全國職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技能大賽無人機操作員題庫及答案（6001-6300題）

全國職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技能大賽無人機操作員題庫及答案（6001-6300題）6001、電調(diào)的2根輸出線與電動機的2根輸入線互換（）改變電動機的旋轉(zhuǎn)方向。A、可以B、不能C、是否能由電壓高低確定正確答案：A6002、電調(diào)的主要作用是根據(jù)（）調(diào)節(jié)電動機的轉(zhuǎn)速。A、控制信號B、油門C、遙控器舵量正確答案：A6003、電調(diào)能夠承受的最大電壓要（）電池電壓。A、等于B、大于C、小于D、不等于正確答案：B6004、電動動力系統(tǒng)主要由（）、動力電源和調(diào)速系統(tǒng)組成。A、電池B、無刷電機C、有刷電機D、動力電機正確答案：D6005、電動動力系統(tǒng)主要由動力電機、（）和調(diào)速系統(tǒng)組成。A、電池B、動力電源C、無刷電機D、有刷電機正確答案：B6006、電動動力系統(tǒng)主要由動力電機、動力電源和（）組成。A、電池B、調(diào)速系統(tǒng)C、無刷電機D、遙控器正確答案：B6007、電視制導(dǎo)屬于（）方式。A、被動尋的制導(dǎo)B、半被動制導(dǎo)C、主動尋的制導(dǎo)D、半主動制導(dǎo)正確答案：A6008、電芯名為3S4P的電池組共有（）個電芯。A、3B、4C、7D、12正確答案：D6009、電子調(diào)速器的作用與連接動力電動機的調(diào)速系統(tǒng)統(tǒng)稱（）。A、調(diào)速器B、電子調(diào)速C、電調(diào)D、動力電動機調(diào)速系統(tǒng)正確答案：C6010、電子調(diào)速器英文縮寫是（）。A、BECB、ESCC、MCSD、AES正確答案：B6011、電子圍欄一般可以分為傳統(tǒng)電子圍欄和（）兩大類。A、現(xiàn)代電子圍欄B、網(wǎng)絡(luò)電子圍欄C、光電電子圍欄D、數(shù)字電子圍欄正確答案：B6012、電子顯示器把（）以顯示所需的信息內(nèi)容。A、電信號轉(zhuǎn)換機械指示B、機械信號轉(zhuǎn)變成電信號C、機械信號轉(zhuǎn)變成光信號D、電信號轉(zhuǎn)變成光電信號正確答案：D6013、調(diào)頻式無線電高度表的測量值與（）有關(guān)。A、氣壓變化B、接收頻率與發(fā)射頻率的頻率差C、溫度變化D、脈沖寬度正確答案：B6014、對低速氣流，由伯努利方程可以得出（）。A、流管內(nèi)氣流流速增加，空氣靜壓也增加B、流管截面積減小，空氣靜壓減小C、流管內(nèi)氣流速度增加，空氣靜壓減小正確答案：C6015、對方雷達和通信設(shè)備進行干擾的軍用飛機為（）。A、電子干擾機B、空中預(yù)警機C、偵察機D、反潛機正確答案：A6016、對方向操縱而言，舵位對應(yīng)的是（）。A、航線角B、側(cè)滑角C、方向角正確答案：B6017、對飛機方向穩(wěn)定性影響最大的是（）。A、垂直尾翼B、水平尾翼C、飛機的最大迎風面積正確答案：A6018、對飛機飛行安全性影響最大的陣風是（）。A、上下垂直于飛行方向的陣風B、左右垂直于飛行方向的陣風C、沿著飛行方向的陣風正確答案：A6019、對飛行教員合格證申請人的知識要求為（）。A、教學原理，所申請飛行教員合格證航空器類別的駕駛員、駕駛員機長合格證要求的航空知識，及所申請飛行教員合格證等級要求的航空知識B、教學原理，所申請飛行教員合格證航空器類別的駕駛員、商用和航線駕駛員執(zhí)照要求的航空知識，及所申請飛行教員執(zhí)照航空器類別的儀表等級要求的航空知識C、教學原理，所申請飛行教員執(zhí)照航空器類別的私用、商用和航線駕駛員執(zhí)照要求的航空知識正確答案：A6020、對軍用飛機來說，飛行速度一般指的是（）。A、最大飛行速度B、巡航速度C、最小平飛速度D、最大平飛速度正確答案：D6021、對流層（）的空氣運動受地形擾動和地表摩擦作用最大，氣流混亂。A、下層B、中層C、上層正確答案：A6022、對流層大氣熱量的來源主要是（）。A、空氣吸收地面熱輻射B、空氣吸收太陽輻射C、臭氧吸收太陽光中的紫外線正確答案：A6023、對流層的高度，在地球中緯度地區(qū)為（）。A、8公里B、16公里C、11公里正確答案：C6024、對流層的主要特征，那個正確？（）。A、氣流平穩(wěn)B、氣溫變化不大C、空氣具有強烈的垂直混合正確答案：C6025、對流層氣溫隨高度增加而（）。A、明顯變化B、降低C、先基本不變在升高D、升高正確答案：B6026、對流層因為空氣有強烈的對流運動而得名，它的底界為地面，上界高度隨緯度、季節(jié)、天氣等因素而變化，同一地區(qū)對流層上界高度（）。A、冬季大于夏季B、夏季大于冬季C、冬季與夏季相同正確答案：B6027、對流層有三個主要特征，哪個正確？（）。A、氣溫隨高度不變B、氣溫濕度的水平分布均勻C、空氣具有強烈的垂直混合正確答案：C6028、對流層中，按氣流和天氣現(xiàn)象分布的特點，可分為下、中、上三個層次，代表對流層中層氣流的基本趨勢是：（）。A、氣流相對平穩(wěn)B、水汽含量很少C、氣流混亂正確答案：A6029、對流層中，按氣流和天氣現(xiàn)象分布的特點，可分為下中上三個層次，代表對流層氣流的基本趨勢是：（）。A、下層，氣流混亂B、中層，氣流相對平穩(wěn)C、上層，水汽含量很少正確答案：B6030、對流層中的空氣溫度隨高度增加而降低，遞減率為高度每增加1km，溫度平均降低約為（）。A、5℃B、6.5℃C、5.6℃正確答案：B6031、對流層中的平均氣溫垂直遞減率為（）。A、0.65℃/100mB、6.5℃/100mC、0.5℃/100m正確答案：A6032、對民用飛機來說，飛行速度一般指的是（）。A、最大飛行速度B、巡航速度C、最小平飛速度D、最大平飛速度正確答案：B6033、對起飛降落安全性造成不利影響的是（）。A、跑道上的微沖氣流B、穩(wěn)定的上升氣流C、穩(wěn)定的逆風場正確答案：A6034、對一般翼型來說，下列說法中，哪個是正確的？（）。A、當迎角為零時，升力不為零B、當翼剖面有一個正迎角時，上翼面處的流線比下翼面處的流線疏C、當翼剖面有一個正迎角時，上翼面處的流速小于下翼面處的流速正確答案：A6035、對一般翼型來說，下列說法中哪個是正確的？（）。A、當翼剖面有一個正迎角時，上翼面處的流線比下翼面處的流線疏B、當翼剖面有一個正迎角時，上翼面處的流速小于下翼面處的流速C、當翼剖面有一個正迎角時，上翼面處的流速大于下翼面處的流速正確答案：C6036、對于Ⅰ、Ⅱ級別無人機系統(tǒng)駕駛員（）。A、人員資質(zhì)由行業(yè)協(xié)會負責管理B、人員資質(zhì)由局方負責管理C、無須證照管理，自行負責正確答案：C6037、對于帶襟翼無人機，放下襟翼，飛機的失速速度將（）。A、減小B、不變C、增大正確答案：A6038、對于多軸飛行器，旋翼的作用是（）。A、只起升力面的作用B、只充當縱橫向和航向的操縱面C、既是升力面又是縱橫向和航向的操縱面正確答案：C6039、對于進入發(fā)動機燃燒室的空氣以下說法正確的是（）。A、大多數(shù)氣流流到火焰筒的后段時又從火焰筒上的孔洞進人火焰筒內(nèi)B、高壓空氣燃燒后分為兩股C、大部分氣流與燃料混合進行燃燒D、少部分氣流用來冷卻火焰筒正確答案：A6040、對于進行定常飛行的飛機來說（）。A、發(fā)動機推力一定等于阻力B、作用在飛機上的外載荷必定是平衡力系C、升力一定等于重力正確答案：B6041、對于具有靜穩(wěn)定性的飛機，向左側(cè)滑時其機頭會（）。A、保持不變B、向左轉(zhuǎn)C、向右轉(zhuǎn)D、不定正確答案：B6042、對于軍用殲擊機，應(yīng)在（）方面要求高一些。A、機動性B、穩(wěn)定性C、舒適性D、經(jīng)濟性正確答案：A6043、對于空氣密度如下說法正確的是（）。A、空氣密度正比于壓力和絕對溫度B、空氣密度正比于壓力，反比于絕對溫度C、空氣密度反比于壓力，正比于絕對溫度D、空氣密度反比于壓力和絕對溫度正確答案：B6044、對于饋線的操作，錯誤的是（）。A、饋線插口應(yīng)當對應(yīng)連接，做到插口無誤、連接器螺帽旋緊B、每一次插拔饋線過程中均應(yīng)當仔細檢查饋線外觀有無破損，防止破損饋線引起的信號泄露，導(dǎo)致功率不足C、電源啟動前，確定安全的情況下，可以帶電插拔饋線正確答案：C6045、對于民用無人機試驗飛行，以下正確的是：。A、禁止無人機在未獲得特殊批準下試驗飛行B、試驗飛行可經(jīng)批準于人口稠密區(qū)、集鎮(zhèn)或居住區(qū)的上空或者任何露天公眾集會上空進行；C、應(yīng)在空中交通不繁忙的開闊水面或人口稀少區(qū)域上空實施正確答案：C6046、對于氣體來說，隨著溫度的升高，粘性將（）。A、增大B、減小C、不變D、不確定正確答案：A6047、對于涉及酒精或藥物的違禁行為，按照規(guī)定可以給予給予警告、暫扣執(zhí)照或合格證（）或吊銷執(zhí)照。A、3到6個月B、1到6個月C、1到3個月正確答案：B6048、對于涉及酒精或藥物的違禁行為處罰的人員，自其違禁行為發(fā)生之日起（）內(nèi)，局方將不接受該人員提出的任何按本規(guī)則頒發(fā)執(zhí)照或等級的申請。A、半年B、一年C、兩年正確答案：B6049、對于同一大小的物體，光學分辨率越高，熱像儀可檢測距離（）。A、不變B、越遠C、越近正確答案：B6050、對于同種尺寸規(guī)格的無刷電機來說，繞線匝數(shù)多的，KV值（），最高輸出電流（），但扭力（）。A、低，小，大B、高，小，大C、低，大，小D、高，大，小正確答案：A6051、對于同種尺寸規(guī)格的無刷電機來說，繞線匝數(shù)少的，KV值（），最高輸出電流（），但扭力（）。A、高，大，小B、低，大，小C、高，小，大D、低，小，大正確答案：A6052、對于無人機植保作業(yè)，運營人指定的一個或多個作業(yè)負責人有何要求（）。A、接受了相應(yīng)理論知識及飛行技能的培訓或具備相應(yīng)的經(jīng)驗，并向局方或局方授權(quán)部門B、持有民用無人機駕駛員合格證并具有相應(yīng)等級C、以上都有正確答案：C6053、對于一架已經(jīng)定型使用的飛機來講，提高飛機的俯仰穩(wěn)定性，主要方法是（）。A、減輕飛機重量B、改變重心在飛機上的前后位置C、改變飛行速度正確答案：B6054、對于在大風天傘降回收的民用無人機，以下說法錯誤的是（）。A、盡量在上風區(qū)開傘B、盡量在有技術(shù)條件的情況下，接地后切斷主傘連接C、盡量在高高度開傘正確答案：C6055、對于正常布局的飛機，下列敘述正確的是（）。A、飛機全機的焦點在機翼焦點的前面B、飛機全機的焦點和機翼焦點始終重合C、飛機全機的焦點在機翼焦點的后面正確答案：C6056、對于直升機、多旋翼無人機的旋翼或固定翼無人機的螺旋槳，保持角速度一定，更換直徑較小的旋翼或螺旋槳，會導(dǎo)致（）。A、槳尖速度變大B、槳尖速度不變C、槳尖速度變小正確答案：C6057、多點測光是一種高級的曝光系統(tǒng)，采用多個測光元件各自向畫面的（）測光，相機的微電腦會根據(jù)各個區(qū)域測光元件測出光之情況進行計算，然后提供相應(yīng)的自動曝光。A、底部區(qū)域B、蓋頂區(qū)域C、側(cè)面區(qū)域D、A和B正確答案：B6058、多數(shù)直升機采用（）。A、浮筒式起落架B、輪式起落架C、滑軌彈射器D、滑橇式起落架正確答案：B6059、多旋翼單組訓練場地尺寸大小最小為：（）。A、長10m，寬10mB、長20m，寬20mC、長30m，寬30mD、長40m，寬40m正確答案：C6060、多旋翼高級飛行實操科目中的直線運動目標跟蹤飛行是指以直線行駛速度為（）km/h的小型機動車為設(shè)置目標。A、10-20B、20-30C、30-40D、40-50正確答案：B6061、多軸飛行器，電調(diào)和電機一般通過3根單色線連接，如任意調(diào)換其中2根與電機的連接順序，會出現(xiàn)（）。A、該電機停轉(zhuǎn)B、該電機出現(xiàn)過熱并燒毀C、該電機反向運轉(zhuǎn)D、該電調(diào)出現(xiàn)過熱并燒毀正確答案：C6062、多軸飛行器常用螺旋槳的剖面形狀是（）。A、對稱型B、凹凸型C、S型正確答案：B6063、多軸飛行器的飛控硬件盡量安裝在（）。A、飛行器的前部B、飛行器的底部C、飛行器的中心D、飛行器的頂部正確答案：C6064、多軸飛行器的旋翼旋轉(zhuǎn)方向一般為（）。A、俯視多軸飛行器順時針旋翼B、俯視多軸飛行器逆時針旋翼C、俯視多軸飛行器兩兩對應(yīng)正確答案：C6065、多軸飛行器的遙控器一般有（）。A、2個通道B、3個通道C、1個通道D、4個及以上通道正確答案：D6066、多軸飛行器動力系統(tǒng)主要使用（）。A、步進電機B、內(nèi)轉(zhuǎn)子電機C、外轉(zhuǎn)子電機正確答案：C6067、多軸飛行器每個“軸”上，一般連接（）。A、1個電調(diào)，1個電機B、2個電調(diào)，2個電機C、1個電調(diào)，2個電機D、2個電調(diào)，1個電機正確答案：A6068、多軸飛行器前飛時，單個旋翼（）。A、前行槳葉相對氣流速度等于后行槳葉相對氣流速度B、前行槳葉相對氣流速度小于后行槳葉相對氣流速度C、前行槳葉相對氣流速度大于后行槳葉相對氣流速度正確答案：C6069、多軸飛行器上接收機天線擺放較為重要，2.4G接收機兩根天線成（）角擺放即可。A、30°B、60°C、90°D、120°正確答案：C6070、多軸飛行器上接收機天線擺放較為重要，433M，900M接收天線須（）于地面。A、平行B、垂直C、傾斜D、任意角度正確答案：B6071、多軸飛行器使用的鋰聚合物動力電池，其單體標稱電壓一般為（）。A、1.2VB、1.5VC、11.1VD、3.7V正確答案：D6072、舵面遙控狀態(tài)時，平飛中向前稍推升降舵桿量，飛行器的迎角（）。A、增大B、減小C、先減小后增大正確答案：B6073、舵面遙控狀態(tài)時，平飛中向右稍壓副翼桿量，無人機（）。A、右翼升力大于左翼升力B、左翼升力大于右翼升力C、左翼升力等于右翼升力正確答案：B6074、俄羅斯的Glonass系統(tǒng)的導(dǎo)航衛(wèi)星分布在（）個軌道平面上。A、3B、4C、5D、6正確答案：A6075、俄羅斯研制的單旋翼直升機的旋翼旋轉(zhuǎn)方向一般為（）。A、俯視順時針旋翼B、俯視逆時針旋翼C、沒有規(guī)律正確答案：A6076、二沖程發(fā)動機的活塞往返（）次完成一次做功。A、一B、二C、四正確答案：A6077、發(fā)動機的級別是按汽缸的（）計算的，計量單位有英制（級）和公制（mL）。A、工作容積B、個數(shù)C、直徑D、長度正確答案：A6078、發(fā)動機點火的工作要素是（）。A、燃燒、空氣B、空氣、點火C、燃燒、點火D、燃燒、空氣、壓縮、點火正確答案：D6079、發(fā)動機火花塞出問題則會（）。A、無法啟動B、突然熄火C、以上都有可能正確答案：C6080、發(fā)動機經(jīng)過若干次翻修后停止使用時的使用期限，指的是發(fā)動機的（）。A、翻修壽命B、使用壽命C、總壽命正確答案：C6081、發(fā)動機油管若漏氣，發(fā)動機就會從漏氣處吸入空氣，使得運行時（），導(dǎo)致發(fā)動機過熱。A、富油B、貧油C、不一定正確答案：B6082、發(fā)動機油面高出噴油管時，油料會自動流入發(fā)動機內(nèi)部，引起（）。A、富油B、貧油C、不一定正確答案：A6083、發(fā)動機制造廠商規(guī)定的從發(fā)動機出廠到第一次翻修或兩次翻修之間的使用期限，指的是發(fā)動機的（）。A、翻修壽命B、使用壽命C、總壽命正確答案：A6084、發(fā)射窗口是指允許運載火箭發(fā)射航天器的（）。A、空間區(qū)域B、速度范圍C、時間范圍D、方向范圍正確答案：C6085、發(fā)射低軌道航天器宜采用的發(fā)射人軌方式是（）。A、直接人軌B、加速人軌C、滑行入軌D、過被人執(zhí)正確答案：A6086、發(fā)射中、高軌道航天器宜采用的發(fā)射人執(zhí)方式是（）。A、直接人軌B、加速人軌C、滑行入軌D、過被人執(zhí)正確答案：C6087、發(fā)生在低層的風切變嚴重影響航空器的起降，將發(fā)生在這一氣層中的風切變稱為低空風切變低空風切變距地面一般為：（）。A、小于100米B、小于1000米C、小于500米正確答案：C6088、發(fā)生在低層的風切變嚴重影響航空器的起降，將發(fā)生在這以氣層中的風切變稱為低空風切變，低空風切變距地面一般約（）。A、300MB、500MC、800M正確答案：B6089、方位角測量使用的工具是（）。A、航向陀螺儀B、氣壓高度計C、加速度計D、磁強計正確答案：A6090、方向舵在飛機的（）上。A、機翼B、水平尾翼C、垂直尾翼D、機身正確答案：C6091、方向舵主要操縱飛機的（）。A、俯仰運動B、滾轉(zhuǎn)運動C、偏航運動D、旋轉(zhuǎn)運動正確答案：C6092、方向穩(wěn)定性是指飛機受到側(cè)風擾動后，（）。A、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動，擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零B、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動，擾動消失后自動恢復(fù)原飛行姿態(tài)C、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動，擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零D、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動，擾動消失后自動恢復(fù)原飛行姿態(tài)正確答案：B6093、仿地飛行是指無人機在飛行過程中，通過設(shè)置與已知區(qū)域三維地形的固定高度，使得無人機與目標地保持（）。A、恒定頻差B、恒定時差C、恒定坐標D、恒定高差正確答案：D6094、放全襟翼下降，無人機能以（）。A、較大的下降角，較小的速度下降B、較大的下降角，較大的速度下降C、較小的下降角，較大的速度下降正確答案：A6095、飛機按氣壓式高度表指示的一定高度飛行，在飛向低壓區(qū)時，飛機的實際高度將（）。A、保持不變B、逐漸升高C、逐漸降低正確答案：B6096、飛機采用跨聲速面積律技術(shù)是為了減?。ǎ、黏性摩擦阻力B、黏性壓差阻力C、干擾阻力D、誘導(dǎo)阻力正確答案：C6097、飛機采用翼梢小翼是為了減小（）。A、黏性摩擦阻力B、壓差阻力C、干擾阻力D、誘導(dǎo)阻力正確答案：D6098、飛機出現(xiàn)荷蘭滾時（）。A、方向穩(wěn)定性小于橫向穩(wěn)定性B、方向穩(wěn)定性大于橫向穩(wěn)定性C、方向穩(wěn)定性等于橫向穩(wěn)定性D、與兩個穩(wěn)定性的匹配情況無關(guān)正確答案：A6099、飛機垂尾安裝不正，或兩側(cè)機翼不對稱，（）使飛機形成側(cè)滑。A、不可能B、有可能C、不相關(guān)正確答案：B6100、飛機從大順風進入小順風時所遇到的風切變稱為（）。A、順風切變B、逆風切變C、水平風切變正確答案：B6101、飛機從逆風進入順風時所遇到的風切變稱為（）。A、順風切變B、逆風切變C、水平風切變正確答案：A6102、飛機從已建立的平衡狀態(tài)，若（），則飛機表現(xiàn)出負動穩(wěn)定性。A、飛機振蕩的振幅減小時飛機回到原來的平衡狀態(tài)B、飛機振蕩的振幅持續(xù)增大C、飛機振蕩的振幅不增大也不減小正確答案：B6103、飛機從已建立的平衡狀態(tài)發(fā)生偏離，若（），則飛機表現(xiàn)出負動安定性。A、飛機振蕩的振幅減小使飛機回到原來的平衡狀態(tài)B、飛機振蕩的振幅不增大也不減小C、飛機振蕩的振幅持續(xù)增大正確答案：C6104、飛機從已建立的平衡狀態(tài)發(fā)生偏離，若（），則飛機表現(xiàn)出正動穩(wěn)定性。A、飛機振蕩的振幅減小時飛機回到原來的平衡狀態(tài)B、飛機振蕩的振幅持續(xù)增大C、飛機振蕩的振幅不增大也不減小正確答案：A6105、飛機誕生之前，在操縱穩(wěn)定方面做出了突出貢獻都是（）。A、美國的萊特兄弟B、德國的李林達爾C、美國的蘭利D、英國的凱利正確答案：B6106、飛機的操縱性，通常是指飛機通過操縱升降舵、方向舵和副翼改變或保持（）的特性。A、飛機平衡B、飛行狀態(tài)C、飛機重心正確答案：B6107、飛機的方向安定性過強，而橫側(cè)安定性相對過弱，飛機容易出現(xiàn)（）。A、飄擺（荷蘭滾）B、螺旋不穩(wěn)定C、轉(zhuǎn)彎困難正確答案：B6108、飛機的方向阻尼力矩主要由（）。A、水平尾翼產(chǎn)生B、垂直尾翼產(chǎn)生C、機身產(chǎn)生正確答案：B6109、飛機的飛行性能主要受（）影響當實際大氣密度大于標準大氣密度時空氣作用于飛機上的力要加大，發(fā)動機推力增大。A、大氣密度B、大氣濕度C、大氣壓力正確答案：A6110、飛機的飛行性能主要受大氣密度的影響，當實際大氣密度大于標準大氣密度時（）。A、空氣作用于飛機上的力要加大，發(fā)動機推力減小B、空氣作用于飛機上的力要減小，發(fā)動機推力增大C、空氣作用于飛機上的力要加大，發(fā)動機推力增大正確答案：C6111、飛機的俯仰平衡是指作用在飛機的各個俯仰力距之和為零飛機取得俯仰平衡后不繞（）轉(zhuǎn)動，迎角保持不變。A、立軸B、橫軸C、縱軸正確答案：B6112、飛機的航向穩(wěn)定性是指飛機繞下列哪個軸線的穩(wěn)定性（）。A、立軸B、縱軸C、橫軸正確答案：A6113、飛機的橫側(cè)安定性過強，而方向安定性相對過弱，飛機容易出現(xiàn)（）。A、失去縱向安定性B、飄擺（荷蘭滾）C、螺旋不穩(wěn)定現(xiàn)象正確答案：B6114、飛機的橫側(cè)穩(wěn)定性有助于（）。A、使機翼恢復(fù)到水平狀態(tài)B、使飛機保持航向C、使飛機保持迎角正確答案：A6115、飛機的橫側(cè)阻尼力矩主要由（）產(chǎn)生。A、垂直尾翼B、水平尾翼C、機翼正確答案：C6116、飛機的橫向穩(wěn)定性是指飛機繞下列哪個軸線的穩(wěn)定性（）。A、偏航軸B、橫軸C、縱軸正確答案：C6117、飛機的橫向阻尼力矩主要由（）。A、機翼產(chǎn)生B、垂直尾翼產(chǎn)生C、水平尾翼產(chǎn)生正確答案：A6118、飛機的理論升限（）實用升限。A、小于B、大于C、等于正確答案：B6119、飛機的爬升角是指（）。A、飛機橫軸與水平線之間的夾角B、飛機立軸與水平線之間的夾角C、飛機上升軌跡與水平線之間的夾角正確答案：C6120、飛機的下滑角是（）。A、飛行軌跡與水平面的夾角B、阻力與重力的夾角C、升力與阻力的夾角正確答案：A6121、飛機的迎角是（）。A、飛機縱軸與水平面的夾角B、飛機翼弦與水平面的夾角C、飛機翼弦與相對氣流的夾角正確答案：C6122、飛機的重心位置對飛機的（）。A、縱向穩(wěn)定性產(chǎn)生影響B(tài)、方向穩(wěn)定性產(chǎn)生影響C、橫向穩(wěn)定性產(chǎn)生影響正確答案：A6123、飛機的自動控制是指通過飛機自動控制系統(tǒng)自動操縱（）來控制飛機的飛行過程。A、腳蹬和油門桿B、氣動舵面和駕駛桿C、腳蹬和駕駛桿D、氣動舵面和油門桿正確答案：D6124、飛機的縱向和航向穩(wěn)定性之間（）。A、縱向穩(wěn)定性好，航向穩(wěn)定性就差B、必須匹配適當C、互相獨立正確答案：C6125、飛機的縱向穩(wěn)定性是指飛機繞下列哪個軸線的穩(wěn)定性（）。A、縱軸B、橫軸C、立軸正確答案：B6126、飛機的縱向穩(wěn)定性有利于（）。A、防止飛機繞立軸偏轉(zhuǎn)過快B、防止飛機繞縱軸滾轉(zhuǎn)過快C、防止飛機抬頭過高或低頭過低正確答案：C6127、飛機動力裝置的核心是（）。A、推進劑B、發(fā)動機C、燃燒系統(tǒng)D、固定裝置正確答案：B6128、飛機發(fā)生螺旋后，最常規(guī)的制止方法是（）。A、立即推桿到底改出失速B、立即向螺旋反方向打舵到底制止?jié)L轉(zhuǎn)C、立即加大油門增速正確答案：B6129、飛機發(fā)生螺旋現(xiàn)象的原因是（）。A、飛行員方向舵操縱不當B、飛行員壓桿過多C、飛機失速后機翼自轉(zhuǎn)正確答案：C6130、飛機飛行的俯仰角為（）。A、飛行速度與水平面的夾角B、飛機縱軸與水平面的夾角C、飛機縱軸與飛行速度向量的夾角正確答案：B6131、飛機飛行時，升力的方向是（）。A、與相對氣流速度垂直B、與地面垂直C、與翼弦垂直正確答案：A6132、飛機飛行中，機翼升力等于零時的迎角稱為。A、零迎角B、零升迎角C、失速迎角正確答案：B6133、飛機飛行中，空氣表現(xiàn)出來的可壓縮程度。A、只取決于飛機飛行當?shù)氐囊羲貰、和飛機飛行的速度（空速）以及當?shù)氐囊羲儆嘘P(guān)C、只取決于飛機的飛行速度（空速）正確答案：B6134、飛機飛行中出現(xiàn)緊急情況時用來保證飛行員快速離機和安全降落的設(shè)備為（）。A、彈射救生系統(tǒng)B、航空座椅C、穩(wěn)定傘和降落傘D、逃逸設(shè)備正確答案：A6135、飛機過載和載荷因子是同一概念（）。A、是B、不是C、不確定正確答案：A6136、飛機航向穩(wěn)定性是指飛機受到側(cè)風擾動后（）。A、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動，抗動消失后自動恢復(fù)原飛行姿態(tài)B、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動，擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零C、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動，擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零正確答案：A6137、飛機和航天飛機的（）為航向角，或叫鎮(zhèn)航向角，真航向角是磁航向角和磁偏角代數(shù)和。A、橫軸與地球南極之間的夾角B、橫軸與地球北極之間的夾角C、縱軸與地球南極之間的夾角D、縱軸與地球北極之間的夾角正確答案：D6138、飛機橫向平衡中的滾轉(zhuǎn)力矩主要包括（）。A、機翼阻力力矩B、機翼升力力矩C、水平尾翼力矩正確答案：B6139、飛機橫向穩(wěn)定性是指飛機受到擾動后（）。A、產(chǎn)生繞縱軸轉(zhuǎn)動，擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零B、產(chǎn)生繞縱軸轉(zhuǎn)動，抗動消失后自動恢復(fù)原飛行姿態(tài)C、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動，擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零正確答案：B6140、飛機獲得最大下滑距離的速度是（）。A、最大下滑速度B、失速速度C、下滑有利速度正確答案：C6141、飛機機翼的焦點指的是（）。A、升力的著力點B、附加升力的著力點C、重力的著力點正確答案：B6142、飛機機翼上面有一層霜，則飛機是失速速度會（）。A、增大B、減小C、不變正確答案：A6143、飛機積冰的產(chǎn)生，主要是由于云中存在（）。A、大小不等的水滴B、雪花和冰晶C、過冷水滴正確答案：C6144、飛機加裝整流片是為了減小（）。A、黏性摩擦阻力B、壓差阻力C、干擾阻力D、誘導(dǎo)阻力正確答案：C6145、飛機焦點的位置（）。A、不隨仰角變化而改變B、隨滾轉(zhuǎn)角變化而改變C、隨仰角變化而改變正確答案：A6146、飛機接近失速，會（）。A、出現(xiàn)操縱遲鈍和操縱效率降低的現(xiàn)象B、出現(xiàn)機頭上仰的現(xiàn)象C、出現(xiàn)機翼自轉(zhuǎn)現(xiàn)象正確答案：A6147、飛機結(jié)冰是指飛機機體表面某些部位聚集冰層的現(xiàn)象，飛機積冰主要分為三大種（）。A、堅冰、松冰、霜冰B、明冰、毛冰、白冰C、冰、霧凇、霜正確答案：C6148、飛機進行的勻速俯沖拉起飛行，則（）。A、飛行速度方向的變化是由于存在著向心力B、是在平衡外載荷作用下進行的飛行C、速度不發(fā)生變化正確答案：A6149、飛機離地速度越小，則（）。A、滑跑距離越長，飛機的起飛性能越好B、滑跑距離越短，飛機的起飛性能越差C、滑跑距離越短，飛機的起飛性能越好正確答案：C6150、飛機能夠在空中飛行，主要是由于哪種物理定律（）。A、牛頓定律B、萬有引力定律C、伯努利定律D、開普勒定律正確答案：C6151、飛機爬升角的大小取決于（）。A、剩余推力B、飛機重量C、剩余推力和飛機重量正確答案：C6152、飛機飄擺現(xiàn)象形成的原因是（）。A、橫側(cè)向靜穩(wěn)定作用不足B、橫側(cè)向靜穩(wěn)定作用過大C、縱向靜穩(wěn)定作用不足D、縱向靜穩(wěn)定作用過大正確答案：B6153、飛機平飛航程的長短（）。A、決定于平飛的高度B、決定于發(fā)動機小時耗油量的大小C、決定于平飛可用燃油量多少正確答案：C6154、飛機平飛時，載重量越大其失速速度（）。A、越大B、角愈大C、與重量無關(guān)正確答案：A6155、飛機平飛時保持等速飛行的平衡條件是（）。A、升力等于重力，推力等于重力B、升力等于重力，推力等于阻力C、升為等于阻力，推力等于重力D、升力等于阻力，推力等于阻力正確答案：B6156、飛機平飛要有足夠的升力來平衡飛機的重力，產(chǎn)生該升力所需的速度叫做（）。A、飛機平飛最大速度B、飛機平飛有利速度C、飛機平飛所需速度正確答案：C6157、飛機坡度增大，升力的垂直分量（）。A、增大B、減小C、保持不變正確答案：B6158、飛機坡度增大，升力的水平分量（）。A、保持不變B、增大C、減小正確答案：B6159、飛機起落架支柱的作用是（）。A、滿足地面運動，并有一定的減震作用B、用于起落架的收起和放下C、吸收著陸和滑跑時的沖擊能量，減小沖擊載荷D、承受地面各個方向的載荷并作為安裝機輪的支撐部件正確答案：D6160、飛機起落裝置中使用最廣泛的是（）。A、滑軌彈射器式B、機輪式起落架C、滑橇式起落架D、浮筒式起落架正確答案：B6161、飛機前緣結(jié)冰對飛行的主要影響（）。A、增大了飛行重量，便起飛困難B、增大了臨界攻角，使飛機易失速C、相同迎角，升力系數(shù)下降正確答案：C6162、飛機請求立即強迫著陸的輔助聯(lián)絡(luò)信號是（）。A、飛機通過跑道上空，晝間放下起落架，夜間打開著陸燈B、飛機通過跑道上空，晝間搖擺機翼，夜間打開著陸燈C、飛機通過跑道上空并發(fā)出一顆或者數(shù)顆信號彈（晝、夜間相同）正確答案：C6163、飛機擾流片的作用是（）。A、增大升力B、減小阻力C、減小升力D、整流正確答案：B6164、飛機繞橫軸的穩(wěn)定性稱為（）。A、縱向穩(wěn)定性B、方向穩(wěn)定性C、側(cè)向穩(wěn)定性D、偏航穩(wěn)定性正確答案：A6165、飛機繞立軸的穩(wěn)定性稱為（）。A、縱向穩(wěn)定性B、橫向穩(wěn)定性C、航向穩(wěn)定性正確答案：C6166、飛機繞縱軸的穩(wěn)定性稱為（）。A、縱向穩(wěn)定性B、航向穩(wěn)定性C、橫向穩(wěn)定性正確答案：C6167、飛機上不同部件的連接處裝有整流包皮，它的主要作用是（）。A、減小摩擦阻力B、減小干擾阻力C、減小誘導(dǎo)阻力正確答案：B6168、飛機上產(chǎn)生的摩擦阻力與什么困素有關(guān)？（）。A、與大氣可壓縮性有關(guān)B、與大氣的粘性、飛機表面狀況以及周圍氣流接觸的飛機表面面積有關(guān)C、僅與大氣的溫度有關(guān)正確答案：B6169、飛機上的總空氣動力的作用線與飛機縱軸的交點稱為（）。A、全機重心B、機體坐標的原點C、全機的壓力中心正確答案：C6170、飛機上升角是指飛機上升軌跡與（）之間的夾角。A、水平線B、地面C、相對氣流方向正確答案：A6171、飛機上升時，其迎角（）。A、大于零B、小于零C、等于零正確答案：A6172、飛機升力的大小與空氣密度的關(guān)系是（）。A、空氣密度成正比B、空氣密度成反比C、空氣密度無關(guān)正確答案：A6173、飛機升力的大小與空速的關(guān)系？（）。A、與空速成正比B、與空速無關(guān)C、與空速的平方成正比D、與空速的三次方成正比正確答案：C6174、飛機升阻比值的大小主要隨下列哪項因素變化：（）。A、機翼面積B、飛行速度C、飛行迎角正確答案：C6175、飛機失速的原因是（）。A、飛機速度太小B、飛機速度太大C、飛機迎角超過臨界迎角正確答案：C6176、飛機失速后，可能產(chǎn)生一種急劇的（）運動。A、俯仰和滾轉(zhuǎn)B、俯仰和偏轉(zhuǎn)C、滾轉(zhuǎn)和偏轉(zhuǎn)正確答案：C6177、飛機水平轉(zhuǎn)彎，坡度增大，失速速度（）。A、增大B、減小C、保持不變，因為臨界迎角不變正確答案：A6178、飛機水平轉(zhuǎn)彎坡度增大，失速速度（）。A、減小B、保持不變，因為臨界迎角不變C、增大正確答案：C6179、飛機突破聲障，并使飛機的飛行達到幾倍聲速得益于（）發(fā)動機。A、火箭B、組合C、活塞式D、空氣噴氣正確答案：D6180、飛機外表面的冰霜雪等（）。A、會引起飛機操縱效能增加B、會出現(xiàn)指令仰角變化和滾轉(zhuǎn)C、會使外表面變得粗糙，增加阻力，減少升力正確答案：C6181、飛機下滑距離（）。A、與下滑高度有關(guān)B、與下滑角無關(guān)C、與下滑高度無關(guān)正確答案：A6182、飛機下降時，其迎角（）。A、大于零B、小于零C、等于零正確答案：A6183、飛機以一定地速逆風起飛時（）。A、滑跑距離將不變B、滑跑距離將增大C、滑跑距離將減小正確答案：C6184、飛機以一定速度逆風起飛時（）。A、升力將減小B、升力將增大C、阻力增大升力減小正確答案：B6185、飛機迎角減小，壓力中心的位置會（）。A、前移B、后移C、保持不變正確答案：B6186、飛機迎角增大，壓力中心的位置會（）。A、前移B、后移C、保持不變正確答案：A6187、飛機運動為衰減振蕩運動，說明（）。A、飛機不具有靜穩(wěn)定性，但具有動穩(wěn)定性B、飛機不具有動穩(wěn)定性，但其有靜穩(wěn)定牲C、飛機具有動穩(wěn)定性，也具有靜穩(wěn)定性D、飛機既不具有動穩(wěn)定性，也不具有靜穩(wěn)定性正確答案：C6188、飛機在Y方向上的“過載”是指（）。A、飛機升力與飛機重力的比值B、飛機升力與飛機阻力的比值C、飛機推力與飛機阻力的比值正確答案：A6189、飛機在比標準大氣冷的空氣中飛行時，氣壓高度表所示高度將比實際飛行高度：（）。A、高B、低C、相同正確答案：B6190、飛機在比標準大氣暖的空氣中飛行時，氣壓高度表所示高度將（）實際飛行高度。A、等于B、低于C、高于正確答案：B6191、飛機在地面效應(yīng)區(qū)時，引起的氣動力變化是（）。A、升力增大、阻力減小B、升力減小、阻力增大C、升力增大、阻力增大正確答案：A6192、飛機在對流層中勻速爬升時，隨著飛行高度的增加，飛機飛行馬赫數(shù)（）。A、保持不變B、逐漸增加C、逐漸減小正確答案：B6193、飛機在飛行中出現(xiàn)的失速現(xiàn)象的原因是（）。A、翼梢出現(xiàn)較強的旋渦，產(chǎn)生很大的誘導(dǎo)阻力B、由于機翼表面粗糙，使附面層由層流變?yōu)槲闪鰿、由于迎角達到臨界迎角，造成機翼上表面附面層大部分分離正確答案：C6194、飛機在高原機場進行下降的過程中，氣壓高度表不能指示（）高度。A、零點B、場面氣壓C、修正海平面氣壓正確答案：B6195、飛機在加速滾轉(zhuǎn)中，如果沒有側(cè)滑，就不會產(chǎn)生橫側(cè)穩(wěn)定力矩，所以滾轉(zhuǎn)角速度的變化只取決于（）。A、橫側(cè)操縱力矩和橫側(cè)阻轉(zhuǎn)力矩B、橫側(cè)操縱力矩C、橫側(cè)阻轉(zhuǎn)力矩正確答案：A6196、飛機在平飛時.載重量越大其失速速度（）。A、與重量無關(guān)B、角愈大C、越大正確答案：C6197、飛機在起飛或降落時，最好選擇哪種風向（）。A、順風B、逆風C、側(cè)風D、沒有影響正確答案：B6198、飛機在鉛垂面內(nèi)做曲線飛行，軌跡向上彎曲飛機的俯仰力矩平衡關(guān)系是：（）。A、俯仰操縱力矩=俯仰穩(wěn)定力矩B、俯仰操縱力矩=俯仰阻轉(zhuǎn)力矩C、俯仰操縱力矩=俯仰穩(wěn)定力矩+俯仰阻轉(zhuǎn)力矩正確答案：C6199、飛機在通過逆溫層或風切變區(qū)爬升或下降時，飛行員應(yīng)對飛機性能的何種變化有所警惕（）。A、發(fā)動機功率有所改變B、溫度表讀數(shù)的逐漸下降C、空速表指示的突然變化正確答案：C6200、飛機在有側(cè)風起飛時，會產(chǎn)生附加的空氣動力，使兩翼面上升力不同，造成使飛機向（）旋轉(zhuǎn)的力，飛機無法平衡。A、順風方向B、逆風方向C、向上D、向下正確答案：B6201、飛機在著陸時遇到逆風切變，會出現(xiàn)下述何種情況（）。A、飛機空速突然增大，升力增加，飛機上仰并上升到下滑線之上B、飛機高度下降，空速減小，未到正常著陸點即提前著陸C、飛機空速突然減小，升力減小，飛機將掉至正常下滑線以下正確答案：A6202、飛機在著陸時遇到順風切變，會出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象？（）。A、飛機空速突然減小，升力減小，飛機將掉至正常下滑線以下B、飛機空速突然增大，升力增加，飛機抬升C、飛機高度下降，空速增大，超過正常著陸點著陸正確答案：A6203、飛機著陸進入地面效應(yīng)區(qū)時，將（）。A、出現(xiàn)短暫的機頭上仰變化B、經(jīng)歷誘導(dǎo)阻力減小的過程，需要減小動力C、需要增大迎角以保持相同的升力系數(shù)正確答案：B6204、飛機著陸時使用后緣襟翼的作用是（）。A、增加飛機的升力B、增加飛機的穩(wěn)定性C、提高飛機的操縱靈敏性正確答案：A6205、飛機正確的著陸過程應(yīng)該為（）。A、下滑、拉平、平飛、飄落觸地、滑跑和停止B、滑、離地、爬升C、拉平、下滑、接地、滑跑和停止D、下滑、飄落接地、滑跑和停止正確答案：A6206、飛機重心的前后位置是怎樣表示的？（）。A、重心到機身前端的距離占該機身的百分之幾B、重心到某一特定翼弦前端的距離占該翼弦的百分之幾C、重心位置與升力中心位置的比值正確答案：B6207、飛機轉(zhuǎn)彎的向心力是（）。A、飛機升力的水平分力B、方向舵上產(chǎn)生的氣動力C、飛機的拉力正確答案：A6208、飛機轉(zhuǎn)彎時坡度有繼續(xù)增大的傾向，原因是（）。A、轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的大B、轉(zhuǎn)彎外側(cè)升力比內(nèi)側(cè)的大C、轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的小正確答案：B6209、飛機縱穩(wěn)定性是指飛機受到上下對流擾動后（）。A、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動，擾動消失后自動恢復(fù)原飛行姿態(tài)B、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動，擾動消失后俯仰角自動回到零C、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動，擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零正確答案：A6210、飛機縱向穩(wěn)定性的大小主要取決于（）。A、尾翼B、方向舵C、襟翼D、飛機重心與焦點的相對位置無關(guān)正確答案：A6211、飛機做等速直線水平飛行時，作用在飛機上的外載荷應(yīng)滿足（）。A、升力等于重力，推力等于阻力，抬頭力矩等于低頭力矩B、升力等于重力，抬頭力矩等于低頭力矩C、升力等于重力，推力等于阻力正確答案：A6212、飛控計算機的安裝必須確保其三個軸向的精度，一般偏差值不超過（）度。A、0B、0.3C、0.5D、1正確答案：C6213、飛控子系統(tǒng)必須具備的功能為（）。A、無人機姿態(tài)穩(wěn)定與控制，無人機飛行管理，應(yīng)急控制B、無人機飛行管理，與導(dǎo)航子系統(tǒng)協(xié)調(diào)完成航跡控制，信息收集與傳遞C、無人機起飛與著陸控制，無人機飛行管理，信息收集與傳遞正確答案：A6214、飛艇照明系統(tǒng)中航行描述正確的是（）。A、左紅右綠B、左綠右紅C、左紅右黃正確答案：A6215、飛行側(cè)滑角為（）。A、空速向量與飛機對稱面的夾角B、飛行速度與水平面的夾角C、飛機縱軸與水平面的夾角正確答案：A6216、飛行場當?shù)貧鉁氐淖兓?，主要會影響以下哪種無人機的傳感器（）。A、磁羅盤B、速率陀C、氣壓高度計正確答案：C6217、飛行導(dǎo)航控制技術(shù)是指基于導(dǎo)航數(shù)據(jù)的控制技術(shù)，知道（）是精準定位、控制機體懸停、設(shè)計航線等的必要前提。A、飛行環(huán)境B、飛行姿態(tài)C、自身所在位置D、飛行高度正確答案：C6218、飛行的安全高度是避免航空器與地面障礙物相撞的（）。A、航圖網(wǎng)格最低飛行高度B、最低飛行安全高度C、最低飛行高度正確答案：C6219、飛行的縱向穩(wěn)定性是指飛機繞下列哪個軸線的穩(wěn)定性（）。A、橫軸B、立軸C、縱軸正確答案：A6220、飛行的組織與實施包括（）。A、飛行直接準備、飛行實施和飛行講評三個階段B、飛行預(yù)先準備、飛行準備和飛行實施三個階段C、飛行預(yù)先準備、飛行直接準備、飛行實施和飛行講評四個階段正確答案：C6221、飛行高度不同，飛機積冰頻率也不同，以下正確的是：（）。A、冬季在3000米以上各高度上飛行時，積冰幾乎占56%B、在6000米以上高度上飛行時，積冰占56%C、冬季在3000米以下各高度上飛行時，積冰幾乎占56%正確答案：C6222、飛行管制分區(qū)內(nèi)的飛行計劃申請，審批單位需在起飛前（）小時批復(fù)。A、2B、4C、6D、8正確答案：A6223、飛行管制分區(qū)內(nèi)的飛行計劃申請，應(yīng)在起飛前（）小時提出。A、2B、4C、6D、8正確答案：B6224、飛行計劃審批完后，及時通報相關(guān)（）空管部門。A、軍航B、民航C、軍民航正確答案：C6225、飛行計劃所涉及區(qū)域超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)的，由（）審批。A、軍民航空管部門B、飛行管制分區(qū)C、飛行管制區(qū)D、飛行管制區(qū)主管部門正確答案：D6226、飛行計劃所涉及區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)的，由（）審批。A、軍民航空管部門B、飛行管制分區(qū)C、飛行管制區(qū)D、空軍航管部門正確答案：B6227、飛行計劃主要是指（）空域內(nèi)的通用航空飛行計劃。A、低空B、中低空C、中空D、中高空正確答案：A6228、飛行教員合格證申請人必須年滿（）。A、20周歲B、21周歲C、18周歲正確答案：C6229、飛行控制技術(shù)根據(jù)控制對象的不同，可以分為飛行（）控制技術(shù)和飛行導(dǎo)航控制技術(shù)，為避免兩者之間的互相干擾，常將兩者分開設(shè)計。A、操作B、高度C、穩(wěn)定D、姿態(tài)正確答案：D6230、飛行控制器中的加速度傳感器，可以測量飛行器（）信息。A、速度變化率B、飛行速度C、飛行高角D、滾轉(zhuǎn)角度正確答案：A6231、飛行控制與管理系統(tǒng)故障分類，根據(jù)其結(jié)構(gòu)組成將故障劃分為測控鏈路故障、傳感器故障、（）等。A、位置信息源故障B、數(shù)據(jù)傳輸故障C、任務(wù)規(guī)劃故障D、執(zhí)行機構(gòu)故障正確答案：D6232、飛行控制與管理系統(tǒng)故障分類，根據(jù)其信息源的不同又可以細分為姿態(tài)信息源故障、位置信息源故障、高度信息源故障、（）信息源故障和速度信息源故障。A、時間B、航向C、角度D、規(guī)劃正確答案：B6233、飛行器的（）是指作用于飛行器的各俯仰力矩之和為零，迎角不變。A、俯仰平衡B、方向平衡C、橫滾平衡D、橫側(cè)平衡正確答案：A6234、飛行器的方向平衡是指作用于飛行器的（）之和為零，側(cè)滑角不變或側(cè)滑角為零。A、滾轉(zhuǎn)力矩B、俯仰力矩C、偏轉(zhuǎn)力矩正確答案：C6235、飛行器的飛行高度最高可設(shè)置多少米（）。A、120B、500C、1000D、1500正確答案：B6236、飛行器的俯仰平衡是指作用于飛行器的（）之和為零，迎角不變。A、滾轉(zhuǎn)力矩B、俯仰力矩C、偏轉(zhuǎn)力矩正確答案：B6237、飛行器的橫側(cè)平衡是指作用于飛行器的（）之和為零，坡度不變。A、滾轉(zhuǎn)力矩B、俯仰力矩C、偏轉(zhuǎn)力矩正確答案：A6238、飛行器的壓力傳感器測量的壓力實際上是（）。A、飛行器所受的壓強B、飛行器所受的壓力C、硅膜片受到的壓力D、流體介質(zhì)的壓強正確答案：D6239、飛行器的姿態(tài)角是相對于（）坐標系的。A、地球B、機體C、氣流D、航跡正確答案：A6240、飛行器座艙顯示器（）兩種類型。A、指針式和刻度盤式B、機械式和電子式C、機械式和指針式D、數(shù)字式和電子式正確答案：B6241、飛行任務(wù)書是（）許可飛行人員進行轉(zhuǎn)場飛行和民用航空飛行的基本文件。A、駐機場航空單位或者航空公司的調(diào)度或簽派部門B、駐機場航空單位或者航空公司的負責人C、駐機場航空單位或者航空公司的運行管理部門正確答案：B6242、飛行時產(chǎn)生大的正過載時，以下說法錯誤的是（）。A、人體的血液向腳部流動B、人體的血液向頭部流動C、會引發(fā)失明和意識喪失D、會出現(xiàn)黑視正確答案：B6243、飛行手冊中規(guī)定著陸不能剎車狀態(tài)接地，主要是因為（）。A、使機輪起轉(zhuǎn)力矩增大而損壞B、可能導(dǎo)致滑跑時拖胎C、可能使剎車裝置失效正確答案：A6244、飛行員請求起飛的輔助聯(lián)系符號和信號為（）。A、晝間飛行員向機頭前方伸手，夜間向上打開手提探照燈B、允許起飛飛行員向上舉手，夜間閃爍航行燈C、晝間飛行員向機頭前方扇動手臂，夜間向起飛方向打白色信號彈正確答案：B6245、飛行中，滅火后的發(fā)動機能否重新開車（）。A、只有確實判明著火原因，并有相應(yīng)措施才能重新開車B、任何情況下都不準重新開車C、只有發(fā)動機冷卻后才能重新開車正確答案：B6246、飛行中操作擾流板伸出（）。A、增加飛機抬頭力矩，輔助飛機爬升B、增加機翼上翼面的面積以提高升力C、阻擋氣流的流動，增大阻力正確答案：C6247、飛行中的直升機承受的力和力矩不包括（）。A、自身重力B、旋翼槳葉的鉸鏈力矩C、旋翼、尾槳的反扭矩和槳轂力矩正確答案：B6248、飛行中發(fā)現(xiàn)飛機非指令的時而左滾，時而右滾，同時伴隨機頭時而左偏，時而右偏的現(xiàn)象，此跡象表明（）。A、飛機進入了螺旋B、飛機進入了失速C、飛機進入了飄擺（荷蘭滾）正確答案：C6249、飛行中由于電動機的高頻振動很容易引起螺釘松動造成螺旋槳的（）。A、偏轉(zhuǎn)B、停轉(zhuǎn)C、射槳D、斷漿正確答案：C6250、非制冷紅外探測器，由紅外吸收材料將紅外輻射能轉(zhuǎn)換成（），引起敏感元件溫度上升。A、光能B、熱能C、電磁波能D、電能正確答案：B6251、風（穩(wěn)定氣流）對飛機的影響主要表現(xiàn)為（）。A、飛行軌跡B、飛行速度C、飛機姿態(tài)正確答案：C6252、風吹來時，那種局地風向不斷改變，風速一陣大一陣小的現(xiàn)象稱為：（）。A、風的陣性B、風切變C、風向不定正確答案：A6253、風切變的儀表判斷法，以下不正確的是：（）。A、發(fā)動機轉(zhuǎn)速和地速快速變化B、俯仰角指示快速變化C、空速表指示的非理性變化正確答案：A6254、風切變氣流常從高空急速下沖，像向下傾瀉的巨型水龍頭，當飛機進入該區(qū)域時：（）。A、先遇強逆風，后遇猛烈的上升氣流，隨后又是強順風B、先遇強順風，后遇猛烈的上升氣流，隨后又是強逆風C、先遇強逆風，后遇猛烈的下沉氣流，隨后又是強順風正確答案：C6255、風切變是指（）。A、切變線兩側(cè)風的變化B、800米以下空中風向風速的明顯改變C、空間短距離內(nèi)兩點間風向風速的改變正確答案：C6256、鋒是三度空間的天氣系統(tǒng)，鋒的寬度同氣團寬度相比顯得很狹窄，因而常把鋒區(qū)看成一個幾何面，稱為鋒面下列描述錯誤的是（）。A、鋒面與地面的交線稱為鋒線B、鋒面與鋒線統(tǒng)稱為鋒C、凡伸到對流層中上層者，稱為層流鋒正確答案：C6257、附面層中摩擦阻力較大的是（）。A、層流層B、紊流層C、附面層內(nèi)層D、附面層外層正確答案：B6258、附面層中摩擦阻力較小的是（）。A、層流層B、紊流層C、附面層內(nèi)層D、附面層外層正確答案：A6259、副翼在飛機機翼的（）。A、后緣外側(cè)B、后緣內(nèi)側(cè)C、后緣中間D、前緣正確答案：A6260、副翼主要操縱飛機的（）。A、俯仰運動B、滾轉(zhuǎn)運動C、偏航運動D、旋轉(zhuǎn)運動正確答案：B6261、剛度是指結(jié)構(gòu)（）。A、承受載荷的能力B、抵抗破壞的能力C、抵抗變形的能力D、壽命的長短正確答案：C6262、高超聲速飛行是指飛行器最大平飛馬赫數(shù)大于等于（）的飛行。A、3B、5C、10D、20正確答案：B6263、高度超過（）米后，沒有地面效應(yīng)的影響。A、20B、25C、30正確答案：A6264、高空空域是指標準海平面氣壓（）米（不含）以上的空域？。A、6000米B、7000米C、8000米，正確答案：A6265、高斯透鏡方程，定義了透鏡焦距及（）之間的基本關(guān)系。A、透鏡位置B、成像系統(tǒng)尺寸C、成像系統(tǒng)距離正確答案：B6266、高速飛機機翼采用的翼型是（）。A、相對厚度比較小，相對彎度比較大，最大厚度點靠后的簿翼型B、相對厚度比較小，相對彎度比較小，最大厚度點靠后的薄翼型C、相對厚度比較小，相對彎度比較小，最大厚度點靠前的薄翼型D、相對厚度比較小，相對彎度比較大，最大厚度點靠前的薄翼型正確答案：B6267、高速功能：要求預(yù)置位速度強調(diào)快，基本達到（）度/秒以上。A、200B、150C、300D、250正確答案：D6268、高速球的預(yù)置位功能，必須帶有（）個以上的預(yù)置位，同時要求預(yù)置位必須準確，斷電后也能記憶該預(yù)置位。A、32B、64C、16D、8正確答案：B6269、高質(zhì)量的影像是以準確的曝光為前提，曝光是否準確將直接影響攝影的效果要把被攝體的形態(tài)、色彩、質(zhì)感等完美的表現(xiàn)出來，獲得最佳的影響效果，就必須準確曝光而準確的曝光又離不開（）。A、恰當?shù)溺R頭通光量B、準確的視角C、準確的測光D、合適的焦距正確答案：C6270、根據(jù)《中國低空空域使用管理規(guī)定（試行）》，（）包括通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等內(nèi)容，其體系建設(shè)在國家空管委統(tǒng)一規(guī)劃下，國家投資，民航和地方政府分別建設(shè)。A、飛行安全體系B、機場保障體系C、信息保障體系D、安全保障體系正確答案：C6271、根據(jù)伯努利定律，同一管道中，氣流速度增大的地方，壓強將（）。A、增大B、減小C、不變正確答案：B6272、根據(jù)不可壓縮流體的連續(xù)方程，流管橫截面變大，平均流速必然（）。A、變大B、不變C、變小D、不一定正確答案：C6273、根據(jù)待搜索區(qū)域的環(huán)境類型、目標特點等因素，可以分為（）兩種模式，并且每種模式對應(yīng)的任務(wù)要求不盡相同。A、一般環(huán)境搜索和特殊環(huán)境搜索B、固定范圍搜索和移動范圍搜索C、大范圍搜索和小范圍搜索正確答案：C6274、根據(jù)地面天氣圖上分析的等壓線，我們能觀察出：（）。A、槽線位置B、氣壓梯度C、降水區(qū)域正確答案：B6275、根據(jù)國際民航組織的規(guī)定，云滿天