2025屆上海市交通大學(xué)附屬中學(xué)嘉定分校物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析

2025屆上海市交通大學(xué)附屬中學(xué)嘉定分校物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，一人站在電梯中的體重計(jì)上，隨電梯一起運(yùn)動(dòng)．下列各種情況中，體重計(jì)的示數(shù)最大的（）A.電梯勻減速上升，加速度的大小為1.0m/s2B.電梯勻加速上升，加速度的大小為1.0m/s2C.電梯勻減速下降，加速度的大小為0.5m/s2D.電梯勻加速下降，加速度的大小為0.5m/s22、我國將于2022年前后完成空間站在軌組裝工程，空間站由核心艙、實(shí)驗(yàn)艙等構(gòu)成。其中核心艙軸向長度為16.6m有3個(gè)對接口用于載人飛船、貨運(yùn)飛船及其他飛行器訪問空間站。關(guān)于本材料中的物理知識，下列說法正確的是（）A.空間站在太空“漂浮”時(shí)沒有慣性B.貨運(yùn)飛船與核心艙對接時(shí)可看成質(zhì)點(diǎn)C.貨運(yùn)飛船與核心艙對接時(shí)，以地球?yàn)閰⒖枷邓庆o止的D.“16.6m”中，“m”是國際單位制基本單位3、下列說法正確的是()A.在國際單位制中，“牛頓”是力學(xué)的三個(gè)基本單位之一B.選擇不同的參考系對同一運(yùn)動(dòng)的描述一定是相同的C.位移、速度、力都是矢量D.小球做豎直上拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度不斷減小，慣性不斷減小4、做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在時(shí)間T內(nèi)通過位移x1到達(dá)A點(diǎn)，接著在時(shí)間T內(nèi)又通過位移x2到達(dá)B點(diǎn)，則以下判斷不正確的是（）A.物體在A點(diǎn)的速度大小為 B.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為C.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為 D.物體在B點(diǎn)的速度大小為5、如圖為物體運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像，由圖可知（）A.0~2s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B2~6s物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.2~6s內(nèi)物體的位移為12mD.0~2s內(nèi)物體的加速度為1m/s26、將一小球以5m/s的速度水平拋出，經(jīng)過1s小球落地，不計(jì)空氣阻力g=10m/s2．關(guān)于這段時(shí)間小球的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A.小球著地速度是10m/sB.小球豎直方向的位移是10mC.小球著地速度是5m/sD.小球水平方向位移是5m7、質(zhì)量分別為和的物體、用細(xì)繩連接后跨過滑輪，靜止在傾角為45°的斜面上，懸掛著，已知，不計(jì)滑輪摩擦，現(xiàn)將斜面傾角由45°增大到50°，系統(tǒng)仍保持靜止，下列說法正確的是A.物體受到的合外力減小B.物體對斜面壓力保持不變C.繩子對的拉力保持不變D.物體受到的靜摩擦力增大8、下列說法不正確的是（）A.重力就是地球?qū)ξ矬w的引力B.重力的方向豎直向下，故地球上一切物體所受的重力的方向都是相同C.物體的重心可以不在物體上D.彈簧測力計(jì)可以測出物體的重力，但讀數(shù)時(shí)必須保持彈簧測力計(jì)和物體都處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)9、如圖所示，質(zhì)量為m的物體在與斜面平行向上的拉力F作用下，沿著水平地面上質(zhì)量為M的粗糙斜面勻速上滑，在此過程中斜面保持靜止，則地面對斜面（）A.無摩擦力B.支持力等于（m＋M）gC.支持力為（M＋m）g－FsinθD.有水平向左的摩擦力，大小為Fcosθ10、如圖所示．傳送帶與水平面夾角為θ，以速度v沿逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊以初速度v0滑入傳送帶，且v>v0，已知物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，μ<tanθ，傳送帶足夠長．取v0方向?yàn)檎较颍畡t圖中能反映小木塊運(yùn)動(dòng)的加速度、速度隨時(shí)間變化的圖像可能是A. B.C. D.11、在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，取相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，測得相鄰時(shí)間間隔內(nèi)位移差的平均值，若還測出小車的質(zhì)量為500g，則下列關(guān)于加速度、合外力的大小及單位的計(jì)算中，既正確又符合運(yùn)算要求的是（）A. B.C. D.12、如圖所示，某人用輕繩拉著小車在平直路面上勻速運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是（）A.人拉繩的力和繩拉車的力是一對作用力和反作用力B.人拉繩的力和繩拉人的力是一對平衡力C.繩拉車的力和車?yán)K的力一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失D.人拉繩的力和繩拉人的力一定大小相等二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）傳聞牛頓坐在蘋果樹下，蘋果落到了他頭上，他突發(fā)靈感總結(jié)出了萬有引力定律，科學(xué)家們對現(xiàn)象的觀察和思考是值得我們學(xué)習(xí)的。蘋果樹樹干部分高1.4m，由于擾動(dòng)，蘋果從樹冠頂端自由下落，測知蘋果經(jīng)過樹干所用的時(shí)間為0.2s，重力加速度g=10m/s2，蘋果下落過程中的阻力不計(jì)，求（1）樹冠部分的高度；（2）蘋果落地時(shí)的速度大小。16、（12分）某飛機(jī)場利用如圖所示的傳送帶將地面上的貨物運(yùn)送到飛機(jī)上，傳送帶與地面的夾角θ＝，傳送帶兩端A，B之間的長度L＝11m，傳送帶以v＝2m/s的恒定速度向上運(yùn)動(dòng)．在傳送帶底端A輕輕放上一質(zhì)量m＝2kg的貨物，貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.8求貨物從A端運(yùn)送到B端所需的時(shí)間．(取g＝10m/s2，sin=0.6，cos=0.8)17、（12分）如圖所示，質(zhì)量為4kg的小球用細(xì)繩拴著吊在行駛的汽車后壁上，繩與豎直方向夾角為37°．已知g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：（1）汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線對小球的拉力和車后壁對小球的壓力（2）當(dāng)汽車以a1=2m/s2向右勻減速行駛時(shí)，細(xì)線對小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫?/p>

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】AD.電梯勻減速上升，電梯勻加速下降，均為失重狀態(tài)，體重計(jì)的示數(shù)要小，AD錯(cuò)；BC.電梯勻加速上升，電梯勻減速下降，為超重狀態(tài)，且B中的加速度大于C中的加速度，所以B正確C錯(cuò)誤。故選B。2、D【解析】A．空間站在太空“漂浮”時(shí)仍然有慣性，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)。故A錯(cuò)誤；B．飛船與核心艙對接時(shí)不可看成質(zhì)點(diǎn)，否則就不能研究對接了。故B錯(cuò)誤；C．飛船與核心艙對接時(shí)，以地球?yàn)閰⒖枷邓沁\(yùn)動(dòng)的。故C錯(cuò)誤；D．米是國際單位制基本單位。故D正確；故選D。3、C【解析】A．在國際單位制中，“牛頓”是根據(jù)牛頓第二定律的導(dǎo)出單位，不是基本單位，故A錯(cuò)誤；B．選擇不同的參考系對同一運(yùn)動(dòng)的描述一般是不同的，故B錯(cuò)誤；C．位移、速度、力三個(gè)物理量都是既有大小，又有方向，都是矢量，故C正確；D．慣性大小只與質(zhì)量大小有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，故D錯(cuò)誤故選C4、B【解析】A．根據(jù)平均速度的推論知，物體在A點(diǎn)的速度故A正確；BC．根據(jù)Δx=aT2得，加速度故C正確，B錯(cuò)誤；D．B點(diǎn)的速度故D正確。本題選錯(cuò)的，故選B。5、D【解析】AD．0~2s物體的速度均勻增大，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為：A錯(cuò)誤，D正確；BC．在2~6s內(nèi)物體速度保持不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，位移為：BC錯(cuò)誤。故選D6、D【解析】小球做平拋運(yùn)動(dòng)水平方向上：豎直方向上：小球最后的速度為解得：；；，故D正確；ABC錯(cuò)誤故選D【點(diǎn)睛】根據(jù)小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間求出小球拋出點(diǎn)的高度,結(jié)合初速度和時(shí)間求出水平位移.通過速度時(shí)間公式求出豎直分速度,根據(jù)平行四邊形定則求出小球落地的速度大小7、CD【解析】先對物體B受力分析，受重力和支持力，由二力平衡得到拉力等于物體B的重力；再對物體A受力分析，受重力、支持力、拉力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件列式分析【詳解】因系統(tǒng)平衡，可知物體A受到的合外力為零，保持不變，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；繩子對A的拉力等于B的重力，保持不變，選項(xiàng)C正確；設(shè)mA=2mB=2m，對物體B受力分析，受重力和支持力，由二力平衡得到：T=mg；再對物體A受力分析，受重力、支持力、拉力和靜摩擦力，如圖根據(jù)平衡條件得到：f+T-2mgsinθ=0；N-2mgcosθ=0；解得：f=2mgsinθ-T=2mgsinθ-mg；N=2mgcosθ；當(dāng)θ不斷變大時(shí)，f不斷變大，N不斷變?。贿x項(xiàng)B錯(cuò)誤，D正確；故選CD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先對物體m受力分析，再對物體2m受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解8、AB【解析】A.重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，重力不是地球?qū)ξ矬w的吸引力，選項(xiàng)A符合題意；B.重力的方向總是豎直向下，所以不同的地點(diǎn)，重力的方向不同，故B符合題意；C.重心位置與物體的形狀和質(zhì)量分布情況有關(guān)，可能在物體上，也可能在物體外，故C不符合題意；D.彈簧測力計(jì)可以測出物體的重力，但讀數(shù)時(shí)必須保持彈簧測力計(jì)和物體都是靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D不符合題意9、CD【解析】由于m沿著斜面勻速上滑，可把m和斜面看作整體．整體受到斜向上的拉力作用，根據(jù)平衡條件，地面對斜面的支持力為，水平向左的摩擦力大小為，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤CD正確。故選CD。10、BD【解析】AB．物體開始運(yùn)動(dòng)的速度小于傳送帶的速度，所以物體相對傳送帶向上滑動(dòng)，摩擦力沿傳送帶平面向下，根據(jù)牛頓第二定律：物體加速至于傳送帶共速時(shí)，因?yàn)?，根?jù)牛頓第二定律：物體勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度關(guān)系：，圖線斜率的物理意義為加速度，A錯(cuò)誤，B正確；CD．根據(jù)上述分析可知加速度恒定且，C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。11、BD【解析】計(jì)算中各物理量的單位要統(tǒng)一用同單位制，只有這樣才能直接得到某物理量的單位A.加速度和時(shí)間用的是國際單位，位移差也應(yīng)該用國際單位m，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤；B.加速度、位移差、時(shí)間都是應(yīng)用國際單位，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論公式正確，故B選項(xiàng)正確；C.力和加速度用的是國際單位，質(zhì)量也應(yīng)該用國際單位kg，故C選項(xiàng)錯(cuò)誤；D.加速度、加速度、質(zhì)量都是應(yīng)用國際單位，應(yīng)用牛頓第二定律公式正確，故D選項(xiàng)正確；12、CD【解析】A．人拉繩的力和繩拉車的力大小相等，但不是相互作用力，A錯(cuò)誤；B．人拉繩的力和繩拉人的力是作用力與反作用力，B錯(cuò)誤；C．繩拉車的力和車?yán)K的力是一對作用力和反作用力，作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失，C正確；D．人拉繩的力和繩拉人的力是一對作用力和反作用力，作用力與反作用力等大，D正確；故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）1.8m；（2）8m/s【解析】(1)蘋果從樹冠頂端自由下落，設(shè)樹冠部分的高度為，下落樹冠部分時(shí)間為，樹干部分高為，下落時(shí)間為，蘋果經(jīng)過樹干時(shí)的初速度為，末速度為，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律有解得=0.6s根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)位移公式有代入數(shù)據(jù)解得=1.8m樹冠部分的高度是1.8m。(2)根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)速度公式有=8m/s蘋果落地時(shí)的速度大小是8m/s。16、8s.【解析】貨物放在傳送帶上，開始相對傳送帶向下運(yùn)動(dòng)，故所受滑動(dòng)摩擦力的方向沿傳送帶向上。貨物由靜止開始做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。以貨物為研究對象，由牛頓第二定律得μmgcos－mgsin＝ma解得a＝0.4m/s2貨物勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1＝＝5s貨物勻加速運(yùn)動(dòng)的位移x1＝at＝5m<L＝11m經(jīng)計(jì)算μmgcos>mgsin故此后貨物隨傳送帶一起向上做勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的位移x2＝L－x1＝6m勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2＝＝3s貨物從A到B所需的時(shí)間t＝t1＋t2＝8s.17、（1）T=50N，F(xiàn)N=30N．（2）T=50N，F(xiàn)N=22N【解析】汽車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球受重力、拉力和后壁的彈力平衡，根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出拉力和墻壁的彈力大?。桓鶕?jù)牛頓第二定律求出后壁對球彈力恰好為零時(shí)的加速度，判斷小球是否飛起來，從而根據(jù)牛頓第二定律求出細(xì)線對小球的拉力大小和小球?qū)嚭蟊诘膲毫Υ笮　驹斀狻浚?）勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球受力分析，小球受到重力、拉力、后壁的彈力，由平衡條件得：Tsinθ=FN，Tcosθ=mg代入數(shù)據(jù)得：T=50N，F(xiàn)N=30N（2）當(dāng)汽車向右勻減速行駛時(shí)，設(shè)車后壁彈力為0時(shí)的加速度為a0（