2025屆山西省長(zhǎng)治市上黨聯(lián)盟物理高一上期中綜合測(cè)試試題含解析

2025屆山西省長(zhǎng)治市上黨聯(lián)盟物理高一上期中綜合測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、在平直公路上，自行車與同方向行駛的一輛汽車在t=0時(shí)同時(shí)經(jīng)過(guò)某一個(gè)路標(biāo)，它們的位移s(m)隨時(shí)間t(s)變化的規(guī)律為：汽車為，自行車為，則下列說(shuō)法不正確的是（）A．汽車作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，自行車作勻速運(yùn)動(dòng)B．不能確定汽車和自行車各作什么運(yùn)動(dòng)C．開始經(jīng)過(guò)路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi)汽車在前，自行車在后D．當(dāng)自行車追上汽車時(shí)，它們距路標(biāo)2、如圖所示，將兩根勁度系數(shù)均為、原長(zhǎng)均為的輕彈簧，一端固定在水平天花板上相距的兩點(diǎn)，另一端共同連接一質(zhì)量為的物體，平衡時(shí)彈簧與豎直方向的夾角為。若將物體的質(zhì)量變?yōu)?，平衡時(shí)彈簧與豎直方向的夾角為，，則等于（）A． B． C． D．3、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖所示，由圖像可知（）A．質(zhì)點(diǎn)沿x軸負(fù)方向做勻速運(yùn)動(dòng) B．質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做勻速運(yùn)動(dòng)C．t＝0時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度是5m/s D．t＝0時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度是-5m/s4、物體靜放于水平桌面上，如圖所示，則（）A．桌面對(duì)物體的支持力與物體的重力大小相等，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力B．物體所受的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)作用力與反作用力C．物體對(duì)桌面的壓力就是物體的重力，這兩個(gè)力是同一種性質(zhì)的力D．物體對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力5、一質(zhì)點(diǎn)的位移﹣﹣時(shí)間圖象為如圖所示的一段拋物線，其方程為x=﹣20t2+40t，則有關(guān)說(shuō)法正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)B．質(zhì)點(diǎn)做加速度先減小后增大的直線運(yùn)動(dòng)C．質(zhì)點(diǎn)做加速度大小為40m/s2的勻變速直線運(yùn)動(dòng)D．質(zhì)點(diǎn)在0～1s內(nèi)的平均速度大于20m/s6、作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)大小為3N，另一個(gè)大小為5N，它們的合力大小可能為（）A．1N B．5N C．10N D．12N7、一個(gè)物體靜止在光滑的水平面上，某時(shí)刻因受到水平向右的恒力而勻加速運(yùn)動(dòng)起來(lái)，加速度大小為a1．經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后，速度為v1，改為反向的另一恒力，作用二倍的時(shí)間，發(fā)現(xiàn)物體恰好回到出發(fā)點(diǎn)，此刻速度為v2，第二個(gè)恒力產(chǎn)生的加速度大小為a2。以下判斷正確的是A．a(chǎn)1：a2=4:3 B．a(chǎn)1：a2=4:5C．v1：v2=2:3 D．v1：v2=2:18、下列關(guān)于重心的說(shuō)法中，正確的是（）A．物體所受重力的等效作用點(diǎn)叫物體的重心B．只有在物體的重心處才受到重力的作用C．質(zhì)量分布均勻、形狀對(duì)稱的物體的重心在其幾何對(duì)稱中心D．球體的重心總在球心處9、t=0時(shí)，甲、乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，它們的v－tA．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10kmC．在第4小時(shí)末，甲、乙兩車相遇D．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大10、假設(shè)你站在火車頭旁和火車同時(shí)由靜止開始沿平直鐵軌加速，比一下誰(shuí)跑得快。在開始的一段時(shí)間內(nèi)，你會(huì)比火車跑得快，但過(guò)一段時(shí)間后，火車一定會(huì)趕上你并超過(guò)你，對(duì)于這種現(xiàn)象，下列分析正確的是A．開始的一段時(shí)間內(nèi)，由于人的加速度比火車的大，所以人領(lǐng)先于火車B．火車的加速度一直比人的大、所以火車一定能超過(guò)人C．人和火車的加速度大小一直相同，只不過(guò)加速的時(shí)間火車長(zhǎng)一些D．在從人和火車由靜止加速到火車趕上人的過(guò)程中，火車的平均度等于人的平均速度11、在水平的路面上有一輛勻速行駛的小車，車上固定一盛滿水的碗．現(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)碗中的水灑出，水灑出的情況如圖所示，則關(guān)于小車在此種情況下的運(yùn)動(dòng)，下列敘述正確的是()A．小車勻速向左運(yùn)動(dòng)B．小車可能突然向左加速運(yùn)動(dòng)C．小車可能突然向右減速運(yùn)動(dòng)D．小車可能突然向左減速運(yùn)動(dòng)12、如圖所示，半徑相同、質(zhì)量分布均勻的圓柱體A和半圓柱體B靠在一起，A表面光滑，重力為G，B下表面粗糙，A靜止在平面上，現(xiàn)過(guò)A的軸心施以水平作用力F，可緩慢的將A拉離平面一直滑到B的頂端，整個(gè)過(guò)程中，B始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，對(duì)該過(guò)程分析，下列說(shuō)法正確的是A．開始時(shí)拉力F最大為G，以后逐漸減小為0B．A、B間的壓力開始最大為2G，而后逐漸減小到GC．地面受到B的壓力逐漸增大D．地面對(duì)B的摩擦力逐漸增大二．填空題(每小題6分，共18分)13、光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常用計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖甲所示，a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置，當(dāng)有物體從a、b間通過(guò)時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以精確地把物體從開始擋光到擋光結(jié)束的時(shí)間記錄下來(lái)?，F(xiàn)利用圖乙所示的裝置測(cè)量滑塊和長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，圖中MN是水平桌面，Q是長(zhǎng)木板與桌面的接觸點(diǎn)，1和2是固定在長(zhǎng)木板適當(dāng)位置的兩個(gè)光電門，與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫出，長(zhǎng)木板頂端P點(diǎn)懸有一鉛錘。實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓滑塊從長(zhǎng)木板的頂端滑下，光電門1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為1.0×10－2s和4.0×10－3s。已知滑塊的寬度d＝1.00cm。（1）滑塊通過(guò)光電門1時(shí)的速度v1＝________m/s，滑塊通過(guò)光電門2時(shí)的速度v2＝________m/s。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)（2）由此測(cè)得的瞬時(shí)速度v1和v2只是一個(gè)近似值，它們實(shí)質(zhì)上是通過(guò)光電門1和2時(shí)的________，要使瞬時(shí)速度的測(cè)量值更接近于真實(shí)值，提出一種減小誤差的方案：___________14、如圖1所示，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，使重物帶動(dòng)紙帶從靜止開始自由下落，利用此裝置可以測(cè)定重力加速度大?。?）所需器材有：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、復(fù)寫紙、帶鐵夾的鐵架臺(tái)和帶夾子的重物，此外還需______（填字母代號(hào)）中的器材．A．直流電源B．天平及砝碼C．4～6V交流電源D．毫米刻度尺（1）得到的紙帶如圖1所示，數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字要求的一組數(shù)據(jù)應(yīng)改為_________cm；物體在打下點(diǎn)D時(shí)的速度大小為________m/s．物體的加速度大小為________m/s1．（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）15、研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫出，測(cè)得AB、AC、AD、AE、AF、AG的位移大小分別為S1=1.30cm，S2=3.10cm，S3=5.38cm，S4=8.16cm，S5=11.45cm，S6=15.26cm打D點(diǎn)時(shí)（1）小車的瞬時(shí)速度大小為______m/s（以上結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）．（2）若電源頻率高于50Hz，若仍按照50Hz計(jì)算，則速度大小的測(cè)量值比真實(shí)值______（填“偏大”或“偏小”）．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）礦井里的升降機(jī)，由靜止開始勻加速上升，經(jīng)5s后速度達(dá)到4m/s，又以這個(gè)速度勻速上升20s，然后勻減速上升，經(jīng)過(guò)4s停在井口．（1）試畫出升降機(jī)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)中的v-t圖象（要求：標(biāo)好字母、數(shù)字大小、單位）；（2）求出礦井的深度17、（10分）A車在直線公路上以v0=20m/s的速度勻速行駛，因大霧天氣能見(jiàn)度低，當(dāng)行至一很窄公路段時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方停著一輛電動(dòng)三輪車B，此時(shí)兩車距離僅有d=30m，A車司機(jī)立即剎車（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間）使車以大小a1=5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．求：（1）通過(guò)計(jì)算判斷A能否會(huì)撞上B車？若能，求A車從剎車開始到撞上B車的時(shí)間（假設(shè)B車一直靜止）；（2）為了避免碰撞，A車在剎車同時(shí)，向B車發(fā)出信號(hào)，不計(jì)信號(hào)傳遞時(shí)間，B車收到信號(hào)后經(jīng)△t=1s開始勻加速向前行駛，但B車因故障最大速度只能達(dá)到v=5m/s．問(wèn)：B車加速度a2至少多大才能避免事故發(fā)生．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】

AB．汽車得所以汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，自行車x=6t=vt所以自行車做速度為6m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；C．經(jīng)過(guò)路標(biāo)后，在速度相等前，汽車的速度大于自行車的速度，知汽車在前，自行車在后，故C正確；D．當(dāng)自行車追上汽車時(shí)，位移相等，有解得：汽車勻減速運(yùn)動(dòng)的到零的時(shí)間知自行車追上汽車前，汽車還未停止，距離路標(biāo)的距離故D正確。2、A【解析】

因?yàn)閮蓮椈蓮椓Φ暮狭εc重力大小相等，方向相反，則對(duì)于題中左圖有對(duì)于題中右圖有聯(lián)立解得故選A。3、A【解析】

AB．根據(jù)位移時(shí)間圖像的斜率等于速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，則知質(zhì)點(diǎn)沿x軸負(fù)方向做勻速運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤。CD．質(zhì)點(diǎn)的速度不變，為故CD錯(cuò)誤。故選A?！军c(diǎn)睛】位移圖像表示物體的位移隨時(shí)間的變化情況，不是質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡，其斜率等于速度，要注意與v-t圖像的區(qū)別，不能搞混。4、A【解析】

A．物體和桌面的受力情況如圖所示，因物體處于平衡狀態(tài)，且與作用于同一物體，因此和是一對(duì)平衡力，故A項(xiàng)正確；B．因作用力和反作用力應(yīng)分別作用在兩個(gè)物體上，故B項(xiàng)錯(cuò)；C．因壓力是彈力，而彈力與重力是性質(zhì)不同的兩種力，故C項(xiàng)錯(cuò)；D．支持力和壓力是物體與桌面相互作用（擠壓）而產(chǎn)生的，因此與是一對(duì)作用力和反作用力，故D項(xiàng)錯(cuò)。5、C【解析】試題分析：已知物體的位移時(shí)間關(guān)系表達(dá)式，對(duì)照位移時(shí)間關(guān)系公式得到物體的初速度和加速度即可．解：A、位移﹣時(shí)間圖象只能表示某方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故該運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤；B、由于位移隨時(shí)間按二次方向規(guī)律變化，故質(zhì)點(diǎn)應(yīng)該做勻變速直線運(yùn)動(dòng)；故B錯(cuò)誤；C、對(duì)照位移時(shí)間關(guān)系公式，物體的初速度為40m/s，加速度為﹣40m/s2，是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D、t=0時(shí)刻坐標(biāo)為0，t=1s時(shí)刻坐標(biāo)為20m，故質(zhì)點(diǎn)在0～1s內(nèi)的平均速度等于20m/s，故D錯(cuò)誤；故選C．【點(diǎn)評(píng)】本題也可以用位移對(duì)時(shí)間求解導(dǎo)數(shù)得到速度，用速度對(duì)時(shí)間求導(dǎo)得到加速度，不難．6、B【解析】

這兩個(gè)力的合力范圍為2N≤F合≤8N，故B選項(xiàng)符合【考點(diǎn)】合力的范圍計(jì)算．7、BC【解析】

整個(gè)時(shí)間內(nèi)物體的位移為零，則有：又：解得：所以加速度大小之比為：4:5根據(jù)速度公式有：所以速度大小之比為：故選BC。8、AC【解析】試題分析：重力在物體上的作用點(diǎn)，叫做物體的重心；重心是物體所受重力的等效作用點(diǎn)，質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物體的重心一定在幾何中心上，例如質(zhì)量分布均勻的空心球體，AC正確；考點(diǎn)：考查了對(duì)重心的理解【名師點(diǎn)睛】解答本題應(yīng)掌握：重力在物體上的作用點(diǎn)，叫做物體的重心；重心是物體所受重力的等效作用點(diǎn)；形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體的重心在物體的幾何中心上；重心只是重力在作用效果上的作用點(diǎn)，重心并不是物體上最重的點(diǎn)；重心的位置可以在物體之外；9、BD【解析】

由圖可知，2小時(shí)內(nèi)乙車一直做反方向的運(yùn)動(dòng)，1小時(shí)末時(shí)開始減速但方向沒(méi)有變，故A錯(cuò)誤；圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移，則可知，2小時(shí)內(nèi)，甲車正向運(yùn)動(dòng)的位移為x甲=12×2×30km=30km；而乙車反向運(yùn)動(dòng)，其位移大小x乙=12×2×30km=30km；因兩車相向運(yùn)動(dòng)，且初始時(shí)刻相距70km，則2小時(shí)末時(shí)，兩車還相距10km；故B正確；4小內(nèi)甲車的總位移為120km；而乙車的總位移為-30km+60km=30km，即乙車的位移為正方向的30km，兩車原來(lái)相距70km，4小時(shí)末時(shí)，甲車離出發(fā)點(diǎn)120km，而乙車離甲車的出發(fā)點(diǎn)70+30km=100km，故此時(shí)甲車已超過(guò)乙車，兩車不會(huì)相遇，故C錯(cuò)誤；圖象的斜率表示加速度，由圖可知，乙車的圖象斜率總是大于甲車的圖象的斜率，故乙車的加速度總比甲車的大，D【點(diǎn)睛】解答本題應(yīng)注意：（1）速度的正負(fù)表示物體速度的方向；（2）面積的正負(fù)表示物體位移的方向；（3）明確兩物體的距離關(guān)系，可通過(guò)畫運(yùn)動(dòng)的過(guò)程示意圖幫助理解題意．10、AD【解析】

在開始一段時(shí)間內(nèi)，你會(huì)比火車跑得快，是指人的加速度比火車大，由于人的最終速度要小于火車的最終速度，故過(guò)一段時(shí)間后，火車一定會(huì)趕上并超過(guò)你；【詳解】A、開始的一段時(shí)間內(nèi)，由于人的加速度比火車大，由x=12at2，所以人領(lǐng)先于火車，但人的最終速度要小于火車的最終速度，故過(guò)一段時(shí)間后，火車一定會(huì)趕上并超過(guò)人，故C、開始人的加速度是大于火車的加速度的，所以開始時(shí)人是在火車的前面的，故C錯(cuò)誤；D、在火車趕上人的過(guò)程中，位移和時(shí)間均相等，故火車的平均速度等于人的平均速度，故D正確?！军c(diǎn)睛】本題考查運(yùn)動(dòng)學(xué)的基本概念，區(qū)分好速度和加速度的含義，理解平均速度的公式，同時(shí)注意結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行分析。11、BC【解析】試題分析：由圖可知水向右灑出，由慣性定律可知，小車可能向左加速或向右減速．故選BC考點(diǎn)：牛頓第一定律點(diǎn)評(píng)：稍難．一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)性質(zhì)，由于碗的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變了，水還保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以會(huì)灑出．12、AB【解析】AB、對(duì)A進(jìn)行受力分析，受到重力、支持力和拉力作用；畫出動(dòng)態(tài)圖解，可知開始時(shí)拉力F最大為G，以后逐漸減小為0，A、B間的壓力開始最大為2G，而后逐漸減小到G，選項(xiàng)AB正確；再對(duì)整體進(jìn)行受力分析，可知地面的支持力始終等于兩者的重力之和，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；地面的摩擦力與受到的拉力大小相等，所以摩擦力應(yīng)逐漸減小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；綜上所述本題答案是：AB二．填空題(每小題6分，共18分)13、1.02.5平均速度可將滑塊的寬度減小一些【解析】

(1)[1][2]．滑塊通過(guò)光電門1時(shí)的速度v1＝＝1.0m/s滑塊通過(guò)光電門2時(shí)的速度v2＝＝2.5m/s(2)[3][4]．v1、v2實(shí)質(zhì)上是通過(guò)光電門1和2時(shí)的平均速度；要使瞬時(shí)速度的測(cè)量值更接近于真實(shí)值，可將滑塊的寬度減小一些。14、（1）CD；（1）1.00；1.48；9.63；【解析】（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需接4-6V交流電源．重力加速度與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)，所以不要天平和砝碼．計(jì)算速度需要測(cè)相鄰計(jì)數(shù)的距離，需要毫米刻度尺，故AB錯(cuò)誤，CD正確．故選CD．

（1）毫米刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度，要求估讀即讀到最小刻度的下一位，這五個(gè)數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是：1.0，應(yīng)改為1.00cm．

ABCDEF是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打出的點(diǎn)，因此計(jì)數(shù)