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文檔簡介
Word1/1煤炭汽車運(yùn)輸合同范文1
賣方:(以下簡稱甲方)
買方:(以下簡稱乙方)
一、交付地點(diǎn)、煤種、單價(jià)、總金額、交(提)貨時(shí)間、數(shù)量
二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
全水份16%,灰份10%,硫0.6%,揮發(fā)份28-35%,低熱5000大卡/公斤。
三、交(提)貨方式
發(fā)站車板交貨。
四、質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法
1、質(zhì)量:裝車前買方和賣方、調(diào)用單位倉內(nèi)三方共同取樣化驗(yàn)(以包頭市質(zhì)量監(jiān)督局為準(zhǔn));
2、數(shù)量:以起票噸數(shù)作為結(jié)算數(shù)量。
五、貨款、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式及結(jié)算期限
1、買方預(yù)付1000萬元貨款。
2、金額增值稅一票結(jié)算(含發(fā)站鐵路運(yùn)雜費(fèi)),價(jià)格依據(jù)呼鐵局煤炭購銷領(lǐng)導(dǎo)小組所定煤炭經(jīng)營指導(dǎo)凈差價(jià)及執(zhí)行時(shí)間確定,并簽訂價(jià)格確認(rèn)書。
3、賣方每發(fā)運(yùn)2列,買方準(zhǔn)時(shí)將2列貨款打入賣方賬戶,即每2列結(jié)算一次。
六、違約責(zé)任
1、買方中途不完全履行合同或不履行合同的,視為買方單方違約。
2、買方未按賣方付款期限、付款數(shù)額和付款方式付款,視為受買人單方違約。
七、合同的變更和解除
1、雙方協(xié)商全都;
2、不行抗力。
八、解除合同爭議的方式
雙方協(xié)商不成,爭議標(biāo)的額在100萬元以下的由包頭鐵路運(yùn)輸法院審理裁決;標(biāo)的額超出100萬以上,由呼和浩特鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院審理裁決。
九、其他商定事項(xiàng)
1、賣方按買方在1號(hào)倉內(nèi)所占發(fā)運(yùn)量比例組織煤源并支配運(yùn)輸方案,煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運(yùn)量比例銷售給買方,價(jià)格按入倉前商定的價(jià)格執(zhí)行。
2、買方每月必保購買賣方所確定列數(shù)及以上煤炭,賣方每三個(gè)月作為一個(gè)考核周期對(duì)買方進(jìn)行考核,每少發(fā)一列,賣方從買方預(yù)付貨款中扣除10萬元違約金。
3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設(shè)備檢修等不行抗力因素,不在考核范圍內(nèi)。
4、本合同期限為一年。
十、合同有效期限
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
煤炭汽車運(yùn)輸合同范文2
甲方:(以下簡稱:甲方)
乙方:(以下簡稱:乙方)
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方承運(yùn)甲方煤炭等有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議:
貨物名稱:沫煤
運(yùn)輸數(shù)量:每月每車二十趟每車不少于一百噸(共5臺(tái)車)
一、甲方托付乙方承運(yùn)甲方位于喀什地區(qū)莎車縣長勝煤礦至喀什電廠的煤炭運(yùn)輸任務(wù)。
二、煤炭運(yùn)輸價(jià)格在合同期內(nèi)為:每車每月()元,上述運(yùn)費(fèi)價(jià)格均為含稅價(jià)。
三、甲方憑乙方的派車單或乙方認(rèn)可的車輛方可發(fā)煤,否則,乙方不擔(dān)當(dāng)后果。運(yùn)輸量以電廠過磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進(jìn)行核對(duì)。如發(fā)覺乙方擅自拉運(yùn)到甲方合同用戶以外處私自卸煤,則對(duì)乙方處以500.00元/噸的罰款。
四、乙方保證按方案完成甲方供應(yīng)客戶單位的煤炭運(yùn)輸任務(wù),每月每車不少于20趟(每少一車扣運(yùn)費(fèi)3000元,每多拉一車嘉獎(jiǎng)3000元)。在運(yùn)輸過程中,如遇到不行抗拒的因素(如戰(zhàn)斗、地震、八級(jí)以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無法正常履行,經(jīng)雙方協(xié)商后,可終止、變更或解除合同。
五、運(yùn)輸量由甲方按月進(jìn)行考核,甲方每月25日前供應(yīng)下月運(yùn)輸量的方案,若因乙方緣由造成未按方案完成運(yùn)輸量的,按未完成量每噸處以15元的罰款,次月乙方若超額完成方案運(yùn)輸量,超過部分等同上月未完成量的,則甲方返還上月所扣的罰款。
六、為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn),乙方每月必需完成方案運(yùn)輸量的90%,否則甲方有權(quán)終止合同。因不行抗力因素所造成乙方無法完成任務(wù)的,甲方不予追究。
七、每車正常損耗300公斤以下,超過300公斤由乙方負(fù)責(zé)擔(dān)當(dāng)。
八、結(jié)算方式:每月分三次付款15日前每車每次付款(),25日前每車付款(),余款30日前付清共計(jì)()。5輛車總運(yùn)費(fèi)每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節(jié)假日可向后順延)
九、1.為確保貨物平安順當(dāng)運(yùn)達(dá)目的地,在承運(yùn)過程中承運(yùn)單位或個(gè)人要聽從命令,聽從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律,責(zé)任明確到人,確保運(yùn)輸平安。單車配備必要的平安防護(hù)設(shè)備。
2.運(yùn)輸過程中,車輛必需統(tǒng)一按規(guī)定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負(fù)責(zé),甲方負(fù)責(zé)供應(yīng)燃料每車每趟(2500元燃油費(fèi))和過路費(fèi)、第一個(gè)月輪胎由車主負(fù)責(zé),以后輪胎損耗由甲方擔(dān)當(dāng))
十、在合同期內(nèi),由乙方自主調(diào)配運(yùn)輸車輛,甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達(dá)煤礦后,甲方必需保證準(zhǔn)時(shí)裝車,否則造成的損失由甲方擔(dān)當(dāng)。
十一、甲方幫助乙方在貨物起運(yùn)前的裝車,到達(dá)目的地的卸車由甲方負(fù)責(zé),貨物到達(dá)目的地后乙方負(fù)責(zé)通知甲方清點(diǎn)卸貨。礦上裝車時(shí)間在正常狀況下不超過3小時(shí),到電廠卸貨時(shí)間不超過3小時(shí)。裝車或卸車過程中壓車每天超過3小時(shí)累計(jì)20小時(shí)根據(jù)一趟計(jì)算。裝卸車由甲方負(fù)責(zé)。
十二、本合同有效期_________________.
十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商,如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。
十四、本合同執(zhí)行過程中如有爭議,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
十五、本合同自簽字蓋章之日起生效,一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。
十六、本合同期滿后,在同等條件下,乙方有優(yōu)先權(quán)。
甲方(公章):_____
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