2022-2023年二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)自我檢測試卷A卷附答案

2022-2023年二級建造師之二建公路工

程實(shí)務(wù)自我檢測試卷A卷附答案

單選題（共200題）

1、無機(jī)結(jié)合料基層施工中，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工

需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速

不應(yīng)大于（）o

A.20km/h

B.25km/h

C.30km/h

D.40km/h

【答案】c

2、石灰穩(wěn)定類基層施工采用生石灰時(shí)，生石灰的技術(shù)指標(biāo)不包括

（）o

A.有效氧化鈣加氧化鎂含量

B.未消化殘?jiān)?/p>

C.細(xì)度

D.氧化鎂含量

【答案】C

3、懸臂澆筑中跨合龍段施工中，采用工字鋼對合龍段臨時(shí)鎖定，緊

接著下一步工序是（）。

A.普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝

B.設(shè)置平衡重

C.澆筑合龍段混凝土

D.解除墩頂臨時(shí)固結(jié)

【答案】D

4、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中，若SBS改性劑的添加量為5%,表明

SBS改性劑質(zhì)量占（）總質(zhì)量的5%。

A.混合料

B.礦料

C.改性瀝青

D.基質(zhì)瀝青

【答案】C

5、土方路基實(shí)測項(xiàng)目中為關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.縱斷高程

B.彎沉值

C.寬度

D.平整度

【答案】B

6、下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的技術(shù)要求，說法錯(cuò)誤的是（）o

A.人工挖孔施工應(yīng)制訂專項(xiàng)施工技術(shù)方案

B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于200mm的護(hù)圈

C.挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔不得同時(shí)開挖，宜間隔交錯(cuò)跳挖

D.采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔必須挖一節(jié)澆筑一節(jié)護(hù)壁

【答案】B

7、路堤填筑前，需對原地基進(jìn)行處理，下面做法不正確的是（）。

A.二級及二級以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%

B.原地面的坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回

填分層壓實(shí)

C.泉眼或露頭地下水時(shí)，應(yīng)先填筑后導(dǎo)排

D.路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求對地基表

層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)

【答案】C

8、山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇（）o

A.砂類土地段

B.路塹的棄方地段

C.碎礫石地段

D.重黏土地段

【答案】D

9、下列關(guān)于大體積混凝土的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.選用水化熱低的水泥

B.細(xì)骨料宜采用中砂

C.應(yīng)摻入降低水化熱的外加劑

D.盡量提高水泥用量

【答案】D

10、瀝青路面粘層的作用是（）o

A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好

B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好

C.使瀝青層與路基結(jié)合良好

D.封閉表面空隙防止水分浸入

【答案】B

11、貝克曼梁法測試時(shí)，彎沉儀插入的位置是（）。

A.汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向一致

B.汽車前后輪之間與汽車方向一致

C.汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向垂直

D.汽車前后輪之間與汽車方向垂直

【答案】A

12、路基所處的原地面斜坡面（橫斷面）（）時(shí)，原地面應(yīng)開挖反

坡臺階。

A.陡于1：5

B.陡于1：2

C.緩于1：5

D.緩于1：2

【答案】A

13、下面哪個(gè)路基施工項(xiàng)目可以在冬期進(jìn)行施工0。

A.二級公路的土質(zhì)路堤

B.高速公路的土質(zhì)路堤

C.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)

D.半填半挖地段、挖填方交界處

【答案】A

14、對于砂土、硬塑及軟塑的黏性土和中密及較松的碎石土，橋梁

樁基礎(chǔ)應(yīng)采用（）進(jìn)行沉樁。

A.靜力壓樁法

B.錘擊沉樁法

C.振動沉樁法

D.射水沉樁法

【答案】C

15、（2021年第1批真題）公路工程中既能平整場地，清除表土，又

能修補(bǔ)路基的機(jī)械是（）o

A.鏟運(yùn)機(jī)

B.拌合機(jī)

C.平地機(jī)

D.銃刨機(jī)

【答案】C

16、適用于長、特長隧道或地質(zhì)條件復(fù)雜隧道的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方

法是（）O

A.地質(zhì)調(diào)查法

B.物理勘探法

C.超前鉆探法

D.超前導(dǎo)洞法

【答案】B

17、軟塑狀黏性土及潮濕、飽和粉細(xì)砂層、軟土屬于（）級公路

隧道圍巖。

A.I

B.Ill

C.V

D.VI

【答案】D

18、下列說法中，屬于瀝青路面粘層主要作用的是（）o

A.為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青等而形成

透入基層表面的薄層

B.封閉某一層起保水防水作用

C.使上下瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物（或水泥混凝土路面）

完全粘結(jié)成一個(gè)整體

D.基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)

【答案】C

19、影響光面爆破參數(shù)選擇的因素很多，其中影響最大的是（）

A.巖石的爆破性能

B.炸藥品種

C.一次爆破的斷面大小及形狀

D.地質(zhì)條件

【答案】D

20、關(guān)于路基填料的選擇，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基

填料

B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

C.弱膨脹土可以直接作為二級路床填料

D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】C

21、某施工現(xiàn)場發(fā)生安全生產(chǎn)事故，造成6人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失

6000萬元人民幣。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，這

屬于（）生產(chǎn)安全事故。

A.一般

B.較大

C.特別重大

D.重大

【答案】D

22、預(yù)制拱圈和蓋板在成品混凝土強(qiáng)度達(dá)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，方

可搬運(yùn)安裝。

A.75%

B.85%

C.95%

D.100%

【答案】B

23、在路基排水中，在土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于（）時(shí)，應(yīng)采取加

固措施。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

【答案】C

24、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定特別干旱地區(qū)的路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)

可0

A.降低1%~2%

B.降低2%?3%

C.提高1%

D.提高2%~3%

【答案】A

25、在下列地區(qū)，應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是（）。

A.季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在0C。以下，連續(xù)16d

B.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3C。以下，連續(xù)8d

C.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-0C。以下，連續(xù)8d

D.季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3C。以下，連續(xù)16d

【答案】D

26、隧道圍巖詳細(xì)定級時(shí)，應(yīng)對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正的情況

不包括（）o

A.有地下水

B.存在低初始應(yīng)力

C.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響，且由一組起控制作用

D.存在高初始應(yīng)力

【答案】B

27、某項(xiàng)目2017年3月1日確定了中標(biāo)人，2017年3月8日發(fā)出

了中標(biāo)通知書，2017年3月12日中標(biāo)人收到了中標(biāo)通知書，則簽

訂合同的日期應(yīng)該不遲于（）o

A.2017年3月16日

B.2017年3月31日

C.2017年4月7日

D.2017年4月11日

【答案】C

28、廠拌熱再生法利用舊瀝青回收料一般不超過（）o

A.10%

B.30%

C.50%

D.70%

【答案】c

29、瀝青碎石瑪蹄脂混合料（SMA）的組成結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.骨架空隙結(jié)構(gòu)

B.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)

C.骨架懸浮結(jié)構(gòu)

D.密實(shí)-骨架結(jié)構(gòu)

【答案】D

30、下列粒料可用于各級公路的基層和底基層的是（）o

A.填隙碎石

B.級配碎石

C.級配碎礫石

D.泥結(jié)碎石

【答案】B

31、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的

主體，是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者，要代表企業(yè)對（）全面

負(fù)責(zé)。

A.監(jiān)理單位

B.業(yè)主

C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

D.交通運(yùn)輸主管部門

【答案】B

32、當(dāng)隧道跨度為12m,該隧道屬（）隧道。

A.小跨度隧道

B.中跨度隧道

C.大跨度隧道

D.超大跨度隧道

【答案】B

33、下面哪個(gè)路基施工項(xiàng)目可以在冬期進(jìn)行施工（）。

A.二級公路的土質(zhì)路堤

B.高速公路的土質(zhì)路堤

C.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)

D.半填半挖地段、挖填方交界處

【答案】A

34、下列（）不是水泥混凝土路面斷板的防治措施。

A.嚴(yán)格配合比，確保其具有足夠的強(qiáng)度

B.施工工藝的控制

C.嚴(yán)格掌握切縫時(shí)間，避免收縮產(chǎn)生斷板

D.基層上攤鋪碎石層，避免溫度產(chǎn)生斷板

【答案】D

35、土石路堤填筑應(yīng)采用的方法是（）。

A.豎向填筑法

B.分層壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】B

36、使用振動壓路機(jī)碾壓瀝青瑪瑞脂碎石SMA混合料時(shí)，宜采用的

振動方法是（）。

A.低頻率、低振幅

B.高頻率、高振幅

C.低頻率、高振幅

D.高頻率、低振幅

【答案】D

37、下列不屬于冬期施工開挖路塹表層凍土的方法的是（）o

A.爆破凍土法

B.機(jī)械破凍法

C.人工破凍法

D.焙燒凍土法

【答案】D

38、(2015年真題)明洞主要分為拱式明洞和()明洞兩大類。

A.端墻式

B.棚式

C.環(huán)框式

D.遮光式

【答案】B

39、在混合料的運(yùn)輸過程中，卡車裝料順序正確的是先后裝在車廂

的()o

A.刖部、中間、后部

B.前部、后部、中間

C.中間、前部、后部

D.中間、后部、前部

【答案】B

40、填隙碎石的施工可采用()。

A.層鋪法施工

B.拌合法施工

C.濕法施工

D.三輻軸法施工

【答案】C

41、下列關(guān)于填石路基填筑說法錯(cuò)誤是（）。

A.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動壓路機(jī)

B.孔隙率的檢測應(yīng)采用水袋法進(jìn)行

C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)整平層

D.填石路堤壓實(shí)質(zhì)量采用壓實(shí)沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測

【答案】C

42、下列說法中，屬于瀝青路面粘層主要作用的是（）o

A.為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青等而形成

透入基層表面的薄層

B.封閉某一層起保水防水作用

C.使上下瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物（或水泥混凝土路面）

完全粘結(jié)成一個(gè)整體

D.基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)

【答案】C

43、對滑坡地段進(jìn)行開挖時(shí)應(yīng)（）。

A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行

B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行

C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行

D.全面拉槽開挖

【答案】A

44、關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說法是（）。

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基

填料

B.路床填料粒徑應(yīng)小于100mm

C.崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑

D.工業(yè)廢渣可以直接用于路堤填筑

【答案】D

45、一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對地基表層土（），分層回填壓實(shí),

其處理深度不應(yīng)小于路床深度。

A.超挖

B.振動碾壓

C.摻粉煤灰拌合

D.整平

【答案】A

46、下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中，不需要專家論證、審查的

是0。

A.深度為6m的基坑的土方開挖

B.中型及以上滑坡體處理

C.深度為13m的人工挖孔樁

D.水深12m的圍堰工程

【答案】C

47、下列關(guān)于大體積混凝土的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.選用水化熱低的水泥

B.細(xì)骨料宜采用中砂

C.應(yīng)摻入降低水化熱的外加劑

D.盡量提高水泥用量

【答案】D

48、關(guān)于剛架橋的敘述錯(cuò)誤的是（）。

A.它是由受彎的上部梁（或板）與承壓的下部柱（或墩）整體結(jié)合

在一起的結(jié)構(gòu)

B.由于梁與柱的剛性連接，梁因柱的抗彎剛度而得到卸載作用

C.剛架橋整個(gè)體系是簡支結(jié)構(gòu)，是沒有推力的結(jié)構(gòu)

D.剛架分直腿剛架與斜腿剛架

【答案】C

49、（2015年真題）根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包工程

最初的支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間，向乙報(bào)送該階段施工的

付款申請單，上述甲乙分別為（）。

A.甲為分包人，乙為承包人

B.甲為承包人，乙為監(jiān)理

C.甲為分包人，乙為監(jiān)理

D.甲為承包人，乙為業(yè)主

【答案】A

50、下面哪個(gè)路基施工項(xiàng)目可以在冬期進(jìn)行施工（）。

A.二級公路的土質(zhì)路堤

B.高速公路的土質(zhì)路堤

C.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)

D.半填半挖地段、挖填方交界處

【答案】A

51、（2021年第2批真題）可采用傾填方式填筑的填石路堤是（）。

A.二級公路（瀝青路面）的高路堤

B.四級公路（彈石路面）的上路堤

C.四級公路（塊石路面）的高路堤

D.三級路面（砂石路面）的下路堤

【答案】D

52、用物理化學(xué)方法改善滑坡帶土石性質(zhì)。不屬于該方法的是（）。

A.焙燒法

B.削坡減載法

C.電滲排水法

D.爆破灌漿法

【答案】B

53、適用于無水或淺水河灘，地形相對平坦，孔數(shù)較多的中型梁板

的架設(shè)方法是（）。

A.自行式吊機(jī)架設(shè)法

B.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法

C.跨墩龍門架架設(shè)法

D.浮運(yùn)、吊運(yùn)架梁

【答案】C

54、瀝青瑪締脂碎石SMA適用作（）。

A.高速公路的抗裂表層材料

B.一級公路的抗滑表層材料

C.二級公路的抗滑表層材料

D.三級公路的抗凍表層材料

【答案】B

55、混凝土坍落度評定時(shí)應(yīng)以（）的測值為準(zhǔn)

A.攪拌地點(diǎn)

B.澆筑地點(diǎn)

C.檢測地點(diǎn)

D.加水地點(diǎn)

【答案】B

56、橋梁混凝土澆筑時(shí)，對施工縫的設(shè)置說明中錯(cuò)誤的是（）o

A.抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋

B.有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶

C.施工縫為斜面時(shí)宜澆筑或鑿成臺階狀

D.混凝土表面的松弱層，當(dāng)采用人工鑿毛時(shí)，應(yīng)達(dá)到0.5MPa

【答案】D

57、（）是高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要系統(tǒng)，為管理部門提供有效的管

理手段。

A.交通信號監(jiān)控系統(tǒng)

B.有線廣播系統(tǒng)

C.隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)

D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)

【答案】A

58、傳統(tǒng)檢測方法，速度慢，靜態(tài)測試，試驗(yàn)方法成熟，目前為規(guī)

范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法的是（）。

A.貝克曼梁法

B.自動彎沉儀法

C.落錘彎沉儀法

D.無核密度儀法

【答案】A

59、下面按橋梁上部結(jié)構(gòu)行車道位置劃分的是（）o

A.鋼管混凝土拱橋

B.鋼筋混凝土系桿拱橋

C.中承式拱橋

D.鋼拱橋

【答案】C

60、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法，錯(cuò)誤的是（）

A.掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做動載試驗(yàn)

B.掛籃上的施工遇6級以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)

C.掛籃作業(yè)平臺邊緣必須設(shè)場腳板

D.已澆筑過的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄

【答案】A

61、關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法不正確的是（）。

A.常用技術(shù)方法有三輯軸機(jī)組鋪筑和碾壓混凝土兩種

B.模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂脫模劑

C.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.OMPa方可進(jìn)行

D.外加劑應(yīng)以稀釋溶液加入

【答案】A

62、熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)準(zhǔn)備工作說法正確的是（）。

A.選購經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料，礦料可以不用分類堆放

B.在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線（底面層施工時(shí)）在邊線外側(cè)0.3?0.

5m處每隔5^10m釘邊樁進(jìn)行水平測量，拉好基準(zhǔn)線，畫好邊線

C.對下承層進(jìn)行清掃，底面層施工前兩天在基層上灑封層油

D.試驗(yàn)段開工前14d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好后試驗(yàn)人員報(bào)

請監(jiān)理工程師審核

【答案】B

63、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層攤鋪完成后，緊跟攤鋪機(jī)及時(shí)碾壓的設(shè)

備宜選用（）o

A.重型振動壓路機(jī)

B.三輪壓路機(jī)

C.輕型兩輪壓路機(jī)

D.輪胎壓路機(jī)

【答案】C

64、用于鉆孔灌注樁的導(dǎo)管在使用前，應(yīng)對導(dǎo)管檢漏和（），以防

導(dǎo)管滲漏。

A.抗拉力試驗(yàn)

B.抗壓試驗(yàn)

C.抗剪試驗(yàn)

D.抗彎拉試驗(yàn)

【答案】A

65、梁式橋的凈跨徑是（）。

A.設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺）之間的凈距

B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離

C.相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺）最低點(diǎn)之間的水平距離

D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長

【答案】A

66、按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，施工單

位在工程報(bào)價(jià)中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得低于投標(biāo)價(jià)的（）

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】B

67、隧道淺埋段施工不應(yīng)采用的開挖方法是0。

A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.全斷面法

D.留核心土開挖法

【答案】C

68、計(jì)算矢高是從拱頂截面（）。

A.形心到兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離

B.形心到兩拱腳截面最低點(diǎn)之間連線的垂直距離

C.下緣到兩拱腳截面最低點(diǎn)之間連線的垂直距離

D.下緣到兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離

【答案】A

69、下列有關(guān)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測說法正確的是（）。

A.試件采用的是150mmx150mmx550mm的梁形試件

B.試件采用的是邊長為150nlm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件

C.試件采用的是高：直徑=1：1的圓柱體試件

D.試件采用的是邊長為70.7mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件

【答案】C

70、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管，進(jìn)出水口必須設(shè)置

()。

A.錐坡

B.豎井

C.八字墻

D.檢查井

【答案】B

71、施工期間宜按路堤中心線地面沉降速率每晝夜應(yīng)不大于()mm,

坡腳水平位移速率每晝夜應(yīng)不大于()mm控制路堤穩(wěn)定性。

A.10~15；5

B.5~10；5

C.10?15；6

D.5~10；6

【答案】A

72、設(shè)置三角網(wǎng)基線時(shí)，基線一般采用(??)，其長度一般不小于橋

軸長度的0.5~0.7倍。

A.曲線形

B.直線形

C.多邊形

D.三角形

【答案】B

73、石質(zhì)路塹施工的開挖方式中，（）是將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利

用產(chǎn)生的膨脹力緩慢地作用于孔壁，經(jīng)過數(shù)小時(shí)至24h達(dá)到300?

500MPa的壓力，使介質(zhì)裂開。

A.直接應(yīng)用機(jī)械開挖

B.混合式開挖

C.鉆爆開挖

D.靜態(tài)破碎法

【答案】D

74、預(yù)應(yīng)力鋼筋鋼絞線應(yīng)進(jìn)行的試驗(yàn)不包括（）。

A.表面質(zhì)量

B.直徑偏差

C.長度校核

D.力學(xué)性能

【答案】C

75、某隧道是IV?V級圍巖，其覆蓋層厚度為80?250m。有關(guān)隧道量

測內(nèi)容和方法論述錯(cuò)誤的是（）o

A.該隧道開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測、拱頂

下沉量測

B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄，并進(jìn)行裂

縫描述

C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí)，宜進(jìn)行圍巖

體內(nèi)位移量測和其他量測

D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測

【答案】D

76、改性瀝青穩(wěn)定碎石屬于（）結(jié)構(gòu)。

A.密級配瀝青混合料

B.半開級配瀝青混合料

C.開級配瀝青混合料

D.間斷級配瀝青混合料

【答案】B

77、下列關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)編制應(yīng)注意問題的描述錯(cuò)誤的是（）。

A.編制時(shí)，必須對施工有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行廣泛和充分的調(diào)查

研究

B.競標(biāo)性施工組織設(shè)計(jì)，在編制過程中時(shí)刻要能反映施工單位的利

益要求

C.當(dāng)建設(shè)工程實(shí)行總包和分包時(shí)，應(yīng)由總包單位負(fù)責(zé)編制施工組織

設(shè)計(jì)

D.施工單位中標(biāo)后，必須編制具有實(shí)際指導(dǎo)意義的標(biāo)后施工組織設(shè)

計(jì)

【答案】B

78、下列必須噴灑粘層瀝青的是（）o

A.二灰穩(wěn)定碎石基層

B.瀝青穩(wěn)定碎石基層

C.填隙碎石基層

D.級配碎石基層

【答案】B

79、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015,下列橋涵分

部分項(xiàng)工程中，不管規(guī)模大小，都必須組織專家對其專項(xiàng)方案進(jìn)行

論證的是（）o

A.橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工

B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工

C.打樁船作業(yè)

D.鋼管拱安裝施工

【答案】B

80、路基加高處理時(shí)，舊路槽恢復(fù)完之后必須整形，做成不小于

（）%的雙面橫坡，然后再分層填筑，達(dá)到設(shè)計(jì)高程。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】C

81、挖孔樁施工的技術(shù)要求說法錯(cuò)誤的是（）。

A.挖孔施工應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，因地制宜選擇孔壁支護(hù)方

案

B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少150mm的護(hù)圈

C.當(dāng)樁孔間距小于3倍間距時(shí)必須間隔交錯(cuò)跳挖

D.樁孔必須挖一節(jié)、澆筑一節(jié)護(hù)壁，地質(zhì)較好護(hù)壁高度一般為1m

【答案】B

82、關(guān)于挖孔樁施工技術(shù)要求，錯(cuò)誤的是（）。

A.挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔可以同時(shí)開挖

B.采用混凝土的護(hù)壁支護(hù)的樁孔必須挖一節(jié)澆筑一節(jié)護(hù)壁

C.孔內(nèi)有積水且無法排凈時(shí)，宜按水下混凝土灌注的要求施工

D.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈，并應(yīng)設(shè)置臨時(shí)排水

溝，防止地表水流入孔內(nèi)

【答案】A

83、下列不屬于交通安全設(shè)施的是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.防撞設(shè)施

D.車輛檢測器

【答案】D

84、竣工結(jié)算一般由（）編制。

A.施工單位

B.監(jiān)理單位

C.設(shè)計(jì)單位

D.建設(shè)單位

【答案】A

85、廠拌熱再生中關(guān)鍵技術(shù)是（）。

A.添加的膠粘劑（如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥）與舊混合料的均勻

拌和技術(shù)

B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)

C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)

D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確

計(jì)量問題

【答案】D

86、適用于各級公路基層和底基層的材料是（）。

A.泥結(jié)碎石

B.級配碎石

C.泥灰結(jié)碎石

D.填隙碎石

【答案】B

87、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)，以下要求正確的是（）

A.雨天運(yùn)輸車配備覆蓋篷布以防雨淋，晴天不應(yīng)覆蓋篷布

B.運(yùn)輸車的車廂內(nèi)保持干凈，運(yùn)輸車應(yīng)配備覆蓋篷布

C.已離析、硬化在運(yùn)輸車廂內(nèi)的混合料，應(yīng)運(yùn)回拌合站重新拌合

D.低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料應(yīng)與高溫料混合攤鋪，以保證攤鋪溫

度

【答案】B

88、粉噴樁與漿噴樁的施工機(jī)械必須安裝粉噴（漿）量自動記錄裝

置，并應(yīng)對該裝置定期標(biāo)定。應(yīng)定期檢查鉆頭磨損情況，當(dāng)直徑磨

損量大于10mm時(shí)，必須（）。

A.更換鉆頭

B.減少鉆頭鉆孔深度

C.加固鉆頭

D.減少鉆頭連續(xù)工作時(shí)間

【答案】A

89、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)（）、風(fēng)速風(fēng)向檢測器檢測到的環(huán)

境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。

A.一氧化碳/透過率檢測器

B.車輛檢測器

C.氣象檢測器

D.能見度檢測器

【答案】A

90、適用于III?IV級圍巖的中小跨度隧道，V級圍巖的小跨度隧道

在采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用的方法是（）o

A.全斷面法

B.臺階法

C.環(huán)形預(yù)留核心土法

D.中隔壁法

【答案】B

91、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場等進(jìn)出口便道200nl范圍宜

采用的路面的說法，正確的是（）o

A.預(yù)制場進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面

B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面

C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面

D.拌合站進(jìn)出口宜采用級配碎石路面

【答案】C

92、橋梁基礎(chǔ)施工的基坑排水方法中，井點(diǎn)降水法不適用于（）的

土質(zhì)基坑。

A.無砂的黏質(zhì)土

B.地下水位較高

C.坑壁不易穩(wěn)定

D.有承壓水

【答案】A

93、掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的（）考

O

A.1.0倍

B.1.2倍

C.1.3倍

D.1.5倍

【答案】C

94、路基土在工地測得干密度為1.63g/cm,濕密度為1.82g/cm3,

而在試驗(yàn)室測得最大干密度為1.66g/cm,則路基土壓實(shí)度為

()。

A.91.21%

B.98.19%

C.100%

D.109.64%

【答案】B

95、下列關(guān)于路基網(wǎng)裂病害的預(yù)防及治理措施的說法中，錯(cuò)誤的是

()o

A.采用合格的填料進(jìn)行路堤填筑

B.選用膨脹土填筑路基時(shí)，控制填土最佳含水量時(shí)碾壓

C.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，避免表面水分過分損失

D.認(rèn)真組織，科學(xué)安排，保證設(shè)備匹配合理，施工銜接緊湊

【答案】B

96、關(guān)于擴(kuò)大基礎(chǔ)明挖基坑施工的說法，正確的是()o

A.深基坑四周距基坑邊緣不小于0.5m處應(yīng)設(shè)立鋼管護(hù)欄、掛密目式

安全網(wǎng)

B.基坑開挖時(shí)，應(yīng)對基坑邊緣頂面的各種荷載進(jìn)行嚴(yán)格限制，基坑

周邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備

C.挖基施工宜安排在下雨季節(jié)進(jìn)行。

D.采用機(jī)械開挖時(shí)，宜挖至設(shè)計(jì)高程；如超挖，則應(yīng)將松動部分清

除，并應(yīng)對基底進(jìn)行處理。

【答案】B

97、當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時(shí)，為降低地下水位或攔截地

下水，可在地面以下設(shè)置（）。

A.滲溝

B.滲井

C.檢查井

D.暗溝

【答案】A

98、某二級公路高程控制測量等級應(yīng)為（）。

A.二等

B.三等

C.四等

D.五等

【答案】D

99、壓實(shí)度檢測中，對于細(xì)粒土的密度測試方法一般選用（）o

A.環(huán)刀法

B.擊實(shí)試驗(yàn)法

C.振動臺法

D.貝克曼梁法

【答案】A

100、建設(shè)項(xiàng)目或單項(xiàng)工程全部建筑安裝工程建設(shè)期在12個(gè)月以內(nèi),

或者工程承包價(jià)值在100萬元以下的可采?。ǎ﹐

A.按月結(jié)算

B.竣工后一次結(jié)算

C.分段結(jié)算

D.目標(biāo)結(jié)算方式

【答案】B

101、（2019年真題）路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，基底

應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。如對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其

處理深度不應(yīng)小于（）。

A.重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度

B.路床總厚度

C.路堤和路床總厚度

D.天然地下承載深度

【答案】A

102、新奧法施工中，當(dāng)（）后，修筑防水層。

A.圍巖充分穩(wěn)定

B.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定

C.地下水流干

D.第一層襯砌變形

【答案】B

103、袋裝砂井施工規(guī)定說法正確的是（）

A.砂宜以風(fēng)干狀態(tài)灌入砂袋，應(yīng)灌制飽滿、密實(shí)，實(shí)際灌砂量可小

于計(jì)算值

B.聚丙烯編織袋可長時(shí)間暴曬

C.套管起拔時(shí)應(yīng)垂直起吊，防止帶出或損壞砂袋;當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或

損壞時(shí)，應(yīng)在原孔的邊緣重新打入

D.砂袋頂部埋入砂墊層的長度不應(yīng)小于0.3m,應(yīng)橫置

【答案】C

104、高性能混凝土當(dāng)缺乏淡水養(yǎng)護(hù)時(shí)，可采用（）噴涂養(yǎng)護(hù)。

A.養(yǎng)護(hù)劑

B.粉煤灰

C.減水劑

D.瀝青乳液

【答案】A

105、關(guān)于C級瀝青適用范圍的說法正確的是（）o

A.可用于二級公路中、下面層

B.可用于一級公路下面層

C.可用于三級公路面層的各個(gè)面層

D.可用作改性瀝青的基質(zhì)瀝青

【答案】C

106、預(yù)應(yīng)力混凝土施工過程中，預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制張拉時(shí)，應(yīng)

以（）進(jìn)行校核。

A.伸長值

B.變形率

C.應(yīng)變

D.回縮量

【答案】A

107、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四級，屬于A級地質(zhì)災(zāi)害的是（）。

A.存在中、小型突水、突泥隱患地段，物探有較大異常地段，斷裂

帶

B.非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

C.小型斷層破碎帶，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

D.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段，特殊地質(zhì)地段，重大物探異常地段，可

能產(chǎn)生大型、特大型突水、突泥隱患地段

【答案】D

108、水泥混凝土路面的模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于（）MPa

時(shí)方可進(jìn)行拆除。

A.8

B.10

C.15

D.30

【答案】A

109、傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告和指引交通的交通安全設(shè)施是

（）o

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.百米樁

D.里程碑

【答案】B

H0、（2021年第2批真題）公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系中，關(guān)于“規(guī)范”概

念的描述，正確的是（）o

A.對完成某項(xiàng)任務(wù)的方法、內(nèi)容及形式等的要求

B.對某一階段或某種結(jié)構(gòu)的某項(xiàng)任務(wù)的目的、技術(shù)內(nèi)容、方法、質(zhì)

量等做出的系列規(guī)定

C.對材料、產(chǎn)品、行為、概念或方法所做的分類或劃分，并對這些

分類或劃分所要滿足的一系列指標(biāo)和要求做出的陳述和規(guī)定

D.對材料、產(chǎn)品的某種特性的測定方法或完成某項(xiàng)任務(wù)的操作過程

或程序所做出的統(tǒng)一規(guī)定

【答案】B

111、建設(shè)項(xiàng)目或單項(xiàng)工程全部建筑安裝工程建設(shè)期在12個(gè)月以內(nèi),

或者工程承包價(jià)值在100萬元以下的可采取（）。

A.按月結(jié)算

B.竣工后一次結(jié)算

C.分段結(jié)算

D.目標(biāo)結(jié)算方式

【答案】B

112、公路隧道圍巖堅(jiān)硬，較破碎，巨塊石碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)，基本質(zhì)

量指標(biāo)為400。此類圍巖分級為（）。

A.II

B.Ill

C.IV

D.V

【答案】B

113、隧道圍巖分級是設(shè)計(jì)、施工的基礎(chǔ)。（）是隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

的基礎(chǔ)，適用于各種地質(zhì)條件隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。

A.地質(zhì)調(diào)查法

B.物理勘探法

C.超前鉆探法

D.水力聯(lián)系觀測

【答案】A

114、隧道洞內(nèi)地下水位較高時(shí)，宜采用（）處理。

A.表面排水

B.設(shè)置截冰溝

C.井點(diǎn)降水

D.設(shè)置急流槽

【答案】C

115、下列交通安全設(shè)施中，不起誘導(dǎo)視線作用的是（）o

A.指示標(biāo)志

B.防撞筒

C.輪廓標(biāo)

D.突起路標(biāo)

【答案】A

116、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.高處作業(yè)場所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿

B.安全帶應(yīng)高掛低用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上

C.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢

D.高處作業(yè)上下交叉進(jìn)行時(shí)需防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督

【答案】D

117、普通熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法通常采用

（）施工。

A.平衡梁法

B.人工攤鋪法

C.走線法

D.滑模法

【答案】A

118、隧道監(jiān)控量測時(shí)，測點(diǎn)應(yīng)距開挖面（）的范圍內(nèi)盡快安設(shè),

并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測讀初次讀數(shù)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】B

119、當(dāng)隧道跨度為12m,該隧道屬（）隧道。

A.小跨度隧道

B.中跨度隧道

C.大跨度隧道

D.超大跨度隧道

【答案】B

120、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.A類突起路標(biāo)

D.B類突起路標(biāo)

【答案】A

121、套箱圍堰應(yīng)采用剛性導(dǎo)管進(jìn)行水下混凝土封底，計(jì)算確定封底

混凝土厚度時(shí)不考慮（）o

A.浮力

B.樁周摩擦阻力

C.墩臺荷載

D.混凝土重力

【答案】C

122、預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工時(shí)，工具錨（夾具）、千斤頂和工作錨

（錨具）正確的安裝順序是（）。

A.工作錨一千斤頂一工具錨

B.工具錨一千斤頂一工作錨

C.工具錨一工作錨一千斤頂

D.工作錨一工具錨一千斤頂

【答案】A

123、根據(jù)地基表層碾壓處理壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)，二級公路一般土質(zhì)的

壓實(shí)度應(yīng)不小于（）o

A.85%

B.90%

C.93%

D.95%

【答案】B

124、下列關(guān)于隧道水害的防治措施敘述有誤的是（）。

A.因勢利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外

B.將流向隧道的水源截?cái)啵虮M可能使其水量減少

C.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出

D.將曾在雨期施工的路段重新施工

【答案】D

125、隧道監(jiān)控量測時(shí)，測點(diǎn)應(yīng)距開挖面（）的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，

并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測讀初次讀數(shù)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】B

126、下面橋梁中，按橋梁上部結(jié)構(gòu)的行車道位置進(jìn)行劃分的是（）。

A.鋼管混凝土拱橋

B.鋼筋混凝土系桿拱橋

C.中承式拱橋

D.鋼拱橋

【答案】C

127、填石路堤施工過程中，每填高（）m宜檢測路基中線和寬度。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】c

128、在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)（）o

A.隔離層

B.過渡層

C.防水層

D.反濾層

【答案】B

129、廠拌熱再生中關(guān)鍵技術(shù)是（）。

A.添加的膠粘劑（如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥）與舊混合料的均勻

拌和技術(shù)

B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)

C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)

D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確

計(jì)量問題

【答案】D

130、關(guān)于填石路基施工要求的說法，錯(cuò)誤的是（）o

A.在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí)，三級及三級以下砂石路面公路

的下路堤可采用傾填的方式填筑

B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

C.施工過程中，每填筑2m高宜檢測路線中線和寬度

D.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動壓路機(jī)

【答案】C

131、預(yù)制梁場內(nèi)存梁區(qū)臺座混凝土強(qiáng)度等級不低于（），臺座尺

寸應(yīng)滿足使用要求。

A.CIO

B.C15

C.C20

D.C30

【答案】C

132、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑

等），下列爆破方式中應(yīng)優(yōu)先選擇的是（）o

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】A

133、下列（）不是水泥混凝土路面斷板的防治措施。

A.嚴(yán)格配合比，確保其具有足夠的強(qiáng)度

B.施工工藝的控制

C.嚴(yán)格掌握切縫時(shí)間，避免收縮產(chǎn)生斷板

D.基層上攤鋪碎石層，避免溫度產(chǎn)生斷板

【答案】D

134、下列關(guān)于隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)由人工和自動報(bào)警兩個(gè)系統(tǒng)合成，是保障隧道安全

運(yùn)行系統(tǒng)中的一個(gè)重要子系統(tǒng)

B.自動報(bào)警系統(tǒng)由洞內(nèi)火災(zāi)自動檢測設(shè)備、監(jiān)控分中心（監(jiān)控所）

的火災(zāi)報(bào)警控制器以及傳輸通道等組成

C.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)用于隧道內(nèi)、變電所等發(fā)生火災(zāi)時(shí)，人工發(fā)出緊急

信號，迅速通告監(jiān)控室或監(jiān)控分中心

D.人工手動報(bào)警系統(tǒng)與自動報(bào)警系統(tǒng)的構(gòu)成相似，通常是在隧道內(nèi)

每50m間距的消防洞處設(shè)一個(gè)手動報(bào)警按鈕

【答案】C

135、二次襯砌的工施作業(yè)應(yīng)隧道位移相對值已達(dá)到相對位移量的

（）以上后進(jìn)行。

A.20%

B.30%

C.60%

D.90%

【答案】D

136、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說法，正確的是()

A.孔內(nèi)照明應(yīng)使用36V電壓的燈具

B.相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí)，另一孔的挖孔人員應(yīng)

降低作業(yè)強(qiáng)度

C.人工挖孔最深不得超過20m

D.孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí)，應(yīng)采用深孔爆破法

【答案】A

137、熱拌瀝青混合料路面試驗(yàn)段開工前()d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)

備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請監(jiān)理工程師審核。

A.3

B.7

C.14

D.28

【答案】D

138、下列關(guān)于水泥混凝土拌合站設(shè)置說法錯(cuò)誤的是()。

A.盡量靠近主體工程施工部位，并遠(yuǎn)離生活區(qū)

B.拌合站四周應(yīng)設(shè)置圍墻，入口設(shè)置彩門和值班室

C.場地應(yīng)做硬化處理，主要運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)采用C20混凝土硬化

D.場地硬化按照四周高、中心低的原則進(jìn)行

【答案】D

139、（2021年第1批真題）排除滑坡地下水的方法是（）o

A.設(shè)置環(huán)形截水溝

B.設(shè)置平孔

C.設(shè)置斜井

D.設(shè)置滲井

【答案】B

140、（2021年第1批真題）關(guān)于防眩措施施工安裝要求的說法，正

確的是（）O

A.防眩設(shè)施安裝高度的允許偏差為+20mm

B.施工前，應(yīng)確定控制點(diǎn)，在控制點(diǎn)之間測距定位、放樣

C.防眩板的間距不得大于60cm

D.防眩措施不得附著于其他設(shè)施上

【答案】B

141、小炮中最省工、省藥的方法是（）o

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】C

142、對于原地基處理，下面說法不正確的是（）。

A.在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層

B.原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用合格填料回填

C.低路堤應(yīng)對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度不

應(yīng)大于路床深度

D.路堤原地面橫坡為1:5?1:2.5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺階

【答案】C

143、巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或（）,以有效控制隧

道開挖面。

A.鉆孔爆破技術(shù)

B.藥壺爆破技術(shù)

C.預(yù)裂爆破技術(shù)

D.深孔爆破技術(shù)

【答案】C

144、關(guān)于蒸發(fā)池的施工規(guī)定的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.氣候干旱且排水困難的地段，可以利用沿線的取土坑或?qū)ｉT設(shè)置

蒸發(fā)池匯集地表水

B.用取土坑作蒸發(fā)池時(shí)與路基坡腳間的距離越小越好

C.蒸發(fā)池池底宜設(shè)0.5%的橫坡

D.因設(shè)置蒸發(fā)池，不可以使附近地基泥沼化或?qū)χ車鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生

不利影響

【答案】B

145、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》，下列說法正確的是

()o

A.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息

B.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評價(jià)

C.聯(lián)合體有不良履約行為，聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分

D.某企業(yè)性用評分為80分，屬于A級信用等級

【答案】C

146、關(guān)于分包合同管理的說法，不正確的是()o

A.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)發(fā)給承包人

B.承包人應(yīng)委派代表對分包人的施工進(jìn)行監(jiān)督、管理和協(xié)調(diào)

C.分包人可以直接向監(jiān)理人提出支付要求，但必須經(jīng)過承包人同意

D.承包人接到監(jiān)理人依據(jù)合同發(fā)布的涉及發(fā)包工程的變更指令后，

以書面確認(rèn)方式通知分包人執(zhí)行

【答案】C

147、對非可溶巖地段，發(fā)生突水突泥的可能性極小的地質(zhì)，應(yīng)采用

()方法進(jìn)行預(yù)報(bào)。

A.超前鉆探法預(yù)報(bào)

B.地質(zhì)雷達(dá)法

C.地質(zhì)調(diào)查法

D.紅外探測法

【答案】C

148、為減少路基工后沉降，對高路堤拓寬不可采取()措施。

A.換填砂石

B.粉噴樁

C.塑料排水體

D.碎石樁

【答案】A

149、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說法錯(cuò)誤的是()。

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，向監(jiān)理工程師報(bào)告拆模建

議，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度，設(shè)計(jì)未做規(guī)定，達(dá)到2.5MPa時(shí)

方可拆除側(cè)模板

C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自

重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后

方可拆除

【答案】D

150、以曲線起點(diǎn)（或終點(diǎn)）至曲線任一點(diǎn)的弦線與切線之間的弦切

角和弦長來確定待放點(diǎn)的位置的方法稱為（）。

A.切線支距法

B.直角坐標(biāo)法

C.坐標(biāo)法

D.偏角法

【答案】D

151、（2021年第2批真題）根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，除

項(xiàng)目專用合同條款另有約定外，下列合同文件：CD投標(biāo)函；②已標(biāo)

價(jià)工程量清單；③項(xiàng)目專用合同條款；④工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)則。解

釋的優(yōu)先順序是（）o

A.?（W2）

D.③0您④

【答案】A

152、預(yù)制構(gòu)件存放時(shí)間超過（）個(gè)月時(shí)，應(yīng)對梁、板的上拱度

值進(jìn)行檢測

A.1.00

B.3.00

C.6.00

D.9.00

【答案】B

153、透油層噴灑過量時(shí)的處理方法是（）。

A.立即撒布石屑或砂吸油

B.立即噴灑稀釋劑

C.立即噴灑輕柴油

D.立即用剛輪壓路基進(jìn)行碾壓

【答案】A

154、在路堤較高，邊坡坡面未做防護(hù)而易遭受路面表面水流沖刷,

或者坡面雖已采取防護(hù)措施但仍有可能受到?jīng)_刷時(shí)，應(yīng)沿路肩外側(cè)

邊緣設(shè)置（），匯集路面表面水，然后通過泄水口和急流槽排離路

堤。

A.邊溝

B.攔水帶

C.硬路肩

D.暗溝

【答案】B

155、普通混凝土路面的橫向脹縫應(yīng)包括補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和（）

A.傳力桿

B.定位桿

C.支撐桿

D.拉桿

【答案】A

156、用于粘層油的瀝青不宜采用（）。

A.慢凝液體石油瀝青

B.改性乳化瀝青

C.中裂乳化瀝青

D.中凝液體石油瀝青

【答案】A

157、（2021年第2批真題）下列公路工程質(zhì)量事故中，屬于較大質(zhì)

量事故的是（）o

A.二級公路項(xiàng)目的中隧道結(jié)構(gòu)坍塌事故

B.二級公路項(xiàng)目的大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌事故

C.高速公路項(xiàng)目的路基（行車道寬度）整體滑移事故

D.直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上1億元以下的事故

【答案】C

158、某工程擬就近從采石場采購1000m3碎石，碎石出廠價(jià)80元

/m3,運(yùn)雜費(fèi)5元/m3,以上價(jià)格不含增值稅，該材料增值稅率3%,

場外運(yùn)輸損耗率1%,場內(nèi)運(yùn)輸操作損耗率2%,采購及保管費(fèi)率

2.67%,該批碎石的預(yù)算單價(jià)為（）。

A.78.14

B.80.0

C.85.0

D.88.14

【答案】D

159、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說法錯(cuò)誤的是（）。

A.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺及以上時(shí)應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)

B.施工現(xiàn)場臨時(shí)用電工程專用的低壓電力系統(tǒng)

C.采用二級配電系統(tǒng)

D.堅(jiān)持"一機(jī)、一閘、一漏、一箱"

【答案】C

160、橋梁護(hù)網(wǎng)應(yīng)防雷接地，接地電阻值應(yīng)小于（）Q。

A.3

B.5

C.10

D.15

【答案】C

161、高溫施工混凝土拌合物的初凝時(shí)間短于3h時(shí)，宜采用（）。

A.早強(qiáng)高效減水劑

B.緩凝弓I氣高效減水劑

C.早強(qiáng)劑

D.阻銹劑

【答案】B

162、監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后，應(yīng)與發(fā)包人共同研究，

確認(rèn)存在變更的，應(yīng)在收到承包人書面建議后的（）天內(nèi)作出變更指

A.7

B.10

C.14

D.15

【答案】C

163、三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于（）條。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】B

164、（2021年第2批真題）關(guān)于強(qiáng)夯置換的說法，正確的是（）。

[2022新教材此考點(diǎn)已變化】

A.強(qiáng)夯置換前鋪設(shè)的墊層，其材料采用礫石

B.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)，隔行跳打的方式施工

C.累計(jì)夯沉量應(yīng)等于設(shè)計(jì)樁長

D.強(qiáng)夯置換夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定

【答案】D

165、下列關(guān)于填石路基的填筑要求中，敘述不正確的是（）。

A.軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料嚴(yán)禁混合使用

B.二級及二級以上公路的填石路堤在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí),

可采用傾填的方式

C.路床施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段

D.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動壓路機(jī)

【答案】B

166、關(guān)于混凝土的拌制與運(yùn)輸說法，正確的是（）。

A.泵送混凝土應(yīng)選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸

鹽水泥等

B.粗集料宜采用間斷級配，細(xì)集料宜采用中砂

C.當(dāng)摻用摻合料較多時(shí)，除應(yīng)滿足強(qiáng)度要求外，還應(yīng)進(jìn)行鋼筋銹蝕

及混凝土碳化試驗(yàn)

D.混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求

時(shí)，應(yīng)廢棄

【答案】C

167、關(guān)于采用灌砂法對現(xiàn)場密度測定的表述中，不正確的是（）o

A.試驗(yàn)地點(diǎn)選一塊平坦的表面，并將其清掃干凈，其面積不得大于

基板面積

B.將基板放在平坦表面上，沿基板中孔鑿洞，挖出材料后稱重、測

含水量

C.若測點(diǎn)表面粗糙，則先灌砂測出粗糙表面的耗砂量

D.灌砂完畢取走灌砂筒，稱取剩余砂的質(zhì)量，算出試坑消耗砂的質(zhì)

量

【答案】A

168、（2011年真題）根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公路工程的特點(diǎn)，下

列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分，正確的是（）。

A.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)

B.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)

C.一級企業(yè)、二級企業(yè)

D.一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)

【答案】B

169、當(dāng)隧道跨度為12m,該隧道屬（）隧道。

A.小跨度隧道

B.中跨度隧道

C.大跨度隧道

D.超大跨度隧道

【答案】B

170、隧道圍巖詳細(xì)定級時(shí)，應(yīng)對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正的情況

不包括（）o

A.有地下水

B.存在低初始應(yīng)力

C.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響，且由一組起控制作用

D.存在高初始應(yīng)力

【答案】B

171、信用評價(jià)信息公布期限為（）年

A.0.5

B.1

C.2

D.5

【答案】B

172、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核，設(shè)

計(jì)無規(guī)定時(shí)，實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在（）％以

內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】D

173、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、木橋是按（）來

劃分的。

A.承重結(jié)構(gòu)的材料

B.橋梁用途

C.靜力體系

D.跨越障礙的性質(zhì)

【答案】A

174、拌合型改性乳化瀝青適用于（）o

A.粘層

B.封層

C.橋面防水粘結(jié)層

D.改性稀漿封層

【答案】D

175、水泥混凝土路面澆筑后，表面沒有及時(shí)覆蓋，在炎熱或大風(fēng)天

氣，表面游離水蒸發(fā)過快，體積急劇收縮，容易產(chǎn)生（）o

A.橫向裂縫

B.縱向裂縫

C.龜裂

D.斷板

【答案】C

176、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試件是邊長為（）mm的正立

方體。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】c

177、關(guān)于施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)的說法，正確的是

（）o

A.督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施

B.督促項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用

C.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

D.組織制定本合同段綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案

【答案】A

178、二級公路的路堤與橋梁臺背回填的聯(lián)結(jié)部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留（）

A.臺階

B.錐坡

C.灌水孔

D.沉降縫

【答案】A

179、后張法預(yù)應(yīng)力施工中，直徑為32mm的預(yù)應(yīng)力筋施工錨固完畢,

切割后其外露長度至少為（）。

A.32mm

B.48mm

C.40mm

D.63mm

【答案】B

180、(2021年第2批真題)關(guān)于隧道逃生通道的說法，正確的是

()o

A.逃生通道距離掌子面不得大于20m

B.逃生通道內(nèi)徑不宜小于1.0m

C.逃生通道應(yīng)隨開挖進(jìn)尺的增加不斷加長

D.逃生通道應(yīng)設(shè)置在洞口至二次襯砌之間

【答案】A

18k()是用于防止雜物落在橋梁下方的道路行車道上，保證行車

安全的防護(hù)設(shè)施。

A.護(hù)欄

B.隔離柵

C.防眩板

D.橋梁護(hù)網(wǎng)

【答案】D

182、公路工程項(xiàng)目施工成本管理活動中不確定因素最多、最復(fù)雜、

最基礎(chǔ)也是最重要的管理內(nèi)容是（）o

A.施工成本預(yù)測

B.施工成本控制

C.施工成本核算

D.施工成本分析

【答案】B

183、（2019年真題）穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、

大型和特大型四種，大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是（）。

A.200~300t/h

B.200-400t/h

C.400~500t/h

D.400~600t/h

【答案】D

184、下列填縫料中可用于各等級公路水泥混凝土面層是（）。

A.硅酮類

B.橡膠瀝青類

C.改性瀝青類

D.道路石油瀝青類

【答案】A

185、橋面瀝青混凝土路面不平整病害的原因不包括（）。

A.基層平整度不符合要求

B.基準(zhǔn)線拉力不夠

C.控制基層標(biāo)高和平整度，控制混合料局部集中離析

D.攤鋪過程中載料車卸料時(shí)撞擊攤鋪機(jī)

【答案】C

186、下列關(guān)于土石路堤的填筑要求的敘述中，不正確的是（）。

A.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動壓路機(jī)

B.應(yīng)分層填筑壓實(shí)，不得傾填

C.填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí)，土石混合材料最后一層

的壓實(shí)厚度應(yīng)小于200mm

D.填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí)，土石混合材料最后一層

的填料最大粒徑宜小于150mm

【答案】C

187、鋼筋混凝土圓管成品應(yīng)符合下列（）的要求。

A.管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線平行

B.管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑

C.管節(jié)各部尺寸可以超過規(guī)定的允許偏差

D.管節(jié)外壁無需注明適用的管頂填土高度

【答案】B

188、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)在灌注水下混凝土過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜

控制在（）mo

A.1~3

B.2-5

C.3~6

D.2~6

【答案】D

189、（）是將兩個(gè)測站的載波相位進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，及時(shí)解算出觀測

點(diǎn)的三維坐標(biāo)或地方平面直角坐標(biāo)，并達(dá)到厘米級的精度

A.大地測量系統(tǒng)

B.地理信息系統(tǒng)

C.GPS載波相位差分技術(shù)

D.遙感測量系統(tǒng)

【答案】C

190、關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求，說法正確的是（）o

A.混凝土拌和應(yīng)采用自落式拌合機(jī)，單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/h

B.拌合設(shè)備應(yīng)采用體積法自動計(jì)量

C.水計(jì)量應(yīng)采用全自動電子稱量法計(jì)量

D.外加劑應(yīng)采用人工計(jì)量方式

【答案】C

191、下列關(guān)于粒料基層或底基層說法錯(cuò)誤的（）。

A.粒料基層（底基層）包括嵌鎖型和級配型兩種

B.級配碎石可用于各級公路的基層和底基層

C.級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天

然砂礫，適用于二級以下公路的基層以及各級公路的底基層

D.填隙碎石可用于各等級公路的底基層和二級以下公路的基層

【答案】C

192、下列屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)內(nèi)容的是（）。

A.選擇級配范圍

B.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線

C.合理含水率

D.驗(yàn)證混合料強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)

【答案】B

193、以下填縫料中，屬于常溫施工式填縫料的是（）o

A.硅酮類

B.瀝青瑪蹄脂類

C.聚氯乙烯膠泥類

D.改性瀝青類

【答案】A

194、一座有夜間施工的3*20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計(jì)算該橋的其他

工程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的（）來確定。

A.構(gòu)造物I

B.構(gòu)造物II

C.構(gòu)造物III

D.技術(shù)復(fù)雜大橋

【答案】B

195、路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開挖的臺階上鋪設(shè)跨施工縫

的土工格柵，其主要作用是（）。

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

D.減少裂縫反射

【答案】D

196、下列不符合挖孔灌注樁施工的安全要求的是（）。

A.施工前應(yīng)制訂專項(xiàng)安全技術(shù)方案并應(yīng)對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交

底

B.樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶，安全繩必須系在孔

n

c.樁孔內(nèi)應(yīng)設(shè)防水帶罩燈泡照明，電壓應(yīng)為安全電壓，電纜應(yīng)為防

水絕緣電纜，并應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器

D.孔深大于12m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施。

【答案】D

197、下列關(guān)于軟土地區(qū)路堤施工技術(shù)要點(diǎn)說法，不正確的是()。

A.二級及二級以上公路施工過程中必須進(jìn)行沉降和水平位移觀測

B.壓實(shí)寬度應(yīng)小于路堤設(shè)計(jì)寬度

C.堆載預(yù)壓的填料宜采用路基填料，并分層壓實(shí)

D.沉降穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用雙標(biāo)準(zhǔn)控制

【答案】B

198、對錨桿擋土墻的特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。

A.屬于柔性結(jié)構(gòu)物

B.施工工藝要求較高,要有鉆孔,灌漿等配套的專用機(jī)械設(shè)備

C.節(jié)省工程投資

D.利于擋土墻的機(jī)械化,裝配化施工，提高勞動生產(chǎn)率

【答案】A

199、某三級公路的一個(gè)控制點(diǎn)的額標(biāo)示為BM5,根據(jù)《公路勘測細(xì)

則》(JTG/TC10-2007),該控制點(diǎn)是()。

A.水準(zhǔn)點(diǎn)

B.平面控制點(diǎn)

C.曲線主點(diǎn)

D.爆破邊界控制點(diǎn)

【答案】A

200、當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象，地下水位較高，挖基較深，坑壁

不易穩(wěn)定時(shí)，可采用基坑排水方法中的（）o

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)降水法

C.沉井排水法

D.水泥灌漿法

【答案】B

多選題（共100題）

1、關(guān)于滑坡地段路基施工要求，正確的有（）。

A.滑坡體未處理之前，嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載，嚴(yán)禁在滑坡前緣

減載

B.采用加填壓腳方案整治滑坡時(shí)，只能在抗滑段加重反壓

C.滑坡整治宜在春季施工

D.采用削坡減載方案整治滑坡時(shí)，減載應(yīng)自下而上進(jìn)行

E.施工時(shí)應(yīng)采取措施截?cái)嗔飨蚧麦w的地表水、地下水及臨時(shí)用水

【答案】AB

2、一般路堤拓寬施工要求，正確的做法有（）。

A.既有路堤的護(hù)腳擋土墻及抗滑樁應(yīng)進(jìn)行拆除

B.既有路基有包邊土?xí)r，宜去除包邊土后再進(jìn)行拼接

C.從老路堤坡腳向上開挖臺階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填，臺階高度應(yīng)不大于

1.0m,寬度應(yīng)不小于1.0m

D.拼接寬度小于0.75m時(shí)，可采取超寬填筑再削坡或翻挖既有路堤

等措施

E.宜在新、老路基結(jié)合部鋪設(shè)土工合成材料

【答案】BCD

3、關(guān)于一般路堤拓寬施工的說法，正確的有（）。

A.既有路基有包邊土?xí)r，宜去除包邊土后再進(jìn)行拼接

B.宜在新、老路基結(jié)合部鋪設(shè)土工合成材料

C.拓寬路基應(yīng)進(jìn)行沉降觀測，觀測點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置

D.拓寬路堤填筑前，應(yīng)拆除原有排水溝、隔離柵等設(shè)施

E.老路堤坡面，清除的法相厚度應(yīng)不小于0.2m

【答案】ABCD

4、對專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級在III級及以上的施工，應(yīng)明確重大風(fēng)險(xiǎn)源的（）。

A.監(jiān)測

B.控制

C.預(yù)警

D.應(yīng)急預(yù)案

E.評估

【答案】ABCD

5、大體積混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)和溫度控制應(yīng)符合的規(guī)定有(??)。

A.對大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí)，應(yīng)使其內(nèi)部最高溫度不大于

50C。、內(nèi)表溫差不大于25C°

B.大體積混凝土可分層、分塊澆筑，分層、分塊的尺寸宜根據(jù)溫控

設(shè)計(jì)的要求及澆筑能力合理確定，■任何情況下，不得進(jìn)行全斷面一

次澆筑

C.分層澆筑時(shí)，在上層混凝土澆筑之前應(yīng)對下層混凝土的頂面作鑿

毛處理，且新澆混凝土與下層已澆筑混凝土的溫差宜小于2OC0

D.分塊澆筑時(shí)，塊與塊之間的豎向接縫面應(yīng)平行于結(jié)構(gòu)物的短邊，

并應(yīng)在澆筑完成拆模后按施工縫的要求進(jìn)行鑿毛處理

E.大體積混凝土的澆筑宜在氣溫較低時(shí)進(jìn)行，但混凝土的入模溫度

應(yīng)不低于5C。

【答案】CD

6、下列設(shè)備主要用于隧道暗挖施工中二次支護(hù)襯砌的機(jī)械有()。

A.裝藥臺車

B.鑿巖臺車

C.攪拌運(yùn)輸車

D.混凝土輸送泵

E.混凝土噴射機(jī)

【答案】CD

7、關(guān)于半剛性基層原材料的說法，正確的是（）。

A.水泥的終凝時(shí)間不應(yīng)小于10h

B.高速、一級公路應(yīng)至少采用4種規(guī)格粒徑的粗集料

C.高速公路基層用碎石，應(yīng)采用反擊破碎的加工工藝

D.高速、一級公路宜采用磨細(xì)生石灰粉

E.水泥穩(wěn)定煤砰石不宜用于高速公路和一級公路

【答案】CD

8、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)包括有（）。

A.機(jī)械組合試驗(yàn)

B.混合料的配合比試驗(yàn)

C.集料的級配試驗(yàn)

D.結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗(yàn)

E.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)

【答案】BCD

9、隧道施工中，施工人員必須撤離現(xiàn)場的危險(xiǎn)信號有（）o

A.監(jiān)控量測數(shù)據(jù)出現(xiàn)突變

B.作業(yè)面圍巖級別發(fā)生變化

C.掌子面有滲水

D.噴層出現(xiàn)異常裂縫

E.地表位移大于允許值

【答案】AD

10、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的防治方法有（）。

A.石灰土成型后應(yīng)及時(shí)灑水或覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)，或鋪上一層素土

覆蓋

B.選用塑性指數(shù)合適的土

C.加強(qiáng)劑量控制

D.盡量避免在不利季節(jié)施工

E.含水量提高2個(gè)百分點(diǎn)

【答案】ABCD

11、下列橋梁試驗(yàn)檢測從方法上來分為（）。

A.靜載試驗(yàn)

B.動載試驗(yàn)

C.成橋試驗(yàn)

D.施工階段監(jiān)測控制

E.無損檢測

【答案】AB

12、（2014年真題）對石灰穩(wěn)定土底基層裂縫病害防治有利的做法

有（）。

A.石灰土成型后及時(shí)灑水養(yǎng)生

B.控制壓實(shí)含水量在最佳含水量±1%范圍之內(nèi)

C.在土中滲入適量的砂性土，降低土的塑性指數(shù)

D.安排在溫差較大的冬季進(jìn)行施工

E.加強(qiáng)石灰劑量控制，保證拌合均勻

【答案】ABC

13、橋梁附屬設(shè)施包括(??)。

A.橋面系

B.伸縮縫

C.橋頭搭板

D.錐形護(hù)坡

E.支座系統(tǒng)

【答案】ABCD

14、引起承包人索賠的眾多因素中，比較普遍的因素有()。

A.趕工

B.開工受阻

C.氣候影響

D.施工機(jī)械故障停工

E.工程量的增加

【答案】ABC

15、(2021年第2批真題)下列交通安全設(shè)施中，屬于交通標(biāo)線的

有()o

A.路面文字標(biāo)記

B.立面標(biāo)記

C.實(shí)體標(biāo)記

D.突起路標(biāo)

E.線形誘導(dǎo)標(biāo)

【答案】ABCD

16、下面屬于施工安全設(shè)施的是（）。

A.防撞設(shè)施

B.隔離柵

C.主動防護(hù)網(wǎng)

D.里程碑

E.伸縮縫

【答案】ABD

17、關(guān)于水泥穩(wěn)定土基層路拌法的說法，正確的有（）。

A.攤鋪土之前只需通過計(jì)算確定土的松鋪系數(shù)

B.攤鋪土應(yīng)在攤鋪水泥的前一天進(jìn)行

C.如已平整的土含水量過小，應(yīng)在土層上灑水悶料

D.細(xì)粒土應(yīng)