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液壓基礎(chǔ)培訓(xùn)課件演講人:日期:FROMBAIDU液壓傳動概述液壓元件基礎(chǔ)液壓基本回路液壓傳動系統(tǒng)實例分析液壓傳動系統(tǒng)維護(hù)與故障排除目錄CONTENTSFROMBAIDU01液壓傳動概述FROMBAIDUCHAPTER定義液壓傳動是以液體作為工作介質(zhì),利用液體的壓力能來傳遞動力和運動的一種傳動方式。0102原理液壓傳動基于帕斯卡原理,即在密閉容器內(nèi),施加于靜止液體上的壓力將以等值同時傳到液體各點。通過液壓泵將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,通過液壓控制閥和液壓輔件控制液壓介質(zhì)的壓力、流量和流動方向,最后將液壓執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達(dá))將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,從而驅(qū)動工作機(jī)構(gòu),實現(xiàn)直線往復(fù)運動和回轉(zhuǎn)運動。液壓傳動定義與原理能源裝置執(zhí)行裝置控制調(diào)節(jié)裝置輔助裝置液壓傳動系統(tǒng)組成將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體的壓力能的裝置,一般指液壓泵。對液壓系統(tǒng)中流體的壓力、流量和流動方向進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)的裝置。例如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等。將流體壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置,指液壓缸或液壓馬達(dá)。除上述三部分以外的其它裝置,例如油箱、濾油器、油管等。它們對保證系統(tǒng)正常工作是必不可少的。優(yōu)點功率密度大、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積??;容易實現(xiàn)無級調(diào)速,調(diào)速范圍大;可實現(xiàn)自動過載保護(hù);液壓元件已標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化,制造方便、使用維護(hù)簡便等。缺點存在液體泄漏問題,對工作環(huán)境有一定影響;液壓傳動對油溫變化較敏感,不宜在很高或很低的溫度下工作;液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣會引起振動和噪聲等。液壓傳動優(yōu)缺點03汽車工業(yè)液壓制動系統(tǒng)、液壓懸掛系統(tǒng)等。01工程機(jī)械挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等。02農(nóng)業(yè)機(jī)械拖拉機(jī)、收割機(jī)等。液壓傳動應(yīng)用領(lǐng)域航空航天飛機(jī)起落架收放系統(tǒng)、舵面控制系統(tǒng)等。冶金機(jī)械軋鋼機(jī)、冶煉爐等。礦山機(jī)械鉆探機(jī)、采煤機(jī)等。液壓傳動應(yīng)用領(lǐng)域船舶工業(yè)舵機(jī)系統(tǒng)、起貨機(jī)等。石油化工油田抽油機(jī)、煉油廠閥門控制系統(tǒng)等。液壓傳動應(yīng)用領(lǐng)域02液壓元件基礎(chǔ)FROMBAIDUCHAPTER液壓泵01液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,靠發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件。液壓泵的種類繁多,按其結(jié)構(gòu)可分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵等。液壓馬達(dá)02液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機(jī)械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速)。液壓馬達(dá)亦稱為油馬達(dá),主要應(yīng)用于注塑機(jī)械、船舶、起揚機(jī)等。液壓泵與馬達(dá)的區(qū)別03液壓泵和液壓馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上相似,但由于用途不同,它們在性能上存在著一些差異。液壓泵的主要性能參數(shù)是排量和壓力,而液壓馬達(dá)的主要性能參數(shù)是轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。液壓泵與馬達(dá)液壓缸液壓缸是將液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。根據(jù)其結(jié)構(gòu)不同,液壓缸可分為活塞式、柱塞式、擺動式等類型。其中,活塞式液壓缸應(yīng)用最為廣泛。雙桿液壓缸是活塞式液壓缸的一種,具有兩根活塞桿,可實現(xiàn)雙向運動。液壓閥液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。液壓閥的種類繁多,按其用途可分為方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥等。液壓缸與液壓閥的配合使用在液壓系統(tǒng)中,液壓缸和液壓閥通常配合使用,以實現(xiàn)對執(zhí)行元件的精確控制。例如,通過方向控制閥可以控制液壓缸的運動方向;通過壓力控制閥可以控制液壓缸的輸出力;通過流量控制閥可以控制液壓缸的運動速度等。液壓缸與液壓閥03液壓基本回路FROMBAIDUCHAPTER通過調(diào)整溢流閥等元件的設(shè)定壓力來控制液壓系統(tǒng)的整體或局部壓力,以滿足執(zhí)行元件的工作需求。調(diào)壓回路減壓回路增壓回路保壓回路利用減壓閥等元件降低系統(tǒng)某一部分的壓力,以保證該部分元件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)能正常工作。通過增壓缸或增壓器等元件提高系統(tǒng)某一部分的壓力,以滿足特定工作條件下的需求。在液壓系統(tǒng)中設(shè)置保壓閥等元件,使系統(tǒng)在一定時間內(nèi)保持一定的壓力,以維持執(zhí)行元件的受力狀態(tài)。壓力控制回路通過改變液壓泵的排量、控制閥的開度或改變液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速等方式來調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運動速度。調(diào)速回路利用大流量液壓泵或蓄能器等元件,使執(zhí)行元件在短時間內(nèi)實現(xiàn)快速運動??焖龠\動回路通過控制多個液壓泵的切換或改變液壓缸的有效作用面積等方式,實現(xiàn)執(zhí)行元件不同速度之間的平穩(wěn)過渡。速度換接回路速度控制回路
方向控制回路換向回路利用換向閥等元件改變液壓油的流動方向,從而控制執(zhí)行元件的運動方向。鎖緊回路通過設(shè)置液控單向閥等元件,使執(zhí)行元件在停止供油時仍能保持在原位置不動,防止因外力作用而發(fā)生移動。浮動回路利用液壓缸的差動連接或采用浮動閥等元件,使執(zhí)行元件在受力不平衡時仍能自由移動,避免產(chǎn)生卡緊現(xiàn)象。04液壓傳動系統(tǒng)實例分析FROMBAIDUCHAPTER01汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)主要由液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸、控制閥、油箱和管路等組成。系統(tǒng)組成02汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)通過液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能,再通過控制閥和管路將液壓能傳遞到液壓馬達(dá)和液壓缸等執(zhí)行元件,從而驅(qū)動起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)完成起重作業(yè)。工作原理03汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、工作平穩(wěn)、無級調(diào)速等優(yōu)點,能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜的起重和搬運作業(yè)。但同時,由于液壓系統(tǒng)的密封性和清潔度要求較高,因此維護(hù)保養(yǎng)也較為重要。系統(tǒng)特點04汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障包括液壓泵故障、液壓馬達(dá)故障、液壓缸漏油或爬行、控制閥失靈等。針對這些故障,應(yīng)采取相應(yīng)的檢查和維修措施,及時排除故障,確保起重機(jī)的正常運行。常見故障及排除汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)系統(tǒng)組成挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)主要由液壓油箱、主泵、多路閥、各管路及執(zhí)行各動作的油缸、馬達(dá)等部件組成。工作原理挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)通過主泵將發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能,再通過多路閥和管路將液壓能傳遞到各執(zhí)行元件,從而驅(qū)動挖掘機(jī)的工作裝置完成挖掘、裝載和卸載等動作。系統(tǒng)特點挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)具有功率密度大、結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈活、易于實現(xiàn)自動化等優(yōu)點。同時,由于挖掘機(jī)工作環(huán)境的復(fù)雜性和惡劣性,對液壓系統(tǒng)的可靠性和耐久性要求較高。挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障及排除挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障包括液壓泵磨損、液壓缸漏油或爬行、多路閥堵塞或失靈等。針對這些故障,應(yīng)采取相應(yīng)的檢查和維修措施,及時更換磨損部件、清洗堵塞部位、調(diào)整失靈元件等,確保挖掘機(jī)的正常運行。挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)05液壓傳動系統(tǒng)維護(hù)與故障排除FROMBAIDUCHAPTER液壓傳動系統(tǒng)維護(hù)要點定期清除液壓系統(tǒng)中的污垢和雜質(zhì),防止堵塞和磨損。定期檢查液壓油的質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)應(yīng)及時更換。檢查液壓系統(tǒng)的密封件,確保其完好無損,防止泄漏。定期檢查液壓元件的工作狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。保持系統(tǒng)清潔檢查油液質(zhì)量確保密封性定期檢查元件壓力不足或不穩(wěn)定溫度過高噪聲和振動動作失靈或緩慢常見故障診斷與排除方法0102030
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