上海市黃浦區(qū)金陵中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

上海市黃浦區(qū)金陵中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、關(guān)于靜電場(chǎng)，下列結(jié)論普遍成立的是（）A．電場(chǎng)強(qiáng)度為零的地方，電勢(shì)也為零B．電場(chǎng)強(qiáng)度的方向與等電勢(shì)面處處垂直C．隨著電場(chǎng)強(qiáng)度的大小逐漸減小，電勢(shì)也逐漸降低D．任一點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度總是指向該點(diǎn)電勢(shì)降落的方向2、如圖，一小車上有一個(gè)固定的水平橫桿，左邊有一輕桿與豎直方向成角與橫桿固定，下端連接一質(zhì)量為m的小球橫桿右邊用一根細(xì)線吊一相同的小球當(dāng)小車沿水平面做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線保持與豎直方向的夾角為已知，則下列說(shuō)法正確的是A．小車一定向右做勻加速運(yùn)動(dòng) B．輕桿對(duì)小球P的彈力沿輕桿方向C．小球P受到的合力大小為 D．小球Q受到的合力大小為3、體育課上某同學(xué)做引體向上．他兩手握緊單杠，雙臂豎直，身體懸垂；接著用力上拉使下顎超過(guò)單杠(身體無(wú)擺動(dòng))；然后使身體下降，最終懸垂在單杠上．下列說(shuō)法正確的是（）A．在上升過(guò)程中單杠對(duì)人的作用力始終大于人的重力B．在下降過(guò)程中單杠對(duì)人的作用力始終小于人的重力C．若增大兩手間的距離，最終懸垂時(shí)單臂的拉力變大D．若增大兩手間的距離，最終懸垂時(shí)單臂的拉力不變4、如圖甲所示，A、B是一條電場(chǎng)線上的兩點(diǎn)，當(dāng)一個(gè)帶負(fù)電的粒子以某一初速度僅在電場(chǎng)力作用下沿AB由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，其v-t圖像如圖乙所示，該粒子到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度恰為零,下列判斷正確的是（）A．該電場(chǎng)一定是勻強(qiáng)電場(chǎng)B．B點(diǎn)的電勢(shì)一定高于A點(diǎn)的電勢(shì)C．A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中該粒子的電勢(shì)能變小D．該電場(chǎng)可能是正點(diǎn)電荷產(chǎn)生的5、在空間某區(qū)域存在一電場(chǎng)，x軸上各點(diǎn)電勢(shì)隨位置變化情況如圖所示.-x1～x1之間為曲線，且關(guān)于縱軸對(duì)稱，其余均為直線，也關(guān)于縱軸對(duì)稱.下列關(guān)于該電場(chǎng)的論述正確的是A．圖中A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的場(chǎng)強(qiáng)大于B點(diǎn)對(duì)應(yīng)場(chǎng)強(qiáng)B．圖中A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的電勢(shì)大于B點(diǎn)對(duì)應(yīng)電勢(shì)C．一個(gè)帶正電的粒子在x1點(diǎn)的電勢(shì)能等于在-x1點(diǎn)的電勢(shì)能D．一個(gè)帶正電的粒子在-x1點(diǎn)的電勢(shì)能大于在-x2點(diǎn)的電勢(shì)能6、功的單位用基本單位可表示為A．J B．N·m C．W·s D．kg·m2/s2二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，物塊B靠在豎直墻壁上，物塊A受到一水平推力F作用，兩物塊保持靜止．若逐漸增大F，并保持A、B兩物塊靜止，下列說(shuō)法正確的是（）A．物塊A受到的摩擦力減小B．物塊A受到的摩擦力可能增大C．物塊A受到物塊B的彈力增大D．物塊A受到物塊B的作用力增大8、如圖所示，水平路面上有一輛質(zhì)量為m0的汽車，車廂中有一質(zhì)量為m的人正用恒力F向前推車廂，在車以加速度a向前加速行駛距離L的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是()A．人對(duì)車的推力F做的功為FL B．人對(duì)車做的功為maLC．車對(duì)人的摩擦力做的功為(F＋ma)L D．車對(duì)人的作用力大小為ma9、如圖所示，如果把水星和金星繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，從水星與金星在一條直線上開(kāi)始計(jì)時(shí)，若天文學(xué)家測(cè)得在相同時(shí)間內(nèi)水星轉(zhuǎn)過(guò)的角度為θ1，金星轉(zhuǎn)過(guò)的角度為θ2(θ1、θ2均為銳角)，則由此條件可求得（）A．水星和金星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期之比B．水星和金星的密度之比C．水星和金星到太陽(yáng)中心的距離之比D．水星和金星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小之比10、2008年9月25日至28日我國(guó)成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載人航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙．飛船先沿橢圓軌道飛行，后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速，由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道，在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘．下列判斷正確的是（）A．飛船變軌前后的機(jī)械能相等B．飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)C．飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度D．飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)（1）實(shí)驗(yàn)室提供了鐵架臺(tái)、夾子、導(dǎo)線、紙帶等器材．為完成此實(shí)驗(yàn)，除了所給的器材，從圖中還必須選取的實(shí)驗(yàn)器材是________．（2）下列方法有助于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是________．A．在重錘的正下方地面鋪海綿B．必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始計(jì)算驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒C．重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)，重物必須從同一位置開(kāi)始下落D．重物的密度盡量大一些（3）完成實(shí)驗(yàn)后，小明用刻度尺測(cè)量紙帶距離時(shí)如圖（乙），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每0.02s打一個(gè)點(diǎn)，則B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度vB＝________m/s.若H點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度為vH，重物下落的高度為hBH，重物質(zhì)量為m，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，為得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論完成實(shí)驗(yàn)，需要比較mghBH與________的大小關(guān)系（用題中字母表示）．12．（12分）某同學(xué)做“探究合力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，他將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn)，如圖所示，并用重物通過(guò)細(xì)線拉小車。然后保持小車和重物的質(zhì)量不變，通過(guò)改變小車釋放點(diǎn)到光電門的距離進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)要求每次小車都從靜止釋放。（1）如果遮光條的寬度為d，遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間為t，小車到光電門的距離為s，該同學(xué)通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖像來(lái)反映合力做的功與動(dòng)能改變的關(guān)系，則他作的圖像關(guān)系是下列哪一個(gè)時(shí)才能符合實(shí)驗(yàn)要求________A．B．C．s-tD．（2）為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，下列哪些實(shí)驗(yàn)操作是必須的________A．調(diào)整軌道的傾角，在未掛重物時(shí)使小車能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)B．所掛重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量C．遮光條的寬度要盡可能的大些D．每次實(shí)驗(yàn)時(shí)保證小車從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始釋放四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）距離地面h=20m高處以20m/s的初速度水平拋出—個(gè)小球，則(空氣阻力不計(jì)，g取10m／s2，)(1)小球在空中飛行的時(shí)間t為多少？(2)小球落地時(shí)速度v方向與水平方向的夾角θ為多少？(3)小球落地時(shí)的位移S的大小14．（16分）某校興趣小組制作了一個(gè)游戲裝置，其簡(jiǎn)化模型如圖所示，在A點(diǎn)用一彈射裝置可將靜止的小滑塊以v0水平速度彈射出去，沿水平直線軌道運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)后，進(jìn)入半徑R=0.3m的光滑豎直圓形軌道，運(yùn)行一周后自B點(diǎn)向C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，C點(diǎn)右側(cè)有一陷阱，C、D兩點(diǎn)的豎直高度差h=0.2m，水平距離s=0.6m，水平軌道AB長(zhǎng)為L(zhǎng)1=1m，BC長(zhǎng)為L(zhǎng)2=2.6m，小滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，重力加速度g=10m/s2.(1)若小滑塊恰能通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn)，求小滑塊在A點(diǎn)彈射出的速度大??；(2)若游戲規(guī)則為小滑塊沿著圓形軌道運(yùn)行一周離開(kāi)圓形軌道后只要不掉進(jìn)陷阱即為勝出，求小滑塊在A點(diǎn)彈射出的速度大小的范圍．15．（12分）如圖所示為一種打地基所用的夯，打夯時(shí)四人分別握住夯錘的一個(gè)把手，同時(shí)向上用力然后同時(shí)松手，夯落至地面將地基夯實(shí)．若已知夯的質(zhì)量為80kg，每個(gè)人對(duì)夯施加豎直向上的力均恒為250N，力的持續(xù)時(shí)間為0.6s，夯落地時(shí)將地面砸出的凹痕深為2cm，重力加速度g取10m/s2，求（1）夯離地瞬間的加速度；（2）夯砸入地面的過(guò)程中夯對(duì)地面的平均作用力；（3）夯在空中運(yùn)動(dòng)多長(zhǎng)時(shí)間，其重力瞬時(shí)功率為1600W．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】試題分析：電場(chǎng)強(qiáng)度與電勢(shì)沒(méi)有直接關(guān)系，電場(chǎng)強(qiáng)度為零時(shí)，電勢(shì)不一定為零；電勢(shì)為零，電場(chǎng)強(qiáng)度不一定為零，故A錯(cuò)誤；電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直，而電場(chǎng)強(qiáng)度的方向?yàn)殡妶?chǎng)線的方向，所以電場(chǎng)強(qiáng)度的方向與等勢(shì)面垂直，故B正確；根據(jù)沿著電場(chǎng)線方向，電勢(shì)降低，而電場(chǎng)強(qiáng)度大小減小，不一定沿著電場(chǎng)線方向，故C錯(cuò)誤；順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低，由勻強(qiáng)電場(chǎng)U=Ed可知，電場(chǎng)強(qiáng)度的方向是電勢(shì)降低最快的方向，故D錯(cuò)誤．故選B．考點(diǎn)：電場(chǎng)強(qiáng)度與電勢(shì)【名師點(diǎn)睛】明確電場(chǎng)強(qiáng)度與電勢(shì)無(wú)直接關(guān)系，知道電場(chǎng)強(qiáng)度的方向是電勢(shì)降低最快的方向，同時(shí)理解沿著等勢(shì)面移動(dòng)電荷，電場(chǎng)力不做功．2、D【解析】

D．以小球Q為研究對(duì)象，受力分析如圖所示，根據(jù)平行四邊形定則可求合力：F=mgtanα故D正確；A．根據(jù)牛頓第二定律F=ma，可求加速度為a=gtanα分析水平向右，故小車可能向右做加速運(yùn)動(dòng)，向左做減速運(yùn)動(dòng)，所以A錯(cuò)誤；BC．小球P受合外力，由牛頓第二定律得FP=ma=mgtanα又因θ<α，所以輕桿對(duì)小球P的彈力不沿輕桿方向．選項(xiàng)BC錯(cuò)誤；故選D。3、C【解析】試題分析：在上升和下降過(guò)程中，人都是從靜止開(kāi)始，最終又回到靜止?fàn)顟B(tài)，故上升時(shí)是先超重后失重，下降時(shí)是先失重后超重，而超重時(shí)是單杠對(duì)人的用力大于人的重力，失重時(shí)是單杠對(duì)人的作用力小于人的重力，故選項(xiàng)AB均錯(cuò)誤；若增大兩手間的距離，由于兩手的合力等于人的重力，而重力不變，故兩個(gè)分力的夾角越大，則需要分力也就越大，故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：超重與失重，力的合成．4、A【解析】

由圖可知，電子加速度恒定，則可知受電場(chǎng)力不變，由F=Eq可知，電場(chǎng)為勻強(qiáng)電場(chǎng)，故A正確；而電子從A到B的過(guò)程中，速度減小，動(dòng)能減小，則可知電場(chǎng)力做負(fù)功，故電勢(shì)能增加，電子帶負(fù)電，由φ=EPq，可知，A點(diǎn)的電勢(shì)要大于B點(diǎn)電勢(shì)，故BC錯(cuò)誤；點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中，一條電場(chǎng)線上的點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)都不相同，故D錯(cuò)誤。所以A5、C【解析】

A．φ-x圖象的斜率大小等于電場(chǎng)強(qiáng)度，所以B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的場(chǎng)強(qiáng)等于A點(diǎn)對(duì)應(yīng)場(chǎng)強(qiáng)，故A錯(cuò)誤；B．由圖易知A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的電勢(shì)小于B點(diǎn)對(duì)應(yīng)電勢(shì)，故B錯(cuò)誤；C．由圖可知，場(chǎng)強(qiáng)方向均指向O點(diǎn)，根據(jù)對(duì)稱性可知，一個(gè)帶正電的粒子在x1點(diǎn)的電勢(shì)能等于在-x1點(diǎn)的電勢(shì)能，故C正確；D．電場(chǎng)線指向O點(diǎn)，則正電荷由-x1到-x2的過(guò)程中電場(chǎng)力做負(fù)功，故電勢(shì)能增加，故帶正電的粒子在-x1點(diǎn)的電勢(shì)能小于在-x2的電勢(shì)能，故D錯(cuò)誤．故選C。6、D【解析】

功的單位可表示為J、N·m、W·s，但J、N、W都不是基本單位，只有kg·m2/s2才是基本單位組成的，所以D正確；故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BCD【解析】對(duì)A物體受力分析，如圖所示：將推力F和重力G均沿著平行斜面和垂直斜面的方向正交分解，如果F平行斜面的分力小于重力平行斜面的分力，則物體A有下滑趨勢(shì)，故靜摩擦力平行斜面向上；如果F平行斜面的分力大于重力平行斜面的分力，則物體A有上滑趨勢(shì)，故靜摩擦力平行斜面向下；如果推力F從零開(kāi)始逐漸增加，則靜摩擦力先減小后反向增加，支持力N不斷增加，A錯(cuò)誤，BC正確；根據(jù)牛頓第三定律，B對(duì)A的支持力等于A對(duì)B的壓力，故A對(duì)B的壓力也是不斷增加，D正確；選BCD.【點(diǎn)睛】對(duì)木塊A受力分析，受推力、重力、支持力，可能有靜摩擦力，根據(jù)平衡條件并結(jié)合正交分解法列示分析．8、AC【解析】

A.人對(duì)車的推力為F，在力F方向上車行駛了L，則推力F做的功為FL，故A項(xiàng)與題意相符；B.在水平方向上，由牛頓第二定律可知車對(duì)人的力向左，大小為ma，則人對(duì)車水平方向上的作用力大小為ma，方向向右；車向左運(yùn)動(dòng)了L，故人對(duì)車做的功為－maL，故B項(xiàng)與題意不相符；CD.豎直方向車對(duì)人的作用力大小為mg，則車對(duì)人的作用力F′＝(mg)人在水平方向受到F的反作用力和車對(duì)人向左的摩擦力，則Ff－F＝ma，F(xiàn)f＝ma＋F則車對(duì)人的摩擦力做的功為(F＋ma)L故C項(xiàng)與題意相符，D項(xiàng)與題意不相符。9、ACD【解析】

由角速度公式，可得周期之比，A正確，要想求密度之比需要知道質(zhì)量和體積，所以密度之比不能求出，B錯(cuò)誤；由周期公式可知C對(duì)，向心加速度可求得向心加速度之比，D正確10、BC【解析】

A．據(jù)題意，由于點(diǎn)火加速飛船由橢圓軌道變?yōu)閳A軌道，有外力做正功，則飛船的機(jī)械能增加，A錯(cuò)誤；B．整體受到的萬(wàn)有引力完全充當(dāng)向心力，故航天員在出艙前后都處于完全失重狀態(tài)，B正確；C．飛船在圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角速度為，由于飛船運(yùn)動(dòng)周期小于同步衛(wèi)星周期，則飛船運(yùn)動(dòng)角速度大于同步衛(wèi)星的，C正確；D．據(jù)可知，飛船變軌前后所在位置距離地球的距離都相等，則兩者加速度相等，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和學(xué)生電源或者是電火花計(jì)時(shí)器，毫米刻度尺D1.35m/smvH2－mvB2【解析】

（1）[1]．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源是交流電源，在實(shí)驗(yàn)中需要刻度尺測(cè)量紙帶上點(diǎn)與點(diǎn)間的距離從而可知道重錘下降的距離，以及通過(guò)紙帶上兩點(diǎn)的距離，求出平均速度，從而可知瞬時(shí)速度．紙帶上相鄰兩計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔已知，所以不需要秒表．必須選取的實(shí)驗(yàn)器材其名稱是學(xué)生電源、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器或者是電火花計(jì)時(shí)器、毫米刻度尺．（2）[1]．A、在重錘的正下方地面鋪海綿，是防止損壞儀器，故A錯(cuò)誤；B、不一定要從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始計(jì)算驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，故B錯(cuò)誤；C、重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)時(shí)，重物不需要從同一位置開(kāi)始下落，故C錯(cuò)誤；D．選重物的密度盡量大一些，可以減小受到的阻力的影響，可減少實(shí)驗(yàn)誤差，故D正確；（3）[3]．根據(jù)刻度尺的指示可知：AC之間的距離為：xAC=5.90-0.50=5.40cm，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出B點(diǎn)瞬時(shí)速度的大小為：根據(jù)功能關(guān)系可知因此需要比較，與mghBH

的大小，即可驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，所以要驗(yàn)證的表達(dá)式為12、（1）B（2）D【解析】（1）用該平均速度代替物體的瞬時(shí)速度,故在遮光條經(jīng)過(guò)光電門時(shí)滑塊的瞬間速度為，根據(jù)動(dòng)能定理，可見(jiàn)s與成反比，即與成正比，故應(yīng)作出圖象，B選項(xiàng)是正確.（2）經(jīng)前面分析知，要使圖象為過(guò)原點(diǎn)的直線，應(yīng)保證小車初動(dòng)能為零，即必須保證小車從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始釋放，所以D選項(xiàng)正確.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）1s（2）450（3）44.8m【解析】（1）．根據(jù)小球在空中