門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計_第1頁
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門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計摘要:從門式剛架的概述,荷載類型,材料,結(jié)構(gòu)設(shè)計方法,結(jié)構(gòu)設(shè)計原則等幾個方面介紹了門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計思路和設(shè)計原則

關(guān)鍵詞:門式剛架的設(shè)計思路和設(shè)計原則

1門式剛架結(jié)構(gòu)概述

門式剛架是典型的輕型鋼結(jié)構(gòu),造型簡潔美觀,在房屋建筑中廣泛應(yīng)用于大面積廠房、倉庫、體育館和超市等各類公共建筑。它具有成本低、工期短,施工方便、預(yù)工程化程度高等優(yōu)點。輕型門式剛架包括主結(jié)構(gòu)(剛架、支撐體系、抗風(fēng)柱等)、次結(jié)構(gòu)(屋面和墻面檁條等)、輔助結(jié)構(gòu)(挑檐、雨蓬、吊車梁等)、圍護(hù)板材、柱腳和基礎(chǔ)等。

2作用于門式剛架結(jié)構(gòu)上的荷載類型:

(1)恒載(g):結(jié)構(gòu)自重和設(shè)備重;

(2)活載:包括屋面均布活載、檢修集中荷載(m)、積灰荷載(d)、雪荷載等;

(3)風(fēng)載(w)

(4)溫度(t)

(5)吊車(c)(6)地震作用荷載(e)

3材料

3.1門式剛架結(jié)構(gòu)鋼材選用的原則是既使結(jié)構(gòu)安全可靠地滿足使用要求,又盡量節(jié)約結(jié)構(gòu)鋼材和降低造價一般而言,輕型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中鋼材的選擇應(yīng)考慮以下方面:

3.1.1根據(jù)結(jié)構(gòu)重要性,用于承重的冷彎薄壁型鋼、輕型熱軋型鋼和鋼板,應(yīng)采用q235鋼和q345鋼。門式剛架、吊車梁和焊接的檁條、墻梁等構(gòu)件宜采用q235b或q345a及以上等級的鋼。非焊接的檁條和墻梁等構(gòu)件可采用q235a鋼。

3.1.2根據(jù)荷載性質(zhì),直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu)一般采用q235b及q345鋼。承受靜力荷載或間接承受動力荷載的結(jié)構(gòu)可選用q235b鋼。

3.2螺栓

3.2.1高強螺栓應(yīng)采用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓大六角螺母墊圈技術(shù)條件》中規(guī)定的10.9級螺栓(摩擦型高強螺栓)。

3.2.2普通螺栓采用4.8級粗制螺栓(c級),應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《六角頭c級》的規(guī)定。

3.3焊條

3.3.1手工焊用的碳鋼焊條或低合金鋼焊條的性能應(yīng)符合《碳鋼焊條》及《低合金鋼焊條》的規(guī)定。

3.3.2埋弧焊用的碳鋼焊絲與焊劑或低合金鋼焊絲與焊劑的性能應(yīng)符合《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》及《低合金鋼埋弧焊用焊劑》《熔化焊用鋼絲》的規(guī)定。

3.3.3氣體保護(hù)焊用實芯焊絲的性能應(yīng)符合《氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》的規(guī)定。

3.3.4焊條或焊絲應(yīng)按強度、性能及母材相匹配選用,當(dāng)兩種不同鋼號焊接時,宜采用與強度較低鋼號匹配的焊條或焊絲。

4門式剛架結(jié)構(gòu)設(shè)計方法

門式剛架結(jié)構(gòu)設(shè)計采用極限狀態(tài)設(shè)計方法,極限狀態(tài)分為承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)兩類。承載能力極限狀態(tài)設(shè)計包括結(jié)構(gòu)構(gòu)件的強度、整體穩(wěn)定、局部穩(wěn)定驗算;正常使用極限狀態(tài)設(shè)計包括結(jié)構(gòu)及其構(gòu)件的位移和剛度驗算。一般設(shè)計時,首先選擇截面使結(jié)構(gòu)滿足承載能力極限狀態(tài)的要求,然后校核其是否滿足正常使用極限狀態(tài)。

4.1承載能力極限狀態(tài)是指在設(shè)計荷載作用下不發(fā)生強度或穩(wěn)定破壞。承載能力極限狀態(tài)的表達(dá)式為:

(公式1)

為結(jié)構(gòu)重要性系數(shù);為最不利的荷載效應(yīng)組合值;為結(jié)構(gòu)的抗力。

4.2正常使用極限狀態(tài)是指結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的位移滿足相應(yīng)的容許值,這可以通過驗算結(jié)構(gòu)的變形來確保;同時結(jié)構(gòu)和構(gòu)件不產(chǎn)生振動,這可以通過限制構(gòu)件的長細(xì)比來確保。位移指標(biāo)有柱頂側(cè)移和梁柱構(gòu)件相對變形兩項。位移驗算的公式為:

(公式2)

構(gòu)件長細(xì)比驗算的一般公式為:

(公式3)

5結(jié)構(gòu)設(shè)計原則

5.1合理布置柱網(wǎng),滿足建筑要求,檁條布置合理。

5.2剛架柱腳可采用剛接和鉸接,在有吊車時柱腳為剛接,鋼柱采用等截面型鋼,其他一般采用柱腳鉸接。

5.3支撐布置的目的是使建筑能構(gòu)成穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)骨架。布置的主要原則如下:

5.3.1柱間支撐和屋面支撐必須布置在同一開間內(nèi)形成抵抗縱向荷載的支撐桁架。支撐桁架的直桿和單斜桿應(yīng)采用剛性系桿,交叉斜桿可采用柔性構(gòu)件。

5.3.2支撐的間距一般為30m-40m,不應(yīng)大于60m;

5.3.3支撐可布置在建筑兩側(cè)的第一個或第二個開間,當(dāng)布置在第二個開間時,第一開間的相應(yīng)位置應(yīng)設(shè)置剛性系桿;

5.3.4剛架柱頂、屋脊等轉(zhuǎn)折處應(yīng)設(shè)置剛性系桿。結(jié)構(gòu)縱向于支撐桁架節(jié)點處應(yīng)設(shè)置通長的剛性系桿;

5.4門式剛架結(jié)構(gòu)山墻設(shè)計

5.4.1一種是門式剛架標(biāo)準(zhǔn)圖(05sg518)提供的跟傳統(tǒng)工業(yè)廠房相似的設(shè)計方法,抗風(fēng)柱與邊跨剛架間留插入距,抗風(fēng)柱下端固接,上端與邊跨剛架斜梁鉸接。超過36米跨山墻設(shè)柱間支撐,山墻自成體系,這種結(jié)構(gòu)用鋼量較大。

5.4.2另一種是pkpm軟件中心提供的設(shè)計方法,抗風(fēng)柱設(shè)計成邊跨剛架上的搖擺柱,兩端鉸接。這種結(jié)構(gòu)用鋼量較小,但會形成邊跨剛架和中間剛架柱頂位移、剛度及斜梁撓度相差較大,需在計算中重點考慮。并增加屋面斜向支撐,保證整個房屋在風(fēng)荷載作用下能協(xié)調(diào)工作,不產(chǎn)生破壞。

5.5連接節(jié)點設(shè)計

5.5.1門式剛架結(jié)構(gòu)一般在梁柱節(jié)點及框架梁的跨中劃分運送和安裝單元,門式剛架斜梁與柱的連接可采用端板豎放、端板橫放和端板斜放三種形式。

5.5.2為保證節(jié)點的剛度,節(jié)點應(yīng)采用摩擦型或承壓型高強度螺栓連接,一般成對布置。

5.5.3用高強度螺栓連接的端板,為減小杠桿力的影響,其厚度不宜太薄,一般可取1.5-2d,或設(shè)置加勁肋。

5.5.4連接按承受的最大內(nèi)力設(shè)計。斜梁與柱相交的節(jié)點域,應(yīng)驗算抗剪強度。

5.6關(guān)于柱頂位移限值的規(guī)定(h為剛架柱高度)

無吊車時,當(dāng)采用輕型鋼墻板時柱頂位移限值為h/60,當(dāng)采用砌體墻時柱頂位移限值為h/100。有橋式吊車,當(dāng)?shù)踯囉旭{駛室時柱頂位移限值為h/400,當(dāng)?shù)踯囉傻孛娌僮鲿r柱頂位移限值為h/180。

上述為理論計算值,根據(jù)過去所做的凋查和分析研究,由于有鋼屋面板和墻板的加強作用以及平板柱腳的嵌固作用等,實際結(jié)構(gòu)的柱頂位移遠(yuǎn)小于計算值,一般只有它的一半左右。

5.7檁條的設(shè)計

5.7.1檁條為薄壁構(gòu)件,在受力狀態(tài)其組成板件可能喪失局部穩(wěn)定而產(chǎn)生屈曲,但屈曲后仍能承載(利用薄膜效應(yīng),即張力場)。設(shè)計中利用其屈曲后強度,一般采用有效截面的方法進(jìn)行強度計算。

5.7.2檁條的整體穩(wěn)定計算分為兩種情況:

a.風(fēng)壓力作用下,一般壓型鋼板和受壓區(qū)設(shè)置的檁間拉條能起側(cè)向約束作用。

b.在風(fēng)吸力作用下,下翼緣受壓,截面扭轉(zhuǎn)和側(cè)向彎曲效應(yīng)等效轉(zhuǎn)化為作用于下翼緣的側(cè)向荷載,以簡化計算。也可采用構(gòu)造要求,如設(shè)置隅撐。

5.8如何降低用鋼量

5.8.1柱距及跨度及的合理選用,在滿足使用要求的情況下,盡量采用6m~12m規(guī)則柱距。

5.8.2大跨度(18米以上)剛架采用變截面型鋼,且采用q345及以上鋼材。在9m以上柱距時,檁條也可采用q345及以上鋼材,這樣會大幅度降低鋼材用量,降低成本。

5.8.3在設(shè)置屋面支撐處,可考慮用屋面檁條同時起到支撐作用,這在大面積工程上可減低一定的鋼材量。

5.8.4在超過12米以上柱距的工程中,檁條若采用實腹式型鋼,自重大且穩(wěn)定性不易保證,可采用格構(gòu)式檁條,可大幅度降低鋼材用量。

6通過pkpm軟件計算剛架、支撐和檁條并出圖。

6.1計算剛架前,需對構(gòu)件截面作初步估算。主要是梁柱和支撐等的斷面形狀與尺寸的假定。

6.1.1鋼梁可選擇軋制或焊接h型鋼截面。其截面高度通常在跨度的1/20-1/50之間選擇。翼緣寬度根據(jù)梁間側(cè)向支撐的間距按l/b限值確定時,可回避鋼梁的整體穩(wěn)定的復(fù)雜計算。確定了截面高度和翼緣寬度后,其板件厚度可按規(guī)范中局部穩(wěn)定的構(gòu)造規(guī)定預(yù)估。

6.1.2柱截面按長細(xì)比預(yù)估.通常50<λ<150,簡單選擇值在100附近。根據(jù)軸心受壓、雙向受彎或單向受彎的不同,可選擇鋼管或h型鋼截面等.

6.2結(jié)構(gòu)工程師應(yīng)該根據(jù)構(gòu)件的受力情況,同時結(jié)合pkpm軟件中的截面優(yōu)化設(shè)計功能程序。合理的選擇安

全經(jīng)濟(jì)美觀的截面。

7以上從門式剛架的荷載類型,材料,結(jié)構(gòu)設(shè)計方法,結(jié)構(gòu)設(shè)計原則等幾個方面詳細(xì)介紹了門式剛架結(jié)構(gòu)的設(shè)計原則。根據(jù)極限狀態(tài)設(shè)計方法進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計,從強度、剛度及穩(wěn)定性上滿足結(jié)構(gòu)的正常使用。我們在做門式剛架結(jié)構(gòu)設(shè)計的時候要認(rèn)真遵循,為用戶提供安全可靠的優(yōu)秀設(shè)計。

參考文獻(xiàn):

[1]門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程cecs102:2002

[2]鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范g

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