《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造講義》課件

發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造講義本課程將深入探討發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理,幫助學(xué)習(xí)者全面理解這一汽車核心部件。我們將從基礎(chǔ)知識(shí)開始,逐步深入發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)重要部位的組成和功能。發(fā)動(dòng)機(jī)概述作用發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代交通工具的心臟,將燃料轉(zhuǎn)化為機(jī)械能來驅(qū)動(dòng)汽車、飛機(jī)、船舶等各種移動(dòng)設(shè)備。分類發(fā)動(dòng)機(jī)可分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)等,根據(jù)驅(qū)動(dòng)原理和燃料類型不同。工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)通過利用燃料的化學(xué)能釋放熱能,進(jìn)而推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)來輸出機(jī)械能。關(guān)鍵部件發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件包括氣缸、活塞、曲軸、氣門、化油器或噴油系統(tǒng)等。發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)是內(nèi)燃機(jī)的核心部件,由多個(gè)不同功能的零部件組成。主要由曲軸箱、氣缸、氣缸蓋、活塞、連桿等部件組成,通過相互協(xié)調(diào)工作完成發(fā)動(dòng)機(jī)的功能。每個(gè)部件都在整體中扮演重要角色,相互配合才能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理吸氣活塞在下行程時(shí),氣缸內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,帶動(dòng)進(jìn)氣閥開啟,新鮮空氣被吸入氣缸。壓縮活塞上行程時(shí)將空氣壓縮,提高溫度和壓力,為后續(xù)的燃燒做好準(zhǔn)備。燃燒在壓縮行程末,點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生火花點(diǎn)燃?jí)嚎s的空氣和燃料混合物,釋放高溫高壓能量。排氣高溫高壓氣體推動(dòng)活塞下行,完成功程,之后排氣閥打開,排出廢氣?；钊瓦B桿機(jī)構(gòu)活塞和連桿是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心構(gòu)件,它們通過往復(fù)運(yùn)動(dòng)將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能?；钊惺芨邷馗邏?連桿負(fù)責(zé)將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這兩個(gè)部件的精密設(shè)計(jì)和高效配合是發(fā)動(dòng)機(jī)良好工作的基礎(chǔ)。曲軸和飛輪曲軸的作用曲軸承擔(dān)著將連桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為輸出軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的重要任務(wù)。其獨(dú)特的曲柄設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)換過程。飛輪的作用飛輪安裝在曲軸末端,可以存儲(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)在功程中產(chǎn)生的機(jī)械能,在其他程段幫助發(fā)動(dòng)機(jī)克服惰性阻力,從而有助于發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。曲軸承軸承曲軸依靠多個(gè)軸承支撐并轉(zhuǎn)動(dòng),是保證曲軸可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。曲軸承軸承的設(shè)計(jì)和材料選擇直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和可靠性。氣缸與氣缸蓋氣缸結(jié)構(gòu)氣缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件之一,是燃料燃燒和活塞運(yùn)動(dòng)的主要場(chǎng)所。氣缸采用鋼制或鑄鐵制作,內(nèi)壁經(jīng)過精細(xì)加工及鑲嵌襯套以提高耐磨性。氣缸蓋功能氣缸蓋位于氣缸上端,是密封燃燒室的重要部件。它承擔(dān)著進(jìn)排氣以及點(diǎn)火等多項(xiàng)功能,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有直接影響。連接和密封氣缸和氣缸蓋通過螺栓緊固連接,并在兩者之間設(shè)置墊片以確保完好密封。氣缸蓋的良好密封對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作至關(guān)重要。進(jìn)氣系統(tǒng)1空氣濾清器空氣濾清器用于過濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣中的灰塵和雜質(zhì),確保發(fā)動(dòng)機(jī)工作的潔凈環(huán)境。2進(jìn)氣歧管進(jìn)氣歧管將空氣從空濾器送入各個(gè)氣缸,保證了空氣的平均分配。3節(jié)氣門節(jié)氣門控制進(jìn)入氣缸的空氣流量,根據(jù)駕駛員需求調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出。4增壓裝置渦輪增壓器等裝置可以提高進(jìn)氣壓力,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率。排氣系統(tǒng)排氣管負(fù)責(zé)將廢氣排出發(fā)動(dòng)機(jī)外部，減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的背壓。催化轉(zhuǎn)換器用于降低廢氣中有害物質(zhì)的排放，提高環(huán)保性能。消聲器可降低排氣噪音,確保發(fā)動(dòng)機(jī)排氣暢通而且安靜。氧傳感器檢測(cè)排氣中氧氣含量,反饋給ECU優(yōu)化燃油噴射。潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑的重要性發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是確保發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。它能夠降低摩擦和磨損,并起到散熱的作用。主要構(gòu)件潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由機(jī)油泵、機(jī)油管路、機(jī)油濾清器和機(jī)油量表等部件組成,共同保證發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油選擇選擇適合發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油非常重要,要根據(jù)使用環(huán)境和行駛條件選擇正確的粘度等級(jí)。維護(hù)保養(yǎng)定期更換潤(rùn)滑油和濾清器、檢查管路、監(jiān)測(cè)機(jī)油壓力等都是保證潤(rùn)滑系統(tǒng)健康的必要措施。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)高效制冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)使用水或其他冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán),快速吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的大量熱量,有效地降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。恒溫控制系統(tǒng)中的恒溫器會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)水流,確保發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳工作溫度,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和壽命。散熱設(shè)計(jì)通過風(fēng)扇和散熱器的設(shè)計(jì),將吸收的熱量快速散發(fā)到外界環(huán)境中,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)安全運(yùn)行。抗凍防堵冷卻液加入防凍劑和防銹劑,既能防止結(jié)冰堵塞,又能防止管路腐蝕,確保系統(tǒng)長(zhǎng)期可靠使用。點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)概述點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)為發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的燃料點(diǎn)火,使發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。它包括點(diǎn)火線圈、火花塞和相關(guān)電子控制裝置。點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理點(diǎn)火系統(tǒng)將電壓從蓄電池升高后,在合適時(shí)間向火花塞產(chǎn)生高壓火花,點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的燃料混合氣。電子點(diǎn)火系統(tǒng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)使用電子點(diǎn)火系統(tǒng),能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況精確控制點(diǎn)火時(shí)機(jī),提高燃料燃燒效率。供油系統(tǒng)燃料儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)所需的燃料由燃料箱儲(chǔ)存和提供。燃料箱應(yīng)設(shè)置在安全可靠的位置，并配有防溢漏設(shè)計(jì)。燃料輸送燃料洜將燃料從箱中抽取并輸送到化油器或噴油器，確保燃料能夠按時(shí)、足量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。燃料過濾燃料在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)前需經(jīng)過濾清潔，以去除雜質(zhì)和水分，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件免受損害。精準(zhǔn)供油電子噴油系統(tǒng)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)燃料噴射量，提高燃燒效率和環(huán)保性能。啟動(dòng)系統(tǒng)1電磁起動(dòng)機(jī)用電磁力驅(qū)動(dòng)的起動(dòng)機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)啟動(dòng)。起動(dòng)電流由蓄電池提供，用來給發(fā)動(dòng)機(jī)提供初始轉(zhuǎn)動(dòng)力。2慣性啟動(dòng)利用車輪上的慣性能量把發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起來啟動(dòng)。通過推動(dòng)或傾斜車輛來達(dá)到這種效果。3手拉式啟動(dòng)通過手拉發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸來實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。需要人力操作曲軸拉繩或拉桿來帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。4空氣壓縮啟動(dòng)利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。一般用于大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。減振器和振動(dòng)控制減振器基礎(chǔ)減振器用于減小發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng),提高行駛舒適性和延長(zhǎng)部件使用壽命。減振系統(tǒng)類型常見的減振系統(tǒng)包括液力減振器、氣壓減振器和液氣復(fù)合減振器。減振系統(tǒng)調(diào)校通過調(diào)整減振器參數(shù),可優(yōu)化減振性能,降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)這張表格展示了一款發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵性能參數(shù),包括最大功率、最大扭矩、燃油消耗率、排氣量和氣缸數(shù)等。這些參數(shù)是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo),可以幫助我們了解發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和效率特性。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)70dB噪音20Hz振動(dòng)頻率10M每年發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)相關(guān)故障維修成本30%噪音和振動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的影響發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)性能和耐用性的重要指標(biāo)。過高的噪音會(huì)影響駕駛舒適性,過大的振動(dòng)會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損。通過合理的設(shè)計(jì)和持續(xù)的監(jiān)測(cè)維護(hù),可有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)問題,提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能和可靠性。發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷1故障診斷系統(tǒng)化診斷發(fā)動(dòng)機(jī)問題的根源2故障分析運(yùn)用專業(yè)知識(shí)深入分析故障原因3故障排除有針對(duì)性地進(jìn)行維修和調(diào)整4性能恢復(fù)確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能完全恢復(fù)正常發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷是一項(xiàng)系統(tǒng)化的工作流程,需要運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和診斷工具,從而準(zhǔn)確定位問題根源,分析故障原因,有針對(duì)性地進(jìn)行維修和調(diào)整,最終確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能完全恢復(fù)正常。這個(gè)過程涉及到故障診斷、故障分析、故障排除和性能恢復(fù)幾個(gè)關(guān)鍵步驟。發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)和保養(yǎng)1定期檢查及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。2保養(yǎng)保養(yǎng)定期更換機(jī)油、空氣濾清器、火花塞等關(guān)鍵部件,確保發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。3清潔保養(yǎng)定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行清潔,去除積碳和灰塵,提高散熱效率和性能。發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)測(cè)試1參數(shù)測(cè)試測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩、燃油消耗等關(guān)鍵指標(biāo)2性能驗(yàn)證評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的性能表現(xiàn)3耐久測(cè)試模擬長(zhǎng)期使用條件下發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性4排放檢測(cè)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排放指標(biāo)是否符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)測(cè)試是確保發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量和性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過各種專業(yè)測(cè)試手段，不僅可以獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)數(shù)據(jù)，還能全面評(píng)估其性能、耐久性和排放指標(biāo)，為產(chǎn)品優(yōu)化和設(shè)計(jì)提供可靠依據(jù)。發(fā)動(dòng)機(jī)儀表和電子控制儀表盤監(jiān)控儀表盤上的各類指示燈和儀表能實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，如轉(zhuǎn)速、溫度、油壓等。電子控制單元ECU通過傳感器收集數(shù)據(jù)，自動(dòng)調(diào)節(jié)燃料噴射、點(diǎn)火時(shí)間等參數(shù),優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能。故障診斷功能ECU能自診斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障,并通過故障碼提示維修人員進(jìn)行針對(duì)性的維修。信息娛樂系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)與車載信息娛樂系統(tǒng)集成,為駕駛員提供更智能、互動(dòng)的駕駛體驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制技術(shù)1催化轉(zhuǎn)換器采用貴金屬催化劑,能夠?qū)⒂泻怏w轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。2顆粒捕集過濾器有效阻擋柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的細(xì)顆粒物,降低空氣污染。3噴氣式尾氣后處理通過噴射尿素溶液,可以將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害氣體。4燃料調(diào)控技術(shù)精準(zhǔn)控制燃料噴射,有效減少不完全燃燒產(chǎn)生的排放。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造特點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用電子點(diǎn)火系統(tǒng),通過火花塞產(chǎn)生高電壓擊穿混合氣點(diǎn)燃。這種點(diǎn)火方式更加精準(zhǔn)可靠。進(jìn)氣方式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用單獨(dú)的進(jìn)氣歧管供給每個(gè)氣缸。這樣可以更好地控制空氣流量,提高燃燒效率。壓縮比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比一般在8:1到11:1之間,較低的壓縮比可以防止燃料自燃,避免敲缸現(xiàn)象。供油系統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用電子噴射供油系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)精確噴油量控制,提高燃油效率和減少排放。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造特點(diǎn)高壓燃料噴射柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通過高壓噴射系統(tǒng)將燃料注入氣缸內(nèi),利用壓縮產(chǎn)生的高溫引燃燃料,實(shí)現(xiàn)高效燃燒。加大活塞強(qiáng)度柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞承受較高燃燒壓力,需要采用更加結(jié)實(shí)的材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來確?？煽啃?。強(qiáng)化曲軸結(jié)構(gòu)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸承受較大轉(zhuǎn)矩負(fù)荷,因此采用更加堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和材料,提高抗疲勞性能。替代燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生物質(zhì)燃料生物質(zhì)燃料如生物柴油和乙醇是一種可再生的替代燃料,其生產(chǎn)過程包括原料種植和轉(zhuǎn)化,更加環(huán)保。但能量密度較低,需要專門的燃料管理系統(tǒng)。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用壓縮天然氣(CNG)或液化天然氣(LNG)作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī),排放更加清潔,但需要增加高壓儲(chǔ)氣罐和復(fù)雜的供氣系統(tǒng)。氫燃料電池氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)利用電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電力驅(qū)動(dòng)電機(jī),無污染排放,但加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和成本仍然是關(guān)鍵挑戰(zhàn)。太陽能電動(dòng)車裝配太陽能電池板的電動(dòng)車可利用太陽能直接驅(qū)動(dòng)電機(jī),環(huán)保節(jié)能,但電池存儲(chǔ)容量和續(xù)航里程有待進(jìn)一步提升?；旌蟿?dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)由傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,可在不同工況下切換使用,提高整體能源利用效率。工作原理電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)低速行駛和加速,內(nèi)燃機(jī)在高速行駛時(shí)啟動(dòng),兩者協(xié)調(diào)工作實(shí)現(xiàn)最佳能效。應(yīng)用范圍轎車SUV商用車未來發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)1電氣化混合動(dòng)力和純電動(dòng)系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用2智能化增強(qiáng)控制系統(tǒng)的智能感知和決策能力3環(huán)?；档团欧?提升能源效率未來發(fā)動(dòng)機(jī)將朝著電氣化、智能化和環(huán)保化的方向發(fā)展。電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將與內(nèi)燃機(jī)引擎相結(jié)合,形成混合動(dòng)力系統(tǒng)。智能控制技術(shù)將提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能和可靠性。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還將進(jìn)一步優(yōu)化減排和節(jié)能,最大限度降低對(duì)環(huán)境的影響。發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保政策法規(guī)排放標(biāo)準(zhǔn)各國(guó)政府制定了嚴(yán)格的發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),要求制造商不斷提升發(fā)動(dòng)機(jī)清潔技術(shù)。能效法規(guī)許多國(guó)家頒布了提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率的法規(guī),鼓勵(lì)采用先進(jìn)節(jié)能技術(shù)?？沙掷m(xù)發(fā)展環(huán)保政策強(qiáng)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)生命周期內(nèi)的能源消耗和碳排放,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。創(chuàng)新支持政府提供研發(fā)資助和稅收優(yōu)惠,支持發(fā)動(dòng)機(jī)制造商開發(fā)綠色環(huán)保技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)安全隱患及預(yù)防1燃料泄漏及時(shí)檢查燃料管路和泵系統(tǒng),避免因老化或損壞導(dǎo)致燃料泄漏,引發(fā)火災(zāi)隱患。2電路故障定期檢查電氣線路和接插件,及時(shí)修理斷路或老化的部件,防止電路短路。3高溫表面加裝隔熱遮蔽裝置,防止發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件燙傷人員。合理布置通風(fēng)系統(tǒng),降低表面溫度。4轉(zhuǎn)動(dòng)部件碰撞加裝防護(hù)罩,防止人員接觸運(yùn)轉(zhuǎn)中的曲軸、皮帶等高速旋轉(zhuǎn)零件。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)件材料選擇材料特性確保發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)件具有足夠的強(qiáng)度、耐腐蝕性、耐高溫和耐疲勞性能。合理選材是提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性的關(guān)鍵。制造工藝針對(duì)不同結(jié)構(gòu)件的制造特點(diǎn),選擇合適的加工工藝,確保質(zhì)量穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率。成本效益在滿足性能要求的前提下,盡量選用性價(jià)比高的材料和工藝,以降低整體制造成本。環(huán)境友好優(yōu)先選用綠色環(huán)保、可再生的材料,降低發(fā)動(dòng)機(jī)全生命周期對(duì)環(huán)境的影響。發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝流程1原料準(zhǔn)備從優(yōu)質(zhì)鋼材、鋁合金等原材料開始,經(jīng)過切割、鍛造等工藝加工成各個(gè)零件