中建大道面層專項(xiàng)施工方案

交通重點(diǎn)工程PPP項(xiàng)目

xx果里大道西延工程

路面面層施工方案

二O一八年六月

目錄

第一章編制依據(jù)、說明及目的..........................................1

1.1編制依據(jù)........................................................1

1.2編制原則........................................................1

1.3編制目的........................................................2

第二章工程概況.....................................................2

2.1工程簡(jiǎn)介........................................................2

2.2主要工程構(gòu)造情況................................................3

2.3主要工程數(shù)量表.................................................4

第三章施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃.......................................5

3.1項(xiàng)目部設(shè)置.....................................................5

3.2技術(shù)準(zhǔn)備.......................................................5

3.3施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備...................................................5

3.4管理人員及勞動(dòng)力配置計(jì)劃.......................................6

3.5材料及機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃.........................................6

第四章施工工期安排.................................................7

第五章施工方法.....................................................8

第六章工期保證體系和保證措施......................................20

6.1工期保證體系..................................................21

6.2工期保證措施..................................................21

第七章質(zhì)量保證體系和保證措施......................................25

7.1質(zhì)量保證體系..................................................25

7.2技術(shù)保證措施..................................................26

7.3工程質(zhì)量問題預(yù)防保證措施......................................26

7.4施工過程控制保證措施..........................................27

7.5質(zhì)量通病防治保證措施..........................................27

第八章安全保證措施................................................29

8.1安全組織機(jī)構(gòu)..................................................29

8.2施工現(xiàn)場(chǎng)安全..................................................29

8.3安全巡查......................................................30

第九章夜間施工保證措施............................................32

第十章文明施工保證措施............................................33

10.1文明施工保證體系.............................................33

10.2文明施工保證措施.............................................35

第十一章雨季施工管理措施及保證體系.................................39

11.1雨季施工保證措施..............................................39

11.2雨季施工保證體系圖............................................41

第十二章綠色施工保證措施..........................................42

12.1工作目標(biāo).....................................................42

12.2組織機(jī)構(gòu).....................................................42

12.3實(shí)施方案.....................................................43

第一章編制依據(jù)、說明及目的

1.1編制依據(jù)

（1）果里大道西延工程（至西十三路）建設(shè)工程設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)文件，包括：

工程招標(biāo)文件，工程投標(biāo)書，與業(yè)主簽訂的施工總承包合同；

（2）執(zhí)行以下相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：

《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF40-2004）

《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF71-2006）

《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGTF90-2015）

《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2012）

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）

（3）交通運(yùn)輸部現(xiàn)行的其他《規(guī)范》、《規(guī)程》、《辦法》、《指南》及山東省現(xiàn)

行的地方標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)的政策規(guī)定，環(huán)境保護(hù)條例、上級(jí)部門對(duì)施工的有關(guān)

規(guī)定和工期要求。

（4）本公司企業(yè)質(zhì)量管理體系，環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系文件。

1.2編制原則

（1）確保工期的原則

根據(jù)業(yè)主要求的工期編制本工程的施工組織計(jì)劃，并以此為前提配備施工隊(duì)伍、

機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料等，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

（2）優(yōu)化施工方案的原則

嚴(yán)格遵照業(yè)主招標(biāo)文件中的要求，結(jié)合路面的實(shí)際情況，優(yōu)化施工方案。積極推

進(jìn)技術(shù)與管理創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量，確保施工安全，努力降低工程成本。

（3）均衡生產(chǎn)、突出重點(diǎn)的原則

根據(jù)路面工程的特點(diǎn)，在合理安排工期，搞好工序銜接的前提下，將主線瀝青面

層施工作為本標(biāo)段的重點(diǎn)工程。在施工組織上優(yōu)先安排，在現(xiàn)場(chǎng)管理、施工技術(shù)和物

資材料供應(yīng)方面重點(diǎn)保障，其他工程采取均衡組織、合理安排施工程序的原則，科學(xué)

組織施工。

（4）統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則

1

結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際，合理安排施工順序和施工場(chǎng)地，正確處理施工建設(shè)與交通

暢通的關(guān)系，減少施工對(duì)高速公路和當(dāng)?shù)亟煌ㄒ约叭罕娚a(chǎn)生活的影響，努力抓好現(xiàn)

場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，搞好安全文明施工。

（5）因地制宜、靈活機(jī)動(dòng)的原則

針對(duì)工程特點(diǎn)，合理組織施工，對(duì)臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置，盡量利用既有設(shè)

施和規(guī)劃用地，盡量與永久性工程相結(jié)合，減少施工投入，盡量兼顧當(dāng)?shù)厝罕娎妫?/p>

不占或少占耕地。

（6）專業(yè)化施工原則

投入專業(yè)化隊(duì)伍施工，以確保工期和質(zhì)量。

（7）確保施工安全的原則

制定切實(shí)可行的技術(shù)方案和工藝安全措施，定人定崗定職責(zé)，確保施工安全和人

身安全。

（8）環(huán)保與施工同等重要的原則

堅(jiān)持“改造自然、保護(hù)自然、建設(shè)公路、環(huán)保同行”的原則，施工和環(huán)保同考慮、

同安排、同落實(shí)，兩者并舉，同期進(jìn)行，達(dá)到修路、環(huán)保雙成功，雙滿意。

1.3編制目的

為本工程實(shí)施施工組織提供完整的綱領(lǐng)性文件，用以指導(dǎo)本工程的施工管理，

并確保能夠優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明的完成本工程建設(shè)任務(wù)。在滿足建設(shè)單位各項(xiàng)

要求條件的前提下，確保工程施工質(zhì)量到合格，力爭(zhēng)施工工期提前，把施工對(duì)周邊

環(huán)境破壞和擾動(dòng)控制在規(guī)定要求范圍內(nèi)。

第二章工程概況

2.1工程簡(jiǎn)介

（1

（2）建設(shè)規(guī)模：果里大道西延工程全長(zhǎng)6.946公里。項(xiàng)目全線采用標(biāo)準(zhǔn)，路基

寬25.5米，路面寬24米，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。

（3）質(zhì)量目標(biāo)：?jiǎn)挝还こ藤|(zhì)量?jī)?yōu)良率大于等于90%，分部工程質(zhì)量?jī)?yōu)良率大

于等于90%

（4）建設(shè)范圍：包括路基、路面、給水、排水、綠化、交通工程及沿線設(shè)施

等。

2

2.1.1工程概況

xx果里大道西延工程起點(diǎn)位于果里大道現(xiàn)狀路（xx徐斜村南），終點(diǎn)為西十三

路（xx永富村南）。路線由東往西先后經(jīng)過東店村、西店村、西埠村、萬家村、周

家村，向西延伸至西十三路。xx果里大道西延工程是連接西五路、西十一路、西十

三路的東西通道，優(yōu)化城區(qū)西南部的交通結(jié)構(gòu)。本項(xiàng)目的建設(shè)，將有力的推動(dòng)沿線

地方資源的開發(fā)，帶動(dòng)地域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂泻凸まr(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸提供

極大的方便。

2×（0.5+2×3.5）米行車道+1.0米中央分隔帶+2×4.0米硬路肩+2×0.75米

土路肩。

2.2主要工程構(gòu)造情況

項(xiàng)目全線采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)速度60公里/

小時(shí)，路基寬25.5米，路面寬24米，具體布置為2×（0.5+2×3.5）米行車道

+1.0米中央分隔帶+2×4.0米硬路肩+2×0.75米土路肩。

結(jié)構(gòu)形式為:

行車道：4cmSBS改性瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13,玄武巖+黏層+6cmSBS改性瀝青

混凝土（AC-20C）+瀝青預(yù)拌碎石封層+透層+18cm水泥穩(wěn)定碎石+18cm水泥穩(wěn)定碎

石+16cm水泥穩(wěn)定碎石（3%），瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)總厚度為62cm。

（1）路面

路面面層組合及厚度見下表：

層位結(jié)構(gòu)層材料厚度

SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13,玄

上面層4cm

武巖）

粘層熱瀝青0.3-0.5L/㎡

下面層中粒式瀝青混凝土AC-20C6cm

封層熱瀝青預(yù)拌碎石1.0-1.2Kg/㎡

透層乳化瀝青0.7-1.5L/㎡

瀝青層之間設(shè)置粘層，基層上設(shè)置透層及下封層，水泥穩(wěn)定碎石推薦的水泥用

量為3%～4%。

（2）路緣石：路緣石采用芝麻白花崗巖立緣石，M7.5砂漿勾縫，塊長(zhǎng)100cm，

具體尺寸見圖紙。

3

路面結(jié)構(gòu)圖

2.3主要工程數(shù)量表

序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量

1（上面層）4cmSBS改性瀝青瑪蹄脂SMA-13m2146670.8

2（下面層）6cm中粒式改性瀝青混凝土AC-20Cm2146670.8

4

第三章施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃

3.1項(xiàng)目部設(shè)置

項(xiàng)目部駐地選擇在K0+900

施工隊(duì)駐地設(shè)置按各隊(duì)伍任務(wù)劃分，以就近的原則進(jìn)行設(shè)置。

根據(jù)工程施工管理的需要，項(xiàng)目部各級(jí)職能部門已設(shè)置完成，并配備專業(yè)管理

及技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理。

3.2技術(shù)準(zhǔn)備

組織項(xiàng)目相關(guān)人員熟悉、審查施工圖紙與有關(guān)的設(shè)計(jì)資料，工程技術(shù)人員充分

的了解和掌握設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)意圖、結(jié)構(gòu)與構(gòu)造特點(diǎn)和技術(shù)要求。

做好原始資料的分析整理，調(diào)查當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、地質(zhì)情況、土的性質(zhì)和類別、

地基土的承載力、地下水位的高低變化情況，含水量的厚度、流向、流量和水質(zhì)等

情況，為施工做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。

組織全體工程技術(shù)人員，認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，熟悉設(shè)計(jì)內(nèi)容，

掌握設(shè)計(jì)要求，并結(jié)合工程施工圖紙和實(shí)際情況進(jìn)行施工方案的制定和各種技術(shù)準(zhǔn)

備工作。

測(cè)量組根據(jù)業(yè)主提供的工程定位資料和測(cè)量標(biāo)志資料及現(xiàn)場(chǎng)交樁，進(jìn)行控制復(fù)

測(cè)。建立工地試驗(yàn)室，配備路面面層試驗(yàn)儀器并按期校準(zhǔn)，無法在工地試驗(yàn)室檢測(cè)

的項(xiàng)目委托有資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)單位檢測(cè)。

配備各種施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，配齊各種工程報(bào)告單和各種質(zhì)量評(píng)定表、

檢查證等施工所需表格，建立文字及影像技術(shù)檔案，并有專人負(fù)責(zé)保管和整理。

3.3施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

3.3.1測(cè)量放樣

將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師，確認(rèn)無誤后，根據(jù)施工需要，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制

網(wǎng)，設(shè)置場(chǎng)區(qū)永久性測(cè)量標(biāo)樁。施測(cè)前將有關(guān)施工測(cè)量的復(fù)核報(bào)告報(bào)送監(jiān)理工程師

審批。

3.3.2施工便道

施工便道在道路紅線內(nèi)布置，利用已施工完成路基作為施工便道，同時(shí)結(jié)合周

邊村鎮(zhèn)道路方便材料運(yùn)輸，落實(shí)揚(yáng)塵治理各項(xiàng)措施以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工及環(huán)保要求。

3.3.3施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)

5

按照施工方案施工機(jī)械配置計(jì)劃做好路面隊(duì)伍招標(biāo)工作，確保足夠的施工機(jī)械

可以按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)施工，以滿足工程進(jìn)度和質(zhì)量要求為原則，確保工期和質(zhì)量目標(biāo)的

實(shí)現(xiàn)。

3.4管理人員及勞動(dòng)力配置計(jì)劃

表3.4.1管理人員配備表

序號(hào)姓名崗位名稱職責(zé)

1董文魯項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目部總負(fù)責(zé)

2樊喜銘項(xiàng)目總工對(duì)技術(shù)質(zhì)量管理負(fù)責(zé)

3王均杰生產(chǎn)經(jīng)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)

4耿鎮(zhèn)商務(wù)經(jīng)理對(duì)合約成本管理負(fù)責(zé)

5裴忠武測(cè)量主管負(fù)責(zé)工程測(cè)量管理工作

6李金星技術(shù)工程師負(fù)責(zé)工程進(jìn)度、工程統(tǒng)計(jì)、工程技術(shù)等管理

7牛家政安全工程師對(duì)安全及職業(yè)健康管理負(fù)責(zé)

8曹甲佳專業(yè)工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作

9聶培利專業(yè)工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作

10賀翔宇專業(yè)工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作

11廉興商務(wù)工程師協(xié)助商務(wù)經(jīng)理完成成本分析、總分包結(jié)算等工作

12李亞坤材料工程師對(duì)物資管理負(fù)責(zé)

13侯明浩材料工程師對(duì)物資管理負(fù)責(zé)

14范仕臣測(cè)量工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作

15王偉試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)施工試驗(yàn)工作

表3.4.2勞動(dòng)力配備表

序號(hào)班次工種人數(shù)施工內(nèi)容

1司機(jī)38混合料的運(yùn)輸攤鋪碾壓

2測(cè)量工4輔助測(cè)量工程師

白班

3試驗(yàn)工2現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)

4普工16輔助生產(chǎn)攤鋪

5司機(jī)38混合料的運(yùn)輸攤鋪碾壓

6測(cè)量工4輔助測(cè)量工程師

夜班

7試驗(yàn)工2現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)

8普工16輔助生產(chǎn)攤鋪

3.5材料及機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃

根據(jù)施工圖紙、施工進(jìn)度計(jì)劃，編制材料需要量計(jì)劃，為施工備料及組織運(yùn)輸

提供依據(jù)。對(duì)整個(gè)施工中所采用的瀝青混合料等主要材料在使用前進(jìn)行取樣試驗(yàn)，

并將試驗(yàn)報(bào)告報(bào)送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，對(duì)合格材料按材料需用計(jì)劃分期分批購(gòu)進(jìn)。

根據(jù)施工計(jì)劃、材料用量，在施工中要提前做好材料計(jì)劃，保證材料的供應(yīng)滿

足施工需要，特別是在雨季和農(nóng)忙季節(jié)來臨之前，各種材料要有足夠的儲(chǔ)備量，避

6

免因施工材料短缺而影響施工。

根據(jù)施工方案和進(jìn)度計(jì)劃要求，編制施工機(jī)械需用計(jì)劃，有計(jì)劃分批分期組織

機(jī)械設(shè)備及人員進(jìn)場(chǎng)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備及時(shí)調(diào)試和保養(yǎng)。按計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)，按計(jì)劃組織

優(yōu)秀的作業(yè)隊(duì)伍按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，合理組織各工種的配合作業(yè)。

3.5.1機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃

序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間

1裝載機(jī)ZL502路面工程開工前

2振動(dòng)壓路機(jī)CLG61226路面工程開工前

3三輪壓路機(jī)3Y252J2路面工程開工前

4灑水車8000L2路面工程開工前

5瀝青拌合站LB-40001面層工程開工前

6瀝青碎石同步封層車XTF120A1路面工程開工前

7攤鋪機(jī)ABG4232路面工程開工前

8膠輪壓路機(jī)XP2604路面工程開工前

9瀝青灑布車XLS80A2路面工程開工前

10自卸汽車20T15路面工程開工前

3.5.2測(cè)量計(jì)量?jī)x器配置計(jì)劃

序號(hào)儀器名稱數(shù)量使用特征保管人

1水準(zhǔn)儀4標(biāo)高裴忠武

2GPS2平面坐標(biāo)裴忠武

3全站儀1平面坐標(biāo)裴忠武

450m卷尺2距離測(cè)量裴忠武

5取芯機(jī)2現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)王偉

第四章施工工期安排

開工日期：2018年6月14日，完成日期：2018年7月15日，工期32日歷天。

7

第五章施工方法

5.1透層施工

5.1.1施工工藝流程

基層驗(yàn)收并清掃干凈

附屬構(gòu)造物覆蓋保護(hù)

基層驗(yàn)收并清掃干凈瀝青灑布車灑布油基層驗(yàn)收并清掃干凈

查缺補(bǔ)漏

補(bǔ)灑

質(zhì)量檢驗(yàn)

封閉交通

透層施工工藝流程圖

5.1.2材料選擇

透層油選用性能較好的陽離子乳化瀝青。

瀝青路面透層材料的規(guī)格與用量表

乳化瀝青

用途

規(guī)格用量(L/m2)

半剛性基層PC-20.7～1.5

5.1.3主要施工方案及技術(shù)措施

水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生完畢后即進(jìn)行瀝青透層的施工。透層油采用智能瀝青灑

布車噴灑，灑布前先清掃路面，遮擋防護(hù)路緣石及人工構(gòu)造物避免污染，透層油必

須灑布均勻，灑布車行駛速度控制在2.5km/h，有花白遺漏人工噴灑，噴灑過量的

立即灑布石屑或砂吸油，必要時(shí)作適當(dāng)碾壓。

透層油噴灑后通過鉆孔或挖掘確定透層油滲透入基層的深度不小于10mm，并能

8

與基層聯(lián)結(jié)成為一體。

5.2粘層施工

5.2.1施工工藝流程

下承層驗(yàn)收并清掃干凈

附屬構(gòu)造物覆蓋保護(hù)

粘層瀝青配置瀝青灑布車噴油人工補(bǔ)灑遺漏部位

質(zhì)量檢驗(yàn)

封閉交通

粘層施工工藝流程圖

5.2.2材料選擇

粘層油材料選用性能較好的陽離子乳化瀝青。

瀝青路面粘層材料的規(guī)格與用量表

乳化瀝青

下臥層類型

規(guī)格用量(L/m2)

新建瀝青層或舊瀝青路面PC-30.3～0.5

5.2.3主要施工方案及技術(shù)措施

(1)為保證上下面層連接良好，在鋪筑上面層之前噴灑PCR陽離子乳化瀝青。

(2)噴灑之前，首先采用大型空壓機(jī)將下面層表面清掃干凈，局部較臟地段

采用水洗，待表面干燥后澆灑。

(3)粘層油采用瀝青灑布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，灑布速度和噴灑量保

持穩(wěn)定。當(dāng)采用機(jī)動(dòng)或手搖的手工瀝青灑布機(jī)噴灑時(shí)，必須由熟練的技術(shù)工人操作，

均勻?yàn)⒉肌鉁氐陀趌0℃時(shí)不得噴灑粘層油，路面潮濕時(shí)不得噴灑粘層油。

(4)噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不

得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過量處應(yīng)予刮除。

噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過。

9

(5)粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成，緊接著鋪筑瀝

青層，確保粘層不受污染。

5.3封層施工

5.3.1施工工藝流程

生產(chǎn)封層用瀝青

灑布車運(yùn)輸

準(zhǔn)人撒交

備灑工布碾通

基布補(bǔ)石壓管

層灑屑制

封層施工工藝流程圖

5.3.2材料選擇

采用灑布式下封層。瀝青采用A級(jí)70號(hào)瀝青，其用量為1.0～1.2L/m2；石料

規(guī)格采用S12，石料用量（7～9）m3/1000㎡，石料覆蓋率（60～80）%。

5.3.3主要施工方案及技術(shù)措施

(1)灑布A級(jí)70號(hào)瀝青，并要求將瀝青加熱到較高噴灑溫度，一般控制在

135～165℃。

(2)澆灑瀝青后有空白和缺邊時(shí)，及時(shí)人工補(bǔ)灑；當(dāng)有瀝青聚積時(shí)予以刮除。

(3)封層采用瀝青碎石同步封層車撒布，避免瀝青澆灑的長(zhǎng)度與集料灑布機(jī)

的能力不相匹配及瀝青澆灑后等待較長(zhǎng)時(shí)間才灑布集料的問題。

(4)每趟灑布的瀝青保持接茬處搭接良好，不允許出現(xiàn)明顯的空白和瀝青聚

積。

(5)集料采用單一粒徑的碎石，灑布后，立即用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，先輕壓1-2

遍，待水分蒸發(fā)后再?gòu)?fù)壓1-2遍。

(6)進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)，如有損壞及時(shí)填補(bǔ)。

10

(7)待溫度下降到常溫后，進(jìn)行下一結(jié)構(gòu)層的面層施工。

5.4瀝青混凝土面層施工

5.4.1施工工藝流程

下承層清理

施工測(cè)量放樣

材料試驗(yàn)

掛線控制寬度、層厚混合料配比設(shè)計(jì)

N

N

工程師檢測(cè)工程師檢測(cè)

YY

備料

灑布透層、粘層油

機(jī)械就位瀝青混合料攤鋪混合料運(yùn)輸瀝青混合料拌和

瀝青混合料碾壓試驗(yàn)室指導(dǎo)

N

質(zhì)量檢驗(yàn)返工取料檢驗(yàn)

Y

N

工程師檢測(cè)

Y

交驗(yàn)

瀝青混凝土面層施工工藝流程圖

5.4.2材料選擇

(1)瀝青

行車道面采用SBS（I-D）改性瀝青，改性瀝青的基質(zhì)瀝青采用A級(jí)70號(hào)道路

石油瀝青，基質(zhì)瀝青必須進(jìn)行檢驗(yàn)。

11

瀝青原材料嚴(yán)格按現(xiàn)行《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行檢驗(yàn)，石

油瀝青技術(shù)要求見下表。

A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青技術(shù)要求

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)單位70-A號(hào)試驗(yàn)方法

針入度(25℃，100g，5s)0.1mm60～80T0604

針入度指數(shù)PI-1.5～1.0T0604

軟化點(diǎn)(TR&B)，不小于℃46T0606

60℃動(dòng)力粘度，不小于Pa.s180T0620

10℃延度，不小于cm20

T0605

15℃延度，不小于cm100

蠟含量(蒸餾法)，不大于%2.2T0615

閃點(diǎn)(COC)，不小于℃260T0611

溶解度(三氯乙烯)，不小于%99.5T0607

密度(15℃)g/m3實(shí)測(cè)記錄T0603

老化試驗(yàn)TFOT(或RTFOT)后

質(zhì)量變化，不大于%±0.8

殘留針入度比，不小于%61T0610或T0609

殘留延度(10℃)，不小于cm6

SBS改性瀝青必須滿足現(xiàn)行規(guī)范I-D技術(shù)要求，SBS改性瀝青技術(shù)指標(biāo)如下:

SBS改性瀝青技術(shù)指標(biāo)表

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)單位70-A號(hào)試驗(yàn)方法

針入度(25℃，100g，5s)0.1mm40～60T0604

針入度指數(shù)PI0T0604

135℃動(dòng)力粘度，不小于Pa.s3T0620

軟化點(diǎn)(TR&B)，不小于℃60T0606

5℃延度，5cm/min不小于cm20T0605

閃點(diǎn)(COC)，不小于℃230T0611

溶解度(三氯乙烯)，不小于%99T0607

彈性恢復(fù)25℃不小于%75T0662

貯存穩(wěn)定性離析，48h軟化點(diǎn)差不小于℃2.5T0607

老化試驗(yàn)TFOT(或RTFOT)后

質(zhì)量變化，不大于%±0.8

殘留針入度比，不小于%61T0610或T0609

殘留延度(10℃)，不小于cm6

(2)粗集料（碎石）

粗集料采用石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、近正方體顆粒碎石，嚴(yán)

12

格限制集料的針片狀顆粒含量，并且具有足夠的硬度，足夠的耐摩耗性和抗沖擊性，

粒徑需大于2.36mm。上面層采用清潔、無塑性的基性火成巖（玄武巖）破碎集料，

具有良好的顆粒形狀與表面紋理，與瀝青應(yīng)有良好的粘結(jié)力。下面層應(yīng)采用石灰?guī)r

等堿性石料，用反擊式破碎機(jī)軋制的碎石，若采用花崗巖、閃長(zhǎng)巖等酸性骨料軋制

的碎石也可使用，但應(yīng)摻加瀝青抗剝落劑。嚴(yán)格控制細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量，以確保粗

集料的含量。

瀝青面層混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求

試驗(yàn)方

指標(biāo)單位

上面層下面層法

表面層石料磨光值PSV42

石料壓碎值，不大于大于%2628T0316

洛衫磯磨耗損失，不大于%2830T0317

表觀相對(duì)密度，不小于t/m32.602.50T0304

吸水率，不大于%2.03.0T0304

堅(jiān)固性，不大于%1212T0304

針片狀顆粒含量(混合料)，不大于%1518

其中粒徑大于9.5mm，不大于%1215T0312

其中粒徑小于9.5mm，不大于%1820

水洗法<0.075mm顆粒含量，不大于%11T0310

軟石含量，不大于%35T0320

軟石含量，不大于%35T0663

(3)細(xì)集料

細(xì)集料采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)顆粒級(jí)配的人工軋制

的玄武巖、輝綠巖或石灰?guī)r細(xì)集料，不能采用山場(chǎng)的下腳料，其技術(shù)要求見下表。

瀝青混合料細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求

項(xiàng)目單位瀝青面層試驗(yàn)方法

表觀相對(duì)密度2.50T0328

堅(jiān)固性（>0.3mm的含量）%12T0340

13

項(xiàng)目單位瀝青面層試驗(yàn)方法

含泥量（小于0.075mm的含量）%3T0333

砂當(dāng)量%60T0334

亞甲藍(lán)值g/Kg25T0346

棱角性S30T0345

(4)填料：

采用石灰?guī)r堿性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。礦粉必須干燥、清潔，礦粉質(zhì)量技術(shù)

指標(biāo)要求見下表。為了提高瀝青混合料的抗水損害能力，礦粉中宜摻加部分生石灰

粉，生石灰粉的含量應(yīng)占骨料的1.3%±0.3%左右。

瀝青混合料礦粉質(zhì)量技術(shù)要求

項(xiàng)目單位一級(jí)公路試驗(yàn)方法

表觀相對(duì)密度不小于t/m32.50T0352

含水量不大于%1T0103烘干法

顆粒范圍＜0.6mm%100

＜0.6mm%90-100T0351

＜0.6mm%75-100

外觀無團(tuán)粒結(jié)塊

親水系數(shù)＜1T0353

塑性指數(shù)%＜4T0354

加熱安定性%實(shí)測(cè)記錄T0355

（5）纖維穩(wěn)定劑

上面層SMA-13需要添加纖維穩(wěn)定劑，本項(xiàng)目瀝青混合料摻加木質(zhì)纖維，木質(zhì)

素纖維的摻加量是瀝青混合料的3‰（外摻），摻加比例以質(zhì)量計(jì)。

14

木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術(shù)要求

項(xiàng)目單位指標(biāo)試驗(yàn)方法

纖維長(zhǎng)度，不大于mm6水溶液用顯微鏡觀測(cè)篩分（負(fù)

0.15mm的量%70±10壓篩分析）

PH值7.5±1.0水溶液用PH試紙或PH計(jì)測(cè)定

高溫590-600℃燃燒后測(cè)定殘

灰分含量%18±5%

留物質(zhì)

用煤油浸泡后放在篩上經(jīng)振

吸油率，不小于纖維質(zhì)量的5倍

敲后稱量

含水率（以質(zhì)量105℃烘箱烘2h后冷卻稱

%5

計(jì)），不大于量

5.4.3施工準(zhǔn)備

(1)鋪筑瀝青層前，檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符要求的不得鋪筑瀝

青面層。下臥層已被污染時(shí)，必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑瀝青混合料。

(2)材料儲(chǔ)備不少于總量的50%。施工前對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料按頻率進(jìn)行抽檢，以保

證材料質(zhì)量。

(3)檢查透層的完整性和與基層表面的粘結(jié)性。對(duì)局部基層外露和透層兩側(cè)

寬度不足部分按透層施工要求進(jìn)行補(bǔ)鋪；對(duì)已成型的透層，用硬物刺破后與基層表

面相粘結(jié)，以不能整層被撕開為合格。

(4)對(duì)透層表面浮動(dòng)礦料掃到路面以外，表面雜物亦清掃干凈。

(5)施工前對(duì)施工機(jī)具進(jìn)行全面檢查、調(diào)整，以保證設(shè)備處于良好狀態(tài)，特

別是拌和設(shè)備、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)；計(jì)量設(shè)備，如電子秤、自動(dòng)找平裝置等必須進(jìn)行

計(jì)量標(biāo)定。

(5)完成瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)及驗(yàn)證。

5.4.4鋪筑試驗(yàn)段

選定不小于200m段落進(jìn)行瀝青混凝土試鋪，試鋪段按松鋪系數(shù)1.15進(jìn)行。施

工中和實(shí)測(cè)高程相對(duì)應(yīng)的控制厚度進(jìn)行對(duì)比，最小厚度不低于極值要求，保證實(shí)際

厚度，且高程服從厚度要求。據(jù)此選定正式攤鋪時(shí)的松鋪控制厚度。

15

確定最佳機(jī)具組合、施工各工序溫度控制值等各項(xiàng)施工參數(shù)，上報(bào)監(jiān)理工程師

批準(zhǔn)后開始瀝青面層的大面積施工。

5.4.5拌和與運(yùn)輸

瀝青混合料的配合比施工時(shí)根據(jù)地區(qū)溫度情況和實(shí)踐成功的經(jīng)驗(yàn)，通過現(xiàn)場(chǎng)配

合比試驗(yàn)及試拌試鋪驗(yàn)證后執(zhí)行。本工程根據(jù)公路等級(jí)、氣候及交通條件，瀝青混

合料選擇采用密集配瀝青混合料粗型（C型），瀝青混合料的礦料級(jí)配在不超出《公

路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）表5.3.2-1和5.3.2-2的級(jí)配范圍外，

并符合下表的要求。

通過下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分比（%）

結(jié)構(gòu)類

型

26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075

SMA-1310090-10050-7520-3415-2614-2412-2010-169-158-12

AC-20C10090-10074-9062-8250-7032-4622-3616-2810-226-164-123-7

工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍僅作為選擇級(jí)配曲線的依據(jù)，不作為評(píng)定施工級(jí)配是否合格

的依據(jù)，級(jí)配的選擇根據(jù)原材料的相關(guān)性質(zhì)確定，允許偏差范圍以批準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)

為準(zhǔn)，級(jí)配范圍根據(jù)工程實(shí)際所采用的礦料做進(jìn)一步的調(diào)整，

路面面層瀝青混凝土由瀝青拌和廠拌制，混合料送到工地時(shí)的溫度必須滿足規(guī)

范要求。嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及混合料的出廠溫度，集料溫度比瀝青

高10～20℃。熱混合料成品在貯料倉(cāng)儲(chǔ)存后，其溫度下降不超過10℃。

(1)瀝青混合料的拌制

根據(jù)配料單并嚴(yán)格控制各種材料用量及其加熱溫度進(jìn)行混合料拌合。拌和后的

瀝青混合料表面均勻一致，無花白、無離析和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。

每班抽樣做瀝青混合料性能、礦料級(jí)配組成和瀝青用量檢驗(yàn)。每班拌和結(jié)束時(shí)，

清潔拌和設(shè)備。

(3)拌和質(zhì)量檢測(cè)

在料車裝料過程中和離開拌和廠前往攤鋪工地途中經(jīng)常進(jìn)行拌合質(zhì)量的直觀

檢查；在混合料從拌和機(jī)或聚料斗出料口卸出時(shí)用手槍式紅外測(cè)溫計(jì)進(jìn)行溫度測(cè)試。

檢驗(yàn)人員按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的方法和頻率采集有代表性的樣品，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，

并做好試驗(yàn)記錄。

16

(4)瀝青混合料的運(yùn)輸

瀝青混合料采用20T的自卸翻斗車運(yùn)至工地，車箱底板及周壁要涂一薄層隔離

劑，頂面覆蓋，以防止瀝青混合料受到風(fēng)吹、日曬、雨淋、污染。運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)開

始攤鋪時(shí)的瀝青混合料溫度不低于160℃。運(yùn)輸時(shí)間一般不大于0.5h，運(yùn)輸中盡量

避免急剎車，以減少混合料離析。

5.4.6攤鋪

熱拌瀝青混合料采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。

鋪筑瀝青混合料時(shí)，運(yùn)料車等候需多于5輛后開始攤鋪，每臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬

度不超過6m，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10m～20m成梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間

有30mm～60mm左右寬度的搭接，保證攤鋪混合料縱逢全部熱接。并躲開車道輪跡

帶，遇搭接處時(shí)上下層的搭接位置錯(cuò)開200mm以上。

攤鋪前先檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度是否適當(dāng)，并調(diào)整好非接觸式平衡梁。

攤鋪機(jī)開工前提前0.5～1h預(yù)熱熨平板不低于100℃。熨平板加寬連接仔細(xì)調(diào)節(jié)至

攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。

攤鋪過程中運(yùn)料車在攤輔機(jī)前l(fā)00mm～300mm處停住，空擋等候，由攤輔機(jī)推

動(dòng)前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤輔機(jī)。

攤鋪速度控制在1～3m/min。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷的攤鋪，不得

隨意變換速度或中途停頓，以保證平整度，減少混合料的離析。

攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相當(dāng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均勻的轉(zhuǎn)

動(dòng)，兩側(cè)保持不少于送料器2/3高度的混合料，以減少攤鋪過程中混合料的離析。

攤鋪前開始運(yùn)行2～3m后，要快速檢測(cè)路拱、高程、厚度等參數(shù)，以便及時(shí)調(diào)

整攤鋪機(jī)的工作狀態(tài)，以能夠到達(dá)最佳的攤鋪效果。

攤鋪中加快碾壓，如因故不能及時(shí)碾壓時(shí)，立即停止攤鋪，并對(duì)已卸下的瀝青

混合料覆蓋苫布保溫。

下層鋪筑完成后，如間隔時(shí)間較長(zhǎng)，鋪筑上層前對(duì)下層表面進(jìn)行清掃，并澆灑

粘層瀝青。

攤鋪后檢查平整度及路拱，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修整。如在局部邊角等處需采用人工

攤鋪時(shí)，瀝青混合料卸在鐵板上，采取扣鍬攤鋪，不能揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩，同時(shí)邊攤鋪邊用

刮板整平，做到輕重一致，往返刮2～3次達(dá)到平整。防止反復(fù)撒料，反復(fù)刮平引

起石料離析。

17

現(xiàn)場(chǎng)攤鋪施工用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)有人工反復(fù)修正。只有當(dāng)出現(xiàn)下列情

況時(shí)，可用人工做局部修正或更換混合料：

a、橫斷面不符合要求時(shí)；

b、構(gòu)筑物接頭部位缺料時(shí)；

c、攤鋪帶邊緣局部缺料時(shí)；

d、表面明顯不平整；

e、局部混合料明顯離析；

f、攤鋪機(jī)后有明顯拖痕。

5.4.7碾壓成形

瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂

縫的前提下，初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行。壓路機(jī)以慢而均勻

的速度碾壓。

(1)初壓

初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)碾壓（即追隨式碾壓），并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，以盡快

使混合料表面密實(shí)，減少熱量散失。初壓溫度不低于150℃。

采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍，速度控制在2～3Km/h。碾壓時(shí)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)

輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在坡道上將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。

初壓后及時(shí)檢查平整度、路拱，有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行整修乃至返工處理。

(2)復(fù)壓

復(fù)壓緊跟初壓后進(jìn)行，并符合下列要求：

復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行，且部的隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長(zhǎng)度盡量縮短，

不得超過60m。

用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)往返振動(dòng)碾壓，碾壓速度為3～5km/h，碾壓兩遍，根據(jù)攤

鋪層的厚度采用適當(dāng)?shù)恼穹驼耦l，再用輪胎壓路機(jī)碾壓兩遍，碾壓速度為3～

5km/h，根據(jù)碾壓密實(shí)情況適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。復(fù)壓要在混合料溫度110℃以上完成

全部碾壓工作，碾壓遍數(shù)4～6遍。

振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)頻率宜為35～50Hz，振幅宜為0.3～0.8mm。相鄰碾壓帶重

疊寬度為100～200mm。振動(dòng)壓路機(jī)折返時(shí)停止振動(dòng)。

(3)終壓

終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓不少于2遍，碾壓速度3～

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6km/h，終壓主要是消除膠輪壓路機(jī)的碾壓輪跡，追加混合料的密實(shí)的，同時(shí)盡量

修正路面的不平度，必要時(shí)局部碾壓可加振，至無明顯輪跡為止。鋼輪壓路機(jī)的碾

壓終了溫度應(yīng)不低于90℃。

(4)碾壓注意事項(xiàng)

壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)

每次由兩端折回的位置階梯形地隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。

在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。

壓路機(jī)作業(yè)中，在平緩路段，驅(qū)動(dòng)輪靠近攤鋪機(jī)，可減少波紋或熱裂縫。當(dāng)壓

路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時(shí)，向碾壓輪涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，或?yàn)?/p>

少量水，嚴(yán)禁灑柴油。

壓路機(jī)不得在未碾壓成形并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。壓路機(jī)無法

壓實(shí)的構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等部位，采用小型振動(dòng)壓路

機(jī)或振動(dòng)板壓實(shí)。

在當(dāng)天碾壓尚未冷卻的瀝青混合料上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得撒

落礦料、油料等雜物。

(5)特殊部位的碾壓處理

在接縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。上、下層縱縫

錯(cuò)開150mm(熱接縫)或300～400mm(冷接縫)以上。橫向接縫錯(cuò)位1.0m以上。表面

層橫向接縫宜采用垂直的平接縫，其它層位可采用自然碾壓的斜接縫，較厚時(shí)也可

作階梯形接縫。

接縫處的碾壓：接縫壓實(shí)的程序是先壓橫向接縫后壓縱向接縫處。

橫向接縫碾壓：先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)要

放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)，壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，碾壓新鋪層

的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15～20cm，直至全部壓在新鋪層

上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成形，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒

式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15～2Ocm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最

后進(jìn)行正常的縱向碾壓。

縱向接縫碾壓：熱料層與冷料層相接施工縫處理時(shí)，先在己壓實(shí)路面上行走，

碾壓新鋪層10～15cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過已壓實(shí)路面10～15cm，充分將

接縫壓實(shí)緊密。

19

熱料層相接(梯隊(duì)作業(yè)時(shí))攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)，將已鋪混合料部分留下10～

20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)，再最后作跨縫碾壓，消除縫跡，形

成良好的結(jié)合。

(6)開放交通

熱拌瀝青混合料路面待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于5O℃后，方

可開放交通。需要提早開放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度。

5.5質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

5.5.1瀝青混凝土施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

熱拌瀝青混合料面層允許偏差

檢驗(yàn)頻率

項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法

范圍（m）點(diǎn)數(shù)

中線偏位（mm）≤20100m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量

縱斷高程（mm)±1520m1水準(zhǔn)儀測(cè)量

＜91

標(biāo)準(zhǔn)差次干路路寬

≤1.5100m9～152測(cè)平儀檢測(cè)

值支路（m）

＞153

平整度

（mm）＜91

次干路路寬用3m直尺和塞尺連續(xù)

最大間隙≤520m

支路（m）9～152量?jī)沙撸≥^大值

＞153

寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值40m1用鋼尺量

＜92

±0.3%路寬

橫坡20m9～154用水準(zhǔn)儀測(cè)量

且不反坡（m）

＞156

井框與路面高差十字法，用直尺、塞尺

≤5每座1

（mm）量取最大值

1擺式儀

摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求200m

全線連續(xù)橫向力系數(shù)車

抗滑

砂鋪法

構(gòu)造深度