LNG加氣站工程氣源及市場分析

LNG加氣站工程氣源及市場分析1.1氣源陜西華油天然氣有限公司憑借著陜北得天獨厚的天然氣資源優(yōu)勢，于2009年7月開工，在安塞縣化子坪鎮(zhèn)建設(shè)一座日處理天然氣200×104Nm3的LNG液化工廠，預(yù)計2012年10月份投產(chǎn)，投產(chǎn)后將充分保證本項目LNG的長期供應(yīng)。1.2市場分析1.1.1我國LNG的發(fā)展道路目前國家正在制訂天然氣產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃，加快天然氣勘探、開隨著基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)改革力度的加大，我國燃氣市場壟斷局面逐步被打破，燃氣行業(yè)發(fā)生了巨大的變革，迎來了嶄新的發(fā)展生機。國外資本、民營企業(yè)、個人資金紛紛涌入基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)，不斷涉足燃氣設(shè)施基本建設(shè)，促進了我國LNG產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，為LNG加注站提供了可靠的氣源保證。（1）建設(shè)5萬公里的天然氣管線。（2）建成千萬噸規(guī)模的液化天然氣接收站，形成年進口5000萬噸（近700億m3）規(guī)模的接收設(shè)施。使我國天然氣消費在一次能源消費結(jié)構(gòu)中的比例從現(xiàn)在的1.97%提高到12%。（3）建造30多艘大型LNG運輸船，形成百萬噸規(guī)模的液化天然氣運輸能力。國家將加快天然氣管網(wǎng)建設(shè)，形成國產(chǎn)氣管線、進口天然氣管線和沿海管道互相連通的管網(wǎng)，國產(chǎn)氣、進口氣和LNG互相銜接，實現(xiàn)全國區(qū)域性乃至全國的天然氣聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)。1.1.2LNG的廣泛用途（1）用作城市管網(wǎng)供氣的調(diào)峰氣源和事故備用氣源（2）用作大中城市管道供氣的主氣源（3）用作LNG小區(qū)氣化的氣源①.LNG撬裝氣化站適用于小城鎮(zhèn)居民及商業(yè)用戶供氣以及中、小型工業(yè)用戶集中供氣。②.LNG瓶組氣化站適用于小區(qū)居民及小型商業(yè)用戶供氣，小型工業(yè)用戶集中供氣。（4）用作汽車加氣的燃料隨著我國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展和人民生活水平提高，城市環(huán)境污染的治理已經(jīng)變成人們關(guān)注的重要問題。在城市環(huán)境污染的諸多因素中，汽車尾氣的排放已經(jīng)成為城市環(huán)境污染的一個主要方面，盡快遏制這種城市大氣污染日趨惡化的勢頭已刻不容緩。1999年4月，在國務(wù)院的高度重視與支持下，由科技部、國家環(huán)?？偩帧矣嬑?、經(jīng)貿(mào)委等十三個部門開始實施“空氣凈化工程--清潔汽車行動”，啟動了代用燃料汽車的研究開發(fā)和推廣應(yīng)用。同時，國家“863”計劃啟動了包括LNG/LCNG汽車加注站專用設(shè)備的研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、單一燃料LNG公交車示范運行的天然氣汽車項目。1.1.3液化天然氣（LNG)的特點（1）液化后體積大幅減小，可用專用車輛、輪船進行運輸，方便、快捷、可靠，經(jīng)濟適用；（2）儲存效率高，占地少，適應(yīng)性強；（3）可用于城市燃氣負荷的調(diào)節(jié)，氣化過程釋放出的冷量可以廣泛用于冷藏、冷凍等用途；（4）可以作為優(yōu)質(zhì)的車用燃料，與傳統(tǒng)的燃油相比，具有抗爆性好、燃燒完全、排氣無污染、發(fā)動機壽命長、成本低等優(yōu)點；（5）安全性高。天然氣的燃點在650℃左右，比汽油高230℃左右，氣態(tài)時密度小于空氣密度，即使稍有泄露也可以自行揮發(fā)飛散，不易引起事故；（6）利用天然氣，減少城市污染，屬于國家重點扶持的朝陽產(chǎn)業(yè)。1.1.4車用燃料現(xiàn)狀現(xiàn)國內(nèi)重卡及公交主要以柴油為主要燃料。經(jīng)過理論計算和華油公司2010、2011年在烏海、錫盟等地實際運行證明：LNG比汽/柴油便宜30～40%。目前0號柴油的價格為7.35元/L，35號柴油8.30元/升（2012年7月價），LNG天然氣價格為4.2元/Nm3。重型汽車每輛車按年運行20萬公里，每百公里耗油量約45升，消耗天然氣約55m3計算，則重型車一年燃油費為66萬元（0#）、75萬元（35#），燃氣費46.2萬元；油改氣后每輛重型汽車一年可節(jié)省燃料費分別為19.8萬元和28.8萬元，占總?cè)剂腺M的30%和38.4%。重型車改裝為LNG汽車改裝費用為8萬元，按此測算，半年節(jié)省的費用就可收回改裝成本。1.1.5某縣建設(shè)LNG加氣站市場分析1.1.5.1市場依托該項目位于某縣310國道過境段，姜某公路旁。礦藏：某縣渭河南岸、秦嶺北麓山前斷裂帶沿線，因大地構(gòu)造位置特殊，地殼分異明顯，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，新構(gòu)造運動活躍等因素，形成了豐富的礦產(chǎn)資源，至2005年末共探明金屬、非金屬、地?zé)崴鹊V產(chǎn)三大類38種、130多個礦點，總儲量達2億噸，是陜西省富礦縣之一，開發(fā)潛力巨大，縣內(nèi)共有礦山開采企業(yè)28戶，礦產(chǎn)品加工企業(yè)22戶。1.1.5.2車輛推廣本項目主要用戶：寶雞、西安、漢中、天水等地往返大型車輛和當?shù)剡\煤車輛提供清潔燃料服務(wù)。本項目車輛推廣是為區(qū)域往返大型車輛約2000輛/天提供加氣。以目前所調(diào)查的用戶情況分析初步愿意改用燃料的的客戶意愿為30℅，最終推廣改裝車輛爭取達到30℅。以初步購買的客戶意愿30℅在一年至兩年之中會有300輛半掛車完成LNG車輛在此段行駛。根據(jù)現(xiàn)場實際測得數(shù)據(jù)，按照保守估算，3年氣化率50%來計算，市場利用率為50%,那么通過以下公式可以粗略計算出該區(qū)域市場用氣量及LNG加氣站規(guī)模：單車單趟耗氣量=每公里耗氣量（0.5m3/km）×單趟平均公里數(shù)市場用氣量=車次數(shù)量×單車單趟耗氣量×50%（氣化比例）加氣站規(guī)模=市場用氣量×50%（市場利用率）根據(jù)本線路的實際情況，運輸車輛每天平均運距約60公里，往返固定位