北京市第171中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

北京市第171中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，有兩個固定的等量異種點(diǎn)電荷，是它們連線的中垂線上兩個位置，c是它們產(chǎn)生的電場中另一位置，以無窮遠(yuǎn)處為電勢的零點(diǎn)，則以下說法中正確的是（）A．兩點(diǎn)場強(qiáng)相同B．兩點(diǎn)電勢相等C．c點(diǎn)電勢為正值D．將一正電荷從點(diǎn)移到b點(diǎn)電場力做負(fù)功2、一飛機(jī)以150m/s的速度在高空某一水平面上做勻速直線運(yùn)動，相隔1s先后從飛機(jī)上落下A、B兩個物體，不計(jì)空氣阻力，在空中的運(yùn)動過程中它們所在的位置關(guān)系是A．A在B之前150m處B．A在B之后150m處C．正下方4.9m處D．A在B的正下方且與B的距離隨時間而增大3、如圖所示，一個質(zhì)量為m，均勻的細(xì)鏈條長為L，置于光滑水平桌面上，用手按住一端，使長部分垂在桌面下，（桌面高度大于鏈條長度），則鏈條上端剛離開桌面時的動能為（）A．0 B．mgL C．mgL D．mgL4、第谷、開普勒等人對行星運(yùn)動的研究漫長而曲折，牛頓在他們研究的基礎(chǔ)上，得出了科學(xué)史上最偉大的定律之一—萬有引力定律，下列說法正確的是（）A．開普勒通過研究、觀測和記錄發(fā)現(xiàn)行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動B．太陽與行星之間引力的規(guī)律并不適用于行星與它的衛(wèi)星C．牛頓在發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的過程中應(yīng)用了牛頓第三定律的知識D．庫倫利用實(shí)驗(yàn)較為準(zhǔn)確地測出了引力常量G的數(shù)值5、如圖所示，A和B為豎直放置的平行金屬板，在兩極板間用絕緣線懸掛一帶電小球．開始時開關(guān)S閉合且滑動變阻器的滑片P在a處，此時絕緣線向右偏離豎直方向，電源的內(nèi)阻不能忽略，下列判斷正確的是A．小球帶負(fù)電B．當(dāng)滑片從a向b滑動時，絕緣線的偏角θ變大C．當(dāng)滑片從a向b滑動時，電流表中有電流，方向從上向下D．當(dāng)滑片從a向b滑動時，電源的輸出功率一定變大6、如圖所示，矩形的四個頂點(diǎn)a、b、c、d是勻強(qiáng)電場中的四個點(diǎn)，ab=2bc=2L，電場線與矩形所在的平面平行，已知a點(diǎn)電勢為18V，b點(diǎn)電勢為10V，c點(diǎn)電勢為6V，一質(zhì)子從a點(diǎn)以速度v0射入電場，v0與ab邊的夾角為45°，一段時間后質(zhì)子經(jīng)過ab中點(diǎn)e，不計(jì)質(zhì)子重力，下列判斷正確的是A．d點(diǎn)電勢為12VB．質(zhì)子從a到b電勢能增加了8eVC．電場強(qiáng)度大小為4D．質(zhì)子從a到e所用時間為2二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，A,B兩物體用細(xì)線連著跨過定滑輪靜止，A,B物體的重力分別為40N和10N，繩子和滑輪的質(zhì)量、摩擦不計(jì)。以下說法正確的是()A．地面對A的支持力是30NB．物體A受到的合外力是30NC．彈簧測力計(jì)示數(shù)為10ND．彈簧測力計(jì)示數(shù)為20N8、將甲乙兩小球先后以同樣的速度在距地面相同高度處豎直向上拋出，拋出時間相隔2s，它們運(yùn)動的圖象分別如直線甲、乙所示．以下說法正確的是（）A．t=2s時，兩球相距最遠(yuǎn)B．t=4s時，兩球的高度差為0C．t=6s時，兩球相距45mD．甲球從拋出至最高點(diǎn)的時間間隔與乙球相等9、在惡劣的霧霾天氣中，能見度不足100m．甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上，乙在前，行駛速度是15m/s，甲在后，行駛速度是25m/s，二車同向行駛．某時刻兩車司機(jī)同時聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示，同時開始剎車，結(jié)果兩輛車發(fā)生了碰撞．如圖所示為兩輛車剎車過程的v﹣t圖象，由此可知（）A．兩輛車剎車時相距的距離一定等于112.5mB．兩輛車剎車時相距的距離一定小于l00mC．兩輛車可能是在剎車后的20s之后的某時刻發(fā)生相撞的D．兩輛車要避免相撞，后車甲應(yīng)該增大剎車的加速度10、如圖所示，用小錘打擊彈性金屬片后，A球沿水平方向拋出，同時B球被松開，自由下落。改變小球距地面的高度和打擊的力度，重復(fù)這個實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)A、B兩球總是同時落地。若A、B兩球質(zhì)量相等，且將平拋運(yùn)動沿水平和豎直兩個方向分解。下列說法正確的是A．本實(shí)驗(yàn)可驗(yàn)證平拋運(yùn)動在水平方向上是勻速直線運(yùn)動B．本實(shí)驗(yàn)可驗(yàn)證平拋運(yùn)動在豎直方向上是自由落體運(yùn)動C．在同一次實(shí)驗(yàn)中，兩球落地前瞬間重力的功率相等D．在同一次實(shí)驗(yàn)中，兩球落地前瞬間動量的大小相等三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某研究性學(xué)習(xí)小組采用如圖所示的電路測量某干電池的電動勢E和內(nèi)阻r，R為電阻箱，V為理想電壓表，其量程略大于電池的電動勢．實(shí)驗(yàn)中通過多次改變電阻箱的阻值R，從電壓表上讀出相應(yīng)的示數(shù)U，該小組同學(xué)發(fā)現(xiàn)U與R不成線性關(guān)系，于是求出了相應(yīng)的電阻與電壓的倒數(shù)如下表所示．⑴根據(jù)表中的數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)原理，你認(rèn)為第________（填序號）組數(shù)據(jù)是明顯錯誤的，其原因是____________；⑵根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，請?jiān)谧鴺?biāo)系中繪出1/U–1/R關(guān)系圖線．⑶由圖線可知，電動勢E=________V，內(nèi)阻r=________Ω（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．12．（12分）如圖所示，在水平放置的氣墊導(dǎo)軌（能大幅度的減少摩擦阻力）上有一帶有方盒的滑塊，質(zhì)量為M，氣墊導(dǎo)軌右端固定一定滑輪，細(xì)線繞過滑輪，一端與滑塊相連，另一端掛有6個鉤碼，設(shè)每個鉤碼的質(zhì)量為m，且M=4m．（1）用游標(biāo)卡尺測出滑塊上的擋光片的寬度，讀數(shù)如圖所示，則寬度d=_________cm；（2）某同學(xué)打開氣源，將滑塊由靜止釋放，滑塊上的擋光片通過光電門的時間為t，則滑塊通過光電門的速度為___________(用題中所給字母表示)；（3）開始實(shí)驗(yàn)時，細(xì)線另一端掛有6個鉤碼，由靜止釋放后細(xì)線上的拉力為F1，接著每次實(shí)驗(yàn)時將1個鉤碼移放到滑塊上的方盒中，當(dāng)只剩3個鉤碼時細(xì)線上的拉力為F2，則F1_________2F2（填“大于”、“等于”或“小于”）；（4）若每次移動鉤碼后都從同一位置釋放滑塊，設(shè)擋光片距光電門的距離為L，懸掛著的鉤碼的個數(shù)為n，測出每次擋光片通過光電門的時間為t，測出多組數(shù)據(jù)，并繪出圖像，已知圖線斜率為k，則當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹開_______（用題中字母表示）．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）一U形玻璃管豎直放置，左端開口，右端封閉，左端上部有一光滑的輕活塞.初始時，管內(nèi)汞柱及空氣柱長度如圖所示.用力向下緩慢推活塞，直至管內(nèi)兩邊汞柱高度相等時為止.求此時右側(cè)管內(nèi)氣體的壓強(qiáng)和活塞向下移動的距離.已知玻璃管的橫截面積處處相同；在活塞向下移動的過程中，沒有發(fā)生氣體泄漏；大氣壓強(qiáng)p0＝75.0cmHg.環(huán)境溫度不變.(保留三位有效數(shù)字)14．（16分）如圖所示，AB為光滑水平面，BC部分位于豎直平面內(nèi)半徑為R的半圓軌道，B點(diǎn)是最低點(diǎn)，C點(diǎn)是最高點(diǎn)，C點(diǎn)切線水平方向，圓管截面半徑r<<R．有一個質(zhì)量m的a球以水平初速度向右運(yùn)動碰撞到原來靜止在水平面上的質(zhì)量為3m的b球，兩球發(fā)生對心碰撞，碰撞時間極短，并且碰撞時沒有能量損失，碰撞后b球順利進(jìn)入光滑圓管（B點(diǎn)無能量損失，小球的半徑比圓管半徑r略小），它經(jīng)過最高點(diǎn)C后飛出，最后落在水平地面上的A點(diǎn)，已知AB的距離為2R．已知重力加速度為g．求：（1）小球b運(yùn)動到C點(diǎn)時對軌道的壓力；（2）碰后小球a的速度為多少．15．（12分）如圖所示，汽車貨箱的長度l=6m，貨箱中有一質(zhì)量m=40kg的貨物（可視為質(zhì)點(diǎn)），它到貨箱后壁的距離l1=1m。已知貨物與貨箱底板間的動摩擦因數(shù)μ=0.3，重力加速度g=10m/s2。(1)若汽車以2m/s2加速度啟動，求貨物所受摩擦力的大小。(2)若汽車緩慢啟動，貨物與汽車無相對滑動，汽車以36km/h的速度在平直公路上勻速行駛，因?yàn)榍胺郊t燈，司機(jī)以4m/s2加速度開始剎車直到停止（可視為勻減速直線運(yùn)動）。假設(shè)不考慮司機(jī)的反應(yīng)時間，通過計(jì)算判斷汽車從開始剎車到停止的過程中，貨物是否與貨箱前壁發(fā)生碰撞，若未發(fā)生碰撞，此時貨物與貨箱前壁的距離是多少？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】A、a、b兩點(diǎn)場強(qiáng)方向均與ac連線垂直向右，方向相同．a(chǎn)點(diǎn)處電場線比b處疏，則a場強(qiáng)比b點(diǎn)?。蔆錯誤；B、等量異種點(diǎn)電荷連線的垂直平分線是一條等勢線，所以a點(diǎn)電勢與b點(diǎn)電勢相等．故B正確；C、等量異種點(diǎn)電荷連線的垂直平分線是一條等勢線，a、b點(diǎn)處于同一等勢線上，而且這條等勢線一直延伸到無窮遠(yuǎn)處，則a、b與無窮遠(yuǎn)處電勢相等，無窮遠(yuǎn)處電勢為零，又該電場電場線由正電荷出發(fā)到負(fù)電荷終止，故c點(diǎn)電勢比ab電勢低，故c電勢為負(fù)，故C錯誤；D、由于a、b電勢相等，故將一正電荷從b點(diǎn)移到c點(diǎn)電場力不做功，故D錯誤；故選B；2、D【解析】:因?yàn)轱w機(jī)的速度是不變的,所以兩個球的在水平方向上的運(yùn)動始終是一樣的,所以AB兩個球都在同一個豎直線上，故AB錯誤；A在豎直方向上的位移為

B在豎直方向上的位移為

所以AB之間的距離為，故D正確.綜上所述本題答案是：D3、D【解析】將鏈條分成水平部分和豎直部分兩段，水平部分的重力勢能為零，豎直部分的重心中豎直段的中間，高度為，而豎直部分的重力為，這樣豎直部分的重力勢能為，這樣鏈條總的重力勢能為，鏈條上端剛離開桌面時，鏈條總的重力勢能為，由機(jī)械能守恒得鏈條上端剛離開桌面時的動能為，故D正確，ABC錯誤，故選D．4、C【解析】根據(jù)開普勒第一定律可知，所有行星繞太陽的運(yùn)動都是橢圓，故A錯誤；太陽與行星間的引力就是萬有引力，萬有引力適用于一切天體之間，故B錯誤；在發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的過程中，牛頓應(yīng)用了牛頓第三定律以及開普勒定律的知識，故C正確；萬有引力常量G是由卡文迪許在實(shí)驗(yàn)室中首次準(zhǔn)確測量出來的，故D錯誤；故選C.5、C【解析】

由題，小球向右偏，可判斷小球所受電場力方向，根據(jù)電場方向，能判斷出小球的電性．滑動頭從a向b滑動時，接入電路電阻變小，由歐姆定律可分析電容器的電壓的變化，從而判斷細(xì)線的偏角變化，同時可判斷電容器是充電還是放電，得出電流表中電流方向．利用電源的輸出功率與外電阻關(guān)系，可判斷輸出功率大?。驹斀狻緼.由圖，A板帶正電，B帶負(fù)電，電容器內(nèi)電場方向水平向右．細(xì)線向右偏，電場力向右，則小球帶正電．故A錯誤．B.滑動頭向右移動時，R變小，外電路總電阻變小，總電流變大，路端電壓U=E-Ir變小，電容器電壓變小，小球受到電場力變小，細(xì)線偏角變小，故B錯誤．C.滑動頭向右移動時，電容器電壓變小，電容器放電，因A板帶正電，則流過電流表的電流方向向下．故C正確．D.根據(jù)電源的輸出功率與外電阻的關(guān)系：當(dāng)外電阻等于內(nèi)阻時，輸出功率最大．外電阻大于內(nèi)阻，外電阻減小輸出功率增大；當(dāng)外電阻小于內(nèi)阻時，外電阻減小，輸出功率減?。绢}，不知道外電阻與內(nèi)阻大小關(guān)系，故無法判斷電源輸出功率的大?。蔇錯誤.【點(diǎn)睛】本題含容電路的問題，是高考熱點(diǎn)問題．對于電容器，關(guān)鍵是分析和計(jì)算其電壓，及充電情況．電源的輸出功率與外電阻的關(guān)系可根據(jù)數(shù)學(xué)知識進(jìn)行嚴(yán)格推導(dǎo)．6、D【解析】勻強(qiáng)電場中平行的等間距的兩點(diǎn)間的電勢差相等，故Uad=Ubc，可得d點(diǎn)電勢為14V，故A錯誤．Uac＝Ucb＝12Uab=8V，故質(zhì)子從a到b電場力做功為W=eU=8eV，電場力做正功電勢能減小，故B錯誤．經(jīng)計(jì)算可知，d點(diǎn)和e點(diǎn)的電勢相同，故連點(diǎn)連線為等勢線，由于ab=2bc=2L，故△ade為等腰三角形，a點(diǎn)到直線de的距離為L2，由電場強(qiáng)度與電壓的關(guān)系可得，電場強(qiáng)度大小為42L，故C錯誤．de連線為等勢線，故質(zhì)子拋出后做類平拋運(yùn)動，落到e點(diǎn)時，垂直于電場線方向的位移為22L點(diǎn)睛：關(guān)鍵知道：勻強(qiáng)電場中平行的等間距的兩點(diǎn)間的電勢差相等，找到等勢線，利用電場力做功與電勢能變化的關(guān)系以及電場強(qiáng)度與電壓的關(guān)系求解.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AD【解析】

AB.物體A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，即平衡狀態(tài)，對B分析有：T=GB=10N對A分析，受拉力、地面的支持力和重力，有：GA=T+N則：N=GA-T=40N-10N=30NA所受的合力為零，故A正確，B錯誤；CD.對滑輪分析，受兩個向下的拉力和彈簧的彈力，所以：F=2T=20N所以彈簧計(jì)的示數(shù)為20N，故C錯誤，D正確。?8、BD【解析】t=2s時，兩球相距不是最遠(yuǎn)．因?yàn)閠=5s時，甲球正在下降，乙球到達(dá)最高點(diǎn)，之后，甲球的速度比乙球的大，兩者間距不斷增大，兩球相距的距離可以大于t=2s時的距離，A錯誤．根據(jù)“面積法”知：t=4s時，甲球相對于拋出點(diǎn)的位移為12×30×3-12×10×3m=40m，乙球相對于拋出點(diǎn)的位移為12×30+10×2m=40m，故兩球相對于各自的拋出點(diǎn)的位移相等，兩球的高度差為1．故B【點(diǎn)睛】速度時間圖象與時間軸所圍的“面積”表示質(zhì)點(diǎn)的位移，但不能反映物體初始的位置．由圖直接讀出物體運(yùn)動的時間．結(jié)合豎直上拋運(yùn)動的對稱性分析．9、BD【解析】AB、由圖可知，兩車速度相等時經(jīng)歷的時間為20s，甲車的加速度為，乙車的加速度為0～20s內(nèi)甲車的位移0～20s內(nèi)乙車的位移由于兩輛車發(fā)生了碰撞，所以兩輛車剎車時相距的距離一定小于故A項(xiàng)錯誤，B項(xiàng)正確．C：因?yàn)樗俣认嗟葧r，若不相撞，接下來兩者的距離又逐漸增大，可知兩輛車一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞的，故C項(xiàng)錯誤．D：兩輛車要避免相撞，后車甲應(yīng)該增大剎車的加速度，使其速度減得更快，故D項(xiàng)正確．點(diǎn)睛：避碰類問題要分析速度相等時的位置關(guān)系，確認(rèn)此時是否發(fā)生碰撞且判斷碰撞能否發(fā)生．10、BC【解析】

A球沿水平方向拋出做平拋運(yùn)動，同時B球被松開，自由下落做自由落體運(yùn)動，發(fā)現(xiàn)每次兩球都同時落地，只能說明平拋豎直方向的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動?！驹斀狻勘緦?shí)驗(yàn)將A的做平拋運(yùn)動與豎直方向下落的B的運(yùn)動對比，只能說明A豎直方向運(yùn)動情況，不能反映A水平方向的運(yùn)動情況。本實(shí)驗(yàn)中A做平拋運(yùn)動，B做自由落體運(yùn)動，每次兩球都同時落地，說明A豎直方向的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動。故A錯誤，B正確；兩小球落地時的豎直分速度相同，故由P=mgv可知，兩球落地時的功率相等，故C正確；由于兩球落地時的瞬時速度不同，平拋運(yùn)動的合速度大于自由落地的速度，故落地時的動量不相等，故D錯誤。故選BC。【點(diǎn)睛】本題考查研究平拋運(yùn)動規(guī)律的實(shí)驗(yàn)，主要是對分析推理的能力的考查，注意本實(shí)驗(yàn)采用對比的方法來研究平拋運(yùn)動水平方向的分運(yùn)動情況。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、3外電阻減小，路端電壓應(yīng)該減小，路端電壓的倒數(shù)應(yīng)該增大如圖所示：3.9V1.71Ω【解析】試題分析：（1）根據(jù)閉合電路歐姆定律得路端電壓，所以外電阻減小，路端電壓逐漸減小．根據(jù)表中的數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)原理，第3組數(shù)據(jù)是錯誤的，隨電阻倒數(shù)的增大路端電壓的倒數(shù)應(yīng)增大，即隨著電阻的減少路端電壓應(yīng)逐漸減?。?）根據(jù)描點(diǎn)法繪出如圖所示的關(guān)系曲線如圖所示．（3）由實(shí)驗(yàn)原理：，變形得：，由此可知與成線性關(guān)系．圖象的縱軸截距等于，斜率大小等于,如圖根據(jù)數(shù)學(xué)知識求出圖象的縱截距為1．3，即=1．3．解得電動勢E=3．9V,圖象的斜率等于,則有，解得內(nèi)阻r=1．73Ω．考點(diǎn)：測定電源的電動勢和內(nèi)阻【名師點(diǎn)睛】測定電源的電動勢和內(nèi)阻的原理是閉合電路歐姆定律，實(shí)驗(yàn)的電路有三種，分別是伏安法、伏阻法和安阻法．本題采用轉(zhuǎn)換法，將非線性關(guān)系通過數(shù)學(xué)變形轉(zhuǎn)換成了線性關(guān)系根據(jù)閉合電路歐姆定律進(jìn)行分析，明確數(shù)據(jù)的變化情況；根據(jù)描點(diǎn)法可得出對應(yīng)的圖象；根據(jù)閉合電路歐姆定律列式，通過圖象將公式變形，再根據(jù)圖象的性質(zhì)即可分析電動勢和內(nèi)電阻．12、0.510cm；d/t；小于；；【解析】

（1）游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為5mm，游標(biāo)讀數(shù)為0.05×4mm=0.10mm，則最終讀數(shù)為5.10mm=0.510cm．

（1）極短時間內(nèi)的平均速度等于瞬時速度的大小，則滑塊通過光電門的速度v=．

（3）對整體分析，a1＝＝0.6g，隔離對滑塊分析，根據(jù)牛頓第二定律得，F(xiàn)1=Ma1=4m×0.6g=1.4mg，a1＝＝0.3g，隔離對滑塊分析，根據(jù)牛頓第二定律得，F(xiàn)1=7ma1=1.1mg，知F1＜1F1．

（4）滑塊通過光電門的速度v=，根據(jù)v1=1aL得，＝1aL，

因?yàn)椋虢獾茫?/p>

圖線的斜率，解得．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法，知道極