2025屆貴州省貴陽第一中學物理高一第一學期期末質量檢測試題含解析

2025屆貴州省貴陽第一中學物理高一第一學期期末質量檢測試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、重型自卸車利用液壓裝置使車廂緩慢傾斜到一定角度，車廂上的石塊就會自動滑下，以下說法正確的是A.在石塊下滑前后自卸車與石塊整體的重心位置不變B.自卸車車廂傾角越大，石塊與車廂的動摩擦因數(shù)越小C.自卸車車廂傾角變大，車廂與石塊間正壓力減小D.石塊開始下滑時，受到的摩擦力大于重力沿斜面方向的分力2、關于慣性的大小，下列說法中正確的是（）A.兩個質量相同的物體，速度大的不容易停下來，所以，物體運動的速度越大，物體的慣性越大B.推動靜止的物體比推動正在運動的同一物體所需的力大，所以，物體在靜止時的慣性大一些C.在月球上容易把物體拋出，所以，同一物體在月球上的慣性比在地球上的慣性小一些D.同一物體不論它處在什么運動狀態(tài)中，也不論它處在什么環(huán)境中，只要物體的質量一定，物體的慣性也是一定的3、如圖所示，某人從距水面一定高度的平臺上做蹦極運動。勁度系數(shù)為k且重力不計的彈性繩一端固定在人身上，另一端固定在平臺上，人從靜止開始豎直跳下，在其到達水面前速度減為零。運動過程中，彈性繩始終處于彈性限度內，取與平臺同高度的O點為坐標原點，以豎直向下為y軸正方向，忽略空氣阻力，人可視為質點。人從跳下至第一次到達最低點的運動過程中，用v、a、t分別表示人的速度、加速度和下落時間，下列描述v與t、a與y的關系圖像可能正確的是（）A. B.C. D.4、某物體運動的圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A.物體在第1s末運動方向發(fā)生改變B.物體在第2s內和第3s內的加速度方向相反C.物體在第4s末返回出發(fā)點D.物體在第5s離出發(fā)點最遠，且最大位移為5、如圖所示，是A、B兩質點運動的xt圖像，則下列說法錯誤的是（）A.A質點以20m/s的速度勻速運動B.A、B兩質點在4s末相遇C.B質點先沿正方向做直線運動，后沿負方向做直線運動D.B質點最初4s做加速運動，后4s做減速運動6、如圖所示，質量為m的物體以一定的初速度沿傾角為θ的粗糙斜面減速上滑，到達斜面頂端后又加速下滑至斜面底端．則（）A.物體在上滑和下滑過程中的受力情況完全相同B.物體加速下滑的過程中受到重力、支持力、摩擦力C.物體在上滑和下滑過程中的合力方向始終沿斜面向下D.若物體勻速下滑，則它只受到兩個力作用7、質量為0.3kg的物體在水平面上做直線運動，圖中的兩條直線分別表示物體受水平拉力和不受水平拉力的v﹣t圖象，則下列說法中不正確的是（）A.水平拉力可能等于0.3NB.水平拉力一定等于0.1NC.物體受到的摩擦力可能等于0.1ND.物體受到的摩擦力可能等于0.2N8、關于速度和加速度的說法中，正確的是（）A.物體的速度越大，加速度也越大B.物體的速度為零時，加速度可以不為零C.物體的速度變化量越大，加速度越大D.物體的速度變化越快，加速度越大9、如圖，一小車上有一個固定的水平橫桿，左邊有一輕桿與豎直方向成θ角與橫桿固定，下端連接一質量為m的小球P，橫桿右邊用一根細線吊一相同的小球Q。當小車沿水平面做變速運動時，細線保持與豎直方向的夾角為α．已知θ＜α，不計空氣阻力，重力加速度為g，則下列說法正確的是A.小車一定向右做勻加速運動B.輕桿對小球P的的彈力一定沿輕桿方向C.小球P受到的合力一定沿水平方向D.小球Q受到的合力大小為mgtanα10、如圖所示，皮帶運輸機將物體(物體與皮帶不打滑)勻速地送往高處的過程中，下列結論正確的是（）A.物體受到與運動方向相同的摩擦力作用，為靜摩擦力B.傳送的速度越大，物體受到的摩擦力越大C.不管傳送速度多大，物體受到的摩擦力始終不變D.若勻速向下傳送貨物，物體所受的摩擦力沿皮帶向下二、實驗題11、（4分）12、（10分）三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）民航客機的機艙一般都設有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機在著陸后，打開緊急出口的艙門，會自動生成一個由氣囊構成的斜面，機艙中的人可沿該斜面滑行到地面上，如圖所示．某機艙離氣囊底端的豎直高度AB＝3.0m，氣囊構成的斜面長AC＝5.0m，CD段為與斜面平滑連接的水平地面．若人從氣囊上由靜止開始滑下，人與氣囊間的動摩擦因數(shù)為μ1＝0.5，人與地面間的動摩擦因數(shù)為μ2＝0.4．不計空氣阻力，g＝10m/s2．求：(1)人在氣囊上滑下時的加速度大小；(2)人滑到氣囊底端時的速度大小(答案可帶根號)；(3)站在距氣囊底端正前方2.0m處的救護人員能否被從氣囊上滑下的人撞到？14、（14分）如圖1所示，物體A靜止放在足夠長的木板B上，木板B靜止于水平面．已知A的質量mA=2.0kg，B的質量mB=3.0kg，A、B之間的動摩擦因數(shù)μ1=0.2，B與水平面之間的動摩擦因數(shù)μ2=0.1，最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小視為相等，重力加速度g取10m/s2．若t=0開始，木板B受F1=18N的水平恒力作用，t=1s時將F1改為F2=3N，方向不變，t=3s時撤去F2（1）木板B受F1=18N的水平恒力作用時，A、B的加速度大小aA、aB各為多少？（2）從t=0開始，到A、B都最終停止運動，求A、B運動的總時間分別是多少？（3）請以縱坐標表示A受到B的摩擦力fA，橫坐標表示運動時間t（從t=0開始，到A、B都靜止），取運動方向為正方向，在圖2中準確畫出fA-t的關系圖線（標出對應點橫、縱坐標的準確數(shù)值，以圖線評分，不必寫出分析和計算過程）15、（13分）如圖所示，質量為4kg的物體靜止在水平面上，物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.5，t=0時物體受到大小為20N與水平方向成37°角斜向上的拉力F作用，沿水平面做勻加速運動，拉力作用4s后撤去，（g取10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）求：(1)撤去拉力時物體的速度大小。(2)物體從出發(fā)到停止的總位移大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】在石塊下滑前.自卸車與石塊整體的重心位置上升.下滑后又下降.故A錯誤；動摩擦因數(shù)是材料間的固有屬性.只與材料有關.和傾角無關.故B錯誤；車廂與石塊間的正壓力與物塊所受重力在垂直斜面方問的分力大小相等，所以當車廂傾角變大.正壓力減小.故C正確;石塊在開始下滑時.受到摩擦力小于重力沿著斜面向下的分力故D錯誤2、D【解析】由題意可知考查對慣性的理解，根據(jù)慣性的特點分析可得【詳解】A．慣性的大小僅與物體質量有關，質量大（?。?，慣性大（?。c物體速度無關，兩個質量相同的物體，其慣性是一樣的，故A錯誤B．慣性的大小與物體運動狀態(tài)無關，靜止的物體和正在運動的同一物體慣性一樣大，故B錯誤C．慣性的大小與物體受力情況無關，同一物體在月球上比在地球上受到的重力小，但是質量一定，慣性一樣大，故C錯誤D．同一物體不論它處在什么運動狀態(tài)中，也不論它處在什么環(huán)境中，只要物體的質量一定，物體的慣性也是一定的，符合客觀事實，故D正確【點睛】慣性的大小僅與物體質量有關，質量大（?。?，慣性大（?。?，與物體運動狀態(tài)，受什么力無關3、D【解析】AB.設彈性繩原長為l，且t1時刻彈性繩剛好到達原長，則0~t1時間內人的加速度大小恒為重力加速度g，v-t圖像為一條過原點的傾斜直線；設t2時刻彈性繩的彈力大小與人的重力大小相等，此時人的加速度為0，則t1~t2時間內人做加速度減小的加速運動，v-t圖像切線的斜率逐漸減小至零；設t3時刻人第一次到達最低點，則t3時刻人的速度為零，t2~t3時間內人做加速度增大的減速運動，v-t圖像切線的斜率為負且絕對值逐漸增大，綜上所述可知AB錯誤；CD.根據(jù)AB項分析同理可知，當0＜y≤l時有a=ga-y圖像應為平行于y軸的直線；當y＞l時，設人的質量為m，根據(jù)牛頓第二定律有a-y圖像應為斜率為負的傾斜直線。綜上所述可知C錯誤，D正確。故選D。4、C【解析】A．物體在0-2s內速度一直為正，則第1s末運動方向沒有發(fā)生改變，選項A錯誤；B．v-t圖像的斜率符號反映加速度的方向，則物體在第2s內和第3s內的加速度方向相同，選項B錯誤；C．v-t圖像與坐標軸圍成的的面積等于位移，可知物體在第4s末物體的位移為零，返回出發(fā)點，選項C正確；D．物體在第2s末和第6s某離出發(fā)點都是最遠，且最大位移為選項D錯誤；故選C。5、D【解析】A．由圖象可知圖中A質點做勻速運動，則有：A正確，不符合題意；B．位移時間圖象的交點表示兩者相遇，所以A、B兩質點在4s末相遇，B正確，不符合題意；C．B圖象是曲線，在0?4s內，B質點位移逐漸增大，沿正方向做直線運動，后4s內位移逐漸減小，沿負方向做直線運動，C正確，不符合題意；D．根據(jù)位移圖象的斜率大小表示速度大小，斜率的正負表示速度的方向，可知在0?4s內，B質點沿正方向做減速直線運動，后4s內沿負方向做加速直線運動，D錯誤，符合題意。故選D。6、BC【解析】A、物體在上滑過程中，受到重力、支持力和沿斜面向下的滑動摩擦力，物體在下滑過程中，受到重力、支持力和沿斜面向上的滑動摩擦力，兩個過程受力情況不完全相同，故A錯誤，B正確C、物體減速上滑過程中加速度方向沿斜面向下，則合力方向沿斜面向下，物體加速下滑過程中加速度方向沿斜面向下，則合力方向沿斜面向下，所以物體的合力方向始終沿斜面向下，故C正確；D、若物體勻速下滑，受到重力、支持力和沿斜面向上的滑動摩擦力，故D錯誤7、BCD【解析】先根據(jù)圖象得到物體的運動情況，求出加速度，再根據(jù)牛頓第二定律求出合力；再受力分析后得到拉力和摩擦力的可能值【詳解】由圖知：a圖表示加速度為的勻減速運動，b圖表示加速度為的勻減速運動；故根據(jù)牛頓第二定律，a受到合外力0.1N，b受到合外力0.2N；如果a受水平拉力，那么b僅受摩擦力是0.2N，所以a受到向前的0.1N的拉力；同理，如果b受水平拉力，那么由a知摩擦力是0.1N，b受到向后0.1N的拉力；故無論如何拉力始終是0.1N，而摩擦力可能是0.1N，也可能是0.2N；故選BCD?！军c睛】本題關鍵先由圖象得到運動情況，求出加速度后，根據(jù)牛頓第二定律求出合力，再受力分析，得到各個未知力8、BD【解析】A、物體的速度很大，加速度可以是零，例如勻速直線運動，故A錯誤；B、物體的速度為零時，加速度可以不為零，例如豎直上拋到最高點，故B正確；C、物體的速度變化量越大，如果需要的時間很長，那么加速度不一定越大，故C錯誤；D、加速度的物理意義表示物體速度變化的快慢，物體的速度變化越快，加速度越大，故D正確9、CD【解析】A．對細線吊的小球研究，根據(jù)牛頓第二定律：mgtanα=ma，解得：a=gtanα，故加速度向右，小車向右加速運動，或向左減速運動，故A錯誤；B．由牛頓第二定律：mgtanβ=ma′，因為a=a′，得到：β=α＞θ，則輕桿對小球的彈力方向與細線平行，故B錯誤；CD．小球P和Q的加速度相同，水平向右，則兩球的合力均水平向右，大?。篎合=ma=mgtanα，故CD正確。故選CD。10、AC【解析】本題主要考查摩擦力產(chǎn)生的條件，正確分析相對運動的方向或趨勢，從而判斷摩擦力的方向．也可以利用共點力平衡來判斷摩擦力的方向.【詳解】運送過程中，物體相對于傳送帶有向下運動的趨勢，物體所受摩擦力方向向上，為靜摩擦力，故A正確；物體勻速上升由平衡條件可知摩擦力的大小等于物體所受重力沿斜面下滑的分量，與傳送速度無關，故B錯誤，C正確；無論把物體勻速運往高處還是勻速運往地面，物體在重力的作用下，都有沿皮帶向下的運動趨勢，物體都會受到沿皮帶向上的摩擦力，故D錯誤；故選AC【點睛】牢記摩擦力產(chǎn)生的條件：1、物體要相互接觸（故摩擦力是接觸力的一種）；2、接觸面要相互作用的彈力；3、接觸面要粗糙；4、要有相對運動或相對運動趨勢．再者就是要會判斷摩擦力的方向，與相對運動的方向或相對運動趨勢的方向相反或用共點力的平衡來判斷二、實驗題11、12、三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(2)（3）能被撞到【解析】（1）設AC與水平地面成θ角，對人受力分析，由牛頓運動定律：mgsinθ-f=ma1f=μ1FNFN=mgcosθ解得：a1=gsinθ-μ1gcosθ=2m/s2（2）由vc2=2a1x1，得到vc=2m/s（3）滑到地面上人，根據(jù)牛頓運動定律和運動學公式得：μ2mg=ma20-vc2=2（-a2）x2解得：x2=2.5m

5m>2.0m，救護人員能被撞到14、（1）2m/s2；3m/s2（2）4.8s（3）如圖；【解析】（1）根據(jù)牛頓第二定律分別對A和B進行分析可得A、B的加速度；（2）求出t1=1s時，A、B的速度，F(xiàn)1改為F2=3N后，求得B的加速度，然后求得A、B速度相等即A、B相對靜止時所用的時間t2，即可得到A在B上相對B滑行的時間t=t1+t2=1.25s；在t3=1.75s時間內，A、B一起做勻減速運動，求得3s末A、B的共同速度；t=3s時撤去F2后，整體分析A、B一起做勻減速運動直至靜止，可得A、B一起做勻減速運動的時間t4，最后可得A、B運動的總時間t總=t1+t2+t3+t4．（3）把各段時間對應的摩擦力fA準確畫在fA-t的關系圖線上【詳解】（1）根據(jù)牛頓第二定律得對A：1mAg=mAaA解得A的加速度：aA=1g=0.2×10m/s2=2m/s2對B：F1-2（mA+mB）g-1mAg=mBaB代入數(shù)據(jù)得B的加速度：aB=3m/s2