起重機投標書

起重機投標書各位專家、評委，您們好！ 感謝貴公司及各位專家、評委對河南省XXX起重機械的大力支持和信任，給予我們一個良好的公布競爭學習的機會。盡管河南省XXX起重機械有著雄厚的經(jīng)濟和技術(shù)實力，并對本次投標充滿信心，但與貴單位或各位專家、評委的要求會存在一定的差距，懇望您們在視閱之后不足之處請及時提出，給予指正，我們將做出補充或修改。不管競標成功與否，河南省XXX起重機械愿為貴單位提供一切與本次投標有關(guān)的技術(shù)資料。河南省XXX起重機械按照?中華人民共和國招投標法?、?中華人民共和國合同法?的規(guī)定，本著自愿、平等、互利、誠實的原那么履行自己的全部責任，確信在我們雙方的共同努力下，貴我雙方能夠達成共識，合作成功。河南省XXX起重機械熱情歡迎各位來我公司指導工作。祝：本次招標圓滿成功！河南省XXX起重機械2014年4月2日商務(wù)文件投標單位：河南省XXX起重機械投標函致：XXXXX單向器河南省XXX起重機械授權(quán)丁喜躍、業(yè)務(wù)經(jīng)理為全權(quán)代表，參加貴方組織的起重設(shè)備招標的有關(guān)活動，并對此進行投標。為此：1、提供投標須知規(guī)定的全部投標文件：2、保證忠實地執(zhí)行買賣雙方所簽的經(jīng)濟合同，并承擔合同規(guī)定的責任義務(wù)。3、情愿向貴方提供任何與該投標有關(guān)的數(shù)據(jù)、情形和技術(shù)資料。4、與本投標有關(guān)的一切往來通訊請寄：地址：XXXXXXXXX工業(yè)區(qū)：XXXXXX：XXXXXXXXX：XXXXXXXXX投標單位〔蓋章〕：河南省XXX起重機械投標人代表〔簽字〕：日期：2021年4月2日法定代表人授權(quán)托付書致：XXX單向器本授權(quán)托付書聲明，我任海濤系河南省XXX起重機械的法定代表人，現(xiàn)授權(quán)托付河南省XXX起重機械的丁喜躍為我公司代理人，以本公司的名義參加XXX單向器的起重設(shè)備的投標活動。代理人在開標、評標、合同談判過程中所簽署的一切文件和處理與之有關(guān)的一切事務(wù)，我均予以承認。代理人無轉(zhuǎn)委權(quán)。特此托付。法定代表人簽字:投標單位(蓋章)河南省XXX起重機械日期:2021年4月2日投標價格表方案一序號設(shè)備名稱設(shè)備型號數(shù)量單價〔萬元〕總價〔萬元〕備注12345678合計：〔大寫〕￥：方案二序號設(shè)備名稱設(shè)備型號數(shù)量單價〔萬元〕總價〔萬元〕備注12345678合計：〔大寫〕￥：投標單位〔蓋章〕：河南省XXX起重機械投標人代表〔簽字〕：日期：2021年4月2日優(yōu)待條件、交貨期及其它一、優(yōu)待條件：1、免費提供設(shè)備正常運行一年所需的備品備件及專用工具。2、免費培訓：本廠對用戶如何使用產(chǎn)品進行免費培訓，并向用戶提供產(chǎn)品使用、修理、保養(yǎng)等方面的技術(shù)資料。3、我方長期、優(yōu)待和及時提供設(shè)備易損件、備品備件。二、交貨期：合同簽訂之日起天內(nèi)完成設(shè)備安裝，驗收報告另計?！簿唧w的交貨時刻按需方要求〕三、交貨地點：XXX單向器使用現(xiàn)場。四、付款方式：投標單位(蓋章)河南省XXX起重機械日期:2021年4月2日質(zhì)量保證書我公司對此次招標活動中提供的起重設(shè)備質(zhì)量做以下保證承諾：設(shè)備的設(shè)計和制造保證嚴格按照國家標準執(zhí)行。設(shè)計和制造的全過程，確保在ISO9001質(zhì)量體系標準的操縱內(nèi)進行。全部產(chǎn)品均有生產(chǎn)許可證或認可證，決不提供假冒產(chǎn)呂或以舊翻新產(chǎn)品。產(chǎn)品各要緊性能參數(shù)均在標準規(guī)定的范疇內(nèi)。制造所需的原材料和外購件確保為需方要求規(guī)定產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。建立完整的產(chǎn)品檔案和全部檢驗記錄，需方可隨機進行抽檢。出廠產(chǎn)品保證無磕碰現(xiàn)象，配件齊全，漆膜完好。在生產(chǎn)過程中，誠邀需方有關(guān)領(lǐng)導來我公司監(jiān)督檢驗。投標單位(蓋章)河南省XXX起重機械日期:2021年4月2日售后服務(wù)內(nèi)容、售后服務(wù)網(wǎng)點情形1、加強質(zhì)量治理，健全質(zhì)量保證體系，嚴格執(zhí)行GB6067-85安全規(guī)程。保證產(chǎn)品從制造到售后服務(wù)按GB/T19001-ISO9001標準進行操縱。嚴格出廠試驗和檢驗，排除早期故障，及時提供質(zhì)量可靠的合格產(chǎn)品。2、認真執(zhí)行產(chǎn)品質(zhì)量〝三包〞政策，質(zhì)保期內(nèi)，凡屬產(chǎn)品質(zhì)量問題，嚴格履行免費修理，包換配件，并予終身服務(wù)。3、產(chǎn)品售后服務(wù)的原那么是：〝解決問題為先、用戶中意為上、企業(yè)形象為重〞。假設(shè)設(shè)備顯現(xiàn)質(zhì)量問題，在接到用戶信息后，2小時內(nèi)給予答復；保證24小時之內(nèi)修理人員趕往現(xiàn)場；修理人員趕到現(xiàn)場保證及時給予排除故障。我公司將定期進行用戶訪問活動，為用戶建立修理檔案,對每次聯(lián)系、服務(wù)、回訪及質(zhì)量反饋信息等資料記錄在案,并作質(zhì)量分析，確保為用戶提供一流的服務(wù)。4、售后服務(wù)原那么：用戶至上、及時周到、保證質(zhì)量。5、負責對用戶操作人員、修理人員進行培訓，使之熟悉和把握操作要領(lǐng)及修理差不多技術(shù)。6、售后服務(wù)網(wǎng)點情形我公司在建有常用備件、工具庫，關(guān)于設(shè)備商業(yè)運行期間所需的零配件、專用工具均能長期供應，凡我公司供應的設(shè)備所需更換的零配件均保證以市場最優(yōu)待的價格供應。投標單位(蓋章)河南省XXX起重機械日期:2021年4月2日外購件配套廠家制造廠家名稱南京特種電機廠；南京起重電機總廠無錫新大力；無錫宏泰電機江蘇泰??；江蘇泰星減速機焦作長江制動器施耐德；西門子電器臺灣禹鼎遙控器鄭州電纜；天津電纜電纜電線哈爾濱軸承；瓦房店軸承廠；洛陽軸承廠軸承南通鋼絲繩廠鋼絲繩寶鋼；鞍鋼；安陽鋼；武漢鋼鐵公司鋼材投標單位(蓋章)河南省XXX起重機械日期:2021年4月2日技術(shù)文件投標單位：河南省XXX起重機械設(shè)備要緊技術(shù)參數(shù)及功能描述電動單梁起重機概述電動單梁起重機按GB3811-2020和JB/T1306-2020標準設(shè)計，是與CD1、MD1等型式的電動葫蘆配套使用的車間吊運設(shè)備，廣范應用于機械加工、裝配、修理、及倉庫等多種工作場合。是現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化、自動化，減輕繁重體力勞動、提高勞動生產(chǎn)率的重要工具和設(shè)備。我公司具有多年電動單梁起重機設(shè)計生產(chǎn)歷史，在電動單梁設(shè)計生產(chǎn)上積存了豐富的體會，能夠設(shè)計適應各種工況的非標電動單梁起重機。電動單梁起重機適用于在工作級別A3，工作環(huán)境溫度－15℃～+40℃，相對濕度≤85﹪的無易燃、易爆危險及腐蝕性介質(zhì)環(huán)境條件下工作。起重量為1～20噸，跨度為4～31.5米。起重機電源為三相交流，額定頻率為50Hz或60Hz。額定電壓為220V～660V。電動機承諾電壓波動的上下限為±10%，起重機內(nèi)部電壓缺失不大于3%。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、操作簡便、噪音低、安全可靠、造型美觀等優(yōu)點。要緊組成部分有：橋架、電動葫蘆、電控系統(tǒng)。橋架鋼結(jié)構(gòu)部分電動單梁起重機橋架由主梁、端梁裝置組成。端梁裝置又由運行電動機、減速機、主被動車輪組、橡膠緩沖器等部件組成。1、主梁主梁是葫蘆式起重機的要緊承載構(gòu)件，其下翼緣是電動葫蘆運行軌道。其結(jié)構(gòu)為由鋼板壓延成的Ｕ型槽、斜蓋板、筋板與工字鋼組焊成實腹梁或用鋼板組焊成箱形梁，兩端設(shè)有與端梁連接的掛板。主梁按要求制做成上拱形，上拱度F應為〔1/1000～1.4/1000〕S，最大上拱度應位于跨度中部S/10范疇內(nèi)。當額定起重量和葫蘆自重位于跨中時引起的下拱度不低于水平線，正常工作時無永久變形2、端梁裝置端梁裝置又稱橫梁，位于主梁兩端，通過掛板與主梁栓接，其結(jié)構(gòu)要緊由鋼板壓延成的Ｕ型槽、下蓋板、加強板、筋板組焊成形或鋼板拼焊成箱形結(jié)構(gòu)。通過專用鏜銑機床一次性加工兩端車輪軸孔及減速機輸出軸孔，充分保證了加工精度。橫梁中間掛板兩側(cè)底部設(shè)有手孔，方便主端梁拆卸與安裝。端梁兩端安裝有橡膠緩沖器，可幸免結(jié)構(gòu)件因碰撞而損壞。主、端梁之間采納高強螺栓加抗剪凸緣掛式連接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，安全可靠，便于運輸儲存。當起重量較大或跨度較大時，主端梁采納座式結(jié)構(gòu)連接，即主梁端部一部分搭載在端梁之上，主梁端有垂直立板與水平連接板通過螺栓與端梁固定連接為一體。該橫梁具有結(jié)構(gòu)輕巧、剛性好，外形美觀和焊接工藝性能好等特點。〔1〕驅(qū)動裝置驅(qū)動裝置箱體、箱蓋為抗振性能好的灰鐵HT200澆鑄而成；通過時效處理通過專用夾具在車床上加工制造。齒輪及齒輪軸為40Cr模鍛成型，通過車削、滾齒、調(diào)質(zhì)處理、磨削加工而成,熱處理硬度為235～269HB。〔2〕電機電機采納ZDY(D)系列錐形轉(zhuǎn)子制動電機〔見圖1〕，標準電機絕緣等級為B級絕緣，防護等級為IP44，亦可依照工況需要制做成F、H級絕緣，IP54、IP55防護等級。電機具有散熱好，使用壽命長，安全可靠的特點?！?〕車輪組車輪材質(zhì)為鑄鋼，通過粗車、淬火、回火、精車加工而成,熱處理硬度為300～380HB，淬硬層深度15mm處不低于260HB〔見圖2〕。車輪軸材質(zhì)為45#鋼，通過粗車、調(diào)質(zhì)處理、精車加工而成,熱處理硬度為235～269HB。電氣系統(tǒng)供電電源我公司起重機標準電源為三相380V(±10%，尖峰電流時下限為-15%)，50Hz，還可依照客戶要求設(shè)計供電電源為三相690V以下，頻率50～60HZ的電氣操縱系統(tǒng)。供電方式起重機饋電：〔1〕安全滑線〔2〕軟纜小車饋電：電纜滑車其中，軟纜和電纜滑車饋電所用滑道能夠是鋼絲繩滑道、工字鋼滑道、異型鋼滑道。電線及電纜(1)起重機上全部采納銅芯、多股、有護套的絕緣電線及電纜。操縱線截面積不小于1.5mm2多股單芯導線及1.0mm2的多股多芯導線，動力線截面積≥2.5mm2。(2)起重機上的電纜敷設(shè)于壁厚為1.5mm～2mm的線槽或鋼管中。在有機械損害、化學腐蝕或油污腐蝕的部位均設(shè)有防護裝置。電氣操縱方式：直截了當操縱方式：直截了當操縱方式即電動機由接觸器直截了當操縱，可實現(xiàn)全車電機單雙速、正反轉(zhuǎn)操縱。串電阻啟動方式：當大車運行速度較大時，用轉(zhuǎn)子串電阻或定子單相串電阻的啟動方式，降低了電機啟動電流，緩解了機械沖擊。操縱方式：地面操作：按動手柄上的按鈕操縱起重機各機構(gòu)動作。手柄另外起重機也能夠安裝兩套操作裝置，即：地面+遙控操作或司機室+遙控操作，但因安全問題兩種操作方式只可切換使用，不可同時使用。操縱回路電壓一樣為交流36V安全電壓。手柄遙控器遙控器電氣愛護系統(tǒng)短路愛護總電源回路設(shè)置自動空氣開關(guān)，作為起重機的短路愛護；操縱回路設(shè)置小容量自動空氣開關(guān)作為短路愛護。失壓愛護電路結(jié)構(gòu)具有失壓愛護功能，在斷電后復原供電時必須再按啟動按鈕起重機才能重新運行，排除了起重機上電自運行的可能。緊急斷電開關(guān)起重機設(shè)置有紅色蘑菇頭型旋轉(zhuǎn)復位式緊急斷電開關(guān)，用于緊急情形下快速切斷起重機總電源和操縱回路。緊急斷電開關(guān)安裝在方便人員操作的地點。超載限制器超載限制器在載荷達到額定起重量的90%的時候，發(fā)出提示性報警信號，當載荷達到額定起重量的110%時，趕忙切斷起升動力電源并發(fā)出禁止性報警信號。超載限制器的傳感器具有防潮抗震等特點，傳感器與操縱盒連為一體，減少了傳感器信號受干擾的情形。行程限位起升機構(gòu)設(shè)置有上升、下降斷火限位器，作為起升機構(gòu)升降范疇的限制開關(guān)，也具有針對操縱器粘連的愛護作用。大車機構(gòu)設(shè)置有運行極限限制器。它由行程限位開關(guān)和安全尺組成，行程限位開關(guān)安裝在起重機上，安全尺安裝在承軌梁或墻壁上且不阻礙起重機運行的地點，保證起重機運行于安全范疇之內(nèi)。大車極限限制器既能夠是一般的限位開關(guān)也能夠是具有更高性能、體積更小限位距離更精確的光電開關(guān)。限位開關(guān)零位與連鎖愛護空操起重機具備零位愛護和門開關(guān)的連鎖愛護功能。零位愛護功能杜絕了起重機在斷電后復原供電時電動機自動運轉(zhuǎn)情形的發(fā)生，防止顯現(xiàn)意外事故。門開關(guān)連鎖幸免了因為起重機上安全門沒有關(guān)閉而大車突然運行導致人員或物件從門口摔倒、墜落情形的發(fā)生。斷相、錯相、過壓、欠壓愛護起重機電路系統(tǒng)中的綜合愛護器具有斷相、錯相、過壓、欠壓的愛護功能，以上四種情形發(fā)生時會自動切斷起重機總電源，防止造成人員損害和設(shè)備損毀。接地起重機上金屬機構(gòu)及所有電氣設(shè)備金屬外殼、管槽，變壓器低壓側(cè)均設(shè)有可靠接地，總接地電阻≤4Ω，承諾利用起重機的軌道作為接地線。起重機常溫對地絕緣電阻不小于1MΩ〔此值為500V兆歐表在常溫下的測量值〕。LH電動葫蘆橋式起重機概述LH型電動葫蘆橋式起重機按GB3811-2020和JB/T3695-2020標準設(shè)計，是以CD1、MD1等A2固定式的電動葫蘆作為起升機構(gòu)的車間吊運設(shè)備，廣范應用于機械加工車間、冶金廠輔助車間、倉庫、料場、電站等的轉(zhuǎn)運、裝配、檢修和裝卸作業(yè)；它也能夠代替一般雙梁橋式起重機，用于輕紡工業(yè)和食品工業(yè)的生產(chǎn)車間。是現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化、自動化，減輕繁重體力勞動、提高勞動生產(chǎn)率的重要工具和設(shè)備。起重機操作方式可依照具體情形選擇為地面操作、遙控操作和司機室操作，其中司機室操作有開式司機室和閉式司機室操作之分。地面操作運行速度一樣為20m/min、30m/min。司機室操作運行速度一樣為30m/min、45m/min、60m/min。遙控操作時運行速度用戶依照實際需要而定。起重機運行速度亦可設(shè)計成雙速及變頻調(diào)速等型式，用戶如需要時，應在訂貨合同中予以注明。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、操作簡便、噪音低、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小、安全可靠、造型美觀等優(yōu)點。要緊組成部分有：電控系統(tǒng)、小車、大車、橋架。要緊金屬結(jié)構(gòu)件橋架 橋架要緊由主梁、端梁、走臺、導電支架、小車軌道、檢修平臺及扶梯、平臺、欄桿等部件組成。橋架采納雙梁結(jié)構(gòu)，具有足夠的強度、剛度和整體穩(wěn)固性。主結(jié)構(gòu)件〔主梁、端梁、小車架〕材料的采納滿足GB/T14405－93的規(guī)定并符合GB700的要求。鋼結(jié)構(gòu)的表面處理達到GB8923中規(guī)定等級Sa21/2。主梁：主梁是起重機的重要受力結(jié)構(gòu)件，本系列行車采納中軌箱形梁。每根主梁從落料到焊接成型，均嚴格按本公司箱形梁制造工藝標準制作。主梁的制作材料為Q235B，所有鋼板經(jīng)軋整平拋丸處理除銹后再噴涂可焊性底漆，然后下料。腹板下料時預制上拱度。完工后的主梁上拱度確保為0.9S/1000～1.4S/1000〔S為起重機跨度〕。最大上拱度值操縱在跨中S/10范疇內(nèi)。在上蓋板的中部設(shè)有供小車運行的整根軌道，軌道的對接采納焊接形式，使之成為整根，各接頭打磨平坦，以保證小車良好運行。主梁的設(shè)計充分滿足強度、剛度、和穩(wěn)固性的要求。端梁：端梁裝置又稱橫梁，采納鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu)，材料采納Q235B，位于主梁兩端，通過掛板與主梁栓接，橫梁中間掛板兩側(cè)設(shè)有手孔，方便主端梁拆卸與安裝。端梁兩端安裝有橡膠緩沖器，可幸免結(jié)構(gòu)件因碰撞而損壞。主、端梁之間采納高強螺栓加抗剪凸緣掛式連接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，便于運輸儲存。該橫梁具有結(jié)構(gòu)輕巧、剛性好，外形美觀和焊接工藝性能好等特點。橋架附件依照GB6067－85對欄桿的有關(guān)規(guī)定及用戶要求,在起重機走臺上設(shè)有安全欄桿及高度大于70㎜的圍護板,欄桿的設(shè)計高度為1050㎜,并設(shè)有二道水平橫桿,每道間距為350㎜,任何一處均能承擔1KN來自任何方向的載荷而不產(chǎn)生塑性變形。為安全檢修大車導電裝置,在橋架一端設(shè)有大車電源滑線愛護板和檢修吊籠,吊籠裝有集電器支撐架底板.橋架上通道與梯子之間的寬度大于500㎜,并設(shè)置欄桿和圍護板。梯子的踏面采納花紋板，具有防滑功能。梯子的斜度一樣<60°，臺階高度嚴格按安全規(guī)程，梯子的兩側(cè)都有欄桿和扶手。小車架小車架要緊結(jié)構(gòu)件的材料采納Q235－B，板材經(jīng)軋整平，并作拋丸處理后噴涂可焊性底漆。小車架采納六梁結(jié)構(gòu)，由兩根端梁，兩根縱梁和兩根橫梁組成。端梁為U型槽和鋼板焊接成的箱形梁，縱梁和橫梁均由槽鋼制成，也可全部為拼焊箱形結(jié)構(gòu)，縱梁與端梁之間采納高強螺栓連接結(jié)構(gòu)，幸免了小車由剛性問題產(chǎn)生的小車三條腿現(xiàn)象。在額定載荷作用下其靜撓度小車S/2000〔S為小車軌距〕,確保有足夠的強度和剛度保證機構(gòu)的平穩(wěn)運行。起升機構(gòu)采納CD、MD型A2固定優(yōu)質(zhì)鋼絲繩電動葫蘆為起升機構(gòu)。起升機構(gòu)由起升電機通過聯(lián)軸器經(jīng)減速器空心軸驅(qū)動卷筒旋轉(zhuǎn)，使繞在卷筒上的鋼絲繩帶動吊鉤裝置上升或下降。電動葫蘆要緊由電動機、減速器、卷筒、吊鉤組，滑輪組等部件構(gòu)成。運行機構(gòu)小車運行機構(gòu)小車運行機構(gòu)包括電機、減速機、車輪組等。電機采納YDE系列實心轉(zhuǎn)子制動三相異步電動機，該電機具有〝軟起動〞特性，且不需外接變阻器或其它附加裝置，直截了當通電即可實現(xiàn)比較理想的〝軟起動〞成效。它無沖擊運行，延長了電機及相關(guān)機械傳動機構(gòu)的使用壽命；起動電流小，適用頻繁起動；過載能力強，即使堵轉(zhuǎn)5分鐘也可不能燒毀電機；工作時，無軸向竄動，無碳刷滑動接觸點，故障率低。標準電機絕緣等級為B級絕緣，防護等級為IP44，亦可依照工況需要制做成F、H級絕緣，IP54、IP55防護等級。電機具有散熱好，使用壽命長，安全可靠的特點。減速機箱體、箱蓋為抗振性能好的灰鐵HT200澆鑄而成；通過時效處理通過專用夾具在車床上加工制造。齒輪及齒輪軸為40Cr模鍛成型，通過車削、滾齒、調(diào)質(zhì)處理、磨削加工而成,熱處理硬度為235～269HB。車輪組為45#鋼模鍛成型，通過粗車、淬火、回火、精車加工而成,熱處理硬度為300～380HB，淬硬層深度15mm處不低于260HB。車輪軸材質(zhì)為45#鋼，通過粗車、調(diào)質(zhì)處理、精車加工而成,熱處理硬度為235～269HB。大車運行機構(gòu)大車運行機構(gòu)要緊由電動機〔1〕、減速器(2)、車輪組(3)等組成。電動機為起重機專用YDE系列實心轉(zhuǎn)子制動三相異步電動機〔地操用〕ZDR型YZRE型繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動機〔空操用〕，標準電機絕緣等級為B級絕緣，防護等級為IP44，亦可依照工況需要制做成F、H級絕緣，IP54、IP55防護等級。電機具有散熱好，使用壽命長，安全可靠的特點，起動平穩(wěn)，制動安全。減速機采納起重機專用LD型或QS型減速機，車輪組采納鑄造雙輪緣車輪組，通過粗車、淬火、回火、精車加工而成,熱處理硬度為300～380HB，淬硬層深度15mm處不低于260HB。車輪軸材質(zhì)為45#鋼，通過粗車、調(diào)質(zhì)處理、精車加工而成,熱處理硬度為235～269HB。車輪處設(shè)有掃軌器、聚氨脂緩沖器。大車運行機構(gòu)采納雙電機分別驅(qū)動裝置，這種驅(qū)動形式具有運行穩(wěn)固、重量輕、通用性好、便于安裝和修理、運行性能不受吊重時橋架變形的阻礙。分別驅(qū)動還具有減少因車輪歪斜跑偏造成的啃道磨損，不易顯現(xiàn)車輪爬軌掉道故障等優(yōu)點。電氣操縱系統(tǒng)供電電源我公司起重機標準電源為三相380V(±10%，尖峰電流時下限為-15%)，50Hz，還可依照客戶要求設(shè)計供電電源為三相690V以下，頻率50～60HZ的電氣操縱系統(tǒng)。供電方式其中軟纜和電纜滑車饋電所用滑道能夠是工字鋼滑道或異型鋼滑道。電線及電纜(1)起重機上全部采納銅芯、多股、有護套的絕緣電線及電纜。操縱線截面積不小于1.5mm2多股單芯導線及1.0mm2的多股多芯導線，動力線截面積≥2.5mm2。(2)起重機上的電纜敷設(shè)于壁厚為1.5mm～2.5mm的線槽或鋼管中。在有機械損害、化學腐蝕或油污腐蝕的部位均設(shè)有防護裝置。電氣操縱方式直截了當操縱方式：直截了當操縱方式即電動機由接觸器直截了當操縱，可實現(xiàn)電機單雙速、正反轉(zhuǎn)操縱。串電阻操縱方式：大車運行用轉(zhuǎn)子串電阻的操縱方式，此種方式降低了電機啟動電流，緩解了機械沖擊，同時能夠?qū)崿F(xiàn)多檔位。此種方式不適用于地面操作和遙控操作。變頻調(diào)速操縱方式：利用變頻器改變電動機電源的頻率和電壓，達到電動機調(diào)速的目的。變頻器通過自學習可自動識別電機的電氣參數(shù)，起升機構(gòu)采納高性能的無傳感器矢量操縱方式驅(qū)動電機。這種操縱方式調(diào)速范疇大，調(diào)速平滑性好，節(jié)能成效明顯，機械沖擊力小，短時過載能力可達150%。變頻調(diào)速速比為1：10，在此期間的任何速度均能夠?qū)崿F(xiàn)。變頻器的廠家均為國內(nèi)外知名品牌如：三菱變頻，安川變頻，西門子變頻和施耐德變頻等，供用戶選擇。變頻器參數(shù)，除專門情形外，一樣出廠前均調(diào)試完畢。操縱方式手柄遙控器地面操作：手柄遙控器地面操作：按動手柄上的按鈕操縱起重機各機構(gòu)動作。遙控操作：由工業(yè)遙控器操縱起重機相應機構(gòu)動作。司機室操作：由司機室內(nèi)的按鈕、主令、凸輪操縱器或聯(lián)動臺操縱起重機相應機構(gòu)動作。另外起重機也能夠安裝兩套操作裝置，即：地面+遙控操作或司機室+遙控操作，但因安全問題兩種操作方式只可切換使用，不可同時使用。操縱回路電壓一樣為36V安全電壓。電動雙梁橋式起重機吊鉤橋式起重機要緊由橋架、起重小車、大車運行機構(gòu)、電氣操縱系統(tǒng)組成。橋架包括兩件主梁、兩件端梁、走臺及欄桿等。主梁是承擔載荷的要緊構(gòu)件，采納正軌箱型結(jié)構(gòu)，上面鋪設(shè)有軌道，供起重小車沿主梁方向作橫向移動。主梁與箱型端梁構(gòu)成剛性聯(lián)接，以保證橋架的剛度和穩(wěn)固性。走臺用來放置大車運行機構(gòu)、電氣設(shè)備及作檢修用，外側(cè)設(shè)有防護用欄桿。2.要緊技術(shù)說明：2.1主梁為正軌箱型結(jié)構(gòu)，滿載垂直靜撓度≤S/700；滿載自振頻率≥2Hz。跨中上拱度=〔0.9－1.4〕S/1000，最大上拱度值操縱在跨中S/10的范疇內(nèi)。2.2要緊承載構(gòu)件如主梁、端梁、小車架等材質(zhì)均為Q235－B鋼，非受力件如走臺、欄桿等采納Q235-A鋼。2.3重要金屬結(jié)構(gòu)件的材料均進行表面拋丸的除銹處理并達到GB8923中規(guī)定的Sa2級,其他構(gòu)件達到Sa2級或St2級。2.4要緊構(gòu)件焊接采納CO2氣體愛護焊及埋弧焊，下料采納自動切割。焊縫坡口符合GB985和GB986標準，焊縫外部檢查沒有目測可見的明顯缺陷。2.5主梁受拉區(qū)的翼緣板、腹板的對接焊縫X射線探傷時不低于GB3323標準中規(guī)定的Ⅱ級，超聲波探傷不低于JB1152標準中規(guī)定的Ⅰ級。2.6電動機為YZR系列三相異步電動機，額定電壓380V，額定頻率50HZ，絕緣等級F〔H〕級，防護等級IP55。2.7減速機為硬齒面減速器。2.8卷筒為鑄造卷筒，材料HT200。2.9鋼絲繩為起重機專用6W〔19〕瓦靈頓線接觸型，強度高、壽命長。2.10吊鉤材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼鍛制，并經(jīng)熱處理，鉤口有防止鋼絲繩脫落的安全裝置。2.11大2.12車輪材料ZG50SiMn，車輪軸材料45#鋼。車輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面硬度HB≥300～380，最小淬硬層的深度20mm處硬度HB≥260。2.13制動輪材料ZG340-640，制動輪表面進行熱處理，其2～3mm深處硬度為HRC45－55，制動輪無裂紋、無缺陷。2.14油漆標準符合GB9286標準，Sa2.5漆膜厚度為每層25～35μm，總厚度為75～105μm，漆膜附著力符合GB9286中的一級質(zhì)量要求。油漆顏色由用戶自定。三.電氣操縱設(shè)計、制造遵守的要緊標準及規(guī)范：GB3811-83?起重機設(shè)計規(guī)范?GB6067-85?起重機械安全規(guī)程?GB5905-86?起重機械試驗規(guī)范和程序?JB4315-86?起重機電控設(shè)備?GB1497-85?低壓電器差不多標準?JB/ZQ2007-90?起重機電氣制圖?1.1起升機構(gòu)：采納起重行業(yè)專用操縱站與主令操縱器相配合實現(xiàn)電動機的啟動、制動與調(diào)速，該系統(tǒng)具備常規(guī)的過載、短路、失壓及零位愛護。操縱器檔位：3－0－3，上升為三檔，第一、二檔為慢速檔，電阻系手動切除，第三檔為加速擋，電阻通過延時繼電器操縱的加速接觸器自動切除，最終達到全速。下降為三檔，第一檔為反接制動檔，實現(xiàn)負載慢速下降，第二檔為單相制動檔，實現(xiàn)負載慢速下降，第三檔為強力下降檔，實現(xiàn)負載快速下降，電阻通過延時繼電器的加速接觸器自動切除。1.2大小車運行機構(gòu)：采納轉(zhuǎn)子串電阻與凸輪操縱器配合，實現(xiàn)電動機的起動、制動及調(diào)速。操縱器檔位：5－0－5。大小車運行機構(gòu)轉(zhuǎn)子串電阻可采納一相開路形式，使起動、運行更平穩(wěn)。2.安全愛護●過流愛護每個機構(gòu)的電動機單獨設(shè)有兩相過流繼電器，另一相通過愛護箱內(nèi)的總過流繼電器進行愛護，各繼電器的整定電流為被愛護電動機總額定電流的2.25倍?！窳阄粣圩o起重機開始工作及失壓后重新工作時，必須將各操縱器回到零位后才能重新啟動總接觸器，使各機構(gòu)電動機重新工作?！裣尬患靶谐虗圩o主、副起升機構(gòu)均設(shè)有起升高度限位器，當?shù)蹉^上升到規(guī)定的極限位置時，能自動切斷電動機電源；當有下極限限位要求時，可設(shè)下降深度限位器，除能自動切斷電動機電源外，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，至少保留兩圈。大、小車運行機構(gòu)均設(shè)置限位開關(guān)，運行到極限位置時，即可斷開操縱回路，只有反方向操作時，機構(gòu)才能動作。3.照明信號及通訊3.1采納照度不低于100LX的照明燈，電壓為12V安全電壓。3.2起重機走臺下設(shè)有2個GC－29型防震燈〔數(shù)量由跨度而定〕，照度不低于20LX。4.操縱形式空操。5.饋電裝置5.1小車饋電裝置采納電纜滑車、圓電纜供電。5.2大車饋電裝置采納軟纜或滑線供電。四.防護設(shè)備1.起重機走臺上通道的寬度不小于500mm，鋪設(shè)有防滑花紋板。走臺及端梁欄桿高度為1050mm，間距350mm處設(shè)兩道水平橫桿，底部設(shè)高度70mm的圍護板。2.起重機外漏的旋轉(zhuǎn)零部件均裝設(shè)有防護罩。3.靠近大車導電滑線端設(shè)有檢修吊籠。產(chǎn)品設(shè)計、加工制造標準序號標準號標準名稱1起重機設(shè)計手冊2GB3811—2020起重機設(shè)計規(guī)范3GB/T14405—1993通用橋式起重機4GB/T14406-1993通用門式起重機5GB6067—1985起重機安全規(guī)程6GB5905—1986起重機試驗規(guī)范及程序7JB/T1306-2020電動單梁起重機8JB/T2603-2020電動單梁懸掛起重機9JB/T3695-2020電動葫蘆橋式起重機10JB5897-2006防爆橋式起重機11JB/T10219-2001防爆梁式起重機12JB/T8907-1999絕緣橋式起重機技術(shù)條件13JB/T1114-1994手動梁式起重機14JB/T1115-1994手動橋式起重機15JB/T3775-1994手動梁式懸掛起重機16GB/T14405-1993通用橋式起重機17GB/T14406-1993通用門式起重機18GB/T10183-1988橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差19GB/T14407-1993通用橋式和門式起重機司機室技術(shù)條件20JB/T5663.1-2020電動葫蘆門式起重機型式和差不多參數(shù)21JB/T5663.2-2020電動葫蘆門式起重機技術(shù)條件22JB/T6128-1992水電站門式起重機23JB/T4315-1997起重機電控設(shè)備24JB/T6391.1-1992起重機滑接輸電裝置型式和差不多參數(shù)25JB/T6391.2-1992起重機滑接輸電裝置技術(shù)條件26JB/T9008.1-2004鋼絲繩電動葫蘆第1部分型式與差不多參數(shù)技術(shù)條件27JB/T9008.2-2004鋼絲繩電動葫蘆第2部分試驗方法28JB/T10222-2001防爆鋼絲繩電動葫蘆29JB9010-99手拉葫蘆安全規(guī)那么30JB/T5317.1-1991環(huán)鏈電動葫蘆型式和差不多參數(shù)31JB/T5317.2-1991環(huán)鏈電動葫蘆技術(shù)條件32JB/T5317.3-1991環(huán)鏈電動葫蘆用電動機33JB/T7334-1994手拉葫蘆34JB/T7332-1994手動單軌小車35JB/T8906-1999旋臂起重機檢查、驗收標準序號標準號標準名稱1GB191包裝儲運圖示標志2GB699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件3GB700碳素結(jié)構(gòu)鋼4GB1348球墨鑄鐵件5GB1591低合金結(jié)構(gòu)鋼6GB9440可鍛鑄鐵件7GB5972—86起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢有用規(guī)范8GB8918—96優(yōu)質(zhì)鋼絲繩9ZBJ19010起重機減速器10ZBJ19011起重機底座式減速器11JBZQ4000.1—86起重機檢驗通用技術(shù)要求12GB3077合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件13GB6164起重機緩沖器14GB6333電力液壓塊式制動器15GB6334直流電磁鐵塊式制動器16JB1152—81鍋爐和鋼制壓力容器對接焊縫超聲波探傷17GB9286—88色漆和清漆漆膜的劃格試驗18GB8923涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級19GB998—82低壓電器差不多試驗方法20GB5905—86起重機試驗規(guī)范和程序21GB981及低合金高強度鋼焊條22GB12668交流異步電動機半導體變頻調(diào)速裝置總技術(shù)要求23GB/T13384機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件24JB/T50103通用橋式起重機可靠性考核評定試驗規(guī)范25GB985氣焊、手工電弧焊及氣體愛護焊焊縫坡口的差不多型式與尺寸26GB986埋弧焊焊縫坡口的差不多型式和尺寸27GB150鋼制壓力容器28JB4703壓力容器無損檢測29SDZ014涂漆通用技術(shù)條件30GB1031表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值31GB10095漸開線圓柱齒輪精度32TJ231機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范33GBJ232電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范34GB1800-1804公差與配合35GB1228-1231鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、螺母、墊圈36SD160水利電力建設(shè)用起重機技術(shù)條件37JB/T6392起重機車輪40GB976灰鐵鑄件分類及技術(shù)條件41GB979碳素鋼鑄件分類及技術(shù)條件42GB4628橋式起重機圓柱車輪43GB4942.2低壓電器外殼防護等級44GB10051起重吊鉤45GB10095漸開線圓柱齒輪精度46GB11352一樣工程用鑄造碳鋼件47ZBJ19010起重機減速機48ZBJ19011起重機底座式減速機49ZBJ80006起重機用鑄造滑輪50ZBJ80007起重機用鑄造卷筒51JB4315起重機電控設(shè)備52GB/T1228鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓53GB/T1229鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角螺母54GB/T1230鋼結(jié)構(gòu)用高強度墊圈55GB/T1231鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件56GB5973鋼絲繩用楔形接頭57GB5974.1鋼絲繩用一般套環(huán)58GB5974.2鋼絲繩用重型套環(huán)59GB5975鋼絲繩用壓板60GB5976鋼絲繩夾61JB2299礦山、工程、起重運輸機械產(chǎn)品涂漆顏色和安全標志62JB/T6392.2起重機車輪技術(shù)條件63JB/T6406.1電力液壓塊式制動器型式、差不多參數(shù)和尺寸64JB/T6406.2電力液壓塊式制動器技術(shù)條件65JB/ZQ4382齒式聯(lián)軸器技術(shù)條件66GB146.1標準軌距鐵路機車車輛限界67GB5117碳鋼焊條68GB5118低合金鋼焊條69JB/ZQ4000.3焊接件通用技術(shù)條件70GB2894-1996安全標志71GB/T2900.35-1998電工術(shù)語爆炸性環(huán)境用電氣設(shè)備72GB3836.1-2000爆炸性環(huán)境用電氣設(shè)備第1部分通用要求73GB3836.2-2000爆炸性環(huán)境用電氣設(shè)備第2部分隔爆型〝d〞74GB3836.3-2000爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第3部分增安型〝e〞75GB3836.13-1997爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第13部分電氣設(shè)備的檢修76GB12476.1-2000可燃性粉塵環(huán)境用電氣設(shè)備第一部分：用外殼和限制表面溫度愛護的電氣設(shè)備第1節(jié)：電氣設(shè)備的技術(shù)落后要求77GB50058-1992爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范78GB50278-1998起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范投標設(shè)備的要緊優(yōu)勢我廠的各項設(shè)備均具有以下優(yōu)勢：技術(shù)先進：圖紙均采納最新設(shè)計圖，均通過運算機優(yōu)化設(shè)計，結(jié)構(gòu)更合理。所有圖紙均采納與最新國際標準接軌的國家最新標準，代表國內(nèi)產(chǎn)品的最新水平。加工工藝及設(shè)備先進：我廠為確保產(chǎn)品的加工質(zhì)量，制定了一整套符合現(xiàn)代生產(chǎn)和我廠實際情形的產(chǎn)品加工工藝。并從原材料進廠到最后整機出廠均配備相應的現(xiàn)代化生產(chǎn)裝備。例如：設(shè)施齊全的理化分析器具、原材料預處理機、數(shù)控切割機、數(shù)控加工設(shè)備、功能齊全的熱處理設(shè)備以及埋弧焊、CO2氣體愛護焊、各種專用設(shè)備，以及大型起重機械等，為生產(chǎn)高質(zhì)量的起重機產(chǎn)品提供了可靠的保證。檢驗手段齊全，科學先進：我廠有健全的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，有完善的質(zhì)量檢驗機構(gòu)和質(zhì)檢人員，并配備有各種相應的質(zhì)量檢驗器具。如：檢驗材質(zhì)的理化室，檢驗焊縫質(zhì)量的X光探傷和超聲波探傷，焊縫檢查尺，檢驗硬度的布氏、洛氏硬度計，手提便攜式硬度計，檢驗橋架上拱度、車輪水平高低差的水準儀，檢查齒輪加工精度的齒輪綜合性能檢測儀以及電動葫蘆和起重機整機性能測試的試驗臺以及各種專用檢測工具等。采納先進或名牌廠的零部件配套產(chǎn)品。我方的配套產(chǎn)品均通過對配套廠的產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗和驗收，保證配套廠的產(chǎn)品質(zhì)量一流，且代表當前國內(nèi)外的先進水平，或為名牌廠的產(chǎn)品。例如：鋼材的供應廠家均為國內(nèi)聞名的大型鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品；電機的配套廠是從十余家生產(chǎn)廠中選擇出來的；電器、制動器和減速器的生產(chǎn)廠是國內(nèi)目前大型的專業(yè)生產(chǎn)廠。這些配套廠作為我廠的長期合作伙伴，不斷的聽取和改進我方以及用戶對產(chǎn)品質(zhì)量的有關(guān)要求，這是保證我方的產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高的一個重要方面。為了更好地服務(wù)用戶，可依照用戶要求選擇各種先進的配置。起重機要緊零部件、加工工藝過程簡述一、起重機橋架的制作：1、第一對起重機所用主材進行預處理，通過Q6920拋丸機進行表面除銹處理達到Sa2~2.5級標準，并噴涂防銹漆以提高整機表面噴涂漆膜的附著力。2、按圖紙規(guī)定，鋼板在QM—13—2500剪板機上下料〔雙梁起重機主梁下料那么由ZQ—10微機操縱自動切割機進行〕。3、單梁起重機端梁主體、U型槽及斜腹板，均用專用工裝在壓槽機上壓制成型。4、單梁端梁經(jīng)組焊后于專用設(shè)備上銑平面。鏜孔后，組裝車輪組備用。5、單梁起重機組焊在專用工裝上進行，其主梁工字鋼經(jīng)調(diào)直校正后，按規(guī)定壓成拱形。6、雙梁起重機箱體的上拱，那么用放樣法下料完成。7、雙梁起重機主梁拼焊在35m長的工作平臺上進行，為減小焊接變形，明確規(guī)定，通過實行二人或四人對焊、正確選擇焊接電流和速度等方法來保證。8、對接焊縫采納CO2氣體愛護焊或埋弧自動焊，復板和蓋板連接四條焊縫那么采取埋弧自動焊焊接。9、橋架翻轉(zhuǎn)采納特制工裝，定位、起吊翻轉(zhuǎn)，保證加工尺寸精度，克服了機體變形。10、所有對接焊縫按規(guī)定實施100%超聲波或X光探傷。11、工序在作業(yè)指導書指導下進行，工序完成自檢、專檢合格后方能轉(zhuǎn)入下序作業(yè)。12、整機完成自檢合格，專職檢驗才予檢驗，各種檢驗均有記錄備查。二、起重機大車運行機構(gòu)的制作與安裝;1、大車運行機構(gòu)的加工件有齒輪聯(lián)軸器、傳動軸和車輪組。2、齒輪聯(lián)軸器所采納的ZG—45坯料及車輪〔50siMn〕坯料，均由經(jīng)評判確定的合格分承包方協(xié)作供應，其質(zhì)量由供方提供的化驗單證明，并由我廠進行進廠化驗、檢驗。3、齒輪聯(lián)軸器坯料經(jīng)車削后，由Y54A插齒機〔內(nèi)齒〕或Y38—1滾齒機〔外齒〕進行齒加工，加工后的聯(lián)軸器，齒形經(jīng)Q—12、QZ—150齒輪檢查儀檢查合格，轉(zhuǎn)入SR的高頻電爐對齒面進行高頻處理。4、車輪經(jīng)CW6186車床車削檢驗合格后，經(jīng)工頻爐熱處理后，使踏面硬度和淬深均達規(guī)定要求。5、大車運行機構(gòu)所采取的配套設(shè)備，均來自經(jīng)評定的合格分承包方，屬國家起重行業(yè)定點或知名廠家。6、大車運行機構(gòu)安裝后，按規(guī)定試車〔空運行〕，檢測空測電流，噪聲及振動。三、起重機小車車架的組焊及提升、運行機構(gòu)的安裝;起重機小車是完成重物升降兼有橫向移動功能的裝置，其制作質(zhì)量、直截了當阻礙起重機的性能。為此本廠將該工序作為重要工序?qū)嵤┎倏v。1、小車車架采納優(yōu)質(zhì)鋼板〔Q235B〕經(jīng)剪板機下料后，于施工平臺上拼接組焊，小車底板的平面度及其與支撐立板的垂直度，靠平尺與框形角尺校驗調(diào)整。2、小車角軸承箱經(jīng)車削后，支承面由專用工裝刨削而成,保證了兩支承面絕對垂直,中心高也在承諾公差范疇。3、車輪輪組裝配后，將小車架吊放在標準軌道上，調(diào)整車輪輪面的直線度，著力點高度及軌距，全部合格后緊固，推動小車沿軌道往復運行，觀看運行情形。4、裝配提升運行傳動機構(gòu)。運行傳動機構(gòu)件的加工，包括車輪組與大車相同，其他件均來自合格的分承包方，除吊具由廣東韶關(guān)鑄鍛總廠供應外，其他同前。5、試車：試車在車輪架空情形下進行，要緊檢測1〕電機的絕緣電阻，〔用500V兆歐計〕2〕電機在額定電壓下的空載電流及其不平穩(wěn)度3〕運行時制動輪的徑向跳動4〕整機運行噪聲〔用ND10聲級計〕6、檢測結(jié)果符合標準規(guī)定后，轉(zhuǎn)入表面修飾，噴涂和釘牌。四、電動葫蘆裝配與試驗1、電動葫蘆卷筒、卷筒外罩及葫蘆運行小車均按專項工藝，由本廠加工制作，并作為關(guān)鍵工序?qū)嵤﹪栏癫倏v。2、電動葫蘆減速箱體，傳動齒輪及電機均由經(jīng)評定的合格分承包方供應。各合格分承包方供貨的同時，提供有相應的質(zhì)量證明〔如合格證，理化試驗證明等〕3、電動葫蘆嚴格按工藝規(guī)定裝配，保證了裝配精度及清潔度。4、試車〔空轉(zhuǎn)〕及調(diào)整。5、出廠試驗，嚴格按試驗規(guī)程和程序，在0.5~20t專用試驗臺上進行，要緊操縱：1〕電機絕緣及安全愛護裝置的靈活可靠2〕空重載噪音試驗3〕制動下滑量不超80mm4〕動載與靜載超負荷試驗5〕降壓10%試驗6、出廠試驗完全符合標準規(guī)定后，進行表面修飾、噴涂和釘牌。針對本項目質(zhì)量操縱打算一〕、采購的質(zhì)量操縱1、人員操縱：采購人員應具備較高素養(yǎng)，明白經(jīng)濟合同法和本公司要緊工藝環(huán)節(jié)及產(chǎn)品技術(shù)標準，并具有法人代表托付書。必須作好采購質(zhì)量打算，搞好對供應商的資格審查〔和認證〕。2、進公司原材料質(zhì)量操縱原材料進公司須通過嚴格檢查，每批材料須附有完整的質(zhì)量證明材料，在合格的基礎(chǔ)上，我公司還要取樣進行材質(zhì)抽查，其手段有化學分析、力學性能試驗等，確保原材料的質(zhì)量。3、配套電氣質(zhì)量操縱配套電氣供貨廠家通過嚴格選點、定點，確保其生產(chǎn)能力，而且具有長期供貨的能力，質(zhì)量穩(wěn)固可靠。定有專人采取到公司檢查和供貨時檢查的方式進行質(zhì)量操縱，所有電氣配套件全部逐件驗收，重要的部件如電機、操縱箱、柜等，通電試驗。二〕、金加工質(zhì)量操縱1、人員操縱1.1所有金屬加工人員必須熟練把握設(shè)備性能和要緊技術(shù)參數(shù)，正確使用和愛護。1.2操作者必須熟悉產(chǎn)品圖樣及技術(shù)文件。1.3操作者必須嚴格執(zhí)行工藝紀律。1.4操作者應嚴格執(zhí)行〝三自一控〞，做到不合格的不轉(zhuǎn)序，零件不符圖樣要求時應按〝不合格操縱程序〞進行處置。2、材料操縱不合格的原材料及零件毛坯不準投產(chǎn)。3、設(shè)備操縱設(shè)備部門應保證設(shè)備的精度和完好，具體治理要求按QZ08-10執(zhí)行。4、計量器具操縱依照工藝要求配備計量器具，計量科應保證計量器具的精度、準確度及有效周期。5、工藝裝備操縱依照工藝要求配備工藝裝備，工具科保證工藝裝備的精度和完好，進行周期檢查。6、環(huán)境操縱嚴格執(zhí)行定置治理，生產(chǎn)現(xiàn)場必須保持整潔。7、檢驗操縱按圖樣和工藝文件認真檢查，填寫檢查記錄，并簽字。在被檢查零件規(guī)定位置作標記，負責對零件生產(chǎn)的全過程進行監(jiān)督檢查，并將結(jié)果填入〝加工路線單〞，并簽字。三〕、熱處理質(zhì)量操縱1、人員操縱熱處理人員和檢驗人員必須通過培訓且持證上崗。2、設(shè)備操縱設(shè)備操縱應按QM08-10的規(guī)定進行操縱。3、材料操縱3.1零件的材料必須符合圖樣要求。3.2加熱介質(zhì)和冷卻介質(zhì)應符合標準要求，介質(zhì)必須依照技術(shù)要求定期分析。4、工藝操縱4.1研究所應依照零件質(zhì)量操縱要求編制工藝。確定工藝參數(shù)。4.2熱處理工藝必須符合標準。5、工藝參數(shù)的操縱5.1一樣熱處理：加熱溫度、保溫時刻、保溫溫度、冷卻方式、冷卻速度、冷卻介質(zhì)及溫度、出爐溫度、淬火轉(zhuǎn)移時刻等工藝參數(shù)。5.2化學熱處理時除對所列工藝參數(shù)進行操縱外，還應對滲碳過程的碳熱進行嚴格操縱，離子氮化時還應操縱氮化時刻、保溫時刻、升溫速度等數(shù)。6、生產(chǎn)過程的操縱6.1操作者應熟悉所使用熱處理設(shè)備的性能及要緊技術(shù)參數(shù)。6.2對關(guān)鍵件的熱處理，工藝人員應向操作者進行技術(shù)交底。6.3操縱點的設(shè)立可按研究所規(guī)定的關(guān)鍵零件質(zhì)量特性，并符合QM06-01的規(guī)定。7、計量器具、儀器外表的操縱7.1熱處理使用的儀器外表配備必須符合工藝規(guī)程要求。7.2熱處理使用的計量器具、儀器外表必須進行校對、修正和周檢。7.3熱處理的儀器外表、計量器具必須符合QM10-01的規(guī)定。四〕、焊接質(zhì)量操縱1、人員操縱1.1范疇：鉚焊、焊工、切割工、鋼結(jié)構(gòu)檢驗員、焊接檢驗員、無損檢測人員。1.2資格：1.1中人員必須按工人技術(shù)等級標準進行資格認證，必須通過考核，持證上崗。1.3檢驗人員必須具有連續(xù)五年以上生產(chǎn)體會，并通過培訓。必須按?鍋爐壓力容器檢測人員考試細那么?的要求考試合格才能上崗。2、設(shè)備操縱2.1操縱范疇：焊接設(shè)備、氣割設(shè)備〔重點是數(shù)控切割機〕、剪切設(shè)備、校平設(shè)備、起重設(shè)備等。2.2焊接設(shè)備、氣割設(shè)備必須有準確顯示工藝參數(shù)〔電流、電壓、速度等〕的計量儀器外表，用于監(jiān)視工藝規(guī)范的執(zhí)行情形。3、材料的操縱關(guān)鍵件的材、焊接材料必須符合有關(guān)標準規(guī)定，并應有質(zhì)量證明文件和清晰的標記。4、工藝操縱4.1焊接工藝人員依照圖樣和工藝試驗報告和有關(guān)標準編制產(chǎn)品焊接工藝。4.2車間工藝人員應巡回抽查焊接件的質(zhì)量和阻礙質(zhì)量的要緊因素。5、工藝裝備的操縱，按QM08-13的規(guī)定進行操縱。6、計量器具的操縱計量部門應按QM10-01的規(guī)定對30/50鋼卷尺、水準儀、彈簧秤和萬能焊接檢驗尺等計量器具進行操縱，并對其精度、準確度及有效性負責。7、焊接生產(chǎn)過程的操縱7.1操作者必須熟練和把握焊接件的技術(shù)規(guī)范，應熟悉所使用設(shè)備和工藝裝備的性能及要緊參數(shù)，并能正確使用設(shè)備和工藝裝備。7.2凡產(chǎn)品標準規(guī)定的一、二級焊縫的焊接工藝參數(shù)應及時做好記錄，并打上操作者的鋼印。7.3環(huán)境的操縱，結(jié)構(gòu)車間應盡量保證生產(chǎn)場地整潔、道路暢通。8、質(zhì)量檢測操縱在筋板下料，腹板放樣和下料、蓋板對接、主梁箱體及主梁的組焊時應進行工序檢查，以保證下料、組焊的質(zhì)量能滿足焊接質(zhì)量要求，焊接成品應進行最終檢驗，并對對接焊縫進行超聲波探傷檢查，具體要求見超聲探傷報告。檢驗人員應將檢查及時準確地填入檢查記錄。五〕、總裝質(zhì)量操縱1、人員操縱1.1操作者依照生產(chǎn)任務(wù)單，準確并熟悉圖樣及有關(guān)技術(shù)文件。1.2操作者應了解產(chǎn)品性能及各部件的使用功能。1.3操作者把握配用機械設(shè)備的使用性能及其它要緊參數(shù)，正確使用設(shè)備。2、裝配質(zhì)量操縱2.1被裝配的零件必須具有檢驗合格標記。2.2外購、外配零部件應符合標準規(guī)定并有產(chǎn)品合格證。2.3裝配前應觀看零部件要緊部位是否有碰劃傷、銹蝕等現(xiàn)象，發(fā)覺不合格品不得裝配。3、計量器具操縱計量部門應保證裝配使用的計量器具的精度、準確度及有效周期。4、關(guān)鍵工藝裝備操縱關(guān)鍵工藝裝備的使用和愛護按〝工藝裝備治理程序〞執(zhí)行。5、環(huán)境操縱嚴格執(zhí)行定期治理，生產(chǎn)現(xiàn)場必須保持整潔。6、檢驗操縱按圖樣要求和產(chǎn)品標準及檢驗規(guī)程認真檢查裝配質(zhì)量，填寫原始記錄，并按〝產(chǎn)品驗證質(zhì)量操縱程序〞進行處置。檢驗人員對裝配過程進行監(jiān)督檢查，作好原始記錄。檢測手段1、所有起重機產(chǎn)品出廠前均按起重機產(chǎn)品質(zhì)量分等標準規(guī)定項目逐項進行檢驗，要緊檢測器具：差不多量器具、專用檢具(如模擬小車等高軌道測試臺、垂直傾斜儀等)1000余件。檢測儀器、設(shè)備有:XGQ─2505工業(yè)用X射線探傷機CTS-22超聲波探傷儀SD01小車空運轉(zhuǎn)試驗臺SD02小車空運轉(zhuǎn)試驗臺CTG-10漆膜測厚儀HIN-11A里氏硬度計RM-20袖珍式粗糙度儀DS3水準儀空運轉(zhuǎn)試驗所有起重機出廠前均進行空運轉(zhuǎn)試驗,從而驗證裝配質(zhì)量符合要求。檢測設(shè)備為:SD01小車空運轉(zhuǎn)試驗臺SD02小車空運轉(zhuǎn)試驗臺３.整機性能試驗：在出廠檢驗合格的基礎(chǔ)上,按起重機試驗規(guī)范抽一定數(shù)量的起重機作性能試驗。要緊考核項目是靜載試驗,動載試驗。要緊考核質(zhì)量指標:靜剛度、動剛度、噪聲、機構(gòu)制動距離等。要緊試驗檢測手段(設(shè)備、儀器)有:5-50T起重機性能試驗臺(超過50T到用戶現(xiàn)場試驗)TDJ2經(jīng)偉儀(測靜剛度等)ND2聲級計(測噪聲)5518自振頻率測試儀(測動剛度)DJ-730臺式電子計數(shù)器(測機構(gòu)制動距離)DM62349數(shù)字光電轉(zhuǎn)速表(測轉(zhuǎn)速)４.鋼材進廠檢驗:檢驗依據(jù),有關(guān)國家及廠標Q/YQ016.01-96原材料進廠檢驗。檢驗方法:按檢驗作業(yè)指導書規(guī)定取樣送理化室進行理化檢驗。一樣正常進貨:定點采購,有材質(zhì)證書,只進行尺寸、外觀檢驗,定期作理化檢驗。專門的、重點產(chǎn)品、無質(zhì)量證明或質(zhì)量證明不全,每批都要進行理化檢驗和尺寸外觀檢驗。要緊檢測設(shè)備、儀器有:80型碳硫聯(lián)合測定儀SXZD-841錳、磷、硅(銅)高速分析儀DLY-600萬能材料試驗機５.卷筒檢驗:鑄造原材料進廠檢驗依據(jù)為有關(guān)國家標準及廠標QG/YQ016.01-90原(輔)材料進廠檢驗。檢驗方法:按檢驗作業(yè)指導書規(guī)定取樣、送檢。要緊檢測手段有化學分析、型砂試驗。鑄件和生產(chǎn)過程,要緊操縱熔煉溫度和化學成份。要緊手段有:測溫槍。爐前快速分析儀(自帶測溫槍)點測液、固態(tài)相線、C.S1含量和過冷度對鑄件材質(zhì)要緊操縱機械性能抗拉強度。要緊手段:DLY-600萬能材料拉力試驗機。其次是操縱化學成份。要緊手段有全套的5元素分析儀器。６.制動輪、大.小車輪檢驗:①.鑄件檢驗:a.鑄造原材料進廠檢驗依據(jù)為有關(guān)國家標準及廠標Q/YQ016.01─90原(輔)材料進廠檢驗。檢驗方法：按檢驗作業(yè)指導書規(guī)定取樣、送檢。要緊檢測手段:化學分析、型砂試驗。b.鑄件生產(chǎn)過程質(zhì)量操縱型砂性能操縱、型砂試驗。造型質(zhì)量操縱鋼水質(zhì)量操縱(操縱化學成份及溫度)鑄鋼件質(zhì)量操縱(操縱清理表面質(zhì)量和機械性能)②.加工質(zhì)量操縱a.粗加工后熱處理質(zhì)量操縱,逐件檢查熱處理硬度,對車輪定期解剖檢查淬硬層深度及硬度。b.加工精度按加工件檢驗作業(yè)指導書規(guī)定檢驗,對制動輪精車內(nèi)孔有質(zhì)量治理點(操縱接觸面積≥75%,粗糙度3.2,徑跳0.25,不園度0.05)。７.減速器的質(zhì)量保證:經(jīng)我公司考查江蘇泰興減速機集團公司生產(chǎn)的減速器零部件在生產(chǎn)過程中均通過嚴格的全數(shù)檢驗,保證了進入裝配的零件為合格品。減速器整機逐臺進行空運轉(zhuǎn)試驗,從而保證整機噪音,齒輪嚙合精度符合標準要求。要緊檢測儀器:SP─60齒輪測量機DN2聲級計８.主梁的焊縫質(zhì)量保證:上、下蓋板對接縫進行無損探傷,射線探傷時不低于GB3323中規(guī)定的Ⅱ級,超聲波探傷時不低于JB1152中規(guī)定的Ⅰ級。四條腰縫采納埋弧自動自動焊焊接成型,焊接質(zhì)量符合GB985和GB986,其它部位焊縫符合GB985和GB986的規(guī)定。９.平板、矯形工藝手段及達到何種成效:板材:平板機矯平(平板機型號:W14-18-250)成效:波浪度≤3mm型鋼:型鋼矯直機矯直板條:300T摩擦壓力機矯平、矯直10.下料工藝手段及成效:板材采納數(shù)控切割下料或剪切下料(型號為SQG550-3,Q11-20×2000DLB-12/3150等)。型材采納沖裁下料，成效:斷口平齊,尺寸誤差≤2mm彎板模壓成型，成效:彎曲半徑達到設(shè)計要求90°直角誤差≤1mm11.主梁拱度如何保證:依照梁的結(jié)構(gòu)型式以及考慮梁在生產(chǎn)過程中的焊接撓度變量,制定出預下料拱度值,以此拱度值按二次拋物線加四次拋物線曲線,利用數(shù)控切割機割出腹板拱度。為確保拱度值,在梁的生產(chǎn)過程中設(shè)置質(zhì)量操縱點,如在設(shè)置里皮焊接,裝配下蓋板時,就設(shè)置了質(zhì)量操縱點。達到成效:起重機拱度值符合國標GB/T4406-93,有關(guān)標準。12.蓋板連接:主、端梁上下蓋板采納焊接連接。焊接質(zhì)量符合GB985和GB986。分段式主梁連接采納高強螺栓連接(梁整體成型,然后在連接昆處配鉆鉸連接孔,并預裝2/3以上的螺栓)。13.原材料、部件、整機防腐處理符合JB2420戶外,防腐電工產(chǎn)品的涂漆標準。14.起重機重要結(jié)構(gòu)個涂裝前進行表面拋丸除銹處理,達到GB923中規(guī)定的Sa21/2級。15.防銹、噴漆達到JB/ZQ4000.10涂裝通用技術(shù)條件和GB9286色漆和清漆漆膜的劃格試驗要求。起重機試驗的手段和方法我公司產(chǎn)品在出廠前，為了保證裝配質(zhì)量，對各傳動機構(gòu)全部進行空運轉(zhuǎn)試驗。對整機的靜負荷、動負荷試驗；考慮到具體情形，由用戶安裝后現(xiàn)場進行試驗，具體實驗方法見下表：一、合格試驗通過數(shù)次逐步加載至額定起重量，在標準電壓及電動機額定轉(zhuǎn)速時做個方向動作試驗和測試，測試下表所列項目是否符合設(shè)計圖樣及標準要求：序號項目名稱計量單位極限偏差1試驗荷載T〔噸〕〔Gn〕額定起重量±1%2載荷起升速度m/s(m/min)額定速度±5%3載荷下降速度m/s(m/min)額定速度±5%4起重機及小車運行速度m/s(m/min)額定速度±5%5起重機靜剛度mm＜s/10006起重機動剛度Hz＞2Hz7起重機噪音db8載荷下降制動前電機轉(zhuǎn)速降r/min9電控設(shè)備對地絕緣MΩ＞0.8Ω測試方法：A、序號2.3.4的測試方法為：用數(shù)學光電轉(zhuǎn)速儀對轉(zhuǎn)速軸轉(zhuǎn)動速率進行測量后換算成速度。B、序號5起重機靜剛度測試方法：起升額定載荷〔應逐步增至額定載荷〕在橋架全長上往返運行，檢查起重機性能應達到設(shè)計要求，卸去載荷，使小車停在橋架跨中，將500mm鋼板尺固定在主梁外側(cè)腹板跨中位置，用經(jīng)緯儀照準鋼板尺，定出測量基準點，起升額定載荷，通過經(jīng)緯儀檢查主梁跨中撓值，應不大于S/1000〔S：跨度〕，在測試時橋架不可動。C、序號6起重機剛度測試方法：用動態(tài)應變儀和光線示波器進行測試，將應變片用粘合劑粘在主梁跨中上蓋板上，起升額定載荷至2/3額定起升高度，停穩(wěn)后全速下降，在近地時緊急制動，測出動剛度。D、序號7起重機噪音：在司機室內(nèi)用A級聲級計檢噪聲。E、序號8載荷下降制動前電動機轉(zhuǎn)速降的測試方法：額定起升速度等于或高于5m/min時要求制動平穩(wěn)，應采納電氣制動方法，保證在0.2-1.0Nn范疇內(nèi)下降時，制動前電動機轉(zhuǎn)速應降至同步轉(zhuǎn)速的2/3以下，速度應能穩(wěn)固運行，可用數(shù)字光電轉(zhuǎn)速度表測量出轉(zhuǎn)動速率。F、序號9電控設(shè)備中各電路的對地絕緣電阻的測試方法：在起重機電控設(shè)備中，橋式起重機各電器的對地絕緣電阻，在一樣環(huán)境下不小于0.8MΩ，在潮濕環(huán)境中不小于0.4MΩ;鑄造起重機各電路的對地絕緣電阻不小于1MΩ，可用500V兆歐表分別測量各機械主回路，操縱回路對地的絕緣電阻。二、靜載試驗將小車停在主梁跨中，起升1.25倍額定載荷，重物離地100-200mm懸10min，然后卸去載荷，檢查橋架有無永久變形，承諾重復多次不再產(chǎn)生永久變形為合格，將小車開到跨端檢查主梁實際上拱度值，應不小于0.7S/1000測試方法同序號5剛度測試方法。三、動載試驗動載試驗的目的是為了檢查起重機各機構(gòu)及制動器的工作性能，動載荷為1.1倍的額定載荷，試驗后各零部件無裂紋等損壞現(xiàn)象，各連接處無松動為合格，動載試驗應同時開動兩個機構(gòu)，按工作級別規(guī)定的循環(huán)時刻做重復運動、運轉(zhuǎn)、制動及正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動作，試驗1小時，各機構(gòu)應動作靈敏，工作穩(wěn)固可靠，各限位開關(guān)、安全愛護、聯(lián)鎖裝置動作準確可靠。設(shè)備包裝和運輸方案起重機包裝、標識、運輸方案包裝方案符合JB2759-80?機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件?的要求。起重機主體按JB2759-80?機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件?附錄一?包裝型式?要求采納裸裝。對裸裝起重機主體上的電動機、制動器等要求防雨、防潮的部位進行局部包裝，包裝時采納防水材料，如塑料薄膜、塑料復合紙、石油瀝青油紙等進行捆扎，塑料薄膜中應放置干燥劑。裸裝的起重機主體標識可直截了當噴刷在產(chǎn)品上，我公司在起重機主梁下面噴有含商標、廠名、起重機規(guī)格型號的油漆標志，不褪色的油漆標志準確、清晰、牢固。隨機零部件、隨機備件我公司采納包裝箱包裝，包裝箱內(nèi)裝小車導電滑車、電鈴、電阻器、電纜、銅芯線、標準件、限位開關(guān)、照明變壓器、照明燈等詳見裝箱單，包裝箱內(nèi)有防雨塑料薄膜。包裝箱箱面的標志內(nèi)容起重機規(guī)格型號、名稱及數(shù)量出廠編號及箱號箱體尺寸(長×寬×高)凈重與毛重裝箱日期隨機文件放在1號包裝箱內(nèi)，隨機文件包括使用說明書、合格證明書、裝箱單、圖紙及其它資料，隨機文件用塑料袋封裝。該起重機運輸我公司采納汽運，我公司運輸公司有平板、半掛運輸車十余輛，能夠為用戶提供運輸服務(wù)。捆扎采納鋼絲繩、手拉葫蘆緊固，起重機下用枕木鋪墊。運輸快捷、方便、安全可靠。施工安全措施1、所有上崗人員均需持有特種工種施工許可證，并對施工人員進行安全教育。2、配備齊全必須的安全設(shè)施，例如安全帽、安全帶、安全繩、絕緣鞋等。3、二米以上高度的操作施工時，必須佩帶安全帶。4、嚴禁從高空向地面隨便拋撒物品，物品的傳遞要通過專用工具或在有人看護的前提下進行。5、用電需經(jīng)有關(guān)部門批準，并設(shè)立用電安全區(qū)，配電盤要可靠、安全，符合電器安全要求。6、設(shè)立專職安全員，對施工全過程進行安全監(jiān)督，發(fā)覺事故隱患或不安全因素趕忙進行糾正并與有關(guān)部門進行溝通，確保安全。起重機安裝施工方案1、成立專門的施工隊伍進行施工，施工人員均應有安裝修理許可證。2、施工前由施工人員認真檢查安裝設(shè)備的原始狀況〔跨度、對角線、上拱度等〕以及備品備件、附件是否齊全，并作好記錄。3、選用合適的起重設(shè)備將起重機移動到位，并起吊到預定位置。4、進行電器線路的布置、配線、放線、穿管，將各電器按規(guī)定進行連接、定位。5、檢查并調(diào)整電器是否正確、到位，并進行必要的性能測試。6、檢查并調(diào)整各機械部件〔起升機構(gòu)、大、小車運行機構(gòu)〕是否到位、轉(zhuǎn)動是否靈活，使之符合技術(shù)要求。7、檢查各保險、限位等安全裝置是否到位，并符合要求。8、進行試運轉(zhuǎn)并在運轉(zhuǎn)中進一步對電器、機構(gòu)及安全裝置進行檢查、調(diào)整。9、按GB5905-86之要求進行起重機的靜載試驗、動載試驗以及有關(guān)項目的運轉(zhuǎn)、測試并對全車進行檢查調(diào)整。10、在上述各項工作均進行完畢，并調(diào)整好后，進行交驗，會同甲方、安全監(jiān)督檢查機構(gòu)及有關(guān)方面人員進行交貨驗收。設(shè)計聯(lián)絡(luò)打算表序號次數(shù)內(nèi)容時間地點人數(shù)12廠房狀況及使用要求合同簽訂前后用戶現(xiàn)場1人22具體設(shè)計參數(shù)、總安裝尺寸、外形合同簽訂后10日內(nèi)賣方工廠2～3人31安裝打算、運輸方案合同簽訂后25日內(nèi)賣方1人42培訓打算、服務(wù)打算合同簽訂后30日內(nèi)賣方或買方2人備注：設(shè)計聯(lián)絡(luò)的打算、時刻、地點和內(nèi)容由供需雙方商定。現(xiàn)場服務(wù)打算表序號技術(shù)服務(wù)內(nèi)容打算人月數(shù)派出人員構(gòu)成備注職稱人數(shù)1賣方派人員到業(yè)主方依照現(xiàn)場提供設(shè)計方案，以便業(yè)主整體工程參考。打算人數(shù)2人，每人4天。項目經(jīng)理1人工程師1人2合同設(shè)備制造過程中，賣方工程技術(shù)人員隨時同意業(yè)主及買方的技術(shù)垂詢。合同設(shè)備制造期內(nèi)，1人工程師1人3合同設(shè)備到貨后，賣方技術(shù)人員協(xié)助開箱檢驗物資是否齊全完好，負責處理設(shè)備質(zhì)量問題。隨供貨情形配置人員項目副經(jīng)理1人技術(shù)員2人4合同設(shè)備安裝、調(diào)試及試運行，賣方技術(shù)人員講解和示范將要進行的程序和方法，針對重要工序的施工情形進行確認和簽