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一級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)習(xí)題精析題第1章城鎮(zhèn)道路工程完全為交通功能服務(wù),解決城市大容量、長(zhǎng)距離交通的主要道路是()。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路答案:A
解析:道路分級(jí)交通功能服務(wù)功能快速路完全/解決城市大容量、長(zhǎng)距離、快速交通主干路為主連接城市各主要分區(qū),城市路網(wǎng)的主要骨架次干路區(qū)域交通集散服務(wù)兼有結(jié)合主干路形成干路網(wǎng)支路解決局部地區(qū)交通為主次干路與小區(qū)、工業(yè)區(qū)等內(nèi)部道路的連接線路下列熱拌瀝青混合料中屬于開(kāi)級(jí)配的是()。
A.AC型混合料
B.AM型混合料
C.OGFC型混合料
D.SMA型混合料答案:C
解析:按空隙率大小將瀝青混合料分為密級(jí)配、半開(kāi)級(jí)配、開(kāi)級(jí)配三大類。密級(jí)配:AC、SMA;半開(kāi)級(jí)配:AM;開(kāi)級(jí)配:OGFC。下列關(guān)于水泥路面墊層說(shuō)法不正確的是()。
A.排水墊層宜采用砂、砂礫類材料
B.墊層厚度不宜大于150mm
C.墊層寬度應(yīng)與路基寬度相同
D.路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時(shí),宜加設(shè)半剛性墊層答案:B
解析:設(shè)置墊層的條件材料寬度防凍墊層砂、砂礫等顆粒材料與路基寬度相同,最小厚度為150mm排水墊層半剛性墊層低劑量水泥、石灰或粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料或土由立壁、墻趾板、墻踵板三部分組成的擋土墻是()擋土墻。
A.衡重式
B.重力式
C.自立式
D.懸臂式答案:D
解析:由立壁、墻趾板、墻踵板三部分組成的擋土墻是懸臂式擋土墻。下列不良路基處理方法中,屬于土質(zhì)改良的是()。
A.排水固結(jié)
B.換土墊層
C.振沖置換
D.土工聚合物加筋答案:A
解析:土質(zhì)改良用機(jī)械(力學(xué))、化學(xué)、電、熱等手段增加路基土的密度,或使路基土固結(jié)。A選項(xiàng),排水固結(jié)符合要求。關(guān)于石方路基的施工說(shuō)法正確的是()。
A.修筑填石路基碼砌邊部要和石料填筑同步進(jìn)行
B.根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),確定松鋪系數(shù)、壓實(shí)機(jī)具組合、壓實(shí)遍數(shù)等施工參數(shù)后進(jìn)行施工
C.路基范圍內(nèi)構(gòu)筑物四周溝槽宜回填級(jí)配碎石
D.填石路堤宜選用12t以上的振動(dòng)壓路機(jī)、25t以上輪胎壓路機(jī)或2.5t的夯錘夯實(shí)答案:D
解析:修筑填石路堤應(yīng)進(jìn)行地表清理,先碼砌邊部,然后逐層水平填筑石料,確保邊坡穩(wěn)定。先修筑試驗(yàn)段,以確定松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)具組合、壓實(shí)遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)。填石路堤宜選用12t以上的振動(dòng)壓路機(jī)、25t以上輪胎壓路機(jī)或2.5t的夯錘壓(夯)實(shí)。路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜回填土料。下列關(guān)于溫拌瀝青混合料面層施工技術(shù)的說(shuō)法,不正確的是()。
A.濕法添加型溫拌添加劑的摻量一般為最佳瀝青用量的0.5%~0.8%
B.運(yùn)料車裝料時(shí),一車料最少應(yīng)分兩層裝載,每層應(yīng)按3次以上裝料
C.振動(dòng)壓路機(jī)在混合料溫度低于90℃后應(yīng)采用低頻低振幅振動(dòng)
D.用于溫拌施工的溫拌瀝青混合料出料溫度較熱拌瀝青混合料降低20℃以上答案:C
解析:C選項(xiàng)不正確;振動(dòng)壓路機(jī)在混合料溫度低于90℃后不應(yīng)開(kāi)振碾壓,防止因低溫碾壓造成石料破損。下列關(guān)于道路附屬構(gòu)筑物施工的說(shuō)法不正確的是()。
A.平石宜從雨水口兩側(cè)開(kāi)始鋪設(shè),不得在雨水口位置進(jìn)行收口
B.雨水口不得設(shè)置在人行道慢坡、綠化帶島頭、出入口等位置
C.處于道路基層內(nèi)的雨水支管應(yīng)做360°混凝土包封
D.井蓋閉合方向應(yīng)與車行方向相反答案:D
解析:D選項(xiàng)不正確;井蓋閉合方向與車行方向一致。下列城鎮(zhèn)道路中是根據(jù)路面材料分類的有()。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.瀝青路面
E.水泥混凝土路面答案:DE
解析:D選項(xiàng)和E選項(xiàng)正確;城鎮(zhèn)道路根據(jù)路面材料劃分,可分為瀝青路面、水泥混凝土路面和砌塊路面。石方路基修筑試驗(yàn)段確定的技術(shù)參數(shù)有()。
A.松鋪厚度
B.壓實(shí)機(jī)具組合
C.材料最佳含水量
D.壓實(shí)遍數(shù)
E.沉降差答案:ABDE
解析:石方路基修筑試驗(yàn)段確定松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)具組合、壓實(shí)遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)。瀝青混合料碾壓溫度應(yīng)考慮的因素有()。
A.瀝青混合料種類
B.氣溫
C.壓路機(jī)
D.層厚
E.攤鋪速度答案:ABCD
解析:碾壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。下列屬于水泥混凝土面層主控項(xiàng)目的有()。
A.彎拉強(qiáng)度
B.壓實(shí)度
C.面層厚度
D.構(gòu)造深度
E.原材料答案:ACDE
解析:水泥混凝土面層的主控項(xiàng)目:原材料質(zhì)量、混凝土彎拉強(qiáng)度、混凝土面層厚度、構(gòu)造深度。下列
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