船員機(jī)工證理論考試題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE1船員機(jī)工證理論考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.船舶物料包括。1有色金屬2儀表儀器3勞保用品()A、1+2B、2+3C、1+2+3答案：C2.【單選】下列四種規(guī)格的白熾燈泡最亮的是()A、10V50wB、24V,100WC、24V,25W答案：B3.【單選】機(jī)械制圖中，機(jī)件上的可見(jiàn)輪廓線用粗實(shí)線表示，()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A4.【單選】統(tǒng)計(jì)表明大部分液壓裝置故障是由引起，()A、元件質(zhì)量差B、操作不當(dāng)C、液壓油污染答案：C5.船用柴油機(jī)廣泛使用的柱塞式噴射系統(tǒng)中主要組成是____()A、噴油泵B、噴油器C、A.+B答案：C6.【單選】氣缸套內(nèi)表面受到的腐蝕通常是()A、高溫腐蝕B、低溫腐蝕C、電化學(xué)腐蝕答案：B7.【單選】下列有關(guān)船舶壓載水系統(tǒng)的主要作用中，說(shuō)法不正確的是()A、通過(guò)調(diào)整吃水(注入、排出、或調(diào)駁)使船舶具有適當(dāng)?shù)纳倚愿叨菳、空載時(shí)使螺旋槳有一定的深沉，減J珊體振動(dòng)C、滿(mǎn)足船員和旅客日常生活用水需要答案：C8.在工廠里習(xí)慣地把淬火加高溫回火相結(jié)合的熱處理稱(chēng)為()。A、冷處理B、調(diào)質(zhì)處理C、固溶強(qiáng)化答案：B9.柴油機(jī)對(duì)外作功的行程是膨脹行程。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A10.氣缸總?cè)莘e與燃料室容積之比稱(chēng)為()_。A、容積比B、壓縮比C、體積比答案：B11.渦桿傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)相比，其缺點(diǎn)是。()A、傳動(dòng)力大B、工作平穩(wěn)，噪音小C、傳動(dòng)效率低答案：C12.“垃圾管理計(jì)劃”內(nèi)容應(yīng)包括()等。A、收集，存放B、加工，處理C、A+B答案：C13.當(dāng)空間的平面傾斜于投影面時(shí)，則投影面上的投影()。A、為縮小的類(lèi)似形B、積聚成一條直線C、為放大的類(lèi)似形答案：A14.普通三螺桿泵必須按既定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，否則將導(dǎo)致。()A、徑向力無(wú)法平衡B、泵不能吸排C、軸向力無(wú)法平衡答案：C15.齒面膠合一般發(fā)生在()__的齒輪傳動(dòng)中。A、重載B、中等沖擊C、輕載答案：A16.若傳動(dòng)比大于1，則為——傳動(dòng)()A、增速B、減速C、勻加速答案：B17.油船和非油船機(jī)器處所的艙底含油污水排放時(shí)，其含油量必須小于。()A、5ppmB、15ppmC、30ppmm答案：B18.發(fā)電機(jī)柴油機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，增壓器冷卻水溫不得超過(guò)。()A、90℃B、100℃C、110℃答案：A19.管理往復(fù)泵填料時(shí)，不正確的做法是()。A、填料壓蓋壓緊力要適當(dāng)，應(yīng)允許有少量液體滲出（約每分鐘30至50滴）。B、填料漏泄時(shí)應(yīng)通過(guò)壓緊填料壓蓋加以消除。C、填料老化失去彈性，適當(dāng)壓緊壓蓋也不能減輕漏泄時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。答案：B20.【單選】氣密性最好的活塞環(huán)搭口形式是()A、直搭口B、斜搭口C、重疊搭口答案：C21.【單選】離心泵單吸閉式葉輪后蓋板上對(duì)應(yīng)于吸入口區(qū)域內(nèi)開(kāi)數(shù)個(gè)圓孔，并在后蓋板和泵亮上對(duì)應(yīng)于吸入口徑位置增設(shè)阻漏環(huán)，其作用是()A、平衡葉輪兩側(cè)液壓力，減輕軸承軸向負(fù)荷B、平衡葉輪徑向力，減輕軸承徑向負(fù)荷C、增強(qiáng)阻漏效果答案：A22.可逆轉(zhuǎn)齒輪泵是指()。A、可以逆轉(zhuǎn)的齒輪泵B、允許轉(zhuǎn)向改變而不允許吸排方向改變的齒輪泵C、既允許轉(zhuǎn)向改變又允許吸排方向改變的齒輪泵答案：B23.發(fā)現(xiàn)鍋爐蒸汽攜水太多采取的措施不包括_____。()A、暫時(shí)停止供氣，開(kāi)啟蒸汽管路和設(shè)備上的泄水閥(B、使?fàn)t水水位拉低最低水位C、化驗(yàn)爐水含鹽量是否過(guò)高答案：B24.——是依靠工作腔容積變化吸排液體的。A、噴射泵B、離心泵C、齒輪泵答案：C25.在船舶中使用的電話通信系統(tǒng)有。1對(duì)講電話系統(tǒng)2指揮電話系統(tǒng)3自動(dòng)電話系統(tǒng)4直接電話系統(tǒng)()A、1.2.4B、1.3.4C、1.2.3.4答案：C26.從油水分離器的結(jié)構(gòu)原理看，的分離精度最高。()A、重力分離式B、重力-過(guò)濾式C、重力-吸附式答案：C27.在中央冷卻系統(tǒng)中，一般利用海水作為冷卻介質(zhì)，下列是利用海水冷卻的是()_。A、滑油B、增壓空氣C、低溫淡水答案：C28.開(kāi)式起重機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)用單向節(jié)流閥限速，為可靠制動(dòng)常使用()。A、液控單向閥B、減壓閥C、順序閥答案：A29.柴油機(jī)軸承在使用中，軸承減磨合金常見(jiàn)的損壞形式有____①過(guò)度磨損；②裂紋與剝落；③變形；④腐蝕與穴蝕⑤燒溶⑥劃傷()___A、①②③④⑤B、②③④⑤⑥C、①②④⑤⑥答案：C30.通常，在熱機(jī)中柴油機(jī)效率最高的原因。()A、內(nèi)部燃燒B、壓縮發(fā)火C、A＋B答案：C31.為清楚地表達(dá)機(jī)件內(nèi)部某一部分的詳細(xì)機(jī)構(gòu)可采用()A、全剖B、半剖C、局部剖答案：C32.動(dòng)力滑動(dòng)水密門(mén)是()水密門(mén)。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)答案：C33.船舶交流電站多采用四沖程柴油機(jī)作原動(dòng)力，主要是因?yàn)樗臎_程柴油機(jī)。()A、體積輕巧B、能滿(mǎn)足交流發(fā)電機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)距均勻性要求C、能適應(yīng)交流發(fā)電機(jī)需要滿(mǎn)足高速原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的工作要求答案：C34.【單選】檢修副機(jī)和各種輔助機(jī)械及其附屬設(shè)備時(shí)，()應(yīng)在懸掛“禁止使用”或“禁止合問(wèn)”的警告牌。A、檢修負(fù)責(zé)人/現(xiàn)場(chǎng)B、檢修負(fù)責(zé)人/操縱處或電源控制部位C、輪機(jī)長(zhǎng)/現(xiàn)場(chǎng)答案：B35..螺桿泵調(diào)節(jié)流量常采用回流調(diào)節(jié)。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A36.在全船僅有應(yīng)急電源供電的情況下，下列哪個(gè)設(shè)備不是確保供電對(duì)象？____()A、舵機(jī)B、助航設(shè)備C、廚房設(shè)備答案：C37.氣缸起動(dòng)閥的啟閉是由哪個(gè)閥件控制?()A、空氣總管截止閥B、主起動(dòng)閥C、起動(dòng)空氣分配器答案：C38.人為因素涉及四大因素。()A、人、機(jī)、環(huán)境、管理B、PDCAC、信息、控制、信息反饋、控制答案：C39.在耐磨性、耐蝕性和耐熱性的強(qiáng)度方面優(yōu)于青銅、黃銅的是——。()A、鉛青銅B、鈹青銅C、鋁青銅答案：C40.級(jí)差活塞式空壓機(jī)()不能靠飛濺潤(rùn)滑。A、主軸承B、氣缸上部工作面C、氣缸下部工作面答案：B41.二沖程柴油機(jī)的掃氣形式分為()。①橫流掃氣②直流掃氣③回流掃氣④半回流掃氣A、①②③B、①③④C、①②③④答案：C42.柴油機(jī)的凸輪安裝在____。()A、機(jī)體上B、機(jī)座上C、氣缸蓋上答案：A43.大型低速柴油機(jī)掃氣道著火又不允許停車(chē)，只能維持慢車(chē)航行時(shí)，應(yīng)減速然后()。A、首先向掃氣道噴射CO2B、停止引起著火缸高壓油泵供油C、加強(qiáng)冷卻水流量降溫答案：B44.船舶到港前，駕駛臺(tái)需提前小時(shí)通知機(jī)艙，做好備車(chē)準(zhǔn)備工作。()A、0.5B、1C、1.5答案：B45.【單選】齒輪泵起動(dòng)前灌油的原因主要是()A、提高自吸能力B、防止干摩擦造成嚴(yán)重摩損C、減少起動(dòng)功率答案：B46.安裝輔鍋爐水位計(jì)：玻璃板水位計(jì)的玻璃板與金屬框架之間的接觸面應(yīng)研得很平，保證充分貼合。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A47.【單選】是利用葉輪高速旋轉(zhuǎn)而主要將速度能傳給液體而吸排液體的泵。()A、噴射泵B、離心泵C、齒輪泵答案：B48.ISM規(guī)則中文簡(jiǎn)稱(chēng)為國(guó)際海事規(guī)則。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B49.柴油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)中，活塞在時(shí)，速度最大，同時(shí)加速度為零。()A、上止點(diǎn)B、下止點(diǎn)C、活塞下行曲柄接近90度答案：C50.【單選】二沖程與四沖程柴油機(jī)相比較，不正確的是()。A、轉(zhuǎn)矩比四沖程機(jī)均勻B、功率為四沖程機(jī)的兩倍C、換氣質(zhì)量比四沖程差答案：B51.軸封的密封性能可用松緊填料壓蓋的方法來(lái)調(diào)節(jié)，適當(dāng)?shù)乃删o度為()。A、不可過(guò)緊，調(diào)到剛好不漏為止B、不可過(guò)松，調(diào)到剛好不漏再緊1/4圈即可C、不可過(guò)緊，調(diào)到漏泄量在每分鐘30到60滴之間。答案：C52.【單選】以下有關(guān)清洗和油漆作業(yè)的說(shuō)法中，正確的是()。Ⅰ、機(jī)艙地板上的油污必須隨時(shí)抹去，并注意防止漏油流散Ⅱ、在處理酸、堿或其他化學(xué)品時(shí)，需相應(yīng)地戴手套、防護(hù)眼鏡、口罩、面罩等Ⅲ、在用水沖洗機(jī)艙底部時(shí)，要防止水柱和水珠沖到電氣設(shè)備上而引起損壞A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：C53.【單選】()_操作時(shí)不能佩戴手套工作。A、鑿削工作B、鉆床工作C、焊接工作答案：B54.【單選】當(dāng)機(jī)艙處于備車(chē)狀態(tài)時(shí)，值班機(jī)工應(yīng)重點(diǎn)管理好設(shè)備()，使之處于正常使用狀態(tài)。A、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)及相關(guān)水泵B、主機(jī)、舵機(jī)、甲板機(jī)械C、空調(diào)、冰機(jī)、機(jī)艙通風(fēng)答案：A55.電氣設(shè)備著火時(shí)，正確的做法是首先迅速切斷著火電源，然后用二氧化碳、干粉滅火器等滅火。()__A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A56.交流電觸電對(duì)人的——系統(tǒng)起破壞作用。()A、關(guān)節(jié)B、血液C、神經(jīng)答案：C57.燃油霧化質(zhì)量的指標(biāo)之一是()_A、霧化均勻度B、射程C、油粒直徑答案：A58.通常要求在——內(nèi)將最大的壓載艙注滿(mǎn)或排空。()A、22.5hB、33.5hC、44.5h答案：A59.【單選】將爐子的煙道變成管束從鍋中穿過(guò)使水的受熱面增加，這就產(chǎn)生了()A、廢氣鍋爐B、火管鍋爐C、水管鍋爐答案：A60.設(shè)于離心泵軟填料函中的H型截面金屬環(huán)叫密封環(huán)。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B61.不會(huì)造成空壓機(jī)排氣量下降的是——。()A、氣閥泄露B、空壓機(jī)轉(zhuǎn)速不夠C、吸氣溫度過(guò)低答案：C62.使用萬(wàn)能表測(cè)量電阻時(shí)，絕對(duì)禁止。()A、未調(diào)零即測(cè)量B、未屏蔽接地便測(cè)量C、帶電測(cè)量答案：C63.游標(biāo)卡尺讀數(shù)時(shí)，應(yīng)把游標(biāo)卡尺水平的拿著朝亮光的方向，使視線盡可能的和尺上所讀的刻線垂直，以免由于視線的歪斜而引起的讀數(shù)誤差。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B64.【單選】造成噴射泵工作能力下降的原因中，不正確的是()A、工作水溫過(guò)低B、噴嘴過(guò)度磨損，喉嘴面積比變小，工作流體耗量增加，工作效率降低C、_工作水溫過(guò)高答案：A65.廢氣渦輪增壓柴油機(jī)比非增壓柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性降低。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B66.V面投影實(shí)形，H面投影積聚成橫線，W面投影積聚成堅(jiān)線的平面為_(kāi)___()A、鉛垂面B、側(cè)垂面C、正平面答案：C67.消防演習(xí)與正式應(yīng)變要求相同，要求船員在聽(tīng)到警報(bào)后2min內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)，___min內(nèi)消防()A、3B、5C、8答案：B68.爐水自然循環(huán)不用于()。A、廢氣鍋爐B、火管鍋爐C、盤(pán)香管式廢氣鍋爐答案：C69.【單選】柴油機(jī)冷卻水質(zhì)應(yīng)處理，這是因?yàn)樗泻?)。A、堿性B、酸性C、鹽分答案：C70.螺桿為細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件，剛度低，易變形，故在拆裝起吊中要注意防止受力彎曲；備用螺桿保存時(shí)宜____。()A、懸吊固定B、水平放置C、涂油防銹，平置防動(dòng)答案：A71.【單選】下列有關(guān)使用船內(nèi)通訊系統(tǒng)的注意事項(xiàng)中，說(shuō)法不正確的是()A、在改變車(chē)令時(shí)，需按規(guī)定在車(chē)鐘記錄本上記錄B、車(chē)鐘記錄本用完后不得銷(xiāo)毀，應(yīng)存船備查C、如要定速航行，駕駛臺(tái)應(yīng)向機(jī)艙連續(xù)搖兩次完車(chē)車(chē)令答案：C72.噴射泵的()三者應(yīng)保持同心，否則易使水力損失增大，效率下降。A、噴嘴、吸入室、混合室B、噴嘴、吸入室、擴(kuò)壓管C、噴嘴、混合室、擴(kuò)壓管答案：C73.按職務(wù)分工，船舶輔助鍋爐的維護(hù)管理工作應(yīng)由三管輪負(fù)責(zé)。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A74.【單選】在對(duì)噴油泵供油量檢查時(shí)，檢查噴油泵停油位置的目的是()A、保證可靠性停車(chē)B、防止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中熄火C、控制最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速答案：A75.柴油機(jī)采用增壓的根本目的是提高最高爆發(fā)壓力。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B76.在燃油系統(tǒng)中表明濾器破損的現(xiàn)象是濾器前后壓力差為零。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A77.【單選】下列有關(guān)船舶壓載水系統(tǒng)中，說(shuō)法不正確的是()A、船舶壓載水系統(tǒng)的作用是預(yù)防和制止火災(zāi)的發(fā)生和蔓延B、壓載水系統(tǒng)主要由壓載水泵、壓載水管路、壓載艙及有關(guān)閥件組成C、壓載水管路不可穿過(guò)貨艙以防管道泄漏發(fā)生貨損答案：A78.【單選】以下有關(guān)高處作業(yè)安全要求的說(shuō)法中不正確的是()A、從事高處作業(yè)人員應(yīng)保持充沛精力，注意自己身體狀況的變化B、上下梯子必須面向梯子雙手扶牢，不準(zhǔn)一手拿物，一手扶梯C、禁止兩個(gè)人在同一梯子上緊跟著上下，但兩個(gè)人可以同時(shí)站在同一梯子上作業(yè)答案：C79.【單選】下列有關(guān)船舶壓載水系統(tǒng)的主要作用中，說(shuō)法不正確的是()A、通過(guò)調(diào)整吃水(注入、排出、或調(diào)駁)使船舶具有適當(dāng)?shù)纳倚愿叨菳、空載時(shí)使螺旋槳有一定的深沉，減小船體振動(dòng)C、滿(mǎn)足船員和旅客日常生活用水需要答案：C80.往復(fù)泵安裝排出空氣室后變得均勻的是的流量。()A、吸排管路中B、泵與空氣室之間C、排出管路中答案：C81.【單選】使用砂輪磨削工具時(shí)，作業(yè)者應(yīng)站在砂輪機(jī)的()A、砂輪旋轉(zhuǎn)方向略偏一角度B、正前方90’側(cè)面C、正后方答案：A82.【單選】關(guān)于車(chē)床作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)，敘述錯(cuò)誤的是()A、工作前對(duì)車(chē)床工具進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無(wú)誤方可操作B、工件夾裝必須牢固可靠.鉆小件時(shí)，應(yīng)用工具夾持，不準(zhǔn)用手拿著鉆.工作中嚴(yán)禁戴手套C、車(chē)刀和工件上纏著長(zhǎng)鐵屑時(shí)，要停車(chē)用手清除答案：C83.發(fā)現(xiàn)有人遭受觸電傷害時(shí)，應(yīng)當(dāng)迅速()_。A、呼救B、切斷電源C、人工呼吸答案：B84.對(duì)泵閥的檢查，主要是檢查的工作情況。()A、工作面貼合B、彈簧C、A+B答案：C85.【單選】關(guān)于空壓機(jī)吸排氣閥的表述,不正確的是()A、空壓機(jī)的吸、排閥是易損件B、國(guó)標(biāo)規(guī)定氣閥的閥片和彈簧的使用壽命應(yīng)不低于500小時(shí)C、吸、排閥的工作好壞決定了壓縮機(jī)的容積流量和效率答案：B86.南極區(qū)域【南緯60度以南海域】禁止任何有毒液體物質(zhì)或含此類(lèi)物質(zhì)的混合物排放入海。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A87.如果駕駛臺(tái)應(yīng)向機(jī)艙連續(xù)要兩次完車(chē)車(chē)令,則表示()_。A、停車(chē)B、通知機(jī)艙人員立即撤離機(jī)艙C、定速答案：B88.【單選】下列泵中不采用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的是()。A、往復(fù)泵B、水環(huán)泵C、噴射泵答案：C89.齒輪泵產(chǎn)生困油現(xiàn)象的原因是——。()A、吸入口太小B、排出口太小C、部分時(shí)間有兩對(duì)齒輪同時(shí)進(jìn)行齒合答案：C90.目前，大中型海船基本上采用下列哪種供水方式？(A、手壓供水B、重力供水C、壓力供水答案：C91.噴油泵柱塞偶件磨損后產(chǎn)生的后果是____。①燃油噴射壓力降低②燃油提前角增大③噴射延后④供油量減?、葜谐谈淖儯┯土坎蛔儮薰┯土空龝r(shí)不變。()A、①+②+③B、③+④+⑤C、①+③+④答案：C92.根據(jù)柴油機(jī)的工作原理，在一個(gè)工作循環(huán)中其工作過(guò)程次序必須是。()A、進(jìn)氣、燃燒、膨脹、壓縮、排氣B、進(jìn)氣、壓縮、燃燒、排氣、膨脹C、進(jìn)氣、壓縮、燃燒、膨脹、排氣答案：C93.【單選】少數(shù)船舶的應(yīng)急吸口還與舵底水泵相通，其管路直徑應(yīng)不大于所連接泵的進(jìn)口直徑。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B94.柴油機(jī)冷卻空間因結(jié)垢使冷卻水進(jìn)出口溫差太小而造成的危害，不正確的說(shuō)法是()。A、零件易出現(xiàn)過(guò)度磨損，甚至咬死B、柴油機(jī)熱負(fù)荷增大，零件易變形C、易產(chǎn)生低溫腐蝕答案：C95.在急需時(shí)，液壓工具可使用透平油（SAE20左右）作為液壓油(A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A96.燃燒室中表面溫度最高的部件是____。()A、排氣閥B、氣缸套C、汽缸蓋答案：A97.【單選】檢驗(yàn)油污水分離裝置超負(fù)荷的方法是()A、低位旋塞能放出油B、高位旋塞能放出油C、自動(dòng)排油失靈答案：A98.【單選】在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的本質(zhì)特征是()。A、內(nèi)部燃燒B、壓縮發(fā)火C、使用柴油做燃料答案：B99.()不屬于船舶輔助系統(tǒng)。A、船舶壓載水系統(tǒng)B、船舶艙底水系統(tǒng)C、冷卻水系統(tǒng)答案：C100.MARPOL73/78公約附則Ⅴ是關(guān)于防止船舶垃圾污染。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A101.【單選】液壓工具可使用系統(tǒng)滑油或氣缸油作為液壓油。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B102.使用易燃或有刺激性的液體清洗部件時(shí)，應(yīng)在()進(jìn)行。A、首甲板下風(fēng)處B、尾甲板下風(fēng)處C、機(jī)艙答案：B103.雙缸四作用往復(fù)泵的閥箱中有幾只吸入閥和排出閥？()A、各一只B、各2只C、各四只答案：C104.【單選】噴射泵中()最易磨損和腐蝕，檢修時(shí)應(yīng)注意檢查，及時(shí)更換。A、噴嘴B、吸入室C、混合室答案：C105.氣缸套因熱應(yīng)力而產(chǎn)生的疲勞裂紋首先出現(xiàn)在()A、氣缸套內(nèi)壁上端B、氣缸套內(nèi)壁下端C、缸套的冷卻水表面答案：C106.柴油機(jī)活塞行程的定義是指()__.A、氣缸空間的總長(zhǎng)度B、活塞上止點(diǎn)之氣缸下端長(zhǎng)度C、活塞位移或曲柄半徑R的兩倍答案：C107.未經(jīng)處理的污水允許在離岸為4nm以上的地方排放。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B108.船舶采用經(jīng)濟(jì)航速運(yùn)行時(shí)，柴油機(jī)噴油提前角的正確調(diào)整方法是——。()A、適當(dāng)增加B、適當(dāng)減小C、不需調(diào)整答案：A109.【單選】為了保證噴油器針閥與閥座的可靠密封性，要求針閥密封環(huán)帶的寬度與位置是()。A、寬度在0.3-0.5mm且位于針閥錐面上邊緣B、寬度越窄越好且位于針閥錐面上邊緣C、寬度在0.3-0.5mm且位于針閥錐面中間答案：A110.下列哪一項(xiàng)不是全船失電的原因？()A、電站本身故障或發(fā)電機(jī)及其原動(dòng)機(jī)故障B、大功率電動(dòng)輔機(jī)故障或啟動(dòng)控制箱的延時(shí)發(fā)生變化C、電站用電量太小，造成副機(jī)飛車(chē)答案：C111.【單選】柴油機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)中主起動(dòng)閥位于()A、空氣瓶與起動(dòng)控制閥之間B、起動(dòng)控制閥與空氣分配器之間C、空氣分配器與氣缸起動(dòng)閥之間答案：B112.海員在航行過(guò)程中應(yīng)做到一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，服從指揮的含義是()①一切調(diào)度聽(tīng)從安排②一切行動(dòng)聽(tīng)從指揮，決不能憑想當(dāng)然辦事③聽(tīng)從指揮，但允許有自己的想法。A、僅①對(duì)B、②+③C、①+②答案：C113.所謂氣閥間隙是指_____()A、氣閥的熱態(tài)間隙B、氣閥與閥座之間的間隙C、在柴油機(jī)冷態(tài)下氣閥閥桿頂端與搖臂頭部之間的間隙答案：C114.按規(guī)定船上發(fā)生油污染事故時(shí)的報(bào)警信號(hào)是?！?。()_____A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A115.對(duì)于每個(gè)船員來(lái)說(shuō)有方面紀(jì)律要求。()A、2B、3C、4答案：B116.往復(fù)泵設(shè)排出空氣室的作用是。()A、貯存液體幫助自吸B、減小吸壓脈動(dòng)，防止氣穴現(xiàn)象C、降低流量和排出壓力脈動(dòng)率答案：C117.【單選】當(dāng)空間的直線傾斜于投影面時(shí)，則其在投影面上的投影積聚成一個(gè)點(diǎn)。A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A118.聽(tīng)到棄船的警報(bào)信號(hào)后，全體船員應(yīng)在3分鐘內(nèi)穿好救生衣并到達(dá)集合地點(diǎn)。()A、錯(cuò)B、對(duì)答案：B119.在船舶應(yīng)急設(shè)備分類(lèi)中，救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)屬于應(yīng)急電動(dòng)設(shè)備。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B120.【單選】同一零件剖面線的方向和間距在各剖視、剖面圖中應(yīng)根據(jù)各圖中的圖線方向來(lái)確定。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A121.船舶在航運(yùn)中，對(duì)海洋造成污染的主要物質(zhì)是。①石油和非石油的散裝有毒液體；②包裝有害物質(zhì)；③生活污水和船舶垃圾。()A、①B、②C、①＋②＋③答案：C122.【單選】船上應(yīng)急警報(bào)系統(tǒng)中，()_不屬于全船性警報(bào)系統(tǒng)。A、火災(zāi)自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)B、主機(jī)、舵機(jī)、供電、鍋爐等的故障自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)C、手動(dòng)火警按鈕和駕駛臺(tái)警報(bào)器警報(bào)系統(tǒng)答案：B123.船舶到港前，駕駛臺(tái)需要提前_____小時(shí)通知機(jī)艙，做好備車(chē)準(zhǔn)備工作。()A、0.5B、1C、1.5答案：B124.進(jìn)、排氣閥不在上下止點(diǎn)位置關(guān)閉，其目的是——()A、提高壓縮壓力B、掃氣干凈C、提高進(jìn)、排氣量答案：C125.關(guān)于船舶柴油機(jī)潤(rùn)滑油取樣送檢工作的注意要點(diǎn)中，正確的是——。()A、油樣應(yīng)即取即送，不宜在船上存放過(guò)久B、油樣應(yīng)在停車(chē)后取機(jī)座底層滑油，以保證真實(shí)性C、油樣瓶盡量不用玻璃瓶，以防破碎答案：A126.【單選】上高作業(yè)和多層作業(yè)時(shí)，上高作業(yè)所有的工具和所拆裝的零部件應(yīng)＿，以防落下傷人或砸壞部件。()I放在工具袋內(nèi)Il.放在桶內(nèi)III、用軟細(xì)繩索縛住A、I或IIB、I或IIIC、I或II或III答案：C127.【單選】下列有關(guān)報(bào)警系統(tǒng)的分類(lèi)中說(shuō)法不正確的是()A、水密門(mén)關(guān)閉和開(kāi)啟指示信號(hào)裝置及預(yù)告水密門(mén)關(guān)閉的聲響警報(bào)器B、滅火自動(dòng)噴水系統(tǒng)中的探火和失火報(bào)警系統(tǒng)C、燃油溢油艙柜應(yīng)設(shè)置有油位超低報(bào)警裝置答案：A128.船舶電器防火防爆的預(yù)防措施是()。A、清潔油污B、保持絕緣C、嚴(yán)禁吸煙答案：B129.在柴油機(jī)強(qiáng)制液體冷卻系統(tǒng)中，最理想的冷卻介質(zhì)是海水。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B130.必要時(shí),船鐘、銅鑼、口哨等均可用于報(bào)警。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A131.為了盡量減少油污進(jìn)入鍋爐的可能性，應(yīng)使加熱油艙（柜）的蒸汽凝水首先進(jìn)入()，并通油分探測(cè)儀隨時(shí)監(jiān)測(cè)凝水中的含油量。A、冷凝器B、熱水井C、凝水柜答案：C132.渦桿傳動(dòng)不具有的特點(diǎn)是什么？()A、渦輪為主動(dòng)件、渦桿為從動(dòng)件時(shí)有可能自鎖B、傳動(dòng)比大C、過(guò)載保護(hù)答案：C133.在應(yīng)急狀態(tài)下，要求應(yīng)急發(fā)電機(jī)從啟動(dòng)到供電承載額定負(fù)載的時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)。()A、30sB、45sC、60s答案：B134.零件的真實(shí)大小與圖樣有關(guān)。()A、圖形的大小B、繪圖的精確程度C、尺寸數(shù)值的大小答案：C135.交班人員必須到()_同意后才能下班。A、值班輪機(jī)員B、接班人員C、值班駕駛員答案：B136.活塞環(huán)搭口間隙的正確測(cè)量方法是把活塞環(huán)放在()__。A、氣缸上部B、氣缸下部C、氣缸中部答案：B137.柴油機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)屬于()。A、曲柄連桿機(jī)構(gòu)B、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)C、雙曲桿機(jī)構(gòu)答案：B138.以下不是鏈傳動(dòng)的主要失效形式。()A、鏈條疲勞破壞B、鏈條和鏈輪的磨損C、鏈條與鏈輪打滑答案：C139.柴油機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的活塞最大位移由____決定。()A、曲桿半徑B、連桿長(zhǎng)度C、曲桿轉(zhuǎn)角答案：A140.【單選】勞動(dòng)爭(zhēng)議的處理途徑，當(dāng)事人可依法提請(qǐng)()。①調(diào)解；②仲裁；③訴訟；④協(xié)商解決A、①+③B、②+③C、①+②+③+④答案：C141.離心式分水機(jī)()。A、僅能分離水B、僅分離雜質(zhì)C、主要分離水，也可以分離部分機(jī)械雜質(zhì)答案：C142.【單選】涉外紀(jì)律的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()A、不得私自與任何境外外國(guó)機(jī)構(gòu)、組織、人員聯(lián)系B、在境外，船員下地辦事或活動(dòng)可以一人自由行動(dòng)C、不得向境外機(jī)構(gòu)及人員索要、借用電影片或錄像帶來(lái)船放映答案：B143.U型液柱式壓力表可用來(lái)測(cè)量柴油機(jī)的掃氣壓力、鍋爐鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓等。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A144.組合體畫(huà)圖和看圖的方法宜采用()。A、形體分析法B、形體分析法輔以面線分析法C、三視圖答案：B145.【單選】三螺桿泵的漏泄一般主要發(fā)生在()。A、嚙合線處B、軸封處C、螺桿頂圓與泵殼間答案：C146.【單選】調(diào)質(zhì)鋼的最終熱處理是()__。A、淬火＋低溫回火B(yǎng)、淬火＋中溫回火C、淬火＋高溫回火答案：C147.氣閥閥面和閥座面因工作環(huán)境惡劣，經(jīng)常出現(xiàn)不同程度的損傷，當(dāng)損傷嚴(yán)重時(shí)，一般所選用的修理工藝和先后次序是()。A、車(chē)削、加粗研磨砂逐對(duì)研磨、加細(xì)研磨砂逐對(duì)研磨、加滑油逐對(duì)研磨B、車(chē)削、加細(xì)研磨砂逐對(duì)研磨、加粗研磨砂逐對(duì)研磨、加滑油逐對(duì)研磨C、。車(chē)削、加滑油逐對(duì)研磨、加粗研磨砂逐對(duì)研磨、加細(xì)研磨砂逐對(duì)研磨答案：A148.目前船舶所用的油水分離器，就其原理而言，屬于()A、化學(xué)式B、組合式C、物理式答案：C149.各油艙、油柜供油管路上的截止閥或旋賽應(yīng)設(shè)置在_____上；雙層底以上的儲(chǔ)油艙（柜）的供油出口應(yīng)安裝()。A、艙（柜）壁，速閉閥B、艙（柜）壁，安全閥C、艙（柜）底，速閉閥答案：A150.不會(huì)造成空壓機(jī)排出溫度過(guò)高的是()泄露大。A、高壓級(jí)吸氣閥B、高壓級(jí)排氣閥C、低壓級(jí)吸氣閥答案：C151.【單選】高溫下工作的機(jī)器零件和高速切削刀具的重要機(jī)械性能指標(biāo)是()A、屈服強(qiáng)度B、紅硬性C、持久強(qiáng)度答案：B152.用節(jié)流調(diào)結(jié)法改變泵的流量一般應(yīng)改變()閥的開(kāi)度。A、吸入B、排出C、旁通答案：B153.鍋爐的蒸發(fā)率等于()__。A、蒸發(fā)量/鍋爐受熱面積B、蒸發(fā)量/鍋爐蒸發(fā)受熱面積C、蒸發(fā)量/鍋爐附加受熱面積答案：B154.【單選】艙底水系統(tǒng)應(yīng)在船舶正浮或橫傾不超過(guò)()度時(shí)，均能通過(guò)不少于個(gè)吸口一般均應(yīng)在兩舷設(shè)置吸口〕排干任何艙室或水密區(qū)域內(nèi)的積水.A、4,1B、5,1C、4,2答案：B155.帶傳動(dòng)有許多優(yōu)點(diǎn)，但是錯(cuò)誤的。()A、有過(guò)載保護(hù)作用B、傳動(dòng)比橫定C、工作平穩(wěn)，噪聲小答案：B156.關(guān)于鍋爐點(diǎn)火前閥門(mén)操作的表述，不正確的是()____A、使各系統(tǒng)所有的閥門(mén)都處于正確的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。B、鍋爐頂部的空氣閥應(yīng)打開(kāi)C、停氣閥關(guān)嚴(yán)，等升汽正常后再打開(kāi)。答案：C157.空壓機(jī)向封閉的空氣瓶持續(xù)排氣，空壓機(jī)的排氣壓力隨著空氣瓶的壓力增加而_____。()A、增加B、減少C、不變答案：A158.【單選】齒輪泵在船上一般不用作()A、駁油泵B、液壓輔泵C、貨油泵答案：C159.關(guān)于鍋爐?；鹆羝僮鞯谋硎鲥e(cuò)誤的是____()A、加水至水位計(jì)最低位，停火掃風(fēng)B、換用柴油C、改自動(dòng)控制為手動(dòng)控制答案：A160.活塞的冷卻液有滑油、水和蒸餾水，如果在減少結(jié)垢的要求下應(yīng)選用____()A、滑油B、水C、蒸餾水答案：C161.下列圖線中，____用虛線表示。()A、可見(jiàn)過(guò)渡線B、不可見(jiàn)倫敦線C、剖面線答案：B162.【單選】按照規(guī)定船員預(yù)防接種證書(shū)的黃熱病接種有效期為10年。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A163.齒輪泵的性能特點(diǎn)是。1有一定的自吸能力2可產(chǎn)生較高壓頭3流量連續(xù)脈動(dòng)。()A、1+2B、2+3C、1+2+3答案：C164.【單選】不同加油港加裝的同一牌號(hào)燃油可混艙。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A165.若某一物體的俯視圖為兩個(gè)同心圓，則該物件的可能形狀為。()A、唯一一種B、兩種C、許多種答案：C166.【單選】船舶電器防火防爆的預(yù)防措施是()。A、清潔油污B、保持絕緣C、嚴(yán)禁吸煙答案：B167.船舶如需要暫時(shí)停電應(yīng)事先通知——。()A、船長(zhǎng)B、輪機(jī)長(zhǎng)C、駕駛臺(tái)答案：C168.【單選】下列哪種裝備不需要安裝在淡水壓力柜上。()A、溫度表B、充氣閥C、壓力繼電器答案：A169.噴射泵工作流體溫度不宜過(guò)高，否則在——可能產(chǎn)生氣穴。()A、噴嘴出口B、吸入室進(jìn)口C、混合式喉部答案：C170.【單選】以下關(guān)于柴油機(jī)缸套論述不正確的是()。A、缸套都受活塞側(cè)推力作用B、缸套都受活塞的敲擊作用C、缸套外表受到冷卻水的腐蝕作用答案：A171.應(yīng)急吸口應(yīng)與排量最大的一臺(tái)海水泵相連，如主海水泵、壓載泵、通用泵等，吸口上不裝濾網(wǎng)。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A172.電焊注意事項(xiàng)中，違反操作規(guī)程的是()__。A、開(kāi)電焊機(jī)時(shí)逐步啟動(dòng)開(kāi)關(guān)B、防止焊條碰地C、施焊時(shí)調(diào)整電流答案：C173.當(dāng)機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，能夠從艙外部進(jìn)行關(guān)閉的機(jī)艙系統(tǒng)閥件是。()A、主、副機(jī)淡水系統(tǒng)B、主、副機(jī)淡水系統(tǒng)C、主、副機(jī)燃油系統(tǒng)答案：C174.蝸桿傳動(dòng)具有的特點(diǎn)是()。A、蝸輪為主動(dòng)件、蝸桿為從動(dòng)件時(shí)有可能自鎖B、傳動(dòng)比大C、過(guò)載保護(hù)答案：B175.【單選】對(duì)有色金屬或合金施焊時(shí)的安全注意事項(xiàng)，不正確的是()_。A、作業(yè)人員應(yīng)在下風(fēng)位置B、戴防護(hù)面具C、注意通風(fēng)答案：A176.【單選】焚燒爐燃燒后的殘?jiān)鼛缀鯖](méi)有污染可在距最近陸地__海里以外任何海域自由排放。()A、6B、12C、24答案：B177.【單選】不屬于船上的防污染設(shè)備的是()。A、油水分離器B、生活污水處理裝置C、分油機(jī)答案：C178.常見(jiàn)的螺紋緊固件中的螺紋是____線_____旋螺紋。()A、單/右B、多/右C、單/左答案：A179.【單選】關(guān)于潤(rùn)滑系統(tǒng)管理中哪一項(xiàng)說(shuō)法是錯(cuò)誤的？()A、備車(chē)時(shí)，應(yīng)開(kāi)動(dòng)滑油泵B、滑油壓力過(guò)低時(shí)，將會(huì)使軸承磨損C、停車(chē)后，應(yīng)立即停止滑油泵運(yùn)轉(zhuǎn)答案：C180.關(guān)于海員道德的基本原則的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是()。A、海員最基本的道德原則包含集體主義原則和愛(ài)國(guó)主義原則B、集體主義原則海員道德的首要原則。C、在集體利益與個(gè)人利益發(fā)生矛盾時(shí)，海員個(gè)人利益必須可選擇性地服從集體利益。答案：C181.同一臺(tái)柴油機(jī)，為保證換氣過(guò)程的有效性，轉(zhuǎn)速增高，應(yīng)使氣閥提前開(kāi)啟角及關(guān)閉延遲角___。()A、前者增大，后者減小B、前者減小，后者增大C、兩者都增大答案：C182.【單選】齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是輪齒折斷.()A、開(kāi)式軟齒面B、閉式軟齒面C、閉式硬齒面答案：C183.【單選】關(guān)于壓力容器使用時(shí)的安全注意事項(xiàng)，敘述錯(cuò)誤的是()A、鋼瓶?jī)?nèi)的氣體剩余壓力應(yīng)保持不小于100KpeB、待灌的空瓶可以互換使用或改灌其他氣體C、鋼瓶如因嚴(yán)寒凍結(jié)可用蒸汽適當(dāng)加溫答案：B184.離心泵關(guān)排出閥啟動(dòng)時(shí)()。A、揚(yáng)程最低B、啟動(dòng)功率最小C、效率最高答案：B185.離心泵排出閥關(guān)小后功率增大，揚(yáng)程減小。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B186.【單選】屬于容積式泵的是()A、噴射泵B、離心泵C、螺桿泵答案：C187.需進(jìn)入已抽空的油艙柜時(shí)，應(yīng)_____。Ⅰ、停止主副機(jī)運(yùn)行Ⅱ、停止該油艙附近明火作業(yè)Ⅲ、提前打開(kāi)道門(mén)進(jìn)行通風(fēng)Ⅳ、關(guān)閉與該艙有關(guān)的油、氣閥Ⅴ、至少兩人配合(A、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣB、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ答案：C188.空壓機(jī)水冷卻器中插鋅棒是為了____.()A、防結(jié)垢B、防腐蝕C、測(cè)溫度答案：B189.負(fù)責(zé)船舶排污的監(jiān)督和調(diào)查處理以及港口水域的監(jiān)視主管，防止船舶污染的環(huán)保部門(mén)是。(A、海洋管理部門(mén)B、海事局C、國(guó)家漁業(yè)部門(mén)答案：B190.離心泵的特性曲線上未標(biāo)出——與流量的關(guān)系。()A、楊程B、軸功率C、有效氣蝕余量答案：C191.懸臂式單吸離心泵葉輪通常用()螺帽固定在泵軸上。A、帶開(kāi)口銷(xiāo)的B、左旋螺紋C、帶鎖緊螺帽的答案：B192.船長(zhǎng)應(yīng)提前()_小時(shí)，將預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間通知輪機(jī)長(zhǎng)。A、12B、24C、36答案：B193.【單選】冷藏貨艙內(nèi)應(yīng)有能向制冷機(jī)室及機(jī)艙報(bào)警的按鈕，以便危急時(shí)進(jìn)行求援報(bào)警。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A194.【單選】勞動(dòng)爭(zhēng)議的處理途徑，當(dāng)事人可依法協(xié)商解決或提請(qǐng)調(diào)解、仲裁、訴訟。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A195.關(guān)于船舶機(jī)艙消防安全注意事項(xiàng)，敘述正確的是()。A、油艙的油氣濃度必須低于2％及以下時(shí)才能熱工作業(yè)B、人員進(jìn)入空油艙前必須用測(cè)爆儀測(cè)量含氧量C、在爆炸下限的5％及以下時(shí)才能進(jìn)入該區(qū)域答案：C196.【單選】在緊急清況下可用切斷鍋爐供油，該閥可用鋼絲繩在甲板走廊遠(yuǎn)距離控制。()A、截止閥B、速閉閥C、止回閥答案：B197.按職務(wù)分工，發(fā)電機(jī)的維護(hù)管理工作應(yīng)由二管輪負(fù)責(zé)。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A198.有關(guān)離心泵的吸，排壓力高低與與其原因的判斷，不正確的是()_。A、吸入壓力過(guò)低常為吸入濾器臟堵，過(guò)高常為密封變差B、吸入壓力過(guò)低常為吸入閥開(kāi)度小，過(guò)高常為密封變差C、吸入壓力過(guò)高常為吸入濾器臟堵，過(guò)低常為密封變差答案：C199.必須和駕駛臺(tái)設(shè)置直通電話的場(chǎng)所()。A、機(jī)艙集中控制室B、應(yīng)急操舵站C、A+B答案：C200.【單選】滾子鏈傳動(dòng)中套筒與銷(xiāo)軸、套筒與滾子間的配合是()。A、過(guò)盈配合B、過(guò)渡配合C、間隙配合答案：A201.油漆的原色是()。A、紅、黃、藍(lán)B、紅、黃、綠C、藍(lán)、綠、紫答案：A202.泵空性液壓起升系統(tǒng)換向是通過(guò)操縱來(lái)實(shí)現(xiàn)的。()A、換向閥B、溢流閥C、油泵的吸排油方向答案：C203.當(dāng)船舶完全失去動(dòng)力時(shí),可用()使其恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。A、應(yīng)急發(fā)電機(jī)B、應(yīng)急舵機(jī)C、原始動(dòng)力源答案：C204.若正四棱柱的底面為水平面，一個(gè)棱面為正平面，則其主視圖為反映前后棱面實(shí)形的矩形線框。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B205.【單選】測(cè)量前須檢查百分表是否夾牢又不影響其靈敏度，為此可檢查其重復(fù)性，重復(fù)性較好的清況下，才可以進(jìn)行測(cè)量，A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B206.【單選】根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》相關(guān)要求，3000KW及以上的無(wú)人值守自動(dòng)化機(jī)艙（AUT-0），必須配備3名值班機(jī)工。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B207.當(dāng)上層有人作業(yè)時(shí)應(yīng)盡量避免在其下方停留或作業(yè)。如確屬必須，應(yīng)()_。A、安排多人作業(yè)B、佩戴手套C、佩戴安全帽答案：C208.齒輪泵端面嚙合處常開(kāi)有一對(duì)矩形槽,其作用是.()A、防止困油B、存油防干磨C、防止氣濕答案：A209.【單選】下列關(guān)于船舶電話通信系統(tǒng)說(shuō)法不正確的是()A、總機(jī)電話系統(tǒng)B、指揮電話系統(tǒng)C、自動(dòng)電話系統(tǒng)答案：A210.【單選】關(guān)于應(yīng)急逃生路線，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、船上逃生路線應(yīng)該保持在任何情況下暢通無(wú)阻B、在重要場(chǎng)所，應(yīng)多處公布該逃生路線的示意圖C、船上逃生路線應(yīng)只有一條答案：C211.開(kāi)航前備車(chē)時(shí)，當(dāng)機(jī)艙轉(zhuǎn)車(chē)，沖車(chē)，試車(chē)完畢后將車(chē)鐘置于‘停車(chē)‘位置時(shí)，則表示。()A、主機(jī)已準(zhǔn)備好B、主機(jī)未準(zhǔn)備好C、機(jī)器有故障答案：A212.通常調(diào)節(jié)主機(jī)的滑油壓力方式是()()_。A、調(diào)節(jié)出口閥的開(kāi)度B、調(diào)節(jié)油泵的轉(zhuǎn)速C、調(diào)節(jié)旁通閥答案：C213.ILO第176號(hào)公約即《1976年海員帶薪年假公約》，每個(gè)船員，每工作一年，有權(quán)享受不少于()天的最短帶薪年假。A、30B、60C、15答案：A214.蝸桿傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)相比，其缺點(diǎn)是()。A、傳動(dòng)比大B、工作平穩(wěn)，噪聲小C、傳動(dòng)效率低答案：C215.通常船舶鍋爐附件中安全閥無(wú)需成對(duì)安置。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B216.人體的觸電方式一般分為雙線觸電、單線觸電和。()A、,三線觸電B、雙相觸電C、單相觸電答案：C217.壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用有()__①作為動(dòng)力裝置的啟動(dòng)、換向、制動(dòng)動(dòng)力源；②為汽笛、霧笛提供動(dòng)力③作為消防系統(tǒng)的動(dòng)力源④機(jī)艙、甲板日用⑤為自動(dòng)化設(shè)備提供控制空氣⑥清潔雜物塵埃()___A、①②③④⑤B、①③④⑤⑥C、①②④⑤⑥答案：C218.《聯(lián)邦水域污染控制法》《防止船舶污染法》《90油污法》是____制定的。()A、美國(guó)B、英國(guó)C、中國(guó)答案：A219.【單選】下列有關(guān)船舶日用海淡水系統(tǒng)的劃分，說(shuō)法正確的是()A、飲水系統(tǒng)、洗滌水系統(tǒng)和衛(wèi)生水系統(tǒng)B、冷卻水系統(tǒng)、洗滌水系統(tǒng)和衛(wèi)生水系統(tǒng)C、飲水系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)和衛(wèi)生水系統(tǒng)答案：A220.【單選】任何油船和400總噸及以上的非油船，當(dāng)其航行在特殊區(qū)域內(nèi)時(shí)，禁止將油類(lèi)或油類(lèi)混合物排放入海中.()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A221.【單選】關(guān)于泵的流量的表述正確的是()A、泵實(shí)際工作時(shí)的流量與泵的工作條件無(wú)關(guān)，一定等于額定流量.B、泵實(shí)際工作時(shí)的流量與泵的工作條件無(wú)關(guān)，與泵的設(shè)計(jì)參數(shù)有關(guān).C、泵實(shí)際工作時(shí)的流量與泵的工作條件有關(guān)，不一定等于額定流量.答案：C222.U形液柱式壓力表可用來(lái)測(cè)量柴油機(jī)的掃氣壓力、鍋爐鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓等。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A223.船舶在意港若調(diào)換船員1/3以上時(shí)，則應(yīng)在離崗后24小時(shí)內(nèi)作一次救生和消防演習(xí)。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A224.關(guān)于機(jī)艙火災(zāi)注意事項(xiàng)錯(cuò)誤的是()_。A、輪機(jī)長(zhǎng)在船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下行使機(jī)艙應(yīng)急消防現(xiàn)場(chǎng)指揮職責(zé)。B、機(jī)艙某處所一旦發(fā)生火災(zāi)，無(wú)論火災(zāi)大小，值班人員應(yīng)首先滅火。C、機(jī)艙火警警報(bào)發(fā)出后，全體人員應(yīng)迅速按照消防部署到達(dá)各自的崗位。答案：B225.一切電氣設(shè)備，除_____外，任何人不得自行拆修。()A、值班輪機(jī)員B、大管輪C、主管人員答案：C226.《STCW公約》規(guī)定，當(dāng)船舶供電系統(tǒng)發(fā)生故障，值班輪機(jī)員當(dāng)。()A、立即通知船長(zhǎng)B、立即通知駕駛臺(tái)C、立即通知輪機(jī)長(zhǎng)答案：B227.【單選】下列關(guān)于柴油機(jī)備車(chē)操作中錯(cuò)誤的是()A、備車(chē)操作通常均由輪機(jī)人員在機(jī)艙中進(jìn)行B、在駕控操作系統(tǒng)中備車(chē)可由駕駛臺(tái)進(jìn)行C、主機(jī)暖缸溫度應(yīng)保證70℃左右答案：B228.所謂氣閥間隙是指氣閥與閥座之間的間隙。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B229.【單選】國(guó)際及我國(guó)都規(guī)定:船舶油艙柜的油氣濃度在爆炸下限的或以下時(shí)，才能進(jìn)行熱工作業(yè)，在爆炸下限的()或以下時(shí)，才能進(jìn)入某些區(qū)域。A、1%/3%B、3%/5%C、1%/5%答案：C230.艙底水系統(tǒng)管路中的分配閥箱、艙底水管和直通艙底水支管上的閥門(mén)均應(yīng)為()_。A、球閥B、截止止回閥C、閘閥答案：B231.柴油機(jī)缸內(nèi)燃燒的物質(zhì)是。()A、可燃混合氣B、燃油C、氧氣答案：A232.以下關(guān)于車(chē)床、鉆床作業(yè)安全注意事項(xiàng)的說(shuō)法中，不正確的是()。A、可用手或棉紗清潔切屑B、操作者衣著要緊身，袖口要扣好C、工件應(yīng)夾持牢固答案：A233.【單選】主空氣瓶至少有2個(gè)，其容量應(yīng)在不充氣時(shí)，保證每臺(tái)可換向主機(jī)從冷車(chē)連續(xù)起動(dòng)不少于6次，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)正倒車(chē)交替進(jìn)行;對(duì)每臺(tái)不能換向的主機(jī)能從冷車(chē)連續(xù)起動(dòng)不少于12次.()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B234.在四沖程柴油機(jī)中，使膨脹損失增大的原因是——。()A、進(jìn)氣閥提前開(kāi)啟角太大B、進(jìn)氣閥提前開(kāi)啟角太小C、排氣閥提前開(kāi)啟角太大答案：C235.錨機(jī)應(yīng)能在過(guò)載拉力（不小于工作負(fù)荷的1.5倍）作用下連續(xù)工作()。A、2minB、3minC、5min答案：A236.主機(jī)完車(chē)后，合上盤(pán)車(chē)機(jī)同時(shí)泵氣缸油的目的不是_____。()A、防止運(yùn)動(dòng)件卡阻B、向氣缸壁布滑油C、排除氣缸內(nèi)廢棄答案：C237.【單選】軸承合金出現(xiàn)裂紋和剝落的主要原因是()A、交變負(fù)荷引起疲勞B、腐蝕裂紋C、磨料磨損答案：A238.【單選】對(duì)于筒形柴油機(jī)而言，為了減少重量，其主要固定件可以沒(méi)有機(jī)座。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A239.【單選】在下列曲軸主要作用中，最關(guān)鍵的是()。A、驅(qū)動(dòng)凸輪軸B、匯集各缸所做的功輸出C、帶動(dòng)燃油輸送泵答案：B240.關(guān)于活塞散熱的主要途徑，正確的是。()A、由活塞環(huán)傳向氣缸壁，而后傳給氣缸冷卻水B、由活塞頂傳給活塞內(nèi)腔的冷卻液C、非冷卻式活塞是A,冷卻式活塞式B答案：C241.【單選】在目前所采用的溫度計(jì)中，能夠測(cè)量1000.c以上高溫的是()A、帶金屬保護(hù)殼的水銀溫度計(jì)B、雙金屬片溫度計(jì)C、熱電偶溫度計(jì)答案：C242.航行值班人員在當(dāng)班前()_小時(shí)不準(zhǔn)飲用帶酒精的飲料。A、2B、3C、4答案：C243.近代柴油機(jī)提高功率主要的途徑是()。A、增大缸徑B、提高增壓度C、增加氣缸數(shù)答案：B244.【單選】合金調(diào)質(zhì)鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后具有良好的()A、綜合機(jī)械性能B、綜合工藝性能C、綜合理化性能答案：A245.機(jī)艙失火報(bào)警信號(hào)是()。A、一陣亂鐘后敲兩聲B、一陣亂鐘后敲三聲C、一陣亂鐘后敲四聲答案：C246.下列泵中自吸能力最強(qiáng)的是()_。A、螺桿泵B、往復(fù)泵C、噴射泵答案：C247.輪機(jī)員爐艙場(chǎng)地的清潔保養(yǎng)工作主要應(yīng)由具體負(fù)責(zé)()A、輪機(jī)長(zhǎng)B、大管輪C、二管輪答案：B248.【單選】當(dāng)機(jī)舵接到“完車(chē)”指令后，當(dāng)班人員操作中的錯(cuò)誤是()A、關(guān)閉主淡水泵及相應(yīng)進(jìn)出口閥B、停止燃油低壓輸油泵并關(guān)閉管系相應(yīng)閥件C、關(guān)閉主海水泵及相應(yīng)進(jìn)出口閥答案：A249.筒型柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件有活塞，十字頭，連桿和曲軸。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B250.【單選】海員道德的基本規(guī)范包括_.①愛(ài)祖國(guó)、愛(ài)航海、愛(ài)崗敬業(yè);②開(kāi)拓創(chuàng)新，優(yōu)質(zhì)服務(wù)③團(tuán)結(jié)協(xié)作，同舟共濟(jì)④愛(ài)船如家，精于管理;⑤安全第一，服從指揮;⑥遵守環(huán)誤法規(guī)，增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)()A、①+②+③+④+⑤+⑥B、②+③+④+⑤+⑥C、1245答案：A251.當(dāng)發(fā)現(xiàn)鍋爐中水位過(guò)高，采取的措施不包括。()A、降低燃料強(qiáng)度B、減少給水量C、開(kāi)大供氣閥答案：C252.柴油機(jī)是將燃料的()轉(zhuǎn)化為_____，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)?)的動(dòng)力機(jī)械。①熱能②化學(xué)能③機(jī)械能A、①②③B、②①③C、①③②答案：B253.螺桿泵調(diào)節(jié)流量常采用回流調(diào)節(jié)。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A254.【單選】連桿大端采用斜切口，在剖分面上采用鋸齒形嚙合面的目的是()A、便于下瓦與軸承的安裝B、便于上瓦對(duì)中C、防止連桿螺栓承受剪切力答案：B255.關(guān)于焊接作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)，敘述錯(cuò)誤的是。()A、作業(yè)人員施焊時(shí)必須時(shí)戴防護(hù)面具B、對(duì)油艙的施焊必須在測(cè)焊合格后方可進(jìn)行C、電焊時(shí)必須使用面罩,不得用墨鏡代替答案：A256.海員勞動(dòng)合同也具備勞動(dòng)合同的一般性，同樣受勞動(dòng)法的約束___()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A257.ISM規(guī)則旨在提供船舶國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，要求各國(guó)政府采取措施保證船長(zhǎng)正當(dāng)履行。()1.安全管理2安全運(yùn)營(yíng)3防止污染A、1+2B、2+3C、1+2+3答案：C258.【單選】當(dāng)零件的大部分表面的粗糙度要求相同時(shí)，可以統(tǒng)一在標(biāo)注，并在表面粗糙度代(符)號(hào)前加注’其余’兩字.()A、圖樣的右上角B、技術(shù)要求中用文字說(shuō)明C、圖樣的右下角答案：A259.可用游標(biāo)卡尺測(cè)量運(yùn)動(dòng)的工作部件。A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A260.【單選】使用易燃或有刺激性的液體清洗部件時(shí)，應(yīng)I在機(jī)艙進(jìn)行II,注意通風(fēng)III、注意防止發(fā)生污染海面的事故()A、I+IIB、I+IIIC、II+III答案：C261.【單選】軸向間隙對(duì)容積效率影響最大，常采用()A、塞尺法測(cè)量B、壓鉛法測(cè)量C、萬(wàn)用表測(cè)量答案：B262.下列有關(guān)通用警報(bào)裝置中,說(shuō)法不正確的是()_。A、在客船上，該報(bào)警信號(hào)只通過(guò)一組獨(dú)立的線路向船員和旅客發(fā)出B、該警報(bào)裝置的控制器設(shè)在駕駛室內(nèi)，并設(shè)有警報(bào)裝置的工作指示燈C、該警報(bào)系統(tǒng)的分電箱設(shè)在艙壁甲板以上的適當(dāng)處所，由分電箱引出每一分路的絕緣極上均需設(shè)熔斷器保護(hù)答案：A263.船上焚燒爐的主要作用是()。①節(jié)能②處理有毒物質(zhì)③處理有漂浮物的生活污水④處理油渣⑤處理船上污油⑥處理固體廢物A、①+③+④B、②+⑤+⑥C、④+⑤+⑥答案：C264.柴油機(jī)上的凸輪、活塞銷(xiāo)和汽車(chē)、拖拉機(jī)上的變速齒輪等，都是在強(qiáng)烈的沖擊、大接觸交變應(yīng)力和嚴(yán)重的摩擦磨損損失條件下工作，一般采用合金滲碳鋼，要求的性能是()。A、表面軟、心部脆B、表面硬、心部脆C、表面硬、心部韌答案：C265.噴油器孔內(nèi)外結(jié)碳的直接原因在于_____。()A、燃油預(yù)熱溫度不夠B、噴油器冷卻不良而過(guò)熱C、啟閥壓力太低答案：B266.齒輪泵的齒輪端面間隙常用游標(biāo)卡尺檢測(cè)出()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B267.規(guī)范中規(guī)定，船底水管應(yīng)在船舶橫傾以?xún)?nèi)把艙底水排干。()A、5度B、10度C、15度答案：A268.【單選】鍋爐“滿(mǎn)水”是指A、水從空氣閥溢出B、水位超過(guò)水位計(jì)通汽閥C、水位超過(guò)最高工作水位答案：B269.【單選】根據(jù)《規(guī)范》要求，()總噸以下船舶的應(yīng)急救火泵可為可攜型的，常用汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的離心泵。A、500B、1000C、2000答案：C270.廢氣渦輪增壓柴油機(jī)比非增壓柴油機(jī)的耗油率增大。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A271.油水分離器的作用是()_。A、將水從污油中分離出來(lái)B、將雜質(zhì)從污油中分離出來(lái)C、將油從含油污水中分離出來(lái)答案：C272.()是依靠工作腔容積變化吸排液體的。A、噴射泵B、離心泵C、齒輪泵答案：C273.船舶持有DOS證書(shū)后，按照SMS運(yùn)行，應(yīng)簽發(fā)一份()。A、符合證明B、安全管理體系C、安全管理證書(shū)答案：C274.聽(tīng)到堵塞警報(bào)后，堵塞隊(duì)長(zhǎng)由____擔(dān)任。()A、大副B、輪機(jī)員C、輪機(jī)長(zhǎng)答案：B275.因機(jī)械故障而需要主機(jī)停車(chē)，應(yīng)征得同意。()A、船長(zhǎng)B、大副C、輪機(jī)長(zhǎng)答案：A276.當(dāng)電流表測(cè)量負(fù)載電流時(shí)，必須把電流表串聯(lián)在電路中。但在施工現(xiàn)場(chǎng)，就會(huì)很不方便，可以采用()___。A、萬(wàn)用表B、安培表C、鉗形電流表答案：C277.泵銘牌上一般標(biāo)注軸功率。()A、對(duì)B、錯(cuò)()答案：A278.【單選】檢查減速齒輪時(shí)，不正確的是()A、必須在主管檢修的輪機(jī)員的親自監(jiān)督指導(dǎo)下方可打開(kāi)探視門(mén)B、收工以前必須蓋好C、零星雜物放在作業(yè)人員衣袋中答案：C279.離心泵葉輪一般采用____葉片()A、前灣B、徑向C、后彎答案：C280.【單選】在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)管理中遇見(jiàn)大風(fēng)浪時(shí)為保證燃、滑油管路通暢正確的措施是注意檢查濾器前后壓差并清洗。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A281.任何油船和400總噸及以上的非油船，當(dāng)其航行在特殊區(qū)域內(nèi)時(shí)，禁止將油類(lèi)或油類(lèi)混合物排放入海中。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A282.在燃油系統(tǒng)中表明濾器破損的現(xiàn)象是。()A、濾器前燃油壓力升高B、濾器前后壓力差變大C、濾器前后壓力差為零答案：C283.輪機(jī)部的航行和停泊值班表，一般有輪機(jī)長(zhǎng)安排。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B284.氣缸套內(nèi)壁發(fā)生腐蝕磨損的根本原因是燃油中含有元素。()A、硫B、鈉C、鐵答案：A285.發(fā)電用柴油機(jī)多用四沖程筒形活塞式柴油機(jī)，主要是因?yàn)椤?)A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B、工作可靠C、轉(zhuǎn)速滿(mǎn)足發(fā)電機(jī)要求答案：C286.噴射泵在工作中，液體的動(dòng)量交換主要發(fā)生在。()A、噴射過(guò)程B、引射過(guò)程C、混合過(guò)程答案：C287.下列泵中常用作船舶壓載泵的是()_。A、往復(fù)泵B、螺桿泵C、離心泵答案：C288.對(duì)違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》有關(guān)規(guī)定的各類(lèi)行為，海洋環(huán)境監(jiān)督管理部門(mén)依據(jù)違法程度，處罰措施不當(dāng)?shù)氖?)。A、有權(quán)予以警告、責(zé)令限期改正B、停止生產(chǎn)或施工C、行政處罰和罰款，罰款額度最少為2萬(wàn)元，最高為500萬(wàn)元答案：C289..執(zhí)行機(jī)構(gòu)出口、液壓起貨機(jī)高低壓油管之間設(shè)置制動(dòng)閥的功用是。()A、限壓保護(hù)B、液壓鎖閉C、液壓制動(dòng)答案：A290.【單選】在船舶中使用的電話通訊系統(tǒng)有()①、對(duì)講電話系統(tǒng)②、指揮電話系統(tǒng)③、自動(dòng)電話系統(tǒng)④、直通電話系統(tǒng)A、①+③+④B、①+②+③C、①+②+③+④答案：C291.【單選】關(guān)于泵的實(shí)際揚(yáng)程或?qū)嶋H排出壓力的表述不正確的是()。A、容積式泵工作時(shí)的排出壓力不能高于額定排出壓力。B、葉輪式泵和容積式泵最好工作在額定揚(yáng)程或額定排出壓力附近區(qū)域。C、泵的實(shí)際揚(yáng)程或壓力主要取決于泵裝置的工作負(fù)荷（含管路阻力）。答案：B292.在裝配圖中，一般不注具體結(jié)構(gòu)尺寸。()A、對(duì)B、,錯(cuò)答案：B293.【單選】U形液柱式壓力表適宜用來(lái)測(cè)量壓力較小的工質(zhì)壓力。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A294.【單選】關(guān)于空壓機(jī)轉(zhuǎn)向的表述，不正確的是()A、轉(zhuǎn)向不能相反，否則空壓機(jī)的吸排將相反B、轉(zhuǎn)向不能相反，否則兼作風(fēng)扇的飛輪，將改變風(fēng)向C、轉(zhuǎn)向不能相反，否則對(duì)于強(qiáng)力潤(rùn)滑系統(tǒng)，油泵供油將相反，從而造成嚴(yán)重機(jī)損.答案：A295.內(nèi)嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比，()()A、吸油區(qū)圓心角大，吸入性能好B、容積效率較高C、適用工作壓力高答案：A296.【單選】壓縮空氣起動(dòng)裝置的主要組成部分有()。①截止閥；②空氣壓縮機(jī)；③起動(dòng)空氣瓶；④主起動(dòng)閥；⑤空氣分配器；⑥起動(dòng)控制閥A、①②③④⑤B、①③④⑤⑥C、②③④⑤⑥答案：C297.齒輪泵采用機(jī)械軸封，是為了防止的泄露。()A、齒頂與泵殼間B、齒輪端面與端蓋間C、泵軸與泵殼間答案：C298.【單選】二沖程機(jī)在()方面比四沖程機(jī)優(yōu)越.A、提高強(qiáng)化程度B、提高功率C、提高轉(zhuǎn)速答案：B299.使用百分表測(cè)量薄形工件厚度時(shí)須在正、反方向上各測(cè)量一次，取最大值。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A300.艙底水系統(tǒng)管路布置必須滿(mǎn)足()的要求。A、既進(jìn)又出B、只出不進(jìn)C、只進(jìn)不出答案：B301.船舶管路系統(tǒng)中為了便于識(shí)別一般情況下蒸汽管路用_()識(shí)別？A、黃色B、銀色C、棕色答案：B302.【單選】《2006海事勞工公約》要求，對(duì)因船舶損失或沉沒(méi)而造成的失業(yè)給予任何一個(gè)海員的賠償總額僅限于()個(gè)月的工資。()A、2B、3C、1答案：A303.筒形活塞式柴油機(jī)的活塞上通常裝有()。A、壓縮環(huán)與承磨環(huán)B、壓縮環(huán)與刮油環(huán)C、刮油環(huán)與承磨環(huán)答案：B304.【STCW】主要包括。1正文2附則3STCW規(guī)則()A、1+2B、2+3C、1+2+3答案：C305.柴油機(jī)淡水冷卻器水管漏泄，在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的危害是()。A、淡水耗量增加B、淡水被海水污染C、膨脹水箱水位升高答案：A306.分離無(wú)添加劑的滑油時(shí)，常加入熱水清洗，還是為了去除滑油中的()。A、酸B、油渣C、機(jī)械雜質(zhì)答案：A307.滑油供油壓力不足會(huì)導(dǎo)致()。A、機(jī)件磨損加劇B、滑油氧化變質(zhì)C、滑油消耗增加答案：A308.【單選】下列關(guān)于四沖程柴油機(jī)工作特點(diǎn)的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A、用四個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)B、進(jìn)、排氣過(guò)程持續(xù)角比二沖程的大C、在上止點(diǎn)附近不存在氣閥重疊角答案：C309.機(jī)艙內(nèi)起重設(shè)備管理的應(yīng)是()。A、輪機(jī)長(zhǎng)B、大管輪C、值班輪機(jī)員答案：B310.經(jīng)過(guò)實(shí)踐分析，影響船員心理素質(zhì)的主要因素____。①船舶噪聲及航行顛簸等航海環(huán)境的影響②家庭及社會(huì)支持的影響③職能與角色單一化的影響④職業(yè)的矛盾心理影響⑤職業(yè)安全危機(jī)感的影響()A、①+②+③+④+⑤B、②+③+④+⑤C、①+②+④+⑤答案：A311.【單選】起動(dòng)往復(fù)泵后,不能產(chǎn)生吸排,且吸入真空高度很高，可能原因是()A、活塞環(huán)密封性能變差B、_吸入濾器濾網(wǎng)有破洞C、吸入濾器臟堵答案：C312.在焚燒爐的運(yùn)行管理中，下列做法錯(cuò)誤的是()。A、要及時(shí)情節(jié)燃燒室內(nèi)的積碳B、經(jīng)常保持點(diǎn)火器的清潔C、焚燒時(shí)不斷的投入少量固體廢料答案：C313.有關(guān)空壓機(jī)氣液分離器和冷卻器泄放閥操作的表述，不正確的是()。A、在起動(dòng)前應(yīng)保持開(kāi)啟B、在起動(dòng)后應(yīng)保持開(kāi)啟C、工作中應(yīng)定期開(kāi)啟答案：B314.在船舶向左或向右傾斜()時(shí)，能將水密門(mén)關(guān)閉。A、15°B、22.5°C、35°答案：A315.當(dāng)船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)，所有船員必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，如果關(guān)閉發(fā)電機(jī)或拉下電源總閘，必須得到下令。()A、總指揮或輪機(jī)長(zhǎng)B、大副C、大管輪答案：A316.在目前所采用的溫度計(jì)中，能夠測(cè)量1000℃以上高溫的是()__。A、帶金屬保護(hù)殼的水銀溫度計(jì)B、雙金屬片溫度計(jì)C、熱電偶溫度計(jì)答案：C317.【單選】柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)噴油器故障并需立即更換時(shí)，下列正確的操作順序是()_。Ⅰ、打開(kāi)示功閥；Ⅱ、更換噴油器；Ⅲ、停車(chē)；Ⅳ、泄放氣缸內(nèi)壓力。A、Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→ⅡB、Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→ⅡC、Ⅲ→Ⅰ→Ⅳ→Ⅱ答案：C318.關(guān)于焊接作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)，敘述正確的是()。A、航行途中施焊，輪機(jī)長(zhǎng)須報(bào)告船長(zhǎng)，并得到上級(jí)部門(mén)同意后方可進(jìn)行施工B、船靠碼頭時(shí)如需進(jìn)行焊接時(shí)，工作人員須帶好防護(hù)面具C、根據(jù)不同環(huán)境備妥適當(dāng)滅火器答案：C319.影響油水分離器分離效果不佳的原因與有關(guān)。1.油品的比重過(guò)大2油品的比重過(guò)小3艙底水泵的類(lèi)型()A、1,2B、2,3C、1,2,3答案：C320.曲軸上應(yīng)力量最大的地方是()_。A、主軸頸B、曲柄銷(xiāo)C、主軸頸、曲柄銷(xiāo)與曲柄臂的交接處答案：C321.物料送船后，應(yīng)組織對(duì)收到的物料進(jìn)行驗(yàn)收，并書(shū)面確認(rèn)。()A、船長(zhǎng)，大副B、船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng)和大副C、輪機(jī)長(zhǎng)，大管輪答案：B322.【單選】柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，淡水壓力出現(xiàn)異常波動(dòng)可能的原因是氣缸或缸蓋裂紋。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A323.二沖程柴油機(jī)的氣缸蓋上沒(méi)有下述哪一個(gè)附件？()A、進(jìn)氣閥B、氣缸啟動(dòng)閥C、示功閥安全閥答案：A324.若正四棱柱的底面為水平面，一個(gè)棱面為正平面，則其主視圖為反映前后棱面實(shí)形的矩形線框。_____()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A325.【單選】應(yīng)急發(fā)電機(jī)及原動(dòng)機(jī)應(yīng)滿(mǎn)足的要求和性能:.①、獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)②、獨(dú)立的燃油系統(tǒng)③、獨(dú)立的啟動(dòng)系統(tǒng)④啟動(dòng)后45S內(nèi)盡快承載負(fù)荷⑤、布置于最高一層連續(xù)甲板上⑥、布置于機(jī)舵棚以外()A、①+②+⑤+⑥B、①+②+③+⑤+⑥C、1.+②+③+4+⑤+6答案：B326.【單選】堵漏器材應(yīng)檢查一次，不合格要及時(shí)更換、補(bǔ)充。()A、每一個(gè)月B、每三個(gè)月C、每半年答案：C327.【單選】一般情況下蝸桿為主動(dòng)件，蝸輪為從動(dòng)件，最常用的普通圓柱蝸桿是()A、圓弧蝸桿B、漸開(kāi)線蝸桿C、阿基米德蝸桿答案：C328.根據(jù)要求，管路不應(yīng)設(shè)在鍋爐、煙道、排煙管的上方。()A、蒸汽管B、壓縮空氣管C、油管答案：C329.兩級(jí)空壓機(jī)滴油杯常設(shè)在處。()A、一級(jí)吸氣管B、一級(jí)排氣管C、二級(jí)吸氣管答案：A330.【單選】軸封的密封性能可用松緊填料壓蓋的方法來(lái)調(diào)節(jié)，適當(dāng)?shù)乃删o度為()。A、不可過(guò)緊，調(diào)到剛好不漏為止B、不可過(guò)松，調(diào)到剛好不漏再緊1/4圈即可C、不可過(guò)緊，調(diào)到漏泄量在每分鐘30到60滴之間。答案：C331.在輪機(jī)值班時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)當(dāng)時(shí)所管轄的機(jī)器工作情況，工況參數(shù)加以驗(yàn)證，分析，并保持在正常范圍值。()A、開(kāi)始B、期間C、結(jié)束答案：A332.下列哪些工具屬于專(zhuān)用工具？()A、開(kāi)口扳手B、內(nèi)六角扳手C、分油機(jī)鎖緊環(huán)扳手答案：C333.【單選】下列泵反轉(zhuǎn)時(shí)吸排方向不變的是()A、往復(fù)泵B、齒輪泵C、螺桿泵答案：A334.若原圖比例為1:2，局部放大圖比實(shí)際零件放大了4倍，局部放大圖應(yīng)注比例為()__。A、4:1B、1:2C、2:1答案：A335.噴油泵柱塞偶件磨損后產(chǎn)生的后果是____。①燃油噴射壓力降低②燃油提前角增大③噴射延后④供油量減?、葜谐谈淖儯┯土坎蛔儮薰┯土空龝r(shí)不變。()A、①+②+③B、③+④+⑤C、①+③+④答案：C336.開(kāi)航前，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)向船長(zhǎng)報(bào)告。①燃油存量；②爐水存量；③主要機(jī)電設(shè)備情況()A、①＋②B、①＋③C、①＋②＋③答案：C337.【單選】MARPOL73/78公約附則v,關(guān)于防止船舶垃級(jí)污染。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A338.下列說(shuō)法中，不正確的是()____A、各種自動(dòng)報(bào)警和指示信號(hào)系統(tǒng)具有檢查其動(dòng)作是否正常的試驗(yàn)裝置B、全船停電時(shí)，直通電話系統(tǒng)不受影響C、對(duì)講電話系列即是指揮電話系統(tǒng)答案：C339.為有助于洗掉可能粘附在壁面上的油污和雜質(zhì)，油水分離器在投入使用前應(yīng)注滿(mǎn)()_A、蒸汽B、空氣C、清水答案：C340.【單選】下列液壓控制閥中，()不是方向控制閥。A、液控單向閥B、順序閥C、低壓選擇閥答案：B341.齒面膠合一般發(fā)生在——的齒輪運(yùn)動(dòng)中。()A、重載B、中等沖擊C、輕載答案：A342.離心式分油機(jī)的出水口直徑()_。A、大于出油和進(jìn)油口直徑B、大于進(jìn)油口直徑小于出油口直徑C、小于出油和進(jìn)油口直徑答案：B343.防毒面具應(yīng)使用于什么火災(zāi)場(chǎng)合？()_A、缺氧B、有毒氣體C、爆炸答案：B344.離心泵的工況調(diào)節(jié)中改變泵的排出閥開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)，稱(chēng)調(diào)節(jié)。()A、節(jié)流B、旁通C、變速答案：A345.百分表測(cè)桿與被測(cè)工件表面必須垂直，否則將產(chǎn)生較大的測(cè)量誤差。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A346.離心泵葉輪的作用是_____。()A、傳遞能量B、匯集液流C、吸收熱量答案：A347.值班機(jī)工應(yīng)于交辦前_____分鐘通知接班人員，并做好交班準(zhǔn)備()A、30B、15C、20答案：A348.活塞裙部的承磨環(huán)的主要作用。()A、耐磨B、支撐活塞C、改善磨合答案：C349.下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致日用淡水泵起停頻繁？()A、高、低壓的差值較大B、淡水壓力柜空氣量較多C、淡水壓力柜的上限壓力設(shè)定太高答案：B350.二沖程柴油機(jī)需要調(diào)節(jié)某缸冷卻水量，可以()_A、調(diào)節(jié)該缸進(jìn)水閥B、調(diào)節(jié)該缸出水閥C、調(diào)節(jié)該缸進(jìn)出水閥答案：B351.船員的個(gè)人責(zé)任。1.發(fā)揚(yáng)艱苦樸素的優(yōu)良傳統(tǒng)，厲行節(jié)約，杜絕浪費(fèi)，降低船舶營(yíng)運(yùn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效率2履行國(guó)際義務(wù)，發(fā)揚(yáng)人道主義精神3增強(qiáng)敬業(yè)精神，樹(shù)立正確的服從意識(shí)和良好的職業(yè)道德。()A、1+2B、2+3C、1+2+3答案：C352.【單選】有關(guān)頻率表使用的注意事項(xiàng)正確的是()A、通電使用前不需確認(rèn)儀表電源、輸入信號(hào)是否在使用范圍內(nèi)B、儀表須預(yù)熱幾分鐘后方能作準(zhǔn)確度測(cè)量和校驗(yàn)C、通電使用前不需確認(rèn)各接線是否正確、牢靠答案：B353.【單選】二沖程柴油機(jī)的壓縮行程所占曲軸轉(zhuǎn)角是()A、等于180B、大于180。C、大于90·小于180?！ご鸢福篊354.【單選】氣焊焊槍熄火的正確操作應(yīng)是()。A、關(guān)小氧氣，關(guān)閉乙炔，熄火后關(guān)閉氧氣B、先關(guān)閉氧氣，后關(guān)閉乙炔C、先關(guān)總閥，再關(guān)焊槍答案：A355.燃油系統(tǒng)中濾器堵塞的現(xiàn)象表現(xiàn)為濾器前燃油壓力急劇升高。()A、，對(duì)B、錯(cuò)答案：B356.壓載水艙較多,通常對(duì)各艙的壓載、排放順序沒(méi)有要求。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A357.提高柴油機(jī)單缸功率的途徑之一是。()A、增大過(guò)量空氣系數(shù)B、提高壓縮比C、采用增壓技術(shù)答案：C358.【單選】空壓機(jī)的銘牌上的排氣量（公稱(chēng)排氣量）是空壓機(jī)在額定排氣壓力下在單位時(shí)間內(nèi)排送的()。A、第一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)吸氣狀態(tài)下的空氣容積B、第一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)排氣狀態(tài)下的空氣容體C、第二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)吸氣狀態(tài)下的空氣容積答案：A359.船上禁止使用()__A、電熨斗B、移動(dòng)式明火電爐C、電烙鐵答案：C360.在處理船舶垃圾中，對(duì)不同性質(zhì)的垃圾常采用()種方法處理。A、1B、2C、3答案：C361.【單選】STCW公約馬尼拉修正案，將證書(shū)明確分為()A、4層B、2層C、3層答案：B362.下列有關(guān)焊接作業(yè)守則，不正確的是()_。A、嚴(yán)禁對(duì)存有壓力的容器、未經(jīng)清潔和通風(fēng)的油柜、油管進(jìn)行施焊。B、對(duì)油艙柜的施焊還須測(cè)爆合格后方可進(jìn)行。C、照明燈具應(yīng)使用低壓型的，并注意電線盡量靠近施焊處答案：C363.燃燒室的優(yōu)點(diǎn)之一是。()A、過(guò)量空氣系數(shù)小B、能量損失小C、平均壓力增長(zhǎng)率低答案：B364.傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力時(shí)，軸上受力較大的傳動(dòng)是()。A、齒輪傳動(dòng)B、帶傳動(dòng)C、鏈傳動(dòng)答案：B365.壓載水泵通常啟動(dòng)前應(yīng)注油、盤(pán)車(chē)，確認(rèn)無(wú)卡阻后全開(kāi)排出閥，全關(guān)吸入閥進(jìn)行封閉啟動(dòng)。()A、錯(cuò)B、對(duì)答案：A366.在鍋爐點(diǎn)火生氣的開(kāi)始階段，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是。()A、燃燒強(qiáng)度不能太大B、鍋爐自動(dòng)控制裝置應(yīng)該為手動(dòng)操作C、應(yīng)打開(kāi)供氣閥開(kāi)始供氣答案：C367.MARPOL73/78公約附則Ⅱ是關(guān)于防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染的規(guī)則。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A368.當(dāng)船舶造成油污事故，屬于可以避免船方責(zé)任事故是。()A、技工操作失誤B、輪機(jī)員操作失誤C、戰(zhàn)爭(zhēng)行為答案：C369.鍋爐點(diǎn)火時(shí)的預(yù)掃風(fēng)不是為了()。A、驅(qū)除爐膛內(nèi)可能存在的可燃?xì)怏wB、防止爆炸C、提高爐膛內(nèi)的氧氣含量，提高點(diǎn)火成功率答案：C370.在離心泵的工況調(diào)節(jié)方法中，經(jīng)濟(jì)型最好的是()。A、調(diào)節(jié)排出閥開(kāi)度B、調(diào)節(jié)回流閥開(kāi)度C、調(diào)節(jié)泵轉(zhuǎn)速答案：C371.缸套內(nèi)表面的低溫腐蝕通常是由鹽酸引起的。_()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B372.柴油機(jī)停車(chē)后，滑油系統(tǒng)應(yīng)繼續(xù)運(yùn)行約____，使發(fā)動(dòng)機(jī)各潤(rùn)滑表面繼續(xù)得到冷卻()A、60minB、30minC、40min答案：B373.【單選】下列不屬于標(biāo)準(zhǔn)工具的是__。()A、梅花扳手B、開(kāi)口扳手C、專(zhuān)用拉具答案：C374.【單選】鋁合金活塞的缺點(diǎn)是()。A、導(dǎo)熱性好B、摩擦系數(shù)小C、膨脹系數(shù)大答案：C375.【單選】在實(shí)際工作中，下列何種清況下泵的揚(yáng)程可用泵的排出壓力所對(duì)應(yīng)的水柱高度(Pd-Ps)/pg估算較準(zhǔn)確，()A、泵的吸入口與排出口位置之間的位置差不大，排出管與吸入管流速相差較大.B、泵的吸入口與排出口位置之間的位置差不大，排出管與吸入管流速相差不大.C、泵的吸入口與排出口位置之間的位置差較大，排出管與吸入管流速相差較大.答案：B376.【單選】船上甲板的兩舷只設(shè)有一只國(guó)際通岸接頭。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B377.離心泵排出閥打開(kāi)后，泵的。()A、功率增大，揚(yáng)程減小B、功率減小，揚(yáng)程增大C、功率增大，揚(yáng)程增大答案：A378.在船上通常用溫度計(jì)測(cè)量柴油機(jī)各缸的排氣溫度。()A、玻璃液體B、熱電偶C、膨脹式答案：B379.如轉(zhuǎn)速、缸徑和行程相等時(shí)，二沖程與四沖程的輸出功率比是()。A、1/2B、2C、1.6-1.7答案：C380.【單選】航行值班人員在當(dāng)班前＿小時(shí)不準(zhǔn)飲用帶酒精的飲料().A、2B、3C、4答案：C381.依靠重力油柜提供燃油，為保證系統(tǒng)連續(xù)供油，則油柜必須位于柴油機(jī)高壓油泵上方至少3M處。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B382.【單選】輪機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)是()A、負(fù)責(zé)主機(jī)系統(tǒng)，軸系的管理B、進(jìn)出港備車(chē)航行時(shí)親臨機(jī)艙C、負(fù)責(zé)機(jī)艙人員日常工作的安排和領(lǐng)導(dǎo)答案：B383.下列屬于應(yīng)急設(shè)備的是()。1應(yīng)急電源2應(yīng)急操舵裝置3油路緊急切斷裝置4軸隧水密門(mén)5通風(fēng)筒擋火板6機(jī)艙天窗應(yīng)急關(guān)閉裝置。A、1+2+5+6B、1+2+3+5+6C、1+2+3+4+5+6答案：C384.主軸承磨損不均勻時(shí)，曲軸受力情況是()。A、所受扭矩增加B、所受彎矩增加C、所受離心慣性力增加答案：B385.機(jī)艙破損面積較大，危及主、副機(jī)安全，應(yīng)及時(shí)報(bào)告給船長(zhǎng)。()_A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A386.齒輪泵困油現(xiàn)象不會(huì)導(dǎo)致。()A、軸承負(fù)荷增大B、工作噪聲增大C、排出壓力增大答案：C387.廢氣鍋爐增壓器轉(zhuǎn)速急劇下降，滑油溫度升高，增壓壓力降低并出現(xiàn)異常的聲音，其原因是。()A、發(fā)生喘振B、葉片斷裂C、軸承燒毀答案：C388.下列有關(guān)船舶消防系統(tǒng)的主要作用中，說(shuō)法正確的是()_。A、預(yù)防和制止火災(zāi)的發(fā)生和蔓延B、通過(guò)調(diào)整吃水（注入、排出、或調(diào)駁）使船舶具有適當(dāng)?shù)姆€(wěn)性高度C、用來(lái)排除艙底水的系統(tǒng)答案：A389.柴油機(jī)與汽油機(jī)同屬內(nèi)燃機(jī)，它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上主要差異是。()A、燃燒工質(zhì)不同B、壓縮比不同C、供油系統(tǒng)不同答案：C390.凡400至10000總噸的船舶應(yīng)設(shè)置主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的濾油設(shè)備。A、所有B、油船C、貨船答案：C391.【單選】關(guān)于普通離心泵特性的描述，正確的是()A、流量越小，功耗越小，揚(yáng)程越大B、流量越小，功耗越小，揚(yáng)程越小C、流量越小，揚(yáng)程越大，功耗越大答案：A392.開(kāi)大齒輪泵排出閥的開(kāi)度，則其理論流量將增大。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B393.人體任何()直接觸及不同電位的帶電體都可能發(fā)生觸電事故。A、一點(diǎn)B、二點(diǎn)C、三點(diǎn)答案：B394.【單選】浮子式流量計(jì)的結(jié)構(gòu)，是在一個(gè)豎直安裝的管內(nèi)放有一浮子，當(dāng)流經(jīng)管內(nèi)的液體流量越時(shí)，浮子被抬得越()A、錐/小/高B、直/小/高C、錐/大/高答案：C395.【單選】“船員日常防火守則”應(yīng)是()A、全體船員遵守B、高級(jí)船員遵守C、普通船員遵守答案：A396.“油類(lèi)記錄簿”記完最后一頁(yè)，應(yīng)留船保存()年。A、1B、2C、3答案：C397.對(duì)于增壓式和非增壓式四沖程柴油機(jī)，一般——。()A、增壓式四沖程柴油機(jī)氣閥重疊角較大B、增壓式四沖程柴油機(jī)氣閥重疊角較小C、增壓式四沖程柴油機(jī)氣閥噴油提前角較大答案：A398.燃油系統(tǒng)的三大環(huán)節(jié)組成是指——。①燃油系統(tǒng)的主要設(shè)備②燃油的注入、貯存和駁運(yùn)③燃油的凈化處理④燃油的使用和測(cè)量()A、①②④B、②③④C、①③④答案：B399.船舶管路系統(tǒng)是指專(zhuān)門(mén)用來(lái)運(yùn)輸()，完成一定任務(wù)的管路，設(shè)備以及檢查，測(cè)控儀表的總稱(chēng)。A、液體B、氣體C、A或B答案：C400.有關(guān)船舶垃圾處理，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、生活垃圾經(jīng)粉碎后，可在距最近陸地3nmile外投棄B、生活垃圾未經(jīng)粉碎后，可在距最近陸地12nmile外投棄C、塑料制品需粉碎后方可投棄答案：C401.海員證的有效期最長(zhǎng)5年，最短為3個(gè)月。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：A402.三螺桿泵的平衡活塞應(yīng)設(shè)在——。()A、主從動(dòng)螺桿排出端B、從動(dòng)桿排出端C、主動(dòng)桿排出端答案：C403.在機(jī)械制圖中，軸線應(yīng)用表示。()A、虛線B、點(diǎn)畫(huà)線C、細(xì)實(shí)線答案：B404.線性尺寸數(shù)字一般應(yīng)標(biāo)注在：——()A、尺寸線中部上方B、尺寸線中部下方C、尺寸線的延長(zhǎng)線上方答案：A405.下列屬于機(jī)艙應(yīng)急動(dòng)力設(shè)備的是____。①應(yīng)急發(fā)電機(jī)②應(yīng)急空氣空縮機(jī)③應(yīng)急操舵裝置()A、①+②B、①+③C、①+②+③答案：C406.葉片泵屬于葉輪式泵。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B407.【單選】油水艙、油柜等封閉艙室作業(yè)期間應(yīng)使用()并經(jīng)常誤持封閉場(chǎng)所內(nèi)部空氣流通。A、防爆燈B、普通照明燈C、低壓照明燈答案：A408.單選】空壓機(jī)的理論排氣量與一一一無(wú)關(guān)().A、缸徑B、曲柄半徑C、余隙高度答案：C409.火管鍋爐工作條件最?lèi)毫拥脑恰?)A、爐膽B(tài)、燃燒器C、煙管答案：A410.【單選】下列有關(guān)船舶艙底水系統(tǒng)的要求,說(shuō)法正確的是()_。A、艙底水系統(tǒng)應(yīng)在船舶正浮或橫傾不超過(guò)5度時(shí),均能通過(guò)不少于2個(gè)吸口(一般均應(yīng)在兩舷設(shè)置吸口)排干任何艙室或水密區(qū)域內(nèi)的積水B、為防止各艙底水互相連通,管路中的分配閥箱、艙底水管和直通艙底水支管上的閥門(mén)均應(yīng)為球閥,以保證艙底水系統(tǒng)管路中的水流為單向,即只出不進(jìn)C、艙底水泵、壓載水泵、消防水泵等若相互連通時(shí),管路布置應(yīng)保證各泵同時(shí)工作而不相互干擾答案：C411.船底漆應(yīng)具有()__獨(dú)特性能。A、耐干濕交替B、防污C、耐摩擦答案：B412.排氣閥提前開(kāi)啟角增大，其膨脹功，排氣功。()A、增大/減小B、增大/增大C、減小/減小答案：C413.【單選】首、尾尖艙對(duì)調(diào)整船舶的_____最有效，邊艙對(duì)調(diào)整船舶_____最有效，而調(diào)節(jié)深艙壓載水量可有效地調(diào)整船舶的()。A、縱傾，橫向平衡，穩(wěn)心高度B、橫向平衡，縱傾，浮心高度C、橫向平衡，縱傾，穩(wěn)心高度答案：A414.船用壓載水泵裝置從壓載艙向外排水時(shí)，吸入真空度比平時(shí)高，不可能原因是_()。A、吸入閥未全開(kāi)造成吸入阻力增加B、吸入濾器臟污C、吸入閥桿密封填料老化漏氣答案：C415.【單選】屬于回轉(zhuǎn)式容積泵的是()。A、軸流泵B、水環(huán)泵C、旋渦泵答案：B416.【單選】根據(jù)熱電勢(shì)大小來(lái)衡量溫度高低的溫度計(jì)是()A、電阻溫度計(jì)B、熱電偶溫度計(jì)C、膨脹式溫度計(jì)答案：B417.船舶燃油艙柜的透氣管的作用是()A、透氣管的金屬網(wǎng)透氣外主要其防火作用B、透氣管的金屬網(wǎng)透氣外還防雜物落入C、透氣管還可能做為測(cè)深管用答案：A418.在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)管理中，遇見(jiàn)大風(fēng)浪時(shí)為保證燃、滑油管路通暢，正確的措施是提高預(yù)熱溫度。()_A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B419.柴油機(jī)定時(shí)傳動(dòng)鏈條，在鏈條距磨損伸長(zhǎng)后，需張緊時(shí)的方法應(yīng)該是。()A、邊盤(pán)車(chē)邊張緊B、盤(pán)車(chē)時(shí)應(yīng)使張緊處在松邊C、A+B答案：C420.下列哪項(xiàng)不屬于蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)。()A、傳動(dòng)比平穩(wěn)B、傳動(dòng)比小C、傳動(dòng)比大答案：B421.實(shí)施《STCW公約》的主管機(jī)關(guān)是——。()A、船檢局B、海事局C、船級(jí)社答案：B422.國(guó)際海上人命安全的生效日期是1979年5月25日。()A、對(duì)B、錯(cuò)答案：B423.下列說(shuō)法正確的是。()A、剖視是真實(shí)的B、一個(gè)機(jī)件只能有一個(gè)剖視圖C、剖視是假想的答案：C424.【單選】氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱(chēng)為()。A、容積比B、壓縮比C、體積比答案：B425.在二沖程柴油機(jī)中，直流換氣的優(yōu)點(diǎn)是。①換氣質(zhì)量好；②缸套下部受熱均勻；③經(jīng)濟(jì)性好；④適于發(fā)展超長(zhǎng)行程；⑤利于廢氣渦輪增壓()A、①②③⑤B、①②③④⑤C、①③④⑤答案：B426.對(duì)柴油機(jī)冷卻水進(jìn)行處理的主要目的是。1.增加冷卻水的比熱2.增加冷卻水的傳熱系數(shù)3.防止產(chǎn)生水垢4.防止冷卻水對(duì)部件的腐蝕5.沖淡冷卻壁面6.防止金屬表面產(chǎn)生堿性腐蝕()A、1+2B、5+6C、3+4答案：C427.四沖程機(jī)與二沖程機(jī)比較具有的優(yōu)點(diǎn)是()。A、回轉(zhuǎn)均勻、平衡性好B、飛輪尺寸較小C、換氣質(zhì)量較好答案：C428.極易引起鍋爐爐膛燃?xì)獗ǖ氖?)。A、煙道著火B(yǎng)、過(guò)?？諝庀禂?shù)太大C、供油系統(tǒng)向爐膛內(nèi)漏油答案：C429.凸輪的形狀有盤(pán)形凸輪、移動(dòng)凸輪和()。A、圓柱凸輪B、尖頂凸輪C、滾子凸輪答案：A430.四沖程機(jī)與兩沖程機(jī)比較具有的優(yōu)點(diǎn)是。()A、回轉(zhuǎn)均勻、平衡性好B、飛輪尺寸較小C、換氣質(zhì)量較好答案：C431.在白熾燈上標(biāo)出來(lái)的兩個(gè)額定值即額定功率，額定電流。(