2025屆廣東省肇慶市懷集中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析

2025屆廣東省肇慶市懷集中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，一個(gè)盛水的容器底部有一小孔，靜止時(shí)水從小孔流出。現(xiàn)將容器豎直向上拋出，假設(shè)容器在運(yùn)動(dòng)過程中始終保持平動(dòng)，且忽略空氣阻力，則A.容器向上運(yùn)動(dòng)的過程中，有水從小孔流出；向下運(yùn)動(dòng)的過程中，沒有水從小孔流出B.容器向上運(yùn)動(dòng)的過程中，沒有水從小孔流出；向下運(yùn)動(dòng)的過程中，有水從小孔流出C.容器向上和向下運(yùn)動(dòng)的過程中，一直有水從小孔流出D.容器向上和向下運(yùn)動(dòng)的過程中，一直沒有水從小孔流出2、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)和條件，以下說法正確的是()A.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B.曲線運(yùn)動(dòng)的物體，合力可以為零C.在恒力作用下的物體不可能做曲線運(yùn)動(dòng)D.曲線運(yùn)動(dòng)的物體，速度大小和方向都一定時(shí)刻發(fā)生變化3、一個(gè)路口綠燈亮起時(shí)司機(jī)開始由靜止啟動(dòng)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為4m/s2，則3s末的速度為()A.4m/s B.10m/sC.12m/s D.36m/s4、如圖所示，輕繩OA、OB和OP將一只元宵花燈懸掛在P點(diǎn)，花燈保持靜止．已知繩OA和OB的夾角為120°，對(duì)O點(diǎn)拉力的大小皆為F，輕繩OP對(duì)O點(diǎn)拉力的大小為()A.F B.FC.F D.2F5、如圖所示，表面粗糙的固定斜面頂端安有滑輪，兩物塊P、Q用輕繩連接并跨過滑輪（不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦），P懸于空中，Q放在斜面上，均處于靜止?fàn)顟B(tài)．當(dāng)用水平向左的恒力推Q時(shí)，P、Q仍靜止不動(dòng)，則（）A.Q受到的摩擦力一定變小B.Q受到的摩擦力一定變大C.輕繩上拉力一定不變D.輕繩上拉力一定變小6、質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后撤去F，其運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示.取g＝10m/s2，則物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ和水平推力F的大小分別為()A.0.2,6NB.0.16NC.0.2,8ND.0.1,8N7、在粗糙水平面上，物體在水平推力作用下由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，作用一段時(shí)間后，將水平推力逐漸減小到零．在水平推力逐漸減小到零的過程中（物體仍在運(yùn)動(dòng)）（）A.物體速度逐漸減小B.物體速度先增大后減小C.物體加速度逐漸減小D.物體加速度先減小后增大8、下列所說的運(yùn)動(dòng)情況能夠出現(xiàn)的是（）A.加速度越來越大，速度卻越來越小B.速度增加得越來越快，加速度保持不變C.速度變化越來越慢，加速度越來越小D.速度和加速度都保持不變，且不為零9、如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場和火車站的安全檢查儀，用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查。其傳送裝置可簡化為如圖乙的模型，緊繃的傳送帶始終保持v＝1m/s的恒定速率運(yùn)行。旅客把行李無初速度地放在A處，設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.1，A、B間的距離為2m，g取10m/s2。若乘客把行李輕放到傳送帶的同時(shí)也以v＝1m/s的恒定速率平行于傳送帶運(yùn)動(dòng)到B處取行李，則（）A乘客提前0.5s到達(dá)B處B.行李一直以1m/s2加速度勻加速運(yùn)動(dòng)C.物體在皮帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2sD.若傳送帶速度足夠大，行李最快也要2s才能到達(dá)B處10、一個(gè)物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，物體的加速度從某一值逐漸減小到零．則在此過程中，關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列可能的是（）A.物體速度不斷增大，加速度減小到零時(shí)，物體速度最大B.物體速度不斷減小，加速度減小到零時(shí)，物體速度為零C.物體速度不斷減小到零，然后物體反向做加速直線運(yùn)動(dòng)D.物體先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，然后物體反向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)11、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)、同地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v－t圖象如圖所示，則：（）A.乙始終比甲運(yùn)動(dòng)得快B.乙在2s末追上甲C.乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40m遠(yuǎn)D.4s內(nèi)乙的平均速度等于甲的速度12、一小球從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第15s內(nèi)的位移比第14s內(nèi)的位移多0.2m，則下列說法正確的是（）A.小球加速度為0.4m/s2B.小球第15s內(nèi)的位移為2.9mC.小球第14s內(nèi)的初速度為2.6m/sD.小球前15s內(nèi)的平均速度為3.0m/s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，國產(chǎn)某品牌汽車裝備了具有“全力自動(dòng)剎車”功能的城市安全系統(tǒng)，系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)視前方的交通狀況．當(dāng)汽車發(fā)現(xiàn)前方有障礙物時(shí)，如果司機(jī)未及時(shí)采取制動(dòng)措施，系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車”，加速度大小為5m/s2．設(shè)當(dāng)時(shí)車速v＝10m/s，前方障礙物靜止不動(dòng)，為避免與障礙物相撞，計(jì)算該汽車此時(shí)的安全距離x（即不發(fā)生碰撞的最小距離）16、（12分）某校物理興趣小組，為了了解高空墜物的危害，將一只雞蛋從高樓上靜止釋放，讓其自由下落，經(jīng)過4s雞蛋剛好著地．（忽略空氣阻力的作用，g取10m/s2）求：（1）雞蛋釋放時(shí)距離地面的高度；（2）雞蛋在下落過程中的平均速度大小；（3）雞蛋在下落過程中第4s內(nèi)位移大小17、（12分）如圖所示，一長度L=50cm的細(xì)繩栓著一個(gè)質(zhì)量為m=3kg的小球，小球用固定在墻上的彈簧支撐，平衡時(shí)彈簧位于水平方向，細(xì)繩與豎直方向的夾角為53°.不計(jì)彈簧和細(xì)繩的質(zhì)量：已知sin53°=0.8、cos53°=0.6，g=10m/s2，求：(1)細(xì)繩對(duì)小球的拉力的大?。?2)已知彈簧的原長為x0=50cm，求彈簧的勁度系數(shù)的大小.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；如果沒有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g【詳解】無論向哪個(gè)方向拋出，拋出之后的容器向上和向下運(yùn)動(dòng)都只受到重力的作用，處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)水和容器的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同，它們之間沒有相互作用，水不會(huì)流出；故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。2、A【解析】物體運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線的運(yùn)動(dòng)，稱為“曲線運(yùn)動(dòng)”．當(dāng)物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上，物體就是在做曲線運(yùn)動(dòng).【詳解】既然是曲線運(yùn)動(dòng)，它的速度的方向必定是改變的，所以曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，故A正確；曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，有加速度，由牛頓第二定律知，合力不為零，故B錯(cuò)誤；物體在恒力作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng)，如平拋運(yùn)動(dòng)受到的重力不變，加速度不變，但是曲線運(yùn)動(dòng)，故CD錯(cuò)誤．所以A正確，BCD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要掌握曲線運(yùn)動(dòng)速度方向特點(diǎn)，以及質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件．要注意曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，不可能是勻速運(yùn)動(dòng)3、C【解析】根據(jù)v=at可知，汽車3s末的速度為v=4×3m/s=12m/s，故選C.4、A【解析】對(duì)O點(diǎn)受力分析并由平衡條件可知，OP繩的拉力等于OA繩與OB繩的拉力的合力，由于OA繩與OB繩的大小相等，夾角為1200，由平行四邊形定則可知，兩力的合力為F，即OP繩的拉力為F，故A正確5、C【解析】分別對(duì)P、Q兩個(gè)物體進(jìn)行受力分析，運(yùn)用力的平衡條件解決問題．由于不知具體數(shù)據(jù)，對(duì)于靜摩擦力的判斷要考慮全面【詳解】對(duì)物體Q受力分析，受重力、拉力、支持力，可能有靜摩擦力；當(dāng)靜摩擦力沿斜面向上時(shí)，有T+f=mgsinθ，當(dāng)用水平向左的恒力推Q時(shí)，靜摩擦力f會(huì)減小，也可能摩擦力大小不變，方向相反．當(dāng)靜摩擦力沿著斜面向下時(shí)，有T=f+gsinθ，當(dāng)用水平向左的恒力推Q時(shí)，靜摩擦力會(huì)增加；故AB錯(cuò)誤．對(duì)物體P受力分析，受重力和拉力，二力平衡，故繩子的拉力等于物體P的重力；當(dāng)用水平向左的恒力推Q時(shí)，P、Q仍靜止不動(dòng)，故繩子的拉力仍然等于物體P的重力，輕繩上拉力一定不變．故C正確，D錯(cuò)誤；故選C6、A【解析】減速運(yùn)動(dòng)過程根據(jù)牛頓第二定律得，摩擦力動(dòng)摩擦因數(shù)加速運(yùn)動(dòng)過程根據(jù)牛頓第二定律得解得：故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A。7、BD【解析】物體在水平推力作用下由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體水平方向受到推力和滑動(dòng)摩擦力．水平推力從開始減小到與滑動(dòng)摩擦力大小相等的過程中，物體受到推力大于摩擦力，物體做加速度，合力減小，加速度減?。淮撕?，推力繼續(xù)減小，推力小于滑動(dòng)摩擦力，合力與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，合力反向增大，加速度反向增大．故物體加速度先減小后增大；速度先增大后減小，BD正確8、AC【解析】根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，即物體的速度變化越快，物體的加速度越大；加速度與速度沒有直接的聯(lián)系，加速度是描述速度變化的快慢，加速度的方向與速度同向時(shí)，速度增加，若反向時(shí)，則速度減小。故選AC?！久麕燑c(diǎn)睛】把握加速度的定義式中各個(gè)物理量的含義以及各個(gè)物理量之間的關(guān)系是解決此類問題的關(guān)鍵，是正確理解加速度的定義的基礎(chǔ)．根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，加速度的方向就是物體速度變化量的方向，與物體速度無關(guān)，即物體的速度變化越快物體的加速度越大．加速度反映了速度變化的快慢9、AD【解析】A．乘客做勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為行李選做勻加速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律可知設(shè)加速時(shí)間為加速運(yùn)動(dòng)位移為則有設(shè)行李勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為則有行李傳送時(shí)間為乘客提前時(shí)間乘客提前0.5s到達(dá)B處，故A正確；B．由前面分析可知行李先以1m/s2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到傳送帶速度后做勻速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．由前面計(jì)算可知物體在皮帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2.5s，故C錯(cuò)誤；D．若傳送帶速度足夠大，行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng)，最快也要2s才能到達(dá)B處，故D正確。故選擇AD選項(xiàng)。10、ABC【解析】A．若物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度方向與加速度方向相同，加速度減小，速度仍然增大，當(dāng)加速度減小為0時(shí)，速度最大，而后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；B．當(dāng)加速度方向與速度方向相反，速度減小，當(dāng)加速度減小到零，速度也剛好減小到零，B正確；CD．當(dāng)加速度方向與速度方向相反，速度減小，當(dāng)加速度還未減小到零，速度已減小到零，則會(huì)反向做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小到零，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C正確，D錯(cuò)誤。故選ABC?！军c(diǎn)晴】本題考查物體做加速（減速運(yùn)動(dòng)）的條件即加速度方向與速度方向相同（相反），與加速度大小變化無關(guān)11、CD【解析】從圖象得到兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后結(jié)合速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移大小進(jìn)行分析；【詳解】A、內(nèi)甲的速度一直比乙大，內(nèi)，乙的速度大于甲的速度，第2s末速度相等，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移大小，可以知道，兩秒末甲的位移大于乙的位移，說明乙還沒有追上甲，在4s末兩質(zhì)點(diǎn)再次相遇，故B錯(cuò)誤；C、乙在4s末追上甲時(shí)，距出發(fā)點(diǎn)距離為，故C正確；D、4s內(nèi)，甲做勻速運(yùn)動(dòng)的速度為10m/s，乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度，故D正確【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)速度時(shí)間圖象得到兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，然后根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移大小，結(jié)合初始條件進(jìn)行分析12、BC【解析】根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出小球的加速度，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出小球在第15s內(nèi)的位移；根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系求出14s的初速度；根據(jù)第15s末的速度，結(jié)合平均速度的推論求出小球前15s內(nèi)的平均速度?！驹斀狻緼.根據(jù)得故A錯(cuò)誤；B.小球在第15s內(nèi)的位移故B正確；C.小球在第14s初的速度故C正確；D.第15s末的速度則小球前15s內(nèi)的平均速度故D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、10m【解析】使汽車避免