浙江工業(yè)大學(xué)之江學(xué)院《生態(tài)建筑概論》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)浙江工業(yè)大學(xué)之江學(xué)院

《生態(tài)建筑概論》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在土木工程施工中，關(guān)于模板工程。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性B.鋼模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)多于木模板C.大體積混凝土施工宜采用滑模D.模板拆除的順序與安裝順序相同2、在進(jìn)行土方邊坡穩(wěn)定性分析時(shí)，采用圓弧滑動(dòng)面法。已知土的重度、內(nèi)摩擦角和黏聚力，計(jì)算安全系數(shù)約為（）A.0.8B.1.0C.1.2D.1.53、在進(jìn)行橋梁上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，若采用預(yù)制裝配式T梁，以下哪種施工方法能夠加快施工進(jìn)度并保證施工質(zhì)量？（）A.支架現(xiàn)澆法B.懸臂拼裝法C.先簡(jiǎn)支后連續(xù)法D.頂推法4、在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析中，靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)不同。超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力：A.僅由平衡條件確定B.僅由變形協(xié)調(diào)條件確定C.由平衡條件和變形協(xié)調(diào)條件共同確定D.無(wú)法確定5、某建筑工地進(jìn)行土方開(kāi)挖，基坑深度為5m，采用土釘墻支護(hù)。已知土釘水平間距為1.5m，垂直間距為1.2m，土釘錨固體直徑為100mm，土釘與水平面夾角為15°，計(jì)算單根土釘所受的拉力設(shè)計(jì)值約為多少？（）A.50kNB.70kNC.90kND.110kN6、某道路的填方邊坡，坡率為1:1.5，為保證邊坡的穩(wěn)定性，應(yīng)采取哪種防護(hù)措施？（）A.種草B.鋪草皮C.漿砌片石護(hù)坡D.掛網(wǎng)噴漿7、在土木工程測(cè)量中，關(guān)于水準(zhǔn)測(cè)量。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.水準(zhǔn)測(cè)量是測(cè)定兩點(diǎn)間高差的常用方法B.閉合水準(zhǔn)路線可以消除測(cè)量誤差C.水準(zhǔn)儀的精度會(huì)影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性D.測(cè)量時(shí)前后視距應(yīng)盡量相等8、某建筑基礎(chǔ)采用獨(dú)立基礎(chǔ)，基底尺寸為2m×2m，基礎(chǔ)埋深為1.5m，地下水位在地面以下0.5m?；A(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度為18kN/m3，基礎(chǔ)底面以下土的重度為20kN/m3。請(qǐng)問(wèn)基礎(chǔ)底面處的平均壓力值為？A.180kPaB.200kPaC.220kPaD.240kPa9、某道路工程需要鋪設(shè)瀝青路面，對(duì)于不同的交通流量和使用要求，以下哪種瀝青混合料類(lèi)型更合適？（）A.密級(jí)配瀝青混凝土B.開(kāi)級(jí)配瀝青混凝土C.半開(kāi)級(jí)配瀝青混凝土D.瀝青瑪蹄脂碎石10、在建筑結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載計(jì)算中，以下哪種建筑體型的風(fēng)荷載較大？（）A.圓形建筑B.方形建筑C.流線型建筑D.不規(guī)則建筑11、某道路的路面出現(xiàn)了車(chē)轍病害，以下哪種原因最有可能導(dǎo)致車(chē)轍的產(chǎn)生？（）A.瀝青用量過(guò)多B.車(chē)輛超載C.高溫天氣D.以上都是12、在地下工程中，盾構(gòu)法施工具有對(duì)地面交通和環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn)。盾構(gòu)機(jī)在推進(jìn)過(guò)程中，需要控制盾構(gòu)姿態(tài)，主要包括：A.盾構(gòu)的高程和平面位置B.盾構(gòu)的坡度和轉(zhuǎn)角C.盾構(gòu)的掘進(jìn)速度和推力D.以上都是13、在土木工程材料中，鋼材的強(qiáng)度和韌性會(huì)受到化學(xué)成分和熱處理工藝的影響。含碳量增加通常會(huì)使鋼材的：A.強(qiáng)度提高，韌性降低B.強(qiáng)度降低，韌性提高C.強(qiáng)度和韌性都提高D.強(qiáng)度和韌性都降低14、在橋梁支座設(shè)計(jì)中，對(duì)于較大跨度的連續(xù)梁橋，宜選用的支座類(lèi)型是？A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形鋼支座D.以上均可15、在建筑結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)中，防火分區(qū)的劃分是重要的措施之一。對(duì)于防火分區(qū)的劃分原則和要求，以下哪項(xiàng)說(shuō)法是不正確的？A.防火分區(qū)應(yīng)根據(jù)建筑物的使用功能、火災(zāi)危險(xiǎn)性、建筑高度等因素進(jìn)行劃分B.防火分區(qū)之間應(yīng)采用防火墻、防火卷簾等防火分隔設(shè)施進(jìn)行分隔C.每個(gè)防火分區(qū)的面積可以根據(jù)需要隨意擴(kuò)大D.高層建筑內(nèi)的商業(yè)營(yíng)業(yè)廳、展覽廳等，當(dāng)設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)并采用不燃或難燃材料裝修時(shí)，地上部分防火分區(qū)的最大允許建筑面積可適當(dāng)增加16、在道路路基防護(hù)工程中，以下哪種防護(hù)形式適用于填方路段？（）A.種草防護(hù)B.擋土墻防護(hù)C.護(hù)面墻防護(hù)D.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿防護(hù)17、某高層建筑采用樁基礎(chǔ)，樁的類(lèi)型眾多。若地質(zhì)條件以黏性土為主，且建筑物對(duì)沉降要求較高，以下哪種樁型是較為理想的選擇？（）A.預(yù)制混凝土樁B.灌注樁C.鋼管樁D.灰土樁18、在建筑給排水系統(tǒng)中，關(guān)于雨水排水系統(tǒng)。以下描述中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.重力流雨水排水系統(tǒng)適用于建筑高度較低的情況B.虹吸式雨水排水系統(tǒng)排水能力強(qiáng)C.雨水斗的布置會(huì)影響排水效果D.雨水管道不需要進(jìn)行防腐處理19、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱腳采用鉸接形式，柱子高度為8m，在風(fēng)荷載作用下，柱子頂部的水平位移為20mm。若柱子的線剛度為10000kN·m，則風(fēng)荷載產(chǎn)生的柱底彎矩約為（）A.20kN·mB.40kN·mC.60kN·mD.80kN·m20、某公路隧道，圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí)，采用復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)采用錨桿和噴射混凝土，二次襯砌采用模筑混凝土，計(jì)算初期支護(hù)承受的荷載比例約為多少？（）A.30%B.40%C.50%D.60%二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）分析土木工程中地基基礎(chǔ)不均勻沉降的原因和防治措施。2、（本題10分）闡述在道路工程面層施工中，瀝青混凝土和水泥混凝土面層的施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn)。3、（本題10分）深入分析在道路工程的交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置中，如何遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，保證標(biāo)志標(biāo)線的清晰、準(zhǔn)確和有效。4、（本題10分）解釋在道路橋梁的伸縮縫設(shè)計(jì)中，如何選擇合適的伸縮縫類(lèi)型，如模數(shù)式伸縮縫、梳齒板伸縮縫等，以及伸縮縫的安裝和維護(hù)要