山東省兗州一中2025屆物理高一上期末預(yù)測(cè)試題含解析

山東省兗州一中2025屆物理高一上期末預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、自同一地點(diǎn)自由下落的A、B兩物體，A的質(zhì)量是B的2倍，B比A晚1s開始下落，忽略空氣阻力，重力加速度，下列說(shuō)法正確的A.兩物體落地時(shí)速度相同B.兩物體下落所用的時(shí)間不相等C.在A落地前，B下落后的任一時(shí)刻，A、B兩物體間的距離均為5mD.在A落地前，B下落后的任一時(shí)刻，A、B兩物體速度之差均為2、假設(shè)紅軍長(zhǎng)征途中一支100m長(zhǎng)的隊(duì)伍勻速前進(jìn),通信兵從隊(duì)尾趕到隊(duì)前傳達(dá)命令,然后立即返回,當(dāng)通信兵回到隊(duì)尾時(shí).隊(duì)伍前進(jìn)了200m.在這個(gè)過(guò)程中,通信兵位移大小是A.400m B.100mC.200m D.300m3、關(guān)于作用力和反作用力，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.大小相等B.作用在同一個(gè)的物體上C.方向相反D.作用在同一條直線上4、如圖所示為在研究汽車速度變化時(shí)所畫出的示意圖，若汽車原來(lái)的速度是v1，經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間之后速度變?yōu)関2，在圖中以原來(lái)的速度v1的箭頭端為起點(diǎn)，以后來(lái)的速度v2的箭頭端為終點(diǎn)，作出一個(gè)新的箭頭，用它表示速度的變化量。則以下說(shuō)法中正確的是（）A.圖甲中汽車正在做加速運(yùn)動(dòng)，圖乙中汽車正在做減速運(yùn)動(dòng)B.速度的變化量越大，表示加速度也越大C.速度較小的汽車其加速度也較小，速度較大的汽車，其加速度也較大D.汽車加速時(shí)，其加速度方向與方向相同；汽車減速時(shí)，其加速度方向與方向相反5、圖中彈簧秤、繩和滑輪的重量以及繩與滑輪間的摩擦均不計(jì)，物體的重力都是G，在甲、乙、丙三種情況下，彈簧秤的讀數(shù)分別是F1、F2、F3，則（）AF1=F2=F3 B.F3=F1>F2C.F3>F1=F2 D.F1>F2=F36、質(zhì)量為10kg的物體置于一個(gè)傾角為的斜面上，它與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，從開始，物體以一定的初速度沿斜面向上滑行，經(jīng)過(guò)時(shí)間時(shí)滑動(dòng)到最大位移處。則下列圖中反映物體受到的摩擦力隨時(shí)間變化規(guī)律的是（取沿斜面向上為正方向，）（）A. B.C D.7、屋檐上水滴下落過(guò)程可以看作自由落體運(yùn)動(dòng)，g取10m/s2，則水滴在空中下落過(guò)程中（）A.水滴第1秒內(nèi)下落的距離是5mB.水滴第1秒內(nèi)下落的距離是10mC.水滴第1秒末的速度是5m/sD.水滴第1秒內(nèi)的平均速度是5m/s8、中俄兩國(guó)海軍于2016年9月12日至19日在廣東湛江以東?？沼蚺e行代號(hào)為“海上聯(lián)合-2016”的聯(lián)合軍事演習(xí).演習(xí)期間，一名中國(guó)空降兵從懸停在高空的直升飛機(jī)上豎直下落，他從離開飛機(jī)到落地的過(guò)程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是A.第10s末空降兵打開降落傘，此后做勻減速運(yùn)動(dòng)至第15s末B.0~10s內(nèi)空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力C.0~10s內(nèi)空降兵的速度和加速度都在增大D.在10s~15s時(shí)間里空降兵豎直方向的加速度方向向上，大小在逐漸減小9、如圖為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖，彈性繩的一端固定在O點(diǎn)，另一端和運(yùn)動(dòng)員相連，運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落，至B點(diǎn)彈性繩自然伸直，經(jīng)過(guò)合力為零的C點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)D，然后彈起。整個(gè)過(guò)程中忽略空氣阻力。分析這一過(guò)程，下列表述正確的是（）A.經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的速率最大B.經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的速率最大C.從C點(diǎn)到D點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的加速度增大D.從C點(diǎn)到D點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的加速度不變10、如圖所示，兩根輕彈簧下面均連接一個(gè)質(zhì)量為m的小球，上面一根彈簧的上端固定在天花板上，兩小球之間通過(guò)一不可伸長(zhǎng)的細(xì)線相連接，細(xì)線受到的拉力大小等于4mg，在剪斷兩球之間細(xì)線的瞬間，以下關(guān)于球A的加速度大小aA、球B的加速度大小aB以及彈簧對(duì)天花板的拉力大小說(shuō)法正確的是（）A.球a的加速度大小為4g，方向向下B.球b的加速度大小為4g，方向向下C.彈簧對(duì)天花板的大小為mgD.彈簧對(duì)天花板的拉力大小為2mg11、平均速度的定義式為，當(dāng)t很小時(shí)，借助于數(shù)學(xué)中的極限思想，可以用來(lái)計(jì)算物體在某時(shí)刻或某位置的瞬時(shí)速度。實(shí)驗(yàn)時(shí)需要確定小車的瞬時(shí)速度時(shí)，對(duì)Δx選取的要求，下列說(shuō)法正確的是（）A.從理論上講，選取的Δx越小越好B.從理論上講，選取的Δx大小不影響測(cè)量結(jié)果C實(shí)際測(cè)量中，選取Δx越小越好D.實(shí)際測(cè)量中，選取Δx并不是越小越好12、小球從空中自由下落，與水平地面相碰后彈到空中某一高度，其速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示.取g=10m/s2.則（）A.小球下落的最大速度為5m/s B.小球第一次反彈初速度的大小為5m/sC.小球能彈起的最大高度為0.45m D.小球能彈起的最大高度為1.25m二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）某運(yùn)動(dòng)員做跳傘訓(xùn)練，他從懸停在空中的直升機(jī)上由靜止跳下，跳離一段時(shí)間后打開降落傘做減速下落。他打開降落傘后的速度圖線如圖a。降落傘用8根對(duì)稱的繩懸掛運(yùn)動(dòng)員，每根繩與中軸線的夾角均為α=37°，如圖b。已知人的質(zhì)量為50kg，降落傘質(zhì)量也為50kg，不計(jì)人所受的阻力，打開傘后傘所受阻力f與速率v成正比，即(g取10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6)。求：(1)打開降落傘前人下落的距離；(2)阻力系數(shù)k和打開傘瞬間加速度a的大小和方向；(3)懸繩能夠承受的拉力至少為多少？17、（10分）如圖，水平平臺(tái)ab長(zhǎng)L=20m，平臺(tái)b端與特殊材料制成的足夠長(zhǎng)斜面bc連接，斜面傾角為30°，在平臺(tái)a端放有質(zhì)量m=2kg的小物塊．現(xiàn)給物塊施加一個(gè)大小F=50N、與水平方向成37°角的推力，使物塊由靜止開始運(yùn)動(dòng)．（物塊可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度）（1）若物塊從a端運(yùn)動(dòng)到b端的過(guò)程中F始終存在，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=4s，求物塊與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）若物塊從a端運(yùn)動(dòng)到圖中P點(diǎn)時(shí)撤掉F，則物塊剛好能從斜面b端無(wú)初速下滑，求aP間的距離（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；（3）若物塊與斜面bc間的動(dòng)摩擦因數(shù)，式中為物塊在斜面上所處的位置離b端的距離，則在（2）問(wèn)的情況下，求物塊在斜面上速度達(dá)到最大時(shí)的位置。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】A．因兩物體下落高度相同，則由=2可知，落地時(shí)速度相同，故A正確；B．由=可得，兩物體下落所用的時(shí)間相同，故B錯(cuò)誤；C．假設(shè)B運(yùn)動(dòng)時(shí)間后，A、B兩物體間的距離為：=-=10-5；故AB兩物體間的距離增大，故C錯(cuò)誤；D．由速度公式可=-=2=10m/s；故D錯(cuò)誤；2、C【解析】通訊員從隊(duì)尾出發(fā)最后又回到隊(duì)尾，所以通訊員的位移大小等于隊(duì)伍前進(jìn)的距離，即為200m，故C正確。故選C。3、B【解析】作用力和反作用力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，作用在不同物體上，故ACD正確、B錯(cuò)誤。故選B?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是要明確作用力與反作用力規(guī)律的適用范圍，同時(shí)要明確作用力反作用力與平衡力的區(qū)別，牢記作用力和反作用力作用在兩個(gè)物體上。4、A【解析】A．圖甲中即汽車速度在增大，所以圖甲中汽車加速運(yùn)動(dòng)；在圖乙中即汽車速度在減小，所以圖乙中汽車減速運(yùn)動(dòng)，所以A正確；B．加速度定義式為即在相同的時(shí)間間隔，速度的變化量越大，加速度越大，所以B錯(cuò)誤；C．加速度反映的是物體速度變化的快慢，與物體速度的大小無(wú)直接關(guān)系，所以C錯(cuò)誤；D．由加速度的定義式可知，加速度的方向與速度的變化量的方向相同，與汽車做加速還是減速運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)，所以D錯(cuò)誤。故選A。5、A【解析】甲圖：物體靜止，彈簧的拉力乙圖：對(duì)物體為研究對(duì)象，作出的力圖如下由圖可知，是等腰三角形，由幾何關(guān)系得丙圖：以動(dòng)滑輪為研究對(duì)象，受力如圖由幾何知識(shí)得因此故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。6、D【解析】物體以一定的初速度沿斜面向上滑行時(shí)，受到的斜面的滑動(dòng)摩擦力方向沿斜面向下，為負(fù)值，大小為物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度為零，重力的下滑分力大小為而最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力，則有重力的下滑分力小于最大靜摩擦力，所以靜止在最高點(diǎn)，根據(jù)平衡條件得物體受到的靜摩擦力方向沿斜面向上，為正值，且大小為故選D。7、AD【解析】AB．水滴做自由落體運(yùn)動(dòng)，由速度公式可知第1s末下落的位移為：A正確，B錯(cuò)誤；C．由速度公式可得1s末的速度為：C錯(cuò)誤；D．由平均速度的定義，1s內(nèi)的平均速度為：D正確。故選AD。8、BD【解析】打開降落傘后空降兵將做減速運(yùn)動(dòng)，故第10s末空降兵打開降落傘，根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度，可知10s～15s空降兵做加速度不斷減小的減速運(yùn)動(dòng)至15s末，10s～15s過(guò)程中速度向下，做減速運(yùn)動(dòng)，故加速度向上，A錯(cuò)誤D正確；0～10s內(nèi)空降兵空降兵向下做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，受重力和空氣阻力，根據(jù)牛頓第二定律，知合力向下，重力大于空氣阻力，B正確C錯(cuò)誤9、BC【解析】AB．從B點(diǎn)到C點(diǎn)的過(guò)程重力大于彈力，加速度向下，加速；從C點(diǎn)到D點(diǎn)彈力大于重力，加速度向上，減速，因此在C點(diǎn)速率最大；A錯(cuò)誤，B正確；CD．從點(diǎn)到點(diǎn)，彈力越來(lái)越大，根據(jù)牛頓第二定律可得則加速度不斷增大，D錯(cuò)誤，C正確。故選BC。10、BD【解析】剪斷繩子之前，繩子的拉力為：上邊彈簧對(duì)物體a的拉力為：，方向向上下面彈簧對(duì)b的作用力為：，方向向下剪斷瞬間，對(duì)a球受力分析可知：，方向豎直向上根據(jù)牛頓第二定律可知：則：，方向豎直向上；對(duì)b球分析：，方向豎直向下根據(jù)牛頓第二定律可知：則：，方向豎直向下細(xì)繩剪短瞬間，彈簧未來(lái)的及變化，故跟為剪斷前一樣，整體分析可得：，解得：，即彈簧對(duì)天花板拉力大小為，故AC錯(cuò)誤，BD正確11、AD【解析】AB．用平均速度表示個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，從理論上講，選取的越小越好，平均速度越接近瞬時(shí)速度，A正確B錯(cuò)誤；CD．從實(shí)驗(yàn)的角度看，選取的大小需要刻度尺測(cè)量，并不是越小越好，過(guò)小了，測(cè)量誤差會(huì)變大，C錯(cuò)誤D正確。故選AD。12、AC【解析】由圖可知，小球下落到0.5s時(shí)的速度最大，最大速度為5m/s；故A正確；由圖象可知，小球第一次反彈后初速度的大小為3m/s，故B錯(cuò)誤；由圖象可知：前0.5s內(nèi)物體自由下落，后0.3s物體反彈，根據(jù)v-t圖象中速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可得小球彈起的高度為：h=×3×0.3=0.45m，故C正確，D錯(cuò)誤.二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）20m；（2），，方向向上；（3）3125N【解析】（1）由速度時(shí)間圖像可知，人打開降落傘時(shí)的速度為，故下落的距離為（2）當(dāng)人做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，剛開始下落時(shí)，對(duì)整體解得，加速度方向向上。（3）設(shè)每根繩子的拉力為T，當(dāng)加速度最大時(shí)繩的拉力最大，對(duì)運(yùn)動(dòng)員解得17、(1)0.7(2)14.7m(3)6m【解析】物塊從a到b做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律和牛頓第二定律求出物塊與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)，物體從a到P，由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律和牛頓第二定律求出P間的距