全國職工數(shù)字化應用技術技能大賽無人機操作員題庫及答案（6301-6600題）

全國職工數(shù)字化應用技術技能大賽無人機操作員題庫及答案（6301-6600題）6301、關于導體電阻與溫度的變化關系說法正確的是（）。A、金屬導體的電阻隨溫度升高而減小B、金屬導體的電阻隨溫度升高而增大C、金屬導體的電阻與溫度變化無關D、金屬導體的電阻不隨溫度變化而變化正確答案：B6302、關于動壓和靜壓的方向，以下哪一個是正確的？（）。A、動壓和靜壓的方向都是以運動的方向一致B、動壓和靜壓都作用在任意方向C、動壓作用在流體的流動方向，靜壓作用在任意方向D、靜壓作用在流體的流動方向，動壓作用在任意方向正確答案：C6303、關于多軸飛行器定義描述正確的是（）。A、具有兩個及以上旋翼軸的旋翼航空器B、具有不少于四個旋翼軸的無人旋翼航空器C、具有三個及以上旋翼軸的旋翼航空器正確答案：C6304、關于多軸飛行器機槳與電機匹配描述正確的是（）。A、大螺旋槳要用低KV電機B、大螺旋槳要用高KV電機C、小螺旋槳要用低KV電機正確答案：A6305、關于多軸飛行器槳與電機匹配描述錯誤的是（）。A、3S電池下，KV900-1000的電機配1060或1047槳B、3S電池下，KV1200-1400配3寸槳C、2S電池下，KV1300-1500左右用9050漿正確答案：B6306、關于飛機的方向穩(wěn)定性的敘述正確的是（）。A、飛機主要靠水平尾翼的作用來保證方向穩(wěn)定性B、方向穩(wěn)定力矩可在側(cè)滑之前產(chǎn)生C、機頭向左偏叫做左側(cè)滑；機頭向右偏叫右側(cè)滑D、只要有側(cè)滑，飛機就會產(chǎn)生方向穩(wěn)定力矩正確答案：D6307、關于飛機的縱向穩(wěn)定性的敘述正確的是（）。A、飛機重心在焦點之前，則當飛機受到擾動而機頭上仰時，產(chǎn)生下俯的穩(wěn)定力矩B、飛機重心在焦點之前，則當飛機受到擾動而機頭下俯時，產(chǎn)生下俯的穩(wěn)定力矩C、飛機重心在焦點之后，則當飛機受到擾動而機頭上仰時，產(chǎn)生下俯的穩(wěn)定力矩D、飛機重心在焦點之后，則當飛機受到擾動而機頭下俯時，產(chǎn)生上俯的穩(wěn)定力矩正確答案：A6308、關于飛機積冰，下列正確的是：（）。A、飛機積冰一般發(fā)生在-1～-15℃的溫度范圍內(nèi)B、強烈的積冰主要發(fā)生在-4～-8℃的溫度范圍內(nèi)C、在-2～-10℃溫度范圍內(nèi)遭遇積冰的次數(shù)最多正確答案：C6309、關于飛機失速下列說法哪些是正確的（）。A、飛機失速是通過加大發(fā)動機動力就可以克服的飛行障礙B、在大迎角或高速飛行狀態(tài)下都可能出現(xiàn)飛機失速現(xiàn)象C、亞音速飛行只會出現(xiàn)大迎角失速正確答案：B6310、關于飛艇副氣囊的作用，以下說法不正確的是（）。A、可以調(diào)節(jié)氣囊大小B、可以調(diào)節(jié)氣囊壓力C、可以調(diào)節(jié)飛艇浮力D、可以調(diào)節(jié)飛艇姿態(tài)平衡正確答案：A6311、關于飛行計劃的申請內(nèi)容以下說法不正確的是（）：。A、航空用戶名稱、任務性質(zhì)、航空器型別、架數(shù)，B、機長姓名、航空器呼號、通信聯(lián)絡方法、起降機場（起降點）、備降機場，C、使用空域（航線）、飛行高度、預計飛行起止時刻、執(zhí)行日期，D、飛行執(zhí)行的任務性質(zhì)、目標、機組人員數(shù)量、核載人數(shù)及飛機核載重量正確答案：D6312、關于飛行計劃的受理以下說法不正確的是（）：。A、建有飛行服務站的地區(qū)，通過飛行服務站上報飛行計劃，B、未建飛行服務站的地區(qū)，依托軍用和民用運輸機場的由所在機場空管部門受理飛行計劃，C、未建飛行服務站的地區(qū)且不依托機場的由所在地區(qū)飛行管制分區(qū)主管部門直接受理或指定相關軍民用機場空管部門受理飛行計劃正確答案：A6313、關于飛行計劃的受理以下說法正確的是（）：。A、通用航空飛行只向一個單位申報飛行計劃，B、通用航空飛行需向兩個單位申報飛行計劃，C、通用航空飛行需同時向兩個以上的單位申報飛行計劃正確答案：A6314、關于風切變出現(xiàn)的地方，下述說法正確的是：（）。A、在大氣中任何高度上存在風向或風速變化的地方B、在氣壓和溫度急劇下降的地方出現(xiàn)C、僅在雷暴中出現(xiàn)正確答案：A6315、關于鋒面，下列哪種描述正確？（）。A、鋒面就是溫度、濕度等物理性質(zhì)不同的兩種氣團的交界面B、鋒面就是風場與地面的交線，也簡稱為鋒C、鋒面就是不同方向的風交匯的界面正確答案：A6316、關于活塞式發(fā)動機以下說法錯誤的是（）。A、耗油率搞B、燃燒較完全C、功率小D、效率高正確答案：A6317、關于加力燃燒室的描述正確的是（）。A、存在轉(zhuǎn)動部件B、可降低燃油消耗率C、可降低燃氣溫度D、增加氣流速度，產(chǎn)生更大推力正確答案：D6318、關于槳葉的剖面形狀說法錯誤的是（）。A、槳葉的剖面形狀稱為槳葉翼型B、槳葉翼型常見的有平凸型、雙凸型和非對稱型C、一般用相對厚度、最大厚度位置、相對彎度、最大彎度位置等參數(shù)來說明槳葉翼型正確答案：B6319、關于可壓縮性，下面描述正確的是（）。A、一般情況下飛機低速飛行（Ma＜0.3）時，視為不可壓縮流體B、可壓縮性是指一定量的空氣在標準大氣壓下，其體積發(fā)生變化的特性C、空氣不具有可壓縮性正確答案：A6320、關于雷達基本原理的敘述不正確的是（）。A、通過無線電設備向空間發(fā)射無線電波B、目標回波全部反射回天線方向C、無線電波在不同介質(zhì)表面會像各個方向散射D、雷達接收目標同波后可檢測出目標的空間位置正確答案：B6321、關于雷諾數(shù)的說法正確的是（）。A、雷諾數(shù)與摩擦阻力在總阻力中所占的比例大小成正比B、雷諾數(shù)與飛機的飛行速度成反比C、雷諾數(shù)與空氣的黏性系數(shù)成正比D、雷諾數(shù)與飛機的飛行速度成正比正確答案：D6322、關于平凸翼型的剖面形狀，下面說法正確的是（）。A、機翼上表面的彎度大于下表面的彎度B、機翼上表面的彎度小于下表面的彎度C、上下翼面的彎度相同正確答案：A6323、關于傘降回收以下正確的是（）。A、無人機懸掛在主傘下慢慢著陸，機下觸地開關接通，使主傘收回無人機內(nèi)，這是對降落傘回收過程最簡單的描述B、回收傘均由主傘、減速傘和阻力傘三級傘組成C、當無人機完成任務后，地面站發(fā)遙控指令給無人機或由無人機自主執(zhí)行，使無人機減速，降高及發(fā)動機停車正確答案：C6324、關于升力的說法錯誤的是（）。A、與翼型的形狀有很大關系B、與迎角的大小成正比C、一般來講，不對稱的流線翼型在迎角為零時仍可產(chǎn)生升力D、與機翼面積的大小成正比正確答案：B6325、關于升阻比和載荷因數(shù)，以下說法錯誤的是（）。A、載荷因數(shù)與升阻比成正比B、在最小阻力迎角下飛行，可以獲到最大的升阻比C、升力與重力的比值稱為載荷因數(shù)正確答案：A6326、關于升阻比下列哪個說法正確（）。A、在最大升力系數(shù)時阻力一定最小B、最大升阻比時，一定是達到臨界攻角C、升阻比隨迎角的改變而改變D、機翼設計使升阻比不隨迎角變化而變化正確答案：C6327、關于室內(nèi)與室外環(huán)境進行飛行的不同點，下面描述錯誤的是？（）。A、室內(nèi)GPS信號接收受影響，有可能無法在GPS模式下飛行B、室內(nèi)更適合飛行C、在室內(nèi)飛行，磁羅盤受?擾的可能性更大D、室外更適合飛行正確答案：B6328、關于旋翼槳榖的說法正確的是（）。A、槳轂在承受由槳葉傳來的很大離心力的同時，在揮舞面及擺振面都要承受較小的交變載荷B、槳轂的各個鉸都必須帶有軸承，軸承的工作條件良好C、槳轂將傳遞和承受旋翼的拉力、離心力及揮舞、擺振、變距的交變力矩正確答案：C6329、關于誘導阻力下列哪項說法錯誤的？（）。A、飛機安裝的機翼翼展越長，翼弦越短，誘導阻力越小B、飛機的翼梢小翼可以減小誘導阻力C、飛機速度越大，誘導阻力越大正確答案：C6330、關于直升機的躍升，以下描述不正確的是（）。A、直升機可以以高槳距作躍升，也可以以低槳距作躍升，這同固定翼飛機不一樣，飛機一般是在加滿油門進入躍升的，這主要是由于不同的躍升目的決定的，飛機躍升完全是為了增加高度，而直升機躍升在很多情況下，僅僅是一個過渡動作B、直升機在躍升中，桿力變化明顯，這主要是直升機的操縱品質(zhì)決定的，直升機的單位載荷桿力比較大C、直升機在躍升過程中，嚴禁提放總距桿，主要是因為，躍升中拉桿量很小，如果下放總距可能造成旋翼槳葉同尾梁的危險接近或碰撞正確答案：C6331、管制空域調(diào)整為臨時監(jiān)視或臨時報告空域需提前（）小時。A、1B、2C、3D、4正確答案：B6332、慣導的優(yōu)點不包括下列哪一條（）。A、無漂移B、不受干擾C、全天候正確答案：A6333、慣性導航是通過測量飛行器的（）經(jīng)運算處理以獲得飛行器當時的（）的飛行器定位的綜合性技術。A、加速度，速度和位置B、方位角，速度和位置C、加速度，高度和方位D、方位角，高度正確答案：A6334、慣性導航系統(tǒng)中的加速度計主要用于測量飛機運動的加速度，一般應由三個加速度計完成三個方向的測量，下列方向中不用的是（）。A、東B、北C、天D、西正確答案：D6335、光從一種介質(zhì)進入另一種介質(zhì)時，在兩種介質(zhì)的交界面上會發(fā)生（）現(xiàn)象。A、改變B、繞射C、直射D、折射正確答案：D6336、光流傳感器是通過連續(xù)采集圖像幀進行光流運算獲取無人機的水平運動速度，實訓無人機對自身狀態(tài)感知的傳感器模塊，因此，傳感器適用于（）定位。A、丘陵地貌飛行B、城市高樓間飛行C、室內(nèi)定位飛行D、可以適用于所有環(huán)境定位正確答案：C6337、光速極快，在真空中為（）。A、3×107m/sB、3×1010m/sC、3×109m/sD、3×10?m/s正確答案：D6338、光學成像系統(tǒng)的焦深，指的是當系統(tǒng)像面移動造成的系統(tǒng)波像差變化不超過（）波長時，則認為這個像面可以移動的范圍便是光學系統(tǒng)的焦深。A、四分之一B、二分之一C、八分之一D、三分之一正確答案：A6339、光學工作者一直致力于這個方面的研究：一方面盡可能獲取最清晰的目標成像；另一方面要使能夠清晰成像的目標范圍盡可能廣從理論而言，第一點可表述為（）。A、獲取盡量大的系統(tǒng)的焦深B、獲取盡量大的系統(tǒng)的景深C、對高分辨力的追求D、獲取盡量大的系統(tǒng)的場曲正確答案：C6340、光學系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)包括（）、入瞳、出曈、相對孔徑、F數(shù)等。A、畸變B、焦距C、色差D、場曲正確答案：B6341、光學系統(tǒng)的每個元件都是由表面為球面、平面或非球面具有一定折射率的介質(zhì)構(gòu)成的，其作用就是（），對物體成像或者是進行光學信息處理。A、改變光線的傳播方向B、改變光線的傳播速度C、改變光線的傳播能量D、改變光線傳播中的介質(zhì)正確答案：A6342、光學系統(tǒng)是信息獲取的首要單元，為了正確反映目標的信息，光學系統(tǒng)的信息容量必須（）目標的信息量。A、小于B、大于C、等于正確答案：B6343、軌道改變在（）進行是比較經(jīng)濟的。A、近地點B、初軌道與終軌道的相交點C、遠地點D、初軌道與終軌道的相切點正確答案：C6344、軌跡控制是要求飛行器（）以足夠的準確度（）給定的飛行軌跡。A、重心；保持或跟蹤B、機頭；保持或跟蹤C、重心；控制D、中心線；跟隨正確答案：A6345、國標規(guī)定電池的循環(huán)壽命達到300次后，容量應保持為初始容量的（）。A、50%B、60%C、70%D、80%正確答案：C6346、國際標準大氣的定義是什么？。A、對流層附近常溫常壓下空氣的密度B、海平面附近常溫常壓下空氣的密度C、地表層附近常溫常壓下空氣的密度正確答案：B6347、國際標準大氣的物理參數(shù)的相互關系是（）。A、體積不變時，壓力和溫度成正比B、壓力不變時，體積和溫度成反比C、溫度不變時，壓力與體積成正比正確答案：A6348、國際空間站全部建成后總質(zhì)量超過（）噸。A、200B、300C、400D、500正確答案：C6349、國際空間站是（）年開始建設的。A、1990B、1995C、1998D、2001正確答案：C6350、國際空間站是人類歷史上最龐大的航天工程，共有（）個國家參與研制。A、11B、15C、16D、18正確答案：C6351、國際民航組織（ICAO）按照跑道上的能見度水平，把氣象條件分為（）類。A、2B、3C、4D、5正確答案：B6352、國際上對以下能見度定義是正確的？。A、煙霧的能見度定義為不足1kmB、薄霧的能見度為1km～3kmC、霾的能見度為3km～5km正確答案：A6353、國際統(tǒng)一規(guī)定，空中和海上遇難時的救援頻率為（）。A、25.55kHzB、121.500MHzC、135.975MHzD、225MHz正確答案：B6354、過失速機是指飛機在（）的飛行狀態(tài)下，仍然有能力對飛機的姿態(tài)做出調(diào)整，實現(xiàn)快速機頭指向，完成可操縱的戰(zhàn)術機動。A、低于最小平飛速度B、高于最大平飛速度C、超過失速迎角D、快速俯沖正確答案：C6355、氦氣飛艇的航向操縱是利用（）操縱的。A、主氣囊B、方向舵C、副氣囊D、自然界的風力正確答案：B6356、航程是一架飛機（）的指標。A、飛多遠B、飛多高C、飛多快D、機動性正確答案：A6357、航程是指在燃油量一定的情況下，飛機以（）所能飛越的最遠距離。A、巡航速度B、最大平飛速度C、最小飛行速度正確答案：A6358、航空發(fā)動機分類分為（）。A、離心式與軸流式B、吸氣式與噴氣式C、渦噴、渦槳、渦扇、渦軸D、沖擊與反沖擊式正確答案：C6359、航空母艦的艦載飛機一般采用（）幫助降落。A、僅靠剎車B、減速傘C、鋼索減速裝置D、蒸汽減速裝置正確答案：C6360、航空母艦的艦載飛機一般采用（）幫助起飛。A、僅靠自身的發(fā)動機B、彈射裝置C、起飛加速器D、助推火箭正確答案：B6361、航空器的飛行環(huán)境是（）。A、整個宇宙B、大氣飛行環(huán)境C、空間飛行環(huán)境D、真空飛行環(huán)境正確答案：B6362、航空器起飛著陸時使用跑道主要取決于（）。A、地面風向風速B、機型C、進場航跡與跑道中心延長線夾角大小正確答案：A6363、航空器為脫離結(jié)冰區(qū)，改變高度時可采用（）。A、允許的最大垂直速度進行B、上升下滑有利速度進行C、允許的最小垂直速度進行正確答案：A6364、航空器之所以能在空中長時間飛行除必須具備升力外，還必須具備（）。A、靜浮力B、自身重力C、空氣阻力D、推力或拉力正確答案：D6365、航空是指載人或不載人的飛行器在地球（）的航行活動。A、高空B、大氣層內(nèi)C、宇宙D、大氣層外正確答案：B6366、航路上影響飛行安全的自然障礙物體，應當（）。A、在航圖上標明B、設置飛行障礙燈和標志C、限期清楚正確答案：A6367、航路天氣預報通常在起飛前幾小時，由飛航站氣象臺向機組提供？（）。A、1小時B、2小時C、3小時正確答案：A6368、航拍作業(yè)時，航線規(guī)劃不包括的是？（）。A、一到現(xiàn)場立即拍攝，無須觀察B、利用衛(wèi)星地圖提前觀察環(huán)境大概情況C、針對拍攝主體，編寫航拍計劃D、出發(fā)?現(xiàn)場觀察具體環(huán)境正確答案：A6369、航天技術的核心是（）。A、電子技術B、自動控制技術C、制造工藝技術D、火箭推進技術正確答案：D6370、航天器回收的再入段是從進入大氣層到距地面（）處的一段。A、8～10kmB、10～20kmC、20～30kmD、40～80km正確答案：B6371、航天器上用于直接執(zhí)行特定的航天任務的系統(tǒng)屬于（）。A、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)B、專用系統(tǒng)C、保障系統(tǒng)D、姿態(tài)控制系統(tǒng)正確答案：B6372、航天器溫度控制系統(tǒng)一般不采用（）。A、熱傳導方式B、對流方式C、輻射方式D、以上三種方式正確答案：B6373、航天器又稱為空間飛行器，它與大自然天體不同的是（）。A、可以按照人的意志改變其運行B、不按照天體力學規(guī)律運行C、其運行軌道固定不變D、基本上按照天體力學規(guī)律運行但不能改變其運行軌道正確答案：A6374、航天器在控制系統(tǒng)作用下可以按人們的要求使軌道發(fā)生改變，這種有目的的軌道變動，稱為（）。A、軌道機動B、軌道改變C、軌道轉(zhuǎn)移D、軌道制動正確答案：A6375、航天是指載人或不載人的航天器在地球（）的航行活動。A、高空B、大氣層內(nèi)C、宇宙D、大氣層外正確答案：D6376、航線規(guī)劃一般分為兩步：首先是飛行前的（）；其次是飛行過程中的（）。A、預規(guī)劃，重規(guī)劃B、概括規(guī)劃，精確規(guī)劃C、附條件規(guī)劃，評估規(guī)劃正確答案：A6377、耗電/油率是指單位功率在（）內(nèi)所耗電的度數(shù)或油料的質(zhì)量在一定的飛行條件下，發(fā)動機耗能率越低，運行成本越低，經(jīng)濟性就越好。A、1小時B、1分鐘C、1秒正確答案：A6378、合成孔徑雷達是利用一個小天線沿著長線陣的軌跡等速度移動并輻射相參信號，把不同位置接收的回波進行（）。A、相干B、相對C、交叉D、折射正確答案：A6379、合理布局飛機結(jié)構(gòu)的位置，是為了減?。ǎ?。A、壓差阻力B、摩擦阻力C、干擾阻力正確答案：C6380、何種無人機須安裝使用電子圍欄（）。A、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ類無人機及重點地區(qū)和機場凈空區(qū)以下運行Ⅱ、Ⅴ類無人機B、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ類無人機C、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ類無人機正確答案：A6381、和地面建筑物有關的湍流強度依賴于障礙物的大小和風的基本速度，在山地區(qū)域時這種情況甚至更加明顯風越過山脊時（）。A、風沿著迎風側(cè)湍流逐漸增加B、風沿著迎風側(cè)平穩(wěn)地向上流動C、風沿著背風側(cè)平穩(wěn)地向下流動正確答案：B6382、核火箭發(fā)動機較適合于（）。A、長期工作的航天器B、航天器的姿態(tài)控制C、航天器的位置保持D、航天器的變軌正確答案：A6383、很少移動或在冷、暖氣團之間來回擺動的鋒為（）。A、錮囚鋒B、暖鋒C、冷鋒D、準靜止鋒正確答案：D6384、橫側(cè)穩(wěn)定力矩主要由側(cè)滑中機翼的（）產(chǎn)生。A、上反角B、后掠角C、上反角和后掠角正確答案：C6385、橫側(cè)穩(wěn)定性強的飛機為（）。A、上單翼飛機B、下單翼飛機C、中單翼飛機正確答案：A6386、紅外熱成像技術使人類超越了視覺障礙，由此人們可以看到物體表面的（）分布狀況。A、熱度B、溫度C、濕度D、波段正確答案：B6387、紅外探測器的分類，按工作原理劃分，分為熱探測器和（）。A、焦面探測器B、電磁波探測器C、光子探測器D、制冷探測器正確答案：C6388、紅外探測器的分類，按結(jié)構(gòu)劃分，分為單元探測器、線列探測器和（）。A、凝視型探測器B、非制冷探測器C、大面陣探測器D、焦平面陣列探測器正確答案：D6389、紅外探測器將強弱不等的輻射信號轉(zhuǎn)換成相應的（），然后經(jīng)過放大和視頻處理后，形成可供人眼觀察的視頻圖像。A、電信號B、電磁信號C、光信號D、波信號正確答案：A6390、紅外夜間偵查是利用紅外夜視儀器來發(fā)現(xiàn)目標并確定其位置的手段紅外夜視儀器有主動式和被動式兩種下面描述中，錯誤的是（）。A、主動式紅外夜視儀可用于夜間觀察、瞄準和照相等B、被動式紅外夜視儀成像質(zhì)量較好，可以測距C、主動式紅外夜視儀易被反紅外器材發(fā)現(xiàn)D、被動式紅外夜視儀不易暴露，可晝夜使用正確答案：B6391、紅外制導屬于（）方式。A、被動制導B、半被動制導C、主動制導D、半主動制導正確答案：A6392、后掠角的存在，使側(cè)滑前翼的相對氣流有效分速大，因而（）更大，從而產(chǎn)生方向穩(wěn)定力矩。A、阻力B、升力C、附加升力正確答案：A6393、后掠角的飛機有側(cè)滑角時，會產(chǎn)生（）。A、滾轉(zhuǎn)力矩B、俯仰力矩C、不產(chǎn)生任何力矩正確答案：A6394、忽略粘性流體是（）。A、理想流體B、可壓縮流體C、不可壓縮流體D、定常流體正確答案：A6395、滑翔機是指沒有（）的重于空氣的固定翼航空器。A、動力裝置B、燃油系統(tǒng)C、操縱系統(tǒng)D、液壓冷氣系統(tǒng)正確答案：A6396、滑翔時，作用在無人機的力有（）。A、升力B、阻力C、重力D、以上都是正確答案：D6397、滑行速度應當按照相應航空器的飛行手冊或者飛行員駕駛守則執(zhí)行，在障礙物附近滑行速度不得超過：（）。A、每小時15公里B、每小時20公里C、每小時50公里正確答案：A6398、滑行中兩機對頭相遇，在保持必要間隔的前提下各自（）。A、主動避讓B、靠左方滑行C、靠右方滑行正確答案：C6399、劃分戰(zhàn)術彈道導彈和戰(zhàn)略彈道導彈的射程為（）km。A、500B、1000C、15D、2000正確答案：B6400、環(huán)月探測器宜采用的發(fā)射人軌方式是（）。A、直接人軌B、加速人軌C、滑行入軌D、過被人執(zhí)正確答案：D6401、揮舞運動指的是（）。A、槳葉繞水平鉸可以上下活動B、槳葉繞垂直鉸的前后活動C、槳葉繞軸向鉸的轉(zhuǎn)動正確答案：A6402、活塞發(fā)動機的活塞的上下移動靠（）轉(zhuǎn)變成螺旋槳軸的轉(zhuǎn)動。A、活塞B、連桿機構(gòu)C、氣體壓縮D、氣體膨脹正確答案：B6403、活塞發(fā)動機過熱易出現(xiàn)在下列哪種過程中（）。A、長時間爬升B、巡航C、下降正確答案：A6404、活塞發(fā)動機添加增壓裝置之后明顯改善的是（）。A、啟動性能B、氣動性能C、高空性能D、穩(wěn)定性能正確答案：C6405、活塞發(fā)動機系統(tǒng)常采用的增壓技術主要是用來（）。A、提高功率B、減少廢氣量C、增加轉(zhuǎn)速D、減少摩擦正確答案：A6406、活塞發(fā)動機相比于燃氣輪機的優(yōu)勢（）。A、加速性差，但高空性能較好B、加速型好，但高空性能較差C、加速性和高空性能都好D、加速性和高空性能都差正確答案：B6407、活塞發(fā)動機用的燃料為（）。A、航空煤油B、航空汽油C、航空柴油D、航空煤油和空氣的混合氣體正確答案：B6408、活塞發(fā)動機在慢車狀態(tài)下工作時間過長，易帶來的主要危害是（）。A、電嘴掛油積炭B、滑油消耗量過大C、氣缸頭溫度過高正確答案：A6409、活塞發(fā)動機在什么情況下最容易產(chǎn)生爆震（）。A、小轉(zhuǎn)速大進氣B、高轉(zhuǎn)速小進氣C、均衡轉(zhuǎn)速與講氣D、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)諫與進氣正確答案：C6410、活塞發(fā)動目前主要用于（）。A、超聲速飛機B、小型低速飛機C、直升機D、大型運輸機正確答案：B6411、活塞式發(fā)動機的運轉(zhuǎn)速度很高，氣缸內(nèi)每秒鐘要點燃（）次。A、幾B、幾十C、幾百D、幾千正確答案：B6412、活塞式發(fā)動機缸內(nèi)點火燃燒次數(shù)一般為每秒（）。A、幾次B、幾十次C、幾百次D、上千次正確答案：B6413、活塞式發(fā)動機和螺旋槳推進的飛機是不能突破“聲障”的，（）的出現(xiàn)解決了這一問題。A、內(nèi)燃機B、蒸汽機C、渦輪噴氣發(fā)動機D、電動機正確答案：C6414、活塞式發(fā)動機中，CDI系統(tǒng)屬于（）的一部分。A、進氣系統(tǒng)B、排氣系統(tǒng)C、點火系統(tǒng)正確答案：C6415、機場標高指著陸區(qū)（）的標高。A、最低點B、最高點C、平均海拔正確答案：B6416、機場吹東風時，飛機起飛著陸的最好方向應是（）。A、由北向南B、由東向西C、由西向東正確答案：C6417、機場上常用風向袋來估計風速，當風向袋吹平時，風速已達：（）。A、5～6米/秒B、6～10米/秒C、10～12米/秒正確答案：C6418、機體軸是以機體為基準，通過飛機（）的三條互相垂直的坐標軸，包括縱軸、橫軸和立軸。A、重心B、升力中心C、壓力中心正確答案：A6419、機翼產(chǎn)生的升力大小除了與空氣密度，飛行速度和機翼面積有關外，還與機翼的（）有關。A、翼型B、氣流流速C、迎角D、以上都是正確答案：D6420、機翼產(chǎn)生的升力大小主要和（）有關。A、空氣密度B、飛行速度C、機翼面積D、以上都是正確答案：D6421、機翼的后掠角增大，臨界迎角（）。A、增大B、減少C、不變正確答案：A6422、機翼的后掠角增大，升力系數(shù)（）。A、增大B、減少C、不變正確答案：B6423、機翼的前緣半徑增大，臨界迎角（）。A、增大B、減少C、不變正確答案：A6424、機翼的前緣半徑增大，升力系數(shù)（）。A、增大B、減少C、不變正確答案：C6425、機翼的前緣越光滑，升力系數(shù)（）。A、增大B、減少C、不變正確答案：A6426、機翼的上表面（），下表面（）。A、彎曲，平直B、平直，平直C、彎曲，彎曲D、平直，彎曲正確答案：A6427、機翼的弦線與相對氣流速度之間的夾角稱為（）。A、機翼的安裝角B、機翼的上反角C、后掠角D、迎角正確答案：D6428、機翼的相對厚度值增大，臨界迎角（）。A、增大B、減少C、不變正確答案：B6429、機翼的相對厚度值增大，升力系數(shù)（）。A、增大B、減少C、不變正確答案：A6430、機翼的壓力中心為（）。A、迎角改變時升力增量作用線與翼弦的交點B、翼弦與機翼空氣動力作用線的交點C、翼弦與最大厚度線的交點D、在翼弦的l／4處正確答案：B6431、機翼的翼弦比是（）。A、展長與機翼最大厚度之比B、展長與翼尖弦長之比C、展長與平均幾何弦長之比正確答案：C6432、機翼的展弦比增大，臨界迎角（）。A、增大B、減少C、不變正確答案：B6433、機翼的展弦比增大，升力系數(shù)（）。A、增大B、減少C、不變正確答案：A6434、機翼的主要受力構(gòu)件中承受大部分彎矩和剪力的構(gòu)件是（）。A、翼梁B、縱墻C、翼肋D、桁條正確答案：B6435、機翼的主要受力構(gòu)件中最強有力的縱向構(gòu)件是（）。A、翼梁B、縱墻C、翼肋D、桁條正確答案：A6436、機翼桁條的作用是（）。A、支撐蒙皮B、承受剪力C、承受扭矩D、承受彎矩正確答案：A6437、機翼力矩的大小，最終只取決于（）。A、飛機重心位置的前后B、迎角的大小C、飛機重心位置的前后和迎角的大小正確答案：C6438、機翼氣動力總作用力的作用點稱為（），通常在弦線上。A、氣動中心B、重心C、壓力中心正確答案：C6439、機翼前緣線與垂直機身中心線的直線之間的夾角稱為機翼的（）。A、安裝角B、上反角C、后掠角D、迎角正確答案：C6440、機翼上壓力最高的一點，稱為（）。A、最低壓力點B、駐點C、壓力點正確答案：B6441、機翼升力系數(shù)與哪些因素有關（）。A、僅與翼剖面形狀有關B、與翼剖面形狀和迎角有關C、僅與迎角有關正確答案：B6442、機翼翼梁的腹板承受（）。A、彎矩B、剪力C、扭矩D、彎矩和剪力正確答案：B6443、機翼翼梁的上下凸緣以（）形式承受彎矩。A、拉力B、壓力C、拉力D、扭矩正確答案：C6444、機翼縱墻構(gòu)件主要承受（）。A、彎矩B、剪力C、扭矩D、扭矩和剪力正確答案：B6445、機載電子設備一般分為兩大類：其中一類是執(zhí)行各類特殊任務的各種電子設備，目前習慣將這類電子設備的稱為（）。A、任務處理系統(tǒng)B、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)C、飛行控制系統(tǒng)D、任務管理系統(tǒng)正確答案：D6446、積冰的形狀主要取決于冰的種類，飛行速度和氣流繞過飛行器的不同部位的情況積冰的形狀一般分為：（）。A、凸狀冰、凹狀冰和混合冰B、圓形冰、方形冰和混合冰C、槽狀冰、楔形冰和混合冰正確答案：C6447、積冰對飛行的影響，下列說法不正確的是（）。A、破壞飛機空氣動力性能B、降低動力裝置效率，甚至產(chǎn)生故障C、影響儀表和通訊，甚至使之失靈D、以上都不是正確答案：D6448、積冰強度可分為（）。A、霜、霧凇和冰B、輕度、中度和重度C、微弱、弱、中度和強正確答案：B6449、激光雷達具有分辨率高、隱蔽性好、抗有源干擾能力強、低空探測性能好、體積小、質(zhì)量輕等優(yōu)點傳輸效能最差的工作環(huán)境是（）。A、室內(nèi)B、室外晴朗的天氣C、大風天氣D、雨天、霧天正確答案：D6450、激光陀螺的可逆計數(shù)器輸出的是（）。A、線位移B、線速度C、角位移D、角速度正確答案：C6451、計算無人機裝載重量和重心的方法不包括：（）。A、坐標法B、查表法C、計算法正確答案：A6452、加力燃燒室位于（）。A、渦輪的前面B、渦輪的后面C、主燃燒室的前面D、主燃燒室的后面正確答案：B6453、加速度計是用于測量當前系統(tǒng)中加速度數(shù)值的傳感器，可以分別測量（）3個軸的加速度值。A、橫滾.俯仰.偏航B、x.y.zC、Pitch.Roll.YawD、高度.經(jīng)度.緯度正確答案：B6454、假設其他條件不變，空氣濕度大（）。A、空氣密度大，起飛滑跑距離長B、空氣密度小，起飛滑跑距離長C、空氣密度大，起飛滑跑距離短D、空氣密度小，起飛滑跑距離短正確答案：B6455、駕駛員操縱駕駛桿向前推，（）發(fā)生偏轉(zhuǎn)，飛機產(chǎn)生（）運動。A、升降舵；俯仰B、方向舵；航向C、副翼；滾轉(zhuǎn)D、襟翼；上升正確答案：A6456、駕駛員操縱駕駛桿向左或向右擺動，飛機的（）將發(fā)生偏轉(zhuǎn)。A、升降舵B、方向舵C、副翼D、襟翼正確答案：C6457、駕駛員向前蹬左腳蹬或右腳蹬，飛機的（）將發(fā)生偏轉(zhuǎn)。A、升降舵B、方向舵C、副翼D、襟翼正確答案：B6458、殲11戰(zhàn)斗機是中國在引進俄羅斯（）戰(zhàn)斗機基礎上，自行生產(chǎn)的第三代重型空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機。A、蘇27B、蘇30C、蘇35D、米格29正確答案：A6459、監(jiān)視空域飛行計劃，通航用戶飛行計劃受理單位需在起飛前（）小時進行報備。A、1B、2C、3D、4正確答案：A6460、監(jiān)視空域飛行計劃，通航用戶應在起飛前（）小時向飛行計劃受理單位報備。A、1B、2C、3D、4正確答案：B6461、監(jiān)視空域與報告空域之間調(diào)整需提前（）小時確定并發(fā)布。A、1B、2C、3D、4正確答案：A6462、監(jiān)視系統(tǒng)獲取民用無人機運行信息的方式包括（）。A、兩者都有B、被動反饋系統(tǒng)，是指航空器被雷達、ADS-B系統(tǒng)、北斗等手段從地面進行監(jiān)視的系統(tǒng)，該反饋信息不經(jīng)過運營人C、主動反饋系統(tǒng)，是指運營人主動將航空器的運行信息發(fā)送給監(jiān)視系統(tǒng)正確答案：A6463、檢查內(nèi)容是：檢查PID參數(shù)、GPS定位、衛(wèi)星失鎖后的保護裝置，屬于哪個檢查項目（）？。A、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)B、飛控系統(tǒng)C、數(shù)據(jù)發(fā)送與回傳D、信號干擾情況正確答案：B6464、減少飛機迎風面積和把飛機設計成流線型是減小（）的有效措施。A、黏性摩擦阻力B、壓差阻力C、干擾阻力D、誘導阻力正確答案：B6465、減小飛機摩擦阻力的措施是（）。A、保持飛機表面光潔度B、減小迎風面積C、增大后掠角正確答案：A6466、減小飛機外型的迎風面積，目的是為了減小飛機的（）。A、壓差阻力B、摩擦阻力C、誘導阻力正確答案：A6467、減小飛機外型的迎風面積，目的是為了減小飛機的（）。A、摩擦阻力B、壓差阻力C、誘導阻力正確答案：B6468、減小干擾阻力的主要措施是（）。A、把機翼表面做的很光滑B、部件連接處采取整流措施C、把暴露的部件做成流線型正確答案：B6469、將一架滑起滑降的飛機改造成垂直起降的飛機，橫滾或者俯仰角要求不大于（），旋翼動力與重力比值為1.5。A、25度B、45度C、55度D、65度正確答案：B6470、槳葉“上反效應”引起錐體向（）方位側(cè)倒。A、0°B、90°C、180°正確答案：B6471、槳葉的揮舞調(diào)節(jié)作用使旋翼錐體向（）側(cè)倒。A、90°B、180°C、270°正確答案：C6472、槳葉角，是指槳葉剖面的弦線與（）之間的夾角稱為槳葉角φ。A、旋轉(zhuǎn)平面B、氣流方向C、合速度正確答案：A6473、槳葉剖面的弦線與（）之間的夾角稱為槳葉迎角。A、飛機前進速度方向B、螺旋槳旋轉(zhuǎn)速度方向C、合速度方向正確答案：C6474、降落時間的含義是指（）。A、航空器著陸滑跑終止的瞬間B、航空器著陸后前輪接地的瞬間C、航空器接地的瞬間正確答案：A6475、降水產(chǎn)生的（）影響飛機起飛和著陸。A、碎雨云B、卷云C、層云D、高云正確答案：A6476、焦點在重心之后，焦點位置向后移（）。A、減小縱向穩(wěn)定性B、提高縱向操縱性C、增加縱向穩(wěn)定性正確答案：C6477、焦點在重心之后，向后移焦點，飛機的操縱性（）。A、操縱性減弱B、操縱性增強C、操縱性與此無關正確答案：A6478、角速度是指哪項參數(shù)（）。A、機身旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的量B、機身垂直升降所產(chǎn)生的量C、定位經(jīng)緯度所需要的參數(shù)D、確定高度所需要的參數(shù)正確答案：A6479、接近地面的對流氣流會影響駕駛員操控的能力，下列說法哪種正確？（）。A、在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進近會趨于會產(chǎn)生漂浮效應，導致飛過預期的著陸點B、在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進近會趨于產(chǎn)生一個下沉效應，導致著陸在不到預期的著陸點C、在最后進近時，來自全無植被的地形的下降氣流有時會產(chǎn)生下沉效應，導致飛過預期的著陸點正確答案：B6480、接收由目標發(fā)出的雷達波進行制導的方式屬于（）。A、被動制導B、半被動制導C、主動制導D、半主動制導正確答案：A6481、捷聯(lián)式慣性導航系統(tǒng)采用的平臺是（）。A、虛擬平臺B、機電陀螺平臺C、數(shù)字平臺D、機械平臺正確答案：C6482、捷聯(lián)式慣性導航系統(tǒng)與平臺式慣性導航系統(tǒng)的主要區(qū)別是前者沒有（）。A、慣性測量組件B、計算機C、慣導平臺D、顯示器正確答案：C6483、襟翼一般在飛機機翼的（）上。A、后緣外側(cè)B、后緣內(nèi)側(cè)C、上表面D、下表面正確答案：B6484、僅偏轉(zhuǎn)副翼使飛機水平左轉(zhuǎn)彎時，出現(xiàn)（）。A、右側(cè)滑B、左側(cè)滑C、無側(cè)滑正確答案：B6485、僅需民航提供空管服務的飛行計劃，由（）按級審批，并報備相對應的軍航航管部門。A、軍航B、民航C、軍民航正確答案：B6486、進氣道結(jié)冰將導致危險的后果，下列描述不正確的是（）。A、使進氣速度場分布不均勻和使氣流發(fā)生局部分離，引起壓氣機葉片的振動B、冰屑脫離，進人壓氣機，而造成壓氣機的機械損傷C、結(jié)冰堵塞進氣道，使得進入壓氣機的氣流明顯減少，導致發(fā)動機富油停車正確答案：C6487、進入燃燒室的氣流分成兩段的主要原因是（）。A、使氣流流動更加通暢B、與燃料混合更充分C、使推力增加D、冷卻火焰筒正確答案：D6488、進行航空噴霧作業(yè)時，應選擇相對濕度為（）的天氣。A、60%以上B、60%以下C、80%以上正確答案：A6489、近地警告系統(tǒng)工作的實時數(shù)據(jù)來源與（）。A、地面導航臺的數(shù)據(jù)B、系統(tǒng)自身獲取的數(shù)據(jù)C、其他系統(tǒng)測得的實際飛行狀態(tài)數(shù)據(jù)D、事先存儲的數(shù)據(jù)正確答案：C6490、近地面層逆溫主要由（）引起。A、動力原因B、熱力原因C、湍流原因D、下沉原因正確答案：B6491、近距攻擊的導彈主要采用（）方式。A、雷達制導B、慣性制導C、衛(wèi)星制導D、光纖制導正確答案：D6492、禁止航空器著陸的輔助指揮符號是（）。A、在著陸地帶晝間鋪設“T”字布，夜間打開“T”字燈B、在著陸地帶晝間鋪設“一”形布，夜間打開“一”形燈C、在著陸地帶晝間鋪設“十”字布，夜間打開“十”字燈正確答案：C6493、禁止起飛或者滑行的輔助指揮符號和信號是（）。A、晝間用白色信號旗向上指，夜間打開白色信號燈，或者向飛機前方發(fā)射白色信號彈B、晝間用信號旗，夜間用指揮棒組成一個“X”架C、晝間用紅色信號旗向上指，夜間打開紅色信號燈，或者向飛機前方發(fā)射紅色信號彈正確答案：C6494、經(jīng)基礎培訓并考試合格者，可申請（）類執(zhí)照。A、A或BB、B或CC、BD、C正確答案：B6495、精確繪圖的特點（）。A、精確的顏色B、精確的線寬C、精確的幾何數(shù)量關系D、精確的文字大小正確答案：C6496、景象匹配導航是以（）作為匹配特征的。A、地形面積輪廓B、地形高度輪廓C、地表特征D、目標輪廓正確答案：C6497、警用飛行器和地面站之間通過無線電波傳輸數(shù)據(jù)，由于需要傳輸圖像信號，僅頻率在（）之間的微波方可完成這種高速率數(shù)據(jù)的下行鏈路傳輸。A、3MHz-30MHzB、3GHz-300GHzC、30MHz-300MHzD、300MHz-3GHz正確答案：B6498、警用無人駕駛航空器（）須由使用單位組織綜合論證、試驗和技術鑒定，必要時應當進行試飛。A、維修B、加改裝C、檢測D、銷毀正確答案：B6499、警用無人駕駛航空器包括（）。A、航空模型B、無人駕駛自由氣球C、系留氣球D、無人直升機正確答案：D6500、警用無人駕駛航空器必須取得身份識別編碼方可投入使用，每一個身份識別編碼都具有（）。A、多樣性B、權威性C、唯一性D、周期性正確答案：C6501、警用無人駕駛航空器的專業(yè)人員不包括（）。A、飛行機組人員B、維修人員C、勤務人員D、數(shù)據(jù)整合人員正確答案：D6502、警用無人駕駛航空器的專業(yè)人員分為（）、維修人員和勤務人員。A、任務規(guī)劃員B、駕駛員C、飛行機組人員D、任務載荷操作員正確答案：C6503、警用無人駕駛航空器的專業(yè)人員中，勤務人員主要負責（）。A、飛行協(xié)調(diào)和地面通信、氣象、場道（場地）、油氣電、消防應急等保障B、警用無人駕駛航空器機械、電子、通信等設備的維護修理和航材保障C、空地通信鏈路的操作D、故障處置正確答案：A6504、警用無人駕駛航空器登記采?。ǎ┑怯浄绞竭M行。A、預約B、實體表單C、口頭申報D、計算機網(wǎng)絡正確答案：D6505、警用無人駕駛航空器飛行機組人員中，任務規(guī)劃員負責（）。A、現(xiàn)場飛行組織和指揮B、飛行操作C、飛行任務的設計和飛行過程的監(jiān)控D、任務載荷正確答案：C6506、警用無人駕駛航空器更換機體整體結(jié)構(gòu)、導致外觀尺寸或飛行性能改變的，應當進行變更登記，身份識別編碼保持不變，由（）重新制發(fā)警用無人駕駛航空器適航證書，并上報備案。A、省級公安機關B、公安部警用航空管理辦公室C、地（市）級公安機關D、縣級公安機關正確答案：A6507、警用無人駕駛航空器基礎培訓的主要內(nèi)容不包括（）。A、航空法規(guī)B、航空理論C、高難度飛行D、操作技能培訓正確答案：C6508、警用無人駕駛航空器駕駛員必須經(jīng)過基礎培訓，基礎培訓不包括（）：。A、多旋翼類培訓B、特殊情況處置培訓C、固定翼類培訓D、無人直升機類培訓正確答案：B6509、警用無人駕駛航空器駕駛員每年度飛行時間不少于（）小時，未達到年度飛行時間的，應當在下一年度進行復訓。A、10B、20C、40D、80正確答案：B6510、警用無人駕駛航空器駕駛執(zhí)照持有者如發(fā)生嚴重違反紀律、規(guī)章，造成重大影響或嚴重后果的，應當?shù)蹁N其駕駛執(zhí)照，自吊銷之日起，（）不得再次申請駕駛執(zhí)照。A、五年內(nèi)B、十年內(nèi)C、三年內(nèi)D、一年內(nèi)正確答案：C6511、警用無人駕駛航空器駕駛執(zhí)照分為A類、B類、C類A類、B類執(zhí)照適用于（）無人駕駛航空器，C類執(zhí)照適用于警用無人駕駛直升機。A、固定翼B、多旋翼C、固定翼、多旋翼D、無人直升機正確答案：C6512、警用無人駕駛航空器取得適航證書后，應當在（）個工作日內(nèi)辦理航空保險，并逐級上報。A、7B、5C、10D、30正確答案：B6513、警用無人駕駛航空器任務規(guī)劃員負責（）。A、飛行任務的設計和飛行過程的監(jiān)控B、警用無人駕駛航空器現(xiàn)場飛行組織和指揮C、空地通信鏈路的操作和故障處置D、警用無人駕駛航空器的飛行操作正確答案：A6514、警用無人駕駛航空器適航證書樣式由（）制發(fā)。A、省級公安機關B、公安部警用航空管理辦公室C、地（市）級公安機關D、縣級公安機關正確答案：B6515、警用無人駕駛航空器所有權發(fā)生變更的，應當進行轉(zhuǎn)移登記，由（）重新明確警用無人駕駛航空器識別標識。A、公安部警用航空管理辦公室B、接收單位所在地（市）級公安機關C、接收單位所在省級公安機關D、縣級公安機關正確答案：C6516、警用無人駕駛航空器應當按照技術要求存儲，電池應當作為（）管理。A、危險物品B、易燃易爆品C、有害物品D、不可回收物品正確答案：B6517、靜/動升力組合式飛艇，其靜升力大約占到總升力的（）。A、10%~20%B、30%~40%C、60%~70%D、80%~90%正確答案：C6518、鏡頭（）決定著拍攝的成像大小，視場角的大小，景深大小和畫面的透視強弱。A、焦距的長短B、光圈的大小C、相對孔徑的大小D、焦深的位置正確答案：A6519、具有負穩(wěn)定性的飛機，當收到擾動使平衡狀態(tài)變化后，有（）。A、回到原平衡狀態(tài)的趨勢B、繼續(xù)偏離原平衡狀態(tài)的趨勢C、保持偏離后的平衡狀態(tài)的趨勢正確答案：B6520、具有前掠翼的飛機是（）。A、X29B、蘇30C、蘇27D、X45正確答案：A6521、具有上反角的飛機有側(cè)滑角時，會產(chǎn)生（）。A、偏航力矩B、俯仰力矩C、不產(chǎn)生任何力矩正確答案：A6522、具有上反角的上單翼飛機在側(cè)滑中，側(cè)滑前翼的升力比側(cè)滑后翼的升力（）。A、相等B、大C、小正確答案：B6523、具有上反角機翼的飛機在發(fā)生側(cè)滑時（）。A、側(cè)滑方向的機翼產(chǎn)生的升力更大B、側(cè)滑反方向的機翼產(chǎn)生的升力更大C、兩側(cè)機翼的升力都增加D、兩側(cè)機翼的升力都減小正確答案：A6524、具有隱身性能的直升機為（）。A、美國的“黑鷹”B、美國的“阿帕奇”C、法國的“超黃蜂”D、美國的“科曼奇”正確答案：D6525、具有正靜穩(wěn)定性的飛機，當受到擾動使平衡狀態(tài)變化后，有（）。A、回到原平衡狀態(tài)的趨勢B、繼續(xù)偏離元平衡狀態(tài)的趨勢C、保持偏離后的平衡狀態(tài)正確答案：A6526、具有縱向安定性的飛機，飛機重心（）。A、位于壓力中心前B、與壓力中心重合C、位于壓力中心后正確答案：A6527、距海平面的垂直高度是（）。A、真實高度B、相對高度C、絕對高度正確答案：C6528、距離分辨力的大小在簡單脈沖雷達中取決于（）。A、氣候條件B、雷達發(fā)射波束的尖銳程度C、脈沖寬度D、兩個目標的距離正確答案：C6529、絕對溫度的零度是（）。A、-273℃B、-273KC、-273℉正確答案：A6530、可根據(jù)下列公式估算出目標的距離D，即D=fH/h=fV/v式中f為鏡頭的（）；H與V為目標的寬和高；h與v為圖像傳感器的寬與高。A、焦距B、頻率C、景深D、像差正確答案：A6531、空氣（）與飛機尾跡有重大關系，空氣（）越大，越有利于飛機尾跡的形成。A、溫度，溫度B、濕度，濕度C、密度，密度D、流動，流動方向改變正確答案：B6532、空氣的密度（）。A、與壓力成反比B、與壓力成正比C、與壓力無關正確答案：B6533、空氣的黏性是（）。A、0.0000178Pa.sB、0.000178Pa.sC、0.0000177Pa.sD、0.0000118Pa.s正確答案：A6534、空氣動力學概念中，空氣的物理性質(zhì)主要包括（）。A、空氣的壓縮性B、空氣的粘性C、空氣的粘性和壓縮性正確答案：C6535、空氣流過物體外凸表面時，流管就要（）。A、擴漲變粗B、保持不變C、收縮變細正確答案：C6536、空氣流過一組粗細不等的管子時，在管道變粗處，氣流速度將（）。A、增大B、減小C、不變正確答案：B6537、空氣黏度的大小與（）關系密切。A、高度B、時間C、濕度D、溫度正確答案：D6538、空氣噴氣發(fā)動機不能用于航天飛行的最主要原因是（）。A、它依賴于空氣中的氧氣作為氧化器B、推力不夠C、速度不夠D、重量太大正確答案：A6539、空氣在作水平運動時，（）阻止了空氣直接從高壓區(qū)流向低壓區(qū)。A、慣性離心力B、地轉(zhuǎn)偏向力C、摩擦力正確答案：B6540、空氣在作水平運動時，是什么力阻止了空氣直接從高壓區(qū)流向低壓區(qū)（）。A、慣性離心力B、地轉(zhuǎn)偏向力C、摩擦力正確答案：B6541、空氣中的氧氣占約（）。A、1B、0.21C、0.01D、0正確答案：B6542、空氣中容納水汽的數(shù)量隨氣溫變化，氣溫越低，則（）。A、可以容納的水汽就越少B、可以容納的水汽就越多C、當空氣不能再容納更多的水汽時，溫度就會變化正確答案：A6543、空氣中容納水汽的數(shù)量隨氣溫變化，氣溫越高，則（）。A、可以容納的水汽就越少B、當空氣不能再容納更多的水汽時，溫度就會變化C、可以容納的水汽就越多正確答案：C6544、空速適度減小時，為保持高度，應實施的操縱是（）。A、增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角，以保持升力不變C、減小迎角，以保持阻力不變正確答案：B6545、空中交通管制單位為飛行中的民用航空器提供的空中交通服務中含有（）。A、飛行情報服務B、機場保障服務C、導航服務D、氣象信息正確答案：A6546、控制飛機繞立軸運動的舵面是？（）。A、襟翼B、升降舵C、副翼D、方向舵正確答案：D6547、跨飛行管制區(qū)間的飛行計劃，由（）審批。A、軍民航空管部門B、飛行管制分區(qū)C、飛行管制區(qū)D、空軍航管部門正確答案：D6548、快速移動的冷鋒受實際鋒面后遠處的強烈壓力系統(tǒng)推動，在快速移動的冷鋒之后（）。A、可能出現(xiàn)烏云密布的天空和下雨B、天空通常很快放晴C、陣風減緩和溫度升高正確答案：B6549、雷暴處于發(fā)展階段時地面氣壓（）。A、持續(xù)下降B、持續(xù)上升C、保持不變正確答案：A6550、雷暴處于發(fā)展階段是（）。A、地面氣壓持續(xù)下降B、地面氣壓保持不變C、地面氣壓持續(xù)上升正確答案：A6551、雷暴達到成熟階段以后，隨著積雨云中迅速下沉的冷空氣到達地面后，風向突轉(zhuǎn)，風力迅速增大，陣風風速常在（）。A、10m/sB、20m/sC、30m/s正確答案：B6552、雷暴對飛機產(chǎn)生很大危害，下列危害不確切的是（）。A、雷擊和冰雹襲擊B、風切變和湍流C、數(shù)據(jù)鏈中斷正確答案：C6553、雷暴是由強烈的積雨云產(chǎn)生的，形成強烈的積雨云需要三個條件：（）。A、深厚而明顯的不穩(wěn)定氣層、充沛的水氣、足夠的沖擊力B、強大的風力、充沛的水氣、足夠的沖擊力C、深厚而明顯的不穩(wěn)定氣層、劇烈的溫差、足夠的沖擊力正確答案：A6554、雷暴一般單體的生命史根據(jù)垂直氣流狀況可分為（）三個階段。A、積云階段，成熟階段，消散階段B、積云階段，成熟階段，雷云階段C、溫升階段，降雨階段，消散階段正確答案：A6555、雷達測量距離是通過（）來確定的。A、測量天線至目標間無線電波往返的時間B、接受兩個導航臺的無線電信號，比較它們的時間差C、接受兩個導航臺的無線電信號，比較它們的電位差D、測定天線與兩個導航臺的距離差正確答案：A6556、雷達角度分辨力主要由（）決定。A、天線直徑B、波長C、脈沖寬度D、天線直徑與波長的比值正確答案：D6557、雷達是無線電（）的簡稱。A、通訊與測距B、探測與定位C、通訊與定位D、探測與導航正確答案：B6558、雷達在一定距離內(nèi)分辨物體大小的能力稱為雷達的（）。A、距離分辨力B、角度分辨力C、相位分辨力D、位置分辨力正確答案：B6559、冷鋒是指（）。A、冷氣團主動向暖氣團移動形成的鋒稱為冷鋒B、溫度較高與溫度較低的兩個氣團交匯時，溫度低的一側(cè)C、一側(cè)氣團溫度明顯低于另一側(cè)氣團溫度的鋒正確答案：A6560、冷氣團向暖氣團一側(cè)推進的鋒為（）。A、錮囚鋒B、暖鋒C、冷鋒正確答案：C6561、離開源地移至與原地性質(zhì)不同的下墊面時，氣團的物理屬性逐漸發(fā)生變化，這個過程稱為氣團的變性，一般來說（）。A、冷氣團移到暖的地區(qū)變性塊，而暖的氣團移到冷的地區(qū)變性慢B、冷氣團移到暖的地區(qū)變性慢，而暖的氣團移到冷的地區(qū)變性塊C、暖氣團移到暖的地區(qū)，冷氣團移到冷的地區(qū)不變性正確答案：A6562、離心式壓氣機的增壓比一般為（）。A、小于10B、10~20C、20~30D、大于30正確答案：A6563、離心式壓氣機與軸流式壓氣機相比其增壓比（）。A、較大B、較小C、相等D、視具體情況而定正確答案：B6564、理想流體的流動雷諾數(shù)（）。A、趨于零B、是常數(shù)C、趨于無限大D、根小正確答案：C6565、鋰電池的壽命一般為（）個充電周期。A、30至50B、100至300C、300至500D、500至800正確答案：C6566、鋰聚合物單塊電芯電池正常使用的最低截止電壓是（）V。A、1B、2.7C、3.7D、4正確答案：B6567、鋰離子