2025屆湖北省武漢市華大新物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2025屆湖北省武漢市華大新物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、物體a、b在同一直線上運(yùn)動(dòng)，位移一時(shí)間圖象如圖所示，圖線相交于點(diǎn)P，虛線為曲線上過P點(diǎn)的切線，該切線交于時(shí)間軸于t=1.5s處，則（）A．a(chǎn)物體的速度是0m/sB．在0~4s內(nèi)，a物體的速度等于b物體的平均速度C．在0~4s內(nèi)，b物體的路程大于40mD．b物體在4s末的速度為16m/s2、關(guān)于速度和加速度的方向，下列說法正確的是（）A．速度方向?yàn)檎铀俣确较蛞欢檎鼴．速度的方向就是加速度的方向C．速度改變量的方向就是加速度的方向D．當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)3、如圖所示，、兩物塊的質(zhì)量分別為和，讓它們靠在一起從光滑斜面的頂端由靜止開始下滑．已知斜面的傾角為，斜面始終保持靜止．則在此過程中物塊對(duì)物塊的壓力為（）A． B． C． D．4、如圖所示，三根質(zhì)量和形狀都相同的光滑圓柱體，它的重心位置不同，擱在兩墻上，為了方便，將它們的重心畫在同一截面圖上，重心位置分別用l、2、3標(biāo)出，設(shè)N1、N2、N3分別為三根圓柱體對(duì)墻的壓力，則()A．N1=N2=N3 B．N1<N2<N3 C．N1>N2>N3 D．N1=N2>N35、甲、乙兩輛汽車沿同一平直公路行駛，它們的位移x隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖線分別如圖中甲、乙所示，圖線甲為直線且與x軸交點(diǎn)的坐標(biāo)為（0，2），圖線乙為過坐標(biāo)原點(diǎn)的拋物線，兩圖線交點(diǎn)的坐標(biāo)為P（2，4）。由此可以判斷（）A．甲車的加速度大小為2m/s2B．t=2s時(shí)刻甲車速度等于乙車速度C．0~2s內(nèi)乙車速度越來越大D．0~2s內(nèi)甲、乙兩車發(fā)生的位移相等6、2015年4月3日上午10時(shí)，我國海軍第二十批護(hù)航編隊(duì)從浙江舟山某軍港解纜起航，奔赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，經(jīng)過5000多海里的航行，于4月21日清晨抵達(dá)目的地海域．關(guān)于此次航行，下列說法不正確的是（）A．當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時(shí)，能將其看做質(zhì)點(diǎn)B．“5000多海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程C．根據(jù)題中數(shù)據(jù)不能大約求出護(hù)航艦艇的平均速度D．題中數(shù)據(jù)“4月3日上午10時(shí)”和“4月21日清晨”都是指的是時(shí)刻7、下列說法正確的是：A．相互接觸的兩個(gè)物體之間一定有彈力B．斜面上的物體受到的支持力方向垂直于支持面C．胡克定律的表達(dá)式F=kx中的x表示彈簧的伸長量或壓縮量D．木塊放在桌面上受到的彈力是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的8、已知a、b、c三個(gè)物體在0～10s時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律如圖所示，則在0～10s時(shí)間內(nèi)下列說法正確的是()A．a(chǎn)、b、c三個(gè)物體的平均速度相等B．a(chǎn)、b、c三個(gè)物體的平均速率相等C．a(chǎn)的平均速率最大，b的平均速率小于c的平均速率D．a(chǎn)的平均速率最大，b、c的平均速率相等9、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖所示，該質(zhì)點(diǎn)()A．在t＝1s、t＝3s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B．前1s內(nèi)和前3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移相同C．第1s內(nèi)和第3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度不斷增大，加速度不斷減小D．第2s末和第4s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同10、如圖所示為一物體從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)的a－t圖象，則在0至4s內(nèi)，該物體A．向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)B．2s時(shí)速度最大C．始終做加速運(yùn)動(dòng)D．2s到4s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)11、力是物理學(xué)基礎(chǔ)的概念,下列關(guān)于力的認(rèn)識(shí)正確的有（）A．物體所受重力的大小與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)B．站在地面上的人受到的彈力是人腳形變后欲恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的C．摩擦力的方向可能與物體運(yùn)動(dòng)的方向相同D．重心是物體受到重力的等效作用點(diǎn),故重心一定在物體上12、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊A放在水平面上的質(zhì)量為M的斜面體B上，現(xiàn)用大小相等、方向相反的兩個(gè)水平推力F分別作用在A、B上，A、B均保持靜止不動(dòng)．則（）A．A與B之間一定存在摩擦力B．B與地面之間一定不存在摩擦力C．B對(duì)A的支持力一定等于mgD．地面對(duì)B的支持力大小一定等于(m+M)g二．填空題(每小題6分，共18分)13、根據(jù)漫畫進(jìn)行討論：他們采用了什么方法測(cè)量洞的深度？請(qǐng)你對(duì)該方法進(jìn)行評(píng)估（指出有何優(yōu)點(diǎn)與不足），如圖所示．漫畫：洞有多深？14、一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在傾角為θ的斜面上，一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下，打出的紙帶的一段如圖所示．紙帶上0、1、2、3、4、5、6是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間時(shí)間間隔為0.1s.（保留三位有效數(shù)字）（1）打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的速度大小為v3＝________.（2）加速度大小為a＝________.（3）準(zhǔn)確計(jì)算出打計(jì)數(shù)點(diǎn)6時(shí)小車的速度大小為v6＝________.15、用彈簧測(cè)力計(jì)尋找合力與分力等效替代的實(shí)驗(yàn)過程中，(1)先通過細(xì)繩用兩個(gè)測(cè)力計(jì)拉橡皮條，使其結(jié)點(diǎn)拉到某一位置，記錄：結(jié)點(diǎn)位置O、兩彈簧秤讀數(shù)大小和_____；然后改用一個(gè)彈簧秤拉橡皮條，使其結(jié)點(diǎn)拉到_________后，再記錄下該彈簧秤的讀數(shù)和細(xì)繩方向．(2)如圖是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)分別得到的兩幅圖，其中F是用平行四邊形定則作圖得到的合力，F(xiàn)′是通過實(shí)驗(yàn)測(cè)得的合力，則哪幅圖是符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的？________（填“甲”或“乙”）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）以20m/s的速度勻速行駛的汽車，剎車后經(jīng)4s速度減少一半。求：（1）汽車剎車后的加速度；（2）汽車由剎車到停止時(shí)的位移。17、（10分）一輛汽車作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為10m/s，經(jīng)過時(shí)間4s，速度減小到2m/s，求：（1）汽車運(yùn)動(dòng)的加速度大?。唬?）6s內(nèi)的位移大?。唬?）6s末的速度大?。?/p>

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】

A．位移一時(shí)間圖象中，圖象的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度，由圖可知，a物體做勻速運(yùn)動(dòng)，且速度大小A錯(cuò)誤；B．在0~4s內(nèi)，由于兩物體的位移不同，因此a物體的速度不等于b物體的平均速度，B錯(cuò)誤；C．物體b做單方向的直線運(yùn)動(dòng)，位移的大小等于路程，因此在0~4s內(nèi)，b物體的路程等于40m，C錯(cuò)誤；D．b物體在4s末圖象的斜率等于該時(shí)刻的速度，因此D正確。故選D。2、C【解析】試題分析：加速度的方向和速度的方向沒有直接的關(guān)系，速度方向?yàn)檎铀俣鹊姆较蚩梢詾樨?fù)，這時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)，加速度的方向和速度變化量的方向相同，AB錯(cuò)誤C正確；只要加速度方向和速度方向相同，則物體一定做加速運(yùn)動(dòng)，無論加速度是減小還是增大，D錯(cuò)誤；考點(diǎn)：考查了加速度和速度【名師點(diǎn)睛】加速度和速度關(guān)系是學(xué)生容易出錯(cuò)的地方，判斷物體做加速還是減速運(yùn)動(dòng)，只要判斷加速度和速度方向關(guān)系當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，不用考慮加速度是變大還是變小3、C【解析】對(duì)、組成的整體受力分析可知，整體受重力、支持力而做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；由牛頓第二定律可知，；則再對(duì)由牛頓第二定律可知：；合力等于的重力沿斜面向下的分力；故說明間沒有相互作用力，故ABD錯(cuò)誤，C正確．故選C．4、A【解析】圓柱體受重力和兩個(gè)支持力，重力相同，支持力與接觸面垂直，方向也相同，如圖；

根據(jù)三力平衡條件，合力一定，則支持力一定，與重心的高度無關(guān)，根據(jù)牛頓第三定律可知，三根圓柱體對(duì)墻的壓力大小相等，故選項(xiàng)A正確．點(diǎn)睛：本題考查共點(diǎn)力的平衡，解答的關(guān)鍵是明確彈力的方向與接觸面垂直、與重心的高度無關(guān)，根據(jù)平衡條件分析即可．5、C【解析】

AC．位移時(shí)間圖像的斜率等于速度，故可知甲車速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車速度越來越大，故A錯(cuò)誤，C正確.B．t=2s時(shí)刻，乙圖像的斜率比甲大，所以乙車速率較大，故B錯(cuò)誤.D．由圖可知0~2s內(nèi)甲車發(fā)生的位移為2m，乙車發(fā)生的位移為4m；；兩車位移不等，故D錯(cuò)誤6、D【解析】當(dāng)研究艦艇的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，艦艇的大小和形狀可以忽略，故可以看作質(zhì)點(diǎn)，故A正確；艦艇做曲線運(yùn)動(dòng)，其行駛的距離為軌跡的長度，故為路程，故B正確；艦艇的平均速度等于位移除以時(shí)間，根據(jù)題目不能求出位移，所以不能求出平均速度，故C正確；“4月3日上午10時(shí)”是時(shí)間點(diǎn)，指時(shí)刻，”4月21日晨”清晨通常指5：00﹣6：30這個(gè)時(shí)間段，故D錯(cuò)誤；因選錯(cuò)誤的，故選D.7、BC【解析】彈力的產(chǎn)生條件．兩物體要直接接觸且發(fā)生彈性形變才能產(chǎn)生彈力，所以接觸不擠壓的物體間無彈力產(chǎn)生，故A錯(cuò)誤；彈力的方向總是與恢復(fù)形變的方向相同，壓力和支持力的方向總是垂直于接觸面指向被壓或被支持的物體．故B正確；胡克定律的表達(dá)式F=kx中的x表示彈簧的伸長量或壓縮量，故C正確；木塊放在桌面上受到的彈力是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的，故D錯(cuò)誤。所以BC正確，AD錯(cuò)誤。8、AD【解析】

A、在0～10s時(shí)間內(nèi)，a、b、c的位移相等，時(shí)間相等，則a、c、c的平均速度相等，故A正確；B、由圖線知，a的路程最長，b、c的路程相等，平均速率等于路程與時(shí)間的比值，所以a的平均速率最大，b、c的平均速率相等．故B、C錯(cuò)誤，D正確；故選AD．9、BC【解析】

A.根據(jù)速度的正負(fù)表示質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向，知物體在、時(shí)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生變化，只是加速度方向發(fā)生變化，故A錯(cuò)誤；B.由題圖可知，物體沿直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，前1s內(nèi)和前3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移相同，但路程不相同，故B正確；C.第1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度不斷增大，根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度，知加速度不斷減?。坏?s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度沿負(fù)方向不斷增大，加速度不斷減小，故C正確；D.根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積大小等于位移，第2s末質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)位移最大，第4s末質(zhì)點(diǎn)的位移是0，所以兩個(gè)時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)的位置不相同，故D錯(cuò)誤。10、AC【解析】

AC.由圖象可知，加速度已知為正，與運(yùn)動(dòng)方向相同，一直做加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向不變，故AC正確；BD.物體在0?2s內(nèi)物體沿正方向做加速增大的加速運(yùn)動(dòng)，在2?4s內(nèi)沿正方向做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，故在第4s末物體的速度最大，故BD錯(cuò)誤；11、AC【解析】

A．物體所受重力的大小與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，選項(xiàng)A正確；B．站在地面上的人受到的彈力是地面形變后欲恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．摩擦力的方向可能與物體運(yùn)動(dòng)的方向相同，也可能相反，選項(xiàng)C正確；D．重心是物體受到重力的等效作用點(diǎn)，但是重心不一定在物體上，也可能在物體的外部，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。12、BD【解析】

對(duì)物體m受力分析，受重力mg、已知的推力F、斜面體M對(duì)m的支持力N′和摩擦力f，當(dāng)推力F沿斜面分量大于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力的方向沿斜面向下，如圖1；當(dāng)推力F沿斜面分量小于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力的方向沿斜面向上，如圖2；當(dāng)推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力為零，如圖3；根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件，運(yùn)用正交分解法，可以得到：N′=mgcosθ+Fsinθ；故AC錯(cuò)誤；先對(duì)兩個(gè)木塊整體受力分析，受到重力（M+m）g、支持力N和已知的兩個(gè)推力，如圖所示：

對(duì)于整體，由于兩個(gè)推力的合力剛好為零，故整體與地面間沒有摩擦力；根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：N=（M+m）g；故BD正確；故選BD．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)兩個(gè)木塊整體受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對(duì)整體的支持力和摩擦力，然后再對(duì)物體m受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式求解出各個(gè)力的情況．二．填空題(每小題6分，共18分)13、他們采用的是自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,通過測(cè)量石頭下落的時(shí)間求位移的方法測(cè)量洞深；該方法的優(yōu)點(diǎn)：1）所使用的儀器設(shè)備簡單；2）測(cè)量方法方便；3）g的取值熟悉；4）運(yùn)算簡便；該方法的不足：1）測(cè)量方法粗略，誤差較大；2）石塊下落的初速度不為零，不是真正的自由落體運(yùn)動(dòng)；3）石塊下落有空氣阻力，會(huì)造成一定的誤差；4）未考慮聲音傳播需要的時(shí)間．【解析】

他們采用的是自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,通過測(cè)量石頭下落的時(shí)間求位移的方法測(cè)量洞深．他們側(cè)得石頭下落的時(shí)間t=2s，根據(jù)h=g，代入數(shù)據(jù)得洞深：h=20m該方法的優(yōu)點(diǎn)：(1)所使用的儀器設(shè)備簡單，(2)測(cè)量方法方便(3)g的取值熟悉，(4)運(yùn)算簡便該方法的不足：(1)測(cè)量方法粗略，誤差較大(2)石塊下落的初速度不為零，不是真正的自由落體運(yùn)動(dòng)．(3)石塊下落有空氣阻力，會(huì)造成一定的誤差．(4)未考慮聲音傳播需要的時(shí)間14、2.70m/s4.00m/s23.90m/s【解析】

(1)[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，因此有：(2)[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2，得：(3)[3]從3到6過程15、方向同一O點(diǎn)位置甲【解析】(1)先通過細(xì)繩用兩個(gè)測(cè)力計(jì)拉橡皮條，使其結(jié)點(diǎn)拉到某一位置，記錄：