佛山到蘭州物流專佛山到蘭州貨運

供應(yīng)鏈要素供應(yīng)鏈的構(gòu)成要素包括：如圖6-1所示供應(yīng)商：原材料及零部件供應(yīng)商，負責(zé)生產(chǎn)商原材料及零部件的供應(yīng)。生產(chǎn)商：生產(chǎn)或制造企業(yè)，負責(zé)產(chǎn)品的研制、開發(fā)、生產(chǎn)及售后服務(wù)。批發(fā)商：一級代理商，負責(zé)產(chǎn)品到物流中心及各代理商的配送。物流商：運輸及倉儲企業(yè)，負責(zé)產(chǎn)品在物流各結(jié)點之間的流動。零售商：零售企業(yè)、超市，負責(zé)產(chǎn)品銷售給消費者。產(chǎn)品質(zhì)量、市場需求等信息反饋返回6.1.3供應(yīng)鏈流程 供應(yīng)鏈由所有加盟的節(jié)點企業(yè)組成，其中一般有一個核心企業(yè)（可以是產(chǎn)品制造企業(yè)，也可以是大型零售企業(yè)，如美國的沃爾瑪），節(jié)點企業(yè)在需求信息的驅(qū)動下，通過供應(yīng)鏈的職能分工與合作（生產(chǎn)、分銷、零售等），以資金流、物流或/和服務(wù)流為媒介實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的不斷增值。事實上，供應(yīng)鏈中的供應(yīng)商、制造商、銷售商、消費者都不止一家，這就形成了供應(yīng)鏈的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，整條供應(yīng)鏈的關(guān)系相當(dāng)復(fù)雜，涉及到大量的企業(yè)，在理論上，網(wǎng)狀供應(yīng)鏈可以涵蓋所有的物流過程，我們把每個商家都看作是網(wǎng)狀鏈的一個節(jié)點，再將這些節(jié)點根據(jù)其功能及流通方向進行分類:物流:主要是指狹義的物資流通，商品物資經(jīng)原材料供應(yīng) 商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、運輸商、零售商直至最終消費者 的過程。這個流程表現(xiàn)為物資的單向流動。商流:包括各種商品交易的形式及流程，一般商流形式為: 詢盤(inquiry)、發(fā)盤(offer)、還盤(counter-offer)、成交 (acceptance)、簽訂合同(tosignacontract)。由于電子 商務(wù)的興起，傳統(tǒng)的有形店鋪形式逐漸向無形的網(wǎng)絡(luò)銷售發(fā)展，簡化了商流形式，但無論形式如何變化，商流仍然表現(xiàn)為買賣雙方的交易流程。信息流:這是一個綜合的雙向流程，它涵蓋了其他三流的 內(nèi)容，從整體的角度，宏觀、系統(tǒng)的對整個電子商務(wù)交 易進行處理、分析。資金流:這是前面三個流程的結(jié)果，也是對電子商務(wù)交易 的保障。這個流程表現(xiàn)為資金的逆向流動。各供應(yīng)鏈流程流向如圖6.2所示6.1.4供應(yīng)鏈特點 從供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型可以看出，供應(yīng)鏈是一個網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，由圍繞核心企業(yè)的供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商和用戶、用戶的用戶組成。一個企業(yè)是一個節(jié)點，節(jié)點企業(yè)和節(jié)點企業(yè)之間是一種需求與供應(yīng)關(guān)系。供應(yīng)鏈主要具有以下特征:復(fù)雜性。因為供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)組成的跨度（層次）不同，供應(yīng)鏈往往由多個、多類型甚至多國企業(yè)構(gòu)成，所以供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模式比一般單個企業(yè)的結(jié)構(gòu)模式更為復(fù)雜。動態(tài)性。供應(yīng)鏈管理因企業(yè)戰(zhàn)略和適應(yīng)市場需求變化的需要，其中節(jié)點企業(yè)需要動態(tài)地更新，這就使得供應(yīng)鏈具有明顯的動態(tài)性。面向用戶需求。供應(yīng)鏈的形成、存在、重構(gòu)，都是基于一定的市場需求而發(fā)生，并且在供應(yīng)鏈的運作過程中，用戶的需求拉動是供應(yīng)鏈中信息流、產(chǎn)品/服務(wù)流、資金流運作的驅(qū)動源。交叉性。節(jié)點企業(yè)可以是這個供應(yīng)鏈的成員，同時又是另一個供應(yīng)鏈的成員，眾多的供應(yīng)鏈形成交叉結(jié)構(gòu)，增加了協(xié)調(diào)管理的難度。6.1.5供應(yīng)鏈的類型根據(jù)不同的劃分標(biāo)準,我們可以將供應(yīng)鏈分為以下幾種類型。１.穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和動態(tài)的供應(yīng)鏈 根據(jù)供應(yīng)鏈存在的穩(wěn)定性劃分,可以將供應(yīng)鏈分為穩(wěn)定的和動態(tài)的供應(yīng)鏈?；谙鄬Ψ€(wěn)定、單一的市場需求而組成的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性較強,而基于相對頻繁變化、復(fù)雜的需求而組成的供應(yīng)鏈動態(tài)性較高。在實際管理運作中,需要根據(jù)不斷變化的需求,相應(yīng)地改變供應(yīng)鏈的組成。2.平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈根據(jù)供應(yīng)鏈容量與用戶需求的關(guān)系可以劃分為平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈。一個供應(yīng)鏈具有一定的、相對穩(wěn)定的設(shè)備容量和生產(chǎn)能力（所有節(jié)點企業(yè)能力的綜合,包括供應(yīng)商、制造商、運輸商、分銷商、零售商等）,但用戶需求處于不斷變化的過程中,當(dāng)供應(yīng)鏈的容量能滿足用戶需求時,供應(yīng)鏈處于平衡狀態(tài),而當(dāng)市場變化加劇,造成供應(yīng)鏈成本增加、庫存增加、浪費增加等現(xiàn)象時,企業(yè)不是在最優(yōu)狀態(tài)下運作,供應(yīng)鏈則處于傾斜狀態(tài)。平衡的供應(yīng)鏈可以實現(xiàn)各主要職能（采購/低采購成本、生產(chǎn)/規(guī)模效益、分銷/低運輸成本、市場/產(chǎn)品多樣化和財務(wù)/資金運轉(zhuǎn)快）之間的均衡。3.有效性供應(yīng)鏈和反應(yīng)性供應(yīng)鏈根據(jù)供應(yīng)鏈的功能模式（物理功能和市場中介功能）可以把供應(yīng)鏈劃分為兩種:有效性供應(yīng)鏈（EfficientSupplyChain）和反應(yīng)性供應(yīng)鏈（ResponsiveSupplyChain）。有效性供應(yīng)鏈主要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的物理功能，即以最低的成本將原材料轉(zhuǎn)化成零部件、半成品、產(chǎn)品，以及在供應(yīng)鏈中的運輸?shù)龋环磻?yīng)性供應(yīng)鏈主要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的市場中介的功能，即把產(chǎn)品分配到滿足用戶需求的市場，對未預(yù)知的需求做出快速反應(yīng)等。4.從供應(yīng)鏈管理的角度來分類包括以制造企業(yè)為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈、以零售企業(yè)（連鎖超市）為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈、以3PL（集成物流供應(yīng)商）為主導(dǎo)的物流服務(wù)供應(yīng)鏈對于供應(yīng)鏈管理,有許多不同的定義和稱呼,如有效用戶反應(yīng)（EfficientConsumerResponse,ECR）、快速反應(yīng)（QuickResponse,QR）、虛擬物流（VirtualLogistics,VL）或連續(xù)補充（ContinuousReplenishment）,等等。這些稱呼因考慮的層次、角度不同而不同,但都通過計劃和控制實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部和外部之間的合作,實質(zhì)上它們一定程度上都集成了供應(yīng)鏈和增值鏈兩個方面的內(nèi)容。計算機網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展進一步推動了制造業(yè)的全球化、網(wǎng)絡(luò)化過程。虛擬制造、動態(tài)聯(lián)盟等制造模式的出現(xiàn),更加迫切需要新的管理模式與之相適應(yīng)。傳統(tǒng)的企業(yè)組織中的采購（物資供應(yīng)）、加工制造（生產(chǎn)）、銷售等看似整體,但卻是缺乏系統(tǒng)性和綜合性的企業(yè)運作模式,已經(jīng)無法適應(yīng)新的制造模式發(fā)展的需要,而那種大而全,小而全的企業(yè)自我封閉的管理體制,更無法適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化競爭的社會發(fā)展需要。因此,供應(yīng)鏈的概念和傳統(tǒng)的銷售鏈是不同的,它已跨越了企業(yè)界限,從建立合作制造或戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的新思維出發(fā),從產(chǎn)品生命線的“源頭開始,到產(chǎn)品消費市場?從全局和整體的角度考慮產(chǎn)品的競爭力,使供應(yīng)鏈從一種運作性的競爭工具上升為一種管理性的方法體系,這就是供應(yīng)鏈管理提出的實際背景。6.2供應(yīng)鏈管理(SCM)6.2.1供應(yīng)鏈管理的定義 供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。例如，伊文斯（Evens）認為:供應(yīng)鏈管理是通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個整體的管理模式。菲利浦（Phillip）則認為供應(yīng)鏈管理不是供應(yīng)商管理的別稱，而是一種新的管理策略，它把不同企業(yè)集成起來以增加整個供應(yīng)鏈的效率，注重企業(yè)之間的合作。最早人們把供應(yīng)鏈管理的重點放在管理庫存上，作為平衡有限的生產(chǎn)能力和適應(yīng)用戶需求變化的緩沖手段，它通過各種協(xié)調(diào)手段，尋求把產(chǎn)品迅速、可靠地送到用戶手中所需要的費用與生產(chǎn)、庫存管理費用之間的平衡點，從而確定最佳的庫存投資額。因此其主要的工作任務(wù)是管理庫存和運輸?，F(xiàn)在的供應(yīng)鏈管理則把供應(yīng)鏈上的各個企業(yè)作為一個不可分割的整體，使供應(yīng)鏈上各企業(yè)分擔(dān)的采購、生產(chǎn)、分銷和銷售的職能成為一個協(xié)調(diào)發(fā)展的有機體。 供應(yīng)鏈管理就是指對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)進行計劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動和過程，其目標(biāo)是要將顧客所需的正確的產(chǎn)品（RightProduct）能夠在正確的時間（RightTime）、按照正確的數(shù)量（RightQuantity）、正確的質(zhì)量（RightQuality）和正確的狀態(tài)（RightStatus）送到正確的地點（RightPlace）——即“6R”，并使總成本最小。供應(yīng)鏈包含與轉(zhuǎn)移貨物從原材料階段直到最終用戶的相關(guān)聯(lián)的所有活動，它包括供應(yīng)來源與采購，產(chǎn)品設(shè)計，生產(chǎn)計劃，物料處理，訂貨處理，存貨處理，存貨管理，運輸，倉儲和顧客服務(wù)等。 面對國內(nèi)國際兩個市場，物流活動已經(jīng)延伸到世界的每個角落。物流活動的規(guī)模越來越大，物品以原材料的形式，經(jīng)運輸、加工、生產(chǎn)、變成庫存中的產(chǎn)成品，而后又經(jīng)運輸成為各個零售店中的商品，直至到最終消費者手中。物品運動的這一系列所經(jīng)歷的各個企業(yè)，形成一條鏈式結(jié)構(gòu)，也就是供應(yīng)鏈。通常，每個企業(yè)都按照自我成本最小、效益最優(yōu)的原則組織生產(chǎn)。下游企業(yè)直接面對消費者，他們對市場需求做出精心預(yù)測，而后根據(jù)自己的庫存策略做出生產(chǎn)計劃和采購計劃。這些計劃往往十分完善，使得企業(yè)內(nèi)部達到資源配置的最優(yōu)。但若不及時跟上游企業(yè)聯(lián)系，一旦上游供貨企業(yè)未及時供貨，企業(yè)往往措手不及，導(dǎo)致庫存下降，生產(chǎn)停滯，顧客流失，效益下降，給企業(yè)帶來損失和外部風(fēng)險。同樣的，若上游企業(yè)不及時了解下游企業(yè)的生產(chǎn)情況，只一味按照自己的最優(yōu)化原則進行生產(chǎn)，則往往做出的生產(chǎn)計劃與實際市場需求互相脫節(jié)，最后導(dǎo)致庫存積壓，資金周轉(zhuǎn)緩慢，效益下降。此外，在整個供應(yīng)鏈必然存在局部最優(yōu)但整體未達到最優(yōu)的問題。如果供應(yīng)鏈的成員只意識到自己的直接環(huán)境和經(jīng)營壓力，那么就存在追求局部最優(yōu)化的傾向，這種態(tài)度還受到供應(yīng)鏈成員及企業(yè)內(nèi)部評價和報酬系統(tǒng)的強化，如制造企業(yè)的采購者因連續(xù)降低采購成本而得到獎勵，而忽略考慮供給總成本與質(zhì)量、交貨要求的相互作用，那么，采購者有可能投機取巧，頻繁變動供貨商。從供應(yīng)商的角度來考察:他只能通過虛假現(xiàn)象來尋求快速交易，因為沒有第二次收益的機會；企業(yè)不會投資于提高業(yè)績水平，產(chǎn)品質(zhì)量的項目，即使投資也不會與客戶分享收益，而會將這種機會保留，用以下一輪的價格談判；如果沒有固定客戶，供應(yīng)商不得不把大量的精力用于尋找替代客戶，對于這種類似“選美比賽”結(jié)果的內(nèi)在的不確定性，由于較低的成功率，必然會過多的分配資源，導(dǎo)致資源的浪費。這些問題對于處在整個供應(yīng)鏈上的企業(yè)都存在，即產(chǎn)生效益背反現(xiàn)象:單個企業(yè)的運作效率可能是較高的，而整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)的效率卻是較低的，最終損害供應(yīng)鏈上每個企業(yè)的利益。 針對這個問題，人們提出了供應(yīng)鏈管理理論，它摒棄了局部管理的思想，利用系統(tǒng)的觀念和方法對物流系統(tǒng)進行整合，以達到整個系統(tǒng)的最優(yōu)。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是:降低客戶的購買成本，更好地為客戶服務(wù)，以獲取競爭優(yōu)勢。供應(yīng)鏈上的原材料廠商、制造廠商、批發(fā)商、零售商結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同抵御市場風(fēng)險。