廣東省汕頭市潮陽區(qū)潮師高級(jí)中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測試題含解析

廣東省汕頭市潮陽區(qū)潮師高級(jí)中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法和理解中，不正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)就是質(zhì)量很小體積很小的物體B．如果物體的大小和形狀對所研究的問題是無關(guān)緊要的因素時(shí)，即可把物體看成質(zhì)點(diǎn)C．研究火星探測器從地球到火星的飛行軌跡可以把探測器當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)D．在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在支撐地面過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)，支撐桿不能當(dāng)質(zhì)點(diǎn)2、手拖動(dòng)紙帶經(jīng)過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后,在紙帶上留下的點(diǎn)中有6個(gè)連續(xù)清晰的點(diǎn),測出這6個(gè)點(diǎn)中的第1個(gè)點(diǎn)到第6個(gè)點(diǎn)的距離為18cm,則（

）A．小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為1.8m/sB．小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為1.5m/sC．小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為0.3m/sD．小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為0.9m/s3、用兩條細(xì)繩把一個(gè)鏡框懸掛在墻上，在如圖所示的四種掛法中，細(xì)繩對鏡框拉力最小的是（）A．B．C．D．4、如圖所示，為一物體運(yùn)動(dòng)的x－t圖像（位移－時(shí)間圖像），由圖像可知：A．物體做曲線運(yùn)動(dòng) B．物體一直朝同一方向做直線運(yùn)動(dòng)C．物體以某一速率做往復(fù)運(yùn)動(dòng) D．第2秒末，物體的速度方向發(fā)生改變5、一物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，它下落L時(shí)，速度為v；當(dāng)它下落2L時(shí)，它的速度為A． B． C． D．6、下列說法中正確的是（）A．形狀規(guī)則的物體的重心一定在物體上B．電線對電燈的拉力是由于電線發(fā)生微小形變產(chǎn)生的C．運(yùn)動(dòng)的物體受到的摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反D．存在相對運(yùn)動(dòng)（或運(yùn)動(dòng)趨勢）的物體間一定存在摩擦力7、卡丁車曾經(jīng)風(fēng)靡歐美，近年來國內(nèi)許多兒童和年輕人興起玩室內(nèi)卡丁車，小明和小華相約一起玩卡丁車。小明駕車以最大加速度靜止啟動(dòng)加速到最大速度v后勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間再以最大加速度制動(dòng)，直到停止;小華以最大加速度靜止啟動(dòng)，加速到最大速度v后立即以加速度制動(dòng)，直到停止。已知小明和小華都是做直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)啟動(dòng)同時(shí)停止，且兩人的位移之比為6:5，則下列說法正確的是（）A．小華全程的平均速度為B．小明全程的平均速度大于C．D．8、如圖所示，質(zhì)量為m的物體在與斜面平行向上的拉力F作用下，沿著水平地面上質(zhì)量為M的粗糙斜面勻速上滑，在此過程中斜面保持靜止，則地面對斜面（）A．無摩擦力B．支持力等于（m＋M）gC．支持力為（M＋m）g－FsinθD．有水平向左的摩擦力，大小為Fcosθ9、一質(zhì)點(diǎn)在水平面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)圖象，可能正確的是（）A． B．C． D．10、如圖所示，小球用細(xì)繩系住放在傾角為θ的光滑斜面上，當(dāng)細(xì)繩由水平方向逐漸向上緩慢偏移時(shí)，斜面對小球的支持力FN和細(xì)繩的拉力FT的變化為（）A．FN一直減小B．FN先增大后減小C．FT一直減小D．FT先減小后增大11、測速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，如圖所示，B為測速儀，A為汽車，兩者相距335m．某時(shí)刻B發(fā)出超聲波，同時(shí)A由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號(hào)時(shí)A、B相距355m，已知聲速為340m/s，則下列說法正確的是()A．經(jīng)2s，B接收到返回的超聲波B．超聲波追上A車時(shí)，A車前進(jìn)了10mC．A車加速度的大小為10m/s2D．A車加速度的大小為5m/s212、伽利略認(rèn)為落體運(yùn)動(dòng)應(yīng)該是簡單的變速運(yùn)動(dòng),即它的初速度為零并且速度是均勻變化的,這就意味著(

)A．速度與時(shí)間成正比B．速度與位移成正比C．速度與時(shí)間的二次方成正比D．位移與時(shí)間的二次方成正比二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中,用頻率為50Hz的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)末畫出,其中x1(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打E點(diǎn)時(shí)小車的速度為_______m/s,小車的加速度為______ms2(結(jié)果均保留2(2)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率f<50Hz但當(dāng)時(shí)做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么測得的速度值比真實(shí)值________(選填”偏大”或“偏小”).14、某同學(xué)利用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究物塊的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。所用交流電源頻率為50Hz。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖所示圖中相鄰兩點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出。物塊放在桌面上。請回答下列問題：(1)實(shí)驗(yàn)中，正確的措施是________。A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以接在直流電源上B．桌面必須是水平的C．繩子與桌面必須平行D．先接通電源再釋放物塊(2)在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出B點(diǎn)時(shí)，物塊的速度大小為________。保留兩位有效數(shù)字(3)物塊的加速度大小為________。保留兩位有效數(shù)字15、某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究物體的速度與時(shí)間的關(guān)系．（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先________再_______．(選填“接通電源”或“放開小車”)（2）該同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車的運(yùn)動(dòng)情況，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期T=0.02s．在紙帶上選取A、B、C、D、E5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出來，測得計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示．試根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，計(jì)算出打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vB=______m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=______m/s2（結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）．（3）該同學(xué)改變懸掛的鉤碼個(gè)數(shù)，得到如圖丙和丁所示的2條紙帶，對每條紙帶，依次每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，并在各計(jì)數(shù)點(diǎn)處將其剪斷，然后將這些剪斷的紙條粘貼在相同的坐標(biāo)紙上，最后將紙條上端中心連起來，由圖可判斷丙圖中的加速度_____丁圖中的加速度（選填“大于”，“小于”或“等于”）．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）汽車以10m/s的速度在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后來以2m/s2的加速度剎車，求剎車后6s內(nèi)的位移。17、（10分）剎車距離（即圖中“減速過程”所經(jīng)過的位移），是評(píng)價(jià)汽車安全性能的一個(gè)重要指標(biāo).某型號(hào)汽車在一段馬路上的測試結(jié)果是：當(dāng)汽車以15m/s速度勻速行駛時(shí)，從開始剎車到汽車停下的距離是15米.（1）求測試汽車減速時(shí)的加速度為多大？（2）假設(shè)一般人的剎車反應(yīng)時(shí)間（即圖中“反應(yīng)過程”所用時(shí)間）t0=0.5s.若在測試車前方擺放一固定障礙物，那么測試司機(jī)至少應(yīng)在多遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，才不至于出現(xiàn)安全事故？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】

質(zhì)量很小的物體它的體積不一定能夠忽略，不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，如原子的質(zhì)量很小，在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時(shí)候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的，故A說法錯(cuò)誤；如果物體的大小和形狀對所研究的問題是無關(guān)緊要的因素時(shí)，即可把物體看成質(zhì)點(diǎn)，故B說法正確；研究探測器的飛行軌跡時(shí)，其大小和形狀可以忽略；可以看作質(zhì)點(diǎn)，故C說法正確；在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中支撐桿在支撐地面過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)，支撐桿上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不同，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D說法正確．所以選A．2、A【解析】

第1點(diǎn)到第6點(diǎn)的時(shí)間長度為0.1s，由v=xt所以A正確，BCD錯(cuò)誤故選：A.3、B【解析】試題分析：線框處于平衡狀態(tài)，對線框進(jìn)行受力分析，線框收到兩個(gè)拉力和重力作用，合力等于零，可以知道兩根繩子拉力的合力等于重力，繩子的夾角越小，繩子拉力越小，當(dāng)兩個(gè)繩子之間的夾角為0時(shí)，繩子的拉力最小，故B正確，A.C.D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：力的平衡、力的合成與分解的運(yùn)用．【名師點(diǎn)睛】本題解決時(shí)首先對線框進(jìn)行受力分析，同時(shí)知道線框處于平衡狀態(tài)，關(guān)鍵還要知道合力和分力遵循平行四邊形定則，合力一定，分力夾角越大，分力越大．4、C【解析】

分析一個(gè)周期內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)情況：0-1s內(nèi)，物體從原點(diǎn)出發(fā)沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；1-2s內(nèi)，物體沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，2s末回到出發(fā)點(diǎn)；2-3s內(nèi)，物體從原點(diǎn)出發(fā)沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；3-4s內(nèi)，物體沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，4s末返回原點(diǎn)．由于圖線斜率大小不變，則物體的速率不變．所以物體做速率不變的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，故C正確，ABD錯(cuò)誤．5、A【解析】

物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，自由下落時(shí)，速度為，根據(jù)速度位移關(guān)系可得：當(dāng)它下落時(shí)，物體自由下落的速度為，則有：聯(lián)立解得：A.與分析相符，故A正確；B.與分析不符，故B錯(cuò)誤；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析不符，故D錯(cuò)誤。6、B【解析】

形狀規(guī)則的物體的重心不一定在物體上，也可能在物體的外部，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；電線對電燈的拉力是由于電線發(fā)生微小形變產(chǎn)生的，選項(xiàng)B正確；運(yùn)動(dòng)的物體受到的摩擦力的方向總是與相對運(yùn)動(dòng)或者相對運(yùn)動(dòng)趨勢的方向相反，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；存在相對運(yùn)動(dòng)（或運(yùn)動(dòng)趨勢）的物體間不一定存在摩擦力，還要看兩物體之間是否粗糙以及有無形變，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.7、AB【解析】

A．小華的車以最大加速度a1加速到最大速度后立即以加速度制動(dòng)，直到停止，減速過程與加速過程的平均速度都是，所以全過程的平均速度也是．故A正確；B．小明的車以最大加速度a1加速到最大速度后，勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間再以最大加速度a2制動(dòng)，直到停止，位移大于小華的位移，時(shí)間與小華相等，所以平均速度大于小華的平均速度，即大于．故B正確；C．作出小明與小華的速度時(shí)間圖線，如圖所示，

設(shè)小明勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1，總時(shí)間為t，因?yàn)閮绍嚨奈灰浦葹?：5，則有：解得：t1：t=1：5小華的車以最大加速度a1加速到最大速度后立即以加速度制動(dòng)，直到停止，根據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度，可知小華的車勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是小明車勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)間的2倍，則小明車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，大小之比為1：1，可知小明勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1：2，可知加速度a1：a2的值為2：1．故CD錯(cuò)誤。8、CD【解析】

由于m沿著斜面勻速上滑，可把m和斜面看作整體．整體受到斜向上的拉力作用，根據(jù)平衡條件，地面對斜面的支持力為，水平向左的摩擦力大小為，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤CD正確。故選CD。9、AD【解析】

A．由公式可知，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的圖像為拋物線，若A項(xiàng)中的圖線為拋物線，則可表示勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．由圖B可知，質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間位移變化，則表示質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；CD．圖像的斜率表示加速度，C圖中斜率逐漸變大，則加速度變大，D圖中斜率不變，則加速度不變且速度隨時(shí)間增大即為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。10、AD【解析】

分析小球的受力情況：重力G、細(xì)繩的拉力FT和斜面的支持力FN，作出細(xì)繩在三個(gè)不同方向時(shí)力的合成圖，由幾何知識(shí)得知，當(dāng)FT垂直于FN時(shí)，F(xiàn)T最小，所以FT先減小后增大，F(xiàn)N逐漸減??；故AD正確，BC錯(cuò)誤；故選AD；11、AC【解析】

設(shè)汽車的加速度為a，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，有at1=355m-335m=10m，超聲波來回的時(shí)間為t，則單程的時(shí)間為，，則時(shí)間內(nèi)汽車的位移x′=a，得超聲波追上A時(shí)，A車前進(jìn)x′=5m，故B錯(cuò)誤．超聲波追上汽車時(shí)的位移x=5+335m=340m，所以==1s，即經(jīng)t=1s，B接收到返回的超聲波，故A正確．由at1=10m，可得汽車的加速度大小為10m/s1．故D錯(cuò)誤，C正確．故選A、C【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是求出超聲波單程運(yùn)行的位移從而求出單程運(yùn)行的時(shí)間，即可知道汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，然后根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)知識(shí)求解加速度．12、AD【解析】自由落體為加速度恒定不變的運(yùn)動(dòng)，故可知其速度與時(shí)間成正比；而位移與時(shí)間的二次方成正比；故選：AD.二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.932.6m/s2偏大【解析】

（1）相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)末畫出，可知T=0.1s；則小車運(yùn)動(dòng)在E點(diǎn)的瞬時(shí)速度為vE=x4+x52T（2）如果在某次實(shí)驗(yàn)中，交流電的頻率小于50Hz，那么實(shí)際周期大于0.02s，則打出的對應(yīng)點(diǎn)與電網(wǎng)中交變電流的頻率正常時(shí)（頻率是f=50Hz）比較間距將變大，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v=x/t得，所以測量的速度值與真實(shí)的速度值相比是偏大的．【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是能根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度求出某點(diǎn)的瞬時(shí)速度；能根據(jù)?x=aT2結(jié)合逐差法求解加速度.14、CD【解析】

(1)[1]A．該實(shí)驗(yàn)不需要鐘表，利用交流電的周期來計(jì)時(shí)，故打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須接在交流電源上；BC．盡可能保證小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的方法是：細(xì)繩盡可能與板面保持平行，故B錯(cuò)誤，C正確；D．選擇一條理想的紙帶，是指紙帶上的點(diǎn)跡清晰，適當(dāng)舍棄點(diǎn)密集部分，應(yīng)先接通電源再釋放物塊，故D正確；故選ACD。(2)[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度，所以；(3)[3]由逐差法求解加速度：。15、接通電源放開小車vB=0.138m/sa=1.26m/s2小于【解析】

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源再放開小車．（2）因?yàn)槊肯噜弮捎?jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=0.1s，根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出B點(diǎn)的瞬時(shí)速度即：v