盾尾防滲漏技術(shù)安全考核試題

盾尾防滲漏技術(shù)安全考核試題單選題1、對于掘進距離較短，黏性土為主，且含水量較少地層，宜選用()盾尾刷。A、鋼絲刷B、鋼板刷C、鋼絲鋼板復(fù)合刷D、都可以隧道水壓大于0.4MPa或掘進長度大于1km時盾尾密封刷不宜少于（）道。A、2道B、3道C、4道D、5道3、以下圖為例，盾尾刷安裝時手涂油脂涂抹重點控制（）區(qū)域。A=1\*GB3①=6\*GB3⑥B=2\*GB3②=3\*GB3③=4\*GB3④C=1\*GB3①=5\*GB3⑤=6\*GB3⑥D(zhuǎn)=1\*GB3①=2\*GB3②=3\*GB3③=4\*GB3④=5\*GB3⑤=6\*GB3⑥4、出于對盾尾密封系統(tǒng)的保護，盾構(gòu)掘進糾偏的原則是()。A、不超限，不糾偏B、快速糾偏C、勤糾偏，緩糾偏D、超前糾偏5、下列哪一項不是盾尾油脂的作用（)。A、潤滑作用：減小管片與盾尾刷之間的摩擦力B、密封作用：隔絕地下水土，防止進入隧道C、防腐作用：保護盾尾刷，避免地下水土的腐蝕D、填充作用：填充開挖間隙，控制管片上浮和地層沉降6、下列哪一項不是同步注漿對盾尾密封造成影響的原因()。A、同步注漿凝結(jié)時間過長容易出現(xiàn)管片錯臺、盾尾間隙差B、注漿量過大導(dǎo)致漿液竄入盾尾C、注漿壓力過大導(dǎo)致?lián)舸舸┒芪睤、同步注漿注入不飽滿導(dǎo)致地層塌陷7、下列哪一項不是盾尾刷異常磨原因()。A、盾尾間隙不均B、盾構(gòu)蛇形走位C、注漿壓力過大D、掘進距離過長8、盾尾出現(xiàn)滲漏時，下列做法正確的是()。A、發(fā)現(xiàn)滲漏立即撤離B、立即采取注漿封堵C、立即停機更換盾尾刷D、根據(jù)盾尾滲漏程度采取不同的處置措施多選題1、影響盾尾滲漏的風(fēng)險主要集中在（）階段A、盾尾密封選型B、盾尾密封加工C、盾尾密封刷安裝D、盾尾密封保護（盾構(gòu)掘進）E、盾尾密封刷更換2、盾尾刷安裝原則（）A、每一圈合攏部位的盾尾密封刷宜根據(jù)剩余空間尺寸定制加工，且合攏位置應(yīng)在盾尾上半圓，各圈合攏位置應(yīng)錯開B、盾尾密封刷安裝后應(yīng)整理鋼絲和絲網(wǎng)，保證交疊均勻C、為了加快安裝進度，可多拆除幾塊管片，多工作面安裝D、盾尾密封刷安裝前、后對盾尾區(qū)域進行檢查清理，確保盾尾范圍內(nèi)無雜物。E、盾尾密封刷接頭應(yīng)避開注漿管和盾尾油脂孔位置，相鄰盾尾密封刷應(yīng)按順序搭接，貼合緊密平整。3、管片拼裝作業(yè)中，下列哪些行為容易造成盾尾密封性能下降（）。A、為加快施工速度，不清理盾尾底部積聚的碴土、垃圾等雜物就拼裝管片B、發(fā)現(xiàn)下錯管片后，及時更換管片再進行拼裝作業(yè)C、盾尾間隙差時，強行拼裝管片導(dǎo)致裂損，碎塊進入盾尾刷和油脂腔內(nèi)D、管片拼裝按照“三緊制”進行復(fù)緊E、根據(jù)掘進姿態(tài)和隧道線型進行管片選型排版4、下列施工作業(yè)中，對盾尾密封性能有影響的包括（）。A、掘進姿態(tài)控制B、管片拼裝作業(yè)C、泥漿環(huán)流管理D、水平垂直運輸E、盾尾油脂管理5、盾尾油脂注入壓力應(yīng)滿足以下哪些要求（）。A、不超過盾尾設(shè)計壓力B、不小于地下水土壓力C、不小于同步注漿壓力D、前后油脂腔分級控制E、不同油脂孔分區(qū)控制6、以下哪些是盾尾出現(xiàn)滲漏后可以采取的措施()。A、油脂泵補打油脂，必要時壓注緊急密封油脂B、盾尾塞入棉被、鋼絲球、橡膠氣囊等填充封堵材料C、盾尾安裝弧形鋼板D、施工止水環(huán)E、緊急注漿封堵三、判斷題（答案用“正確”或“錯誤”表述）1、當(dāng)出現(xiàn)盾尾滲漏后，應(yīng)根據(jù)盾尾滲漏程度采取不同的處置措施。2、盾尾刷安裝時，為了操作方便，可以站立在剛安裝盾尾刷上。3、盾尾刷安裝時，手涂油脂涂抹量不足時不影響盾尾安全，可以通過泵送油脂后期補充。4、直徑14m的超大直徑盾構(gòu)，采用自動化