電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)維員技能競(jìng)賽備考試題及答案

電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)維員技能競(jìng)賽備考試題及答案即匯報(bào)(),做好缺陷登記。A、上級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)檢查至少每()一次。B、一年D、三年A、外殼配件C、線路接線D、接線開關(guān)5.作業(yè)人員為用戶提供現(xiàn)場(chǎng)充換電服務(wù)時(shí)，應(yīng)耐心(),耐心、6.作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有電池高溫告警、充電模塊()等危及設(shè)備和人A、過載告警臺(tái)變壓器退出運(yùn)行后，剩余的變壓器容量應(yīng)能滿足全部(用電負(fù)B、二級(jí)D、四級(jí)線纜對(duì)PE電纜電阻值，正常電阻在()左右。9.直流充電接口包含()對(duì)觸頭。10.直流充電機(jī)直流側(cè)電能表準(zhǔn)確度等級(jí)為()級(jí)，分流器準(zhǔn)確度定電壓()mV,電能表電流采集回路接入分流器電壓信號(hào)。13.直流充電機(jī)電能計(jì)量中的直接接入式電能表是指接入儀表電14.直流充電機(jī)電能計(jì)量中，在交流220V情況下，電能表()的確度，輸出頻率為()Hz。負(fù)載電流(0.01Ib≤I<0.5Ib)時(shí)，電能表誤差極限為±()。保存至少()年。上的電壓為額定值的80%、110%時(shí)，電能表測(cè)試輸出不應(yīng)產(chǎn)生多于()個(gè)的脈沖。22.在居住區(qū)，充電基礎(chǔ)設(shè)施以()為主、()為輔。B、智能有序快充、應(yīng)急慢充C、智能有序慢充、應(yīng)急快充D、應(yīng)急慢充、智能有序快充具體是指()。D、試測(cè)觸電者的血壓24.在出現(xiàn)故障不能繼續(xù)充電或充電完成情況下車輛插頭鎖止裝置應(yīng)能解鎖且解鎖前車輛插頭端口電壓不應(yīng)超過()。理完成的，需進(jìn)行記錄、上報(bào)運(yùn)維單位，并采取控制措施()。A、加強(qiáng)監(jiān)控B、加大巡視A、時(shí)間D、次序充換電設(shè)施需求()方面著手。C、四的觸頭是()。A、控制導(dǎo)引觸頭和保護(hù)接地觸頭B、充電連接確認(rèn)觸頭和控制導(dǎo)引觸頭D、保護(hù)接地觸頭和中線觸頭觸頭是()。B、充電連接確認(rèn)觸頭C、保護(hù)接地觸頭A、管理單位B、運(yùn)維單位D、場(chǎng)地管理方32.有效的()可以引導(dǎo)用戶有序換電，并促進(jìn)電動(dòng)汽車和換電模B、運(yùn)營(yíng)運(yùn)維C、建設(shè)換電站點(diǎn)A、電流互感器作用是將一次回路中的大電流轉(zhuǎn)變?yōu)樾‰夿、電流互感器作用是將一次回路中的小電流轉(zhuǎn)變?yōu)榇箅奃、電流互感器作用是將二次回路中的小電流轉(zhuǎn)變?yōu)榇箅娏鳌?4.以下關(guān)于充電設(shè)施調(diào)試的說法正確的是()。B、充電設(shè)施調(diào)試指的是在施工過程中對(duì)充電設(shè)施進(jìn)行檢查參數(shù)C、停車位A、工作負(fù)責(zé)人C、作業(yè)人員立即對(duì)設(shè)備停電，張貼()標(biāo)識(shí)牌。()體系。A、通信技術(shù)C、人工智能D、充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)超過()h。是()。B、加快實(shí)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施在適宜使用電動(dòng)汽車的農(nóng)村地區(qū)有效D、降低充電設(shè)施建設(shè)成本45.通過提高電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)力以及()可以加速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)A、完善配套基礎(chǔ)設(shè)施移效果將()。A、增大47.私人充電樁充電定價(jià)模型以()電網(wǎng)負(fù)荷峰谷為優(yōu)化目標(biāo)，并A、最小化B、最大化D、不影響A、絕緣處理B、絕緣包裹53.配電容量小于()kVA的充電站，宜采用0.4kV供電方式。對(duì)()的監(jiān)測(cè)和處理的設(shè)備和手段。D、接地螺栓根據(jù)需要?jiǎng)?chuàng)建充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用示范()。D、示范省和示范市卡尺測(cè)量其直徑不應(yīng)小干()mm。60.交流充電樁在出廠檢驗(yàn)和()時(shí)，應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)一致性比對(duì)。A、型式檢驗(yàn)61.交流充電樁應(yīng)選用符合()的交流電能表計(jì)量，安裝在交流充A、國(guó)家計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)B、行業(yè)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)D、企業(yè)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)62.交流充電樁的充電計(jì)量裝置應(yīng)選用()有功電能表。A、動(dòng)態(tài)式交流單費(fèi)率D、靜止式交流多費(fèi)率63.交流充電樁的充電計(jì)量電能表中電能量等關(guān)鍵充電信息應(yīng)存入表計(jì)內(nèi)置的()中，防止關(guān)鍵數(shù)據(jù)被篡改。D、安全模塊64.交流充電樁的充電計(jì)量電能表至少能存儲(chǔ)前()個(gè)月或前兩個(gè)C、手動(dòng)切換D、自動(dòng)循環(huán)66.交流充電樁的充電計(jì)量電能表應(yīng)計(jì)量()和各費(fèi)率有功電能。B、視在總電能D、無功總電能存至少()。A、3個(gè)月B、6個(gè)月68.交流充電樁的充電計(jì)量電能表的最大電流大于或等于()倍基69.交流充電樁的充電計(jì)量電能表的準(zhǔn)確度等級(jí)是()。70.交流充電樁的充電計(jì)量電能表的參比電壓是()。71.交流充電樁的充電計(jì)量電能表采用()接入式。措施。因檢修試驗(yàn)需要解開設(shè)備接頭時(shí)，解開前應(yīng)(),重新連D、做好登記75.加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展頂層設(shè)計(jì)要堅(jiān)持()、因地制宜、均衡B、創(chuàng)新發(fā)展D、合理布局離消火栓的距離應(yīng)不大于()m。77.換電站不僅承擔(dān)了()的購(gòu)買費(fèi)用，還需支付電動(dòng)出租車車用A、場(chǎng)站用地B、設(shè)備機(jī)器C、備用電池D、配套設(shè)施78.換電設(shè)備上油時(shí)，應(yīng)佩戴安全帽和線手套，防止()。B、機(jī)械設(shè)備夾傷79.換電設(shè)備檢修作業(yè)開始前，()應(yīng)向全體作業(yè)人員交代作業(yè)危B、工作負(fù)責(zé)人C、技術(shù)人員D、換電站負(fù)責(zé)人80.換電設(shè)備檢修應(yīng)由()擔(dān)任工作負(fù)責(zé)人，檢修作業(yè)開始前，工A、有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員B、廠家技術(shù)人員C、運(yùn)維單位工作人員D、外包單位專業(yè)人員D、修改運(yùn)行參數(shù)C、公共場(chǎng)所只設(shè)置快充高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施的設(shè)置原則?()A、以固定小功率快充為主、移動(dòng)充電設(shè)施為補(bǔ)充B、以固定慢充為主、移動(dòng)充電設(shè)施為補(bǔ)充C、以固定大功率快充為主、移動(dòng)充電設(shè)施為補(bǔ)充D、以移動(dòng)充電設(shè)施為主、固定快充為補(bǔ)充84.供配電系統(tǒng)的(導(dǎo)致設(shè)備絕緣破壞是造成系統(tǒng)故障的主要原A、過電流85.公共充電站是電動(dòng)汽車開放式的集中供能設(shè)施，其()的制訂C、操作流程86.公共充電站是電動(dòng)汽車開放式的(),其充電價(jià)格的制訂屬于B、集中供能設(shè)施D、疊加供能87.根據(jù)GB/T37295-2019,安全技術(shù)防范系統(tǒng)應(yīng)選用具有()通信C、私有D、不用驗(yàn)收89.根據(jù)GB/T29317-2021,電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池通過充放電裝置與住宅供配電系統(tǒng)相連，作為儲(chǔ)能單元參與住宅供電的運(yùn)行方式，實(shí)現(xiàn)雙向能量流動(dòng)是()90.根據(jù)GB/T29317-2021,電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池通過充放電裝置服務(wù)的場(chǎng)所又稱()C、電池集中充電站D、電池配送中心值代表()。A、充電B、放電93.根據(jù)GB/T20234.3的通信協(xié)議，預(yù)約充電功能模塊屬于()功能模塊，且()。95.根據(jù)GB/T20234.3的通信協(xié)議，絕緣故障屬于()級(jí)別的故障D、無需分類的故障信故障時(shí)，應(yīng)()D、重啟充電流程范圍是()周期是()。A、1秒B、250毫秒信息報(bào)文包含()。A、僅包含SOC信息D、電池溫度、電壓和SOC開的觸頭是()。A、控制導(dǎo)引觸頭B、充電連接確認(rèn)觸頭C、保護(hù)接地觸頭D、中線觸頭101.非車載充電機(jī)宜選用符合國(guó)家計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的()計(jì)量，安裝在D、交流電能表102.非車載充電機(jī)和交流充電樁的功能要求和()應(yīng)符合國(guó)家相D、使用環(huán)境103.非車載充電機(jī)和交流充電樁的充電接口及()應(yīng)符合國(guó)家相104.電能質(zhì)量()應(yīng)包含電壓偏差、三相不平衡度、諧波電壓、C、控制目標(biāo)105.電擊對(duì)人體所造成的傷害，以()為最要害部位。A、胳膊C、心臟夠減少石油的消耗，而且有利于()和溫室效應(yīng)等環(huán)境問題。A、緩解大氣污染B、保護(hù)臭氧層D、減少工業(yè)垃圾107.電動(dòng)汽車現(xiàn)有的()方式主要有充電和換電模式兩種。A、運(yùn)行運(yùn)營(yíng)C、科研提質(zhì)D、能源供給衡度允許值一般為()%,短時(shí)不得超過2.6%。連接點(diǎn)負(fù)序電壓不平衡度不應(yīng)超過()%,短時(shí)不得超過4%。110.電動(dòng)汽車充換電模式分為(),充換電設(shè)施可細(xì)分為電動(dòng)汽車B、整車和電池兩種D、充電和充氣效果進(jìn)行驗(yàn)證，并留存()。B、記錄C、驗(yàn)證記錄D、維修筆記通過填寫(),通過設(shè)備更換流程，完成設(shè)備更換。C、設(shè)備維修申請(qǐng)單D、備品備件申請(qǐng)單何操作?()C、口頭通知相關(guān)人員后進(jìn)行設(shè)備更換115.地面換電站距離附近建筑物的防火間距不低于()m。A、絕緣柄B、木柄C、塑料柄D、金屬外殼A、單相D、電動(dòng)汽車A、高價(jià)充電不超過(),切勿拖延。123.充換電站規(guī)劃應(yīng)與當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)()相協(xié)調(diào)。A、類型和使用B、類型狀況D、使用狀況()以上。126.充電站雨棚限高牌、警示燈應(yīng)定期維護(hù)，防止()進(jìn)入充電B、特種車輛C、公交車輛D、旅游大巴127.充電站與電網(wǎng)之間的電能計(jì)量由供電單位按照()實(shí)施。A、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)員()的通道。A、安全撤離m;道路坡度不應(yīng)大于6%,且宜坡向站外。A、火災(zāi)位，安全駛離()D、充電站發(fā)生()環(huán)境污染事件。A、“加低壓，測(cè)漏流”D、防雨隊(duì)伍工作負(fù)責(zé)人使用，但應(yīng)(),巡視工作結(jié)束后立即交還。143.充電設(shè)備試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)裝設(shè)遮欄(圍欄),遮欄(圍欄)與試驗(yàn)設(shè)備高壓部分應(yīng)有足夠的安全距離，向外懸掛D、運(yùn)維班長(zhǎng)A、安全措施做完后B、信號(hào)指示燈熄滅后C、信號(hào)指示燈正常后D、元器件停止工作后A、成本B、空間D、人工149.充電設(shè)備安裝在室外時(shí)，應(yīng)安裝防()的頂棚。B、灰塵150.充電設(shè)備安裝在室內(nèi)時(shí)，為防止溫度D、遮陽D、綠化條件設(shè)備到車輛的()(峰值)應(yīng)控制在20A以下。153.充電機(jī)應(yīng)在啟動(dòng)充電前進(jìn)行供電回路直流接觸器觸點(diǎn)(),也154.充電機(jī)應(yīng)在()進(jìn)行供電回路直流接觸器觸點(diǎn)粘連檢測(cè)，也A、啟動(dòng)充電前B、啟動(dòng)充電后C、充電過程中D、充電結(jié)束后155.充電機(jī)應(yīng)能夠提供()供電回路及電纜的短路電流保護(hù)。A、用戶側(cè)B、車輛側(cè)產(chǎn)生的輸入電流過沖不應(yīng)大于額定輸入電流峰值的()%。157.充電機(jī)應(yīng)具備限制()過沖的能力，開機(jī)或啟動(dòng)充電時(shí)產(chǎn)生的輸入電流過沖不應(yīng)大于額定輸入電流峰值的10%。B、輸入電流沖不應(yīng)大于當(dāng)前整定值的5%。A、輸出電壓C、輸出電流159.充電機(jī)應(yīng)具備過溫保護(hù)，當(dāng)()達(dá)到保護(hù)閾值時(shí)，采取降功B、內(nèi)部溫度C、自然溫度D、充電溫度160.充電機(jī)應(yīng)具備對(duì)直流輸出回路進(jìn)行()的功能。D、回路檢測(cè)B、側(cè)重A、動(dòng)能系統(tǒng)B、控制D、操作B、商業(yè)廣場(chǎng)B、固定位置A、電池箱外觀D、電池廠家品牌內(nèi)部不顯示充電槍已連接需要檢測(cè)充電槍槍頭處CC接口來判斷(已插槍A、槍口CC口故障D、以上都對(duì)長(zhǎng)不少于()h。B、藍(lán)色D、任意色175.安全、計(jì)量工器具應(yīng)按規(guī)定的()進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)，經(jīng)過確B、檢定計(jì)劃D、維護(hù)時(shí)段水溶液的時(shí)間應(yīng)為()分鐘。A、5分鐘B、10分鐘C、20分鐘177.NB/T33008.2-2018室外型交流充電樁在低溫試驗(yàn)中的試驗(yàn)溫度應(yīng)為()℃。容試驗(yàn)項(xiàng)目可按照()進(jìn)行試驗(yàn)A、任意順序B、固定順序充電樁泄漏電流值不應(yīng)大于()mA。平位置1m處測(cè)得的噪聲最大值不應(yīng)大于()分貝。電樁規(guī)定部位的電氣間隙應(yīng)不小于()mm。183.NB/T33008.2-2018額定絕緣電壓60V<U?≤300V的交流充184.NB/T33008.2-2018對(duì)于采用連接方式A或連接方式B的交流充電樁，額定電流大于16A的充電樁，供電插座應(yīng)安裝()裝A、新投產(chǎn)的產(chǎn)品C、售后維修的產(chǎn)品應(yīng)在()模式下進(jìn)行。為()℃。試，應(yīng)使用()溶劑擦拭。B、汽油D、蒸餾水功能應(yīng)符合()標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。理服務(wù)規(guī)范規(guī)定了電動(dòng)汽車()運(yùn)營(yíng)的總體要求、環(huán)境要求、標(biāo)B、電池更換站D、以上都是192.GB/T29317-2021中，以傳導(dǎo)或無線方式與電動(dòng)汽車或動(dòng)力蓄電池連接，為其提供電能的設(shè)備是()B、放電設(shè)備是()。A、傳導(dǎo)充電B、無線充電C、感應(yīng)充電194.GB/T29317-2021中，()是為電動(dòng)汽車用195.GB/T29317-2021中，()是連接于電動(dòng)汽車或動(dòng)力蓄電池與B、放電設(shè)備196.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)定人工充電服務(wù)在充電前應(yīng)完成()工作。197.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)定評(píng)價(jià)內(nèi)容可以包括()。B、運(yùn)營(yíng)商財(cái)務(wù)狀況198.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)定換電服務(wù)中，工作人員在換電完成后應(yīng)完成()A、無需進(jìn)行后續(xù)工作B、確認(rèn)電池箱更換到位并告知駕駛?cè)薈、直接離開換電區(qū)域D、進(jìn)行電池維護(hù)檢查199.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)定電池更換站內(nèi)工作環(huán)境明亮，罩棚下照度(距地1.2m平面)不小于()。200.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)定電池更換站內(nèi)工作環(huán)境明亮，操作區(qū)域營(yíng)業(yè)間照度不小于()。A、出入口標(biāo)志D、充電車位標(biāo)志不包括()由()臺(tái)及以上電動(dòng)汽車充電設(shè)備(至少有一臺(tái)非車載充電機(jī))布置和設(shè)計(jì)應(yīng)便于被充電車輛的進(jìn)入、駛出以及()。B、倒車C、轉(zhuǎn)彎D、加速B、無線充電方式額定電壓范圍是()口，其額定電流范圍是()。217.()應(yīng)能為電動(dòng)汽車提供低壓輔助電源。低壓輔助電源應(yīng)具A、專用型充電機(jī)D、車位指示219.()禁止隨意關(guān)閉或最小化后臺(tái)監(jiān)控畫面，以免漏掉告警信220.()進(jìn)線或整流柜進(jìn)線帶電清掃時(shí)，應(yīng)采取絕緣隔離措施防D、一機(jī)一槍式充電機(jī)221.()和充電價(jià)格對(duì)充換電站的運(yùn)營(yíng)以及用戶的充電行為有重A、充電策略D、配套設(shè)施及()嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)立即對(duì)充電樁進(jìn)行斷電處理。D、產(chǎn)生煙霧火花B、充電樁外殼4.作業(yè)人員回到安全區(qū)域，確認(rèn)換電設(shè)備作業(yè)范圍內(nèi)無(),換電設(shè)備軌道上無()后，方可啟動(dòng)設(shè)備。C、破損7.直流充電機(jī)直流側(cè)電能計(jì)量裝置包括電子式()和()。A、直流電能表8.直流充電機(jī)直流側(cè)電能表準(zhǔn)確度等級(jí)為()級(jí)，分流器準(zhǔn)確度等級(jí)為()級(jí)。9.直流充電機(jī)電能計(jì)量中根據(jù)充電電流大小，電能表()線路可采用直接接入方式或經(jīng)()接入方式。10.直流充電機(jī)電能計(jì)量中，在交流()V情況下，電能表輔助電源線路的功率消耗不應(yīng)大于()W。11.直流充電機(jī)電能計(jì)量中，在()、()供電情況下，電能表電壓線路的功率消耗不應(yīng)大于1W。B、額定電流A、交流輸入端D、電池接口路坡度不應(yīng)大于()%,且宜坡向站外。應(yīng)具有對(duì)空氣濕度進(jìn)行()和()的設(shè)備和手段。A、wL>wC,電路呈感性；D、wC>wL,電路呈容性。參考答案：ABD17.運(yùn)維人員應(yīng)能結(jié)合運(yùn)維資料對(duì)異常狀況進(jìn)行技術(shù)評(píng)估，采取針對(duì)性的()等操作，排除電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)行故障。B、功能復(fù)歸C、異常清除D、調(diào)整修復(fù)18.運(yùn)維人員應(yīng)具備異常診斷能力，能根據(jù)異?，F(xiàn)象狀況使用合理方法排查診斷，正確識(shí)別充換電設(shè)施故障()。A、發(fā)生位置B、嚴(yán)重程度C、異常原因D、潛在隱患參考答案：CD19.運(yùn)維人員上崗前應(yīng)進(jìn)行()和(),考核通過后方可上崗。A、專業(yè)理論培訓(xùn)B、實(shí)際操作訓(xùn)練C、崗位技能培訓(xùn)D、安全生產(chǎn)教育B、輸入欠電壓D、停電事件23.以下哪些屬于直流樁樁體環(huán)境類故障?()B、水浸事件D、顯示屏24.以下哪些情況需要進(jìn)行充電設(shè)施特殊工況巡檢?()B、出現(xiàn)雨雪天氣C、晴朗無云天氣D、陰天25.以下哪些舉措能夠推動(dòng)湖北新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展崛起，更好服務(wù)湖北建設(shè)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)?()A、加快建設(shè)全省互聯(lián)互通的充電網(wǎng)絡(luò)D、構(gòu)建有效覆蓋的農(nóng)村充電網(wǎng)絡(luò)26.以下關(guān)于推進(jìn)湖北省農(nóng)村充電設(shè)施建設(shè)的說法，正確的是()B、以樁促車，帶動(dòng)消費(fèi)A、啟動(dòng)異常C、直流導(dǎo)線(母排)30.下列關(guān)于電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)做法正確的的有()。A、立即切斷電源D、處理完畢后上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)31.熄燈巡視換電設(shè)備時(shí)，應(yīng)注意周邊環(huán)境，防止()或()。C、物體打擊D、墜入溝道內(nèi)32.室外充電設(shè)備對(duì)安裝環(huán)境的要求有()?B、防塵C、防浪涌35.清掃工作時(shí)，應(yīng)采取措施防止誤入()、誤碰()D、相鄰帶電設(shè)備A、斷裂B、外露A、漏電C、差動(dòng)38.交流充電樁的充電計(jì)量電能表應(yīng)能顯示累計(jì)電能量、()等信C、功率39.交流充電樁的充電計(jì)量電能表應(yīng)計(jì)量()和()。D、各費(fèi)率無功電能40.交流充電樁的充電計(jì)量電能表每套費(fèi)率時(shí)段全年至少可設(shè)置()個(gè)時(shí)區(qū)，()h內(nèi)至少可以設(shè)置()個(gè)時(shí)段，時(shí)段最小間隔為41.交流充電樁的充電計(jì)量電能表的參比電壓是()V,基本電流是A、符合國(guó)家政策規(guī)范要求C、動(dòng)力電池運(yùn)行狀態(tài)D、車輛前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向全體作業(yè)人員交代(),明確()。A、作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)B、危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施C、工作內(nèi)容D、作業(yè)內(nèi)容45.換電定價(jià)系統(tǒng)模塊包括()各方利益評(píng)估。46.換電按照電池在車體的排布位置分類，可以分為()。A、底部換電B、頂部換電D、側(cè)部換電E、中置換電47.規(guī)劃區(qū)域充換電設(shè)施所需的占地、電網(wǎng)容量需求，應(yīng)與()進(jìn)D、景區(qū)的分期規(guī)劃48.關(guān)于我省農(nóng)村充電設(shè)施建設(shè)，下列說法正確的是()49.關(guān)于電動(dòng)汽車分類保有量預(yù)測(cè)中根據(jù)()、()和()等對(duì)電動(dòng)A、車輛類型E、娛樂源應(yīng)具備()、()、()功能。過(),短時(shí)不得超過()。性評(píng)價(jià)內(nèi)容包括()。54.根據(jù)GB/T37295-2019,充電站設(shè)防區(qū)域可包括()等55.根據(jù)GB/T37295-2019,充電區(qū)應(yīng)能監(jiān)控到()等情況B、人員操作58.非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電動(dòng)汽車之間的數(shù)字通信協(xié)議中規(guī)定在充電過程中，充電機(jī)向電動(dòng)汽車發(fā)送的報(bào)文可能包括()。A、充電機(jī)辨識(shí)報(bào)文(CRM)B、車輛辨識(shí)報(bào)文(BRM)D、充電機(jī)錯(cuò)誤報(bào)文(CEM)59.非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電動(dòng)汽車之間的數(shù)字通信協(xié)議中規(guī)定輸出回路檢測(cè)過程中，充電機(jī)需要進(jìn)行()等關(guān)鍵檢測(cè)。B、短路檢測(cè)D、溫度檢測(cè)60.非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電動(dòng)汽車之間的數(shù)字通信協(xié)議中規(guī)定充電過程中，充電機(jī)應(yīng)()保障安全防護(hù)。D、實(shí)施防逆流功能61.發(fā)生充電設(shè)備事故一般是指發(fā)生()等嚴(yán)重的事件。62.發(fā)生充電設(shè)備事故一般是指()C、機(jī)械傷人63.對(duì)于帶電設(shè)備，應(yīng)配置()、()或()。A、干粉滅火器64.對(duì)觸電者進(jìn)行急救時(shí)，判斷生命體征的方法有()65.動(dòng)力電池組禁止();禁止短路。A、拆開C、刺穿66.動(dòng)力電池巡視時(shí)，若發(fā)現(xiàn)電池著火，應(yīng)用()或者()滅火，或者用()、()掩埋。A、二氧化碳C、冒煙69.電能表宜安裝在交流充電樁(),位于()與車載充電機(jī)之間。減少石油的消耗，而且有利于()和()等環(huán)境問題。A、低排放B、零排放D、噪聲無A、地面端B、車載端73.電動(dòng)汽車分類保有量預(yù)測(cè)根據(jù)()及其(),以及(),結(jié)合規(guī)75.電動(dòng)汽車充換電設(shè)施維護(hù)性測(cè)試項(xiàng)目包括內(nèi)容有()和()。C、接地電阻連續(xù)性測(cè)試接點(diǎn)負(fù)序電壓不平衡度不應(yīng)超過()%,短時(shí)不得超過()%。77.電動(dòng)汽車充電站()、()、()的門應(yīng)向疏散方向開啟。D、監(jiān)控室F、休息室()的侵蝕。C、雨水D、空氣79.當(dāng)啟動(dòng)急停裝置時(shí)，一體式充電機(jī)應(yīng)同時(shí)切斷()和()。安全運(yùn)行以及()的利益。B、動(dòng)力電池D、高壓控制系統(tǒng)83.觸電急救過程中，關(guān)于人工呼吸的說法正確的有()A、口對(duì)口吹氣B、口對(duì)鼻吹氣C、吹氣時(shí)要看到胸廓起伏器材進(jìn)行()。D、更換或事件的發(fā)生，確保()。A、人員安全B、設(shè)備安全C、車輛安全D、環(huán)境安全86.充換電設(shè)施現(xiàn)狀分析。統(tǒng)計(jì)規(guī)劃區(qū)域當(dāng)前()、(),分析充換電設(shè)施(),包括對(duì)電網(wǎng)的影響、充換電設(shè)施的利用率、與實(shí)際需求的匹配程度、()等。B、類型和使用狀況C、存在問題D、存在的問題、用戶的便利性87.充換電設(shè)施可細(xì)分為()等，可根據(jù)充換電設(shè)施的技術(shù)參數(shù)對(duì)A、汽車充電站D、電池配送中心()年，中期()年。試驗(yàn)的試驗(yàn)等級(jí)中規(guī)定的(),試驗(yàn)時(shí)間()。90.充換電設(shè)施布局選址規(guī)劃區(qū)域可按()確定，并逐漸完善充換B、城市大小91.充電站的電能計(jì)量包括兩部分：()和()之間的計(jì)量、()和()之間的計(jì)量。92.充電站的布置和設(shè)計(jì)應(yīng)便于被充電車輛的()、()以及()。93.充電站不應(yīng)設(shè)在有()或()的場(chǎng)所，不應(yīng)設(shè)在()和可能()A、劇烈振動(dòng)E、積水94.充電系統(tǒng)是指由充電站內(nèi)的所有()、()及相關(guān)()組成，實(shí)B、充電電纜D、照明設(shè)備95.充電設(shè)施各部件連接點(diǎn)接觸應(yīng)完好，不應(yīng)出現(xiàn)()及燒熔現(xiàn)象B、過熱C、破損B、控制器故障97.充電設(shè)備運(yùn)維及檢修工作是一項(xiàng)對(duì)從業(yè)人員技術(shù)操作能力要求相對(duì)較高的專業(yè)性工作，以下正確的要求是()。B、具有相當(dāng)高的耐心、責(zé)任心C、具有面對(duì)日常工作中各種復(fù)雜系統(tǒng)性問題的判斷能力和解決能力98.充電設(shè)備鑰匙至少應(yīng)有三把，一把專供(),一把專供()。A、主管領(lǐng)導(dǎo)B、運(yùn)維人員D、作業(yè)人員使用B、金屬外殼C、電線電纜D、相鄰設(shè)備及()知識(shí)。E、耐高溫104.充電槍的外殼應(yīng)選擇具有()的材料。D、高沖壓強(qiáng)度105.充電價(jià)格從低到高的順序應(yīng)該是()()()和()。B、平段電價(jià)C、峰段電價(jià)D、尖段電價(jià)106.充電機(jī)直流輸出回路采用()或()措施。B、雙重絕緣C、加強(qiáng)絕緣107.充電機(jī)在充電過程中，當(dāng)檢測(cè)到與電動(dòng)汽車()或()發(fā)生108.充電機(jī)應(yīng)能夠提供()供電回路及()的短路電流保護(hù)。時(shí)，一體式充電機(jī)應(yīng)同時(shí)切斷()和()。B、指示燈D、電器元件B、防霉變D、電線電纜114.充電機(jī)根據(jù)與其連接的供電系統(tǒng)分類分為()電網(wǎng)(電源)供B、低壓D、直流115.充電機(jī)的正常工作是指充電機(jī)的()都應(yīng)正常，不允許有功B、通信116.充電機(jī)()和()、()應(yīng)采用雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬D、零件117.充電過程包括()階段。A、彎曲120.變更()或(),應(yīng)斷開試驗(yàn)電源，并將升壓設(shè)備的高壓部分121.NB/T33008.2-2018在進(jìn)行鎖止裝置檢查中包C、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間2小時(shí)D、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間1小時(shí)126.NB/T33008.2-2018下列()屬于電氣安全試驗(yàn)范疇。要求在()下進(jìn)行。A、噪聲最大值不超過65dBB、在額定負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)行C、在半消音室內(nèi)測(cè)量D、測(cè)量高度為地面以上1米處128.NB/T33008.2-2018交流充電樁外觀檢查主要關(guān)注()方面的C、電氣間隙和爬電距離D、外殼平整無凹凸痕129.NB/T33008.2-2018交流充電樁外觀檢查應(yīng)關(guān)注()幾個(gè)方面。A、外殼平整無凹凸痕D、標(biāo)志位置與內(nèi)容正確性F、使用環(huán)境適應(yīng)性130.NB/T33008.2-2018交流充電樁充電連接裝置檢查包括以下()A、結(jié)構(gòu)尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)D、插頭是否美觀E、插頭空間尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)131.GB/T29317-2021中，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備與電氣物理連接的裝置，包括()A、主動(dòng)端B、被動(dòng)端D、充電自動(dòng)耦合器主動(dòng)端132.GB/T29317-2021中，分散充電設(shè)施是結(jié)合用戶居住地停車時(shí)停車位等配建的為電動(dòng)汽車提供電能的設(shè)施，由()、()、配B、供電系統(tǒng)D、電池更換站133.GB/T29317-2021中，充換電監(jiān)控平臺(tái)對(duì)電動(dòng)汽車信息及電A、告警134.GB/T29317-2021中，充換電服務(wù)平臺(tái)對(duì)電動(dòng)汽車信息及電動(dòng)汽車充換電設(shè)施信息進(jìn)行采集、處理和(),向用戶提供()、A、運(yùn)行管理135.GB/T29317-2021中，充電站供電系統(tǒng)是為充電站的提供電源的()和()組成的系統(tǒng)D、變電線路136.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)定應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括()內(nèi)容。C、自然災(zāi)害應(yīng)對(duì)137.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)定應(yīng)急隊(duì)伍應(yīng)具備()能力。A、快速響應(yīng)C、專業(yè)培訓(xùn)D、專業(yè)技能138.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)定消防安全要求包括以下()。D、定期消防培訓(xùn)139.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合()規(guī)定。A、國(guó)家政策B、企業(yè)自定D、當(dāng)?shù)卣?40.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管B、現(xiàn)場(chǎng)窗口141.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)定充換電設(shè)施的環(huán)境要求包括()。B、工作區(qū)域明亮D、合理綠化142.()電動(dòng)汽車充換電站巡視次數(shù)不應(yīng)低于每日一次，()電動(dòng)A、新投運(yùn)B、城市重點(diǎn)C、有人值守D、自助式143.()、()等維護(hù)，需專業(yè)維修人員處理，嚴(yán)禁操作人員及無B、換電設(shè)備C、動(dòng)力電池D、機(jī)械運(yùn)輸臂1%時(shí)，其誤差應(yīng)在