高速公路施工監(jiān)理實施辦法

高速公路施工監(jiān)理實施辦法第一章總則第一條制定本辦法的目的為加強蒙新高速公路工程質(zhì)量管理，控制工期和工程投資，提高投資效益及工程質(zhì)量管理水平，使施工監(jiān)理工作法制化、標準化、規(guī)范化、程序化，特制定本辦法。第二條監(jiān)理工作的目標確保蒙新高速公路整體建設(shè)項目質(zhì)量等級達到優(yōu)良，工程建設(shè)合同工期不延期，最大限度地節(jié)約工程投資，做到“質(zhì)量好、進度快、投資省”。第三條監(jiān)理工作的原則監(jiān)理單位和監(jiān)理人員應(yīng)嚴格按照“嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則進行監(jiān)理工作，認真貫徹執(zhí)行有關(guān)施工監(jiān)理的各項方針、政策、法規(guī)，制定詳細的工作計劃和崗位職責，嚴格檢查，做好審批簽證，努力做好施工監(jiān)理服務(wù)。第四條監(jiān)理單位資質(zhì)承擔蒙新高速公路工程施工監(jiān)理業(yè)務(wù)的單位，必須是國家工商行政管理部門登記注冊的法人單位，且具有交通部頒發(fā)的甲級（含臨時甲級）監(jiān)理資質(zhì)證書，業(yè)主根據(jù)《中華人民共和國招標投標法》及國家的有關(guān)法規(guī)進行招標確定監(jiān)理單位。第五條監(jiān)理人員資格高級駐地監(jiān)理工程師（以下簡稱高監(jiān)）應(yīng)具有10年以上從事公路、橋隧建設(shè)管理的經(jīng)歷，具有工程師以上職稱，取得交通部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書，具有較強的組織管理能力。道路、結(jié)構(gòu)、隧道專業(yè)監(jiān)理工程師具有工程師以上職稱，取得交通部頒發(fā)的專業(yè)監(jiān)理工程師資格及以上證書，從事公路工程監(jiān)理5年以上，擔任過類似等級公路工程專業(yè)監(jiān)理工程師3年以上。合同、測量、試驗、路面、交通工程專業(yè)監(jiān)理工程師具有工程師以上職稱，持有省級及以上頒發(fā)的專業(yè)監(jiān)理工程師證書，從事公路工程監(jiān)理5年以上，擔任過類似等級公路工程專業(yè)監(jiān)理工程師3年以上。環(huán)保專業(yè)監(jiān)理工程師具有工程師以上職稱，持有省級及以上頒發(fā)的專業(yè)監(jiān)理工程師證書，從事環(huán)保工作2年以上。監(jiān)理員具有公路工程專業(yè)技術(shù)員及以上職稱，從事公路工程施工管理三年以上。持有省級及以上監(jiān)理培訓證或監(jiān)理證書。經(jīng)總監(jiān)理工程師審查同意，可參加蒙新高速公路的施工監(jiān)理工作。其中年齡大于65周歲的人員不宜參與現(xiàn)場監(jiān)理工作。監(jiān)理人員守則1、按監(jiān)理原則、監(jiān)理職業(yè)道德辦事，遵守國家法律和當?shù)卣姆ㄒ?guī)。2、遵守沿線群眾的鄉(xiāng)規(guī)民約，尊重沿線少數(shù)民族的風俗習慣。3、不允許從事與監(jiān)理項目有關(guān)的設(shè)計、施工、材料和設(shè)備供應(yīng)等業(yè)務(wù)活動或做中間人。4、不得以個人名義向承包人或分包人借、要錢物或發(fā)生任何不正當?shù)慕?jīng)濟關(guān)系。不得以任何名義向承包人和個人索要業(yè)務(wù)咨詢費，不準接受承包人和個人以任何名義給予的錢物。5、不得介紹親友到承包人處承包工程。6、不得泄漏監(jiān)理項目的商務(wù)機密。7、堅持實事求是，公正合理的原則，在嚴格監(jiān)理的前提下，盡力做好監(jiān)理服務(wù)工作。8、主動積極、勤奮刻苦、虛心謹慎、實事求是、不得弄虛作假。9、嚴格執(zhí)行合同條款和業(yè)主的有關(guān)規(guī)定。10、在工作上、生活上嚴格要求自己，嚴禁參與“黃、賭、毒”等非法活動，追求文明、健康的生活方式，樹立良好的個人形象。第七條監(jiān)理人員的職業(yè)道德1、樹立愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會的職業(yè)觀念。2、堅持深入調(diào)查研究、實事求是、理論聯(lián)系實際，科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。3、努力學習，鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。4、加強時間觀念，按時按質(zhì)按量完成工作任務(wù)，對工作不推、不拖、不壓。5、發(fā)揚艱苦奮斗、勤儉節(jié)約、吃苦耐勞的優(yōu)良作風。第八條制定本辦法的依據(jù)本辦法根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTJ077-95），蒙新高速公路招標文件、監(jiān)理服務(wù)合同文件、工程廉政合同、監(jiān)理服務(wù)廉政合同，《云南蒙新高速公路工程項目管理辦法》，以及交通部、省交通廳有關(guān)工程監(jiān)理的規(guī)定，結(jié)合云南蒙新高速公路建設(shè)管理的實際情況制定。第九條本辦法的適用范圍本辦法適用于云南蒙新高速公路項目下的所有工程，包括線外工程、輔助工程，即在項目總投資內(nèi)支付的所有工程。第二章一般規(guī)定第十條監(jiān)理依據(jù)1、國家的有關(guān)法律法規(guī)。2、技術(shù)法規(guī)。包括：交通部頒《公路工程技術(shù)標準》，各種施工技術(shù)規(guī)范、測量、試驗規(guī)程，《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》、《公路工程質(zhì)量管理辦法》等。3、省政府頒發(fā)的《云南省公路工程質(zhì)量管理辦法》及省交通廳關(guān)于工程建設(shè)管理的有關(guān)規(guī)定。4、業(yè)主印發(fā)的《云南蒙新高速公路工程項目建設(shè)管理辦法》及根據(jù)本辦法要求制定的各項管理實施辦法、規(guī)定。5、業(yè)主與監(jiān)理單位依法簽定的《施工監(jiān)理服務(wù)合同》。6、業(yè)主與承包人依法簽定的《施工承包合同》。7、業(yè)主的項目管理辦法、規(guī)定。8、業(yè)主認可的設(shè)計圖紙、文件、資料及業(yè)主批準的變更設(shè)計，監(jiān)理工程師發(fā)出的所有指令。9、業(yè)主認可的有關(guān)工程的會議決定、電函和文字記載。第十一條監(jiān)理階段的劃分施工監(jiān)理分為施工準備階段監(jiān)理，施工階段監(jiān)理，交工及缺陷責任期階段監(jiān)理三個階段。1、施工準備階段：中標通知到達之日（或合同簽訂生效之日）起至合同工期起始之日（或規(guī)定的開工之日）。2、施工階段：合同工期起始日至竣工交驗日止。3、缺陷責任期階段：交工驗收之日起至缺陷責任終止（最終驗收之日）。第十二條監(jiān)理組織1、機構(gòu)設(shè)置：云南蒙新高速公路建設(shè)業(yè)主設(shè)置總監(jiān)理工程師負責的三級監(jiān)理管理體系。即：業(yè)主設(shè)總監(jiān)辦公室，下設(shè)總監(jiān)代表處,施工合同段設(shè)高級駐地監(jiān)理工程師辦公室（簡稱駐地辦）。總監(jiān)辦公室全面負責整個項目的監(jiān)理組織實施及管理工作，監(jiān)理機構(gòu)框圖總監(jiān)工程師總監(jiān)工程師總總監(jiān)辦總監(jiān)代表處總監(jiān)代表處總監(jiān)代表處總監(jiān)代表處八合同駐地辦七合同駐地辦六合同駐地辦五合同駐地辦四合同駐地辦三合同駐地辦二合同駐地辦一合同駐地辦八合同駐地辦七合同駐地辦六合同駐地辦五合同駐地辦四合同駐地辦三合同駐地辦二合同駐地辦一合同駐地辦2、監(jiān)理人員：總監(jiān)辦,總監(jiān)代表處人員根據(jù)監(jiān)理工作任務(wù)的需要,由總監(jiān)理工程師指定.駐地辦的人員根據(jù)招標文件的要求設(shè)置，具體人數(shù)在《施工監(jiān)理服務(wù)合同》中規(guī)定。3、監(jiān)理試驗設(shè)備：云南蒙新高速公路建設(shè)業(yè)主設(shè)立中心試驗室，試驗室根據(jù)工程試驗檢測的需要配備足夠的試驗檢測設(shè)備和儀器。中心試驗室負責全線所有原材料指標、原材料配合比等標準試驗.駐地辦設(shè)監(jiān)理試驗室，監(jiān)理試驗室按照合同文件配置滿足工地試驗需要的儀器和工具。監(jiān)理試驗室除做土樣擊實、篩分試驗、壓實度檢測、砂漿混凝土試件制作養(yǎng)生等常規(guī)試驗和現(xiàn)場檢測外，砂漿混凝土試壓試驗項目，到中心試驗室進行試驗，中心試驗室提供試驗設(shè)備。其它較復(fù)雜的試驗項目委托有資質(zhì)的單位進行。同時對有爭議的試驗檢測結(jié)果,也可委托政府質(zhì)量檢測部門進行檢測評判.監(jiān)理試驗室所需儀器和工具在《施工監(jiān)理服務(wù)合同》中已要求，由業(yè)主提供。同時,監(jiān)理工程師有權(quán)利用承包人的測量儀器和各種試驗,材料檢測設(shè)備進行試驗、檢測、復(fù)核。4、監(jiān)理駐地建設(shè)：監(jiān)理駐地建設(shè)由監(jiān)理單位在監(jiān)理人員進場前負責建設(shè)完成。包括監(jiān)理工作用房、生活用房、主要辦公和生活用家具、辦公設(shè)備等監(jiān)理人員開展監(jiān)理工作所必須的物質(zhì)條件。具體配置標準和數(shù)量在《施工監(jiān)理服務(wù)合同》中列表說明。業(yè)主根據(jù)監(jiān)理單位所承擔的工程項目,分別按合同條款配備監(jiān)理工作所需的交通設(shè)施和試驗設(shè)備。第十三條監(jiān)理工作程序（一）施工準備階段的監(jiān)理工作程序：1、建立監(jiān)理機構(gòu)：將監(jiān)理人員審查表報總監(jiān)理工程師審查→安排監(jiān)理人員進場→領(lǐng)取監(jiān)理試驗檢測設(shè)備→組建工地實驗室→進行內(nèi)部分工→制定監(jiān)理個人崗位職責、工作制度、工作紀律→制定監(jiān)理工作計劃。2、崗前準備：熟悉施工合同文件、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標準和檢測方法，核查圖紙，接受現(xiàn)場測量控制數(shù)據(jù)→學習、領(lǐng)會、掌握業(yè)主制定的管理辦法→進行儀器調(diào)試、校正→調(diào)查施工環(huán)境、核實現(xiàn)場施工條件→現(xiàn)場核對確認原始基準點、基準線、基準高程及定線資料。3、檢查承包人的施工準備：審查施工組織設(shè)計和進度計劃→檢查質(zhì)量保證體系（包括試驗室、試驗檢測設(shè)備和人員、質(zhì)量管理系統(tǒng)人員的數(shù)量和素質(zhì)，質(zhì)量管理措施、崗位職責、工作職責是否完善）→檢查施工機械（包括進場機械的數(shù)量、型號、規(guī)格、生產(chǎn)能力、性能、完好率,是否配套等）→檢查原材料（包括來源、數(shù)量、質(zhì)量，要求取樣檢驗）→檢查審批標準試驗（包括土樣擊實，砂漿混凝土配合比試驗，土、砂、石、水泥質(zhì)量指標試驗，要求取樣驗證試驗）→審查承包人的《施工復(fù)測報告》（包括縱橫地面線、中線、水準基點、座標控制點等）→檢查承包人場地占用情況→審批承包人提交的構(gòu)造物施工圖、施工方案和技術(shù)措施→審批承包人的開工申請→總監(jiān)理工程師審查同意后簽發(fā)開工令→組織召開第一次工地會。（二）施工階段的監(jiān)理程序：1、工程質(zhì)量監(jiān)理程序：設(shè)置監(jiān)理專用檢測控制點（包括平面位置和高程）→審批《分項工程開工申請批復(fù)單》（要求現(xiàn)場測量地面線、高程、平面位置、分析地質(zhì)情況）→檢查施工準備情況（包括材料數(shù)量、質(zhì)量，施工人員數(shù)量、質(zhì)量，檢查施工須知牌，現(xiàn)場質(zhì)量管理員考核等）→施工過程控制（包括對材料質(zhì)量、機械狀況、操作工藝的檢查、旁站、取樣試驗等，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正）→檢查承包人的自檢自控情況（包括工藝控制、取樣試驗等）→工序檢驗簽證（上道工序不合格不準進行下道工序施工）→工程質(zhì)量檢查驗收（分項工程完工后，按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》規(guī)定進行檢驗。）→簽發(fā)中間交工證書（不合格工程不予簽發(fā)，外觀達不到“平、直、順、美”規(guī)定不予簽發(fā)）。2、工程進度監(jiān)理程序：審批承包人的階段目標計劃（包括周工作計劃、單項工程施工計劃，重點審查各工序進度安排的合理性，工期保證及施工準備的可靠性，計劃目標與施工能力的適應(yīng)性）→督促承包人按照批準的進度計劃施工，建立進度控制圖表，填寫日進度記錄，對由于各種原因造成進度滯后及時進行調(diào)整計劃，并督促執(zhí)行，使原定工期得以保證→對承包人的履約能力進行評估，對由于承包人的原因（設(shè)備不足或不適應(yīng)，材料供應(yīng)不能滿足進度要求，或人員、管理跟不上需要，施工組織管理存在問題等）造成的進度嚴重滯后，及時報告業(yè)主采取有效措施（包括“分割”工程或終止合同），以確保工期目標的實現(xiàn)。3、費用監(jiān)理程序：認真核對合同工程量清單和設(shè)計圖紙，包括變更設(shè)計及施工原始記錄→核對《中間交工證書》及其附件資料→核對、計算、確認工程數(shù)量→審核簽認《中間計量表》→審核《中間支付報表》→審核應(yīng)扣款項→簽發(fā)《中間支付報表》→按規(guī)定上報。第十四條監(jiān)理職責與權(quán)限總監(jiān)理工程師的職責與權(quán)限1、總監(jiān)理工程師對工程監(jiān)理負有全面責任，對工程項目監(jiān)理業(yè)務(wù)具有獨立決定權(quán)。2、任命總監(jiān)理工程師代表及高級駐地監(jiān)理工程師并授予相應(yīng)的權(quán)限。3、負責主持總監(jiān)辦的監(jiān)理業(yè)務(wù)工作，領(lǐng)導(dǎo)高級駐地辦開展監(jiān)理工作。4、下達建設(shè)項目開工令、工程變更令、停工令、復(fù)工令，對工程質(zhì)量、工程進度、工程費用進行全面控制。6、協(xié)調(diào)、處理重大合同爭端。7、參與審議工程項目的重大技術(shù)措施，處理重大質(zhì)量事故。8、簽發(fā)工程支付證書、監(jiān)理月報、工程交（竣）工證書及其它重要文件。9、表彰獎勵有功監(jiān)理人員，處分違紀監(jiān)理人員。10、安排工程缺陷責任期的監(jiān)理工作。11、對工程質(zhì)量、工程計量和工程支付、以及工程進度具有最終否決權(quán)和處理權(quán)。（二）總監(jiān)辦的職責與權(quán)限1、在總監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)辦總監(jiān)理工程師職權(quán)內(nèi)的監(jiān)理業(yè)務(wù)工作，為總監(jiān)理工程師審批文件作準備，辦理對各高級駐地辦報告和文件的審核批復(fù)，包括施工計劃、支付證明、工程變更、費用索賠、工程延期等。2、檢查總監(jiān)代表處與各合同段監(jiān)理工作的開展情況和施工質(zhì)量,進度,計量等控制情況,處理工程質(zhì)量問題.；3、組織協(xié)調(diào)總監(jiān)代表處、各高級駐地辦的工作，以及各合同段施工活動之間的關(guān)系，重點檢查各合同段監(jiān)理工作的開展情況和施工質(zhì)量、進度、計量等情況，處理工程質(zhì)量問題。4、組織監(jiān)理人員、承包人的技術(shù)質(zhì)量管理人員進行開工前的業(yè)務(wù)、管理辦法學習培訓。5、組織處理重要技術(shù)問題和合同管理中出現(xiàn)的糾紛問題，解釋和糾正合同文件中出現(xiàn)的含糊和差錯等。6、編制下發(fā)監(jiān)理用表格，收集匯總上報監(jiān)理報表及有關(guān)監(jiān)理資料。7、建立健全資料、計劃、統(tǒng)計、檔案、制度和管理工作。8、完成總監(jiān)理工程師交辦的專項工作。(三)總監(jiān)代表處的主要職責與權(quán)限1、組織和主持各合同段第一次工地會議，主持召開每月一次的監(jiān)理工作會議，編寫會議紀要，檢查督促決議的執(zhí)行情況。2、檢查、督促和協(xié)調(diào)統(tǒng)一高級駐地辦的監(jiān)理工作執(zhí)行情況，及時解決和處理駐地辦提出的問題。3、審批承包人的施工組織設(shè)計和工程進度計劃。4、按工程變更管理權(quán)限及規(guī)定與設(shè)計代表協(xié)商處理工程變更、延期與索賠等問題。5、審批承包人的標準試驗，抽檢各合同段的工程質(zhì)量，主持處理工程質(zhì)量問題，下達停工令、復(fù)工令。6、檢查核實承包人的工程計量是否屬實，手續(xù)是否符合規(guī)定，證明資料是否齊全完善。7、掌握工程動態(tài)，匯總審核駐地辦按規(guī)定上報的各種報表，匯總編制監(jiān)理月報，及時向總監(jiān)辦報告工程質(zhì)量、計量支付、工程變更、索賠等方面的情況。8、參加各合同段工地會議，檢查督促上級下達的各項指令的執(zhí)行情況。9、協(xié)調(diào)監(jiān)理與承包人之間的工作關(guān)系。10.對影響工程質(zhì)量,工期,投資的重要問題及時向總監(jiān)理工程師報告.11.建立健全總監(jiān)代表處的資料,計劃,統(tǒng)計,檔案,制度的管理工作.12、組織交工驗收監(jiān)理文件的編制工作。13.完成總監(jiān)理工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作.（五）高級駐地辦的職責與權(quán)限1、熟悉合同文件，嚴格按合同文件進行全面監(jiān)理，負責日常監(jiān)理工作的組織和執(zhí)行。制定駐地辦監(jiān)理工作計劃，包括建立工程進度、質(zhì)量、投資控制和合同管理的計劃目標體系和計劃指標。指出施工合同文件中不明確、分歧、錯漏之處,及時報告以便落實,糾正.主動協(xié)助總監(jiān)調(diào)解業(yè)主與承包人的爭端。2、熟悉施工設(shè)計文件，為工程定線定位提供數(shù)據(jù)資料，檢查承包人的復(fù)測資料和定線放樣數(shù)據(jù)成果并現(xiàn)場核實，報總監(jiān)代表處審批。3、審查承包人的組織機構(gòu)、項目主管和主要管理、技術(shù)人員及儀器、設(shè)備，審查承包人質(zhì)量保證體系，審查承包人提供的施工組織設(shè)計，將所有審查項目的審查意見報總監(jiān)代表處。4、熟悉施工現(xiàn)場，了解工程占地和臨時用地使用權(quán)及拆遷的進展情況，審批承包人的開工申請，審查和認可承包人的工作區(qū)域及運輸?shù)缆贰?、審查承包人的年度施工計劃，提出意見報總監(jiān)代表處審批；審查、審批單項工程施工進度計劃；檢查進度計劃的實施情況，若偏離較大則分析原因，要求承包人調(diào)整計劃和采取措施，若嚴重滯后于計劃，特別是關(guān)鍵路線上的工程嚴重滯后于計劃時，要及時向總監(jiān)代表處報告，并向總監(jiān)代表處建議擬采用的技術(shù)、經(jīng)濟、合同措施。6、審查承包人的施工圖紙；審批單項工程的施工方案，對重大工程寫出意見報總監(jiān)代表處審批；審批承包人提出的工藝試驗方案（如路基試驗段），參與監(jiān)督試驗過程，審批試驗總結(jié)；審批承包人的施工工藝，承包人的施工放樣；審批承包人的材料與試驗，其中標準試驗要寫出審查意見報總監(jiān)代表處審批。7、控制和評價工程質(zhì)量，向承包人簽發(fā)工作指令和函件，對不符合規(guī)范和設(shè)計圖紙要求的工程可指令承包人返工，情況緊急或由于安全原因可下停工令，但必須報總監(jiān)代表處備案；8.簽發(fā)分項工程開工令.9、檢查承包人工程材料的來源、材料質(zhì)量、材料到位及保管情況等。9、對工程質(zhì)量事故進行初步調(diào)查、分析并提出意見及時報總監(jiān)代表處。10、主持每月的工地會議，整理記錄，編寫會議紀要并發(fā)送參加工地會議各方，同時報總監(jiān)代表處備案。11、建立、管理施工監(jiān)理檔案，填寫監(jiān)理日志，編寫監(jiān)理月報，定期向總監(jiān)代表處報告監(jiān)理工作及工地施工情況，進行交工驗收監(jiān)理文件的編制工作。12、簽發(fā)中間交工證書，進行工程中間計量，檢查核實承包人的中間支付證書和最終支付證書，報總監(jiān)代表處。13、及時而慎重地處理工程變更，按規(guī)定的授權(quán)范圍進行審批。14、積極預(yù)防可能導(dǎo)致延期與索賠事件的生產(chǎn)，采取有力措施避免索賠，仔細作好記錄，以備查驗。15、對發(fā)生的延期、索賠、重大變更、計量支付、工程延誤和其它在合同執(zhí)行中發(fā)生的特殊情況應(yīng)及時提出處理意見，向總監(jiān)代表處報告。16、檢查工程的實際完工程度，審查承包人的竣工圖紙和其他竣工資料，參加本合同段交工驗收及缺陷責任期驗收工作。17、制定監(jiān)理試驗室、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員的工作職責。18、完成總監(jiān)代表處交辦的各項工作。19、組織或執(zhí)行上級監(jiān)理機構(gòu)要求的監(jiān)理業(yè)務(wù)學習，交流活動等。20、施工監(jiān)理合同文件規(guī)定的其它職責。（六）主要工藝、重點工程檢查權(quán)限1、下列項目在駐地監(jiān)理檢驗的基礎(chǔ)上，須經(jīng)總監(jiān)理工程師（總監(jiān)辦）復(fù)驗或核批后方準進行下道工序（或開工）。借棄土場的確定。填石路堤試驗路段方案、路面工程試驗路段方案的批準及驗收。路槽、路面基層、面層的驗收。橋梁基礎(chǔ)形式的改變。隧道圍巖類別、支護形式的變更。填前處理。路基換填、膨脹土及其它非適用性材料處理。軟基處治的片、碎石墊層、拋石擠淤驗收。大中橋基坑、隱蔽工程的檢驗，10米以上擋墻基坑檢驗。上跨橋連續(xù)梁或特殊結(jié)構(gòu)橋跨，澆前模板、支架、鋼筋的檢查。軟基處治、填石路堤、試驗路段、梁板預(yù)制、吊裝的施工技術(shù)方案和試驗路段、試樁報告及開工。合同段第一棵樁、第一片梁、第一批不同類型的小型預(yù)制構(gòu)件、第一個砼墩、臺的施工方法、工藝、模板、鋼筋骨架的規(guī)格尺寸。第三章施工準備階段的監(jiān)理第十五條施工監(jiān)理工作準備(一)監(jiān)理人員的進場監(jiān)理單位應(yīng)在施工合同規(guī)定的開工日期以前的適當時間,根據(jù)與業(yè)主簽定的施工監(jiān)理服務(wù)協(xié)議書規(guī)定的監(jiān)理人員,進場日期等有關(guān)要求進駐工地.中途因特殊原因(如生病等)需更換人員,必須征得總監(jiān)或總監(jiān)代表同意.(二)熟悉合同文件1.由高級駐地監(jiān)理工程師統(tǒng)一安排學習合同文件、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標準、試驗檢驗方法.業(yè)主的項目管理辦法，掌握施工工藝和質(zhì)量標準，了解業(yè)主的管理意圖。2.閱讀研究設(shè)計圖紙、資料，對“錯、漏、碰”和不清楚的地方要認真核對，盡快查證清楚,并向總監(jiān)代表處報告。(三)現(xiàn)場復(fù)查1.高級駐地監(jiān)理工程師組織監(jiān)理人員對所監(jiān)理路段進行現(xiàn)場復(fù)查，了解實際地形、地質(zhì)情況，與設(shè)計圖紙、資料逐一對照；特別是對高大擋墻，大跨徑涵洞、橋梁、隧道，高填深挖路基地段的地形、地質(zhì)情況必須詳細核對，關(guān)鍵工程,大型構(gòu)造物是否布設(shè)合理.可行.并作好調(diào)查記錄。2.尋找復(fù)查原始基準點，包括導(dǎo)線座標控制點，水準基點，確認與設(shè)計資料中所提供的位置、數(shù)據(jù)是否相符。3.分析設(shè)計施工方案是否經(jīng)濟合理，比如高填深挖路基、高大擋墻、深溝涵、橋梁,路基土石方調(diào)配利用,問題。4.調(diào)查設(shè)計中的環(huán)保措施是否可行,可靠.5.寫出現(xiàn)場復(fù)查報告，報總監(jiān)代表處。第十六條審查承包人的施工測量報告（一）施工測量（復(fù)測）：承包人在進場后，應(yīng)認真進行動工前的各種測量，測量時必須在駐地監(jiān)理的參與下進行，并將測量結(jié)果報蒙新高速公路業(yè)主審查。業(yè)主按照《云南蒙新高速公路工程變更設(shè)計管理實施辦法》的規(guī)定進行現(xiàn)場核查。復(fù)測工作的具體要求：1、導(dǎo)線復(fù)測：導(dǎo)線（座標）復(fù)測應(yīng)采用經(jīng)過校正與檢驗,且精度符合要求的紅外線測距儀（全站儀），或使用GPS衛(wèi)星定位儀；原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求時應(yīng)進行加密，保證施工全過程中相鄰兩導(dǎo)線點能互相通視；必須從上一合同段的最后一個導(dǎo)線（座標）控制點引測至下一合同段的第一個導(dǎo)線控制點，精度符合設(shè)計要求，相互閉合；大中橋梁、隧道兩端加設(shè)永久性控制點，精度必須符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。2、中線復(fù)測和固定：導(dǎo)線復(fù)測精度達到要求后，采用座標法進行中線恢復(fù)，固定路線主要控制樁；恢復(fù)中線必須與橋梁、隧道相接處的中線閉合，與相鄰兩個合同段200米范圍內(nèi)的中線完全閉合。3、水準基點的復(fù)測、增設(shè)和路線高程復(fù)測：對原設(shè)計水準點高程進行復(fù)測，復(fù)測過程中應(yīng)與沿線附近的國家級水準點閉合；增設(shè)施工用水準點，高程必須閉合，設(shè)置牢固；橋位、隧道進出口，山嶺埡口，較大人工構(gòu)造物附近，高填深挖地段，工程量集中及地形復(fù)雜地段，均須設(shè)置臨時水準點；臨時水準點精度要符合橋、隧規(guī)范要求，并設(shè)置牢固，保存到竣工驗收。第十七條審查承包人的實施性施工組織設(shè)計(一)審查要求：承包人根據(jù)招標文件第Ⅲ卷附篇“施工組織設(shè)計建議書”規(guī)定內(nèi)容和要求編制施工組織設(shè)計，報高級駐地監(jiān)理工程師審查。監(jiān)理工程師審查施工組織設(shè)計時，要重點審查以下幾方面的內(nèi)容：1.工期要求是否符合總工期要求.2、工期安排是否考慮了雨季、交通干擾、保通措施等意外因素的影響時間。3、工程數(shù)量與施工機械、人員的比例是否可行、合理。4、階段目標進度計劃、整體進度計劃、關(guān)鍵工程進度計劃是否具體、合理、可行。5、高填深挖、大型構(gòu)造物、深溝涵、大中橋、隧道等控制性工程的進度計劃、人機配備、施工方案是否具體、可行、合理。6、砂石料場是否落實，儲備數(shù)量、開采能力、供應(yīng)數(shù)量是否滿足需要。7、質(zhì)量保證體系是否明確。8、工程質(zhì)量保證措施是否具體。9、施工安全措施是否有保障。10.環(huán)保措施是否具有可實施性.11、進度計劃圖表是符合規(guī)定。（二）審查報告：高級駐地監(jiān)理工程師審查完承包人的施工組織設(shè)計后，寫出1份全面客觀的《施工組織設(shè)計審查報告》，對施工組織設(shè)計進行全面評估，提出存在的問題和建議，要求承包人修改后報總監(jiān)代表處，作為總監(jiān)理工程師簽發(fā)開工令的依據(jù)。第十八條審查承包人準備工作情況（一）審查要求：監(jiān)理工程師在開工前，對承包人的各項施工準備工作情況按以下要求進行認真審查。1、質(zhì)保體系：質(zhì)量保證體系是否建立健全，包括項目總工程師、質(zhì)檢工程師、試驗檢測人員、現(xiàn)場質(zhì)量管理員、工程技術(shù)人員是否到位，所到人員的資格、能力是否符合要求；試驗設(shè)備、工具、儀器是否安裝、調(diào)試和標定完畢，數(shù)量、型號是否滿足要求；各級機構(gòu)的工作職責和工作人員的崗位職責是否制定，各項工作制度是否建立。2、施工機械：合同條款中承諾的各種施工機械的到位情況，包括機械名稱、型號、數(shù)量、生產(chǎn)能力、性能、完好率是否符合規(guī)定。3、砂石材料：料場是否落實，便道是否能通行，產(chǎn)量及質(zhì)量是否符合要求。4、標準試驗：土、砂、石材料的質(zhì)量指標試驗，水泥、鋼材的質(zhì)量指標試驗（或合法試驗報告）土樣擊實、砂漿配合比、混凝土配合比試驗是否符合要求。5、管理體系：承包人的駐地建設(shè)是否完成，行政、技術(shù)、質(zhì)量、物資、財務(wù)、安全保通、后勤保障等部門是否建立健全，相關(guān)管理人員是否到位，各部門工作職責和個人崗位職責是否落實。（二）審查報告：各項工作檢查完畢后，寫出《承包人施工準備工作審查報告》，說明承包人的各項施工準備工作狀況，是否達到合同條款規(guī)定，是否具備開工條件。第十九條承包人的開工申請報告（一）上報審批：高級駐地監(jiān)理工程師經(jīng)過對承包人的施工測量報告、施工組織設(shè)計，各項準備工作的審查，如各項條件均達到合同條款規(guī)定，具備開工條件，即要求承包人編制上報開工申請文件報總監(jiān)辦公室，總監(jiān)辦公室審查同意后，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)合同段開工令。（二）規(guī)定：上述施工準備階段的各項工作，承包人要嚴肅認真的完成，駐地辦要認真核實審查。如總監(jiān)辦認為某項工作不符合要求，可要求承包人重做，直到符合要求后總監(jiān)理工程師才簽發(fā)開工令，由此而產(chǎn)生的損失由承包人自負。未經(jīng)總監(jiān)理工程師簽發(fā)開工令而擅自開工的合同段，應(yīng)承擔違約金10萬元。第四章工程質(zhì)量監(jiān)理云南蒙新高速公路項目下的所有工程，都必須按照質(zhì)量控制程序?qū)嵤┕こ藤|(zhì)量監(jiān)理工作，使質(zhì)量控制程序化。質(zhì)量控制工作流程圖程下：開工準備（承包人）開工準備（承包人）開工申請（承包人）監(jiān)理工程師復(fù)查結(jié)果下達開工令（駐地辦）各道工序（分項工程）施工（承包人）自檢結(jié)果填寫分項工序（隱蔽）工程檢驗申請、（承包人自檢）現(xiàn)場檢查（現(xiàn)場監(jiān)理）檢查結(jié)果重新準備返工或補救各分項工序（隱蔽）工程質(zhì)量自檢（承包人）不合格填寫分項（隱蔽）工程質(zhì)量檢驗、評定表（監(jiān)理工程師）填報分項《中間交工證書》（承包人）返工或補救返工或補救單位工程完成填報單位工程檢驗申請書（承包人）分部工程質(zhì)量簽證（監(jiān)理工程師）承包人自檢檢查結(jié)果填報分項分部工程檢驗單》（承包人）匯總分項（隱蔽）工程驗收單，并將其編號填入工程驗收單（承包人）現(xiàn)場檢查（現(xiàn)場監(jiān)理）現(xiàn)場檢查（現(xiàn)場監(jiān)理）組織單位工程初驗（監(jiān)理工程師）處理并完善資料檢查結(jié)果填寫單位工程質(zhì)量評定表（監(jiān)理工程師）外觀檢查內(nèi)業(yè)資料檢查實測（監(jiān)理工程師）第二十條設(shè)置施工測量控制點承包人在分項工程開工前應(yīng)在分項工程附近增設(shè)平面座標控制點和水準高程控制點，以便隨時進行施工控制測量。監(jiān)理工程師須在分項工程附近設(shè)置平面座標控制點和水準高程控制點，作為監(jiān)理工程師專用的施工監(jiān)控測量控制點；監(jiān)理工程師的專用控制點必須是監(jiān)理人員重新自從基準點測量引入設(shè)置，閉合差達到規(guī)范要求。所增設(shè)的控制點應(yīng)在通視、地表穩(wěn)固，易于操作、不易被施工損壞的地方，且設(shè)置牢固。第二十一條分項工程施工放樣（一）承包人放樣：承包人對計劃施工的分項工程進行施工放樣，準確測量縱橫地面線，確定工程的準確位置，繪制施工放樣圖，向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師填報《分項工程施工放樣報驗單》。（二）監(jiān)理工程師復(fù)查：專業(yè)監(jiān)理工程師審查承包人的《施工放樣報驗單》后，如填表符合要求，附件資料齊全，即組織測量工程師進行現(xiàn)場復(fù)測校核。復(fù)測校核無誤后，簽署意見；否則，要求承包人重做。復(fù)測校核的重點項目：1、地面線高程。2、挖方邊坡開挖線位置，填方邊坡坡腳線位置。3、構(gòu)造物基抗開挖線。4、地質(zhì)土質(zhì)狀況及地基承載力。第二十二條分項工程施工準備（一）承包人對計劃開工的分項工程事先做好各項施工準備工作，將相關(guān)資料報專業(yè)監(jiān)理工程師審核，包括以下幾方面的內(nèi)容：1、施工人員到位情況。2、技術(shù)人員、現(xiàn)場質(zhì)量管理人員，試驗檢測人員安排情況。3、材料、擊實、配合比等標準試驗和檢測報告。4、工程材料準備情況。5、施工機械配置情況。6、施工方案、技術(shù)控制措施、質(zhì)量保證措施。（二）監(jiān)理工程師審查：專業(yè)監(jiān)理工程師對承包人申報的內(nèi)容逐項進行核實。第二十三條分項工程開工申請批復(fù)（一）《分項工程開工申請批復(fù)單》：當專業(yè)監(jiān)理工程師簽證認可《施工放樣報驗單》后，承包人即可向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師填報《分項工程開工申請批復(fù)單》。（二）監(jiān)理工程師審批：專業(yè)監(jiān)理工程師對《分項工程開工申請批復(fù)單》及各項附件資料審核確認無誤后，簽署意見報高級駐地辦公室，高級駐地監(jiān)理工程師進行審核簽批；如認為有不清楚的地方應(yīng)進行現(xiàn)場核實清楚，方能簽批?！斗猪椆こ涕_工申請批復(fù)單》經(jīng)高級駐地監(jiān)理工程師批準后，承包人即可進行施工。第二十四條分項工程技術(shù)質(zhì)量交底（一）技術(shù)質(zhì)量交底現(xiàn)場會：高級駐地監(jiān)理工程師簽批《分項工程開工申請批復(fù)單》后，承包人須召集本分項工程的施工人員、技術(shù)人員、現(xiàn)場質(zhì)量管理員、試驗檢測人員、機駕人員在工程現(xiàn)場進行技術(shù)質(zhì)量交底，將施工方案、技術(shù)控制措施，質(zhì)量控制措施以及工程質(zhì)量違約處理辦法等管理規(guī)定，向有關(guān)人員當面交待清楚。承包人應(yīng)邀請專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員參加技術(shù)質(zhì)量交底工作，重要工程應(yīng)邀請高級駐地監(jiān)理工程師參加，控制性工程應(yīng)邀請業(yè)主參加。（二）設(shè)置“施工須知”牌：技術(shù)質(zhì)量交底工作完成后，承包人制作一塊“施工須知”牌，豎立在施工現(xiàn)場醒目位置，供施工人員、技術(shù)質(zhì)量管理人員、試驗檢測人員、監(jiān)理人員、上級檢查人員對照檢查監(jiān)控?！笆┕ろ氈迸频囊螅?、面板采用鐵皮，尺寸長0.8米高0.6米，藍漆噴底，白漆噴字。2、支架采用角鋼，雙腳式、腳高1米，安裝穩(wěn)固。3、文字內(nèi)容：分項工程名稱、施工起止樁號、承包人名稱、技術(shù)負責人、現(xiàn)場質(zhì)量管理員、試驗檢測人、技術(shù)質(zhì)量指標（土石方工程為最大干容重、最佳含水量、松鋪厚度、邊坡比、壓實度標準等，石砌工程為砂漿配合比、砂漿標號、面（背）坡比等，混凝土工程為配合比、混凝土標號等，其它工程根據(jù)實際情況而定）、施工工藝、質(zhì)量標準。第二十五條材料規(guī)格質(zhì)量控制施工過程承包人要嚴格控制各種工程材料的規(guī)格質(zhì)量，不合格材料不準進場；監(jiān)理人員對材料進行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格材料立即停止使用，并要求承包人清除施工現(xiàn)場；對已經(jīng)使用的不合格材料，必須進行徹底返工清除。材料堆放場地,該硬化的必須硬化,該搭棚建倉的必須搭棚建倉,以防止材料污染變質(zhì).第二十六條 施工工藝控制承包人的現(xiàn)場質(zhì)量管理員是施工工藝控制的第一責任人，必須安排懂管理、責任心強的人進行現(xiàn)場質(zhì)量管理。現(xiàn)場質(zhì)量管理員必須是全過程管理，按照技術(shù)人員交待的要求和“施工須知”規(guī)定進行施工工藝控制，發(fā)現(xiàn)不合規(guī)定的操作工藝，應(yīng)立即給予糾正。技術(shù)人員要經(jīng)常性對施工工程進行檢查，測量監(jiān)控、確保工程位置不出偏差，使工程各部幾何尺寸符合設(shè)計要求。試驗檢測人員要按質(zhì)量檢驗評定標準規(guī)定頻率進行現(xiàn)場取樣試驗和檢測，當發(fā)現(xiàn)試驗檢測結(jié)果達不到要求時，必須立即停工，并及時通知技術(shù)人員、監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場確認，研究處理措施。監(jiān)理人員對正在施工的工程要進行不間斷巡視檢查，發(fā)現(xiàn)不符合施工工藝要求的行為要立即進行糾正，對施工人員進行教育，按標準規(guī)定頻率的30%以上進行取樣試驗檢測，并加大破壞性檢查力度，發(fā)現(xiàn)已覆蓋的不合格工程，無論在什么部位均要進行徹底返工。監(jiān)理工程師要加強檢查力度，重點對早、中、晚易出管理空白的時段進行檢查，包括工藝檢查、破壞性檢查，只要發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題，即按有關(guān)規(guī)定追究違約責任。通過對施工過程的嚴格監(jiān)控，確保每一步操作工藝符合要求，以規(guī)范的施工工藝來保證每一道工序的工程質(zhì)量達到要求。第二十七條 外觀質(zhì)量控制工程外觀質(zhì)量是影響優(yōu)良工程的主要因素之一，現(xiàn)場質(zhì)量管理人員、技術(shù)人員、監(jiān)理人員、業(yè)主檢查人員都要嚴格控制工程外觀質(zhì)量，凡是外觀不合格、不規(guī)范的要進行返工或采取有效措施進行補救處理，使任何一個分項工程的外觀達到“平、直、順、美”的要求；但處理措施和時間必須經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主同意，嚴禁擅自處理。第二十八條工序質(zhì)量控制任何一道工序完工后，承包人首先按要求對各項技術(shù)質(zhì)量指標（包括平面位置、縱斷高程、幾何尺寸、質(zhì)量準標、外觀質(zhì)量、地質(zhì)情況等）進行自檢，檢測合格后向監(jiān)理工程師填報《工程質(zhì)量檢驗申請批復(fù)單》。監(jiān)理工程師對工序質(zhì)量進行現(xiàn)場復(fù)核，使用監(jiān)理專用控制點對各技術(shù)質(zhì)量指標進行測量校核，確認承包人的自檢無誤，各項技術(shù)質(zhì)量指標均符合設(shè)計要求，方能簽認批準進行下一道工序施工。上道工序未經(jīng)檢驗合格，嚴禁進行下一道工序施工。通過對每一道工序的嚴格檢驗把關(guān)，保證分項工程的質(zhì)量。第二十九條工程質(zhì)量檢驗評定某一分項工程完工后，承包人按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTJ071-98的規(guī)定進行自檢評定，基本要求符合規(guī)定，外觀鑒定達到要求，質(zhì)量保證資料完整齊全，工程質(zhì)量等級評定為優(yōu)良時，將《分項工程質(zhì)量檢驗評定表》報專業(yè)監(jiān)理工程師審核。專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)組織監(jiān)理員利用監(jiān)理專用控制點，對各項指標進行現(xiàn)場測量檢驗校核，查對《現(xiàn)場工程質(zhì)量檢驗表》，確認無誤后給予簽證；如發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量不合格或質(zhì)量問題時（包括外觀質(zhì)量），要及時向高監(jiān)匯報，組織承包人進行復(fù)查、研究處理措施；如遇有爭議問題，須報告業(yè)主進行協(xié)調(diào)處理。第三十條中間交工質(zhì)量控制某一分項工程完工后承包人要按規(guī)定進行工程質(zhì)量檢驗評定，各項技術(shù)質(zhì)量指標滿足規(guī)定，工程質(zhì)量等級評定為優(yōu)良時，向監(jiān)理工程師填報《中間交工證書》。第三十一條土方路基（挖方）（一）使用監(jiān)理專用控制點抽檢測量承包人的施工放樣開挖線。廢棄方的堆放地點應(yīng)由承包人、監(jiān)理工程師、設(shè)計代表三方共同核實，按照運距最短，符合環(huán)保、水保規(guī)定的原則確定。（三）當邊坡高度大于10米時，開挖高度達到5米進行一次邊坡控制測量，及時修整邊坡，使其坡比符合設(shè)計，坡面平整順適。邊坡經(jīng)檢驗合格后方能進行防護工程施工。（四）挖方路段的彎沉值和路床以下30厘米范圍的壓實度必須達到技術(shù)規(guī)范要求。（五）對高邊坡必須設(shè)置觀測點，定期觀測其穩(wěn)定性。第三十二條土方路基（填方）（一）使用監(jiān)理專用控制點抽檢測量承包人的施工放樣填方坡腳線，按照設(shè)計寬度每側(cè)加寬0.5米的壓實寬度進行放線施工。（二）必須嚴格按照技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量管理辦法的規(guī)定認真進行填前處理、填挖結(jié)合部處理。（三）土方路堤填筑應(yīng)選用質(zhì)量指標符合規(guī)定的土作為填料，從底到頂插桿拉線分層填筑壓實，任意一層的松鋪厚度不得大于30厘米，壓實厚度不大于25厘米，填料最大粒徑不得大于15厘米；在接近最佳含水量（±2%）的狀態(tài)下進行碾壓，壓實度整層全厚度檢測，每一層的檢測評定結(jié)果符合標準規(guī)定；超高橫坡采用先填后挖法，即整幅填至外側(cè)高度后，再按照設(shè)計橫坡挖低內(nèi)側(cè)。（四）每填高1米進行一次中線和高程測量控制，確保壓實寬度符合設(shè)計寬每側(cè)加50厘米的規(guī)定和平均壓實層厚度不超25厘米的規(guī)定。（五）填方填至路床高度為止，當填至路床高度后，檢測平面位置、縱斷高程符合規(guī)定，即開始進行清削邊坡，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，按設(shè)計施工邊坡防護工程。邊坡比符合設(shè)計，坡面平整順適，護腳坡頂、涵洞帽石、八字墻、一字墻全部清除外露，坡腳以外的廢土清理整平，涵洞進出口清理干凈。（六）填方路基在正式填筑前須進行試驗路段填筑，施工方法和檢驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后方能正式施工。(七)在填方過程中注意先建好系統(tǒng)排水工程.第三十三條石方路基（挖方）（一）使用監(jiān)理專用控制點抽檢測量承包人的施工放樣開挖線。（二）爆破方案應(yīng)合理設(shè)計，嚴禁超爆。因超爆引起的邊坡松動坍塌所增加的工程數(shù)量，不給予承認，由承包人完全負責。（三）、邊坡高度大于10米時，開挖高度達到5米進行一次控制測量，清理懸石，采用光面爆破清理邊坡，使邊坡坡比符合設(shè)計，坡面平整順適。第三十四條石方路基（填方）（一）當填石路基壓實度無法使用灌砂法進行檢測的，使用碾壓遍數(shù)和彎沉值檢測控制壓實質(zhì)量，填寫《填石路基施工工藝檢驗記錄》，但必須經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師批準。（二）填石路堤在填筑前必須按填土路堤的規(guī)定進行施工放樣和填前處理。（三）填石路堤應(yīng)采用人工逐層擺放，大石墊底，大面向下，小石上，細料嵌縫，表面平整；層厚不得超過0.5米，最大粒徑不超過層厚的2/3；使用50噸以上振動壓路振動碾壓10遍以上。（四）填石路堤邊坡坡比符合設(shè)計，坡面外觀須達到干砌片石標準。（五）填石路堤在正式填筑前須進行試驗路段填筑，施工方法和檢驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后方能正式施工。第三十五條軟土地基處治（一）遇到軟土地基應(yīng)先核對設(shè)計資料，對現(xiàn)場進行勘查，弄清軟土的性質(zhì)、厚度，核對設(shè)計地勘資料與實際是否相符，設(shè)計處治方案是否經(jīng)濟、合理、可行。如設(shè)計地勘無誤，處治方案經(jīng)濟合理可行，即按設(shè)計施工；否則需進行變更設(shè)計，按變更程序辦理。（二）片石墊層或換填均需要按填石路堤規(guī)定進行分層填筑碾壓，最頂層進行沉降量觀測和彎沉值檢測控制。第三十六條土工合成材料處治層（一）用于過濾排水、防水、隔離土的土工織物應(yīng)鋪設(shè)平整、拉緊，搭頭不小30厘米，其上第一層填料應(yīng)避免使用含有尖石的填料，并使用人工從中央向兩側(cè)進行攤鋪，保證不讓所鋪土工織物發(fā)生松動、皺折、搭頭錯動。（二）用于加強路基強度的土工格柵，須在平整的下承層上按設(shè)計要求鋪設(shè)、拉緊、固定，搭接長度不小于15厘米，并連結(jié)牢固。土工格柵上的第一層土不宜采用粗粒土，必須使用人工攤鋪，從一端往另一端順序鋪筑，嚴禁運土車輛、機械在未覆蓋土的土工格柵上行走或擾動土動格柵，使其發(fā)生松動、皺折、搭頭錯動等問題。（三）土工合成材料鋪設(shè)好后，承包人須進行現(xiàn)場質(zhì)量檢查，進行分項工程質(zhì)量自檢評定，專業(yè)監(jiān)理工程師進行檢驗簽證。未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗簽證，并簽發(fā)《中間交工證書》，嚴禁進行覆蓋。第三十七條管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝（一）檢查管節(jié)的混凝土強度報告和澆筑外觀，強度達不到設(shè)計要求，或有蜂窩、麻面、孔洞、裂紋的管節(jié)嚴禁使用。（二）按設(shè)計要求認真密封接頭，嚴防管節(jié)漏水。地下管道在覆蓋之前，必須進行現(xiàn)場工程質(zhì)量檢驗和分項工程質(zhì)量檢驗評定，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗簽證嚴禁覆蓋。有通水條件的應(yīng)進行通水試驗，檢查管道是否有漏水現(xiàn)象。第三十八條漿砌排水溝、邊溝（一）按設(shè)計進行基礎(chǔ)開挖，監(jiān)理工程師須對基礎(chǔ)開挖進行工序檢驗，確認基坑平面位置、標高、尺寸、縱坡是否符合設(shè)計要求；未經(jīng)監(jiān)理檢驗簽證嚴禁進行支砌。（二）邊溝施工時，應(yīng)采用定形內(nèi)模架進行控制凈空尺寸。（三）監(jiān)理人員每200米進行不少于2點的破壞性檢查，包括斷面尺寸和施工質(zhì)量的檢查。（四）嚴格控制外觀線形，做到直線段順直，曲線段圓滑，過渡段順適，特別是外幫頂內(nèi)輪廓線和內(nèi)幫頂外輪廓線必須順直、圓滑、順適、平面不得有折點，縱面不得有起伏；凡不符合規(guī)定者，必須修整或返工，直至達到要求；達不到要求的監(jiān)理工程師不準簽認《中間交工證書》。（五）設(shè)有蓋板的邊溝，完工后須經(jīng)監(jiān)理工程進行檢驗后方準安裝蓋板。蓋板要求澆筑規(guī)范，表面平整，混凝土強度達到設(shè)計要求；安裝穩(wěn)定，接縫穩(wěn)合無高差；板頂與內(nèi)溝幫頂平齊無高差，板頂大面無起伏。麻面、缺邊、裂紋、漏筋、翹曲的蓋板不準使用。第三十九條盲溝（一）基坑開挖完工后必須報專業(yè)監(jiān)理工程師進行工序檢驗，監(jiān)理工程師對基坑尺寸、溝底標高、縱坡檢查確認無誤后方能簽字同意進行下道工序。（二）排水材料填好后須報監(jiān)理工程師進行工序檢驗，監(jiān)理工程師對填料規(guī)格、質(zhì)量、厚度、排水效果進行檢查確認后，方能簽字同意進行下道工序。（三）土工布覆蓋好后須報監(jiān)理工程師進行工序檢驗，監(jiān)理工程師對覆蓋物的規(guī)格質(zhì)量、寬度、搭接頭、平整度等進行檢查確認無誤后，對盲溝進行中間交工驗收，簽發(fā)《中間交工證書》之后，方能進行回填。（四）確保盲溝排水暢通。第四十條急流槽、跌水（一）為防止路面濺水，路基上邊坡設(shè)置急流槽而不設(shè)跌水坎。（二）上邊坡的急流槽須設(shè)置于地表面以下，即溝幫頂與坡面（或防護坡面）平齊，不設(shè)臺坎；溝深一致，溝幫順直，溝底平滑，抹面平整光滑。（三）基礎(chǔ)開挖好后須報監(jiān)理工程師進行工序檢驗，對斷面尺寸、順直度確認無誤后，方準進行支砌。（五）確保溝底溝幫不漏水。第四十一條石砌、混凝土擋土墻（一）擋土墻是公路工程中使用最多的構(gòu)造物之一，擋土墻的穩(wěn)定直接關(guān)系到路基的穩(wěn)定，因此，對擋土墻的工程質(zhì)量要嚴格控制，確保每一段擋墻安全、穩(wěn)定。（二）監(jiān)理程序：1、檢查“施工須知牌”是否按規(guī)定設(shè)置。2、檢查現(xiàn)場質(zhì)量管理人員是否到位、稱職。3、檢查現(xiàn)場地形、地質(zhì)情況是否符合設(shè)計。4、檢查砂、石、水泥等材料是否符合要求。5、檢查砂漿配合比試驗報告，砂漿拌和機是否到位。6、檢查基坑地質(zhì)情況，平面尺寸、基底標高，基坑工序檢驗審批。7、旁站檢查施工工藝和施工質(zhì)量。8、檢查外觀質(zhì)量。9、現(xiàn)場質(zhì)量檢查。10、分項工程質(zhì)量檢驗評定。11、簽發(fā)《中間交工證書》。（三）施工質(zhì)量要求：1、認真進行施工放樣，對地形、地質(zhì)情況進行復(fù)核確認無誤后按設(shè)計圖放樣施工。如地形、地質(zhì)情況有誤，需要增加或降低高度，或改變結(jié)構(gòu)形式，需按變更程序辦理。2、基坑應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的合理邊坡進行開挖，開挖過程中出現(xiàn)松軟土質(zhì)應(yīng)采取支擋防護措施，盡力避免基坑坍塌。由于基坑坍塌所造成一切損失由承包人負責，不給予承認坍方數(shù)量。3、使用長桿貫入儀、觸探儀等儀器進行基坑承載力測試，對基坑土進行顆粒分析試驗，結(jié)合經(jīng)驗判定基坑的承載力。當基坑承載力達不到設(shè)計規(guī)定值時，必須進行設(shè)計變更，采取加深、墊層、換填、擴大、樁基等技術(shù)措施進行處理，確?；映休d力達到設(shè)計要求。墻身高度大于6米的擋土墻基坑，高監(jiān)應(yīng)進行現(xiàn)場驗收；墻身高度大于8米的擋土墻基坑，業(yè)主應(yīng)進行現(xiàn)場檢驗?；邮菗跬翂Ψ€(wěn)定性的決定因素，因此，對基坑承載力的檢驗判定和基坑處理技術(shù)方案要特別慎重，特別是高大擋墻的基坑檢驗處理，不得有絲毫松懈和馬虎。4、當使用整體式混凝土基礎(chǔ)時，應(yīng)取多組混凝土試件分期試壓，混凝土強度達不到15Mpa規(guī)定時，不能進行支砌加載。5、嚴格控制砂、石、水泥材料的質(zhì)量，砂的級配、強度、含泥量，石料抗壓強度，水泥質(zhì)量指標均要符合規(guī)范要求；不合格材料嚴禁使用。6、嚴格控制施工工藝，確保砌體的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量；機拌砂漿確保強度，砂漿飽滿無空洞，分層錯縫座漿擠漿；鑲面石加工規(guī)范兩走一丁，上下面平整不得塞墊小石；一層鑲面一層填心，填心石大面向下，嚴禁灌漿撬動；立架掛線支砌，背坡一律做成平面，嚴格控制坡比；沉降縫上下垂直，縫寬一致，橫向全斷面貫通；泄水孔標準規(guī)范（寬5cm高10cm），排水暢通；大面平整順適，溝縫規(guī)范美觀。鑲面石的尺寸規(guī)格及加工要求必須符合《工程質(zhì)量管理實施辦法》的要求。7、擋墻完工后須進行中間交工驗收和分項工程質(zhì)量檢驗評定，評定結(jié)果達到優(yōu)良時，方準進行墻背回填。擋土墻砂漿強度達不到設(shè)計強度的80%不準進行回填。墻背回填按“三背回填”規(guī)定進行施工。第四十二條路基邊坡錨噴支護（一）、邊坡未經(jīng)監(jiān)理工程師進行工序檢驗簽證，不得進行錨噴支護施工，包括邊坡比、大面平整度、順適度應(yīng)符合設(shè)計要求，懸石、松石清理干凈。（二）、按設(shè)計規(guī)格、間距、深度設(shè)置錨桿和鋼筋網(wǎng)。（三）不允許鋼筋與錨桿外露，不允許混凝土開裂脫落。（四）噴射機具性能保持良好狀態(tài)，帶病機械不準使用。（五）嚴格控制混凝土配合比，混凝土按規(guī)定取樣試驗，強度達到設(shè)計強度。（六）按規(guī)定進行錨桿撥力檢測，撥力達不到規(guī)定不準噴射混凝土。（七）鑿孔檢測噴層厚度，檢測評定結(jié)果符合要求。（八）混凝土表面密實，光滑整潔，大面平整順適，不得有突變。第四十三條錐坡、護坡（一）錐坡、護坡基礎(chǔ)埋置深度及地基承載力應(yīng)符合設(shè)計要求。（二）坡背填土必須進行碾壓，且壓實度必須達到設(shè)計要求，避免填土下沉護坡開裂變形。（三）石料質(zhì)量規(guī)格符合規(guī)定，砂漿強度達到設(shè)計規(guī)定，砌體咬扣緊密，支砌無破縫。支砌面平整順適，勾縫美觀無脫落。第四十四條砌石工程（石砌護坡）（一）邊坡未經(jīng)監(jiān)理工程師進行工序檢驗簽證，不得進行石砌護坡施工，包括邊坡比、坡面平整度、順適度，均應(yīng)符合要求。（二）石砌護坡表面與設(shè)計斷面邊坡線平齊，不得超出設(shè)計邊坡線。（三）在支砌前必須對清削好的坡面進行檢測控制，檢測結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師進行檢驗認可后，方能進行支砌。（四）砌石錯縫，座漿擠漿，砂漿飽滿無空洞，砂漿強度符合設(shè)計；厚度尺寸不小于設(shè)計，表面平整度符合要求；大面平整順適，勾縫美觀無脫落，砌體邊緣不外露。第四十五條攔砂壩（一）核對設(shè)計位置是否合理，應(yīng)按照“砌體數(shù)量少，擋土數(shù)量多”，即攔土數(shù)量與砌體數(shù)量比最大的原則確定攔砂壩位置。（二）按照“經(jīng)濟、合理、安全”的原則，結(jié)合地質(zhì)情況驗算、確定斷面尺寸和高度；不能盲目施工，監(jiān)理工程師要嚴格把關(guān)。（三）確?；A(chǔ)埋置深度和基坑承載力達到設(shè)計要求。第四十六條涵洞及通道工程（一）涵洞及通道工程開工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計資料做好現(xiàn)場核對和勘察，如涵洞位置、流水交角、農(nóng)業(yè)灌要求，以及行人和機動車通行能否滿足當?shù)亟煌ǖ囊蟮?，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)要求承包人補測和重新核查，辦理變更設(shè)計。（二）涵洞蓋板預(yù)制必須使用鋼模板，預(yù)制場地硬化處理，做成水平面（預(yù)制場地任意5米的高差不得大于3mm，任意10米的高差不得大于5mm，三米直尺檢測任意點的平整度不大于3mm）。澆筑前板底須鋪墊一層鐵皮或鋼模板，涂干凈的脫模劑，保證脫模后底板平整光潔。不得采用受力鋼筋向上，“反澆正裝”施工?；炷僚浜媳仍O(shè)計計算符合規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準使用，砂、石、水泥材料規(guī)格質(zhì)量符合規(guī)定，鋼筋規(guī)格質(zhì)量符合設(shè)計要求且制作規(guī)范。鋼筋骨架必須固定，確保保護層厚度?；炷烈宦墒褂冒韬蜋C拌和，振搗器振搗，澆筑場地應(yīng)相對集中，按規(guī)定取樣試壓，按規(guī)定灑水養(yǎng)生，強度評定符合標準要求。模板安裝、鋼筋安裝工序未經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師檢驗不準進行澆筑。（三）跨徑較大和結(jié)構(gòu)形式單一的涵洞可采用現(xiàn)澆板，但設(shè)計為預(yù)制板的，需辦理變更手續(xù)?，F(xiàn)澆板必須保證支架穩(wěn)定，澆筑前須對模板進行認真檢測、保證其平整度、預(yù)拱度符合規(guī)定，檢測合格后須鋪墊鐵皮，方能安裝鋼筋。模板安裝，鋼筋安裝工序未經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師檢驗簽認不準進行澆筑。沒有拌和機拌合、振搗器振搗條件的不準進行現(xiàn)場澆筑?，F(xiàn)澆板沿涵長方向應(yīng)設(shè)置結(jié)構(gòu)縫。（四）涵臺沉降縫應(yīng)按整米數(shù)設(shè)置，與蓋板塊數(shù)和寬度相吻合。蓋板運輸安裝時要輕提輕放，不準翻放。涵臺頂用砂漿調(diào)平，蓋板不壓沉降縫，相鄰蓋板擠攏靠緊，板底鋪墊平整。未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗簽證的蓋板嚴禁使用，中途運輸或安裝時損壞的蓋板嚴禁使用。（五）認真檢驗涵臺基坑承載力，如承載力達不到設(shè)計要求，必須采取技術(shù)措施進行處理?；游唇?jīng)監(jiān)理工程師檢驗簽證，嚴禁支砌。（六）涵臺支砌必須采用強度符合規(guī)定的石料，鑲面石一丁一順，順石上下厚度（垛板寬度）20厘米至30厘米，不得低于20厘米。丁石長度30厘米至40厘米，不得小于30厘米。一層鑲石一層填心石，填心石大面向下，座漿擠漿、小石嵌縫。鑲面石分層錯縫（錯開寬度不小于8厘米），石料上下、兩端四面平整，座漿支砌，不得塞墊小石。鑲面石尺寸規(guī)格及加工必須滿足《工程質(zhì)量管理實施辦法》的要求。嚴格控制砂漿配合比，確保漿飽滿無空洞，強度評定符合規(guī)定。（七）涵底鋪砌厚度、砂漿強度、石料強度、平整度符合規(guī)定，凈空符合設(shè)計規(guī)定，洞身順直，勾縫標準，帽石和蓋板連接協(xié)調(diào)美觀。（八）涵洞和通道的進出口是工程的重要組成部分，錐坡、八字、一字、帽石施工規(guī)范，無翹曲現(xiàn)象，進出口與迎水溝、邊溝、送水溝的連接應(yīng)合理、圓順，確保外觀質(zhì)量符合要求。第四十七條橋梁工程（一）高級駐地監(jiān)理工程師和結(jié)構(gòu)工程師應(yīng)詳細了解橋梁設(shè)計圖紙、地質(zhì)資料、設(shè)計構(gòu)思，了解當?shù)貧夂?、水文、交通、材料供?yīng)等因素，找準橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，制定橋梁監(jiān)理工作的實施方案，監(jiān)理工作方法和要點，報總監(jiān)代表處核備。(二)審核承包人的實施性施工組織設(shè)計，分析承包人制定的施工方案、工作計劃、測量監(jiān)控、材料組織、試驗檢測監(jiān)控、現(xiàn)場布置等技術(shù)質(zhì)量保障措施是否可靠、可行、合理，寫出審查意見報告報總監(jiān)理工程師核備。（三）測量工程師組織人員對承包人的施工控制網(wǎng)的各控制點座標、高程進行復(fù)測校核，包括橋軸線、橋臺、各樁位的座標、高程，向高監(jiān)提交復(fù)測報告。承包人布設(shè)的控制網(wǎng)測量精度必須符合規(guī)定。（四）材料檢查1、水泥：除廠家提供的產(chǎn)品合格證書及有關(guān)試驗報告外，承包人應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進行強度、凝結(jié)時間、安定性等指標進行試驗，并向監(jiān)理工程師提供試驗報告。2、鋼筋：對進場鋼筋（絲）承包人應(yīng)按規(guī)定的項目及頻率進行取樣試驗，向監(jiān)理工程師提供試驗報告。3、砂石材料：除按規(guī)定要求做顆粒篩分、含泥量、壓碎值、針片狀含量等項目試驗以外，其它需增加的項目由監(jiān)理工程師指定。4、審核砂漿、混凝土配合比和外加劑試驗報告。5、試驗工程師對承包人提供的各項試驗報告進行認真復(fù)核，對試驗方法、計算方法、保證率系數(shù)的取用等逐一核對確認無誤后，給承包人進行批復(fù)。如試驗工程師對某項試驗有疑意，可要求承包人重做或解釋，亦可自己取樣送業(yè)主中心試驗室進行驗證試驗。（五）基礎(chǔ)工程1、結(jié)構(gòu)工程師應(yīng)詳細了解設(shè)計提供的工程地質(zhì)資料，在明挖基礎(chǔ)或鉆孔的過程中，核對地質(zhì)情況。如發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)情況與設(shè)計情況有差異，或出現(xiàn)軟土、涌泉、流砂、溶洞、斷層、滑坡層等特殊不良地質(zhì)時，應(yīng)立即向高監(jiān)匯報，并通知業(yè)主、設(shè)計代表、承包人、監(jiān)理工程師四方現(xiàn)場研究解決。2、對明挖基礎(chǔ)應(yīng)對基坑地基承載力進行檢測，可采用直接法測定，亦可采用土質(zhì)試驗分析判定，無論采用什么方法，試驗資料必須完整齊全，土樣應(yīng)妥善保存。結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師在進行各種試驗數(shù)據(jù)校核和現(xiàn)場檢測分析，并確認基坑承載力滿足設(shè)計要求后，方能簽批基坑工序檢驗單，同意基礎(chǔ)施工。如遇特殊地質(zhì)情況，對承載力難以判定，應(yīng)邀業(yè)主、設(shè)計、承包人、監(jiān)理四方及有經(jīng)驗的專家進行現(xiàn)場研究分析。3、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工前，承包人應(yīng)向結(jié)構(gòu)工程師提供一份施工方案和技術(shù)質(zhì)量保證措施，橋梁工程師認為具備施工條件時，批準承包人的分項開工申請。施工過程中，對鉆孔、成孔檢測、鋼筋籠制作安裝、混凝土澆灌各道工序要嚴格檢驗把關(guān)，嚴格監(jiān)督承包人按規(guī)定施工，按規(guī)定頻率取樣試驗檢測。4、挖孔樁基礎(chǔ)施工時，須邊挖邊護邊通風，確保施工安全。如開挖地質(zhì)情況發(fā)生變化，需作變更設(shè)計處理。如開挖后孔內(nèi)有積水，需按水下混凝土施工方法進行澆筑。監(jiān)理工程師必須對成孔、鋼筋籠進行檢驗簽證后方能澆筑混凝。澆筑混凝土時監(jiān)理工程師必須全過程旁站，發(fā)現(xiàn)摻假必須糾正并違約處理。澆筑混凝土前必須對孔口周圍清理覆蓋，避免表土、雜物落入孔中。如發(fā)現(xiàn)異物落入孔中，要立即清除，避免樁基夾層、斷樁。（六）鋼筋制作安裝1、應(yīng)對照設(shè)計圖紙逐一檢查鋼筋的數(shù)量、間距、規(guī)格、長度、位置、焊接等。2、鋼筋骨架必須定位牢固，澆筑振搗過程中不移動，確保鋼筋位置正確，保護層符合要求。3、焊工應(yīng)持證上崗，保證焊接質(zhì)量，焊接件按規(guī)范要求取樣試拉。4、嚴防脫模劑污染鋼筋，如被污染須清洗干凈。（七）支架和模板1、支架和模板是保證混凝土工程安全穩(wěn)定和外觀質(zhì)量的重要條件，因此，承包人進行支架設(shè)計時應(yīng)充分考慮地基強度、構(gòu)件質(zhì)量、支架整體強度、剛度和穩(wěn)定性，以及模板的剛度、抗變形能力。支架應(yīng)預(yù)留合理的預(yù)拱度值。2、無論是預(yù)制構(gòu)件還是現(xiàn)澆構(gòu)件，模板安裝好后應(yīng)先核對設(shè)計圖紙、檢查幾何尺寸，確定平面位置和高程，特別對模板的平整度、輪廓線的直順度嚴格檢查、調(diào)整，以確保混凝土外觀平整順直。確認無誤后報監(jiān)理工程師進行工序檢查，提出完善意見。3、墩柱、承臺、系梁、蓋梁、臺帽、護欄（墻）等現(xiàn)澆構(gòu)件，必須使用鋼模板。有孔洞、凸凹變形、接縫不緊密的舊鋼模嚴禁使用。鋼模安裝時接縫必須吻合密封、拆模后無痕跡，表面平整光潔。4、監(jiān)理工程師要嚴把模板工序檢驗關(guān)，大面不平不順、輪廓線條不順直、不鋪墊鐵皮、接縫不密封的模板不予簽證，以確?；炷镣庥^質(zhì)量。（八）混凝土工程1、模板、鋼筋兩道工序經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗批準簽證后，方可進行混凝土澆筑。2、澆筑前應(yīng)檢查：拌和設(shè)備、運輸（輸送）設(shè)備、振搗設(shè)備、稱量設(shè)備、備用機械、備用發(fā)電機等施工機械設(shè)備是否正常運轉(zhuǎn)、性能穩(wěn)定，砂、石、水泥數(shù)量準備是否足夠，技術(shù)工人、輔助工人是否滿足要求。加水裝置應(yīng)經(jīng)計量標定。3、拌和澆筑：按施工配合比先進行適量試拌、檢測坍落度、和易性、外觀，承包人和監(jiān)理均認為達到要求后方能正式拌和澆筑；澆筑過程中攤鋪混合料時應(yīng)防止灰漿和骨料分離（離析），防止鋼筋移動造成漏筋或保護層加厚；應(yīng)順序輕倒輕攤，嚴禁用鐵鏟拋灑；專人振搗，確保任意部位振搗密實，并嚴防漏漿而造成蜂窩麻面；按規(guī)定取制試件，重要部位要加大試件取樣頻率，以防試驗意外；整個澆筑過程監(jiān)理工程師須旁站監(jiān)理。4、養(yǎng)生脫模：澆筑后按規(guī)范規(guī)定進行養(yǎng)生，嚴禁失養(yǎng)或曝曬水份蒸發(fā)，產(chǎn)生收縮裂紋。強度達到規(guī)定強度后進行脫模，脫模應(yīng)緩慢進行，不能使用暴力，以免損壞混凝土表面。脫模后的混凝土應(yīng)是表面平整光潔，輪廓線條分明順直；如有蜂窩麻面，漏筋、模板變形、接縫痕跡等問題，承包人不能擅自處理，必須報監(jiān)理工程師進行檢驗，研究補救措施。（九）預(yù)應(yīng)力混凝土1、模板、結(jié)構(gòu)鋼筋安裝、混凝土澆筑、養(yǎng)生脫模與普通混凝土工藝相同。2、材料及機具：預(yù)應(yīng)力鋼絞線進場后，應(yīng)分批組織驗收，檢查廠家質(zhì)量合格證、包裝情況、標志內(nèi)容、材料規(guī)格及外觀質(zhì)量，按規(guī)定取樣做材料性能指標驗證試驗。3、施工方案：承包人應(yīng)制定質(zhì)量、安全保證措施，重要工序的崗位責任制，對橫梁、臺座進行設(shè)計及驗算，確定張拉方法和張拉程序，對油泵、壓力表性能校核及標定，編制施工方案報專業(yè)監(jiān)理工程師審批。4、施工要求：張拉前對構(gòu)件模板、鋼筋、預(yù)埋件進行全面檢查，應(yīng)進行張拉前應(yīng)力調(diào)整，張拉時按規(guī)定順序和應(yīng)力值進行張拉?；炷翝仓栏癜匆?guī)范進行，避免振搗器直接沖擊預(yù)應(yīng)力鋼絲，避免套管破裂漏漿。養(yǎng)生達到規(guī)定強度后進行脫模放張，放張必須嚴格按規(guī)范進行操作，放張后檢查板梁的反拱值是否符合設(shè)計要求，板頂是否有裂紋。養(yǎng)生期達到規(guī)定后，將板梁移位安放平穩(wěn)，應(yīng)輕提輕放，嚴禁暴力操作，避免發(fā)生失穩(wěn)翻梁。5、監(jiān)理工程師對張拉、澆筑、放張全過程旁站監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)滑絲、斷絲、錨具壓壞，千斤頂出現(xiàn)異常狀態(tài)等問題要及時進行分析原因，采取適當措施處理；如出現(xiàn)可能導(dǎo)致質(zhì)量和安全問題的因素，必須下令停工進行整改。預(yù)應(yīng)力板梁在安裝前，監(jiān)理工程師應(yīng)進行全面檢查，對外觀缺陷采取妥善措施進行補救，對于內(nèi)外模板移動變形導(dǎo)致斷面結(jié)構(gòu)尺寸不符合設(shè)計，張拉過度斷裂，張拉應(yīng)力不足等存在質(zhì)量問題的板梁嚴禁使用，損失由承包人負責。6、后張法施工嚴格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定進行。（十）預(yù)制構(gòu)件安裝1、安裝前應(yīng)對支承結(jié)構(gòu)及預(yù)埋件的平縱位置進行測量、校正，安裝參照標記。支承結(jié)構(gòu)的強度達不到設(shè)計值時不得安裝。2、安裝前應(yīng)進行吊裝方案的審查，對吊裝設(shè)備進行荷載驗算，穩(wěn)定性驗算。吊裝時須先進行試吊，檢查各項數(shù)據(jù)，確認安全后，方可進行正式吊裝。3、安裝前對預(yù)制梁的反拱值逐一進行檢查記錄，安裝時如果可行應(yīng)盡量將反拱值接近的梁安裝在同一跨徑，避免板底出現(xiàn)高矮不齊，橋面受力不均勻，影響外觀。（十一）橋面鋪裝1、橋面鋪裝前應(yīng)逐一檢查每根梁是否安裝穩(wěn)定，每根梁均調(diào)整致最佳位置和狀態(tài)。經(jīng)監(jiān)理工程師進行工序檢驗后方能進行橋面鋪裝。2、按設(shè)計布設(shè)鋼筋網(wǎng)，預(yù)留伸縮縫位置，安裝好預(yù)埋件、泄水管，對板面進行沖洗干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師進行工序檢查后方可澆筑橋面混凝土，橋面標高、路拱橫坡、平整度必須符合設(shè)計。如橋面設(shè)計有瀝青混凝土面層，須預(yù)留高度，且混凝土表面拉毛；如無瀝青混凝土層，必須嚴格控制橋面幾何尺寸，表面壓光后刻防滑槽。橋面混凝土應(yīng)加強養(yǎng)生，避免開裂。3、伸縮縫必須與橋面平齊，引道路面必須與伸縮縫平齊，保證行車平穩(wěn)不跳。4、排水管高度適當，排水暢通，橋面不積水。（十二）欄桿、護欄1、現(xiàn)澆護輪帶（欄桿座）模板安裝前須彈線控制，安裝好后兩側(cè)拉線控制，不順直的要進行調(diào)整；頂面按標高控制點拉線控制，不得有起伏，不得有折點，且模板頂面不能高于護輪帶頂面；模板必須定位牢固，澆筑時防止變形。拆摸后如出現(xiàn)平縱不順適，或其它缺陷，須進行補救處理，或者鑿除重澆。2、欄桿柱、扶手等小型構(gòu)件必須精心預(yù)制，脫模后逐一進行檢查，凡有蜂窩麻面、缺損、變形等缺陷的一律報廢，不準安裝使用。3、欄桿安裝要按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》規(guī)定進行檢驗評定，達到90分以上，肉眼觀察順適，方能填塞砂漿固定。填塞砂漿時嚴防欄桿位移。4、防撞護欄（墻）必須采用標準鋼模按照設(shè)計形狀進行澆筑，按設(shè)計安裝預(yù)埋件，確保拆模后線型順適，輪廓分明，表面平整光潔。5、欄桿、護欄是影響橋梁外觀的主要因素之一，承包人和監(jiān)理工程師必須嚴格控制，確保欄桿、護欄的制作、安裝質(zhì)量。（十三）石砌工程1、橋臺、錐坡、護坡等石砌工程是橋梁工程的重要組成部分，其施工質(zhì)量直接關(guān)系到橋梁的整體工程質(zhì)量。橋梁石砌工程必須達到基礎(chǔ)可靠、支砌規(guī)范、強度合格、外觀順適、整體質(zhì)量優(yōu)良。2、橋臺鑲面石應(yīng)按規(guī)范要求進行加工，做到外面精細，上下兩端四面平整，石料高度、長度一致，丁順相扣（不超過2順），座漿擠漿支砌，縫寬均勻一致；填心石大面向下，坐漿擠漿支砌，砂漿飽滿無空洞，強度評定達到標準規(guī)定；石料強度符合設(shè)計要求，規(guī)格符合規(guī)范要求；橋臺、側(cè)墻各部斷面尺寸不小于設(shè)計，鑲面石顏色一致，角石加工標準，墻面平整無凸凹，沉降縫、泄水孔設(shè)置標準規(guī)范，勾縫符合規(guī)定。3、臺帽澆筑規(guī)范、標準，尺寸強度符合要求，外觀平整光潔。4、橋臺未經(jīng)監(jiān)理工程師進行中間交工質(zhì)量檢驗簽證，不準安裝板梁。第四十八條隧道工程（一）隧道開工前，監(jiān)理人員應(yīng)要求承包人制定施工方案、檢測監(jiān)控方案、技術(shù)質(zhì)量保證措施、安全保證措施，提交監(jiān)理工程師審查；監(jiān)理工程師認為可靠、可行、合理，方能批準開工。（二）隧道內(nèi)必須在保證充足的照明、通風條件下施工，確保工程質(zhì)量，確保人員安全。（三）監(jiān)理工程師必須嚴格執(zhí)行旁站監(jiān)理制度，嚴格控制工程質(zhì)量和工程數(shù)量。（四）承包人在施工過程中必須加強超前預(yù)報和檢測監(jiān)控工作，密切注意圍巖及地下水的變化情況，當施工方法和支護結(jié)構(gòu)不適應(yīng)于實際圍巖狀態(tài)時，應(yīng)及時向監(jiān)理工程師提出處理建議。（五）隧道施工一律使用鑿巖臺車鉆孔，襯砌臺車和泵送混凝土進行二次襯砌澆筑，嚴禁人工拌制混凝土、砂漿，嚴禁使用木模，一律使用振搗器振搗混凝土?；炷翉姸冗_不到設(shè)計強度的80%不得卸模。（六）噴錨支護規(guī)定1、錨桿施工應(yīng)嚴格按設(shè)計要求進行，鉆孔深度、錨桿插入深度、錨桿密度（間距）、注漿、錨桿的抗撥力必須符合設(shè)計規(guī)定，嚴禁偷工減料，弄虛作假。監(jiān)理工程師應(yīng)對孔位、鉆孔角度、孔深、清孔效果、錨桿長度、砂漿配合比、錨桿抗撥力進行檢測。錨桿安設(shè)未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗簽證，嚴禁噴射混凝土。2、噴射混凝土用的水泥、速凝劑、砂、石料、水、鋼纖維等材料以及配合比，必須經(jīng)監(jiān)理工程師認可方能使用。在噴射之前應(yīng)用高壓風管將巖壁面的粉塵、雜物清除，用水沖冼干凈；噴射作業(yè)應(yīng)由下而上、由襯砌面向開挖面順序進行，每段長度不宜超過6米；噴射混凝土必須使用濕噴機進行施工，噴嘴距巖面的距離應(yīng)適當，盡量減少噴料反彈率，反彈料不得再次利用；初噴厚度不得小于5厘米，層厚大于15厘米的應(yīng)分層噴射；發(fā)現(xiàn)噴射混凝土表面有裂縫，脫落，露筋、滲漏水等問題時，應(yīng)予修補或鑿除重噴，特別是滲漏水應(yīng)認真處治。3、設(shè)有鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土，應(yīng)先對巖面進行5厘米初噴后再安設(shè)鋼筋網(wǎng)；鋼筋網(wǎng)須與錨桿連接牢固，表層最低覆蓋厚度不小于2厘米。監(jiān)理工程師對鋼筋網(wǎng)的規(guī)格（包括鋼筋規(guī)格和網(wǎng)格間距）和質(zhì)量（除銹、穩(wěn)定性、位置）進行檢驗，合格后方能噴射覆蓋。4、采用鋼拱架和鋼筋網(wǎng)復(fù)合式噴錨支護時，鋼筋網(wǎng)按上述規(guī)定施工后，立即安裝鋼拱架；鋼拱架的型鋼規(guī)格、制作尺寸、安裝間距、垂直度、穩(wěn)定性、橫向連接鋼筋必須符合設(shè)計要求；鋼拱架安裝好后監(jiān)理工程師應(yīng)進行逐項檢查記錄，確認符合設(shè)計后方能批準噴射混凝土。5、對滲水地段混凝土的噴射應(yīng)采取設(shè)置排水導(dǎo)管、改變配合比，從干處向濕處逐步壓縮噴射，將水相對集中設(shè)管排出。6、遇到特殊地質(zhì)地段，噴射混凝土方法應(yīng)取得監(jiān)理工程師的同意。7、噴射混凝土須采用“噴大板切割法”進行抗壓強度試驗，檢測頻率和試壓評定結(jié)果符合規(guī)范要求。如監(jiān)理工程師對試件的真實性有疑意，可要求承包人進行“鑿方切割法”試驗驗證。8、噴射前監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人按規(guī)定檢測頻率設(shè)置厚度檢測參照物（可用鋼筋、鐵釘），用以控制混凝土厚度，同時在無參照物的部位進行鑿孔檢查驗證，厚度必須符合規(guī)范規(guī)定。（七）襯砌規(guī)定1、襯砌臺車安裝前必須對中線、高程進行詳細復(fù)測，準確確定墻、拱的平面位置和高程，確保任何一點的襯砌不得侵入隧道設(shè)計凈空內(nèi)；支架和模板應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況考慮足夠的預(yù)拱度；鋼軌安裝牢固，確保澆筑過程中不下沉變形；模板安裝認真，表面平整，縱橫縫緊密無高差，涂脫模劑，確保拆模后混凝土表面平整、圓滑、順適、光潔。2、無噴錨支護層的地段，必須對開挖斷面檢測合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后，方能安裝鋼模臺架，進行襯砌混凝土澆筑。3、防排水設(shè)施（塑料排水板、止水帶、排水管等）施作完成，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測簽證后方能安裝鋼模，進行襯砌混凝土的澆筑。4、一律使用機拌、泵送混凝土進行襯砌澆筑，每一沉降段內(nèi)應(yīng)連續(xù)澆筑，間歇時間不得大于規(guī)范規(guī)定；嚴格控制混凝土配合比，確?；炷翉姸?，按規(guī)定頻率進行取樣試壓；根據(jù)地質(zhì)變化情況設(shè)置沉降縫，一般每10米左右設(shè)一道沉降縫；混凝土從下往上對稱澆筑，振搗密實；對干燥的隧道灑水養(yǎng)護，防止混凝土干縮開裂；安裝支架和模板前必須每10米測一個支護斷面圖，控制點位由監(jiān)理工程師指定，襯砌完工后在同斷面和點位測定襯砌斷面圖，以此核對襯砌厚度；安裝模板后，監(jiān)理工程師每10米量測一次襯砌空間，作好記錄，作為襯砌的厚度證明資料。（八）仰拱與路面規(guī)定1、嚴格按照設(shè)計規(guī)定進行仰拱放樣，鋼筋安裝未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗，不準澆筑混凝土，仰拱混凝土厚度、強度應(yīng)滿足設(shè)計要求。仰拱未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗簽證不準進行回填，回填混凝土配合比符合規(guī)定，取樣試壓強度達到要求，必須振搗密實，嚴禁摻假。2、仰拱填心混凝土強度達到設(shè)計要求后，方準進行路面施工。路面施工前對仰拱填心進行恢復(fù)中線，測量左、中、右三點各樁的標高和中線偏位，檢查是否有滲水情況；如有問題，必須在路面施工前進行徹底處理，不留隱患。3、路面按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034—2000）和《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》（GBJ97—87）的規(guī)定進行施工，其中混凝土路面須按規(guī)定做混凝土抗折強度試驗；按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTJ071—98）的規(guī)定進行檢驗評定，確?；炷谅访婵箯澙瓘姸?、厚度、平整度、抗滑構(gòu)造深度、相鄰板高差、縱橫縫順直度、中線平面偏位，路面寬度、縱斷高程、橫坡度等指標符合設(shè)計要求，確保路面工程質(zhì)量優(yōu)良。4、兩側(cè)路緣石、排水溝蓋板預(yù)制必須尺寸標準、強度合格、安裝規(guī)范，側(cè)面直順、圓滑，表面平整順適。（九）防排水工程規(guī)定按照設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定認真進行防排水設(shè)施的施工，確保隧道完工交付使用后拱墻不滲、不滴、不漏水，路面不滲、不積水，預(yù)留設(shè)備孔不滲水，排水管（溝）不堵、不淤、排水暢通。（十）監(jiān)理工程師在施工中應(yīng)作好下列原始記錄：1、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)的實際情況調(diào)查資料。2、變更設(shè)計項目的原因和內(nèi)容。3、隱蔽工程施工和發(fā)生坍方、涌水等的狀況及其處理情況。4、各種工程材料的使用情況；試件的試壓結(jié)果、質(zhì)量的評定結(jié)果簽認。5、噴射混凝土層及襯砌滲漏、變形、開裂觀測記載，原因分析和處理情況。6、施工測量及貫通時的測量結(jié)果。7、對圍巖、支護襯砌位移和應(yīng)力的量測數(shù)據(jù)，錨桿拉撥力等試驗數(shù)據(jù)。8、推廣和研究試驗新技術(shù)等過程及其結(jié)果。9、其它重大事項記載。第四十九條路面工程（一）要求承包人接收路基工程后，組織技術(shù)人員對路基工程進行全面復(fù)測，包括控制坐標點、水準點、路線中線、縱斷高程、路基寬度、邊坡、路床以下80厘米范圍的壓實度、路床彎沉值和回彈模量等指標，編制復(fù)測報告，提出路基工程中存在的問題和處理意見，連同路面工程施工組織設(shè)計、路面施工準備工作情況報告、路面工程開工申請報告呈報高級駐地監(jiān)理工程師。（二）高級駐地監(jiān)理工程師接到承包人的路面工程開工申請報告后，立即組織監(jiān)理工程師對以下內(nèi)容進行研究核查：1、路基工程復(fù)測報告提出的問題。2、路面工程施工準備工作情況是否充分，包括原材料試驗、配合比試驗、料場的選擇、拌合場的位置、施工機械的型號、性能及到位情況，管理人員到位情況等。3、施工組織設(shè)計是否可行、合理，技術(shù)質(zhì)量、工期、安全保障措施是否具體。（三）如高級駐地監(jiān)理工程師認為具備開工條件后，將審查報告連同承包人的附件資料報總監(jiān)代表處?？偙O(jiān)代表處進行審查后轉(zhuǎn)報總監(jiān)辦，由總監(jiān)理工程師下達路面工程開工令。（四）路面工程按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034—2000）和《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GB50092—96）的規(guī)定進行施工，按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTJ071—98）的規(guī)定進行質(zhì)量檢驗評定。并符合以下規(guī)定：1、路面應(yīng)使用技術(shù)先進、性能良好的配套施工機械進行施工，包括拌和、運輸、攤鋪壓實各道工序。未經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主同意的機械不得使用。須做好路面排水工程,如盲溝,彎道排水溝,中央分隔帶漏水池等.3、路面各層分項工程開工申請批復(fù)單以1-3公里（單幅）進行填報審批。4、底基層、基層、面層均應(yīng)先鋪筑300-400米（單幅）試驗段，進行檢測試驗，確定施工控制參數(shù)。試驗段施工工藝必須與正式施工段的完全相同，試驗段檢測報告經(jīng)總監(jiān)理工程師批準后方可進行正式鋪筑。5、路面施工前必須先對路床進行左中右三點高程測量控制，按控制高程進行找平，調(diào)整路拱。路床經(jīng)監(jiān)理工程師檢測驗收合格后方準鋪筑級配碎石底基層。路床每50米（單幅）測一點回彈模量值，實測值不低于設(shè)計值。6、級配碎石鋪筑前進行灑水悶料24小時以上，拌合均勻后，再運至現(xiàn)場進行攤鋪壓實。悶料場地必須進行硬化處理。級配碎石層壓實后必須禁止車輛通行，以免發(fā)生松動變形。7、水泥穩(wěn)定混合料一律使用300噸/小時以上產(chǎn)量的拌和機拌合，使用攤鋪機攤鋪，先初壓，再用50噸以上的振動壓路機進行碾壓密實。8、嚴格控制水泥穩(wěn)定混合料的水泥劑量，除承包人按規(guī)定進行現(xiàn)場滴定試驗檢測外，監(jiān)理工程師每天收工后到拌和場檢查當天的水泥用量，根據(jù)實際鋪筑面積（壓實體積）和干容重計算水泥用量是否符合規(guī)定，并做好水泥用量記錄。水泥用量不足，按不足部分的兩倍對承包人收取違約金；如檢測強度達不到要求，一律返工重鋪。9、水泥穩(wěn)定層應(yīng)使用終凝時間不低于4小時的水泥，鋪筑時分兩層攤鋪，第一層在2小時以內(nèi)碾壓成形并檢測合格，緊接著鋪筑第二層，同樣須在兩小時以內(nèi)碾壓成形并檢測合格。鋪筑第二層之前，將第一層表面適當拉毛，灑適量水泥粉和水，并確保上下層形成整體結(jié)構(gòu)。水泥穩(wěn)定層施工中要嚴格控制含水量，在拌和現(xiàn)場，必須每小時用酒精燃燒法及時測定含水量，若有偏離必須及時進行調(diào)整。晾曬后再碾壓。如晾曬超過終凝時間，必須當廢料鏟除。為保證平整度，不準在夜間進行水泥穩(wěn)定層鋪筑。10、水泥穩(wěn)定層用土工布或塑料薄膜覆蓋灑水養(yǎng)生7天，吹掃干凈后澆灑透層油，7天內(nèi)禁止一切車輛通行，7天后除施工車輛外，禁止其它車輛通行。11、水穩(wěn)層鋪筑養(yǎng)生期結(jié)束后進行鉆孔取樣，檢測其厚度和密度。鋪筑28天后進行彎沉值測量計算，彎沉計算代表值必須小于控制值。檢測不合格不準鋪筑瀝青面層。12、水泥穩(wěn)定層鋪30天后，進行第一層瀝青面層鋪筑，在鋪筑前對水泥穩(wěn)定層進行清冼干凈，檢查裂紋。對有裂紋的地段應(yīng)先進行處理后，再鋪筑瀝青面層。13、瀝青拌合機械各項性能必須良好、穩(wěn)定，凡是不能準確控制油石比、拌和溫度的機械不準使用。瀝青混合料運輸應(yīng)使用大型（8噸以上）自卸車，以便保溫。瀝青攤鋪機最大攤鋪寬度應(yīng)滿足單幅路面一次攤鋪，加熱、振動功能良好，液壓傳動系統(tǒng)靈活，并安裝有自動找平裝置。壓路機必須使用雙光輪自動淋水的壓路機，噸位符合要求。14、機械操作手（拌、攤、壓）應(yīng)有崗位資格證書，或經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意，如施工中發(fā)現(xiàn)“三機”操作手不能滿足施工質(zhì)量要求，應(yīng)立即要求承包人進行更換有經(jīng)驗的操作手。15、嚴格控制瀝青加熱溫度，拌和溫度，因溫度超過規(guī)定使拌和料燒焦發(fā)黃的必須作為廢料處理。嚴格控制瀝青用量，超出規(guī)范規(guī)定范圍的混合料必須作為廢料處理。廢料嚴禁二次回爐使用。16、瀝青攤鋪機過后不準工人在攤鋪面上走動，更不準用鐵鍬拋灑混合料。碾壓時應(yīng)嚴格控制碾壓溫度，由低面向高面碾壓，不得猛轉(zhuǎn)方向，進退起步輕柔，壓好后應(yīng)退回溫度降低的路面上停車。橫向工作縫必須