重慶西南大學(xué)附中2025屆物理高三上期中經(jīng)典模擬試題含解析

重慶西南大學(xué)附中2025屆物理高三上期中經(jīng)典模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、科學(xué)家在物理學(xué)的研究過程中應(yīng)用了很多科學(xué)思想方法，下列敘述正確的是()A．卡文迪許在利用扭秤實驗裝置測量萬有引力常量時，應(yīng)用了放大法B．用質(zhì)點代替有質(zhì)量的物體，采用了微元法C．牛頓首次采用“把實驗和邏輯推理結(jié)合起來”的科學(xué)研究方法D．實驗中探究加速度與質(zhì)量、合外力關(guān)系時采用的是等效替代的方法2、質(zhì)量m=1kg的物體靜止放在粗糙水平地面上。現(xiàn)對物體施加一個隨位移變化的水平外力F時物體在水平面上運動。已知物體與地面間的滑動摩擦力與最大靜摩擦力相等。若F-x圖象如圖所示。且4～5m內(nèi)物體勻速運動。x=7m時撤去外力，取g=10m/s2，則下列有關(guān)描述正確的是（）A．物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.1B．撤去外力時物體的速度為m/sC．x=3m時物體的速度最大D．撤去外力后物體還能在水平面上滑行3s3、如圖所示，a為放在地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動的物體，b為處于地面附近近地軌道上的衛(wèi)星，c是地球同步衛(wèi)星，d是高空探測衛(wèi)星，若a、b、c、d的質(zhì)量相同,地球表面附近的重力加速度為g。則下列說法正確的是()A．d是三顆衛(wèi)星中動能最小，機械能最大的B．c距離地面的高度不是一確定值C．a(chǎn)和b的向心加速度都等于重力加速度gD．a(chǎn)的角速度最大4、如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端固定在墻壁上，另一端與擋板相連（擋板質(zhì)量不可忽略）．放置在光滑的水平面上。把一質(zhì)量為m的物體A緊靠著擋板壓縮彈簧后，由靜止開始釋放，彈簧前端到O點時物體與擋板分離，此時物體的動能為E；現(xiàn)換一質(zhì)量為M(M>m)的物體B緊靠著擋板壓縮彈簧到相同的位置，由靜止釋放，則A．彈簧前端到O點左側(cè)時B物體與擋板分離 B．彈簧前端到O點右側(cè)時B物體與擋板分離C．物體B與擋板分離時的動能大于Eo D．物體B與擋板分離時的動能小于Eo5、如圖所示，在傾角是30°的光滑斜面上，有一長為l的輕桿，桿的一端固定著一個小球，質(zhì)量為m.另一端繞垂直于斜面的光滑軸做圓周運動，運動到最高點速度是。A．在最高點時，桿對球的作用力為0B．在最高點時，桿對球的作用力沿桿向上C．在最高點時，桿對球的作用力沿桿向下，大小是mgD．在最低點時，桿對球的作用力沿桿向上，大小是6、如圖所示，牛頓在思考萬有引力定律時就曾設(shè)想，把物體從高山上O點以不同速度水平拋出，速度一次比一次大，落地點也就一次比一次遠．不考慮大氣阻力，以下說法正確的是（）A．以7.9km/s的速度拋出的物體可沿著軌道AB．以7.9km/s的速度拋出的物體可沿著圓軌道BC．以大于7.9km/s，小于11.2km/s的速度拋出的物體有可能沿著圓軌道D．以大于11.2km/s，小于16.7km/s的速度拋出的物體有可能沿著橢圓軌道二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、將力傳感器A固定在光滑水平桌面上，測力端通過輕質(zhì)水平細繩與滑塊相連，滑塊放在較長的小車上．如圖所示，傳感器與計算機相連接，可獲得力隨時間變化的規(guī)律．一水平輕質(zhì)細繩跨過光滑的定滑輪，一端連接小車，另一端系沙桶，整個裝置開始處于靜止?fàn)顟B(tài)．在物體與小車分離前緩慢向沙桶里倒入細沙，力傳感器采集的F-t圖像如圖所示．則（）A．2.5s前小車做變加速運動B．2.5s后小車做變加速運動C．2.5s前小車所受摩擦力不變D．2.5s后小車所受摩擦力不變8、一種自動卸貨裝置可以簡化如下：如圖所示，斜面軌道傾角為，質(zhì)量為M的木箱與軌道的動摩擦因數(shù)為．木箱在軌道頂端時自動裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱，然后木箱載著貨物沿軌道無初速下滑輕彈簧被壓縮至最短時，自動卸貨裝置立刻將貨物卸下，之后木箱恰好被彈回到軌道頂端再重復(fù)上述過程。下列判斷正確的是（）A．下滑過程中系統(tǒng)重力勢能的減少量大于摩擦生熱B．下滑過程中木箱始終做勻加速直線運動C．m＝2MD．M＝2m9、半圓形凹槽的半徑為R，O點為其圓心．在與O點等高的邊緣A、B兩點分別以速度v1、v2水平同時相向拋出兩個小球，已知v1：v2＝1：3，兩小球恰落在弧面上的P點．則以下說法中正確的是（）A．∠AOP為60°B．A小球比B小球先落地C．改變v1、v2，只要兩小球落在弧面上的同一點，v1與v2之和就不變D．若只增大v1，兩小球可在空中相遇10、某同學(xué)漂浮在海面上，雖然水面波正平穩(wěn)地以的速率向著海灘傳播，但他并不向海灘靠近．該同學(xué)發(fā)現(xiàn)從第1個波峰到第10個波峰通過身下的時間間隔為．下列說法正確的是（）A．水面波是一種機械波B．該水面波的頻率為C．該水面波的波長為D．水面波沒有將該同學(xué)推向岸邊，是因為波傳播時能量不會傳遞出去E.水面波沒有將該同學(xué)推向岸邊，是因為波傳播時振動的質(zhì)點并不隨波遷移三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)在做“描繪小燈泡的伏安特性曲線”的實驗時，所用小燈泡上標(biāo)有“3.8V0.5A”的字樣，現(xiàn)有電壓表（0～4.5V內(nèi)阻約為3kΩ）、電源、開關(guān)和導(dǎo)線若干，以及以下器材：A．電流表（0～0.6A內(nèi)阻約為1Ω）B．電流表（0～3A內(nèi)阻約為0.25Ω）C．滑動變阻器（0～20）D．滑動變阻器（0～500）（1）實驗中如果即滿足測量要求，又要誤差較小，電流表應(yīng)選用_______；滑動變阻器應(yīng)選用_____．（選填相應(yīng)器材前的字母）（2）下列給出了四個電路圖，請你根據(jù)實驗要求選擇正確的實驗電路圖_____（3）下圖是實驗所用器材實物圖，圖中已連接了部分導(dǎo)線，請你補充完成實物間的連線_______．（4）某同學(xué)在實驗中得到了幾組數(shù)據(jù)，在下圖所示的電流—電壓（I—U）坐標(biāo)系中，通過描點連線得到了小燈泡的伏安特性曲線，根據(jù)此電流—電壓圖線可知，小燈泡的電阻隨電壓的增大而________（填“增大”、“不變”或“減小”），其原因是___________________，同時可以根據(jù)此圖像確定小燈泡在電壓為2V時的電阻R=______Ω（5）根據(jù)此電流—電壓圖線，若小燈泡的功率是P，通過小燈泡的電流是I，下列給出的四個圖中可能正確的是__________．12．（12分）在“用DIS研究加速度和力的關(guān)系”的實驗中．（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應(yīng)保持_______不變，用鉤碼所受的重力作為_________，用DIS測小車的加速度．（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量．在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出關(guān)系圖線，如圖所示．①分析此圖線的段可得出的實驗結(jié)論是：____________________________．②此圖線的段明顯偏離直線，其主要原因是：__________________________．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，兩個導(dǎo)熱的圓筒底部有一條細短管連通，圓筒內(nèi)裝有約20cm深的水銀，K為閥門，處于關(guān)閉狀態(tài)。左側(cè)大圓筒的橫截面積，水銀面到圓筒頂部的高度，水銀上方是空氣，空氣的壓強，室溫。左側(cè)圓筒中豎直放置一根托里拆利管，管的橫截面積遠小于兩圓筒的橫截面積，托里拆利管中水銀上方有氮氣，氮氣柱的長度，水銀柱的高度。右側(cè)小圓筒的橫截面積，一個活塞緊貼水銀放置。已知大氣壓強。求：（Ⅰ）若環(huán)境溫度緩慢升高，左側(cè)圓筒內(nèi)空氣的壓強變?yōu)槎啻?？（Ⅱ）在環(huán)境溫度為時，用力控制右側(cè)圓筒中活塞，打開閥門K，使活塞緩慢升高后固定，則托里拆利管中氮氣柱的長度最終變?yōu)槎啻?？（結(jié)果可以帶跟號）14．（16分）某科技小組學(xué)習(xí)了反沖現(xiàn)象后，設(shè)計了以下實驗。如圖甲所示，小車上固定一個右端開口的小管，管口剛好與小車右端對齊。小管內(nèi)裝有一根質(zhì)量可忽略不計的硬彈簧，小車與管的總質(zhì)量為M=0.2kg。將一個大小合適、質(zhì)量為m=0.05kg的小球壓入管內(nèi)，管口的鎖定裝置既可控制小球不彈出，也可通過無線遙控解鎖。小球彈出時間極短，在管內(nèi)運動的摩擦可忽略。該小組利用此裝置完成以下實驗。實驗一：測量彈簧儲存的彈性勢能如圖乙所示，將該裝置放在水平桌面上，小車右端與桌面右端對齊，并在小車右端懸掛重錘線到地面，標(biāo)記出O點。固定小車，解鎖后，小球水平飛出，落到地面上的A點。測得OA的距離為x=2.4m，小球拋出點的豎直高度為h=0.8m。取m/s2。實驗二：對小車反沖距離的理論預(yù)測與實驗檢驗如圖丙所示，將該裝置放在水平地面上靜止不動，解除鎖定，小球彈出瞬間小車向相反方向運動。已知地面對小車的阻力恒為車對地面壓力的k=0.3倍。該小組在實驗一的基礎(chǔ)上，先通過理論計算得出小車反沖距離的預(yù)測值為s，再通過實驗測得反沖距離的實際值為s'。請根據(jù)上述實驗數(shù)據(jù)及所學(xué)知識解答以下問題：（1）求小球鎖定時彈簧儲存的彈性勢能EP；（2）請你幫助該小組計算小車反沖距離的預(yù)測值s；（3）請分析說明根據(jù)現(xiàn)有信息能否預(yù)測s'與s的大小關(guān)系。15．（12分）足夠長的木板A，質(zhì)量為1kg．板上右端有物塊B，質(zhì)量為3kg.它們一起在光滑的水平面上向左勻速運動.速度v0=2m/s.木板與等高的豎直固定板C發(fā)生碰撞，時間極短，沒有機械能的損失．物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.5g取10m/s2.求：①第一次碰撞后，A、B共同運動的速度大小和方向．②第一次碰撞后，A與C之間的最大距離．（結(jié)果保留兩位小數(shù)）

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】解:A、卡文迪許在利用扭秤實驗裝置測量萬有引力常量時，應(yīng)用了放大思想，故A正確B、用質(zhì)點來代替有質(zhì)量的物體是采用了理想模型的方法.故B錯誤;C、首次提出“提出假說,數(shù)學(xué)推理,實驗驗證,合理外推“的科學(xué)推理方法的是伽利略不是牛頓,故C錯誤;

D、實驗中探究加速度與質(zhì)量、合外力關(guān)系時采用的是控制變量法,所以D選項是錯誤的;2、B【解析】

A.由圖象知4~5m內(nèi)外力恒定，又物體勻速運動，由知動摩擦因數(shù)為0.3，故A不符合題意；B.前7m內(nèi)外力和阻力共同作用，物體做變速運動，且F?x圖圍成的面積表示外力所做的功，由動能定理解得，故B符合題意；C.由圖知前3m內(nèi)物體做加速度逐漸增大的加速運動，3~4m內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運動，勻速運動時速度最大，故C不符合題意；D.撤去外力后物體勻減速停下，由動量定理有解得，故D不符合題意。3、A【解析】

A．衛(wèi)星做圓周運動萬有引力提供向心力，由牛頓第二定律得：衛(wèi)星的動能：三顆衛(wèi)星中d的軌道半徑最大，則d的動能最小，以無窮遠處為零勢能面，機械能：d的軌道半徑最大，d的機械能最大，故A正確；B．c是同步衛(wèi)星，同步衛(wèi)星相對地面靜止，c的軌道半徑是一定的，c距離地面的是一確定值，故B錯誤；C．同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同，角速度相同，則知a與c的角速度相同，根據(jù)a=ω2r知，a的向心加速度小于c的向心加速度。由牛頓第二定律得：解得：衛(wèi)星的軌道半徑越大，向心加速度越小，則同步衛(wèi)星c的向心加速度小于b的向心加速度，而b的向心加速度約為g，故知a的向心加速度小于重力加速度g，故C錯誤；D．萬有引力提供向心力，由牛頓第二定律得：解得：由于rb＜rc＜rd，則ωb＞ωc＞ωd，a與c的角速度相等，則b的角速度最大，故D錯誤；4、C【解析】

AB．擋板與B物體分離時加速度相同、兩物體間的彈力為零，所以分離時B物體的加速度為零，即擋板的加速度也為零，由于水平面光滑，所以彈簧恢復(fù)到原長時擋板的加速度為零，即彈簧前端在O點時B物體與擋板分離，故AB錯誤；CD．由于兩次彈簧壓縮到相同的位置，所以初始狀態(tài)彈簧的彈性勢能相同，從開始到兩物體分離由能量守恒得：，由于物體B的質(zhì)量大于物體A的質(zhì)量，所以B物體與擋板分離時的速度較小，此時擋板具有的動能較小，由能量守恒可得B物體的動能較大，即大于，故C正確，D錯誤。5、D【解析】

ABC．在最高點有：代入數(shù)據(jù)計算可得：說明桿對球的作用力沿桿向下，大小為，故A錯誤，B錯誤，C錯誤.D．設(shè)在最低點時速度為，根據(jù)動能定理可得：設(shè)桿對球的作用力為，則：代入數(shù)據(jù)計算可得：說明在最低點時，桿對球的作用力沿桿向上，大小是，故D正確6、B【解析】當(dāng)v1=7.9km/s時，為地球的第一宇宙速度；當(dāng)v2=11.2km/s，為第二速度；當(dāng)v3=16.7km/s，為第三速度．都有各自的特點．物體拋出速度v=7.9km/s時，物體剛好能不落回地面，繞地球做圓周運動，故物體在B軌道上運行；當(dāng)物體拋出速度7.9km/s＜v＜11.2km/s時，物體在拋出點做離心運動，但物體不能脫離地球，故物體做橢圓運動，在C軌道上；當(dāng)物體拋出速度二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】試題分析：在小物塊沒有運動時其受到拉力和靜摩擦力的作用，運動之后受到滑動摩擦力的作用，根據(jù)圖象可知，2.5秒之后傳感器拉力不變，說明此時小車開始運動，傳感器拉力大小等于滑動摩擦力大小，因此2.5秒后滑塊所受摩擦力不變；只要小車開始運動，小車受到的滑動摩擦力就不變，但是根據(jù)題意可以知道，小車運動之后還繼續(xù)增加沙子，所以小車受到的拉力逐漸增大，則小車做變加速運動，故選項BD正確．考點：本題考查摩擦力以及牛頓運動定律的綜合運用的問題．【名師點睛】本題首先對滑塊進行受力分析，由圖象求出傳感器對滑塊的拉力，根據(jù)實際運動情況判斷出滑塊受到的摩擦力，然后由牛頓第三定律判斷小車的受力情況，最后根據(jù)牛頓第二定律判定小車的運動情況．8、AC【解析】

A．根據(jù)能量守恒得：在木箱與貨物從頂端滑到最低點的過程中，減少的重力勢能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能和內(nèi)能，可知減少的重力勢能大于摩擦生熱，故A正確；B．由于下滑過程先加速后減速。故B錯誤；CD．下滑過程，設(shè)斜面長度為L，下降過程，由能量守恒得返回過程有聯(lián)立解得故C正確，D錯誤。故選AC。9、AD【解析】

A、連接OP，過P點作AB的垂線，垂足為D，如圖所示：兩球在豎直方向運動的位移相等，所以運動時間相等，兩球水平方向做運動直線運動，所以，而，所以，所以，所以，即，故A正確；B、兩小球豎直方向位移相同，根據(jù)可知兩球運動時間相等，同時落地，故B錯誤；C、要兩小球落在弧面的同一點，則水平位移之和為2R，則，落點不同，豎直方向位移就不同，t也不同，所以也不是一個定值，故C錯誤；D、若只增大，而不變，則兩球運動軌跡如圖所示，由圖可知，兩球必定在空中相遇，故D正確；故選AD．【點睛】平拋運動在水平方向做勻速直線運動，豎直方向做自由落體運動，根據(jù)幾何關(guān)系可以求得∠AOP的角度，由平拋運動的規(guī)律逐項分析即可求解．10、ACE【解析】

A.水波是機械振動在介質(zhì)中傳播形成的，故A正確；BC.由題意可知s，則頻率Hz，波長，故B錯誤，C正確；DE.波傳播時將振源能量向外傳播，而振動的質(zhì)點并不隨波遷移，故D錯誤，E正確．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、ACC增大電壓升高使電流增大于是功率增大導(dǎo)致溫度升高，燈絲電阻隨溫度升高而增大5D【解析】

（1）根據(jù)小燈泡銘牌可得小燈泡的額定電流為0.5A，所以選擇題電流表A，為了操作方便，應(yīng)選取和小燈泡電阻相差不大的，故滑動變阻器選擇C（2）電流表的內(nèi)阻和小燈泡的電阻相接近，分壓過大，需要采用電流表的外接法，小燈泡兩端的電壓需要從零開始，所以采用滑動變阻器的分壓接法，故選C（3）如圖所示（4）根據(jù)此電流—電壓圖線可知，小燈泡的電阻隨電壓的增大而，因為電壓升高使電流增大于是功率增大導(dǎo)致溫度升高，燈絲電阻隨溫度升高而增大；從圖中可知，當(dāng)電壓為2V時，對應(yīng)的電流為0.4A，由歐姆定律可知（5）因為小燈泡的電阻在增大，所以根據(jù)公式可得圖像應(yīng)是一條向上彎曲的曲線【名師點睛】①電壓表、電流表的選擇原則是使指針偏轉(zhuǎn)角大些好，應(yīng)在三分之二左右偏轉(zhuǎn)，若電路采用分壓接法，則滑動變阻器選擇小的，若限流接法則滑動變阻器阻值要大于待測電阻阻值；②本實驗中為了多測數(shù)據(jù)，滑動變阻器采用分壓接法，因燈泡內(nèi)阻較小，故應(yīng)選用電流表外接，由此可正確畫出實驗原理圖；③根據(jù)小燈泡的伏安特性曲線，求出燈泡的電壓、電流根據(jù)P=UI可以求出燈泡的實際功率12、小車的總質(zhì)量小車所受外力在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比所掛鉤碼的總質(zhì)量太大【解析】

[1]在研究加速度和力的關(guān)系的實驗中，應(yīng)保持小車的總質(zhì)量不變[2]用鉤碼所受的重力作為小車所受外力。[3]根據(jù)圖線知段為正比例函數(shù)，由此可知在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比。[4]實驗中要求所掛鉤碼的總質(zhì)量要遠小于小車的總質(zhì)量，圖線的段明顯偏離直線，主要原因是所掛鉤碼的總質(zhì)量太大。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（Ⅰ）,（Ⅱ）.【解析】試題分析：（Ⅰ）環(huán)境溫度緩慢升高60℃的過程為等容變化過程，運用查理定律即可求出末態(tài)左側(cè)圓筒內(nèi)空氣的壓強；（Ⅱ）環(huán)境溫度不變，左側(cè)空氣發(fā)生等溫變化，對其運用玻意耳定律即可求出升溫后空氣的壓強，利用平衡求出托里拆利管中封閉氮氣的壓強，再對氮氣運用理想氣體的狀態(tài)方程即可求出托里拆利管中氮氣柱的終變長度．（Ⅰ）設(shè)升溫后左側(cè)大圓筒空氣的壓強變?yōu)?，因閥門關(guān)閉，大圓筒內(nèi)空氣做等容變化，有：，其中：，代入數(shù)值解得：（Ⅱ）閥門打開并控制活塞緩慢上升時，因左側(cè)大圓筒中空氣的壓強大于外界大氣壓強，左側(cè)大圓筒水平面下降高度設(shè)為，根據(jù)體積不變原理，則有：解得：=5cm同時，左側(cè)大圓筒中的空氣做等溫變化，設(shè)空氣高度變?yōu)?，空氣的壓強變?yōu)?，則有