重慶市涪陵區(qū)涪陵高中2025屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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重慶市涪陵區(qū)涪陵高中2025屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、一質(zhì)點(diǎn)繞半徑為R的圓勻速運(yùn)動(dòng)了一周,所用時(shí)間為t。在此過(guò)程中該質(zhì)點(diǎn)的()A.位移大小為,平均速率為 B.位移大小為0,平均速率為C.位移大小為,平均速率為0 D.位移大小為0,平均速率為02、如圖,四個(gè)完全相同的彈簧都處于水平位置,它們的右端受到大小皆為F的拉力作用,而左端的情況各不相同:①中彈簧的左端固定在墻上,②中彈簧的左端受大小也為F的拉力作用,③中彈簧的左端拴一小物塊,物塊在光滑的桌面上滑動(dòng),④中彈簧的左端拴一小物塊,物塊在有摩擦的桌面上滑動(dòng).若認(rèn)為彈簧的質(zhì)量都為零,以L1、L2、L3、L4依次表示四個(gè)彈簧的伸長(zhǎng)量,則有()A.L1=L2<L3<L4 B.L2>L1>L3>L4C.L1=L2=L3=L4 D.L1=L2>L3=L43、秋日,樹(shù)葉紛紛落下枝頭,其中有一片梧桐葉從高為5m的枝頭自靜止落至地面,所用時(shí)間可能是A.0.5sB.1sC.1.1sD.3s4、關(guān)于速度的描述,下列說(shuō)法中正確的是A.京滬高速鐵路測(cè)試時(shí)的列車(chē)最高時(shí)速可達(dá)484km/h,指的是瞬時(shí)速度B.電動(dòng)自行車(chē)限速20km/h,指的是平均速度C.子彈射出槍口時(shí)的速度為500m/s,指的是平均速度D.某運(yùn)動(dòng)員百米跑的成績(jī)是10s,則他沖刺時(shí)的速度一定為10m/s5、一質(zhì)點(diǎn)在連續(xù)的6s內(nèi)作勻加速直線運(yùn)動(dòng),在第一個(gè)2s內(nèi)位移為12m,最后一個(gè)2s內(nèi)位移為36m,則質(zhì)點(diǎn)加速度為(

)A. B. C. D.6、甲、乙兩車(chē)在一平直公路上同向行駛,其速度時(shí)間圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是(

)A.乙車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)B.內(nèi),乙車(chē)的位移大于甲車(chē)的位移C.時(shí),兩車(chē)一定不相遇D.內(nèi),必有某一時(shí)刻甲、乙兩車(chē)的加速度相同7、如圖所示,兩光滑斜面在B處連接,小球從A處由靜止釋放,經(jīng)過(guò)B、C兩點(diǎn)時(shí)速度大小分別是3m/s和4m/s,AB=BC。設(shè)球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變,則下列判斷正確的是()A.球在AB、BC段的加速度大小之比為4∶3B.球由A運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中平均速率為2.1m/sC.小球在AB、BC段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為7∶4D.小球從B運(yùn)動(dòng)到C過(guò)程中平均速度大小為3.5m/s8、一個(gè)物體以初速度v0水平拋出,落地時(shí)速度為v,則()A.物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是B.物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是C.物體拋出時(shí)的豎直高度是D.物體拋出時(shí)的豎直高度是9、如圖所示為a、b兩小球沿光滑水平面相向運(yùn)動(dòng)的v-t圖.已知當(dāng)兩小球間距小于或等于L時(shí),受到相互排斥的恒力作用,當(dāng)間距大于L時(shí),相互間作用力為零.由圖可知()A.a(chǎn)球的質(zhì)量小于b球的質(zhì)量B.a(chǎn)球的質(zhì)量大于b球的質(zhì)量C.tl時(shí)刻兩球間距最小D.t3時(shí)刻兩球間距為L(zhǎng)10、豎直平面內(nèi)有兩個(gè)半徑不同的半圓形光滑軌道,如圖所示,A、M、B三點(diǎn)位于同一水平面上,C、D分別為兩軌道的最低點(diǎn),將兩個(gè)相同的小球分別從A、B處同時(shí)無(wú)初速釋放,則關(guān)于兩球到達(dá)C、D時(shí),兩球()A.速度相等B.加速度相等C.對(duì)軌道的壓力相等D.機(jī)械能相等二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖所示,在“共點(diǎn)力的合成”的實(shí)驗(yàn)中,使b彈簧的位置開(kāi)始順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),在這一過(guò)程中保持結(jié)點(diǎn)O位置不變,并使a彈簧的拉伸方向不變,則a、b兩彈簧的讀數(shù)變化是:a________,b________。12、(10分)在做《驗(yàn)證力的平行四邊形定則》實(shí)驗(yàn)時(shí)以下說(shuō)法中正確的是_______.A.用兩只彈簧秤拉橡皮條時(shí),應(yīng)使兩細(xì)套之間的夾角為90°,以便求出合力的大小B.用兩只彈簧秤拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置必須與用一只彈簧秤拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置重合C.在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行D.若F1和F2的方向不變,而大小各增加1N,則合力F的方向不變,大小也增加1N三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)一個(gè)滑雪的人,從105m長(zhǎng)的山坡上滑下,滑到坡底的速度是5.0m/s,加速度大小為0.1m/s2,求:(1)他在坡頂?shù)乃俣榷啻???)他通過(guò)這段山坡需要多長(zhǎng)時(shí)間?14、(14分)用細(xì)繩AC和BC吊起一重物,兩繩與豎直方向的夾角如圖所示.AC能承受的最大拉力為150N,BC能承受的最大拉力為100N.為了使繩子不斷,所吊重物的質(zhì)量不得超過(guò)多少?(g取10m/s2)15、(13分)如圖一長(zhǎng)L=15m的木棒A被一細(xì)線懸掛在空中,棒的下端離地面高h(yuǎn)=20m、細(xì)線被剪斷的瞬間,有一小球B從棒A的上端相平的高度處以某一初速度豎直向下拋出,剛好與棒A的下端同時(shí)著地,不計(jì)空氣阻力,試問(wèn)小球B的初速度應(yīng)為多大?(g=10m/s2.)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

物體的位移是指由運(yùn)動(dòng)的初位置指向末位置的有向線段,所以質(zhì)點(diǎn)繞圓轉(zhuǎn)一周的位移為0;運(yùn)動(dòng)平均速率等于物體運(yùn)動(dòng)的路程除以時(shí)間,所以可知該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)平均速率是,所以B選項(xiàng)正確,ACD選項(xiàng)錯(cuò)誤;故選B。2、C【解析】

彈簧受到的拉力與其伸長(zhǎng)量(彈簧實(shí)際長(zhǎng)度與原長(zhǎng)之間的差值)成正比;且測(cè)力計(jì)的示數(shù)代表的是作用在測(cè)力計(jì)掛鉤上的力;由于右端受到大小皆為F,與左端的受力情況無(wú)關(guān);故四根彈簧的伸長(zhǎng)量都相同,即L1=L2=L3=L4;故C正確,ABD錯(cuò)誤;3、D【解析】從高為5m的枝頭落下的樹(shù)葉的運(yùn)動(dòng)不是自由落體運(yùn)動(dòng),時(shí)間大于自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;

根據(jù)h=gt2,得到自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:,故梧桐葉落地時(shí)間一定大于1.1s;故選D.4、A【解析】

明確平均速度和瞬時(shí)速度的概念,知道它們的區(qū)別解答本題關(guān)鍵.平均速度與一段位移或一段時(shí)間對(duì)應(yīng),而瞬間速度和某一位置或某一時(shí)刻對(duì)應(yīng),這是它們的根本區(qū)別.【詳解】A、列車(chē)的最高時(shí)速指的是在安全情況下所達(dá)到的最大速度,為瞬時(shí)速度,故A正確;B、電動(dòng)自行車(chē)限速20km/h,限制的瞬時(shí)速度,不是平均速度,故B錯(cuò)誤;C、子彈射出槍口時(shí)的速度與槍口這一位置點(diǎn)對(duì)應(yīng),因此為瞬時(shí)速度,故C錯(cuò)誤;D、根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的百米跑成績(jī)是10s可知,可求得其平均速度為10m/s,而其沖刺速度不一定為10m/s;故D錯(cuò)誤.故選A.【點(diǎn)睛】本題應(yīng)把握平均速度與瞬時(shí)速度的區(qū)別,即可判斷生活中所說(shuō)的速度是平均速度還是瞬時(shí)速度,同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)基本概念的理解.5、D【解析】

根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,即△x=aT2求出質(zhì)點(diǎn)的加速度.【詳解】設(shè)第一個(gè)2s內(nèi)的位移為x1,第三個(gè)2s內(nèi),即最后1個(gè)2s內(nèi)的位移為x3,根據(jù)x3-x1=2aT2得:.故D正確,ABC錯(cuò)誤;故選D。6、BD【解析】

A.速度-時(shí)間圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,不是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡,可知乙車(chē)做直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤。B.根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”大小表示位移,由圖象可知,0-10s內(nèi),乙車(chē)的位移大于甲車(chē)的位移,故B錯(cuò)誤。C.由于t=0時(shí)刻兩車(chē)的位置關(guān)系未知,則t=10s時(shí),兩車(chē)可能相遇,故C正確。D.v-t圖象的斜率表示加速度,則知0-10s內(nèi),乙車(chē)的加速度逐漸減小,先大于甲車(chē)的加速度,后小于甲車(chē)的加速度,則必有某一時(shí)刻甲乙兩車(chē)的加速度相同,故D正確。7、BD【解析】

A.對(duì)AB段,根據(jù)速度位移公式得代入數(shù)據(jù)解得a1:a2=9:7故A錯(cuò)誤;B.A到C過(guò)程中的平均速率為故B正確;C.根據(jù)平均速度的推論知,AB段的時(shí)間BC段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間代入數(shù)據(jù)解得t1:t2=7:3故C錯(cuò)誤;D.小球從B運(yùn)動(dòng)到C過(guò)程中平均速度大小為故D正確。故選BD。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問(wèn)題更加簡(jiǎn)捷。8、BD【解析】

AB.物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),因此豎直方向速度再根據(jù)得故A錯(cuò)誤,B正確;CD.物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),因此豎直方向速度再根據(jù)得故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。9、AD【解析】

從速度時(shí)間圖象可以看出a小球速度時(shí)間圖象的斜率絕對(duì)值較大,所以a小球的加速度較大,兩小球之間的排斥力為相互作用力大小相等,根據(jù)a=F/m知,加速度大的質(zhì)量小,所以a小球質(zhì)量較小,故A正確,B錯(cuò)誤;二者做相向運(yùn)動(dòng),所以當(dāng)速度相等時(shí)距離最近,即t2時(shí)刻兩小球最近,之后距離又開(kāi)始逐漸變大,所以C錯(cuò)誤;當(dāng)間距大于L時(shí),相互間作用力為零,由圖看出t3時(shí)刻之后相互作用力為零,即間距大于L,則t3時(shí)刻距離為L(zhǎng),選項(xiàng)D正確.10、BCD【解析】

AB.對(duì)任意一球,設(shè)通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為v。軌道半徑為r。由機(jī)械能守恒得:mgr=,得:v=知通過(guò)C、D時(shí),兩球的速度大小不等,通過(guò)最低點(diǎn)的加速度a==2g與軌道半徑無(wú)關(guān),所以通過(guò)C、D時(shí),兩球的加速度相等,故A錯(cuò)誤B正確;C.在最低點(diǎn),有N-mg=ma可得N=3mg由牛頓第三定律知,小球?qū)壍赖膲毫Υ笮∫矠?mg,與軌道半徑無(wú)關(guān),所以兩球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力相等,故C正確。D.選擇相同的參考平面,在初始位置時(shí)兩球的機(jī)械能相同,下滑過(guò)程只有重力做功,機(jī)械能都守恒,所以通過(guò)C、D時(shí),兩球的機(jī)械能相等,故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、減小先減小后增大【解析】

[1][2]對(duì)點(diǎn)O受力分析,受到兩個(gè)彈簧的拉力和橡皮條的拉力,如圖,其中橡皮條長(zhǎng)度不變,其拉力大小不變,oa彈簧拉力方向不變,ob彈簧拉力方向和大小都改變根據(jù)平行四邊形定則可以看出b的讀數(shù)先變小后變大,a的讀數(shù)不斷變小。12、BC【解析】A、合力是我們根據(jù)平行四邊形畫(huà)出來(lái)的,不是計(jì)算出來(lái)的,兩細(xì)繩之間的夾角也沒(méi)有必要一定為90°,故A錯(cuò)誤;B、為了使兩次實(shí)驗(yàn)對(duì)橡皮筋產(chǎn)生的作用效果相同,故用兩只彈簧秤拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置必須與用一只彈簧秤拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置重合,故B正確;C、彈簧秤、細(xì)線、橡皮條都應(yīng)與木板平行,這樣可以保證所有的力都在同一個(gè)水平面上,以減小誤差,故C正確;D、如果F1、F2同向,大小各增加1N,合力方向不變,大小則增加2N,故D錯(cuò)誤;故選BC。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)(2)【解析】(1)設(shè)人下滑加速度為a,由速度位移公式:代入數(shù)據(jù)得(2)由,代入數(shù)據(jù):綜上所述本題答案是:(1)(2)14、10kg【解析】設(shè)重物的質(zhì)量最大為m,此時(shí)C點(diǎn)處于平衡狀態(tài),對(duì)C點(diǎn)受力分析如圖所示:

水平方向上:TBCsin6

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