民航綜合統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度（2024年）

民航綜合統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度

中國民用航空局制定

國家統(tǒng)計(jì)局批準(zhǔn)

2024年5月

本調(diào)查制度根據(jù)《中華人民共和國統(tǒng)計(jì)法》的有關(guān)規(guī)定制定

《中華人民共和國統(tǒng)計(jì)法》第七條規(guī)定：國家機(jī)關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位和其他組織

以及個體工商戶和個人等統(tǒng)計(jì)調(diào)查對象，必須依照本法和國家有關(guān)規(guī)定，真實(shí)、準(zhǔn)

確、完整、及時地提供統(tǒng)計(jì)調(diào)查所需的資料，不得提供不真實(shí)或者不完整的統(tǒng)計(jì)資

料，不得遲報(bào)、拒報(bào)統(tǒng)計(jì)資料。

《中華人民共和國統(tǒng)計(jì)法》第九條規(guī)定：統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計(jì)人員對在統(tǒng)計(jì)工作中

知悉的國家秘密、商業(yè)秘密和個人信息，應(yīng)當(dāng)予以保密。

《中華人民共和國統(tǒng)計(jì)法》第二十五條規(guī)定：統(tǒng)計(jì)調(diào)查中獲得的能夠識別或者

推斷單個統(tǒng)計(jì)調(diào)查對象身份的姿料，任何單位和個人不得對外提供、泄露，不得用

于統(tǒng)計(jì)以外的目的。

目錄

一、總說明.................................................................1

二、報(bào)表目錄.............................................................4

三、調(diào)查表式.............................................................7

航空公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)表.................................................8

航計(jì)表..........................................................10

城市對運(yùn)量統(tǒng)計(jì)表........................................................11

航線條數(shù)及營運(yùn)里程統(tǒng)計(jì)表................................................12

載客類通用航空飛行統(tǒng)計(jì)表................................................13

載人類通用航空飛行統(tǒng)計(jì)表................................................14

其他類通用航空飛行統(tǒng)計(jì)表................................................16

非經(jīng)營性通用航空飛行統(tǒng)計(jì)表..............................................18

航空器利用率統(tǒng)計(jì)表......................................................20

空勤人員及機(jī)組配套數(shù)統(tǒng)計(jì)表..............................................21

機(jī)場運(yùn)輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)表....................................................22

機(jī)場客貨流量流向統(tǒng)計(jì)表..................................................23

機(jī)場飛機(jī)起降架次統(tǒng)計(jì)表（1）................................................24

機(jī)場飛機(jī)起降架次統(tǒng)計(jì)表（2）................................................25

空管保障各類飛行架次統(tǒng)計(jì)表..............................................26

主要通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備分布統(tǒng)計(jì)表..........................................27

主要?dú)庀笤O(shè)施分布統(tǒng)計(jì)表..................................................28

航空燃油消耗統(tǒng)計(jì)表......................................................29

機(jī)場供油系統(tǒng)情況統(tǒng)計(jì)表（1）................................................30

機(jī)場供油系統(tǒng)情況統(tǒng)計(jì)表（2）................................................31

民用航空器事故統(tǒng)計(jì)表....................................................32

民用航空器征候統(tǒng)計(jì)表....................................................33

危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)表..................................................34

危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸從業(yè)人員情況統(tǒng)計(jì)表........................................36

公共航空運(yùn)輸企業(yè)〃平安民航’’建設(shè)工作統(tǒng)計(jì)表..............................37

機(jī)場管理機(jī)構(gòu)"平安民航〃建設(shè)工作統(tǒng)計(jì)表..................................39

航空公司航班正常統(tǒng)計(jì)表..................................................41

航空公司航班延誤時間統(tǒng)計(jì)表..............................................42

機(jī)場放行正常統(tǒng)計(jì)表......................................................43

機(jī)場始發(fā)航班起飛正常統(tǒng)計(jì)表..............................................44

機(jī)場地面滑行時間統(tǒng)計(jì)表..................................................45

機(jī)場近機(jī)位靠橋率統(tǒng)計(jì)表..................................................46

機(jī)場始發(fā)航班近機(jī)位靠橋率統(tǒng)計(jì)表..........................................47

機(jī)場過夜航班近機(jī)位靠橋率統(tǒng)計(jì)表..........................................48

機(jī)場近機(jī)位日周轉(zhuǎn)頻次統(tǒng)計(jì)表..............................................49

投i展充計(jì)表..............................................................50

航空企業(yè)主要能源消費(fèi)和庫存統(tǒng)計(jì)表........................................51

資源消費(fèi)量及二氧化碳排放量統(tǒng)計(jì)表........................................52

機(jī)場功能區(qū)域電力消費(fèi)統(tǒng)計(jì)表..............................................54

民航固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計(jì)表..................................................55

民航固定資產(chǎn)投資按性質(zhì)、構(gòu)成及新增固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)表........................56

基建、技改規(guī)模及新增生產(chǎn)能力統(tǒng)計(jì)表......................................58

民航企業(yè)財(cái)務(wù)狀況統(tǒng)計(jì)表..................................................59

航空旅客運(yùn)輸價格調(diào)查表..................................................60

航空貨物運(yùn)輸價格調(diào)查表..................................................61

航空煤油銷售價格調(diào)查表..................................................62

企業(yè)基本信息統(tǒng)計(jì)表......................................................63

運(yùn)輸木股情;形充計(jì)表......................................................64

通用木川藥情;型充計(jì)表......................................................66

四、主要指標(biāo)解釋...........................................................67

五、附錄.................................................................101

(-)向國家統(tǒng)計(jì)局報(bào)送的具體統(tǒng)計(jì)資料清單...............................102

(二)向統(tǒng)計(jì)信息共享數(shù)據(jù)庫提供的統(tǒng)計(jì)資料清單...........................104

民航綜合統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度

一、總說明

（一）統(tǒng)計(jì)調(diào)查的目的

為民航行業(yè)主管部門和政府相關(guān)決策部門有效實(shí)施行業(yè)管理，為社會各界全面了解民航

行業(yè)情況，根據(jù)《中華人民共和國統(tǒng)計(jì)法》及其實(shí)施條例以及國家統(tǒng)計(jì)局《部門統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)

目管理辦法》（國家統(tǒng)計(jì)局令第22號），制定民航綜合統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度（以下簡稱本制度）.

（二）統(tǒng)計(jì)調(diào)杳對象和統(tǒng)計(jì)范圍

從事民用航空活動的行政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、其他組織以及個體工商戶和個人。根據(jù)調(diào)

查內(nèi)容的不同，確定相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)范圍（見各表具體要求）。

（三）統(tǒng)計(jì)調(diào)查內(nèi)容

運(yùn)輸航空、通用航空、航空器信息、機(jī)場生產(chǎn)、空管信息、航油統(tǒng)計(jì)、航空安全、平安

民航、正常性、靠橋率、服務(wù)質(zhì)量、能源消耗與排放、固定資產(chǎn)投資、財(cái)務(wù)狀況、航空價格、

機(jī)場基本信息、企業(yè)信息等。

（四）統(tǒng)計(jì)調(diào)查的組織實(shí)施

中國民用航空局作為民航行業(yè)主管部門根據(jù)本制度要求組織和實(shí)施民用航空統(tǒng)計(jì)調(diào)查工

作，保障統(tǒng)計(jì)調(diào)查和統(tǒng)計(jì)資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性和及時性，負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)資料的管理。

從事民用航空活動的各級行政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位以及其他組織應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)工作，為履

行法定的統(tǒng)計(jì)資料報(bào)送義務(wù)提供組織、人員和工作條件保障。

（五）統(tǒng)計(jì)調(diào)查頻率和時間

統(tǒng)計(jì)調(diào)查根據(jù)不同要求分為月報(bào)和年報(bào)，各表的具體時間要求見報(bào)表目錄。

（六）調(diào)查方法和統(tǒng)計(jì)資料報(bào)送方式、要求

本制度的調(diào)查方法主要是全面調(diào)查。各被調(diào)查對象應(yīng)按照本制度規(guī)定的期限和報(bào)送渠道及

時報(bào)送。本制度中各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表的填報(bào)實(shí)行統(tǒng)一管理，分工負(fù)責(zé)，分級匯總與聯(lián)網(wǎng)直報(bào)相結(jié)合

的制度o民航局綜合統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理、協(xié)調(diào)全行業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表填報(bào)、匯總工作；民航局各

職能部門承擔(dān)本制度中與其職責(zé)和業(yè)務(wù)相對應(yīng)的專業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)直任務(wù)，包括數(shù)據(jù)的收集、整理、

匯總，以及向民航局綜合統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)報(bào)送統(tǒng)計(jì)報(bào)表等；民航地區(qū)管理局綜合統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織、

協(xié)調(diào)所轄地區(qū)專業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查之外的統(tǒng)計(jì)報(bào)表填報(bào)工作，并具體負(fù)責(zé)組織所轄地區(qū)通用航空企業(yè)

以及民航機(jī)場（包括地方機(jī)場、軍民合用機(jī)場）上述統(tǒng)計(jì)報(bào)表數(shù)據(jù)的填報(bào)工作。

被調(diào)查單位和個人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定提供書面和電子數(shù)據(jù)。依據(jù)本制度規(guī)定涉及民航企事業(yè)單

民航綜合統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度

位之間提供統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的，被要求提供數(shù)據(jù)的單位應(yīng)當(dāng)無償向接收數(shù)據(jù)的單位提供數(shù)據(jù)，并應(yīng)當(dāng)

創(chuàng)造條件提供電子數(shù)據(jù)或建立網(wǎng)絡(luò)接口。

（七）統(tǒng)計(jì)資料公布的時間、渠道

每月定期向社會發(fā)布的行業(yè)統(tǒng)計(jì)資料包含以下統(tǒng)計(jì)指標(biāo)：航空公司運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)

輸量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨郵運(yùn)輸量、貨郵周轉(zhuǎn)量、飛機(jī)日利用率、正班載運(yùn)率、正班客座率，機(jī)

場旅客吞吐量、貨郵吞吐量和起降架次。發(fā)布方式：民航局網(wǎng)站。發(fā)布時間：每月下旬。

每年定期向社會發(fā)布的行業(yè)統(tǒng)計(jì)資料包含以下報(bào)表的內(nèi)容：航空公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)表，

航線條數(shù)及營運(yùn)里程統(tǒng)計(jì)表，通用航空飛行小時統(tǒng)計(jì)表，國內(nèi)注冊航空器統(tǒng)計(jì)表，機(jī)場飛機(jī)起

降架次統(tǒng)計(jì)表，機(jī)場運(yùn)輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)表，民用航空器事故統(tǒng)計(jì)表，民用航空器征候統(tǒng)計(jì)表，航

空公司航班正常統(tǒng)計(jì)表，機(jī)場放行壬常統(tǒng)計(jì)表，運(yùn)輸機(jī)場情況統(tǒng)計(jì)表，投訴統(tǒng)計(jì)表，企業(yè)基本

信息統(tǒng)計(jì)表。發(fā)布方式：公開發(fā)行出版物。發(fā)布時間：每年10月份。

每年定期向行業(yè)內(nèi)公布的統(tǒng)計(jì)資料包含以下報(bào)表的內(nèi)容：航空公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)表，航

段運(yùn)量統(tǒng)計(jì)表，航線條數(shù)及營運(yùn)里程統(tǒng)計(jì)表，通用航空飛行小時統(tǒng)計(jì)表，航空器利用率統(tǒng)計(jì)表，

國內(nèi)注冊航空器統(tǒng)計(jì)表，機(jī)場飛機(jī)起降架次統(tǒng)計(jì)表，機(jī)場運(yùn)輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)表，民用航空器事故

統(tǒng)計(jì)表，民用航空器征候統(tǒng)計(jì)表，主要通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備分布統(tǒng)計(jì)表，主要?dú)庀笤O(shè)施分布統(tǒng)計(jì)

表，航空公司航班正常統(tǒng)計(jì)表，機(jī)場放行正常統(tǒng)計(jì)表，運(yùn)輸機(jī)場情況統(tǒng)計(jì)表，空勤人員及機(jī)組

配套數(shù)統(tǒng)計(jì)表，民航固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計(jì)報(bào)表，民航固定資產(chǎn)投資按性質(zhì)、構(gòu)成及新增固定資產(chǎn)

統(tǒng)計(jì)報(bào)表，民航企業(yè)財(cái)務(wù)狀況統(tǒng)計(jì)表，航空燃油消耗統(tǒng)計(jì)表，投訴統(tǒng)計(jì)表。發(fā)布方式：內(nèi)部資

料。發(fā)布時間：每年11月份。

（八）質(zhì)量控制

民航制定了《民航統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)質(zhì)量責(zé)任管埋辦法》（民航規(guī)〔2021〕5號），建立健全行業(yè)

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)質(zhì)量責(zé)任制，對本調(diào)查制度涉及相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的質(zhì)量責(zé)任和數(shù)據(jù)治理提出明確要求。

本調(diào)查制度針對統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)流程的各環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量管理和控制，在數(shù)據(jù)填報(bào)方面，采取填報(bào)人

員錄入、統(tǒng)計(jì)人員及單位負(fù)責(zé)人審咳的工作制度，在生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)填報(bào)系統(tǒng)中，設(shè)置了相關(guān)

的自動校驗(yàn)條件，在上報(bào)環(huán)節(jié)對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行校驗(yàn)，確保數(shù)據(jù)源頭質(zhì)量。在數(shù)據(jù)管理方面，

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)逐級報(bào)送，層層審核，如果審核環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)問題，則要求填報(bào)單位重新修改上報(bào)，

從而保障數(shù)據(jù)質(zhì)量。

（九）統(tǒng)計(jì)信息共享的內(nèi)容、方式、時限、渠道、責(zé)任單位和責(zé)任人

統(tǒng)計(jì)信息共享內(nèi)容包括月度數(shù)據(jù)和年度數(shù)據(jù)（內(nèi)容見附錄（二）），按照國家統(tǒng)計(jì)局要

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民航綜合統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度

求的方式和渠道上傳，時間與數(shù)據(jù)公布時間一致。責(zé)任單位為民航局綜合統(tǒng)計(jì)部門，責(zé)任人

為民航局綜合統(tǒng)計(jì)部門負(fù)責(zé)人。

（十）統(tǒng)計(jì)調(diào)查對象使用國家基本單位名錄庫或者部門基本單位名錄庫的情況

統(tǒng)計(jì)調(diào)杳對象使用以產(chǎn)業(yè)活動單位為基礎(chǔ)的部門單位基本名錄庫。

民航綜合統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度

—、報(bào)表目錄

報(bào)告

表名填報(bào)范圍報(bào)送單位報(bào)送日期及方式頁碼

期別

在我國境內(nèi)登記注冊的各

航空公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)次月10日

晚藏1表月報(bào)個從事民用航空定期或不運(yùn)輸航空公司8

量統(tǒng)計(jì)表網(wǎng)絡(luò)填報(bào)

定期運(yùn)輸業(yè)務(wù)的企業(yè)

畸統(tǒng)2表航段運(yùn)量統(tǒng)計(jì)表月報(bào)同上運(yùn)輸航空公司丑10

端統(tǒng)3表蜥對運(yùn)段充計(jì)表月報(bào)同上運(yùn)輸航空公司趾11

在我國境內(nèi)登記注冊的各

航線條數(shù)及營運(yùn)里次年1月31日

哈統(tǒng)4表年報(bào)個從事民用航空定期運(yùn)輸運(yùn)輸航空公司12

酬暗網(wǎng)絡(luò)填報(bào)

業(yè)務(wù)的企業(yè)

在我國境內(nèi)登記注冊的各

載客類通用航空飛娟10日

航綜統(tǒng)5表月報(bào)個從事通用航空商業(yè)飛行通用航空企業(yè)13

行統(tǒng)計(jì)表網(wǎng)絡(luò)填報(bào)

;舌動的企業(yè)

載人類通用航空飛

航綜統(tǒng)6表月報(bào)同上通用航空企業(yè)14

行統(tǒng)計(jì)表肚

其他類通用航空飛iiffl航空血、飛

航綜統(tǒng)7表月報(bào)同上1^±16

行統(tǒng)計(jì)表行

公益型單位和其

非經(jīng)營性通用航空公益型單位和其頒圖營

航綜統(tǒng)8表月報(bào)他非經(jīng)營性單位1^±18

飛彳璘計(jì)表性單位和個人

和個人

航空器利用率統(tǒng)計(jì)我國境內(nèi)登記注冊的各個運(yùn)輸航空公司、通

航綜統(tǒng)9表月報(bào)20

表從事商業(yè)航空飛行的企業(yè)用航空企業(yè)丑

在我國境內(nèi)登記注冊的運(yùn)

空勤人員及機(jī)組配運(yùn)輸航空公司、通次年1月31日

航綜統(tǒng)10表年報(bào)輸航空公司和通用航空企21

套數(shù)統(tǒng)計(jì)表用航空企業(yè)網(wǎng)絡(luò)填報(bào)

業(yè)

我國境內(nèi)各從事商業(yè)航空

機(jī)場運(yùn)輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)帕10日

艇皴11表月報(bào)經(jīng)營活動的機(jī)場（含軍民痛22

計(jì)表網(wǎng)絡(luò)填報(bào)

合用機(jī)場）

機(jī)場客貨流量流向

航綜統(tǒng)12表月報(bào)同上同上23

統(tǒng)計(jì)表蟲

機(jī)場飛機(jī)起降架次

航綜統(tǒng)13表月報(bào)同上同上24

懂（1）蟲

機(jī)場飛機(jī)起降架次

端統(tǒng)14表月報(bào)同上同上25

統(tǒng)計(jì)表（2）蟲

空管保障各類飛行嫻10日

邂減15表月報(bào)機(jī)場、空管局機(jī)場、空管局26

架次計(jì)表網(wǎng)絡(luò)填報(bào)

主要通信導(dǎo)航監(jiān)視次年1月31日

航綜統(tǒng)16表年報(bào)同上同上27

設(shè)備分布統(tǒng)計(jì)表網(wǎng)絡(luò)填報(bào)

主要?dú)庀笤O(shè)施分布

郵版17表年報(bào)同上同上28

統(tǒng)計(jì)表丑

航空燃油消耗統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸航空公司、通用航空運(yùn)輸航空公司、通次年1月31日

邂核18表年報(bào)29

表企業(yè)用航空企業(yè)網(wǎng)絡(luò)蹦

機(jī)場供油系統(tǒng)情況

航綜統(tǒng)19表年報(bào)各機(jī)場中國航油集團(tuán)30

統(tǒng)計(jì)表（1）立

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民航綜合統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度

報(bào)告

耨表名填報(bào)范圍報(bào)送單位報(bào)送日期及方式頁碼

期別

機(jī)場供油系統(tǒng)情況次月20日前

航綜統(tǒng)20表月報(bào)同上中國航油集團(tuán)31

悻（2）電子郵件

在我國境內(nèi)登記注冊的各

民用航空器事故統(tǒng)運(yùn)輸航空公司、通次年3月31日

航領(lǐng)21表年報(bào)個從事民用航空飛行活動32

計(jì)表用航空企業(yè)、機(jī)場網(wǎng)絡(luò)填報(bào)

的企業(yè)和枷歷

民用航空器征候統(tǒng)

赧統(tǒng)表年報(bào)同上同上33

22計(jì)表蟲

危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸

危瞼品航空運(yùn)輸量危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸經(jīng)營人、次月15日前

航綜統(tǒng)23表月報(bào)經(jīng)營人、危險(xiǎn)品地34

統(tǒng)計(jì)表危險(xiǎn)品地面服務(wù)代理人網(wǎng)絡(luò)填報(bào)

面服務(wù)代理人

國內(nèi)經(jīng)營人.地面

危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸從國內(nèi)經(jīng)營人、地面服務(wù)代次年1月31日

航綜統(tǒng)24表年報(bào)服務(wù)代理人、安檢36

業(yè)人員情況統(tǒng)計(jì)表理人、安檢機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)填報(bào)

硒

公共航空運(yùn)輸企業(yè)

次年2月1日

航綜統(tǒng)25表“平安民航”建設(shè)年報(bào)各公共航空運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸航空公司37

電子蛔牛

工作統(tǒng)計(jì)表

機(jī)場管理機(jī)構(gòu)"平

年2月1日

航綜統(tǒng)26表安民航"建設(shè)工作年報(bào)運(yùn)輸機(jī)場運(yùn)輸機(jī)場39

電子蒯牛

統(tǒng)計(jì)表

地區(qū)空管局、空管分局地區(qū)空管局.空管

航空公司腑狂正常嫻15日

航綜統(tǒng)27表月報(bào)（站）、運(yùn)輸航空公司、分局（站）、運(yùn)輸41

統(tǒng)計(jì)表網(wǎng)絡(luò)填報(bào)

航空公司、機(jī)場

航空公司航班延誤

航綜統(tǒng)表月報(bào)同上42

28時間統(tǒng)計(jì)表|BLt吐

機(jī)場放行正常統(tǒng)計(jì)

航綜統(tǒng)表月報(bào)同上同上43

29表丑

機(jī)場始發(fā)航班起飛

航綜統(tǒng)30表月報(bào)同上同上44

正常統(tǒng)計(jì)表吐

機(jī)場地面滑行時間

航綜統(tǒng)表月報(bào)同上同上45

31統(tǒng)計(jì)表蟲

機(jī)場近機(jī)位靠橋率每月15日前

航綜統(tǒng)32表月報(bào)運(yùn)輸機(jī)場運(yùn)輸機(jī)場46

統(tǒng)計(jì)表網(wǎng)絡(luò)填報(bào)

機(jī)場始發(fā)腑5近機(jī)

航綜統(tǒng)33表月報(bào)同上Bl^h47

位靠橋率統(tǒng)計(jì)表ILL

機(jī)場過夜航班近機(jī)

航綜統(tǒng)34表月報(bào)同上同上蟲48

位靠橋率統(tǒng)計(jì)表

機(jī)場近機(jī)位日周轉(zhuǎn)

航綜統(tǒng)35表月報(bào)同上同上丑49

頻次統(tǒng)計(jì)表

航空運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)場、航民航局消費(fèi)者事次年3月31日

航綜統(tǒng)36表投訴統(tǒng)計(jì)表年報(bào)50

空銷售網(wǎng)絡(luò)平臺經(jīng)營者務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)填報(bào)

5

民航綜合統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度

報(bào)告

耨表名填報(bào)范圍報(bào)送單位報(bào)送日期及方式頁碼

期別

航空企業(yè)主要能源運(yùn)輸航空公司、通用航空運(yùn)輸航空公司、通次年3月15日

航綜統(tǒng)37表年報(bào)51

消費(fèi)和庫存統(tǒng)計(jì)表企業(yè)、機(jī)場用航空企業(yè)、機(jī)場電子由附

航空公司（按照

資源消費(fèi)量及二氧運(yùn)輸航空公司、機(jī)次月25日

航綜統(tǒng)38表月報(bào)CCAR-I21部進(jìn)行管理的52

化碳排放量統(tǒng)計(jì)表場網(wǎng)絡(luò)填報(bào)

航空運(yùn)輸承運(yùn)人）和機(jī)場

機(jī)場功能區(qū)域電力

航綜統(tǒng)表月報(bào)各機(jī)場管理局、見場54

39消費(fèi)統(tǒng)計(jì)表蟲

瞬（鞭距

運(yùn)輸（通用）航空公司、

民航固定資產(chǎn)投資公司、服務(wù)保障公相7日

航綜統(tǒng)40表月報(bào)服務(wù)保障公司、各機(jī)場公55

統(tǒng)計(jì)表司、各機(jī)場公司、網(wǎng)絡(luò)填報(bào)

司、直屬各單位

直屬各單位

民航固定資產(chǎn)投資

次年3月31日

按性質(zhì)、構(gòu)成及新年報(bào)同上丑

航綜統(tǒng)41表網(wǎng)絡(luò)填報(bào)56

增固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)表

基建、技改規(guī)模及

同上

新增生產(chǎn)能力統(tǒng)計(jì)年報(bào)同上蟲

航綜統(tǒng)42表網(wǎng)絡(luò)蹴58

表

民航企業(yè)財(cái)務(wù)狀況次年5月25日

年報(bào)民航企業(yè)民航企業(yè)

航綜統(tǒng)43表統(tǒng)計(jì)表電子郵件59

航空旅客運(yùn)輸價格每月6日前

月報(bào)航空運(yùn)輸企業(yè)

航綜統(tǒng)44表航空運(yùn)輸企業(yè)60

調(diào)查表網(wǎng)絡(luò)填報(bào)

航空貨物運(yùn)輸價格

航綜統(tǒng)45表月報(bào)同上同上蟲61

調(diào)查表

航空煤油銷售價格

航綜統(tǒng)46表月報(bào)航油企業(yè)航油企業(yè)吐62

調(diào)查表

企業(yè)基本信息統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸航空公司、通用航空運(yùn)輸航空公司、通次年1月31日

年報(bào)

航綜統(tǒng)47表表企業(yè)、機(jī)場用航空企業(yè)、機(jī)場電子酗牛63

運(yùn)輸帔情況統(tǒng)計(jì)次年3月31日

年報(bào)各運(yùn)輸航空機(jī)場運(yùn)輸機(jī)場

航綜統(tǒng)48表表電子由附64

通用帔情況統(tǒng)計(jì)

年報(bào)各通用航空機(jī)場通用航空機(jī)場

航綜統(tǒng)49表表l^h66

注：運(yùn)輸航空、機(jī)場和通用航空生產(chǎn)業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)原始數(shù)據(jù)傳送時間不得遲于次月5日。

6

民航綜合統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度

三、調(diào)查表式

7

民航綜合統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度

航空公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)表

表號：航綜統(tǒng)1表

制定機(jī)關(guān)：民航局

批準(zhǔn)機(jī)關(guān)：國家統(tǒng)計(jì)局

統(tǒng)一社會信用代碼□□□□□□□□□□□□□□□□□□批準(zhǔn)文號：國統(tǒng)制[2024]102號

填報(bào)單位：20年月有效期至：2027年5月

運(yùn)輸量

起飛架次飛行里程飛行小時

分類貨郵（噸）

（架次）（萬公里）（小時）旅客（人）

合計(jì)蛔牛

甲1234567

分機(jī)型

1、:rarejeit

分機(jī)型

2、加行合計(jì)

分機(jī)型

3、也飛彳

分機(jī)型

4、專（包）機(jī)飛行合計(jì)

分機(jī)型

5、其他飛行合計(jì)

分機(jī)型

二.國內(nèi)航線

（分類同上）

其中：港澳臺航線

（分類同上）

三.國際航線

（分類同上）

續(xù)表一

運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量

飛行小時正班正班

旅客可提供噸公里可提供客公里

告計(jì)貨物郵件生產(chǎn)率客座率載運(yùn)率

（萬噸公里）（萬人公里）

（萬噸（萬噸（萬人（萬噸（萬噸（噸公里/時）（%）（%）

公里）公里）公里）公里）公里）

8910111213141516

單位負(fù)責(zé)人：統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人：瞰人：填報(bào)日期：

8

民航綜合統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度

說明：I.《航空公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)表》（航綜統(tǒng)I表）是對航空公司運(yùn)輸飛行生產(chǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的定期統(tǒng)計(jì)報(bào)表，綜

合反映航空運(yùn)輸?shù)孛娼M織和運(yùn)輸飛行工作的數(shù)量和質(zhì)量。

2.《航空公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)表》（航綜統(tǒng)1表）為月報(bào)表，要求在我國境內(nèi)登記注冊的各個從事民用航空

定期或不定期運(yùn)輸業(yè)務(wù)的企業(yè)按月向民航局綜合統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)報(bào)送,抄報(bào)民航地區(qū)管理局。

3.《航空公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)表》（航綜統(tǒng)1表）甲欄按總計(jì)、國內(nèi)航線（其中：港澳臺航線）、國際嚙

以及航班性質(zhì)、機(jī)型填列，國內(nèi)航線、港澳臺航線、國際航線的定義見名詞解釋，機(jī)型按規(guī)定的三字代碼

（下同）填寫.航班性質(zhì)的劃分按正班、加班、包機(jī)、專（包）機(jī)和其他填列.

4.所有運(yùn)輸業(yè)務(wù)量由實(shí)際承運(yùn)航空公司統(tǒng)計(jì)，包括替代其他航空公司執(zhí)行的舫班、包機(jī)和航班中的包座等。

5.利用公務(wù)調(diào)機(jī)、訓(xùn)練等飛行載運(yùn)客貨的，計(jì)入表中“其他飛行二

6.航班中斷：指未飛完航線全程的航班飛行，統(tǒng)計(jì)時按實(shí)際已飛完的航段計(jì)算。例如1晾一武漢-廣州航理

由某f空公司承運(yùn)，至武漢時因飛機(jī)故障不能^續(xù)其航程，此航班旅客、貨物改由其他航班承運(yùn)，此時

原航班稱為航班中斷，原航段運(yùn)量按北京一武漢計(jì)算。轉(zhuǎn)到其他航班的旅客和貨物計(jì)為實(shí)際承運(yùn)航班的運(yùn)

量。如果該航空公司調(diào)飛機(jī)繼續(xù)執(zhí)行原航班任務(wù)，則不統(tǒng)計(jì)為航班中斷，仍按原航班統(tǒng)計(jì)。

7.備降和I臨時加降：由于各種原因，不能蹣定航線飛行，到其他機(jī)場備降或由于客貨組織的需要，經(jīng)批準(zhǔn)，