廣西南寧市第四中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

廣西南寧市第四中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、北京時(shí)間2010年8月1日5時(shí)30分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭，將第五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定軌道。這標(biāo)志著衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)的壟斷局面被打破，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將免費(fèi)提供定位、測(cè)速和授時(shí)服務(wù)，定位精度10m，測(cè)速精度0.2m/s，以下說法不正確的是A．北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測(cè)物體的路程B．北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測(cè)物體的位置C．北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時(shí)服務(wù)提供的是時(shí)刻D．北斗導(dǎo)航衛(wèi)星測(cè)速服務(wù)提供的是運(yùn)動(dòng)物體的速率2、下列關(guān)于摩擦力和彈力的說法正確的是（）A．摩擦力的大小總是跟正壓力的大小成正比B．靜止的物體一定受到靜摩擦力的作用C．滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)D．木塊放在桌面上要受到一個(gè)向上的彈力，這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的3、下列說法正確的是（）A．速度的變化量越大，則加速度就越大B．物體的加速度恒定(不為零)，則速度不變C．加速度小，速度一定變化慢D．當(dāng)物體沿直線朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移就是路程。4、金麗溫高鐵開通后，從鐵路售票網(wǎng)查詢到G7330次列車縉云西到杭州東的信息如圖甲所示，如圖乙是用電子地圖測(cè)距工具測(cè)得縉云西站到杭州東站的直線距離約為179.8km，下列說法正確的是（）A．在研究動(dòng)車過一橋梁所花的時(shí)間與動(dòng)車從縉云西站到杭州東站所花的時(shí)間時(shí)，動(dòng)車均可看成質(zhì)點(diǎn)B．圖甲中07:31表示一段時(shí)間C．動(dòng)車高速行駛時(shí)，可以取5m位移的平均速度近似看作這5m起點(diǎn)位置的瞬時(shí)速度D．結(jié)合圖甲、乙，可知G7330列車行駛時(shí)的最高速度約為5、關(guān)于加速度概念的描述中，以下說法正確的是()A．加速度數(shù)值很大的物體，速度必然很大B．加速度數(shù)值很大的物體，速度的變化量必然很大C．加速度數(shù)值很大的物體，速度可以減小得很快D．加速度數(shù)值減小時(shí)，速度的值必然隨之減小6、有一個(gè)直角支架AOB，AO水平放置，表面粗糙，OB豎直向下，表面光滑．AO上套有小環(huán)P，OB上套有小環(huán)Q，兩環(huán)質(zhì)量均為m，兩環(huán)由一根質(zhì)量可忽略、不可伸長的細(xì)繩相連，并在某一位置平衡（如圖所示）．現(xiàn)將P環(huán)向左移一小段距離，兩環(huán)再次達(dá)到平衡，那么將移動(dòng)后的平衡狀態(tài)和原來的平衡狀態(tài)比較，AO桿對(duì)P環(huán)的支持力FN，摩擦力f和輕繩的彈力F的變化情況是（）A．FN不變，f變大 B．FN不變，f變小 C．F變大，f變大 D．F變小，f變小7、如圖所示，圖甲為質(zhì)點(diǎn)a和b做直線運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖象，圖乙為質(zhì)點(diǎn)c和d做直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象，由圖可知（）A．若t1時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇B．若t1時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇C．t1到t2時(shí)間內(nèi)，四個(gè)質(zhì)點(diǎn)中只有b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變D．t1到t2時(shí)間內(nèi)，四個(gè)質(zhì)點(diǎn)中只有b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大8、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長，反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間．下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；“制動(dòng)距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)．速度(m/s)思考距離(m)制動(dòng)距離(m)正常酒后正常酒后157.515.022.530.02010.020.036.746.72512.525.054.266.7分析上表可知，下列說法正確的是()．A．駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5sB．駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5sC．駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的加速度大小為3.75m/s2D．若汽車以30m/s速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方80m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛者不能安全停車9、兩位同學(xué)分別在塔的不同高度，用兩個(gè)輕重不同的球做自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn).已知甲球重力是乙球重力的2倍，釋放甲球處的高度是釋放乙球處高度的2倍，不計(jì)空氣阻力，則A．甲球下落的加速度是乙球的2倍B．甲、乙兩球下落的加速度相等C．甲、乙兩球各落下1s時(shí)的速度相等D．甲、乙兩球落地時(shí)的速度相等10、科技館中有一個(gè)展品如圖所示，在較暗處有一個(gè)不斷均勻滴水的龍頭．在一種特殊的燈光照射下，可觀察到一個(gè)個(gè)下落的水滴．緩慢調(diào)節(jié)水滴下落的時(shí)間間隔到適當(dāng)情況，可看到奇特的現(xiàn)象，水滴似乎不再往下落，而是固定在圖中的A、B、C、D四個(gè)位置不動(dòng)．一般要出現(xiàn)這種現(xiàn)象，照明光源應(yīng)該滿足（g取10m/s2）()A．水滴在下落過程中通過相鄰兩點(diǎn)之間的時(shí)間滿足B．間歇發(fā)光的間隔時(shí)間是C．水滴在相鄰兩點(diǎn)之間的位移滿足D．水滴在各點(diǎn)速度之比滿足二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)在做“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶如圖所示，每兩點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出來，圖中上面的數(shù)字為相鄰兩點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50HZ．（1）相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為__．（2）打第四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度v1=__m/s．12、（10分）（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接____（填交流、直流）電源，當(dāng)頻率是50Hz時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔____秒打一個(gè)點(diǎn)。（2）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，我們可以從紙帶上直接得到的物理量是（____________）A．時(shí)間間隔B．位移C．平均速度D．瞬時(shí)速度（3）關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用說法正確的是（________）A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是10V以下的直流電源B．在測(cè)量物體速度時(shí)，先讓物體運(yùn)動(dòng)，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源C．使用的電源頻率越高，打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越小D．紙帶上打的點(diǎn)越密，說明物體運(yùn)動(dòng)的越快(4)在“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)選出了一條清晰的紙帶，如圖所示，是小車拖動(dòng)紙帶用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為我們?cè)诩垘纤x的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s。試求BD、DF兩個(gè)過程的平均速度vBD=________m/s；vDF=__________m/s。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）水平地而上有一足球距門柱x=l0m，某同學(xué)將該足球以水平速度v1=6m/s踢出，足球在地面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng).加速度大小a1=1m/s2，足球撞到門柱后反向彈回，彈回瞬間速度大小是碰撞前瞬間速度大小的12.該同學(xué)將足球踢出后立即由靜止開始以a2=1m/s2的加速度追趕足球，他能達(dá)到的最大速度v2=314、（14分）一列火車進(jìn)站前先關(guān)閉汽閥，讓車做勻減速滑行，此時(shí)速度為，當(dāng)火車滑行300m時(shí)，速度為；此后又繼續(xù)滑而停止在車站中，設(shè)火車在滑行過程中加速度始終保持不變．試求：（1）火車滑行的加速度；（2）火車從關(guān)閉汽閥到停止滑行時(shí)，滑行的總時(shí)間.15、（13分）一輛汽車在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，令t=0時(shí)，其初速度為4m/s，加速度大小為3m/s2，求：（1）汽車3s末速度的大小?（2）計(jì)時(shí)開始汽車第6s內(nèi)的位移?

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】

AB.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測(cè)物體的位置坐標(biāo)，A錯(cuò)誤，B正確；故A符合題意，B不符合題意C.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時(shí)服務(wù)提供的是時(shí)刻，誤差很小，C正確，故C不符合題意；D.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星測(cè)速服務(wù)提供的是運(yùn)動(dòng)物體的瞬時(shí)速度大小，即速率，D正確，故D不符合題意。2、C【解析】

滑動(dòng)摩擦力的大小總是跟正壓力的大小成正比，靜摩擦力與正壓力無關(guān)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；靜止的物體不一定受到靜摩擦力的作用，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；木塊放在桌面上要受到一個(gè)向上的彈力，這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.3、C【解析】A、加速度定義式為，是用比值法定義的，與速度變化量和時(shí)間無關(guān)，只是等于兩者的比值，比值越大則加速度大，故A錯(cuò)誤；B、加速度的物理意義表示物體速度變化的快慢，物體的加速度恒定（不為零），則速度必定均勻變化，故B錯(cuò)誤；

C、加速度表示物體速度變化的快慢，加速度小，速度一定變化慢，故C正確；

D、物體沿直線朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移大小雖然等于路程，但位移是矢量，路程是標(biāo)量，二者不可等同，D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：位移、速度與加速度均是矢量，速度變化的方向決定了加速度的方向，加速度的物理意義表示物體速度變化的快慢，加速度大則速度變化得快，但速度未必變大。4、C【解析】在研究動(dòng)車過一橋梁所花的時(shí)間與動(dòng)車從縉云西站到杭州東站所花的時(shí)間時(shí)動(dòng)車的長度不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；07：31指的是時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；高速行駛時(shí)速度很快，通過5m的時(shí)間很短，可以取5m位移的平均速度近似看作這5m起點(diǎn)位置的瞬時(shí)速度，故C正確；平均速度等于位移與時(shí)間的比值，根據(jù)圖象可知，平均速度，所以最大速度不是120km/h，故D錯(cuò)誤．5、C【解析】

解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法，關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系．【詳解】AB．加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，加速度的數(shù)值大，速度變化得快，速度不一定大，速度的變化量也不一定大，故A、B錯(cuò)誤；C．如果加速度的方向與速度的方向相反，加速度很大時(shí)，速度減小得很快，故C正確；D．如果加速度方向和速度方向相同，雖然加速度在減小，但是速度仍然在增大，故D錯(cuò)誤．6、BD【解析】

先對(duì)小環(huán)Q受力分析，受到重力、支持力和拉力，跟三力平衡條件，求出拉力的表達(dá)式；在對(duì)P、Q兩個(gè)小環(huán)的整體受力分析，根據(jù)平衡條件再次列式分析即可．【詳解】對(duì)小環(huán)Q受力分析，受到重力mg、支持力N和拉力F，如圖：根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得：，；再對(duì)P、Q整體受力分析，受到總重力2mg、OA桿支持力、向右的靜摩擦力f、BO桿的支持力N，如圖：根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：，，當(dāng)P環(huán)向左移一小段距離，角度變小，根據(jù)，可知N變小，故靜摩擦力f變小，支持力不變；根據(jù)，可知F變小，故BD正確，AC錯(cuò)誤；故選BD．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵先對(duì)Q環(huán)受力分析后，根據(jù)平衡條件求出細(xì)線拉力和OB桿的支持力；再對(duì)整體受力分析，得出OA桿對(duì)P環(huán)的支持力和靜摩擦力進(jìn)行分析討論．7、AD【解析】

在位移-時(shí)間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示速度，圖象的交點(diǎn)表示位移相等，相遇時(shí)兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的縱坐標(biāo)相同；

在速度-時(shí)間圖象中，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移．根據(jù)位移關(guān)系分析何時(shí)相遇．【詳解】A.在位移?時(shí)間圖象中，兩圖線的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)位置相同而相遇，由甲圖可知，t1時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇，故A正確；B.

t1到t2時(shí)間內(nèi)，根據(jù)面積表示位移知c的位移大于d的位移，若t1時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)沒有相遇。故B錯(cuò)誤；C.四質(zhì)點(diǎn)中只有b運(yùn)動(dòng)方向改變，a、c、d質(zhì)點(diǎn)的方向未發(fā)生改變，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)x?t圖象的斜率表示速度，知t1到t2時(shí)間內(nèi)，a質(zhì)點(diǎn)的速度不變，b質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大。由v?t圖象知：c的速度均勻減小，d的速率先減小后增大，故D正確。故選：AD8、ABD【解析】

A.在制動(dòng)之前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，由正常情況下由可得駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為：故A正確；B.在制動(dòng)之前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，由酒后情況下由可得駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間為：則酒后比正常情況下多的時(shí)間為：故B正確；C.駕駛員采取制動(dòng)措施時(shí)，有一反應(yīng)時(shí)間，以速度為為例：若是正常情況下，制動(dòng)距離減去思考距離才是汽車制動(dòng)過程中的發(fā)生的位移：由可得汽車的加速度大小為：故C錯(cuò)誤；D.由表格數(shù)據(jù)可知當(dāng)汽車速度為30m/s加速行駛時(shí)，酒后駕駛后若要制動(dòng)停止的距離是：超過前方險(xiǎn)情的距離，酒后駕駛者不能安全停車，故D正確。9、BC【解析】AB、甲乙兩物體都做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度都為g，故B正確，A錯(cuò)誤；C、根據(jù)v=gt，知經(jīng)過1s時(shí)兩球的速度相等，故C正確；D、根據(jù)v2=2gh，知兩球的高度不同，則落地的速度不等，故D錯(cuò)誤；故選BC10、BC【解析】

由題意可知，水滴在下落過程中通過相鄰兩點(diǎn)之間的時(shí)間應(yīng)該相等，即tAB＝tBC＝tCD，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由圖可知，間歇發(fā)光的間隔時(shí)間是，選項(xiàng)B正確；根據(jù)初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)的相等時(shí)間的位移關(guān)系可知，水滴在相鄰兩點(diǎn)之間的位移滿足xAB:xBC:xCD=1:3:5，選項(xiàng)C正確；根據(jù)v=gt可知，水滴在各點(diǎn)速度之比滿足vB:vC:vD=1:2:3，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.二、實(shí)驗(yàn)題11、0.1s1.2【解析】（1）由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，

（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上4點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為：v412、交流電0.02ABC0.210.31【解析】

（1）[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源為交流電，頻率為50Hz，周期為0.02s，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)；（2）[2]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在隨物體一起運(yùn)動(dòng)的紙帶上每隔0.02s打下一個(gè)點(diǎn)，點(diǎn)的間隔就反映了物體的位置變化情況，所用可以從紙帶上直接得到位移；通過數(shù)點(diǎn)的多少可以得到運(yùn)動(dòng)的時(shí)間間隔．平均速度和瞬時(shí)速度都不能直接得到，故選AB；（3）[3]A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是低壓交流電，A錯(cuò)誤；B．在測(cè)量物體速度時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，打點(diǎn)穩(wěn)定后，再讓物體運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C．使用的電源頻率越高，周期越小，打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越小，C周期；