2025屆廣東省茂名市物理高一第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題含解析

2025屆廣東省茂名市物理高一第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列說法正確的是（）A．物體在運(yùn)動(dòng)過程中的位移為零，則路程也一定為零B．物體做直線運(yùn)動(dòng)，則路程等于位移大小C．在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，平均速度和瞬時(shí)速度相等D．一段運(yùn)動(dòng)過程中平均速度為零，代表物體保持靜止2、“蛟龍?zhí)枴笔俏覈着_(tái)自主研制的作業(yè)型深海載人潛水器，它是目前世界上下潛能力最強(qiáng)的潛水器之一．假設(shè)某次海試活動(dòng)中，“蛟龍?zhí)枴蓖瓿扇蝿?wù)后豎直上浮，從上浮速度為v時(shí)開始計(jì)時(shí)，此后“蛟龍?zhí)枴眲驕p速上浮，經(jīng)過時(shí)間t上浮到海面，速度恰好減為零，則“蛟龍?zhí)枴痹跁r(shí)刻距離海平面的深度為（）A．B．C．D．3、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其v－t圖像如圖所示。已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛，則下列說法中錯(cuò)誤的是（）A．在t=2s時(shí)，甲車在乙車后B．在t=0時(shí)，甲車在乙車前7.5mC．兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=1sD．甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為50m4、一輛汽車在教練場上沿平直道路行駛，以x表示它相對出發(fā)點(diǎn)的位移．汽車在0~40s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖所示．則汽車A．10s~20s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)B．前10s內(nèi)速率是后20s內(nèi)速率的兩倍C．前10s內(nèi)與后20s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向相同D．始終沿同一方向運(yùn)動(dòng)5、在下列研究瓢蟲的具體情形中，可將瓢蟲視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A．研究瓢蟲的轉(zhuǎn)身動(dòng)作 B．研究瓢蟲的飛行路線C．觀察瓢蟲的翅膀扇動(dòng) D．記錄瓢蟲身上的星數(shù)6、已知一個(gè)力F=N，可分解為兩個(gè)分力F1和F2，已知F1方向與F夾角為30°（如圖所示），F(xiàn)2的大小為10N，則F1的大小可能是A．N B．N C．10N D．20N7、—人以3m/s的速度跑去追趕被紅燈阻停的公交車，在跑到距汽車9m處時(shí)，綠燈亮了，汽車以1.0m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)前進(jìn)，則A．人能追上公共汽車，追趕過程中人跑了28mB．人不能追上公共汽車，人與車最近距離為4.5mC．人能追上公共汽車，追上車前人跑了10sD．人不能追上公車，且車開動(dòng)后，人與車距離先減小后增大8、如圖所示，一輛正以初速度8m/s的速度沿直線行駛的汽車，突然以大小為1m/s2的加速度勻變速行駛，則汽車行駛了18m時(shí)的速度為（）A．8m/s B．2m/s C．10m/s D．14m/s9、人站在勻速運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)扶梯上，如圖所示．關(guān)于人受力情況的說法中，正確的是（）A．受到三個(gè)力的作用，即重力、彈力、摩擦力B．人所受的彈力與重力大小相等C．人所受的摩擦力為零D．人所受的合力沿扶梯向上10、某小物體以v0=40m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，則下列說法正確的是A．物體在4s時(shí)速度為零，此時(shí)沒有加速度B．前3s內(nèi)物體的位移大小為75mC．前5s內(nèi)物體的路程為85mD．前7s內(nèi)物體的速度變化量的大小為10m/s二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的實(shí)驗(yàn)中，記錄的紙帶如圖所示，圖中前幾個(gè)點(diǎn)模糊，從A點(diǎn)開始每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則小車通過D點(diǎn)時(shí)速度是________m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度是________m/s2.(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz)12、（10分）在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中（1）六班班長注意到小球在斜槽水平出口處的位置如圖所示。他進(jìn)行了一番思考，所謂平拋的起點(diǎn)，即坐標(biāo)水平軸的原點(diǎn)應(yīng)該是（________）A．A點(diǎn)B．B點(diǎn)C．C點(diǎn)D．D點(diǎn)（2）安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過程中，斜槽裝置末端的切線必須是水平的，這樣做的目的是（________）A．保證小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線B．保證小球飛出時(shí)的速度不太大，也不太小C．保證小球飛出時(shí)，初速度水平D．保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間都相等（3）在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，如果小球每次從斜槽滾下的初始位置不同，則下列說法錯(cuò)誤的是（________）A．小球平拋的初速度不同B．小球每次做不同的拋物線運(yùn)動(dòng)C．小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次均不同D．小球通過相同的水平位移所用時(shí)間均不同（4）在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng)，通過描點(diǎn)法畫小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡，下面列出了一些操作要求，將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上____。A．通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平B．每次釋放小球的位置可以不同C．每次必須由靜止釋放小球D．記錄小球位置用的木條（或凹槽）每次必須嚴(yán)格地等距離下降E.小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙（或方格紙）相接觸F.將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線（5）在研究平拋物體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長L，若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示，則小球平拋的初速度的計(jì)算式為_______（用L、g表示）。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，用輕質(zhì)彈簧拉著一個(gè)重為200N的物體在水平面上運(yùn)動(dòng)。當(dāng)彈簧的伸長量為4cm時(shí)，物體恰在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù).求：(1)輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)k.(2)當(dāng)彈簧的伸長量為6cm時(shí)，物體受到的水平拉力有多大？這時(shí)物體受到的摩擦力有多大？14、（14分）一物體從高處自由下落,經(jīng)3s著地,不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2，求（1）物體落地瞬間的速度是多少？（2）物體落地前最后一秒內(nèi)的位移?15、（13分）如圖5所示，重為500N的人用跨過定滑輪的輕繩牽引重200N的物體，當(dāng)繩與水平面成60°角時(shí)，物體靜止．不計(jì)滑輪與繩的摩擦．求地面對人的支持力和摩擦力．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

物體在運(yùn)動(dòng)過程中的位移為零，則路程不一定為零，例如物體沿圓周運(yùn)動(dòng)一周，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；只有物體做單向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程才等于位移大小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，平均速度和瞬時(shí)速度相等，選項(xiàng)C正確；一段運(yùn)動(dòng)過程中平均速度為零，物體不一定保持靜止，例如物體沿圓周運(yùn)動(dòng)一周，平均速度為零，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.2、C【解析】

蛟龍?zhí)柹细r(shí)的加速度大小根據(jù)逆向思維，可知蛟龍?zhí)栐趖0時(shí)刻距離海平面的深度為：A.與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤。B.與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤。C.與計(jì)算結(jié)果相符，故C正確。D.與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤。3、D【解析】

A．根據(jù)“面積”表示位移，可知2-3s內(nèi)，甲的位移比乙的位移大，由于兩車在t=3s時(shí)并排行駛，即相遇，所以在t=2s時(shí)，甲車在乙車后，故A正確；BC．由幾何知識(shí)可知，1到3s甲乙兩車的位移相等，兩車在t=3s時(shí)并排行駛，所以兩車在t=1s時(shí)也并排行駛，由圖像可知，甲的加速度為乙的加速度為0至1s，甲的位移為：乙的位移為：位移之差為故BC正確；D．1s末甲車的速度為：v=a1t=10×1=10m/s1到3s，甲車的位移為：即甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m，故D錯(cuò)誤。4、B【解析】

A．位移時(shí)間圖象的“斜率”等于速度，傾斜的直線運(yùn)動(dòng)表示勻速直線運(yùn)動(dòng)，平行于時(shí)間軸的圖線表示靜止，故10s～20s內(nèi)汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯(cuò)誤；B．前10s內(nèi)速率為：后20s內(nèi)速率為：前10s內(nèi)速率是后20s內(nèi)速率的兩倍，故B正確；CD．前10s內(nèi)，圖象的“斜率”為正，汽車正向勻速直線運(yùn)動(dòng)；后20s內(nèi)，圖象的“斜率”為負(fù)，汽車反向勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C、D錯(cuò)誤。5、B【解析】

當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問題中可以忽略時(shí)，物體可以看成質(zhì)點(diǎn)；根據(jù)題意進(jìn)行分析即可得出正確結(jié)果．【詳解】研究瓢蟲的轉(zhuǎn)身動(dòng)作或者翅膀扇動(dòng)動(dòng)作，都需要用到瓢蟲的形狀和大小，故不能看做質(zhì)點(diǎn)，AC錯(cuò)誤；研究瓢蟲飛行路線時(shí)，其大小和形狀是次要因素，能看做質(zhì)點(diǎn)，B正確；研究瓢蟲身上的星數(shù)，其大小不能忽略，故不能看做質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】判斷物體能不能看做質(zhì)點(diǎn)，判斷依據(jù)不是質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量大小和體積大小，而是我們所研究的問題，當(dāng)物體的形狀和體積對我們所研究的問題影響不大或者可以忽略時(shí)，物體可以看至質(zhì)點(diǎn)，小物體不一定能看做質(zhì)點(diǎn)，如研究原子核的內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)，原子核不能看做質(zhì)點(diǎn)，大物體不一定不能看做質(zhì)點(diǎn)，如研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球可以看做質(zhì)點(diǎn)．6、CD【解析】

已知合力F=10N，F(xiàn)1方向與F夾角為30°，F(xiàn)2的大小為10N，以F的箭頭處為圓心，以F2的大小為半徑做圓，則該圓與F1的交點(diǎn)即F1的大小，如圖，所以F1的長度為OA時(shí)：所以：∠OAF=120°則：∠OFA=180°-30°-120°=30°所以：F1=F2=10NF1的長度為OB時(shí)：所以：∠OBF=60°則：∠OFA=180°-30°-60°=90°所以：,故選D。7、BD【解析】

汽車速度達(dá)到所需的時(shí)間為：在內(nèi)，人的位移為：車的位移為：因?yàn)?，知人不能追上汽車，此時(shí)最小距離為：則人在追車的過程中，距離先減小后增大，故BD正確，AC錯(cuò)誤。8、BC【解析】

當(dāng)汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，初速度為8m/s，位移為18m，加速度為1m/s2，根據(jù)速度位移關(guān)系公式有代入數(shù)據(jù)解得v=10m/s；當(dāng)汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，初速度為8m/s，位移為18m，加速度為-1m/s2，根據(jù)速度位移關(guān)系公式有代入數(shù)據(jù)解得m/s；故BC正確，AD錯(cuò)誤。故選BC。9、BC【解析】人隨扶梯斜向上勻速運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，合力為零；對人受力分析，受到重力mg、支持力N，假設(shè)有靜摩擦力f，設(shè)為向右，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有N=mg，f=0，故B、C正確．10、BC【解析】

A.物體減速到0所用的時(shí)間為：t4s此時(shí)物體仍受重力作用，加速度為g，故A錯(cuò)誤。B.根據(jù)：得前3s的位移為：m故B正確；C.物體上升階段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為4s，位移為：m下降1s的位移為：m所以5s內(nèi)物體的路程為：=85m故C正確；D.前7s物體的速度變化量：=70m/s2方向向下。故D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、1.442.05【解析】在研究物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)時(shí)，在△t→0時(shí)，通常用一段時(shí)間的平均速度代替中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，由題意知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為：T=0.1

svD逐差法求解：a=x12、BCCACE【解析】

(1)[1]拋出點(diǎn)應(yīng)是在斜槽的末端點(diǎn)上方的小球球心處，則坐標(biāo)軸的原點(diǎn)應(yīng)該是B點(diǎn)，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。(2)[2]安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過程中，斜槽裝置末端的切線必須是水平的，這樣做的目的是保證小球飛出時(shí)初速度水平，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。(3)[3]A．釋放位置不同，重力做功不同，小球平拋的初速度不同，故A不符合題意；B．因平拋運(yùn)動(dòng)初速度不同，小球每次做不同的拋物線運(yùn)動(dòng)，故B不符合題意；C．因做平拋運(yùn)動(dòng)豎直高度相同，小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次均相同，故C符合題意；D．因水平拋出時(shí)速度不同，小球通過相同的水平位移所用時(shí)間均不同，故D不符合題意。故選C。(4)[4]A．通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平，這樣才能保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．為保證研究同一個(gè)平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)平拋軌跡重合，每次釋放小球的位置應(yīng)該相同，故B錯(cuò)誤；C．每次必須由靜止釋放小球，這樣才能保證小球初速度相同；故C正確；D．記錄小球位置用的木條（或凹槽）沒有必要嚴(yán)格地等距離下降，故D錯(cuò)誤；E．小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙（或方格紙）相接觸，保證小球在同一豎直面內(nèi)做平拋運(yùn)動(dòng)，故E正確；F．將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用平滑的線將點(diǎn)跡連成曲線，故F錯(cuò)誤。故選ACE。(5)[5]設(shè)相鄰點(diǎn)跡間的時(shí)間為T代入數(shù)值可得水平方向勻速運(yùn)動(dòng)聯(lián)立可得三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)k=25N/cm(2)F=150Nf=100N【解析】

（1）根據(jù)胡克定律得，彈簧的拉力F=kx，由平衡條件得：

滑動(dòng)摩擦力：f=F支持力：FN=G又f=μFN，聯(lián)立代入得到：（2）當(dāng)彈簧的伸長量增加為6cm時(shí)，彈力增加為：F=kx=25N/cm×6cm=150N；由于動(dòng)摩擦因數(shù)μ不變，物體對地面的壓力大小FN不變，則滑動(dòng)摩擦力f不變f=μG=100N；14、(1)30m/s(2)25m【解析】（1）物體落地瞬間的速度v=gt=10×3

m/s=30

m/s；

（2）小球前2s下落的位移h1＝gt12＝×10×4＝20m，

所以小球在下落最后1s內(nèi)的位移h2=h-h1=45-20=25m點(diǎn)睛：本題重點(diǎn)理解自由落體的位移與時(shí)間