2025屆湖南衡陽正源學(xué)校物理高一上期中綜合測試模擬試題含解析

2025屆湖南衡陽正源學(xué)校物理高一上期中綜合測試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一質(zhì)點(diǎn)在連續(xù)的6s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第一個(gè)2s內(nèi)位移為4m，第二個(gè)2s內(nèi)位移為12m，下面說法正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)在第1s末的速度大小為4m/sB．質(zhì)點(diǎn)在第2s末的速度大小為6m/sC．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為1m/s2D．質(zhì)點(diǎn)在第3個(gè)2s內(nèi)的位移是20m2、如圖所示是一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，據(jù)此圖象得到的結(jié)論是（）A．質(zhì)點(diǎn)在第1秒末停止運(yùn)動(dòng)B．質(zhì)點(diǎn)在前2秒內(nèi)的位移為零C．質(zhì)點(diǎn)在第1秒內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)D．質(zhì)點(diǎn)在第2秒內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)3、下列表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是A． B． C． D．4、我們描述某個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，總是相對(duì)一定的參考系．下列說法中正確的是（）A．參考系必須選取地面或相對(duì)與地面不動(dòng)的其它物體B．我們說“日落西山”，是以太陽為參考系的C．我們說“地球圍繞太陽轉(zhuǎn)”，是以地球?yàn)閰⒖枷档腄．坐在火車上的乘客看到鐵路旁的樹木迎面向他飛奔而來，乘客是以自己為參考系的5、關(guān)于位移和路程，下列說法錯(cuò)誤的是（）A．位移與運(yùn)動(dòng)路徑無關(guān)，僅由初末位置決定B．位移的大小等于路程C．路程是標(biāo)量，位移是矢量，位移的運(yùn)算遵循平行四邊行定則D．位移是由初位置指向末位置的有向線段，路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度6、小球從靠近豎直磚墻的某位置由靜止釋放，用頻閃方法拍攝的小球位置如圖中1、2、3、4所示．已知連續(xù)兩次閃光的時(shí)間間隔均為T，每塊磚的厚度為d．由此可知小球（）A．在位置“1”是小球的初始位置B．下落過程中的加速度大小約為C．經(jīng)過位置4時(shí)瞬時(shí)速度大小約為D．從位置1到位置4的過程中平均速度大小約為7、下列說法中，正確的是()A．物體沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)一周，平均速度為零B．物體沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)一周，平均速率為零C．物體某時(shí)刻速度為v，則該物體下一時(shí)刻的速度也為vD．物體某時(shí)刻速度為v，則該物體下一時(shí)刻的速度不一定為v8、一輛汽車沿著一條平直的公路行駛，公路旁邊有與公路平行的一排電線桿，相鄰電線桿間的間隔均為，取汽車駛過某一根電線桿的時(shí)刻為零時(shí)刻，此電線桿作為第1根電線桿，此時(shí)刻汽車行駛的速度大小為，假設(shè)汽車的運(yùn)動(dòng)為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，末汽車恰好經(jīng)過第3根電線桿，則下列說法中正確的是（）A．汽車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為B．汽車在第3根至第7根電線桿間運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間為C．汽車在第3根至第7根電線桿間的平均速度為D．汽車?yán)^續(xù)行駛，經(jīng)過第7根電線桿時(shí)的瞬時(shí)速度大小為9、如圖所示，一質(zhì)量為m的木塊靠在豎直粗糙的墻壁上，且受到水平力F的作用，二者之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，下列說法正確的是（）A．若木塊靜止，木塊受到的靜摩擦力大小等于mg，方向是豎直向上B．若木塊靜止，當(dāng)F增大時(shí)，木塊受到的靜摩擦力隨之增大C．若木塊沿墻壁向下運(yùn)動(dòng)，則墻壁對(duì)木塊的摩擦力大小為μFD．若開始時(shí)木塊靜止，當(dāng)撤去F，木塊沿墻壁下滑時(shí)，木塊不受滑動(dòng)摩擦力作用10、下列關(guān)于瞬時(shí)速度和瞬時(shí)速率的理解正確的是()A．瞬時(shí)速度能精確地描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快慢B．瞬時(shí)速度指質(zhì)點(diǎn)在某一時(shí)刻或某一位置的速度C．瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率D．瞬時(shí)速率等于路程與時(shí)間的比值二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）研究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如下圖a所示，其中斜面傾角θ可調(diào)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖b所示，每相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T：(1)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下：A．測量完畢，關(guān)閉電源，取出紙帶。B．接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車。C．將小車?？吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，小車尾部與紙帶相連。D．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，讓紙帶穿過限位孔。上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是：____________________(用字母填寫)。(2)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為v5＝_________________。(3)為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a＝_________。12、（10分）在利用自由落體運(yùn)動(dòng)測當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊膶?shí)驗(yàn)中，得到了如圖所示的紙帶。設(shè)紙帶上連續(xù)三個(gè)點(diǎn)間的位移分別為、（如圖所示），相鄰兩個(gè)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，則在操作步驟中(1)調(diào)整裝置時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須豎直放置，這是為了___________________；(2)實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，應(yīng)先________，再釋放紙帶；(3)利用實(shí)驗(yàn)所得，可求出當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=__________（請(qǐng)用相關(guān)字符表示）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）以速度為10m/s勻速運(yùn)動(dòng)的汽車在第2s末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以后為勻減速運(yùn)動(dòng)，第3s(1)第3s末的瞬時(shí)速度是多少？(2)汽車加速度是多少？(3)汽車在10s內(nèi)的位移是多少？14、（14分）將巨型娛樂器械由升降機(jī)送到離地面100m的高處，然后讓座艙自由落下．落到離地面20m高時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)開始啟動(dòng)，使座艙均勻減速，到達(dá)地面時(shí)剛好停下．試求：（1）此過程中的最大速度是多少？（2）當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時(shí)的加速度？（3）整個(gè)過程下落的總時(shí)間是多少?15、（13分）讓一石子從某樓頂由靜止釋放，g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力，經(jīng)過4s后落地，求樓房的高度和石子最后1s內(nèi)的位移．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

A、根據(jù)中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度可求出1s末的速度，故A錯(cuò)；B、根據(jù)中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度可求出2s末的速度，故B錯(cuò)；C、根據(jù)，故C錯(cuò)；D、根據(jù)可知質(zhì)點(diǎn)在第3個(gè)2s內(nèi)的位移是20m，故D對(duì)；故選D【點(diǎn)睛】根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出第1s末的速度再有運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求的速度和位移.2、D【解析】

質(zhì)點(diǎn)在第1秒末的速度為2m/s，沒有停止運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；前2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度圖象都在時(shí)間軸的上方，一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向沒有改變，則質(zhì)點(diǎn)在前2s內(nèi)的位移不為零，故B錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)在第1秒內(nèi)速度逐漸增加，做加速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；第2秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度均勻減小，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確；故選D?！军c(diǎn)睛】解決本題要明確v-t圖象的含義：在v-t圖象中每時(shí)刻對(duì)應(yīng)于速度的大小，速度的正負(fù)表示其運(yùn)動(dòng)方向，圖象的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，圖象與時(shí)間軸圍成的面積為物體的位移．3、C【解析】

勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象是傾斜的直線，位移-時(shí)間圖象是拋物線．【詳解】A項(xiàng)：該圖的斜率等于零，表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：該圖表示物體的位移均勻減小，速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：該圖表示物體的速度均勻減小，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D項(xiàng)：該圖表示物體的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．故應(yīng)選：C．【點(diǎn)睛】本題考查識(shí)別和理解物理圖象的能力，首先要分清什么圖象；其次根據(jù)形狀分析物體的運(yùn)動(dòng)的情況，不能搞混淆．4、D【解析】

參考系的選擇可以任意，以研究問題方便為原則，不一定選取地面，A錯(cuò)誤；我們常說“日落西山”，是以地球?yàn)閰⒖枷得枋鎏柕倪\(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；我們說“地球圍繞太陽轉(zhuǎn)”，是以太陽為參考系的，C錯(cuò)誤；坐在火車上的乘客以自己為參考系，自己不動(dòng)，鐵路旁的樹木、電線桿向自己運(yùn)動(dòng)，D正確．5、B【解析】試題分析：位移是矢量，指的是由初位置指向末位置的有向線段，路程為路徑的長度，為標(biāo)量，AD對(duì)；B錯(cuò)；只要是矢量，運(yùn)算時(shí)要遵循平行四邊形定則，C對(duì)；故選B考點(diǎn)：考查位移和路程點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，位移是位置的變化，路程是運(yùn)動(dòng)的軌跡；位移是矢量，路程是標(biāo)量．位移的大小等于由初位置指向末位置有向線段的長度，與運(yùn)動(dòng)軌跡無關(guān)．路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長度6、CD【解析】

根據(jù)△x=d=aT2得，加速度a=，故B錯(cuò)誤．根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度知，位置3的瞬時(shí)速度，根據(jù)速度時(shí)間公式得，位置1的速度，可知位置1不是小球的初始位置，故A錯(cuò)誤．根據(jù)速度時(shí)間公式得，位置4的速度，故C正確．從位置1到位置4的過程中平均速度大小，故D正確．故選CD．7、AD【解析】試題分析：物體沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)一周，物體位移為零，路程大小等于圓周周長，根據(jù)定義，平均速度為零，平均速率不為零，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；物體不一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以某時(shí)刻的速度為v，不代表下一時(shí)刻的速度也為v，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選AD．考點(diǎn)：平均速度和平均速率【名師點(diǎn)睛】注意平均速度等于位移和時(shí)間的比值；而平均速率等于路程和時(shí)間的比值，這是最容易搞錯(cuò)的知識(shí)點(diǎn)．8、AB【解析】

A．汽車在10s內(nèi)的位移是：s13=50×2=100m，由代入數(shù)據(jù)解得：a=1m/s2故A正確；B．汽車從第1根到第7根電線桿的時(shí)間是t7，則：s17=6×50m=300m由勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律得：代入數(shù)據(jù)解得：t7=20s汽車在第3根至第7根電線桿間運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間：△t=t7-t3=20-10s=10s，故B正確；C．汽車從第3根至第7根電線桿間的平均速度為：故C錯(cuò)誤。D．由即：，解得：v2=25m/s，故D錯(cuò)誤；故選AB。9、ACD【解析】試題分析：若木塊靜止，木塊受到重力G、向左的推力F、向右的彈力FN、以及靜摩擦力Ff，重力與靜摩擦力是平衡力，則摩擦力方向是豎直向上，大小等于mg，A正確．當(dāng)F增大時(shí)，木塊受到的靜摩擦力仍然與重力平衡，則不會(huì)增大，B錯(cuò)；若木塊沿墻壁向下運(yùn)動(dòng)，是滑動(dòng)摩擦力，則墻壁對(duì)木塊的摩擦力大小為；若開始時(shí)木塊靜止，當(dāng)撤去F，木塊沿墻壁下滑時(shí)，由于不再受到彈力，則木不受滑動(dòng)摩擦力作用，所以D正確．考點(diǎn)：本題考查物體的平衡．10、ABC【解析】

A、瞬時(shí)速度比平均速度更能精確地描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快慢,A正確;

B、瞬時(shí)速度是與某一時(shí)刻或者某一位置相對(duì)應(yīng)的速度,B正確;

C、瞬時(shí)速度的大小是瞬時(shí)速率,C正確;

D、平均速率等于路程與時(shí)間的比值,瞬時(shí)速率與平均速率是兩個(gè)完全不同的概念,D錯(cuò)誤.故選ABC【點(diǎn)睛】理解瞬時(shí)速度、平均速度、瞬時(shí)速率、平均速率等基本概念,瞬時(shí)速度是與某一時(shí)刻或者某一位置相對(duì)應(yīng)的速度,平均速度是質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移與所用時(shí)間的比值,瞬時(shí)速率是瞬時(shí)速度的大小,而平均速率是所用路程與時(shí)間的比值,與平均速度是兩個(gè)完全不同的概念二、實(shí)驗(yàn)題11、DCBA【解析】

(1)[1]．先連接實(shí)驗(yàn)器材，后穿紙帶，再連接小車，接通電源，后釋放紙帶，打點(diǎn)并選擇紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理；上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是：DCBA；

(2)[2]．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上5點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小。有(3)[3]．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得且解得12、減小阻力，保證物體做自由落體運(yùn)動(dòng)應(yīng)先接通電源=【解析】

（1）[1]為了減少紙帶與限位孔間的摩擦阻力帶來的誤差，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔中心連線應(yīng)在一條豎直線上；（2）[2]為了在紙帶上得到更多的點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，再釋放紙帶；（3）[3]根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的推論，當(dāng)?shù)刂亓铀俣龋喝?、?jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)8m/s；(2)-2m/s2，負(fù)號(hào)說明加速度方向與初速度方向相反；(3)【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間內(nèi)初末速度和的一半，求解第三秒末的速度；根據(jù)加速度公式列式求解即可；汽車在10s內(nèi)的位移，分為前兩秒勻速運(yùn)動(dòng)的位移和后8s的位移，分開計(jì)算求和即可；【詳解】解：(1)汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，第3秒內(nèi)的平均速度等于第2s末與第3s末速度和的一半，取v0=10m/s，設(shè)第3s末速度為v解得：第三秒末速度v(2)據(jù)加速度公式得：a=負(fù)號(hào)說明加速度方向與初速度方向相反(3)汽車在10s內(nèi)的位移等于前兩秒內(nèi)的汽車勻速運(yùn)動(dòng)的位移和后8s的位移之和，則汽車前兩秒的位移為：x由于汽車的停止時(shí)間t故汽車后8s內(nèi)的位移就是剎車位移

x故汽車在10s內(nèi)的位移x=14、(1)(2)，豎直向上（3）【解析】

(1)由題意可知座艙先自由下降h=100m-20m=80