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文檔簡介
行車安全規(guī)章試題練習(xí)試題及答案單選題(總共40題)1.采用密接式車鉤的旅客列車,在運行途中因故障更換15號過渡車鉤后,運行速度不得超過()km/h。(1分)A、100B、120C、140答案:C解析:
暫無解析2.在調(diào)車作業(yè)中,單機運行或牽引車輛運行時,前方進路的確認由()負責(zé)。(1分)A、調(diào)車人員B、司機C、扳道員答案:B解析:
暫無解析3.進站信號機應(yīng)設(shè)在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標(biāo))不小于()的地點。(1分)A、50mB、200mC、400m答案:A解析:
暫無解析4.機車、車輛長度的計算,以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按()m為換算單位(一輛)。(1分)A、10B、11C、15答案:B解析:
暫無解析5.列車在區(qū)間被迫停車后,對于鄰線上妨礙行車地點,應(yīng)從兩方面()處防護,如確知列車開來方向時,僅對來車方面防護。(1分)A、不小于300mB、不小于800mC、按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置答案:C解析:
暫無解析6.遇有施工引導(dǎo)接車并正線通過時,準許列車司機憑特定引導(dǎo)手信號的顯示,以不超過()km/h速度進站。(1分)A、20B、30C、60答案:C解析:
暫無解析7.運行速度不超過120km/h的快速貨物班列在任何線路上的緊急制動距離限值為()m。(1分)A、800B、1000C、1100答案:C解析:
暫無解析8.單機在自動閉塞區(qū)間被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi),當(dāng)具備移動條件時司機須先將機車移動不少于()m。(1分)A、10B、15C、20答案:B解析:
暫無解析9.調(diào)車作業(yè)要準確掌握速度,在空線上推進運行時,不準超過()km/h。(1分)A、30B、40C、45答案:A解析:
暫無解析10.安全線向車擋方向不應(yīng)采用下坡道,其有效長度一般不小于()m(1分)A、20B、50C、80答案:B解析:
暫無解析11.進站信號機在正常情況下的顯示距離不得小于()。(1分)A、400mB、800mC、1000m答案:C解析:
暫無解析12.聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時,夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動,表示股道開通()道。(1分)A、二B、五C、八答案:B解析:
暫無解析13.列車接入站內(nèi)盡頭線時,自進入該線起速度不得超過()km/h。(1分)A、15B、20C、30答案:B解析:
暫無解析14.LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度()km/h常用制動設(shè)置模式曲線。(1分)A、3B、5C、8答案:B解析:
暫無解析15.跟蹤出站調(diào)車,最遠不得越出站界()m。(1分)A、200B、500C、800答案:B解析:
暫無解析16.聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時,夜間白色燈光左右搖動后,從左下方向右上方高舉,表示股道開通()道。(1分)A、一B、二C、三答案:B解析:
暫無解析17.調(diào)車人員不足()人,不準進行調(diào)車作業(yè)。(1分)A、1B、2C、3答案:B解析:
暫無解析18.在調(diào)度集中區(qū)段,調(diào)度集中控制車站有關(guān)行車工作由該區(qū)段()指揮。(1分)A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、車站值班員和列車調(diào)度員共同答案:B解析:
暫無解析19.進站預(yù)告信號機燈光熄滅時,視為進站信號機顯示為()信號。(1分)A、停車B、進行C、注意答案:A解析:
暫無解析20.道岔表示器夜間顯示()燈光時,表示道岔位置開通直向。(1分)A、黃色B、藍色C、紫色答案:C解析:
暫無解析21.一切電話中斷時,在雙線自動閉塞區(qū)間,如閉塞設(shè)備作用良好時,列車運行()行車。(1分)A、按路票B、按紅色許可證C、仍按自動閉塞法答案:C解析:
暫無解析22.在半自動閉塞區(qū)段,當(dāng)接車進路信號機不能使用時,列車憑()越過。(1分)A、路票B、半自動閉塞發(fā)車進路通知書C、引導(dǎo)信號答案:C解析:
暫無解析23.在自動閉塞區(qū)間,列車在運行途中遇機車信號發(fā)生故障時,運行速度不得超過()km/h。(1分)A、20B、25C、30答案:A解析:
暫無解析24.LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度()km/h常用制動設(shè)置模式曲線。(1分)A、3B、5C、8答案:B解析:
暫無解析25.運行速度不超過120km/h的旅客列車(動車組列車除外)在任何線路上的緊急制動距離限值為()m。(1分)A、800B、1000C、1200答案:A解析:
暫無解析26.列車在出發(fā)前按規(guī)定對列車自動制動機進行試驗,在制動保壓狀態(tài)下列車制動主管的壓力()內(nèi)漏泄不得超過20kPa,確認列尾裝置作用良好。(1分)A、每分鐘B、1分鐘C、2分鐘答案:B解析:
暫無解析27.半自動閉塞區(qū)段,遇超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時,行車憑證為(),并發(fā)給司機調(diào)度命令。(1分)A、半自動閉塞發(fā)車進路通知書B、出站信號機顯示的允許運行的信號C、路票答案:B解析:
暫無解析28.在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,()攀登車頂及在車輛裝載的貨物之上作業(yè);如確需作業(yè)時,須在指定的線路上,將接觸網(wǎng)停電接地并采取安全防護措施后,方準進行。(1分)A、確認安全距離后可以B、嚴禁C、可以在有人監(jiān)護下答案:B解析:
暫無解析29.貨物列車速度在()km/h以下時,不應(yīng)緩解列車制動。(1分)A、15B、20C、30答案:A解析:
暫無解析30.鐵路機車車輛的駕駛?cè)藛T持過期或者失效駕駛證件執(zhí)業(yè)的,由鐵路監(jiān)管部門責(zé)令改正,可以處()元以下的罰款。(1分)A、500B、1000C、2000答案:B解析:
暫無解析31.三顯示自動閉塞區(qū)段的進站色燈信號機顯示一個綠色燈光時,表示出站及進路信號機在(),進路上的道岔均開通直向位置。(1分)A、開放狀態(tài)B、關(guān)閉狀態(tài)C、無顯示狀態(tài)答案:A解析:
暫無解析32.調(diào)車作業(yè)要準確掌握速度,接近被連掛的車輛時,不準超過()km/h。(1分)A、3B、5C、7答案:B解析:
暫無解析33.半自動閉塞區(qū)段,遇發(fā)車進路信號機故障或超長列車頭部越過發(fā)車進路信號機發(fā)車時,列車越過發(fā)車進路信號機的行車憑證為()。(1分)A、半自動閉塞發(fā)車進路通知書B、綠色許可證C、路票答案:A解析:
暫無解析34.鐵路機車車輛的駕駛?cè)藛T持過期或者失效駕駛證件執(zhí)業(yè)的,由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令改正,可以處()元以下的罰款?!稐l例》處罰辦法(1分)A、500B、1000C、2000答案:B解析:
暫無解析35.列車運行中,遇晝間兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動,夜間白色燈光上下急劇搖動,司機應(yīng)立即()。(1分)A、減速B、降弓C、停車答案:C解析:
暫無解析36.為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,其他人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離,不得小于()mm。(1分)A、1500B、1800C、2000答案:C解析:
暫無解析37.已請求救援時,從救援列車開來方面(不明時,從列車前后兩方面),距離列車()處放置響墩防護。(1分)A、不小于300mB、不小于800mC、按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置答案:A解析:
暫無解析38.鐵路職工違反規(guī)章制度,致使發(fā)生鐵路運營安全事故,造成嚴重后果的,處()年以下有期徒刑或者拘役。(1分)A、一B、二C、三答案:C解析:
暫無解析39.列車停留超過()時,應(yīng)對列車自動制動機應(yīng)進行簡略試驗。(1分)A、10minB、15minC、20min答案:C解析:
暫無解析40.司機發(fā)現(xiàn)(或接到通知)鄰線發(fā)生障礙,應(yīng)向鄰線上的列車發(fā)出()信號。(1分)A、警報B、呼喚C、緊急停車答案:C解析:
暫無解析多選題(總共1題)1.鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格申請人有下列()情形的,應(yīng)當(dāng)撤銷駕駛證。(多選)(1分)A、工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守,致使不符合條件的人員取得駕駛證的;B、以欺騙、賄賂、倒賣、租借等不正當(dāng)手段取得駕駛證的;C、法律法規(guī)規(guī)定的其他情形;D、考場作弊答案:ABC解析:
暫無解析判斷題(總共20題)1.機車信號的顯示,應(yīng)與線路上列車接近的地面信號機的顯示含義相符。()(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析2.進站色燈復(fù)示信號機兩個月白色燈光水平位置顯示,表示主體信號機顯示經(jīng)道岔側(cè)向位置接車的信號。()(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析3.列車在區(qū)間裝卸車時,裝卸車負責(zé)人應(yīng)指揮列車停于指定地點。裝卸車完畢后,司機確認車門關(guān)閉后開車。()(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
正確:裝卸車完畢后,其負責(zé)人應(yīng)負責(zé)檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態(tài),確認限界,清好道沿,關(guān)好車門,通知司機開車。4.掛有列尾裝置的旅客列車,始發(fā)前、摘掛作業(yè)開車前及在途中換掛機車站、客列檢作業(yè)站的簡略試驗,有列檢作業(yè)的由列檢人員負責(zé),無列檢作業(yè)的由車輛乘務(wù)員負責(zé)。()(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析5.鐵路職工違反規(guī)章制度,致使發(fā)生鐵路運營安全事故,造成嚴重后果的,給予撤職處分。()(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
正確:有期徒刑或者拘役6.根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》,“擅自開車”系指司機未得到車站發(fā)車人員的發(fā)車信號而開車。()(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析7.列車制動機試驗時,CCBII、法維萊等微機控制的制動機,注意觀察顯示屏上充風(fēng)流量信息。()(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析8.貨物列車本務(wù)機車在車站單機進行調(diào)車作業(yè)時,與本列的車輛摘掛和軟管摘結(jié),均由機車乘務(wù)員負責(zé)。()(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
正確:由調(diào)車作業(yè)人員負責(zé)9.考生應(yīng)當(dāng)在指定的實作考點,憑本人居民身份證或者港澳臺居民居住證或者外國人永久居留身份證和理論考試準考證按時參加實作考試。()(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
正確:實作考試準考證10.運行速度不超過140km/h的特快貨物班列在任何線路上的緊急制動距離限值為1100m。()(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
正確:140011.四顯示自動閉塞區(qū)段,發(fā)車進路色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光,表示該信號機列車運行前方次一架信號機經(jīng)道岔側(cè)向位置在開放狀態(tài)。()(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
正確:直向位置12.在任職期間,須按照鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范等規(guī)定,定期參加崗位適應(yīng)性培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考試,考試不合格的,不得繼續(xù)履職。()(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析13.正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。()(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析14.反方向運行進站信號機可設(shè)在列車運行方向的右側(cè)。()(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析15.臨時變更或恢復(fù)原行車閉塞法時,列車調(diào)度員須向司機發(fā)布口頭指示。()(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
正確:調(diào)度命令16.進路表示器在其主體信號機開放時點亮,用于區(qū)別進路開通方向或雙線區(qū)段反方向發(fā)車,不能獨立構(gòu)成信號顯示。()(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析17.在集控站,司機等相關(guān)人員應(yīng)向車站值班員報告有關(guān)行車工作。()(1分)A、正
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