船舶推進課程設計

船舶推進課程設計一、課程目標

知識目標：

1.讓學生掌握船舶推進的基本原理，理解螺旋槳的工作機制；

2.使學生了解船體阻力產(chǎn)生的原因及其對船舶推進性能的影響；

3.引導學生掌握船舶推進系統(tǒng)的分類、特點及適用范圍。

技能目標：

1.培養(yǎng)學生運用船舶推進原理解決實際問題的能力；

2.培養(yǎng)學生通過實驗、數(shù)據(jù)分析等方法，對船舶推進性能進行評價的能力；

3.提高學生團隊協(xié)作、溝通表達及創(chuàng)新實踐的能力。

情感態(tài)度價值觀目標：

1.培養(yǎng)學生對船舶推進技術產(chǎn)生興趣，激發(fā)學習熱情；

2.培養(yǎng)學生關注我國船舶工業(yè)發(fā)展，增強民族自豪感；

3.引導學生認識到科學技術在船舶推進領域的重要性，樹立科技創(chuàng)新意識。

課程性質(zhì)：本課程為船舶工程專業(yè)的一門專業(yè)基礎課程，旨在讓學生掌握船舶推進的基本原理和實用技術。

學生特點：學生已具備一定的物理、力學基礎，具有較強的邏輯思維能力和實踐操作能力。

教學要求：結合學生特點，注重理論與實踐相結合，強調(diào)實際應用，培養(yǎng)學生的動手能力和創(chuàng)新能力。通過本課程的學習，使學生能夠?qū)⑺鶎W知識應用于實際船舶推進系統(tǒng)的設計和優(yōu)化中。課程目標分解為具體學習成果，以便后續(xù)教學設計和評估。

二、教學內(nèi)容

1.船舶推進原理：講解船舶推進的基本概念、船舶阻力的成因及計算方法，分析螺旋槳的幾何特性、工作原理及推進效率。

教材章節(jié)：第一章船舶推進基礎

2.船舶推進系統(tǒng)：介紹各類船舶推進系統(tǒng)的結構、原理及適用范圍，如：蒸汽輪機推進系統(tǒng)、柴油機推進系統(tǒng)、電力推進系統(tǒng)等。

教材章節(jié)：第二章船舶推進系統(tǒng)及其設備

3.螺旋槳設計及優(yōu)化：講解螺旋槳的設計方法、優(yōu)化原則，分析螺旋槳與船體相互作用的機理。

教材章節(jié)：第三章螺旋槳的設計與優(yōu)化

4.船舶推進性能評價：介紹船舶推進性能的評價指標、計算方法，通過實例分析船舶推進性能的影響因素。

教材章節(jié)：第四章船舶推進性能的評價

5.船舶推進實驗：組織學生進行船舶推進實驗，觀察和記錄實驗數(shù)據(jù)，分析實驗結果。

教材章節(jié)：第五章船舶推進實驗

教學內(nèi)容安排和進度：共安排10個學時，其中理論教學6學時，實驗教學4學時。具體安排如下：

1-2學時：船舶推進原理及阻力計算

3-4學時：船舶推進系統(tǒng)及其設備

5學時：螺旋槳設計及優(yōu)化

6學時：船舶推進性能評價

7-10學時：船舶推進實驗

三、教學方法

本課程將采用以下多樣化的教學方法，以激發(fā)學生的學習興趣和主動性：

1.講授法：通過生動的語言和豐富的案例，講解船舶推進的基本原理、推進系統(tǒng)及性能評價等理論知識。在講授過程中，注重引導學生思考，解釋難點問題，確保學生掌握核心概念。

相關內(nèi)容：船舶推進原理、船舶推進系統(tǒng)、螺旋槳設計及優(yōu)化、船舶推進性能評價

2.討論法：針對船舶推進技術發(fā)展中的熱點問題，組織學生進行小組討論，培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作和溝通表達能力。討論結束后，每組推薦代表進行匯報，分享小組討論成果。

相關內(nèi)容：船舶推進技術的發(fā)展趨勢、各類推進系統(tǒng)的優(yōu)缺點

3.案例分析法：選擇具有代表性的船舶推進案例，分析其設計原理、優(yōu)化過程及實際應用。通過案例教學，使學生更好地理解理論知識，提高分析問題和解決問題的能力。

相關內(nèi)容：典型船舶推進案例、螺旋槳設計優(yōu)化實例

4.實驗法：組織學生進行船舶推進實驗，讓學生親自動手操作，觀察實驗現(xiàn)象，記錄和分析實驗數(shù)據(jù)。實驗過程中，引導學生運用所學理論知識，提高實踐操作能力。

相關內(nèi)容：船舶推進實驗、實驗數(shù)據(jù)分析

5.任務驅(qū)動法：設置具有挑戰(zhàn)性的任務，要求學生在規(guī)定時間內(nèi)完成。任務涉及船舶推進系統(tǒng)的設計、優(yōu)化等方面，旨在培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識和實際操作能力。

相關內(nèi)容：船舶推進系統(tǒng)設計任務、螺旋槳優(yōu)化設計任務

6.對比分析法：比較不同船舶推進系統(tǒng)的性能、優(yōu)缺點等，幫助學生更好地理解各類推進系統(tǒng)的特點及適用范圍。

相關內(nèi)容：各類船舶推進系統(tǒng)的對比分析

四、教學評估

為確保教學評估的客觀性、公正性和全面性，本課程采用以下評估方式：

1.平時表現(xiàn)：占總評成績的20%。包括課堂紀律、出勤情況、課堂討論及提問等方面的表現(xiàn)。此部分旨在鼓勵學生積極參與課堂活動，提高學習主動性。

相關內(nèi)容：課堂討論、提問、出勤

2.作業(yè)：占總評成績的30%。布置與課程內(nèi)容相關的作業(yè)，要求學生在規(guī)定時間內(nèi)完成。作業(yè)旨在鞏固課堂所學知識，提高學生的獨立思考和分析能力。

相關內(nèi)容：課后作業(yè)、船舶推進原理、推進系統(tǒng)分析

3.實驗報告：占總評成績的20%。要求學生完成實驗后，撰寫實驗報告，內(nèi)容包括實驗目的、原理、過程、數(shù)據(jù)及分析等。此部分評估學生的實驗操作能力和數(shù)據(jù)分析能力。

相關內(nèi)容：船舶推進實驗、實驗數(shù)據(jù)分析

4.考試：占總評成績的30%。包括期中考試和期末考試，考試形式為閉卷?？荚噧?nèi)容涉及課程核心知識，旨在全面評估學生對船舶推進知識的掌握程度。

相關內(nèi)容：期中考試、期末考試、船舶推進原理、推進系統(tǒng)、性能評價

5.小組項目：占總評成績的10%。設置具有實際意義的船舶推進項目，要求學生分組完成。項目成果包括設計方案、分析報告等，評估學生的團隊協(xié)作、創(chuàng)新和實踐能力。

相關內(nèi)容：船舶推進系統(tǒng)設計、優(yōu)化項目

教學評估過程中，注意以下幾點：

1.評估標準明確，確保學生了解評估要求；

2.評估結果及時反饋給學生，指導學生改進學習方法；

3.關注學生的個體差異，鼓勵學生在原有基礎上取得進步；

4.定期對教學評估進行總結，根據(jù)評估結果調(diào)整教學方法和策略，以提高教學質(zhì)量。

五、教學安排

為確保教學進度合理、緊湊，同時考慮學生的實際情況和需求，本課程的教學安排如下：

1.教學進度：

-第1周：船舶推進原理及阻力計算

-第2周：船舶推進系統(tǒng)及其設備

-第3周：螺旋槳設計及優(yōu)化

-第4周：船舶推進性能評價

-第5周：船舶推進實驗（1）

-第6周：船舶推進實驗（2）

-第7周：期中考試

-第8周：船舶推進技術發(fā)展趨勢與案例分析

-第9周：小組項目啟動與指導

-第10周：小組項目中期檢查

-第11周：小組項目成果展示與評價

-第12周：期末考試

2.教學時間：

-理論教學：每周2學時，共18學時

-實驗教學：每周2學時，共8學時

-考試：期中考試1學時，期末考試2學時

3.教學地點：

-理論教學：多媒體