2025屆湖北省宜昌市第二中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測試題含解析

2025屆湖北省宜昌市第二中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖,光滑水平面上緊挨著放了四個質(zhì)量相同的鐵塊,現(xiàn)用一水平向右的恒力作用在第4個鐵塊上、設(shè)1、2之間的壓力為F1，2,3之的力為F2,3,4之間的壓力為F3,則關(guān)于這三個壓力的大小以下說法正確的是（）A．F1>F2>F3B．F1=F2=F3C．F1<F2<F3D．F1>F2=F32、如圖所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的小球，位于半徑為m的半圓柱體左端點(diǎn)A的正上方某處，以一定的初速度水平拋出小球，其運(yùn)動軌跡恰好能與半圓柱體相切于B點(diǎn)．過B點(diǎn)的半圓柱體半徑與水平方向的夾角為60°，則小球的初速度為(不計(jì)空氣阻力，g＝10m/s2)()A．3m/s B．4m/s C．m/s D．m/s3、如圖所示，一直角三角形處于平行于紙面的勻強(qiáng)電場中，∠A=91°，∠B=31°，AC長為L，已知A點(diǎn)的電勢為，B點(diǎn)的電勢為，C點(diǎn)的電勢為1．一帶電的粒子從C點(diǎn)以的速度出發(fā)，方向如圖所示(與AC邊成61°)．不計(jì)粒子的重力，下列說法正確的是A．電場強(qiáng)度的方向由B指向CB．電場強(qiáng)度的大小為C．若粒子能擊中圖中的A點(diǎn)，則該粒子的比荷為D．只要粒子的速度大小合適，就可能擊中圖中的B點(diǎn)4、如圖所示，置于豎直面內(nèi)的光滑金屬圓環(huán)半徑為r，質(zhì)量為m的帶孔小球穿于環(huán)上，同時有一長為r的細(xì)繩一端系于圓環(huán)最高點(diǎn)，另一端系小球，當(dāng)圓環(huán)以角速度繞豎直直徑轉(zhuǎn)動時，下列說法正確的是A．細(xì)繩對小球的拉力可能小于小球重力B．圓環(huán)對小球的作用力可能大于小球重力C．圓環(huán)對小球的作用力一定小于重力D．細(xì)繩和圓環(huán)對小球的作用力大小可能相等5、如圖所示，在一個水平圓盤上有一個木塊P隨圓盤一起繞軸O做勻速轉(zhuǎn)動。若圓盤的轉(zhuǎn)速逐漸減慢，木塊P受到靜摩擦力的方向A．沿P與O連線指向圓心OB．跟P與O的連線的夾角小于90°C．跟P與O的連線的夾角等于90°D．跟P與O的連線的夾角大于90°6、從某高處平拋一物體，物體著地時，末速度與水平方向成α角，取地面為參考平面，物體拋出時，動能與重力勢能之比為（）A．sin2α B．cos2α C．tan2α D．cot2α二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、一興趣小組做了一次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時讓某同學(xué)從桌子上跳下，自由下落H后雙腳觸地，他順勢彎曲雙腿，他的重心又下降了h后停住，利用傳感器和計(jì)算機(jī)顯示該同學(xué)受到地面的支持力F隨時間變化的圖象如圖所示.根據(jù)圖象提供的信息，以下判斷正確的是A．在0至t2時間內(nèi)該同學(xué)處于失重狀態(tài)B．t2時刻該同學(xué)的加速度為零C．t3時刻該同學(xué)的速度達(dá)到最大D．在t3至t4時間內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)8、關(guān)于分子動理論和物體的內(nèi)能，下列說法正確的是()A．“油膜法”估測分子大小實(shí)驗(yàn)中，可將純油酸直接滴入淺盤的水面上B．溫度越高，液體中懸浮微粒的布朗運(yùn)動就越明顯C．液體很難被壓縮，這是因?yàn)閴嚎s時液體分子間的分子力表現(xiàn)為斥力D．分子勢能隨分子間距離的增大而增大E.當(dāng)分子間的引力和斥力平衡時，分子勢能最小9、興趣小組的同學(xué)們利用彈弓放飛模型飛機(jī)。彈弓的構(gòu)造如圖1所示，其中橡皮筋兩端點(diǎn)A、B固定在把手上。橡皮筋處于ACB時恰好為橡皮筋原長狀態(tài)（如圖2所示），將模型飛機(jī)的尾部放在C處，將C點(diǎn)拉至D點(diǎn)時放手，模型飛機(jī)就會在橡皮筋的作用下發(fā)射出去。C、D兩點(diǎn)均在AB連線的中垂線上，橡皮筋的質(zhì)量忽略不計(jì)。現(xiàn)將模型飛機(jī)豎直向上發(fā)射，在它由D運(yùn)動到C的過程中A．模型飛機(jī)在D位置所受彈力最大B．模型飛機(jī)在C位置時的速度最大C．模型飛機(jī)的加速度先減小，后增大D．模型飛機(jī)的機(jī)械能一直在增大10、2018年7月1日上午10點(diǎn)，由我國自行研制的全球最長高鐵列車——16節(jié)長編組“復(fù)興號”在北京南站正式上線運(yùn)營．長編組“復(fù)興號”列車由動車和拖車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車，“復(fù)興號”列車由16節(jié)車廂組成，其中第1、2、5、6、9、10、13、14節(jié)車廂為動車，其余為拖車．假設(shè)各車廂質(zhì)量均相等，每節(jié)動車的額定功率都相同，列車在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比．則下列說法正確的是（）A．“復(fù)興號”列車做勻加速直線運(yùn)動，一位乘客單手持手機(jī)瀏覽網(wǎng)頁時，手對手機(jī)的作用力的方向與車廂運(yùn)動的方向相同B．“復(fù)興號”列車做勻加速直線運(yùn)動時，第2、3節(jié)車廂間的作用力與第13、14節(jié)車廂間的作用力大小之比為2:1C．“復(fù)興號”列車8動車和8拖車的配置如果改為10動車和6拖車的配置，最大速度將提高到原來的1.25倍D．“復(fù)興號”列車在減速進(jìn)站階段，一位乘客水平用力向后推自己的座位，此過程中該乘客對列車做了負(fù)功三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)欲將量程為300μA的微安表頭G改裝成量程為0.3A的電流表。可供選擇的實(shí)驗(yàn)器材有：A．微安表頭G（量程300μA，內(nèi)阻約為幾百歐姆）B．滑動變阻器R1（0~10kΩ）C．滑動變阻器R2（0~50kΩ）D．電阻箱（0~9999Ω）E．電源E1（電動勢約為1.5V）F．電源E2（電動勢約為9V）G．開關(guān)、導(dǎo)線若干該同學(xué)先采用如圖甲的電路測量G的內(nèi)阻，實(shí)驗(yàn)步驟如下：①按圖甲連接好電路，將滑動變阻器的滑片調(diào)至圖中最右端所對應(yīng)的位置；②斷開S2，閉合S1，調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片位置，使G滿偏；③閉合S2，保持滑動變阻器的滑片位置不變，調(diào)節(jié)電阻箱的阻值，使G的示數(shù)為200μA，記下此時電阻箱的阻值?；卮鹣铝袉栴}：（1）實(shí)驗(yàn)中電源應(yīng)選用_________（填“E1”或“E2”），滑動變阻器應(yīng)選用________（填“R1”或“R2”）。（2）若實(shí)驗(yàn)步驟③中記錄的電阻箱的阻值為R，則G的內(nèi)阻Rg與R的關(guān)系式為Rg=______。（3）實(shí)驗(yàn)測得G的內(nèi)阻Rg=500Ω，為將G改裝成量程為0.3A的電流表，應(yīng)選用阻值為_____Ω的電阻與G_____（填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）。（4）接著該同學(xué)利用改裝后的電流表A，按圖乙電路測量未知電阻Rx的阻值。某次測量時電壓表V的示數(shù)為1.20V，表頭G的指針指在原電流刻度的250μA處，則Rx=_______Ω。12．（12分）如圖甲所示的裝置叫做阿特伍德機(jī)，是英國數(shù)學(xué)家和物理學(xué)家阿特伍德創(chuàng)制的一種著名力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置，用來研究勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律．某同學(xué)對該裝置加以改進(jìn)后用來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，如圖乙所示．(1)實(shí)驗(yàn)時，該同學(xué)進(jìn)行了如下操作：①將質(zhì)量均為M(A的含擋光片，B的含掛鉤)的重物用繩連接后，跨放在定滑輪上，處于靜止?fàn)顟B(tài)，測量出_______(填“A的上表面”、“A的下表面”或“擋光片中心”)到光電門中心的豎直距離h.②在B的下端掛上質(zhì)量為m的物塊C，讓系統(tǒng)(重物A、B以及物塊C)中的物體由靜止開始運(yùn)動，光電門記錄擋光片擋光的時間為Δt.③測出擋光片的寬度d，計(jì)算有關(guān)物理量，驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．(2)如果系統(tǒng)(重物A、B以及物塊C)的機(jī)械能守恒，應(yīng)滿足的關(guān)系式為_________(已知重力加速度為g)．(3)引起該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的原因有________________________(寫一條即可)．(4)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，該同學(xué)突發(fā)奇想：如果系統(tǒng)(重物A、B以及物塊C)的機(jī)械能守恒，不斷增大物塊C的質(zhì)量m，重物B的加速度a也將不斷增大，那么a與m之間有怎樣的定量關(guān)系？a隨m增大會趨于一個什么值？請你幫該同學(xué)解決：①寫出a與m之間的關(guān)系式：____________________(還要用到M和g)．②a的值會趨于___________．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，在傾角的斜面上固定一塊豎直放置的擋板，在擋板和斜面之間放有一個光滑圓球，當(dāng)系統(tǒng)靜止時擋板上的壓力傳感器顯示壓力為20N，試求：（1）球隊(duì)斜面的壓力和圓球的重力；（2）要讓擋板壓力為零，整個裝置在水平方向上將怎樣動？（小球相對斜面還是靜止的）14．（16分）如圖所示，質(zhì)量為M=1.5kg的木板靜止在光滑水平面上，質(zhì)量為m=1kg的物塊以初速度v1=4m/s滑上木板的左端，物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)為μ=1．2，在物塊滑上木板的同時，給木板施加一個水平向右的恒力F。當(dāng)恒力F取某一值時，物塊在木板上相對于木板滑動的路程為s，給木板施加不同大小的恒力F，得到1S-F的關(guān)系如圖所示，其中AB與橫軸平行，且AB段的縱坐標(biāo)為1m-1。將物塊視為質(zhì)點(diǎn)，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度g=11m/s（1）若恒力F=1，則物塊會從木板的右端滑下，求物塊在木板上滑行的時間t是多少？（2）圖乙中BC為直線段，求該段B點(diǎn)的橫坐標(biāo)（3）圖乙中DE為直線段，求該段恒力F的取值范圍及1S15．（12分）如圖所示，有一半徑為R的半圓形圓柱面MPQ，質(zhì)量為2m的A球與質(zhì)量為m的B球，用輕質(zhì)繩連接后掛在圓柱面邊緣．現(xiàn)將A球從邊緣M點(diǎn)由靜止釋放，若不計(jì)一切摩擦，求A球沿圓柱面滑到最低點(diǎn)P時的速度大小。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

設(shè)每塊鐵塊的質(zhì)量為m，以四鐵塊為整體，由牛頓第二定律可得：a=F對1有：F1對1和2整體有：F對1、2和3整體有：F3所以F1<F2<F3，故應(yīng)選：C。2、A【解析】

飛行過程中恰好與半圓軌道相切于B點(diǎn)，可知速度與水平方向的夾角為，設(shè)位移與水平方向的夾角為，則有，又因?yàn)?，所以可得豎直方向上的位移為．在豎直方向有，代入，可得．故A正確．3、C【解析】

A、根據(jù)電場的性質(zhì)，可知BC的中點(diǎn)的電勢為，所以電場強(qiáng)度的方向沿∠C的角平分線指向C，故A錯誤；B、根據(jù)可知電場強(qiáng)度的大小為，故B錯誤；C、粒子在電場中做類平拋運(yùn)動，粒子能擊中圖中的A點(diǎn)，則有，，，聯(lián)立解得，故C正確；D、粒子做類平拋運(yùn)動，所以粒子速度不論多大在電場中都不能擊中圖中的B點(diǎn)，故D錯誤；故選C．【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是找出等勢線，再根據(jù)等勢線找到電場方向，根據(jù)U=Ed求解電場強(qiáng)度．4、C【解析】

繩長等于圓半徑，可知繩與豎直方向夾角為θ=60°，以小球?yàn)檠芯繉ο螅赡苁艿街亓?、支持力和繩子拉力作用，將拉力F和支持力N進(jìn)行正交分解，如圖所示：根據(jù)平衡條件，豎直方向有：Fcosθ+Ncosθ=mg①水平方向有：Fsinθ-Nsinθ=mRω2②其中R=rsinθ③聯(lián)立解得：F=mg+mrω2N=mg-mrω2AB.，細(xì)繩對小球拉力一定大于小球的重力，故AB錯誤；C.已知：N=mg-mrω2則圓環(huán)對小球的作用力一定小于重力，故C正確；D.根據(jù)以上分析可知細(xì)繩和圓環(huán)對小球的作用力大小一定不相等，故D錯誤。5、B【解析】

木塊P隨圓盤一起勻速轉(zhuǎn)動時，靜摩擦力提供向心力，指向圓心，當(dāng)圓盤的轉(zhuǎn)速逐漸減慢，則線速度減小，做變速圓周運(yùn)動，合外力不指向圓心，合外力做負(fù)功，據(jù)此分析即可．【詳解】木塊P隨圓盤一起勻速轉(zhuǎn)動時，靜摩擦力提供向心力，指向圓心，若圓盤的轉(zhuǎn)速逐漸減慢，則線速度減小，做變速圓周運(yùn)動，合外力不指向圓心，由于線速度減小，則靜摩擦力對物體做負(fù)功，方向與速度方向的夾角大于90°，速度方向?yàn)樵擖c(diǎn)的切線方向，則P受到的靜摩擦力的方向跟P與O的連線的夾角小于90°，故B正確，A，C，D錯誤.故選B.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道木塊做圓周運(yùn)動向心力的來源，知道向心力的方向時刻指向圓心，明確物體做變速圓周運(yùn)動時，合外力不指向圓心．6、D【解析】

物體做平拋運(yùn)動，假設(shè)落地速度為v，由于落地的速度方向與水平方向的夾角為α，故

水平分速度為v0=vx=vcosα豎直分速度為vy=vsinα由于平拋運(yùn)動的水平分運(yùn)動為勻速直線運(yùn)動，故v0=vx=vcosα由于平拋運(yùn)動的豎直分運(yùn)動為自由落體運(yùn)動，故高度為：拋出時的動能為：拋出時的勢能為：因而動能與勢能之比為cot2αA．sin2α，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯誤；B．cos2α，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯誤；C．tan2α，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯誤；D．cot2α，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ABD【解析】

A.在0到t2時間內(nèi)，支持力的大小小于重力，加速度大小向下，所以該同學(xué)處于失重狀態(tài)．故A正確；B.在t2時刻，支持力的大小等于重力，加速度為0，故B正確；C.在0至t2時間內(nèi)該同學(xué)加速度大小向下，t2時刻該同學(xué)的速度達(dá)到最大，故C錯誤；D.根據(jù)牛頓第二定律得在t3到t4時間內(nèi)，支持力的大小大于重力，加速度方向向上，所以該同學(xué)處于超重狀態(tài)，故D正確．8、BCE【解析】

A.在“油膜法”估測分子大小實(shí)驗(yàn)中，先在水面上撒上痱子粉，再將油酸溶液滴入痱子粉上，故A錯誤；B.布朗運(yùn)動是由于液體分子碰撞的不平衡性造成的；溫度越高，液體分子運(yùn)動越激烈，則液體中懸浮微粒的布朗運(yùn)動就越明顯，故B正確；C.液體很難被壓縮，這是因?yàn)閴嚎s時液體分子間的分子力表現(xiàn)為斥力，故C正確；DE.當(dāng)分子力表現(xiàn)為斥力時，分子勢能隨分子間距離的增大而減小，當(dāng)分子力表現(xiàn)為引力時，分子勢能隨分子間距離的增大而增大，則知當(dāng)分子力為零，即當(dāng)分子間的引力和斥力平衡時，分子勢能最小，故D錯誤，E正確。9、ACD【解析】A.橡皮筋的伸長量逐漸減小,每根橡皮筋的彈力大小逐漸減小,兩根橡皮筋的夾角增大,所以橡皮筋對模型飛機(jī)的彈力(合力)一直在減小，在D位置所受彈力最大。故A正確；B.從D到C，橡皮筋的彈力逐漸減小，彈力先大于重力，后小于重力，模型飛機(jī)的速度先增大后減小，彈力等于重力時，速度最大，故B錯誤；C.從D到C，橡皮筋的彈力逐漸減小，橡皮筋對模型飛機(jī)的彈力先大于重力，加速度逐漸減??；后小于重力，加速度逐漸增大，所以模型飛機(jī)的加速度先減小，后增大，故C正確；D.橡皮筋對模型飛機(jī)的彈力始終做正功，由功能關(guān)系知，模型飛機(jī)的機(jī)械能一直在增大，故D正確；故選：ACD。10、BC【解析】

A項(xiàng)：對手機(jī)受力分析可知，重力與手對手機(jī)的作用力的合力方向與車廂運(yùn)動的方向相同，故A錯誤；B項(xiàng)：設(shè)每節(jié)動車提供的動力為F，列車做勻加速直線運(yùn)動時加速度為：，以1、2車箱為研究對象有：，解得：，以前13節(jié)車箱為研究對象有：，解得：，故，故B正確；C項(xiàng)：設(shè)每動車的額定功率為P，列車8動車和8拖車的配置時，，10動車和6拖車的配置時，，解得：，故C正確；D項(xiàng)：列車在減速進(jìn)站階段，人處于減速狀態(tài)即列車對人的作用力向后，由牛頓第三定律可知，人對列車的作用力向前，所以乘客對列車做了正功，故D錯誤．故應(yīng)選：BC．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、E2R2R0.5并聯(lián)4.3【解析】

（1）電流表G的內(nèi)阻約為幾百歐姆，為提高測量精度，滑動變阻器的阻值應(yīng)大些，故選R2；為減小實(shí)驗(yàn)誤差，電源電動勢應(yīng)盡可能大些，電源最好選用E2。（2）步驟③中閉合S2，保持滑動變阻器的滑片位置不變，調(diào)節(jié)電阻箱的阻值，使G的示數(shù)為200μA，此時電阻箱的電流為100μA，則此時電阻箱的阻值應(yīng)為電流計(jì)G阻值的2倍，即Rg=R。（3）實(shí)驗(yàn)測得G的內(nèi)阻Rg=500Ω，為將G改裝成量程為0.3A的電流表，應(yīng)選用阻值為的電阻與G并聯(lián)。（4）改裝后的電流表的內(nèi)阻為；表頭G的指針指在原電流刻度的250μA處，此處對應(yīng)的實(shí)際電流為，電壓表V的示數(shù)為1.20V，則。12、擋光片中心繩子有一定的質(zhì)量、滑輪與繩子之間有摩擦、重物運(yùn)動受到空氣阻力等重力加速度g【解析】

解：（1）螺旋測微器的固定刻度讀數(shù)為5.5mm，可動刻度讀數(shù)為0.01×20.0mm=0.200mm，所以最終讀數(shù)為：5.5mm+0.200mm=5.700mm．（2）需要測量系統(tǒng)重力勢能的變化量，則應(yīng)該測量出擋光片中心到光電門中心的距離，系統(tǒng)的末速度為：，則系統(tǒng)重力勢能的減小量△Ep=mgh，系統(tǒng)動能的增加量為：,若系統(tǒng)機(jī)械能守恒，則有：（3）系統(tǒng)機(jī)械能守恒的條件是只有重力做功，引起實(shí)驗(yàn)誤差的原因可能有：繩子有質(zhì)量；滑輪與繩子有摩擦；重物運(yùn)動受到阻力作用．（4）根據(jù)牛頓第二定律得，系統(tǒng)所受的合力為mg，則系統(tǒng)加速度為：，當(dāng)m不斷增大，則a趨向于g．【點(diǎn)評】考查螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù)，在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀，解決本題的關(guān)鍵知道實(shí)驗(yàn)的原理，知道誤差產(chǎn)生的原因，掌握整體法在牛頓第二定律中的運(yùn)用．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）40N（2）整個裝置向左以的加速度勻加速直線運(yùn)動，或者向右以的加速度做勻減速直線運(yùn)動【解析】

（1）將球的重力按照作用效果沿著垂直擋板和垂直斜面方向分解，如圖所