乙所示，重力加速度取，則物塊從出發(fā)到返回斜面底端的時(shí)間為（）A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】根據(jù)圖像可知物塊上滑過程的位移為下滑過程的加速為物塊下滑過程有物塊從出發(fā)到返回斜面底端的時(shí)間為則物塊從出發(fā)到返回斜面底端的時(shí)間為故選B。14.關(guān)于彈力和重力，下列說法正確的是（）A.相互接觸的物體間一定有彈力B.一本書靜止在桌面上，桌面對書產(chǎn)生的支持力的原因是因?yàn)闀l(fā)生了形變C.重心不一定在物體上D.靜止在桌面上的書對桌面的壓力就是書的重力【答案】C【解析】【詳解】A．相互接觸且發(fā)生彈性形變的物體間才會有彈力存在，故A錯(cuò)誤；B．一本書靜止在桌面上，桌面對書產(chǎn)生的支持力的原因是因?yàn)樽烂姘l(fā)生了形變，故B錯(cuò)誤；C．重心不一定在物體上，比如質(zhì)量分布均勻的圓環(huán)，重心在圓心處，不在圓環(huán)上，故C正確；D．書對桌面的壓力作用在桌面上，書的重力作用在書上，所以書對桌面的壓力不是書的重力，故D錯(cuò)誤。故選C。15.下列說法正確的是（）A.馬拉車加速前進(jìn)時(shí)，馬拉車的力一定大于車?yán)R的力B.伽利略用實(shí)驗(yàn)證明了物體的運(yùn)動不需要力來維持C.物體不受力時(shí)才能保持自己運(yùn)動狀態(tài)不變的特性稱為慣性D.牛頓第一定律無法用實(shí)驗(yàn)直接進(jìn)行驗(yàn)證【答案】D【解析】【詳解】A．馬拉車加速前進(jìn)時(shí)，馬拉車的力和車?yán)R的力是一對相互作用力，一定等大反向，故A錯(cuò)誤；B．伽利略用理想斜面實(shí)驗(yàn)證明物體的運(yùn)動不需要力來維持，而這一實(shí)驗(yàn)要求在沒有任何摩擦阻力的斜面完成，無法在現(xiàn)實(shí)中完成，故B錯(cuò)誤；C．慣性是物體本身的一種固有屬性，與物體運(yùn)動與否無關(guān)，故C錯(cuò)誤；D．因不受外力的物體是不存在的，故牛頓第一定律無法用實(shí)驗(yàn)直接進(jìn)行驗(yàn)證，故D正確；故選D。16.如圖所示，老師握住一個(gè)裝滿水圓柱形杯子，杯子始終靜止。下列說法正確的是（）A.握杯子用的力越大，杯子所受的摩擦力越大B.杯子表面越粗糙，所受的摩擦力越大C.隨著杯子內(nèi)的水量減少，杯子所受的摩擦力也減小D.杯子和水的總重力一定等于手與杯子間的最大靜摩擦力【答案】C【解析】【詳解】ABD．瓶子保持靜止，處于平衡狀態(tài)。瓶子受到的受重力和靜摩擦力是一對平衡力，但靜摩擦不一定等于最大靜摩擦力。當(dāng)杯子和水的總重力不變時(shí)，杯子受到的靜摩擦力不變，故ABD錯(cuò)誤；C．因?yàn)槟Σ亮εc重力平衡，隨著杯子內(nèi)的水量減少，杯子和水的總重力減小，杯子所受的摩擦力也減小。故C正確。故選C。17.如圖所示，木塊和木板疊放在水平桌面上，木塊和墻壁間用一彈簧相連，給木板一個(gè)水平向右的拉力，木板被抽出的過程，下列說法正確的是（）A拉力越大，彈簧彈力越大 B.桌面越粗糙，彈簧彈力越大C.木板抽出速度越快，彈簧彈力越大 D.木塊質(zhì)量越大，彈簧彈力越大【答案】D【解析】【詳解】木板被抽出的過程中，木塊受到彈簧向左的彈力F彈和向右的滑動摩擦力f滑的作用而保持靜止，由平衡條件得可知，木塊質(zhì)量越大，彈簧彈力越大；彈簧彈力大小與木板所受拉力、桌面粗糙程度、木板抽出的速度都無關(guān)。故選D。18.殲-35艦載機(jī)在航母上降落，需利用阻攔系統(tǒng)使之迅速停下。如圖，某次著艦時(shí)，飛機(jī)鉤住阻攔索中間位置，兩段繩索夾角為時(shí)阻攔索中張力為，此刻飛機(jī)受阻攔索作用力的大小為（）A. B. C. D.【答案】A【解析】【詳解】由力的合成的平行四邊形法則，結(jié)合數(shù)學(xué)知識知，殲-35所受阻攔索的力為故選A。19.人用平行于水平地面向右的力推沙發(fā)，但沒有推動，下列說法正確的是（）A.地面對沙發(fā)的摩擦力大于人對沙發(fā)的推力B.人減少對沙發(fā)的推力，地面對沙發(fā)的摩擦力也隨之減少C.沙發(fā)對地面的摩擦力水平向左D.沙發(fā)共受到5個(gè)力的作用【答案】B【解析】【詳解】AB．沙發(fā)沒有推動，則沙發(fā)處于平衡狀態(tài)，則地面對沙發(fā)的摩擦力等于人對沙發(fā)的推力，人減少對沙發(fā)的推力，地面對沙發(fā)的摩擦力也隨之減少，故A錯(cuò)誤，B正確；C．沙發(fā)處于平衡狀態(tài)，人對沙發(fā)推力水平向右，則沙發(fā)受到地面的摩擦力水平向左，根據(jù)作用力與反作用力，所以沙發(fā)對地面的摩擦力水平向右，故C錯(cuò)誤；D．沙發(fā)受到重力、支持力、推力、摩擦力，共4個(gè)力的作用，故D錯(cuò)誤。故選B。20.如圖甲所示是斧子砍進(jìn)木樁時(shí)的情境，其橫截面如圖乙所示，斧子的剖面可視作頂角為θ的等腰三角形，當(dāng)施加豎直向下的力F時(shí)，則（）A.若施加的力為F時(shí)，側(cè)向分力F1、F2大小為B.施加的力F越小，斧頭對木樁的側(cè)向壓力越大C.施加相同的力F，θ越大的斧子，越容易劈開木樁D.施加相同的