城市客運企業(yè)主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識同步考核題帶答案

城市客運企業(yè)主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識同步考核題帶答案姓名：日期：用時：分鐘得分：一、單選題（共30題每題0.5分，總計15分）答案1.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應(yīng)當(dāng)在能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時（）公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

A、20B、30C、40D、501.答案：A2.依據(jù)《中華人民共和國消防法》，消防安全重點單位實行（）防火巡查，并建立巡查記錄。

A、每日B、每小時C、每兩小時D、每周2.答案：A3.依據(jù)《消防安全責(zé)任制實施辦法》，機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)等單位是消防安全的責(zé)任主體，（）是本單位、本場所消防安全責(zé)任人，對本單位、本場所消防安全全面負責(zé)。

A、安全生產(chǎn)管理人員B、部門負責(zé)人C、班組組長D、法定代表人、主要負責(zé)人或?qū)嶋H控制人3.答案：D4.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，發(fā)生安全事故或者影響城市公共汽電車客運運營安全的突發(fā)事件時，城市公共交通主管部門、運營企業(yè)等應(yīng)當(dāng)按照（）及時采取應(yīng)急處置措施。

A、安全管理規(guī)定B、安全制度C、應(yīng)急預(yù)案D、現(xiàn)場處置方案4.答案：C5.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通運營單位使用的列車運行圖應(yīng)至少保存（）年。

A、1B、2C、3D、45.答案：B6.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應(yīng)當(dāng)在能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時（）公里，與同車道前車保持100米以上的距離。

A、30B、40C、50D、606.答案：D7.依據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》，（）應(yīng)當(dāng)為勞動者創(chuàng)造符合國家職業(yè)衛(wèi)生標準和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件，并采取措施保障勞動者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護。

A、各級工會組織B、用人單位C、各級政府D、負責(zé)人7.答案：B8.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應(yīng)當(dāng)在能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時（）公里，與同車道前車保持50米以上的距離。

A、30B、40C、50D、608.答案：B9.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通運營單位應(yīng)將（）作為行車組織工作的基礎(chǔ)，組織內(nèi)部各部門嚴格根據(jù)列車運行圖的要求開展運營生產(chǎn)工作，保證按圖行車。

A、列車運行圖B、信號系統(tǒng)C、客運組織D、司機排班9.答案：A10.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），每面號牌板（架）上應(yīng)設(shè)有（）個號牌安裝孔（三輪汽車前號牌板[架]、摩托車后號牌板[架]應(yīng)設(shè)有2個號牌安裝孔），以保證能用M6規(guī)格的螺栓將號牌直接牢固可靠地安裝在車輛上。

A、1B、2C、3D、410.答案：D11.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，以下不屬于城市客運企業(yè)安全管理人員安全教育培訓(xùn)內(nèi)容的是（）。

A、傷亡事故統(tǒng)計、報告及職業(yè)危害的調(diào)查處理方法B、國內(nèi)外先進的企業(yè)經(jīng)營管理經(jīng)驗C、典型事故和應(yīng)急救援案例分析D、安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識11.答案：B12.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，若是機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度（）機動車一方的賠償責(zé)任。

A、適當(dāng)減輕B、酌情考慮C、適當(dāng)增加D、減輕12.答案：A13.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起（）。

A、行政訴訟B、刑事訴訟C、民事訴訟D、經(jīng)濟訴訟13.答案：C14.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，礦山、金屬冶煉、建筑施工企業(yè)和易燃易爆物品、危險化學(xué)品等危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸企業(yè)、使用危險化學(xué)品達到國家規(guī)定數(shù)量的化工企業(yè)、煙花爆竹生產(chǎn)、批發(fā)經(jīng)營企業(yè)和中型規(guī)模以上的其他生產(chǎn)經(jīng)營單位，應(yīng)當(dāng)每（）進行一次應(yīng)急預(yù)案評估。

A、半年B、一年C、兩年D、三年14.答案：D15.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，任何單位或者個人不得（）機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。

A、拼裝B、改裝C、偽裝D、改變15.答案：A16.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)針對本單位可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故的特點和危害，進行風(fēng)險辨識和評估，制定相應(yīng)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并向本單位（）公布。

A、管理人員B、安全員C、從業(yè)人員D、消防人員16.答案：C17.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），公共汽電車企業(yè)每月道路交通運輸違法（章）率不高于（）次/輛。

A、0.04B、0.03C、0.02D、0.0117.答案：D18.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），針對城市軌道交通調(diào)車作業(yè)防護距離不足可能導(dǎo)致形成事故的風(fēng)險，在盡頭線上進行調(diào)車作業(yè)時，距線路終端應(yīng)有（）m的安全距離。

A、10B、5C、15D、2018.答案：A19.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的（）和管理能力。

A、生產(chǎn)經(jīng)營B、安全技術(shù)C、安全生產(chǎn)知識D、安全生產(chǎn)技能19.答案：C20.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在編制應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上，針對工作場所、崗位的特點，編制簡明、實用、有效的（）。

A、應(yīng)急處置手冊B、應(yīng)急處置口訣C、應(yīng)急處置卡D、工作手冊20.答案：C21.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》，城市軌道交通運營單位應(yīng)按（）統(tǒng)計設(shè)施設(shè)備故障情況，定期開展設(shè)施設(shè)備故障發(fā)生次數(shù)、平均無故障運行時間、故障發(fā)生率等重點指標分析，對設(shè)施設(shè)備運行狀況和服役能力進行持續(xù)評估，為設(shè)施設(shè)備維護及更新改造提供支持。

A、半年B、月C、季D、年21.答案：B22.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），空載狀態(tài)下，車長大于或等于6m的設(shè)有乘客站立區(qū)的客車的乘客門的一級踏步高應(yīng)小于或等于（）mm。

A、100B、200C、300D、40022.答案：D23.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，禁止攜帶違禁物品乘車。運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)在城市公共汽電車主要站點的醒目位置公布禁止攜帶的違禁物品目錄。有條件的，應(yīng)當(dāng)在城市公共汽電車車輛上張貼（）。

A、生產(chǎn)用品目錄的提示B、勞動用品目錄的提示C、禁止攜帶違禁物品乘車的提示D、生活用品目錄的提示23.答案：C24.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），駕駛員或車輛專職維護人員應(yīng)在每日出車前、收車后進行車輛（）。

A、維修B、日常維護C、定期維護D、檢查24.答案：B25.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），電動汽車充電設(shè)施應(yīng)設(shè)置（），提示用戶注意設(shè)施環(huán)境、電氣安全、安全操作等信息。

A、安全警示標志B、安全生產(chǎn)標志C、安全預(yù)警標志D、安全提示標志25.答案：A26.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝機動車號牌的，處警告或者（）罰款。

A、二十元以上五十元以下B、二十元以上一百元以下C、二十元以上二百元以下D、二十元以上三百元以下26.答案：C27.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，駕駛?cè)瞬坏民{駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標準等具有（）的機動車。

A、安全風(fēng)險B、安全問題C、安全隱患D、安全故障27.答案：C28.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），城市軌道交通線路投入初期運營（）內(nèi)，應(yīng)完成首次全面風(fēng)險辨識。

A、3個月B、6個月C、1年D、2年28.答案：B29.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號），城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理工作堅持目標導(dǎo)向、全面覆蓋、科學(xué)施策、（）的原則。

A、閉環(huán)管理B、安全生產(chǎn)C、逐級負責(zé)D、以人為本29.答案：A30.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且（）不得重新取得機動車駕駛證。

A、終生B、3年內(nèi)C、5年內(nèi)D、10年內(nèi)30.答案：A31.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位不得將生產(chǎn)經(jīng)營項目、場所、設(shè)備發(fā)包或者出租給不具備（）或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人。

A、相應(yīng)技術(shù)實力B、相應(yīng)資金儲備C、安全生產(chǎn)條件D、相應(yīng)市場規(guī)模31.答案：C32.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)（）。

A、加速行駛B、減速行駛C、避讓D、正常行駛32.答案：C33.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，（）。

A、視情況超車行駛B、依次超車行駛C、依次停車等候D、應(yīng)超車行駛33.答案：C34.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人職責(zé)，以下表述不正確的是（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作部分負責(zé)C、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，單位的主要負責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救，并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守D、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責(zé)任，有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員34.答案：B35.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》，城市軌道交通車輛系統(tǒng)列檢間隔時間不超過（）天，月檢間隔時間不超過（）個月。

A、15；3B、10；3C、15；6D、10；635.答案：A36.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕9號），運營單位綜合應(yīng)急預(yù)案應(yīng)與政府層面的哪一項應(yīng)急預(yù)案相銜接？（）

A、總體應(yīng)急預(yù)案B、專項應(yīng)急預(yù)案C、部門應(yīng)急預(yù)案D、現(xiàn)場處置方案36.答案：B37.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：（）、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。

A、警告B、罰款C、警告、罰款D、批評37.答案：C38.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》，城市軌道交通車輛系統(tǒng)整體使用壽命一般不超過（）。

A、20年或300萬車公里B、20年或350萬車公里C、30年或480萬車公里D、30年或540萬車公里38.答案：C39.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕9號），不屬于城市軌道交通運營單位應(yīng)急預(yù)案體系的是（）。

A、部門應(yīng)急預(yù)案B、綜合應(yīng)急預(yù)案C、專項應(yīng)急預(yù)案D、現(xiàn)場處置方案39.答案：A40.依據(jù)《中華人民共和國刑法》，公共交通工具的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，處（）以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。

A、兩年B、一年C、三年D、六個月40.答案：B41.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于城市客運企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，下列說法正確的是（）。

A、城市客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員B、城市客運企業(yè)分支機構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)C、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)不應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負責(zé)人、運輸經(jīng)營、安全管理等業(yè)務(wù)負責(zé)人D、城市客運企業(yè)部門負責(zé)人應(yīng)為安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的負責(zé)人41.答案：A42.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），無軌電車上的電源接通程序，至少應(yīng)經(jīng)過（）次有意識的不同的連續(xù)動作，才能完成從“電源切斷”狀態(tài)到“可行駛”狀態(tài)。

A、一B、兩C、三D、四42.答案：B43.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通列車停站越過停車標未超過可退行距離需退行時，駕駛員應(yīng)退行列車，推進退行速度不應(yīng)超過（）km/h。

A、5B、10C、15D、2043.答案：A44.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，飲酒后駕駛營運機動車的，處15日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，（）年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。

A、2B、3C、5D、1044.答案：C45.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），乘客門和應(yīng)急出口的應(yīng)急控制器（包括用于擊碎應(yīng)急窗車窗玻璃的工具）應(yīng)在其附近標有清晰的符號或字樣，并注明其操作方法，字體高度應(yīng)大于等于（）mm。

A、10B、20C、30D、4045.答案：A46.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時（）公里，摩托車不得超過每小時80公里。

A、120B、110C、100D、9046.答案：C47.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），駕駛員發(fā)現(xiàn)乘客攜帶易燃、易爆、危險、有毒及其他禁帶物品乘車時應(yīng)及時（）。

A、勸阻B、制止C、阻攔D、勸說47.答案：B48.關(guān)于飲酒駕車，以下說法錯誤的是（）

A、飲酒后駕車是指車輛駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml的駕駛行為B、醉酒駕車是指車輛駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為C、駕駛員飲酒不會對視力產(chǎn)生影響D、駕駛員飲酒會影響思維能力，造成感覺機能降低、反應(yīng)遲鈍、意識混亂、判斷力下降、動作不協(xié)調(diào)48.答案：C49.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），檢查公交線路月均車內(nèi)服務(wù)設(shè)施完好率，抽查數(shù)量不應(yīng)少于（）。

A、40%的線路和20%的運營車B、30%的線路和20%的運營車C、30%的線路和10%的運營車D、40%的線路和10%的運營車49.答案：B50.根據(jù)《城市公共汽電車運營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽電車場站內(nèi)應(yīng)按規(guī)定配備（），且不被埋壓、圈占、遮擋消火栓或占用防火間距，安全出口及消防車通道暢通。

A、消防設(shè)施B、安全設(shè)施C、安保設(shè)施D、應(yīng)急設(shè)施50.答案：A51.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，運營企業(yè)需要暫停城市公共汽電車線路運營的，應(yīng)當(dāng)提前（）個月向城市公共交通主管部門提出報告。

A、1B、2C、3D、451.答案：C52.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于事故隱患排查治理，以下表述不正確的是（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點，對安全生產(chǎn)狀況進行經(jīng)常性檢查B、生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應(yīng)當(dāng)立即處理C、生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，視情況需要進行處理D、生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時報告本單位有關(guān)負責(zé)人，有關(guān)負責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時處理52.答案：C53.以下選項不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是（）。

A、安全第一B、協(xié)調(diào)管理C、預(yù)防為主D、綜合治理53.答案：B54.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，任何單位和個人都有保護城市公共汽電車客運服務(wù)設(shè)施的義務(wù)，不得擅自覆蓋、涂改、污損、毀壞或者（）站牌。

A、遷移B、拆除C、遷移、拆除D、轉(zhuǎn)讓54.答案：C55.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，方向指示信號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示（）。

A、左轉(zhuǎn)、停止、右轉(zhuǎn)B、右轉(zhuǎn)、直行、左轉(zhuǎn)C、右轉(zhuǎn)、停止、左轉(zhuǎn)D、左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)55.答案：D56.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照線路特許經(jīng)營協(xié)議確定的（）符合有關(guān)標準規(guī)定的城市公共汽電車車輛，并報城市公共交通主管部門備案。

A、數(shù)量、車型配備B、數(shù)量C、車型配備D、數(shù)量或車型配備56.答案：A57.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，運營企業(yè)有下列行為之一的，由城市公共交通主管部門責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處（）的罰款：（一）未定期對城市公共汽電車車輛及其安全設(shè)施設(shè)備進行檢測、維護、更新的；（二）未在城市公共汽電車車輛和場站醒目位置設(shè)置安全警示標志、安全疏散示意圖和安全應(yīng)急設(shè)備的；（三）使用不具備本規(guī)定第二十七條規(guī)定條件的人員擔(dān)任駕駛員、乘務(wù)員的；（四）未對擬擔(dān)任駕駛員、乘務(wù)員的人員進行培訓(xùn)、考核的。

A、5000元以上1萬元以下B、2000元以上5000元以下C、1萬元以上2萬元以下D、5000元以下57.答案：A58.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），設(shè)有乘客站立區(qū)的客車車身兩側(cè)的車窗，若洞口可內(nèi)接一個面積大于或等于800mm900mm的矩形時，應(yīng)設(shè)置為（）。

A、推拉式或外推式應(yīng)急窗B、推拉式應(yīng)急窗C、外推式應(yīng)急窗D、應(yīng)急錘58.答案：A59.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號），運營單位制定的隱患治理方案應(yīng)自排查出重大隱患之日起（）內(nèi)報送城市軌道交通運營主管部門；重大隱患整改完成后，應(yīng)當(dāng)于（）內(nèi)報送城市軌道交通運營主管部門。

A、10個工作日；3個工作日B、15個工作日；3個工作日C、20個工作日；5個工作日D、30個工作日；5個工作日59.答案：B60.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的，由公安機關(guān)交通管理部門處（）罰款，可以并處（）。

A、五百元以上一千元以下，吊銷機動車駕駛證B、一千元以上二千元以下，吊銷機動車駕駛證C、二百元以上二千元以下，吊銷機動車駕駛證D、二百元以上二千元以下，拘留60.答案：C二、多選題（共30題每題1分，總計30分）答案1.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中明確指出，安全生產(chǎn)的基本方針是（），加強領(lǐng)導(dǎo)、改革創(chuàng)新，協(xié)調(diào)聯(lián)動、齊抓共管。

A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合治理D、源頭防范1.答案：ABC2.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》，以下哪些內(nèi)容是行車調(diào)度員現(xiàn)場處置方案的內(nèi)容？（）

A、列車事故/故障

B、列車降級運行

C、列車區(qū)間阻塞

D、臨時調(diào)整行車交路

E、道岔失表2.答案：ABCDE3.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕9號），（）應(yīng)形成演練評估報告。

A、政府專項預(yù)案

B、政府部門預(yù)案

C、運營單位綜合預(yù)案

D、運營單位專項預(yù)案

E、運營單位現(xiàn)場處置方案3.答案：ABCD4.依據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》，職業(yè)病是指企業(yè)、事業(yè)單位和個體經(jīng)濟組織等用人單位的勞動者在職業(yè)活動中，因接觸（）和其他有毒、有害因素而引起的疾病。

A、粉塵B、放射性物質(zhì)C、灰塵D、高壓4.答案：AB5.14點35分，某市一輛公交車與其他車輛碰撞，發(fā)生交通事故，事故造成2人死亡、5人受傷。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該事故系因公交車駕駛員張某突發(fā)暈厥疾病，導(dǎo)致車輛失控引發(fā)安全事故，排除了駕駛員酒駕、毒駕和其他人為因素。該公交企業(yè)已3年未對駕駛員進行體檢，對該駕駛員的身體狀況不了解。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法錯誤的有（）。

A、按照生產(chǎn)安全事故分類標準，該起事故屬于一起重大事故

B、該公交企業(yè)應(yīng)及時掌握駕駛員身體健康狀況

C、駕駛員每日上車前應(yīng)開展適崗狀況檢查

D、該駕駛員存在疲勞駕駛行為

E、該事故公交企業(yè)主要負責(zé)人不應(yīng)負相關(guān)責(zé)任5.答案：ADE6.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅持人民至上、生命至上，把保護人民生命安全擺在首位，樹牢安全發(fā)展理念，堅持（）的方針，從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險。

A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合治理D、聯(lián)合防控6.答案：ABC7.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通ATP、ATO、ATS、CI、DCS等子系統(tǒng)和計軸、電源等設(shè)備應(yīng)具備運行日志記錄存儲功能，配備可視化中文日志解析工具及說明，并滿足下列要求：（）

A、日志信息至少包括設(shè)備運行狀態(tài)、操作指令、內(nèi)部及外部接口數(shù)據(jù)信息

B、在無線帶寬滿足的前提下，車載ATP/ATO設(shè)備應(yīng)支持運行日志人工遠程下載

C、運營時段下載應(yīng)不影響系統(tǒng)正常運行

D、車載設(shè)備必須滿足系統(tǒng)日志和運行記錄無線實時自動下載要求

E、車載ATP/ATO設(shè)備的運行日志存儲時間不少于7天，其他設(shè)備的運行日志存儲時間不少于30天7.答案：ABCE8.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，運營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運的駕駛員、乘務(wù)員，應(yīng)當(dāng)具備以下條件：（一）具有履行崗位職責(zé)的能力；（二）身心健康，無可能危及運營安全的疾病或者病史；（三）無吸毒或者暴力犯罪記錄。從事城市公共汽電車客運的駕駛員還應(yīng)當(dāng)符合以下條件（）。

A、取得與準駕車型相符的機動車駕駛證且實習(xí)期滿B、最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分違規(guī)記錄C、無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄D、無飲酒后駕駛記錄E、無違章記錄8.答案：ABCD9.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，編制應(yīng)急預(yù)案前，編制單位應(yīng)當(dāng)進行（）。

A、事故風(fēng)險辨識

B、事故風(fēng)險評估

C、應(yīng)急物資儲備

D、應(yīng)急資源調(diào)查

E、應(yīng)急資金到賬9.答案：ABD10.依據(jù)《中華人民共和國勞動法》，關(guān)于職業(yè)培訓(xùn)的相關(guān)規(guī)定，以下表述正確的是（）。

A、從事技術(shù)工種的勞動者，上崗前可以視情況參加培訓(xùn)B、各級人民政府應(yīng)當(dāng)把發(fā)展職業(yè)培訓(xùn)納入社會經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃，鼓勵和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會團體和個人進行各種形式的職業(yè)培訓(xùn)C、用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度，按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費，根據(jù)本單位實際，有計劃地對勞動者進行職業(yè)培訓(xùn)D、國家確定職業(yè)分類，并對規(guī)定的職業(yè)實行職業(yè)資格證書制度10.答案：BCD11.依據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，下列表述正確的是（）。

A、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項管理制度

B、安全設(shè)施、設(shè)備（包括特種設(shè)備）符合安全管理的有關(guān)要求，按規(guī)定定期檢測檢驗

C、對從業(yè)人員隱瞞作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應(yīng)急措施

D、積極采取先進的安全生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備和工藝，提高安全生產(chǎn)科技保障水平，確保所使用的工藝裝備及相關(guān)勞動工具符合安全生產(chǎn)要求

E、制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為11.答案：ABDE12.根據(jù)《城市公共汽電車運營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），運營企業(yè)應(yīng)組織開展安全運營法律法規(guī)和相關(guān)知識的宣傳，制訂并實施年度及長期的安全教育培訓(xùn)計劃，對（）進行定期培訓(xùn)，并對培訓(xùn)效果進行評審。

A、企業(yè)主要負責(zé)人B、安全管理人員C、從業(yè)人員D、用戶E、乘客12.答案：ABC13.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通運營單位應(yīng)統(tǒng)籌內(nèi)部各專業(yè)部門，合理制定行車計劃，內(nèi)容包括（）。

A、列車運行圖

B、車輛運用計劃

C、車站開關(guān)站時間

D、施工作業(yè)計劃

E、乘務(wù)計劃13.答案：ABDE14.人的反應(yīng)時間受多種因素影響，對于反應(yīng)時間，下列描述錯誤的是（）。

A、手比腳反應(yīng)快B、女性比男性反應(yīng)快C、兒童比成年人反應(yīng)快D、對聲音反應(yīng)比光線反應(yīng)快E、適當(dāng)?shù)挠?xùn)練有助于縮短反應(yīng)時間14.答案：BC15.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運營過程中，遇乘客突發(fā)重病或死亡，駕乘人員（）。

A、應(yīng)立即靠邊停車，向“120”“110”報警，同時向單位報告B、保護現(xiàn)場，不得自行移動重病或死者身體C、在距車輛20m處放置安全警告標志，幫助乘客換乘其他運營車輛，必要時留下兩名以上目擊證人或其聯(lián)系方式D、協(xié)助公安機關(guān)、醫(yī)護人員做好現(xiàn)場處理工作E、維護現(xiàn)場秩序15.答案：ABCD16.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》（JT/T1240—-2019），車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)符合JT/T1076和JT/T1078的規(guī)定，視頻監(jiān)控覆蓋范圍至少應(yīng)包括（）。

A、駕駛區(qū)

B、乘客門區(qū)

C、乘客區(qū)

D、車外前部區(qū)域

E、車外后部區(qū)域16.答案：ABCD17.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，下列表述正確的有（）。

A、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)崗位責(zé)任制的一個組成部分B、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)中最基本的一項安全制度C、企業(yè)利潤是安全生產(chǎn)責(zé)任制的重要目標D、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動保護管理制度的核心17.答案：ABD18.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，有關(guān)部門和機構(gòu)應(yīng)當(dāng)對存在失信行為的生產(chǎn)經(jīng)營單位及其有關(guān)從業(yè)人員采?。ǎ┑嚷?lián)合懲戒措施，并向社會公示。

A、加大執(zhí)法檢查頻次B、上調(diào)有關(guān)保險費率C、暫停項目審批D、行業(yè)或者職業(yè)禁入18.答案：ABCD19.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加大對安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度，改善安全生產(chǎn)條件，加強安全生產(chǎn)標準化、信息化建設(shè)，（），提高安全生產(chǎn)水平，確保安全生產(chǎn)。

A、構(gòu)建安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制B、健全風(fēng)險防范化解機制C、構(gòu)建綜合治理機制D、健全聯(lián)合防控機制19.答案：AB20.防范恐怖襲擊重點目標的管理、營運單位違反《中華人民共和國反恐怖主義法》規(guī)定，有下列情形之一的，由公安機關(guān)給予警告，并責(zé)令改正；拒不改正的，處十萬元以下罰款，并對其直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬元以下罰款（）。

A、對公共交通運輸工具未依照規(guī)定配備安保人員的B、對公共交通運輸工具未依照規(guī)定配備相應(yīng)設(shè)備的C、對公共交通運輸工具未依照規(guī)定配備相應(yīng)設(shè)施的D、對公共交通運輸工具重要崗位人員進行安全背景審查的20.答案：ABC21.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通ATS子系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)以下哪些主要功能（）。

A、列車運行和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)視

B、列車運行調(diào)整

C、列車運行圖編制和管理

D、操作和數(shù)據(jù)的記錄、回放

E、車門、站臺門的開閉狀態(tài)監(jiān)督和防護21.答案：ABCD22.根據(jù)《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)基本規(guī)范第14部分：城市公共汽電車客運企業(yè)》（JTT1180.14—2018），城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)按照法規(guī)要求對特種設(shè)備進行（）。檢驗應(yīng)在有資質(zhì)的機構(gòu)進行，并取得檢驗合格證明。

A、定期檢驗

B、不定期抽查

C、維護保養(yǎng)

D、衛(wèi)生檢查

E、風(fēng)險管控22.答案：AC23.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，禁止從事下列危害城市公共汽電車運營安全、擾亂乘車秩序的行為：（一）非法攔截或者強行上下城市公共汽電車車輛；（二）在城市公共汽電車場站及其出入口通道擅自停放非城市公共汽電車車輛、堆放雜物或者擺攤設(shè)點等；（）。

A、妨礙駕駛員的正常駕駛B、違反規(guī)定進入公交專用道C、擅自操作有警示標志的城市公共汽電車按鈕、開關(guān)裝置，非緊急狀態(tài)下動用緊急或安全裝置D、妨礙乘客正常上下車E、其他危害城市公共汽電車運營安全、擾亂乘車秩序的行為23.答案：ABCDE24.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》，城市軌道交通運營單位應(yīng)組織編制設(shè)施設(shè)備維護規(guī)程，應(yīng)至少包括（）等內(nèi)容。

A、設(shè)施設(shè)備維護項目

B、維護周期

C、維護流程、維護工藝及技術(shù)標準

D、質(zhì)量與安全控制要求

E、維護驗收24.答案：ABCDE25.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），開展正式運營前安全評估前，城市軌道交通運營單位應(yīng)編制完成初期運營報告，初期運營報告內(nèi)容至少應(yīng)包括（）。

A、行車組織情況

B、客運組織情況

C、人員管理情況

D、應(yīng)急管理情況

E、設(shè)施設(shè)備運行維護情況25.答案：ABCDE26.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運營過程中，遇地震，駕乘人員（）。

A、行車中發(fā)生地震，應(yīng)安撫乘客不要驚慌，并將車輛停在遠離高大建筑物和危險場所的安全區(qū)域B、將車門打開，疏導(dǎo)乘客到開闊地帶C、應(yīng)立即向“110”報警，并向單位報告，請求救援，防止發(fā)生次生事故D、直接將車輛停在遠離高大建筑物和危險場所的安全區(qū)域E、立即靠邊停車26.答案：ABC27.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，以下屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告內(nèi)容的有（）。

A、事故發(fā)生單位財務(wù)情況B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)E、事故責(zé)任的認定以及對事故責(zé)任者的處理建議27.答案：BCDE28.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，發(fā)生下列情形之一的，運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照城市公共交通主管部門的要求，按照應(yīng)急預(yù)案采取應(yīng)急運輸措施（）。

A、搶險救災(zāi)B、主要客流集散點運力嚴重不足C、舉行重大公共活動D、安全生產(chǎn)問題E、其他需要及時組織運力對人員進行疏運的突發(fā)事件28.答案：ABCE29.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》（JT/T1240—2019），新能源公交車應(yīng)配置具有（）功能的電池箱滅火裝置。

A、熱失控預(yù)警

B、火災(zāi)報警

C、火災(zāi)抑制

D、救火

E、感應(yīng)29.答案：ABC30.根據(jù)《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)基本規(guī)范第1部分：總體要求》，企業(yè)應(yīng)結(jié)合實際制定安全生產(chǎn)目標。安全生產(chǎn)目標應(yīng)（）。

A、符合或嚴于相關(guān)法律法規(guī)的要求

B、形成文件，并得到本企業(yè)所有人員的貫徹和實施

C、與企業(yè)的職業(yè)安全健康風(fēng)險相適應(yīng)

D、具有可考核性，體現(xiàn)企業(yè)持續(xù)改進的承諾

E、便于企業(yè)員工及相關(guān)方獲得30.答案：ABCDE31.依據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》，已注冊機動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強制報廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)。由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷：（）。

A、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關(guān)要求的B、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求的C、在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的D、在檢驗有效期屆滿后連續(xù)2個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的31.答案：ABC32.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運營過程中，遇大雪、暴雪天氣，駕乘人員（）。

A、遇冰雪天氣時，應(yīng)提前準備防滑鏈、防滑沙等防滑物資，視雪情、路情應(yīng)急使用B、當(dāng)?shù)缆凡荒苓_到安全通行條件時，應(yīng)立即靠邊停車，開啟危險報警閃光燈，在距車輛20m處放置安全警告標志C、應(yīng)開啟轉(zhuǎn)向燈，減速行駛D、向乘客做好解釋工作，視情將乘客疏散至安全區(qū)域E、應(yīng)立即向“110”報警，同時向單位報告，請求救援，防止發(fā)生次生事故32.答案：ABDE33.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號），重大隱患一般具有（）等特點。

A、危害和治理難度大

B、易造成全線或區(qū)段停運、封閉車站

C、關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備長時間停止運行

D、需要較長時間治理方能排除

E、本單位自身難以排除33.答案：ABCDE34.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅持的原則包括（）

A、科學(xué)嚴謹B、越快越好C、依法依規(guī)D、實事求是E、注重實效34.答案：ACDE35.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記：（）。

A、機動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的B、機動車登記內(nèi)容變更的C、機動車用作抵押的D、機動車報廢的E、機動車損壞的35.答案：ABCD36.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，報告事故的內(nèi)容應(yīng)包括（）。

A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況C、事故的簡要經(jīng)過D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失36.答案：ABCD37.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，針對施工行車，以下說法正確的是（）

A、施工作業(yè)應(yīng)嚴格按照施工作業(yè)計劃執(zhí)行，不得隨意變更

B、試列車需進行排列進路、列車駕駛等操作時，應(yīng)由行車調(diào)度、駕駛員操作

C、跨線施工、同時包含正線與車輛基地的施工，應(yīng)做好互控

D、施工列車作業(yè)區(qū)域與相鄰的施工區(qū)域應(yīng)至少保持一站間隔

E、隨車施工人員配合工程車作業(yè)時，人員必須在工程車運行方向后方37.答案：ABCE38.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運營過程中，遇車輛發(fā)生人為縱火，駕乘人員在未起火時，應(yīng)設(shè)法穩(wěn)住作案人員情緒，與其周旋，組織乘客防止其縱火行為的發(fā)生；在起火時，應(yīng)立即靠邊停車熄火，打開車門，迅速疏散乘客，關(guān)閉電源，燃油、燃氣總開關(guān)；（）。

A、當(dāng)車門開關(guān)失效時，應(yīng)使用應(yīng)急開關(guān)打開車門或打開逃生窗，使用安全錘等工具擊碎車窗玻璃，迅速疏散乘客。緊急情況下，應(yīng)積極組織動員乘客、社會公眾等參與應(yīng)急救援B、應(yīng)立即向“110”“119”“120”報警，同時向單位報告C、使用車載滅火器撲救初起火情，就近尋求搶險援助D、在距車輛20m處放置安全警告標志，幫助乘客換乘其他運營車輛，必要時留下兩名以上目擊證人或其聯(lián)系方式E、保護現(xiàn)場，配合公安機關(guān)偵查案件，協(xié)助醫(yī)護人員搶救傷員38.答案：ABCDE39.關(guān)于出租汽車駕駛員應(yīng)急駕駛操作，以下說法錯誤的是（）。

A、車輛發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即停車，關(guān)閉發(fā)動機，協(xié)助乘客安全撤離，無需采取有效滅火措施

B、車輛發(fā)生落水時，應(yīng)立即設(shè)法開啟車門或敲碎車窗玻璃，協(xié)助乘客安全撤離

C、車輛發(fā)生故障或交通事故時，應(yīng)協(xié)助乘客下車至安全區(qū)域，并迅速打開危險警告信號燈，按規(guī)定放置三角警告牌

D、車輛發(fā)生事故導(dǎo)致有乘客受傷時，應(yīng)立即撥打急救和報警電話，并視情采取相應(yīng)急救措施

E、車輛發(fā)生制動失靈時，應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤，控制方向，盡量不要減速，緩慢停車39.答案：AE40.依據(jù)《中華人民共和國勞動法》，用人單位制定的勞動規(guī)章制度違反法律、法規(guī)規(guī)定的，由勞動行政部門（）；對勞動者造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

A、罰款B、給予警告C、責(zé)令改正D、予以關(guān)閉40.答案：BC三、判斷題（共30題每題0.5分，總計15分）答案1.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機動車應(yīng)設(shè)置能滿足號牌安裝要求的號牌板（架）；前號牌板（架）（摩托車除外）應(yīng)設(shè)于前面的中部或右側(cè)（按機動車前進方向），后號牌板（架）應(yīng)設(shè)于后面的中部或右側(cè)。1.答案：錯誤2.根據(jù)《城市軌道交通運營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》，城市軌道交通運營單位線網(wǎng)應(yīng)急指揮中心應(yīng)實行24小時值班。2.答案：正確3.根據(jù)《城市軌道交通運營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》，城市軌道交通車站與所在地的街道、公安等宜建立應(yīng)急聯(lián)動機制，制定應(yīng)急聯(lián)動方案。3.答案：正確4.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)及時全面落實整改措施，負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)加強監(jiān)督檢查。4.答案：正確5.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），乘客拒不遵守城市軌道交通乘客乘車規(guī)范的，運營單位有權(quán)勸阻和制止，制止無效的，報告公安機關(guān)依法處理。5.答案：正確6.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），運營單位采取封站、暫停運營措施時，可自行決定，不用向城市軌道交通運營主管部門報告。6.答案：錯誤7.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》（交運規(guī)〔2019〕1號），城市軌道交通工程項目符合前提條件，開展初期運營前安全評估的，由城市軌道交通建設(shè)單位會同運營單位提交相關(guān)材料，其中包括工程項目防洪澇等抗災(zāi)設(shè)防論證材料。7.答案：正確8.城市客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標責(zé)任書，制定明確的考核指標，定期考核并公布考核結(jié)果及獎懲情況。8.答案：正確9.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕17號），城市軌道交通電梯、自動扶梯與自動人行道具應(yīng)具有視頻監(jiān)視和門防夾保護功能，可不具備語音安全提示功能。9.答案：錯誤10.依據(jù)《中華人民共和國民法典》，承運人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時間、班次和座位號運輸旅客。承運人遲延運輸或者有其他不能正常運輸情形的，應(yīng)當(dāng)及時告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客損失的，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是不可歸責(zé)于承運人的除外。10.答案：正確11.重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。11.答案：正確12.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)關(guān)注從業(yè)人員的身體、心理狀況和行為習(xí)慣，加強對從業(yè)人員的心理疏導(dǎo)、精神慰藉，嚴格落實崗位安全生產(chǎn)責(zé)任，防范從業(yè)人員行為異常導(dǎo)致事故發(fā)生。12.答案：正確13.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，組織單線雙向行車時，行車調(diào)度人員應(yīng)在確認線路空閑且進路準備妥當(dāng)后，方可發(fā)布反方向運行命令，并需做好運行列車與對向列車的間隔控制。13.答案：正確14.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），每一單程運營結(jié)束時，司乘人員應(yīng)檢查車內(nèi)有無乘客遺留物品。14.答案：正確15.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何操作位置上，不應(yīng)與其他部件有干涉現(xiàn)象。15.答案：正確16.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運行的意見》（國辦發(fā)〔2018〕13號），鼓勵推廣應(yīng)用智能、快速的安檢新技術(shù)、新產(chǎn)品，逐步建立與城市軌道交通客流特點相適應(yīng)的安檢新模式。16.答案：正確17.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運行的意見》（國辦發(fā)〔2018〕13號），在保障運營安全的前提下，支持對城市軌道交通設(shè)施用地的地上、地下空間實施土地綜合開發(fā)，創(chuàng)新節(jié)約集約用地模式，以綜合開發(fā)收益支持運營和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。17.答案：正確18.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)國家城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的通知》（國辦函〔2015〕32號），城市軌道交通發(fā)生運營突發(fā)事件后，在運營突發(fā)事件現(xiàn)場處置完畢、次生災(zāi)害后果基本消除后，運營單位應(yīng)盡快恢復(fù)正常運營。18.答案：錯誤19.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，事故發(fā)生單位負責(zé)人接到事故報告后應(yīng)立即向事發(fā)地主管機關(guān)進行報告，等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織救援，不得擅自采取應(yīng)急處置。19.答案：錯誤20.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），汽車（三輪汽車除外）應(yīng)具有應(yīng)急制動功能。20.答案：正確21.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》（JT/T1240—2019），擊碎玻璃式應(yīng)急窗應(yīng)配備應(yīng)急錘，可選裝自動破窗裝置。21.答案：正確22.生產(chǎn)經(jīng)營單位違反《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，被責(zé)令改正且受到罰款處罰，拒不改正的，負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門可以自作出責(zé)令改正之日的次日起，按照原處罰數(shù)額按日連續(xù)處罰。22.答案：正確23.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，給予撤職處分；構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。23.答案：正確24.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負責(zé)人報告，單位負責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。24.答案：正確25.海因里希事故因果連鎖論認為，傷亡事故的發(fā)生不是一個孤立的事件，盡管傷害可能在某瞬間突然發(fā)生，卻是一系列事件相繼發(fā)生的結(jié)果。25.答案：正確26.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用危險物品的車間、商店、倉庫可以與員工宿舍在同一座建筑物內(nèi)，但應(yīng)當(dāng)與員工宿舍保持安全距離。26.答案：正確27.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），車門和車窗應(yīng)啟閉輕便，不得有手動開啟現(xiàn)象，門鎖應(yīng)牢固可靠。門窗應(yīng)密封良好，無漏水現(xiàn)象。27.答案：錯誤28.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），汽車（三輪汽車除外）、摩托車（邊三輪摩托車除外）、掛車（總質(zhì)量不大于750kg的掛車除外）的部分車輪應(yīng)裝備制動器。28.答案：錯誤29.依據(jù)《中華人民共和國民法典》，民事主體從事民事活動，不得違反法律，不得違背公序良俗。29.答案：正確30.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)加強對生產(chǎn)經(jīng)營單位行政處罰信息的及時歸集、共享、應(yīng)用和公開，對生產(chǎn)經(jīng)營單位作出處罰決定后七個工作日內(nèi)在監(jiān)督管理部門公示系統(tǒng)予以公開曝光，強化對違法失信生產(chǎn)經(jīng)營單位及其有關(guān)從業(yè)人員的社會監(jiān)督，提高全社會安全生產(chǎn)誠信水平。30.答案：正確31.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位可以將生產(chǎn)經(jīng)營項目、場所、設(shè)備發(fā)包或者出租給不具備安全生產(chǎn)條件或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人。31.答案：錯誤32.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機動車儀表板上應(yīng)設(shè)置儀表燈。儀表燈點亮?xí)r，應(yīng)能照清儀表板上所有的儀表且不應(yīng)炫目。32.答案：正確33.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕9號），對演練評估報告中發(fā)現(xiàn)的問題，涉及應(yīng)急處置機制、作業(yè)標準、操作規(guī)程和管理規(guī)定等有缺陷的，應(yīng)在6個月內(nèi)修訂完善相關(guān)預(yù)案和制度。33.答案：錯誤34.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），汽車駕駛室內(nèi)應(yīng)設(shè)置防止陽光直射而使駕駛?cè)水a(chǎn)生炫目的裝置，且該裝置在汽車碰撞時，不應(yīng)對駕駛?cè)嗽斐蓚Α?4.答案：正確35.依據(jù)《城市軌道交通運營險性事件信息報告與分析管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕10號），造成人員死亡的事件不屬于運營險性事件。35.答案：錯誤36.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負責(zé)人報告；接到報告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。36.答案：正確37.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），公交車內(nèi)地板、踏步、坐椅、車內(nèi)扶握設(shè)施應(yīng)完整、牢靠。37.答案：正確38.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)定，運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市公共汽電車客運突發(fā)事件