大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)（大賽案例版）課件 第16章 案例分析

案例分析第十六講全國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育“十三五”規(guī)劃教材大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)第一節(jié)山東省“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

大賽案例——“果鮮行”項(xiàng)目第二節(jié)創(chuàng)青春”全國(guó)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽案例

——“快遞驛家”項(xiàng)目第三節(jié)山東省“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

大賽案例——“流云π”項(xiàng)目第四節(jié)山東省科創(chuàng)大賽案例——

“物流中心零擔(dān)貨物配裝的優(yōu)化”項(xiàng)目第五節(jié)本章練習(xí)目錄一、

案例簡(jiǎn)介目前背景下的中國(guó)果蔬市場(chǎng)日益龐大，但同時(shí)，每年果蔬變質(zhì)流失的資金卻高達(dá)800億左右。果鮮行，位于沂蒙革命老區(qū)，是一個(gè)以廣譜抗菌肽制備技術(shù)為核心，解決果蔬腐爛的保鮮項(xiàng)目。通過(guò)采用抗菌肽保鮮技術(shù)大幅度降低果蔬腐爛率，延長(zhǎng)保鮮時(shí)間，從而降低農(nóng)戶的經(jīng)濟(jì)損失，使老區(qū)的特色果蔬可以從偏遠(yuǎn)山區(qū)運(yùn)到經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，進(jìn)而帶動(dòng)革命老區(qū)、貧困山區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。一、

案例簡(jiǎn)介團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)主要包含果蔬保鮮和降低運(yùn)輸成本兩方面。公司目前的產(chǎn)品是“鮮果一號(hào)”。產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)在于生產(chǎn)過(guò)程中采用最先進(jìn)的基因重組廣譜抗菌肽制備和酵母菌繁殖技術(shù)，使其在同行業(yè)產(chǎn)品中，具有價(jià)格低，產(chǎn)品效果好等特點(diǎn)，公司的營(yíng)銷(xiāo)方案根據(jù)消費(fèi)者群體的不同制定，方案覆蓋范圍廣，基本可以滿足任何一類(lèi)消費(fèi)者。項(xiàng)目的推廣分為“內(nèi)”“外”兩個(gè)方面?！皟?nèi)”指的是提高產(chǎn)品質(zhì)量、塑造企業(yè)文化，通過(guò)自身品牌進(jìn)行宣傳?！巴狻敝傅氖峭ㄟ^(guò)互聯(lián)網(wǎng)推廣和線下廣告進(jìn)行宣傳。團(tuán)隊(duì)正在努力開(kāi)拓臨沂地區(qū)的果蔬市場(chǎng)，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。團(tuán)隊(duì)共有10名成員，由4個(gè)不同專(zhuān)業(yè)組成，是一支多學(xué)科交叉的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)成員優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，有共同理想，愿為物流保鮮行業(yè)共同奮斗。二、

案例分析1.項(xiàng)目參賽團(tuán)隊(duì)之所以會(huì)選“果鮮行”這一項(xiàng)目參賽，主要是由于沂蒙革命老區(qū)特色果蔬從偏遠(yuǎn)山區(qū)運(yùn)到經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市的過(guò)程中容易出現(xiàn)果蔬變質(zhì)的問(wèn)題，團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人由此想到了一個(gè)通過(guò)采用抗菌肽保鮮技術(shù)大幅度降低果蔬腐爛率，延長(zhǎng)保鮮時(shí)間的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，項(xiàng)目概述如圖所示。這一創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的構(gòu)想體現(xiàn)了創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目選擇的基本原則之一：充分利用自有資源原則。二、

案例分析2.市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了細(xì)致的調(diào)查，并對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了嚴(yán)密的分析。比如果蔬產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，如圖所示。另外，基于人們生活水平的不斷提高和對(duì)食品安全的關(guān)注，團(tuán)隊(duì)全面系統(tǒng)地研究了果蔬防腐保鮮技術(shù)的發(fā)展前景，注重信息的時(shí)效性，從而更好地把握市場(chǎng)變化和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。二、

案例分析3.產(chǎn)品全面客觀的介紹和評(píng)價(jià)產(chǎn)品的使用方法、技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、研發(fā)的創(chuàng)新點(diǎn)以及服務(wù)內(nèi)容等，如圖所示即為產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的描述，富有特色的產(chǎn)品是項(xiàng)目盈利的關(guān)鍵，也是衡量創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。二、

案例分析4.運(yùn)營(yíng)策略二、

案例分析5.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析對(duì)比了“果鮮行”項(xiàng)目與目前市場(chǎng)僅有的類(lèi)似企業(yè)中綠康肽，分析了二者的產(chǎn)品特性，充分展示出了自身與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的差異。

公司

特性果鮮行中綠康肽廣譜抗菌性√√低成本√√安全√√科技含量高√√不影響果蔬口感√

滿足不同用戶需求√√營(yíng)銷(xiāo)推廣模式多樣√

已進(jìn)行實(shí)地測(cè)試√√與傳統(tǒng)物流結(jié)合√

與冷鏈物流結(jié)合√

與區(qū)域發(fā)展結(jié)合√

合作對(duì)象廣泛√

二、

案例分析6.商業(yè)模式利用精益創(chuàng)業(yè)畫(huà)布模式，團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一個(gè)適合自身企業(yè)發(fā)展的商業(yè)模式，如圖所示。諸如客戶在哪里，企業(yè)如何獲取利潤(rùn)，企業(yè)在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)上具備的成本優(yōu)勢(shì)等信息，都可以從中找到。二、

案例分析7.團(tuán)隊(duì)團(tuán)隊(duì)由4個(gè)不同專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生組成，成員無(wú)論在專(zhuān)業(yè)知識(shí)還是在軟件技能上都有很強(qiáng)的互補(bǔ)性，是一支具有強(qiáng)大戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊(duì)。更重要的是團(tuán)隊(duì)成員都有共同的理想，都為了互聯(lián)網(wǎng)背景下的果蔬保鮮改革事業(yè)而共同奮斗。由此可見(jiàn)，該團(tuán)隊(duì)是一個(gè)擁有共同價(jià)值觀，且能力互補(bǔ)的高效團(tuán)隊(duì)。第一節(jié)中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

大賽案例——“果鮮行”項(xiàng)目第二節(jié)創(chuàng)青春”全國(guó)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽案例

——“快遞驛家”項(xiàng)目第三節(jié)山東省“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

大賽案例——“流云π”項(xiàng)目第四節(jié)第5屆山東省科創(chuàng)大賽案例——

“物流中心零擔(dān)貨物配裝的優(yōu)化”項(xiàng)目第五節(jié)本章練習(xí)目錄一、

案例簡(jiǎn)介隨著電子商務(wù)的發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)快遞配送服務(wù)要求的提高，目前城市社區(qū)和高校的快遞配送面臨巨大的挑戰(zhàn)，如何在降低配送成本的同時(shí)，又為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題?！翱爝f驛家”項(xiàng)目是在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)授權(quán)下的城市服務(wù)商，通過(guò)在高校自建直營(yíng)和社區(qū)內(nèi)加盟的方式設(shè)立驛站，搭建快遞“最后一公里”和“最后一百米”的第四方服務(wù)平臺(tái)。目前項(xiàng)目已設(shè)立校園驛站4家，社區(qū)驛站200余家，城區(qū)服務(wù)覆蓋率達(dá)到70%左右，逐步實(shí)現(xiàn)臨沂市城區(qū)的布點(diǎn)工作。中后期基于驛站拓展服務(wù)，搭建社區(qū)便民服務(wù)平臺(tái)。項(xiàng)目目前已與申通、中通、圓通、百世、韻達(dá)、天天等多家快遞公司達(dá)成合作關(guān)系，計(jì)劃在2019年繼續(xù)開(kāi)拓臨沂周邊城市的末端配送市場(chǎng)，深耕社區(qū)服務(wù)市場(chǎng)，最終在更多城市更多高校實(shí)現(xiàn)驛站的普及。二、

案例分析1.項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)“快遞驛家”的布點(diǎn)工作基本完成，覆蓋70%左右的臨沂主要城區(qū)，且目標(biāo)人群清晰。驛站的設(shè)立不僅減少了消費(fèi)者末端配送資源的浪費(fèi)，而且還提高了快遞員的投遞成功率。另外，團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)與成員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)非常豐富，團(tuán)隊(duì)成員來(lái)自物流管理、物流工程、會(huì)計(jì)等不同專(zhuān)業(yè)，既有物流管理的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，又有電商的實(shí)戰(zhàn)技能，更有財(cái)務(wù)的詳細(xì)準(zhǔn)確預(yù)算。應(yīng)該說(shuō)該項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)是很明顯的。二、

案例分析2.市場(chǎng)痛點(diǎn)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析主要包括快遞末端配送危機(jī)分析、服務(wù)危機(jī)、資源整合危機(jī)、就業(yè)危機(jī)和安全與時(shí)間危機(jī)5個(gè)方面，如圖所示。每一個(gè)市場(chǎng)痛點(diǎn)的分析都恰到好處，由此可見(jiàn)，該項(xiàng)目未來(lái)的市場(chǎng)前景是非?？捎^的。二、

案例分析3.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品“快遞驛家”項(xiàng)目處于各快遞公司和消費(fèi)者之間橋梁的紐帶地位，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析上，團(tuán)隊(duì)主要從消費(fèi)者體驗(yàn)角度進(jìn)行調(diào)研分析。首先，利用表格樣式直觀地對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了分析，圍繞產(chǎn)品定位、商業(yè)模式、特點(diǎn)和缺點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比分析，如圖所示，得出結(jié)論是，目前的市場(chǎng)迫切需要一個(gè)能真正將消費(fèi)者體驗(yàn)放在第一位、整合各方資源、實(shí)現(xiàn)社區(qū)一站式服務(wù)的綜合性智能化平臺(tái)。二、

案例分析3.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品其次，針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品的缺點(diǎn)，對(duì)現(xiàn)有的平臺(tái)進(jìn)行了產(chǎn)品升級(jí)改進(jìn)，如圖所示，由此可以看出該項(xiàng)目較為明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。二、

案例分析4.運(yùn)營(yíng)策略本項(xiàng)目的盈利模式主要包括站點(diǎn)銷(xiāo)售收入、驛站廣告收入和精準(zhǔn)推廣3個(gè)方面，項(xiàng)目設(shè)立站點(diǎn)以后，每個(gè)驛站的設(shè)備、系統(tǒng)都是有償提供的，另外，驛站還可以進(jìn)行廣告推廣，即在貨架或者墻體上進(jìn)行廣告攤位的招商，項(xiàng)目按照時(shí)間或面積進(jìn)行相應(yīng)的收費(fèi)，所獲利潤(rùn)項(xiàng)目與驛站按比例分成。在這種模式下，項(xiàng)目解決了各大物流公司在末端配送的難題，各大物流公司不必再花費(fèi)大量的人力、財(cái)力來(lái)搭建末端配送平臺(tái)，大大減少了成本費(fèi)用。同時(shí)也提高了物流運(yùn)輸速度，實(shí)現(xiàn)了“門(mén)到門(mén)”的配送服務(wù)。營(yíng)銷(xiāo)模式主要是從服務(wù)、媒體宣傳和樹(shù)立公司品牌等多個(gè)方面展開(kāi)，比如，在當(dāng)?shù)孛襟w定期做廣告宣傳，擴(kuò)大影響，吸引客源，增加業(yè)務(wù)量，讓更多的消費(fèi)者體驗(yàn)驛站的便捷，為更多的快遞公司解決“最后一公里”和“最后一百米”的配送服務(wù)難題。二、

案例分析5.風(fēng)險(xiǎn)團(tuán)隊(duì)在對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析時(shí)，主要圍繞授權(quán)資格風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)人才風(fēng)險(xiǎn)、產(chǎn)品市場(chǎng)開(kāi)拓風(fēng)險(xiǎn)和政策風(fēng)險(xiǎn)5個(gè)方面展開(kāi)，同時(shí)還對(duì)各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避策略進(jìn)行了詳細(xì)描述，如圖所示，但對(duì)于資金風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)容沒(méi)有加以描述，應(yīng)該進(jìn)一步補(bǔ)充說(shuō)明。二、

案例分析6.數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)團(tuán)隊(duì)提供了項(xiàng)目未來(lái)3年站點(diǎn)數(shù)量及快遞單量數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，如圖所示。這些有說(shuō)服力的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)可以在一定程度上打動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)投資者的心。一般來(lái)說(shuō)，開(kāi)創(chuàng)階段銷(xiāo)售增長(zhǎng)率為50%~100%乃正常現(xiàn)象。二、

案例分析7.融資計(jì)劃“快遞驛家”項(xiàng)目的實(shí)施難度較大，從站點(diǎn)選擇、資源整合、社會(huì)驛站的輔設(shè)到站點(diǎn)的正常運(yùn)營(yíng)，整個(gè)過(guò)程需要一定的時(shí)間周期和資金。由于本項(xiàng)目已經(jīng)在正常運(yùn)行中，因此團(tuán)隊(duì)制定了一個(gè)未來(lái)3年的融資計(jì)劃，如圖所示，其中將融資金額、資金用途都進(jìn)行了明確說(shuō)明，但在計(jì)劃書(shū)中沒(méi)有制定出相關(guān)的退出機(jī)制，這需要進(jìn)一步完善。第一節(jié)中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

大賽案例——“果鮮行”項(xiàng)目第二節(jié)創(chuàng)青春”全國(guó)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽案例

——“快遞驛家”項(xiàng)目第三節(jié)山東省“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

大賽案例——“流云π”項(xiàng)目第四節(jié)第5屆山東省科創(chuàng)大賽案例——

“物流中心零擔(dān)貨物配裝的優(yōu)化”項(xiàng)目第五節(jié)本章練習(xí)目錄一、

案例簡(jiǎn)介自2014年11月，國(guó)家商務(wù)部主導(dǎo)的《商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》開(kāi)始在全國(guó)各城市開(kāi)展，十九大報(bào)告也相繼指出標(biāo)準(zhǔn)化物流的重要性。托盤(pán)作為單元化物流裝備中的典型代表，也面臨著由非標(biāo)準(zhǔn)到標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)變。截止到2017年，我國(guó)托盤(pán)的保有量達(dá)到12.5億，但是標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)僅有3.5億，租賃的標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)僅占標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)的5%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的需求。面對(duì)巨大的市場(chǎng)空白，標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)循環(huán)共享的推行勢(shì)在必行。“流云π”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)打破傳統(tǒng)的租賃模式，融合RFID、GS1、物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術(shù)，旨在推行“托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化一站式服務(wù)”的完整體系，即把原料、加工、生產(chǎn)、租賃的各個(gè)環(huán)節(jié)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范，打造一個(gè)集托盤(pán)生產(chǎn)商、平臺(tái)、目標(biāo)客戶、物流企業(yè)多方共贏的標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)循環(huán)共享平臺(tái)。一、

案例簡(jiǎn)介“流云π”平臺(tái)通過(guò)與托盤(pán)生產(chǎn)商合作的方式，利用其現(xiàn)有托盤(pán)廠作為異地還板的網(wǎng)點(diǎn)，達(dá)到鋪設(shè)范圍廣，建設(shè)成本低的輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)；對(duì)于生產(chǎn)的托盤(pán)，平臺(tái)與各托盤(pán)生產(chǎn)廠商遵循原料集中采購(gòu)、木料集中標(biāo)準(zhǔn)初加工，統(tǒng)一使用生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的原則，使每片托盤(pán)成本都降低，讓承租人以最優(yōu)惠的價(jià)格享受到最標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。為使項(xiàng)目真正落地帶來(lái)巨大社會(huì)效益，團(tuán)隊(duì)與“臨沂大學(xué)區(qū)塊鏈技術(shù)推廣應(yīng)用與孵化中心”共同為項(xiàng)目探索區(qū)塊鏈切入點(diǎn)；并與山東魯杰為首的186家木制品包裝企業(yè)達(dá)成初步合作意向。團(tuán)隊(duì)積極申請(qǐng)一項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利，4項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利和兩項(xiàng)軟件著作權(quán)。二、

案例分析1.項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)項(xiàng)目背景的分析，發(fā)現(xiàn)建立托盤(pán)循環(huán)共享平臺(tái)里有可執(zhí)行性。為了讓這一構(gòu)想具備足夠的吸引力，團(tuán)隊(duì)從6個(gè)方面對(duì)該項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了深度挖掘，如圖所示。二、

案例分析2.市場(chǎng)分析團(tuán)隊(duì)首先從托盤(pán)使用方、托盤(pán)出租方、托盤(pán)生產(chǎn)方、貨物承運(yùn)方4種不同的角色入手對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的痛點(diǎn)進(jìn)行了闡述，然后根據(jù)如圖所示的物聯(lián)托盤(pán)委和中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，來(lái)說(shuō)明托盤(pán)持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求量，由此來(lái)強(qiáng)調(diào)推進(jìn)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化的必要性。二、

案例分析3.商業(yè)模式項(xiàng)目打破傳統(tǒng)的租賃模式，融合RFID、GS1、物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術(shù)，打造一個(gè)集托盤(pán)生產(chǎn)商、平臺(tái)、目標(biāo)客戶、物流企業(yè)多方共贏的標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)循環(huán)共享平臺(tái)。該平臺(tái)通過(guò)采用“以廠建點(diǎn)——輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)”的新模式，不僅可以幫助客戶解決實(shí)際問(wèn)題，節(jié)約成本，而且還能根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)和銷(xiāo)售需求隨時(shí)調(diào)整該商業(yè)模式，以求得到公司利益最大化。團(tuán)隊(duì)用圖示的形式詳細(xì)描述了循環(huán)共享流程的整個(gè)過(guò)程，如圖所示，并通過(guò)應(yīng)用場(chǎng)景舉例的方式，說(shuō)明了該共享流程的便捷性與可持續(xù)性。二、

案例分析4.產(chǎn)品與服務(wù)項(xiàng)目主營(yíng)租賃和售賣(mài)托盤(pán)業(yè)務(wù)。不同型號(hào)的托盤(pán)具有不同的性能和價(jià)格等屬性。項(xiàng)目主要經(jīng)營(yíng)3種標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)，分別是GS1標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)、RFID標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)、物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)。團(tuán)隊(duì)對(duì)每個(gè)產(chǎn)品的性能和特點(diǎn)都進(jìn)行了詳細(xì)介紹。另外，針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品進(jìn)行了分析全面且細(xì)致的分析，如圖16-16所示，讓團(tuán)隊(duì)可以從現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品中取長(zhǎng)補(bǔ)短，從而設(shè)計(jì)出合理的開(kāi)放式循環(huán)共享模式及網(wǎng)點(diǎn)布局。二、

案例分析5.定價(jià)策略由于項(xiàng)目主要租賃和售賣(mài)為主，所以團(tuán)隊(duì)在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行定價(jià)時(shí)，主要采取的是成本定價(jià)法。因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)主要來(lái)源于合作的托盤(pán)生產(chǎn)商，這些生產(chǎn)商既是各網(wǎng)點(diǎn)的管理員又是貨源的提供者，在掌握第一手貨源的同時(shí)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，達(dá)到優(yōu)惠的最大程度，所以產(chǎn)品的定價(jià)也相對(duì)比較合理。另外，對(duì)于平臺(tái)的托盤(pán)，團(tuán)隊(duì)還采取租賃和二手售賣(mài)方式，不限租賃時(shí)間長(zhǎng)短、不限定起租時(shí)間同時(shí)也不限定起租量。根據(jù)客戶不同需要項(xiàng)目會(huì)提供多種托盤(pán)供客戶選擇，同時(shí)項(xiàng)目還對(duì)二次售賣(mài)的托盤(pán)價(jià)格制定了相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，如圖所示，讓想售賣(mài)的客戶可以隨時(shí)了解當(dāng)前的市場(chǎng)行情。二、

案例分析6.財(cái)務(wù)分析項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析包括資金來(lái)源及股本結(jié)構(gòu)、資金使用計(jì)劃、項(xiàng)目融資計(jì)劃、經(jīng)濟(jì)效益分析以及退出機(jī)制等內(nèi)容，如圖所示為經(jīng)濟(jì)效益分要的部分內(nèi)容。分析內(nèi)容全面、客觀，并通過(guò)項(xiàng)目營(yíng)業(yè)額、凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)表、現(xiàn)金流量表等真實(shí)的反映了公司當(dāng)前財(cái)務(wù)狀況，可以讓投資者以此來(lái)推斷項(xiàng)目未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。二、

案例分析7.團(tuán)隊(duì)介紹團(tuán)隊(duì)由不同專(zhuān)業(yè)的7名成員組成，對(duì)各成員的學(xué)歷、專(zhuān)業(yè)、特長(zhǎng)、工作經(jīng)驗(yàn)以及工作職責(zé)都進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，充分體現(xiàn)了專(zhuān)人專(zhuān)用的思維，而不是隨隨便便就把一群有相同理想的人聚在一起。這樣的團(tuán)隊(duì)介紹才能打動(dòng)評(píng)委，讓投資者看到其團(tuán)隊(duì)的實(shí)力。第一節(jié)中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

大賽案例——“果鮮行”項(xiàng)目第二節(jié)創(chuàng)青春”全國(guó)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽案例

——“快遞驛家”項(xiàng)目第三節(jié)山東省“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

大賽案例——“流云π”項(xiàng)目第四節(jié)第5屆山東省科創(chuàng)大賽案例——

“物流中心零擔(dān)貨物配裝的優(yōu)化”項(xiàng)目第五節(jié)本章練習(xí)目錄一、

案例簡(jiǎn)介隨著我國(guó)物流業(yè)快速發(fā)展，企業(yè)對(duì)物流配送的效率和安全管理水平等要求越來(lái)越高，旺需求、降成本、好服務(wù)、高時(shí)效的配送要求正逐漸成為企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，吸引著越來(lái)越多物流企業(yè)的目光。該項(xiàng)目為了提高物流中心貨物配送的效率，通過(guò)設(shè)立貨物檢測(cè)站點(diǎn)，整合貨物安全性信息、方向性要求，考慮配積載、客戶優(yōu)先級(jí)等實(shí)際問(wèn)題，做成零擔(dān)貨物裝配數(shù)學(xué)模型，利用3D空間模擬技術(shù)實(shí)現(xiàn)零擔(dān)貨物裝配模擬，用來(lái)指導(dǎo)實(shí)際裝配，實(shí)現(xiàn)零擔(dān)貨物裝配的高效性、安全性、科學(xué)性。項(xiàng)目旨在通過(guò)科學(xué)的配積載運(yùn)算、合理的裝配模擬、大數(shù)據(jù)分析等手段，為企業(yè)提供高效、低成本的貨物裝配方案。二、

案例分析1.項(xiàng)目選擇參賽團(tuán)隊(duì)之所以選擇開(kāi)發(fā)多功能零擔(dān)貨物配裝三維可視化仿真軟件系統(tǒng)，主要是由于近年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段普遍應(yīng)用，國(guó)家對(duì)物流業(yè)發(fā)展的大力支持，我國(guó)物流業(yè)發(fā)展逐步邁入供應(yīng)鏈管理時(shí)代，物流配送逐漸由速度型規(guī)模型向質(zhì)量型轉(zhuǎn)變的大時(shí)代背景下。這一創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的構(gòu)想便充分體現(xiàn)了項(xiàng)目選擇的基本原則之一：因時(shí)而動(dòng)原則。二、

案例分析2.市場(chǎng)分析團(tuán)隊(duì)從貨物的裝配流程入手，并從裝配流程中所遇到的問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)分析，從中發(fā)出了客戶痛點(diǎn)，由此提出了零擔(dān)貨物裝配業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化方案。該方案可以幫助客戶通過(guò)三維可視化仿真系統(tǒng)，推演出每個(gè)貨物在車(chē)上的實(shí)際位置，再按方案裝車(chē)，進(jìn)而減少勞動(dòng)力浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率和效益。二、

案例分析3.裝配系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)三維仿真貨物裝配系統(tǒng)是通過(guò)9項(xiàng)操作步驟和嚴(yán)密的科學(xué)計(jì)算演變而來(lái)的，而且軟件操作方便，只需通過(guò)填寫(xiě)貨車(chē)信息，填寫(xiě)多種約束條件，填寫(xiě)零擔(dān)貨物信息3個(gè)步驟，系統(tǒng)就將開(kāi)始計(jì)算形成貨物擺放坐標(biāo)，最終計(jì)算數(shù)據(jù)將形成圖所示的三維仿真圖形，讓客戶可以直觀地查看當(dāng)前貨幣的裝配情況，從而突顯出三維仿真軟件系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新性。二、

案例分析4.技術(shù)分析項(xiàng)目提出了解決零擔(dān)貨物裝配業(yè)務(wù)所面臨的技術(shù)問(wèn)題的